Самодиагностика и устранение проблемы
Самодиагностика
Если ваш Chevrolet Aveo T300 выбрасывает код ошибки, то самый первый шаг – провести самодиагностику. Это поможет узнать причину возникшей проблемы и принять меры для ее устранения. Для проведения самодиагностики необходимо подключить сканер автомобиля и прочитать коды ошибок. Сканер автомобиля позволяет быстро обнаружить ошибки и определить причину их возникновения.
Если вы не располагаете сканером автомобиля, можно провести самодиагностику с помощью правильной последовательности действий, которая отличается для разных типов ошибок. Например, для кода ошибки P0102 необходимо проверить датчик массового расхода воздуха (MAF), его проводку и контакты на соединительных колодках и на топливной рампе, а также удалить и очистить его от грязи и прочих загрязнений.
Устранение проблемы
После самодиагностики необходимо приступить к устранению проблемы. Как правило, устранить проблему можно с помощью замены деталей, устранения неполадок проводки либо удаления грязи и прочих загрязнений, которые могут вызвать ошибку.
Для успешного устранения проблемы лучше обратиться к опытным специалистам, которые смогут более точно определить причины возникновения проблемы и произвести необходимые меры по ее устранению.
Диагностический разъем Шевроле Ланос
Воткнуть потом будет проблематично. Идем к машине с молотко Снять минусовую клемму с аккумулятора.
Иначе сожжете предохранитель при снятии бардачка. B вообще нефиг в электрику лазить под напряжением. Во-первых, проще снять лицевую панель, во-вторых мне это было просто необходимо так как в бардачке будет жить iPod. Фотопроцесс снятия бардачка есть у DUK на сайте http: Рукой залезаем со стороны пассажирского сиденья в центральную консоль изнутри и выталкиваем ее СНИЗУ. Потребуется усилие, у меня где-то с третьей попытки отщелкнулась клипса, ну а дальше пошло как по маслу.
Отключаем кнопку аварийки моя любовь! Я ждал ее гарантийной замены и-за перегоревшей в ней лампочке два с половиной месяца , блок климата. Часть клипс я заменил они портятся при установке-снятии , а перед этим снимал клипсы вообще чтобы проще примерять при установке глубину магнитолы. Но вам примерка не потребуется. Убираем лицевую панель пока в сторону.
Откручиваем 4 винта по сторонам и выдергиваем ее на себя. Отсоединяем синюю часть mini-ISO разъема от желтой и зеленой. Можно нести на базар Отдых.
Вот они, наши разъемчики. На фото слева от разъемов виден антенный штекер из машины — он стандарта JASO, переходник идет в комплекте к новой магнитоле. А что в реальности: Диагностический разъем Шевроле Ланос Часть-1 Для диагностики электронных блоков существует много способов аппаратного и программного обеспечения, между собой они отличаются типом соединения и объемом предоставляемой информации.
Radio Chevrolet Lacetti / How the romove unit radio Lacetti / car audio las fuentes
По аппаратной части можно выделить: У кого используются навигаторы из под Win-CE можно почитать эту тему , но судя по активности постов в темах, при диагностике именно Лачетти большинство используют связку Ноут планшет или стационарный ПК под ОС Windows, адаптер KКL-Line VAG COM Скачать последнюю версию программы, а так же как изготовить самостоятельно и где купить работающий с ней адаптер можно здесь , в дальнейшем не забудьте поблагодарить разработчиков.
Назначение контактов в разъеме у Лачетти: Для возможности диагностики блока ABS и подушек безопасности у: Орион адаптера необходимо проводки с разными цветами подключать следующим образом: Контакт с красным кембриком от шлейфа подключать к 16 контакту Контакт с черный к 4 или 5-му контакту без разницы Белый к му для диагностики подушек безопасности.
Подключение пульта руля к Android магнитоле в Lacetti
Самый безопасный и универсальный способ см. Отпаять проводок от 7 контакта адаптера. Завести его на основной контакт 3-х позиционного переключателя. От остальных контактов переключателя провода подпаять к 7, 12 и 13 контактам адаптера.
Завести его на основной контакт 2-х позиционного переключателя. От остальных контактов переключателя провода подпаять к 12 и 13 контактам адаптера
После врезки переключателя необходимо с осторожностью использовать адаптер на других машинах так как у них на 12 и 13 контактах могут находиться другие линии
Как заменить свечу зажигания?
Замена свечи зажигания является простой задачей, и вы можете это сделать в домашних условиях. Прежде чем менять свечи, убедитесь, что температура двигателя невысокая.
Шаг 1: Откройте капот и найдите свечу зажигания
Откройте капот, и вы увидите несколько проводов, идущих в моторном отсеке. Свечи зажигания расположены в двигателе на конце этих проводов.
Потяните провод, и вы увидите установленную свечу зажигания.
Шаг 3: Снимите свечу
Вставьте свечной ключ внутрь и поверните, чтобы ослабить свечу зажигания
Снимите старую свечу зажигания и обратите внимание на её состояние
Шаг 4. Установите новую свечу
Используя тот же свечной ключ, установите новую свечу зажигания и правильно её затяните. Затем подсоедините провод, как он был раньше. Всё готово.
Ошибка 84 и 89 горит ABS — Chevrolet Aveo клуб
Ошибка подсветки номера,решение проблемы
https://youtube.com/watch?v=0HO8W5FNoMQ
Это, пожалуй, один из самых безобидных кодов.
В современном автомобиле электроника играет огромную роль. При этом она может закрываться не до конца. Мораль сей басни такова, я также начитавшись на форуме чуть не снял дроссель и не разобрал его!
Она на Cruze электронная, вот с ней и возникают проблемы. Помните, что электроника любого современного автомобиля требует к себе очень бережного отношения.
Именно толкового с хорошим сканером, понимающего ваши Шевроле или Опель, ведь если вы подсоедините дешевый сканер типа ELM , то он просто, может не определить ошибку! ИТАК, какие могут быть проблемы, начну, пожалуй, с самой безобидной: Но у пары человек после пополнения антифриза, ошибки ушли.
Я это связываю с тем, что через дроссель проходят патрубки охлаждающей жидкости, видно, если там начинает проявлять воздух, это и вызывает ошибку. Так сделал и я, у меня уровень был действительно небольшой, но мне это не помогло!
Ошибка 84 и 89 горит ABS
Положение заслонки отличается от нормального другой угол , ЭБУ это видит, и видно, поэтому возникают ошибки 84 и Достаточно прочистить заслонку и все может восстановиться! Но мне опять же это не помогло! Это можно так сказать недоработка компании GM. Все дело в том, что дроссельная заслонка как на многих современных автомобилях — электронная. Если ее снять а это еще то мероприятие — снять боковую крышку блока управления , можно увидеть 4 дорожки и 4 контакта, которые по ним ходят.
Однако некоторым не помогло, приходится заказывать новый дроссель. Как я понял, если не все прижаты на дорожку, то ошибка не уйдет.
А сделать это реально сложно, работа почти ювелирная. Поэтому мне мой диагност сказал, что попытаться сделать можно, но это реально не панацея, все равно через какой-то промежуток времени, нужно будет менять. Стоимость сразу хочу сказать немалая, у Шевроле Авео от рублей оригинальный дроссель в сборе.
Но меня пронесло, дело не в дросселе! Почти такая же ситуация как с дросселем.
У педали газа также есть такой же блок и 4 дорожки с 4 контактами. Как вы наверное поняли — 4 контакт ломается, только уже у педали. Автоматическую диагностику проводит и автомобиль Chevrolet Cruze, способный известить водителя о различных проблемах. Наиболее часто владельцам данной модели машин приходится сталкиваться с ошибками 84 и Они сигнализируют о соответствующих проблемах, которые необходимо устранить, чтобы двигатель вновь работал в стандартном режиме. Данная ошибка не говорит о сбое в системе, а предупреждает водителя, что пришло время пройти плановое техническое обслуживание.
Chevrolet cruze code 84 rpm not working Ecm Change work done in hindi
Электронный блок управления информирует водителя об ошибке 89, ориентируясь на показания спидометра. Предполагается следующий план действий, когда ошибка 89 загорается на дисплее: Водитель должен проверить официальный регламент компании Chevrolet, из которого станет ясно, какие конкретно работы требуется произвести при достигнутом пробеге; Далее необходимо отправиться приобрести расходные компоненты: В зависимости от сложности планового технического обслуживания, водитель может выполнить его самостоятельно или на сервисе.
Стоит отметить, что в редких случаях причиной появления ошибки Chevrolet Cruze является неправильная работа спидометра, который передает неверную информацию о пробеге в электронный блок управления. Она менее точно сообщает водителю, какие работы требуется провести для устранения возникшей проблемы.
Данная ошибка сигнализирует, что электронный блок управления с целью сохранности элементов двигателя снизил мощность.
Диагностика Шевроле Круз 1.6, 1.8 своими руками
Диагностика по моделям авто 3 сентября 2021 Рейтинг:
Время прочтения
Сложность материала:
На Шевроле Круз предусмотрено сервисный диагностический разъем, который позволяет производить комплексную диагностику электронных систем. Коммуникация осуществляется посредством CAN-шины. Диагностическое оборудование производит сканирование датчиков и электронных блоков, считывание записанных ошибок и их расшифровку, а так же удаление, прошивку и внесение своих параметров.
В зависимости от года выпуска, предусмотрено один тип разъема OBD2 (16 PIN). Материал подойдет владельцам Круз с двигателями 1.6 и 1.8 л, оборудованные коммуникационным портом CAN.
Данная инструкция подробно описывает процесс считывания данных с ЭБУ. Статья так же содержит рекомендации: какой автосканер и программу выбрать для диагностики Шеви Круз и прошивки ЭБУ. В статье имеются полезные ссылки на более подробные инструкции и обзоры диагностического оборудования.
Автор сайта elm327-obd2.ru
Методы ремонта
Итак, когда вы вышли утром к автомобилю, и из брелка не смогли его открыть. С этой ситуацией сталкивались некоторые автолюбители, которые вовремя не диагностируют автомобиль.
Ну самое логическое, и в первую очередь, проверяемой неисправностью, является — села батарейка в брелке. Это можно проверить очень легко. Если автомобиль открылся с ключа, то дело точно в батарейке. Если же автомобиль не открылся с ключа, то необходимо искать неисправность в другом месте.
Чтобы поменять батарейку в ключе центрального замка, необходимо взять ключ брелок, и расщепить его, там будет находиться внутри круглая батарейка, которую необходимо вынуть, и вставить новую. Если после проделанных операции — всё заработало, то значит дело было в батарейки ключ. В дальнейшем стоит следить за состоянием батарейки в брелке открытие центрального замка автомобиля.
Если всё же автомобиль не открылся с брелка, то необходимо обратиться к другим неисправностям данного узла. Основной причиной может стать блок центрального замка, которой располагается обычном под самой панели. Так, чтобы его диагностировать необходим осциллограф, либо же посмотреть неисправности и подгорание в самом блоке. Если блок сгорел, то от него будет вонять гарью. В этом случае необходимо установить новый блок центрального замка, и соответственно прошить его. Данную операцию стоит доверять профессионалам, которые сделают всё достаточно быстро и качественно.
Третей основной причиной может послужить механическая проблема самых замков. Так неисправность одного замка может привести к тому, что все двери не будут открываться. В данном случае потребуется вызывать специалистов для вскрытия дверей, поскольку самостоятельно можно сломать замок окончательно, но при этом в автомобиль не попасть. В данном случае рекомендуется заменить неисправный замок, который предварительно будет диагностироваться. Для этого потребуется снять карту дверей, и вынуть каждый замок по очерёдности, сначала с передних дверей, а потом задних.
Последний из группы основных причин может послужить то, что неисправен электронный блок управления. Глюк в этом «мозгу» может произойти в любой момент, и при любых условиях, вплоть до замыкания в самой проводки. Чтобы отремонтировать данную деталь необходимо обратиться в автосервис, поскольку самостоятельно устранить поломку вряд ли получится.
Ещё одна группа причин которую можно отнести к основным — является неисправность проводки. Так может образоваться разрыв или прогорание провода, но при этом диагностировать неисправность будет достаточно тяжело, поскольку придется «прозванивать» все провода, которые идут от блока центрального замка к замкам дверей. Стоит понимать, что поврежденния провод необходимо заменить, либо же провести изоляционные операции, которые смогут восстановить нормальную работу центрального замка.
Chevrolet aveo 5-door › бортжурнал › диагностика своими руками или как узнать об автомобиле немного больше
Приобрел на Али интересную вещь, которая может реально заставить вас почувствовать свой автомобиль, что называется, изнутри и позволит сэкономить ваши деньги на диагностику в случае непредвиденной поломки.
Называется эта весьма полезная штуковина — OBD-II Link Bluetooth Adapter. Сейчас можно приобрести за 350-400 рублей. Довольно компактный, полноценный бортовой компьютер, который можно просто положить в карман или держать в машине. Он позволяет Вам узнать о своем автомобиле очень много интересной, а главное, полезной информации.
Могу сказать вам, что я сам уже юзаю его второй месяц, не нарадуюсь такому полезному приобретению и всем рекомендую. Вот его внешний вид:
С прибором поставляется заводской компакт-диск с программами под Windows, Mac, Android, iOS. Установленная на Android выглядит вот так:
Чудо китайской микроэлектроники вставляется в CAN-разъем, который находится аккурат под рулем и панелью
С помощью меню «Считывание ошибок» можно просканировать ошибки в электронном блоке управления, если они там имеются, ну и, соответственно, затем их сбросить. Мой тест показал, что ошибок нет
Сам интерфейс программы достаточно простой, только необходимо настроить параметры: включить улучшенный контроль расхода топлива и выключить неподдерживаемые датчики, чтоб не замедлять опрос других. Также создайте профиль, где необходимо задать снаряженную массу авто, объем двигателя и количество лошадей для более точного подсчета расхода топлива.
Программа позволяет вести контроль за множеством параметров, но я для себя вывел, на мой взгляд, самые информативные:
Слева-направо, сверху-вниз следующие параметры:мгновенный расход топлива — литров в час;использовано топлива за поездку, л (до выключения зажигания);средний расход топлива, л/100 км (если стоять на холостых расход повышается);температура антифриза, град. C;температура воздуха во впускном коллекторе, град. С;дистанция на литре бензина, мгновенный, км/л (зависит от оборотов).
На другом экране сегодня вывел еще кое-какую полезную информацию для дальних поездок: время авто в движении и общее время поездки (с момента включения зажигания), а также продублировал остаток топлива в бензобаке (только он почему-то не обновляется, но проценты считает).
Ну всем ни гвоздя, ни жезла! Удачи на дорогах!Пока…
Источник
Загорелся значок двигателя Шевроле Авео на панели приборов
- Неисправность одного элемента, может привести к цепной реакции, которая повлечет более сложные последствия.
- Возникновения эффекта троения, плохого пуска, отказа систем, повышения расхода и прочих похожих неисправностей.
- Перегрев силового агрегата, и как следствие деформация ГБЦ. Потом только последует капитальный ремонт.
- Получение ЭБУ недостоверных данных, а соответственно некорректная работа остальных основных и вспомогательных систем.
- Прочие последствия.
Шевроле Авео (2011 ). Коды ошибок и неисправностей Код 17 (0201, 0202, 0203, 0204, 0261, 0262, 0264, 0265, 0267, 0268, 0270, 0271)
Далее мы рассмотрим ошибки, появляющиеся при диагностике Шевроле Нива, Лачетти, Круз и Авео чаще остальных.
Коды ошибок для ланосов с новым ЭБУ (ЕВРО-3)
DTC Описание Тип Контрольная лампа индикации неисправности горит
Р0106 Датчик абсолютного давления в коллекторе, выход сигнала из допустимого диапазона Е да
Р0107 Абсолютное давление в коллекторе, низкий уровень сигнала А да
Р0108 Абсолютное давление в коллекторе, высокий уровень сигнала. А да
Р0112 Температура воздуха на впуске, низкий уровень сигнала. Е да
Р0113 Температура воздуха на впуске, высокий уровень сигнала Е да
Р0117 Температура охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала. А да
Р0118 Температура охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала А да
Р0122 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала А да
Р0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала А да
Р0131 Датчик кислорода до нейтрализатора (H02S1), низкий уровень сигнала А да
Р0132 Датчик кислорода до нейтрализатора (H02S1), высокий уровень сигнала А да
Р0133 Датчик кислорода до нейтрализатора (H02S1), медленный отклик на изменение состава смеси Е да
Р0134 Датчик кислорода до нейтрализатора (H02S1), цепь неактивна или разорвана А да
Р0135 Датчик кислорода до нейтрализатора (H02S1), цепь нагревателя неисправна Е да
Р0137 Датчик кислорода после нейтрализатора (H02S2), низкий уровень сигнала Е да
Р0138 Датчик кислорода после нейтрализатора (H02S2), высокий уровень сигнала Е да
Р0140 Датчик кислорода после нейтрализатора (H02S2), цепь неактивна или разорвана Е да
Р0141 Датчик кислорода после нейтрализатора (H02S2), цепь нагревателя неисправна Е да
Какой бензин экономичнее?
А92А95
Р0171 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная В да
Р0172 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая В да
Р0201 Неисправность цепи форсунки 1. А да
Р0202 Неисправность цепи форсунки 2. А да
Р0203 Неисправность цепи 4юрсунки 3. А да
Р0204 Неисправность цепи форсунки 4. А да
Р0300 Обнаружены множественные пропуски воспламенения В да
Р0301 Цилиндр 1, пропуск воспламенения А да
Р0302 Цилиндр 2, пропуск воспламенения А да
Р0303 Цилиндр 3, обнаружен пропуск воспламенения А да
Р0304 Цилиндр 4, обнаружен пропуск воспламенения А да
РОЗ 13 Низкий уровень топлива — пропуск зажигания Сп1 Нет
РОЗ 17 Датчик неровной дороги, не обнаружен источник Сп1 Нет
Р0325 Датчик детонации, внутренняя неисправность Сп1 Нет
Р0327 Датчик детонации, неисправность цепи Сп1 Нет
Р0336 Датчик положения коленвала 58Х, дополнительные/отсутствующие импульсы Е да Р0337 Датчик положения коленчатого вала 58Х, отсутствует сигнал А да
Р0341 Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона Е да
Р0342 Датчик положения распределительного вала, отсутствует сигнал А да
Датчик положения распредвала
Датчик предполагает контролирование положения ГРМ, то есть отвечает за угловое положение вала по отношению к двигателю. Принцип работы данного ДВС схож с принципом работы ДПКВ, он так же считывает показания с положения распределительного вала и передает эти показания на ЭБУ. Это необходимо для осуществления фазированного впрыска топлива, который позволяет снизить расход топлива и более рационально использовать горючее.
Расположение датчика
Датчик положения распределительного вала на Авео находится в передней части головки блоки цилиндра между зубчатыми шкивами распределительных валов.
Признаки неисправности
- Внезапное прекращение работы двигателя в процессе движения;
- Значительное снижение мощности и динамики авто;
- Увеличения расхода топлива;
- Пропуски зажигания при использовании транспортного средства;
Chevrolet Aveo: Сигнализатор неисправности систем двигателя
Chevrolet Aveo / Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Chevrolet Aveo / Приборы и органы управления / Сигнализатор неисправности систем двигателя
СИГНАЛИЗАТОР
НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ
Кратковременно загорается при включении зажигания перед запуском двигателя.
Это означает, что лампа данного индикатора работает нормально.
Сигнализатор должен погаснуть после запуска двигателя.
ВНИМАНИЕ: Загорание данного
сигнализатора свидетельствует о проблеме, требующей внимания. Движение с горящим
сигнализатором неисправности может привести к повреждению системы снижения токсичности
выхлопных газов и повлиять на топливную экономичность и динамические характеристики
автомобиля
При первой возможности обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet для устранения
данной неисправности.
Данный сигнализатор неисправности (MIL) загорается при неисправности компонентов
системы снижения токсичности и связанных с ней подсистем. Сигнализатор продолжает
гореть, пока электронный блок управления (ECM) регистрирует неисправность, а также
некоторый промежуток времени после исчезновения этой неисправности. Длительность
данного промежутка времени определяется требованиями законодательства по охране
окружающей среды.
При обнаружении серьезных пропусков зажигания сигнализатор MIL постоянно мигает.
Дальнейшее движение с мигающей лампой MIL может привести к повреждению каталитического
нейтрализатора и последующему дорогостоящему ремонту, не покрываемого гарантиями
изготовителя. Можно продолжить движение без риска повреждения автомобиля, если отпустить
педаль акселератора до такой степени, чтобы прекратилось мигание, и индикатор MIL
перешел в режим постоянного горения. Немедленно обратитесь на авторизованную станцию
тех.обслуживания.
Если сигнализатор MIL загорается на короткое время, а затем снова выключается,
значит, система работает нормально и неисправностей не имеется. Если автомобиль
оборудован автоматической коробкой передач, см.
„АВАРИЙНАЯ ПРОГРАММА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ”.
Сигнализатор падения давления в системе смазки двигателя
СИГНАЛИЗАТОР
ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ
Кратковременно загорается при включении зажигания перед запуском двигателя.
Это означает, что лампа данного индикатора работает нормально. …
Другое на сайте:
Комбинация приборов
Рис. 9.31. Элементы комбинации приборов: 1 — рассеиватель; 2 — облицовка;
3 — указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя; 4 — спидометр; 5 — указатель
уровня топлива в баке; 6 — винт ( …
Клавиша выбора режима
Клавиша выбора
режима
Клавиша выбора режима управляет направлением потока воздуха через систему вентиляции.
При этом направление выходного потока воздуха изменяется следующим образом:
Положе …
Бензин, содержащий этиловый и метиловый спирт
Бензоспирт, смесь бензина и этилового спирта (также известного под названием
пищевой спирт), и бензин (бензоспирт с содержанием метилового спирта, также известного
под названием древесный спирт) п …
ошибка с1225 шевроле авео300 как исправить
ошибка с1225 шевроле авео300 как исправитьошибка с1225 шевроле авео300 как исправить. Диагностика и ошибки эбу шевроле авео описание, характеристика
Ошибка подсветки номера, решение проблемы — 123vid. Коды ошибок шевроле авео т 300 хитрости жизни
Авто центр spb — ремонт автомобилей и заказ запчастей шевроле клуб — форум на mallsspbru. Chevrolet aveo ii gt ошибка чек p0300, двигатель колбасит на малых оборотах Шевроле авео т300 прошивка — downloadpro. Коды ошибок шевроле авео т 300 хитрости жизни
Коды ошибок 84 и 89 на chevrolet cruze причины, диагностика и устранение проблем. Chevrolet aveo ii gt ошибка чек p0300, двигатель колбасит на малых оборотах
Установка и настройка драйверов диагностической программы: коротко о главном
Далее требуется установить драйвера на компьютер с диска, идущего в комплекте с адаптером. В случае отсутствия диска, загрузить подходящий пакет программного обеспечения можно с официального сайта Шевроле, предварительно проверив ПО на совместимость по артикулу устройства.
При загрузке драйверов через сеть, архив с ПО требуется распаковать на жесткий диск и потом установить
Далее подключаем адаптер к компьютеру и ждем отображения устройства: большинство устройств устанавливаются в автоматическом режиме, однако может потребоваться и внимание пользователя – при отсутствии отображения адаптера в проводнике требуется самолично указать путь к пакету установленного ПО через Диспетчер Задач
Как прочитать ошибки
Для того чтобы считать ошибки необходимо подключиться к портативному или планшетному ПК, а другим концом кабеля к автомобилю через специальный кабель K-line. Рассмотрим, какие инструменты будут необходимы для подключения автомобиля к компьютеру и определения кодов ошибок:
Диагностика и ремонт блока управления.
- Кабель K-line.
- Ноутбук или планшет.
- Специальное программное обеспечение.
Для того чтобы подключиться необходимо найти разъем под кабель. Он находится под рулевой колонкой. Теперь необходимо подключить непосредственно сам кабель и потом ЮСБ-разъем. Оптимальным для использования считаются программы: Open Diag Free, Tyranus Daewoo Scanner, Диагностика ЭСУД (KWP_D) и Chevrolet Explorer v1.7.
Условия эксплуатации
Практика последних лет убедительно доказала, что Шевроле АВЕО надежный и комфортабельный автомобиль. Его с большим желанием приобретают жители больших городов и сельских поселений. Мощность двигателя выбирается в зависимости от комплектации авто. В то же время чек горит при возникновении неисправности независимо от окружающего пейзажа. И водителю необходимо должным образом отреагировать на мигающий индикатор. Во всяком случае, готовность к нештатной ситуации должна присутствовать всегда.
Зимний период считается самым сложным временем для эксплуатации АВЕО. Если машина ночует на открытой площадке, запуск двигателя следует выполнять по специальной процедуре:
- подогреть масло в картере;
- проверить наличие бензина в баке;
- проверить зарядку АКБ.
Для разогрева масла в картере используются специальные воздуходувки. Частенько при запуске загорается индикатор неисправностей. Это вполне нормальное явление. Как правило, после запуска и прогрева двигателя все приходит в норму.
Компьютерная диагностика авео своими руками
Подключаем доработанный диагностический адаптер к разъему, который находится над педальным узлом. Если все выполнено правильно, на адаптере загорится зеленый светодиод.
Открываем предустановленную бесплатную программу Chevrolet Explorer v1.7 или свежее.
Находим в верхней панели вкладку настроек, выбираем свой СОМ порт.
В верхней панели во вкладке Сервис проводим проверку адаптера, нажав соответствующую кнопку.
Выбираем свой блок управления двигателем, кликнув правой кнопкой мыши по кнопке выбора ЭБУ. В нашем случае Bosch 7.9.7.1.
Включаем зажигание и подключаемся к ЭБУ. Если зажигание не включить, появится всплывающее окно с сообщением о невозможности подключения.
Заходим в меню диагностики ЭБУ, после чего можно выбрать любую функцию по проверке состояния системы. В частности, считывание и удаление ошибок, проверка состояния любого датчика, реле, клапана адсорбера, EGR и многих других систем и исполнительных механизмов.
Состояние системы можно отслеживать как в обычном табличном режиме, так и в режиме графиков, что более наглядно.
В этой вкладке можно провести проверку массы показателей — работы каждой из четырех форсунок, реле вентиляторов радиатора, реле кондиционера,бензонасоса, клапан продувки адсорбера и многого другого.
Теперь проведем проверку АБС. Для этого переключаем установленный ползунковый переключатель в положение для проверки АБС (№12).
Снова открываем программу Chevrolet Explorer и выбираем функцию проверку системы АБС.
Программа открывает окно для диагностики системы, где можно увидеть параметры, ошибки, а также отследить в реальном времени скорость вращения каждого из колес и, соответственно, корректность работы каждого из колесных датчиков АБС и задающих дисков.
Так можно провести диагностику любого двигателя Шевроле Авео, потратив копейки и минимум времени. Єто поможет с высокой долей вероятности обнаружить неисправность и устранить ее, при необходимости быстро заменив запчасть из каталога Шевроле.
Сброс ошибок на Chevrolet
Если в работе тех или иных систем обнаружены неисправности, то первое, что надо делать — исправить их. Если после ремонта коды остались в памяти и не исчезли, то их можно устранить самостоятельно.
Есть несколько вариантов сброса ошибок:
- Удалите коды путем отсоединения клемм аккумуляторной батареи. Откройте капот и ослабьте болты на зажимах, после чего отсоедините «крокодилы». Подождите около одной минуты, затем подключите «крокодилы» на место.
- С использованием бортового компьютера. Для этого в устройстве предусмотрена специальная функция. Для удаления кода следует зайти в раздел «ошибки» в основном меню, после чего нажать на среднюю клавишу на панели. Вы услышите звуковой сигнал, а на дисплее компьютера появятся прочерки. Если они есть, то ошибки успешно удалены из памяти.
- Обнуление можно произвести с помощью кнопки одометра. Надо зажать ее на пять секунд. Пройдет около 15 сек, после чего на дисплее появятся цифры. Об ошибках при самодиагностике мы писали вначале статьи, если же на дисплее появляется цифра 0, то неполадки в работе датчиков, двигателя и других систем в авто отсутствуют.
Что делать при загорании основных сообщений-ошибок
| Значение | Перевод | Что делать |
| Change Engine Oil Soon | Приближается время замены моторного масла (ресурса менее 5 %) | Залить масло и сбросить показания этого ресурса |
| Low Engine Oil Level | Низкий уровень моторного масла | Если после заливки масла сообщение не исчезло, то дайте силовому агрегату поработать в термодинамическом цикле, т. к. комбинация приборов в норме |
| Oil Pressure Low – Stop Engine | Низкое давление масла двигателя – заглушите двигатель | Приведения показателя в соответствие |
| Program Cluster | Запрограммируйте комбинацию приборов | Выполняется после замены приборов или при появлении на дисплее инфо. центра такого сообщения. Советуем проводить ее с помощью системы SPS |
| Service Vehicle Soon | Приближается очередное ТО автомобиля | Ошибка высвечивается при выявлении неполадок блоком управления двигателем ECM |
| Vehicle Overspeed | Превышение скорости автомобиля | Снизьте скорость |
#9 bfkot
- Износ свечей зажигания.
- Неисправные провода.
- Неисправность катушки зажигания.
- Неисправность датчика кислорода.
- Неисправность топливных форсунок
- Сгоревший выпускной клапан.
- Неисправный каталитический нейтрализатор.
- Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
- Неисправный блок управления двигателем (PCM/ECM).
- Утечка в прокладке головки блока цилиндров.
- Нарушение герметичности впуска.
Ещё несколько слов о кодах ошибок Напоследок отметим, что самой серьезной проблемой, по которой горит датчик АБС на панели приборов, является выход из строя самого модуля ABS. Возникать может как программный сбой, так и повреждения самого блока управления. В этом случае нужна углубленная специализированная диагностика, ремонт или замена электронного модуля.
Загорелся «ABS» значок на панели приборов: причины неисправности
Современный автомобиль оснащен большим количеством вспомогательных электронных систем, которые повышают безопасность при езде. Одни решения улучшают курсовую устойчивость, другие оказывают влияние на эффективность торможения и т. д.
Более того, в некоторых странах авто без АБС эксплуатировать на дорогах общего пользования запрещено по закону. Само собой, если данная система выходит из строя, поведение автомобиля при торможении сильно меняется, причем далеко не в лучшую сторону. Также на приборной панели горит значок АБС, указывая на то, что необходимо устранить неполадки.
Будет полезно: Тюнинг ВАЗ 2114 своими руками: модернизация салона, бампера и фар, список необходимых материалов и способов, улучшение технических характеристик и советы мастеров
Ещё несколько слов о кодах ошибок
Многие владельцы ищут ответ на вопрос о том, что обозначает код 24. Этот сигнал на панели приборов сигнализирует о проблемах в освещении номерного знака машины. За такую неисправность можно получить наказание в виде штрафа, поэтому следует устранить возникшую неисправность. Остановимся на этом более подробно.
Так как освещение номерных знаков связано с электрической системой машины, нужно проверить предохранитель в этой цепи. Отдельного прибора для этой цепи не устанавливают, обычно это предохранитель габаритных огней. Его устанавливают на силу тока 10 Ампер, поэтому проверяют этот прибор в первую очередь. Однако хочется сразу предупредить, что его выход из строя случается далеко не всегда.
Провода, которые подводят питание к лампам подсветки, имеют слишком жёсткую изоляцию, поэтому после частых изгибов они ломаются. Откройте багажник и с левой стороны по ходу машины, проверьте состояние проводки. Обычно излом обнаруживается на ощупь, после чего следует отсоединить белый разъём, устранить обрыв провода и поставить всё на место.
Несколько хуже обстоит дело, когда обрыв происходит возле самого разъёма. В таком случае придётся производить его разборку, для замены провода в клемме разъёма. Но и это ещё не всё. Проблемой может оказаться перегоревшие лампочки подсветки номера. В таком случае также придётся повозиться, так как чтобы произвести их замену, нужно разбирать панель багажника. Только после этого можно изъять неисправные приборы и произвести их замену.
Как видите, проблемы существуют, но они вполне разрешимы, в том числе своими руками. Коды ошибок Chevrolet Aveo Т300 и 24 далеко не единственные, имеется ещё довольно большой их перечень. Поэтому, желательно всем владельцам иметь его в машине, для оперативного реагирования.
Как диагностировать ошибку?
Есть два способа проведения диагностики и получения кодов ошибок Шевроле — с помощью штатного бортового компьютера и диагностического сканера (либо ноутбука с программой). Второй вариант является более целесообразным, поскольку выдает точную информацию касательно ошибки и предоставляет рекомендации по ее устранению.
Самодиагностика выполняется следующим образом:
Для тестирования систем с использованием стороннего оборудования (компьютера или сканера) выполняются следующие действия:
Для автомобилей Шевроле Ланос самодиагностика выполняется с использованием разъема OBD и перемычки: