Какие свечи зажигания выбрать для daewoo nexia (разные модификации моторов)

Свечи на нексию 16 кл. зазоры свечей на дэу нексия. системы зажигания: от простой к лучшей

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Как заменить свечи на Дэу Нексии ?

Если ваши свечи прошли уже 15-20 тысяч километров или двигатель вдруг начал работать нестабильно, троить, плохо или неуверенно заводиться, то пора задуматься над тем, чтобы поменять свечи. На Нексии поменять свечи сможет даже новичок, никаких дополнительных операций делать не придется, доступ к свечам почти прямой, поэтому вы справитесь при наличии элементарных инструментов. Все, что вам необходимо – шестигранный ключ на 5 и специальный свечной ключ на 16.

Как обычно, замена свечей происходит «на холодную».

Алгоритм работы такой:

1. Открываем капот и снимаем пластиковую крышку двигателя, предварительно открутив заливную крышку. Снятие кожуха подразумевает выкручивание четырех болтов на 5.

2. Под крышкой видим катушки зажигания, которые необходимо аккуратно снять. Сильно дергать или тянуть за провода ни в коем случае нельзя, чтобы не повредить катушки.

3. Теперь появился доступ к свечам зажигания. Они легко выкручиваются с помощью специального свечного ключа. Действовать со старой свечой нужно аккуратно и постараться ничего не уронить в пустые свечные колодцы.

4. Сборка осуществляется в обратном порядке.

Для Нексии стандартными будут свечи CHAMPION RN9YС, которые и поставляются в качестве оригинальных запчастей для этого автомобиля. Неплохим вариантом станут NGK BKR6E-11, но это уже на ваше усмотрение.

откручиваем несколько болтов на 5, предварительно сняв крышку заливной горловины

снимаем пластиковый кожух с двигателя

снимаем катушку зажигания

завершающий этап: осторожно выкручиваем свечу зажигания

Когда менять свечи

В инструкциях по эксплуатации и сервисных книгах для автомобилей Daewoo Nexia интервал замены свечей определен в 30 000 км пробега, но эта цифра относительна.

При обнаружении неровной работы двигателя свечки стоит незамедлительно поменять. Как показывает практика использования автомобилей Daewoo Nexia, свечки лучше всего заменять при достижении автомобилем пробега в 15 000 км, даже если вы используете свечи оригинального производства. И, старайтесь не тянуть с заменой свечей.

Свеча зажигания способна вынести очень высокие нагрузки. Не забывайте о качестве свечей, хорошие свечи не могут быть дешевыми. При неисправностях свечей возможно появление ошибки «Check Engine». При своевременной замене увеличивается экономия топлива и денежных средств.

Зазоры, допустимые между электродами

Топливовоздушная смесь продукты, образованные в процессе сгорания способны стать причиной коррозии металлических свечных электродов.

При этом искра проскакивает, и высоким напряжением вырываются частицы металла, увеличивая при этом зазоры между электродами в процессе эксплуатации.

Фото №4. «Правильная» искра у свечи с номинальным зазором.


Фото №5. Больший зазор: искра «проносится» между электродами.


Фото №6. При зазоре меньше нормы искра «сужается».

Допустимый уровень показателей между свечными электродами:

  • Для двигателей с 4-5 цилиндрами: 0,7-0,9 мм;
  • Для двигателей с 6 цилиндрами: 0,9-1,1 мм.

Если зазор между электродами в этой свече зажигания не указан (указывается в конце), то он принимается стандартным – 0,7-0,8 мм.

О чем может рассказать нагар на свечах?

То как внешне выглядит свеча зажигания, позволит вам определить, насколько оптимальна работа двигателя. Для начала, потребуется хорошо разогреть мотор на мало оживленной трассе.

Если производить контрольные замеры после коротких дистанций, то, скорее всего, выводы будут сделаны не совсем верные. Необходимо рассмотреть изоляторный кончик конуса с электродами.

  • Изолятор окрашен серым или коричневым цветом. Это будет характерно для экономично работающего двигателя и будет значить, что система впрыска отлично отрегулирована.
  • Много отложений. Основной причиной будут присадки моторного масла или топлива. Кроме того, это может быть вызвано повышенным расходом моторного масла. Решением проблемы может послужить смена марки масла или топлива.
  • Отложения черного цвета, похожие на сажу. Свидетельствует о неправильном подборе калийного числа. Еще причиной может стать совершение частых выездов на малые расстояния, при этом свечой не достигается уровень температуры для самоочищения.
  • Изолятор окрашен бурым цветом. Это может быть результатом раннего момента зажигания. Такое возможно при выходе из строя датчика детонации или не правильного функционирования электронного регулирования момента зажигания.
  • Оплавления электродов. Характерных причин для этого достаточно много: перегрев двигателя или форсунок, калийное зажигание, благодаря неверному и сбитому моменту зажигания, неисправность датчика детонации сгорания.
  • Повреждения изоляторного конуса, например, трещина. Это может быть результатом детонирующего сгорания от залитого некачественного топлива, неверная регулировка зажигания, неисправности датчика детонации, слабое охлаждения двигателя или обедненная смесь при попадании в нее лишнего воздуха.
  • Маслянистый налет на поверхности свечи и ее электродах. Возможное повреждение поршневых колец, направляющих для клапанов или маслосъемных колпачков.
  • При отсутствии на поверхностях свечей всех признаков, перечисленных выше, работа двигателя все равно не стабильна, есть перебои и характерен медленный запуск, то виной всему все равно могут оставаться свечи. На керамических изоляторах возможно образование мельчайших не видимых трещин, которые при холодном пуске заполняются топливом с конденсатом, что способствует утечке искры. Если свеча снята и дает искру, то это не исключает отказ ее работы на двигателе.

Как самому поменять свечи зажигания на автомобиле Daewoo Nexia?

Осторожно снимите свечи зажигания с контактных штифтов. Не дергайте и не тяните за провода.
Отвинтите свечи зажигания и поместите их рядом с цилиндрами в том порядке, в котором они были сняты

По состоянию свечи зажигания можно понять, к какому цилиндру будет принадлежать проблема.
При откручивании свечей могут возникнуть затруднения, не следует применять силу, это может повредить провод на голове, можно просто оторвать.
Запустите двигатель и прогрейте его, после чего можно приступать к откручиванию свечей зажигания.
При установке новых свечей зажигания помните, что холодные свечи зажигания нельзя вкручивать в горячий двигатель, просто не откручивайте их в следующий раз, когда они вам понадобятся.
Момент затяжки свечей зажигания составляет 20 Н • м. Это действие выполняется динамометрическим ключом, но если его нет, то завинтите свечу зажигания вручную, пока она не прилегает к уплотнительному кольцу, в то время как свечу зажигания больше нельзя повернуть вручную или гаечным ключом для свечей зажигания без приложения силы. При установке нового комплекта свечей зажигания затяните еще на четверть оборота с помощью свечного ключа. При установке старых свечей зажигания будет достаточно поворота ключа на 15 градусов.

Видео №2

Подготовка к замене свечей зажигания на Дэу Нексия

Перед тем, как приступить к замене свечей зажигания на Дэу Нексия, необходимо подготовиться. Вот несколько важных шагов:

  1. Приобретение свечей зажигания. Перед тем, как начать замену, убедитесь, что у вас есть новые свечи зажигания, совместимые с моделью Дэу Нексия. Обратитесь к руководству пользователя или обратитесь в автосервис, чтобы получить рекомендации о подходящем типе свечей для вашего автомобиля.
  2. Отключение аккумулятора. Прежде чем заменять свечи зажигания, отключите аккумулятор автомобиля. Это предотвращает случайное короткое замыкание и обеспечивает безопасность при работе с электрической системой.
  3. Поиск свечей зажигания. Узнайте, где находятся свечи зажигания в Дэу Нексия. Обычно они расположены на верхней части двигателя и имеют провода, подключенные к каждой свече зажигания. При необходимости, обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации.
  4. Очистка окружающей области. Прежде чем начать замену, убедитесь, что окружающая область свечей зажигания полностью чиста от грязи и мусора. Это поможет избежать попадания ненужных материалов внутрь двигателя.

Выполняя эти подготовительные меры, вы гарантируете успешную замену свечей зажигания на Дэу Нексия. Помните, что правильное обслуживание и замена свечей зажигания важны для длительной и надежной работы вашего автомобиля.

Необходимые инструменты:

Для замены свечей зажигания на автомобиле Дэу Нексия понадобятся следующие инструменты:

1. Ключ свечной свечи — используется для откручивания и закручивания свечей зажигания.

2. Пробка на зажигание — инструмент для извлечения и установки свечей зажигания в камеры сгорания.

3. Набор разводных ключей — для снятия и установки крышки распределительного механизма и проводов высоковольтной системы зажигания.

4. Свечная щетка — используется для удаления накипи и прокладок с поверхности головки блока цилиндров и свечей зажигания.

5. Шпатель — для очистки рабочей поверхности головки блока цилиндров перед установкой новых свечей зажигания.

При замене свечей зажигания на Дэу Нексия следует помнить о важности правильного использования инструментов и следовать инструкциям производителя

Шаги подготовки:

Перед тем как поменять свечи зажигания на Дэу Нексия, необходимо выполнить следующие шаги:

1. Откройте капот автомобиля

Прежде чем приступать к замене свечей зажигания, убедитесь, что двигатель остановлен и холодный. Затем откройте капот автомобиля.

2. Найдите идентификационные метки

На двигателе Дэу Нексия найдите идентификационные метки, которые помогут определить расположение свечей зажигания. Обычно они находятся на крышке головки блока цилиндров.

3. Проверьте инструменты

Прежде чем начинать замену свечей зажигания, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты, такие как свечной ключ и при необходимости свечной проводок.

4. Отсоедините аккумулятор

Перед заменой свечей зажигания рекомендуется отсоединить аккумулятор автомобиля. Это позволит избежать возможности короткого замыкания или повреждения электрической системы.

5. Очистите область вокруг свечей

С помощью воздушного компрессора или щетки тщательно очистите область вокруг свечей зажигания от грязи и пыли. Это поможет избежать попадания посторонних предметов в цилиндры двигателя.

Теперь вы готовы приступить к самой замене свечей зажигания на Дэу Нексия.

Полезно знать

Если свеча плохо выворачивается или вворачивается, нанесите на ее резьбу небольшое количество медной смазки или графит, сточенный с мягкого карандаша.

Если использовать масло или обычную пластичную смазку, то это может привести к тому, что свечи прикипят резьбой к головке блока цилиндров.

При обнаружении дефекта на свечной резьбе можно воспользоваться услугами мастерской, которая изготовит и установит резьбовую втулку.

Нексия, волнует каждого владельца авто, так как они относятся к расходникам, которые по техническому регламенту модели необходимо менять через каждые 10 000 км. Причем к их подбору следует относиться со всей ответственностью. Свеча, купленная без учета указаний производителя, нередко оборачивается тем самым «котом в мешке», который приводит к неприятным последствиям. Становится основной причиной плохого запуска двигателя при малейшем морозе, приводит к увеличению расхода топлива, негативно отражается на динамике машины.

Какие свечи оптимальны для Дэу Нексия 8 клапанов, подсказывает сам производитель. «Родными» для машины с мотором СОНС, сходящей с конвейера, являются изделия производства знаменитой японской компании NGK. Основное преимущество продукции корифея, господствующего на рынке свечей зажигания с 1936 года, – максимальное соответствие параметров свечи основным характеристикам камеры сгорания. К которым относятся:

  • рабочая температура;
  • давление;
  • тип бензина.

Поэтому при выборе свечи для сервисной замены в первую очередь следует обращать внимание на маркировку. Калильное число и зазор между электродами, которые постоянно находятся в области высокой температуры и давления, – это важнейшие показатели соответствия

Именно от них зависит оптимальная скорость воспламенения смеси и быстрый старт.

Калильное число и зазор между электродами, которые постоянно находятся в области высокой температуры и давления, – это важнейшие показатели соответствия. Именно от них зависит оптимальная скорость воспламенения смеси и быстрый старт.

Производитель автомобиля – корпорация Daewoo Motor настоятельно рекомендует для 8-клапанного мотора СОНС свечу зажигания NGK R BPR6E, идущую под оригинальным номером 94837756. Это беспроигрышный вариант для бензиновых двигателей, работающих в обычном режиме без перегрузок.

Расшифровка буковок BPR6E гласит:

  • ВР – диаметр резьбы составляет 14 мм, размер 6-гранного ключа – 21 мм.
  • R – обозначает, что свеча оснащена системой подавления радиопомех.
  • 6 – то самое волшебное калильное число.
  • Е – показывает, что длина резьбовой части 19 мм.

Отсутствие в маркировке параметра расстояния между электродами подразумевает, что зазор отвечает стандарту бренда и равен 0,7-0,8 мм.

Какие свечи еще можно ставить на Дэу Нексия?

Устройства для воспламенения смеси Champion RN9YC, производимые одноименным американским концерном, являются отличным вариантом замены NGK R BPR6E и выступают под тем же номером 94837756. И хотя имеют некоторые отличия в маркировке, по сути дела, они тот же NGK:

  • N – указывает такой же диаметр резьбы и размер ключа – 14 мм и 21 мм;
  • 9 – величину калильного числа;
  • Y и C – подчеркивают характерные признаки бренда. Y сообщает, что выступ изолятора свечи выходит за пределы корпуса. C – что ее сердечник покрывается медью.

Многие владельцы Дэу Нексия с 8-клапанным мотором выбирают и свечи зажигания именитого немецкого производителя BOSCH. Сомневаться в их качестве не приходится. Они очень похожи на Champion RC9YC. Единственной разницей между брендами является калильное число, которое в свечах BOSCH составляет 7 единиц.

Иридий или никель? Какую свечу купить?

Что касается вопроса, какие свечи лучше купить для Дэу Нексия, иридиевые или обычные, это индивидуальный выбор каждого водителя. Прогрессивная иридиевая свеча работает дольше, менять ее надо реже, но ее стоимость намного выше, чем обычной. Всякая инновация, как и медаль, имеет 2 стороны. Но какой бы ни была свеча, никелевой или иридиевой, к ней выдвигается то же требование: калильное число должно находиться в пределах 6-9 единиц.

Все в этой жизни каждый выбирает для себя. Выбирайте, покупайте для своей любимицы лучшие свечи и путешествуйте с удовольствием! Устойчивой Вам искры и легкого старта!

Для двигателя внутреннего сгорания свеча зажигания — важный элемент, без которого силовой агрегат не будет работать. С течением времени эффективность работы элементов зажигания ухудшается. В результате требуется срочная замена.

Особенности конструкции

После доработок предыдущих версий A15MF/G15MF двигатель A15SMS получил нюансы конструкции:

  • цилиндры расточены внутри чугунного блока без гильз, зеркало обработано методом хонингования;
  • каналы смазки и антифриза отлиты внутри блока;
  • головка блока цилиндров крепится 10 болтами, имеет две направляющие втулки;
  • впрыск распределен по фазам, впускной коллектор имеет изменяемую геометрию;
  • три подушки распределяют центр масс, гасят вибрации;
  • одним клиновым ремнем вращается навесное оборудование – компрессор кондиционера, другим поликлиновым — ГУР и генератор;
  • верхний распредвал ГРМ и помпа приводятся в действие зубчатым ремнем;
  • выпускной коллектор, маслофильтр и свечи расположены на передней поверхности движка;
  • впускной коллектор, генератор и продувочный клапан скомпонованы на задней части ДВС;
  • модернизация мотора обеспечила саморегулирование опор гидрокомпенсаторами, для работы которых необходимо высокое качество масла;
  • особенностью ГБЦ является пластиковая крышка с резиновым уплотнителем сложной конфигурации;
  • благодаря несложной конструкции мотора своими руками возможна и форсировка, и капремонт ГБЦ или блока.

Компоновка навесного оборудования

Ременный привод навесного

Зазоры

понятно, что если, например, на катушке зажигания нет искры, то зазор в свечах зажигания тут ни при чем. Однако это значение имеет большое влияние на работу двигателя. Чтобы лучше это понять, следует рассмотреть процессы, происходящие в камере сгорания при воспламенении топливовоздушной смеси от искры. В это время наполнение цилиндра сжимается с помощью поршня. В этом случае углеводородно-воздушная смесь уплотняется до предела, и для того, чтобы искра успешно прошла через такое плотное вещество, требуется разность потенциалов.

Почему важна регулировка зазора в свечах зажигания

В стандартных бензиновых двигателях система зажигания устроена таким образом, что она может нормально функционировать только в том случае, если все части механизма находятся в хорошем состоянии. В частности, не помешает узнать, как проверить катушку, как провести диагностику генератора, ведь каждый из этих узлов влияет на работоспособность двигателя.

И даже небольшое нарушение во всем этом сложном механизме, например, нагар на свечах зажигания, может вызвать не только ухудшение работы двигателя, но и его выход из строя. Что касается зазора в свечах зажигания, например, если произошел его естественный подъем, искре может просто не хватить мощности, чтобы пробиться через плотную смесь воздуха и углеводородов. Конечно, на пробой нужно будет потратить больше энергии, и в результате воспламенение искры уменьшается, что в свою очередь, в большинстве случаев, снижает мощность двигателя.

Изучая процесс работы автомобильных свечей зажигания, часто необходимо обращать внимание на некоторые факторы, которые еще до конца не изучены. Поэтому, если возникает вопрос «какие свечи зажигания следует ставить на вашу машину», ответ должен быть однозначным: оригинальные, рекомендованные производителем

Также важно периодически проверять свечи зажигания, что предполагает определение размера зазора и регулировку при необходимости. Как правило, каждый производитель двигателя дает рекомендации по необходимому разрешению и лучше им следовать, это единственный способ обеспечить качественную работу и полное обслуживание двигателя

Опытные водители, которые уже имеют четкое представление о конструкции свечей зажигания, изменение зазора в свечах зажигания может повлиять на мощность и работу двигателя. Но следует помнить, что неправильно установленный зазор может негативно сказаться на мощности двигателя и расходе топлива, а также вызовет посредственное увеличение нагрузки на коленчатый вал и поршневую систему.

Также следует отметить, что в старых моделях двигателей расстояние между электродами не так важно, как в современных. В работе последних модификаций движка используются максимально сжатые смеси, в связи с чем требования к точности игр очень высоки

Например, нарушение зазора между электродами четырехтактного двухлитрового четырехцилиндрового восьмиклапанного двигателя всего на 1/5 миллиметра увеличит расход топлива на 4% и приведет к потере мощности двигателя на о том же самом.

проверить и отрегулировать зазор свечи зажигания можно в сервисном центре или самостоятельно. Лучше всего следовать рекомендациям производителя или советам опытного автомобилиста, чтобы правильно выставить зазор. Не забывайте, что эту процедуру нужно повторять не реже, чем каждые 15000 километров. Только тогда ваша машина всегда будет в порядке и радовать вас максимальной скоростью и мощностью.

Межэлектродный зазор свечей зажигания

Зазор между свечами зажигания очень важен, так как если зазор слишком большой или слишком маленький, размер искры изменяется, что приводит к снижению КПД двигателя. Игра всегда должна соответствовать спецификации.

При горении топливовоздушной смеси слегка подгорают электроды свечи зажигания. Этому также способствует искровой разряд, который удаляет металлические частицы с электродов, в результате чего зазор между электродами увеличивается с увеличением срока службы свечи зажигания.

Чтобы сломать слишком большой зазор между электродами, требуется более высокое напряжение, что может привести к пропускам зажигания, либо двигатель вообще не сможет запуститься. Поэтому необходимо своевременно проверять и при необходимости исправлять зазор.

Различия видов свечей зажигания

Свечи различают по:

  • Количеству электродов;
  • Материалу, который применялся при изготовлении;
  • Калильному числу.

Бюджетная стандартная свеча наиболее распространена. Может похвастаться небольшим ресурсом. Электрод выполнен из жаростойкого металла. Со временем появляются следы износа. Низкая стоимость позволяет их менять периодически, не задумываясь о качестве.

Многоэлектродные свечи. Имеют несколько боковых электродов. Ресурс таких деталей значительно увеличивается.

Плюсы многоэлектродных:

  • Искра появляется в нужный момент;
  • Топливо сгорает без остатка;
  • Можно использовать обедненную смесь;
  • Минимизация выхода вредных отходов в атмосферу.

Платиновые и иридиевые свечи. Появились не так давно.

Свойства:

  • Центральный электрод имеет толщину до 0,7 мм;
  • Боковой электрод заострен, имеет специальный профиль.

Преимущества платиновых и иридиевых свечей:

  • Длительный срок службы;
  • Эффект самоочищения.

О чем может рассказать нагар на свечах?

То как внешне выглядит свеча зажигания, позволит вам определить, насколько оптимальна работа двигателя. Для начала, потребуется хорошо разогреть мотор на мало оживленной трассе. Если производить контрольные замеры после коротких дистанций, то, скорее всего, выводы будут сделаны не совсем верные.

Необходимо рассмотреть изоляторный кончик конуса с электродами на предмет следующих признаков:

  1. Изолятор окрашен серым или коричневым цветом. Это будет характерно для экономично работающего двигателя и будет значить, что система впрыска отлично отрегулирована;
  2. Много отложений. Основной причиной будут присадки моторного масла или топлива. Кроме того, это может быть вызвано повышенным расходом моторного масла. Решением проблемы может послужить смена марки масла или топлива;
  3. Отложения черного цвета, похожие на сажу. Свидетельствует о неправильном подборе калийного числа. Еще причиной может стать совершение частых выездов на малые расстояния, при этом свечой не достигается уровень температуры для самоочищения;
  4. Изолятор окрашен бурым цветом. Это может быть результатом раннего момента зажигания. Такое возможно при выходе из строя датчика детонации или не правильного функционирования электронного регулирования момента зажигания;
  5. Оплавления электродов. Характерных причин для этого достаточно много: перегрев двигателя или форсунок, калийное зажигание, благодаря неверному и сбитому моменту зажигания, неисправность датчика детонации сгорания.
  6. Повреждения изоляторного конуса, например, трещина. Это может быть результатом детонирующего сгорания от залитого некачественного топлива, неверная регулировка зажигания, неисправности датчика детонации, слабое охлаждения двигателя или обедненная смесь при попадании в нее лишнего воздуха;
  7. Маслянистый налет на поверхности свечи и ее электродах. Возможное повреждение поршневых колец, направляющих для клапанов или маслосъемных колпачков;
  8. При отсутствии на поверхностях свечей всех признаков, перечисленных выше, работа двигателя все равно не стабильна, есть перебои и характерен медленный запуск, то виной всему все равно могут оставаться свечи. На керамических изоляторах возможно образование мельчайших не видимых трещин, которые при холодном пуске заполняются топливом с конденсатом, что способствует утечке искры. Если свеча снята и дает искру, то это не исключает отказ ее работы на двигателе.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ЕвроКузов
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: