Антиблокировочная тормозная система chevrolet aveo с 2005 года

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Причины отказа ABS

Сложность диагностики системы заключается в том, что ее проверка (в частности, проверка контроллера, насоса и датчиков) невозможна на стоящем автомобиле. На Шевроле Авео, Дэу Ланос система начинает срабатывать только на скорости 20-25 км/ч.

В целом, все причины выхода из строя системы можно разделить на несколько категорий:

Выход из строя колесных датчиков АБС . Это может быть вызвано нарушением проводки, замыканием на корпус сигнальных проводов датчика. Также датчик часто выходит из строя из-за потери контакта с задающим ротором вследствие коррозии или сильного загрязнения.

Не работает контроллер АБС. В таких случаях система просто отключается, сообщая водителю о поломке кодом ошибки.

Механическое повреждение задающего ротора — датчик не имеет возможности считывать реальную скорость вращения колеса, а контроллер может отключить систему, либо работать некорректно.

Разная скорость вращения может быть вызвана большой разницей давления в покрышках. Опять же, все из-за того, что колеса имеют разный диаметр и разную скорость вращения.

Проблемы со ступицей, ступичным подшипником или тормозным суппортом также могут влиять на работу системы в целом.

Датчик положения дроссельной заслонки

Для определения правильного угла открытия заслонки необходимо наличие специального датчика, называется этот датчик ДПДЗ. Он необходимо для правильного подсчета угла открытия заслонки, который позволит определить ЭБУ на сколько нажата педаль газа и что хочет водитель от автомобиля, ускорение или плавное движения. В зависимости от этого изменяется топливная смесь.

Расположение датчика

ДПДЗ Шевроле Авео расположен на корпусе дроссельной заслонки на одном валу с самой заслонкой, что обеспечивает правильный расчет угла открытия.

Признаки неисправности

• Скачки оборотов при ХХ;
• Повышенные обороты холостого хода;
• Самопроизвольная остановка ДВС;
• Значительное увеличение расхода топлива;

Используйте сканер OBD2 для диагностики

Поскольку Chevy Aveo оснащен бортовой диагностикой (OBD), диагностика неисправности может дать первоначальные указания на то, где находится неисправность.

Сканеры OBD2 теперь доступны в различных исполнениях. Вы можете использовать автономное диагностическое устройство (показано выше) или получить адаптер OBD2, который подключается к приложению для смартфона через Bluetooth или WiFi.

Чтобы начать устранение неполадок, вы должны сначала подключить диагностический прибор к вашему Aveo. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном инструменте включите зажигание. Затем большинство диагностических устройств запрашивают некоторую информацию об автомобиле

Важно, чтобы вы вводили это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть неточным. В дополнение к марке автомобиля, модели и типу двигателя вам обычно также необходимо ввести идентификационный номер автомобиля (VIN)

Поскольку некоторые коды OBD зависят от производителя, сканер сможет предоставить вам более точную информацию, если вы введете более подробную информацию о своем Aveo.

Датчик кислорода

Чтобы значительно уменьшить количество вредных веществ, которые выбрасываются в атмосферу в процессе работы транспортного средства, используется датчик кислорода, который проверяет выхлопные газы на концентрацию углекислого гала. В том случае, если параметры превышают допустимые границы, ЭБУ корректирует топливную смесь для снижения этих показаний.

Расположение датчика

Так как датчик работает с отработанными газами, то и располагается датчик кислорода на выпускном коллекторе автомобиля, фиксируется он в нем через резьбовое соединение.

Признаки неисправности

• Повышение расхода топлива;
• Ухудшение показателей мощности транспортного средства;
• Появление черного дыма из трубы;

Регулировка фар Шевроле Авео Т250

При сервисном обслуживании фар Шевроле Авео мало просто заменить перегоревшие лампочки . Опытные водители стараются почаще контролировать и при необходимости настраивать наклон светового пучка головной мнемоники относительно дороги . В передних фарах Chevrolet Aveo предусмотрен механизм наклона. Им можно пользоваться при помощи кнопки электокорректора фар. Но со временем наклон фар может сбиваться сам по себе, от вибрации мотора и ударных нагрузок от дороги . В данном случае возможностей электрокорректора может не хватить, чтобы выровнять сбитый наклон фар. Для чего регулировать наклон передних фар Шевроле Авео Наклон светового пучка определяет: Качество работы ближнего света Дистанцию дальнего света.

Датчик давления масла

Для надежной смазки двигателя необходимо наличие масла и давления в системе смазки. Масло под давлением подается в трущиеся детали двигателя обеспечивая надёжную смазку всех агрегатов, что повышает срок службы ДВС. Довольно часто из-за износа или других проблем давление может упасть, что приведет к поломке двигателя, поэтому при его падении, двигатель необходимо быстро остановить, а чтобы водитель узнал о падении давления применяется специальный датчик давления масла, который зажигает сигнальную лампу.

ДДМ отвечает за измерение давления в системе смазки и направление соответствующего сигнала при опускании данного показателя ниже критического уровня.

Расположение датчика

Находится ДДМ в левой стороне двигателя в непосредственной близости к распределительному валу, к датчику подходит всего один провод.

Замена датчика ABS 96473221 Chevrolet Aveo

Для замены датчика нам пригодится стандартный набор инструментов, проникающая смазка (WD-40, например) и шестигранник на 5 мм, а также новый датчик 96473221. Работу будем выполнять в следующей последовательности.

Вывешиваем переднее колесо на домкрате, предварительно сорвав колесный крепеж. Не забываем установить подставку в целях безопасности и снимаем колесо.

Отсоединяем сигнальный провод от удерживающих кронштейнов в трех точках.

Тщательно очищаем металлической щеткой тыльную сторону датчика.

Наносим проникающую смазку в район болта крепления датчика, чтобы не сорвать внутренние грани в головке болта.

Шестигранником на 5 мм аккуратно откручиваем болт.

Вынимаем датчик из посадочного места.

Откручиваем один саморез локера, чтобы добраться до клеммной колодки подключения датчика.

Вынимаем уплотнительную заглушку в верхней части колесной арки.

Теперь можно достать клеммную колодку. Отключаем ее, нажав на пластиковый язычок.

Осталось снять хомут с щелкой из отверстия в кузове. Датчик в сборе с проводом можно снимать.

Перед установкой нового датчика смазываем его корпус и болт крепления графитовой смазкой, а сборку выполняем в обратном порядке.

При сборке узла не забываем установить на три хомута уплотнители провода и пластиковую защелку в отверстии кузова.

Датчики АБС

Датчик АБС — это датчик который применяется для работы антиблокировочной системы тормозов автомобиля. Именно он посылает сигналы на блок тормоз о том что колеса вращаются, если при торможении колесо заблокировалось, датчик пошлет сигнал на блок и педаль начнет вибрировать, а колесо прокручиваться. Датчик применяется для успешного торможения и снижения давления тормозной жидкости при возникновении экстренного торможения.

Расположение датчика

Датчики АБС расположены у каждого колеса по одному датчику, всего в автомобиле 4 датчика АБС.

• Замена маховика шевроле круз

    

• Как ездить без тахометра на шевроле ланос

    

• Регулировка клапанов шевроле ланос

    

• P1260 ошибка форд фокус 2

    

• От чего подходят диски на форд фокус 1

Как сбросить лампочку АБС

Исправить проблему

Сброс индикатора ABS в Aveo без решения основной проблемы может не помочь, поскольку сигнальная лампа снова включится, когда система снова обнаружит неисправность. Свет должен исчезнуть автоматически после устранения проблемы. Если он не выключается сразу, вам может помочь проехать на автомобиле несколько километров.

Метод сканера OBDII

Правильный способ сбросить индикатор ABS в Aveo — очистить коды с помощью сканера OBDII. Если сигнальная лампа не выключается автоматически после устранения проблемы, вам придется сделать это вручную, подключив диагностическое устройство, а затем удалив все коды ошибок, связанные с системой ABS.

Отключите аккумулятор

Если у вас нет диагностического устройства, можно сбросить индикатор ABS в Aveo, отсоединив аккумулятор на несколько минут. Снимите кабель сначала с отрицательной клеммы аккумулятора, затем с положительной клеммы. При отключенном аккумуляторе несколько раз нажмите кнопку звукового сигнала и включите фары, чтобы полностью разрядить остаточное электричество из системы. Примерно через 15 минут снова подключите аккумулятор в обратном порядке: сначала положительный кабель, затем отрицательный кабель.

Датчик абсолютного давления

ДАД очередной специализированный датчик, которые производит определение температуры воздуха, который необходим для проведения правильного приготовления топливной смеси и ее формирования. Датчик подсчитывает количество воздуха подающегося в двигателя и основываясь на этих показаниях формируется топливная смесь.

Расположение датчика

ДАД располагается во впускной трубе вблизи с дроссельным узлом. Это расположение выбрано не случайно, так как в этом месте наиболее точно можно определить количество воздуха поступившего в двигатель.

Признаки неисправности

• Значительное повышение расхода горючего;
• Признаки нестабильной работе ДВС;
• Провалы при стремительном наборе скорости во время движения;
• Неустойчивый ХХ;

Как определить неисправность датчика ABS на Шевроле Авео

Для определения неисправности датчика ABS на Шевроле Авео можно провести следующие действия:

1. Визуальный осмотр

Визуально осмотрите датчики ABS, расположенные на каждом колесе автомобиля. Проверьте их на предмет повреждений или механических повреждений, таких как трещины или разрывы кабеля. Убедитесь, что датчики не забиты грязью, песком или другими материалами.

2. Чтение кодов неисправностей

Подключите диагностическое оборудование к порту OBD-II автомобиля и прочитайте коды неисправностей. Ошибка, связанная с датчиком ABS, может быть записана в памяти управляющего блока ABS. Записанные коды помогут определить конкретную проблему и позволят выполнить дальнейшие диагностические процедуры.

3. Проверка электрической цепи

Используя мультиметр, проверьте электрическую цепь датчика ABS на наличие короткого замыкания или обрыва проводов. Убедитесь, что все провода подключены надежно и не имеют видимых повреждений. Если обнаружены какие-либо проблемы с электрической цепью, необходимо выполнить их ремонт или замену.

Важно отметить, что признаки неисправности датчика ABS на Шевроле Авео могут включать ошибки на приборной панели, такие как сообщение ABS не работает или мигание индикатора системы ABS. Также, ухудшение эффективности тормозов или необычные звуки при торможении могут указывать на проблему с датчиком ABS

Если вы не имеете достаточных навыков и опыта в диагностике и ремонте автомобилей, рекомендуется обратиться к квалифицированному автомобильному мастеру. Он сможет провести профессиональную диагностику и выполнить необходимые ремонтные работы по замене датчика ABS на Шевроле Авео.

Будьте внимательны к признакам неисправности датчика ABS и не откладывайте ремонт, так как работа системы ABS является важным аспектом безопасности и стабильности автомобиля.

Замена правого переднего датчика ABS на Chevrolet Aveo 2011 года

Проблемы с системой ABS (антиблокировочная система) в автомобиле могут привести к небезопасным ситуациям на дороге. Если ваш Chevrolet Aveo 2011 года начал демонстрировать ошибку или неисправность правого переднего датчика ABS, замена этого датчика может быть необходима. В этой статье я расскажу вам о процессе замены правого переднего датчика ABS на Chevrolet Aveo 2011 года.

Шаги процесса замены

Перед началом процесса замены переднего правого датчика ABS подготовьте все необходимые инструменты и материалы. Если вы не уверены в своих навыках или опыте, рекомендую обратиться к профессионалу для выполнения данной операции.

1. Отключите аккумулятор автомобиля, чтобы предотвратить возможные короткие замыкания и повреждения электроники. Для этого сперва выключите зажигание, затем отсоедините отрицательный клеммный зажим аккумулятора.
2. Локализуйте правый передний датчик ABS. Обычно он находится рядом с тормозным диском на передней оси автомобиля.
3. С помощью подходящих инструментов аккуратно отсоедините разъем датчика ABS от автомобиля.
4. Отверните крепежные болты датчика при помощи подходящего инструмента и снимите его с автомобиля. Убедитесь, что не повредите тормозной диск или другие элементы при снятии датчика.
5. Установите новый правый передний датчик ABS в обратной последовательности. Убедитесь, что датчик правильно зафиксирован и затяните крепежные болты.
6. Подсоедините разъем датчика ABS к автомобилю.
7. Убедитесь, что все соединения надежно закреплены и датчик ABS находится в правильном положении.

Плохой датчик скорости колеса

Chevy Aveo имеет датчик ABS на каждой ступице колеса, который измеряет скорость соответствующего колеса и передает информацию в блок управления ABS. Если датчик обнаруживает неисправность и отправляет неточную информацию о скорости или не передает ее вовсе, на комбинации приборов загорается индикатор ABS.

Неисправный датчик скорости вращения колеса является одной из основных причин появления сигнальной лампы ABS в Aveo, поскольку они подвергаются суровым условиям из-за непосредственной близости к колесам.

Как проверить датчик АБС

Определить неисправный датчик ABS в Aveo путем физического осмотра обычно невозможно. Единственный наиболее надежный метод диагностики датчика скорости ABS — это подключение сканера OBDII к вашему автомобилю и считывание кодов ошибок. Код ошибки также позволяет легко определить, какой датчик затронут. Для решения проблемы необходимо заменить неисправный датчик.

Примечание: Убедитесь, что используемый вами считыватель кодов может считывать коды ABS вашего автомобиля. Не все читатели могут.

Поврежден провод датчика скорости или плохой разъем

Возможно, в вашем Авео датчик работает исправно, но сигнал прерывается из-за поврежденного провода или окислившегося разъема. Перед заменой датчика необходимо физически осмотреть проводку и разъемы соответствующего датчика на наличие признаков повреждения или коррозии.

Ремонт вентилятора охлаждения радиатора Шевроле Авео

Чтобы сделать систему охлаждения двигателя Шеврле Авео максимально простой, компактной и при этом производительной, на радиаторе предусмотрен вентилятор принудительного обдува . Со временем работа вентилятора становится проблемной . Артикул вентилятора принудительного охлаждения Шевроле Авео : LFK 0522-Luzar (Т250, в сборе с кожухом) 96536521-OEM (Т250, двигатель 1.6 ) 96536666-FORCEONE MOTOR (Т250, двигатель 1.5 ) 95950465-DAC (Т250-Т255, двигатель 1.6 ) LFK 0595-Luzar (Т300, в сборе с кожухом) При каких-то неисправностях системы охлаждения Chevrolet Aveo нужно немедленно устранить проблему, ведь от этого зависит надежность и долговечность двигателя! Диагностика главного.

Новый электрический кроссовер Voyah Free готовится к серийному производству

Компания Dongfeng создала суббренд Voyah для проектирования, сборки и реализации под этим названием более дорогих моделей автомобиля. Дебют нового бренда состоялся летом 2020 года, однако первые серьезные заявки на успех были сделаны только в конце года. Именно тогда был презентован прототип нового электрического кроссовера Voyah Free . За разработкой дизайна нового китайского автомобиля стоит Italdesign, что хорошо просматривается в сходстве модели с рядом других проектов известной компании. Технические особенности и габариты Специально под бренд Voyah была проведена разработка новой модульной платформы ESSA . Спереди автомобиль получил двухрычажную подвеску, а сзади будет устанавливаться.

Датчик коленвала

ДПКВ отвечает за получение данных о работе и характеристиках двигателя, а именно происходит определение верхней мертвой точки (ВМТ) поршня, вследствие чего происходит своевременная подача искры в цилиндр.

Благодаря датчику коленвала ЭБУ с довольно быстро определяет в каком положении в определенный момент времени находится коленчатый вал и основываясь на этих показаниях подает сигнал на подачу искры и топлива в нужный цилиндр.

Расположение датчика

Датчик располагается сразу под масляным фильтром, у основания масляного насоса, а в модификациях Т255 и Т300 – датчик располагается вблизи заднего сальника коленчатого вала.

Признаки неисправности

• Отсутствие возможности запустить двигатель;
• Троение в двигателе при движения или после запуска;
• Ухудшение тяги;
• Дергания при движении;

Все о Chevrolet

Загорелся как то у меня на индикатор поломки ABS. Специалисты сказал мне, что в системе имеются обрывы, вот я и решил проверить все задние датчики. Ну и состряпать фото отчет Ремонт ABS

Началось все с того что кроме лампы ABS загорелась лампа ручного тормоза,

что означает болше одного обрыва в системе. Т.к. колес 4 решил начать проверку

Скотч уменьшил количество наливающей стружки, но не спас совсем.

Отмытые задние датчики

Распылитель который помог мне сделать работу чище.

И ссоединительная клемма заднего датчика.

Прошлый раз все делалось на коленки с помощью ножа и скотча, но как оказалось несмотря на попадание грязи даже внутрь, датчик сохранял свою полную работоспособность, так что этот метод может жить. =)

код заднего правного

код заднего левого датчика. Как оказалось задние датчики были полностью исправны, но коль разобрал, сделал все по человечески после предыдущего ремонта.

так выглядел наращенный провод заднего датчика после ремонта. После все было установлено обратно.

Как видно проводу теперь с запасом и перегибаться он будет меньше.

Лема переднего датчика находится в подкапотном пространстве. Что бы до нее добраться надо вытянуть аккуратно пассатижами за край резиновый уплотнитель.

И вот он разъем у вас в руках.

Сам датчик так же крепиться стяжкой с клипсой к корпусу, правую легко отщелкнуть из моторного отсека дотянувшись рукой. С левой стороны мешает бачок ОЖ, но возможно как нибудь дотянуться из под колеса.

После резинки, что я держу рукой, как раз и есть то место обрыва внутреннего проводника кабеля. Проверяется мультиметром по изменению сопротивления при изгибании провода. Так же провод можно немного потянуть в разных местах, контролируя изменения сопротивления по прибору.

Вот и зачищенный оборванный провод.

С левым переднем датчиком решил разобраться на месте.

Вот и место обрыва переднего левого датчика.

Запаять на месте мне помог Инвертор ippon который даже через прикуриватель обеспечил паяльник питанием 220 В. Сделав Левый датчик на месте, я сэкономил массу времени, т. к. Извлечь датчик из ступицы очень проблематично, он там довольно плотно закисает или вставляется с хорошим натягом.

Ну вот и все трудности преодолены, система опять в норме. Обидно что компания GM и Siemens, которая написана на самих датчиках, так плохо отнеслись к качеству проводов. Из четырех датчиков без переделок обошелся только один, выявить неисправность с помощью компьютерной диагностики оказывается сложней из-за плавающего характера неисправности.

Датчик детонации

Из-за плохого топлива или износа свечей зажигания в двигателе довольно часто возникают различные детонации, которые пагубно влияют на него. Чтобы уменьшить детонацию в двигателе на Шевроле Авео применяется датчик детонации, который посылает сигналы в ЭБУ, для корректировки угла опережения зажигания (УОЗ). Работа датчика производится по принципу работы пьеза элемента, то есть происходит появление небольшого напряжения при определенной детонации.

Расположение датчика

Все детонации возникают только в камере сгорания, которая находится в цилиндры, а цилиндры совмещены в единый блок, поэтому датчик детонации на Авео расположен в центре блока цилиндров.

Hongqi E-HS9 – электрический кроссовер премиального класса от FAW

Ранее дочерняя компания FAW – Hongqi ориентировался исключительно на производство лимузинов, которые были предназначены преимущественно для членов правительства. Реже компания выпускала легковые автомобили премиум класса для бизнесменов. Теперь же, вслед за материнским концерном FAW компания решила выпустить кроссовер. При чем не обычный, а сразу электрический. Флагманской моделью в данной линейке должен стать новый китайский автомобиль Hongqi E — HS 9 . К разработке дизайна новинки приложил руку Джайлс Тейлор, бывший дизайнер легендарного Rolls-Royce . Это угадывается в некотором сходстве авто из Поднебесной с машинами английской компании . Габариты и дизайн Габариты нового кроссовера вполне впечатляют. Длина.

Датчик положения распредвала

Датчик предполагает контролирование положения ГРМ, то есть отвечает за угловое положение вала по отношению к двигателю. Принцип работы данного ДВС схож с принципом работы ДПКВ, он так же считывает показания с положения распределительного вала и передает эти показания на ЭБУ. Это необходимо для осуществления фазированного впрыска топлива, который позволяет снизить расход топлива и более рационально использовать горючее.

Расположение датчика

Датчик положения распределительного вала на Авео находится в передней части головки блоки цилиндра между зубчатыми шкивами распределительных валов.

Признаки неисправности

• Внезапное прекращение работы двигателя в процессе движения;
• Значительное снижение мощности и динамики авто;
• Увеличения расхода топлива;
• Пропуски зажигания при использовании транспортного средства;

Низкий уровень тормозной жидкости

Чрезмерно низкий уровень тормозной жидкости может вызвать срабатывание лампочки ABS в Aveo. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке тормозной жидкости, уровень должен быть около верхней метки на бачке.

Причины низкого уровня тормозной жидкости

Если уровень тормозной жидкости низкий, ее долив должен погасить контрольную лампу ABS в Aveo

Но важно дополнительно исследовать причину низкого уровня тормозной жидкости. Тремя распространенными причинами низкого уровня тормозной жидкости являются изношенные тормозные колодки, изношенные роторы и утечка в системе

Проверьте состояние тормозных колодок и дисков, а также проверьте, нет ли следов утечки жидкости под автомобилем и на ступицах колес.

Низкое давление в шинах

Низкое давление в шине одного из колес Chevy Aveo может привести к тому, что загорится индикатор ABS. Диаметр колеса уменьшается, когда его шина недостаточно накачана, из-за чего колесо вращается быстрее, чем другие колеса автомобиля. Когда модуль управления обнаруживает разницу в скорости между колесами, срабатывает код неисправности ABS для датчика скорости колеса с низким давлением в шинах.

Контрольная лампа TPMS

Когда индикатор ABS загорается из-за недостаточного давления в шине, сигнальная лампа низкого давления в шинах может также загораться в автомобилях, оснащенных TPMS (системой контроля давления в шинах).

Снятие и установка датчиков частоты вращения передних колес

Вам потребуются: инструменты для снятия колеса, шестигранный ключ «на 5», отвертка с плоским лезвием.

Датчик частоты вращения переднего колеса установлен в отверстии поворотного кулака передней подвески. Для его замены выполните следующее.

ПРИМЕЧАНИЕ: Показаны снятие и установка датчика частоты вращения левого переднего колеса. Датчик частоты вращения правого переднего колеса снимают и устанавливают аналогично.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Для получения доступа к разъему датчика снимите аккумуляторную батарею и полку ее крепления см. «Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи»).

ПРИМЕЧАНИЕ: Колодка разъема жгута проводов датчика частоты вращения левого переднего колеса закреплена на левом переднем лонжероне со стороны моторного отсека, под гидроэлектронным модулем ABS (расположение разъема датчика указано стрелкой, полка крепления аккумуляторной батареи снята).

3. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов датчика и разъедините колодку.

4. Подденьте отверткой фиксатор и отсоедините колодку жгута датчика от держателя на лонжероне.

5. Ослабьте гайки крепления соответствующего переднего колеса, приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колесо.

6. Выведите жгут проводов датчика из держателей на кронштейне тормозного шланга.

9. Выверните болт крепления датчика к поворотному кулаку.

10. . и извлеките датчик из отверстия кулака.

11. Установите датчик частоты вращения переднего колеса в порядке, обратном снятию.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: При установке датчика частоты вращения переднего колеса точно совместите отверстие в его корпусе с резьбовым отверстием в кулаке. В процессе установки не поворачивайте датчик вокруг продольной оси.

Увеличение сопротивления перемещению датчика должно ощущаться только последние 2 мм перед его полной посадкой в кулак. Если датчик с большим сопротивлением входит в отверстие кулака с самого начала установки, извлеките датчик и устраните причину заедания (грязь, заусенец на корпусе и т.п.) Категорически запрещается запрессовывать датчик частоты вращения колеса молотком.

• Свежие записи
  • Какими устройствами можно включить аукс на опель астра
  • Какой стартер лучше на ниву шевроле
  • Где находится термостат на шевроле лачетти
  • Какой расход топлива у нивы шевроле
  • Как снять заднее сиденье шевроле круз
  • Опель
  • Шевроле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности