Предохранители хендай акцент

Как заменить предохранители в Hyundai Accent: пошаговая инструкция

Процедура замены предохранителей в блоке проста – для удаления поврежденного элемента потребуется только пинцет или специальный съемник, прочего оборудования не требуется. Чтобы заменить предохранители на Hyundai Accent требуется:

В обязательном порядке отключить аккумуляторную батареи, обе клеммы;
Далее находим перегоревший элемент и аккуратно извлекаем его;
При необходимости с помощью грубой щеточки можно зачистить контакты в блоке от окисления;
Затем надавливаем новой деталью на разъем в блоке пока не услышим характерный щелчок.

В завершении процедуры подключаем аккумулятор и заводим автомобиль для тестирования системы. Если предохранитель рекомендуемой мощности сразу перегорит, то возможно нужно отдать автомобиль на СТО для диагностики электрооборудования и проводки.

Источники

https://msk-port.ru/tehservis/shema-predohranitelej-hendaj-akcent.html
https://balancing.ru/predohraniteli-akcent/
https://VmyatinkaSam.ru/elektrika/predohranitel-motorchika-omyvatelya-akcent.html
https://ProAutoMarki.ru/shema-i-rasshifrovka-bloka-predohranitelej-na-accent-mozhet-komu-prigoditsya/
https://lepkomplekt.ru/predohraniteli-akcent/
https://auto-fact.ru/prochee/predohranitel-benzonasosa-akcent-tagaz-gde-nahoditsya.html
https://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/obsluzhivanie/shema-predohranitelej-hendaj-akcent.html

Не работает обогрев заднего стекла

Функция подогрева заднего стекла позволяет повысить безопасность машины не только в плохую погоду при запотевании окна, но и зимой, когда поверхность покрывается изморозью. Нарушения в работе системы приводят к значительному ухудшению видимости, водителю становится сложнее оценить ситуацию на дороге, сзади авто. А попытки маневрирования становятся проблемой.

Устройство системы обогрева, характерные неисправности
Почему одновременно отказывает обогрев, печка и дворники?
Что делать в случае обрыва нитей, как определить дефект
Тонкости ремонта системы обогрева
Может ли система кондиционирования работать на обогрев?

Расположение и электросхема

Hyundai accent Если вы заметили, что какое-либо устройство или часть электрооборудования стала некорректно работать или вовсе вышла из строя, не нужно спешить менять сломавшийся элемент. Для начала необходимо проверить состояние ПП. Иногда причина неработающих фар, печки, бензонасоса, кроется именно в выходе из строя ПП.

Загрузка …

Как и любое транспортное средство, Хендай Акцент оснащен блоками предохранителей. Причем в случае с этой моделью авто их целых три. Два из них находится в салоне автомобиля, еще один — в подкапотном пространстве. Предлагаем вам ознакомиться со схемой и назначением каждого БП. Также помните о том, что схема и предназначение элементов наносится на внутреннюю сторону пластиковой накладки, которая защищает БП.

БП в салоне

В салоне автомобиля, как сказано ранее, расположено несколько БП. Один из них находится со стороны водительского сидения, в районе левой ноги. Чтобы добраться до него, необходимо снять пластиковую декоративную накладку, которая находится на торпеде.

Схема БП, расположенного в салоне Хендай Акцент

Ниже предлагаем вам ознакомиться с назначением каждого компонента устройства.

Описание назначения деталей БП, который находится в районе водительского сидения в салоне Хендай Акцент

Второе устройство находится за дополнительным бардачком в салоне. Если быть более точным, то там установлены реле, а не предохранители. Они предназначены для защиты более мощных потребителей энергии.

Схема назначения элементов устройства, который находится в салоне авто

Номер детали	Ее предназначение
1	Данное реле обеспечивает функционирование электронного устройства, отвечающего за распределение тормозных усилий. В случае его поломки возможно некорректное торможение транспортного средства (при экстренном торможении авто может повести в сторону).
2	Отвечает за функционирование ламп задних фонарей противотуманного света.
3	Это реле является главным в системе управления мотором Хендай Акцент. На фото оно отсоединено от своего разъема.
4	Отвечает за функционирование ламп головного света. При его поломке могут не работать как ближние, так и дальние огни, а также габариты.
5	Устройство обеспечивает работу моторчика очистителя, а также .
6	Деталь, отвечающая за работоспособность системы ABS.
7	Обеспечивает функциональность электрических стеклоподъемников.
8	Данное устройство отвечает за работоспособность механизма обогрева заднего стекла.
9	Обеспечивает работу рулевого гудка.
10	Отвечает за функционирование лампочек указателей поворота, а также световой сигнализации.

Как вы видите, большинство электрических компонентов автомобиля, для работы которых требуется напряжение, защищены плавкими предохранителями и реле.

Что не работает обогрев заднего стекла

Чего-то обнаружил на днях, что не работает обогрев заднего стекла.Кнопку разобрал. Вроде как все контакты в порядке там. Лампочка не загорается. Реле не щёлкает. Предохранитель в порядке.В какую сторону копать?

25 comments on “ Что не работает обогрев заднего стекла ”

У меня тож не работает ( реле щелкать не должно, я тож так думал что сломалась перебросил реле с задними противотуманками, все равно не работает )))

контакты на стекле смотри

Максим, но ведь оно должно замыкаться же, не? Сейчас, через полчасика посмотрю на подключенное реле в разобраном состоянии. И пробегусь с мультиметром по проводке немного.

Петр, визуально всё в порядке с ними. И держится там всё хорошо. Я, конечно, по факту не проверял, греется ли стекло сзади или нет. Предпологаю только из тех фактов, что не щёлкает реле и не загорается лампочка на кнопке.

Станислав, там вроде кнопку нажимаешь она обратно на своё место встаёт и через сколько то минут автоматически перестаёт греть

Максим, ну это я уже вычитал, ага. Типа импульсная херня эдакая. А может она не включается, потому что тепло на улице? Или как оно вообще в акценте работает?

Станислав, да не тепло не влияет, ночью проверял с запотевшем задним стеклом не пашет ((

Станислав, а реле проверить легко , если щас борода разобрана , перекинь реле на задние противотуманки и нажми , если загорятся значит работает реле

Максим, типа одинаковые реле что ли?

Станислав, вход тот же просто реле туманок с защелкой а обогрев нажмешь пока держать будешь горят туманки отпустить гаснут

По крайней мере я так смотрел

Максим, такс, чот я туплю… Т.е. беру сейчас и выдёргиваю реле противотуманок. Насаживаю его на штекер от обогрева заднего стекла? Тогда с какого перепугу туманки-то загорятся? Ну, или если воткнуть реле от обогрева в гнездо для реле противотуманок, то как тогда вообще задействована кнопка обогрева стекла будет?

Станислав, ты не понял, если грешишь на кнопку обогрева, берёшь кнопку обогрева насаживаешь на реле противотуманок и жмешь если загорятся задние туманки , значит кнопка не причём , и все на всего лампочка перегорела подсветки

Максим, а, вон оно чего. Так не реле же это, а тупо кнопка. Я-то про реле, которое за левым бордачком говорю. Оно не щёлкает почему-то. А должно бы. Ведь это реле.

Станислав, да я уж чет сам запутался )

Максим, что за бред? Реле у туманок — обычное универсальное, а на обогрев — здоровая черная коробка! Ты их в принципе не сможешь поставить рядом! Не вводи людей в заблуждение!

Станислав, крч, кнопка просто минус размыкает, этот импульс идет на реле. От него обратно на кнопку идет индикация на кнопку и силовой плюс на заднее стекло. Реле должно срабатывать только при заведенном двигателе.

Артур, чудеса. Собрал обратно реле. Всё надёжно вставил, прикрутил. Завёл машину, нажал на кнопку и всё заработало. Аномалия, не иначе.

Станислав, если накануне лазил что-нибудь делал под рулем или в центральной консоли, то возможно где-то был плохой контакт (отошел например) и от этого и были траблы. Так бывает ) Чудес и аномалий не бывает! Все связано )) это электрика, а не госбюджет )

Артур, вероятно, что виной тому мудак, который подключал сигналку. Настолько распиздяйской скрутки проводов и изоляции их последующей я ещё не видел. Вероятно, что на досуге надо будет навести поряд в этих кишках.

Hyundai Accent Акцентик › Бортжурнал › Сигнализация с автозапуском!

На моей тачке с покупки стояла обычная сигналка без обрратки, брелок и ключ были в единственном экземпляре. Что вызывало определенное беспокойство, потерять или забыть где то ключи. Или оставить ключи в заведенной машине, и поймать глюк сигналки/ЦЗ закрывшей двери (было у коллеги на его акценте). А так же дискомфорт оставляя машину на улице, вне зоне слышимости и видимости, что на там орет надрывается а я не слышу.

Вот она коробочка с ништяками:

Из заявленного функционала отмечу, что было важно мне при выборе:

Антиграббер Антисканер Обратная связь Встроенный иммобилайзер Защищенный дистанционный запуск/глушение двигателя

И конечно же цена =) Она составила 3500 руб.

Открыв коробок с плюхами видим такой вот набор:

Короче поехал я к установщику, сделав предварительно копию ключа (500 рублей), который за 2000 руб установил все этот добро мне в тачку, к дополнительным расходам добавился модуль обходчика иммобилайзера 500 р

Модуль был страдательно запрятан, хотя конечно, любая машина при желании уедет от хозяина, но предосторожность, лишней не будет

Источник

Реле и предохранители в Акценте – схема монтажных блоков реле и предохранителей в Hyundai Accent Tagaz

Записаться КонтактыБлок реле и предохранителей под капотом:1 – предохранитель 100А цепи генератора; 2 – предохранитель 50А комплексный (цепей электропривода блокировки двери, аварийной сигнализации, сигналов торможения, обогрева заднего стекла, звукового сигнала, лампы освещения салона, ЭБУ); 3 – предохранитель 30А цепи ламп головного и габаритного света; 4 – предохранитель 20А цепи блока управления двигателем; 5 – предохранитель 30А цепи пуска двигателя и катушек зажигания; 6 – предохранитель 20А цепи вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя; 7 – разъем электропроводки; 8 – реле вентилятора отопителя; 9 – реле звукового сигнала; 10 – предохранитель 10А цепи лампы освещения салона; 11 – предохранитель 10А цепи головного устройства системы звуковоспроизведения; 12 – реле 2 вентилятора теплообменника конденсатора системы кондиционирования; 13 – реле муфты компрессора кондиционера; 14 -гнездо реле противотуманных фар; 15 – резервное гнездо предохранителя; 16 – предохранитель 15А регулятора холостого хода и датчика положения распределителного вала; 17 – предохранитель 10А цепи блока управления двигателем; 18 – реле вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя; 19 – предохранитель 10А цепи включения кондиционера; 20 – реле 1 вентилятора теплообменника конденсатора системы кондиционирования; 21 – предохранитель 10А цепи блока управления двигателем; 22 – предохранитель 10А цепи муфты компрессора кондиционера; 23 -предохранитель 10А цепи звукового сигнала; 24 – предохранитель 15А цепи противотуманных фар; 25 – предохранитель 10А цепи правой лампы головного света; 26 – предохранитель 10А цепи левой лампы головного света; 27 – предохранитель 10А цепи ламп габаритного света правого борта автомобиля; 28 – предохранитель 10А цепи ламп габаритного света левого борта автомобиля; 29 – реле ламп габаритного света; 30 – резистор предварительного возбуждения генератора; 31 – реле стартера; 32 – предохранитель 20А цепи вентилятора теплообменника конденсатора системы кондиционирования; 33 – предохранитель 30А цепи электростеклоподъемников; 34 – предохранитель 30А цепи блока управления АБС; 35 – гнездо реле постоянно включенного ближнего света; 36 – реле топливного насоса; 37 – предохранитель 30А цепи блока управления АБС; 38,39 – гнездо диода; 40 – предохранитель 30А цепи вентилятора отопителя. Предохранители в салоне (у левой ноги внизу):1 – предохранитель 10А цепи указателей поворота; 2 – предохранитель 10А цепей АБС, контрольных ламп в комбинации приборов; 3 – предохранитель 10А цепи комбинации приборов; 4 – предохранитель 15А цепи подушки безопасности; 5 – предохранитель 10А цепей блока управления двигателем, ламп света заднего хода, блока управления автоматической коробкой передач; 6 – предохранитель 10А цепи электрического привода блокировки двери (ЦЗ); 7 – предохранитель 10А цепи аварийной сигнализации; 8 – предохранитель 10А цепи сигналов торможения; 9 – предохранитель 20А цепи обогрева заднего стекла; 10 – предохранитель 10А цепей обмоток реле блок-фар, электростеклоподъемников, омывателя блок-фар (опция), вентилятора теплообменника конденсатора системы кондиционирования, вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя, протизотуманных фар, противотуманного света в задних фонарях; 11 – предохранитель 20А цепи очистителя и омывателя ветрового стекла; 12 – предохранитель 10А цепи обогрева сиденья (опция); 13 – предохранитель 10А цепи АБС; 14 – резервное гнездо предохранителя; 15 – предохранитель 15А цепи прикуривателя; 16 – предохранитель 10А цепи наружных зеркал с электроприводом; 17 – предохранитель 10А цепи кондиционера; 18 – резервное гнездо предохранителя. Блок реле в салоне (за маленьким бардачком, вид снизу):1 – реле электронного распределения тормозных усилий (EBD); 2 – реле противотуманного света в задних фонарях; 3 – главное реле системы управления двигателем (для наглядности крепление отсоединено); 4 – реле ламп головного света; 5 – реле очистителя и омывателя ветрового стекла; 6 – реле АБС; 7 – реле электростеклоподъемников; 8 – реле обогрева заднего стекла; 9 – реле звукового сигнализатора; 10 – реле указателей поворота и аварийной сигнализации. Еще одно проблемное место с перемычками о котором многие и не догадываются. Блочок перемычек прячется между крылом и блоком предохранителей. Чтоб до него добраться нужно выкрутить один болт на 10 (слева) и ослабить другой на 10 (справа) – фиолетовые стрелки.

На перемычки попадает влага и они окисляются. Указано красной стрелкой указан. Мы уже рассказывали о таком ремонте у нас на сайте.

Возврат к списку

Блок предохранителей в салоне

Вышеизложенной информации о предохранителях вполне достаточно, чтобы избавиться от основных поломок в электрооборудовании. Нужно помнить, что всегда выходит из строя самое слабое звено. Если сначала установлен предохранитель на 30А, а после него поставить на 10А, в случае короткого замыкания выйдет из строя тот, у которого ток срабатывания меньше. Второй останется цел и невредим. Под капотом ставится блок, который защищает силовые цепи – сразу несколько узлов.

А вот в салоне предохранители устанавливаются для защиты отдельных ламп и даже приборов. Таблица с характеристиками и назначением предохранителей:

Номер предохранителя	Номинальный ток срабатывания, А	Какие цепи защищает
F1	10	Поворотники
F2	10	Система АБС и лампы на приборной панели автомобиля
F3	10	Питание приборов на приборной панели
F4	15	Подушки безопасности
F5	10	ЭБУ, лампы оповещения при движении задним ходом, управление АКПП (при наличии)
F6	10	ЦЗ, приводы блокиратора дверей
F7	10	Аварийка
F8	10	Стоп-сигнал
F9	20	Нагревательный элемент на заднем стекле
F10	10	Электростеклоподъемники омыватель фар, вентиляторы радиатора и теплообменника, обмотки реле фар, противотуманки
F11	20	Омыватель и стеклоочиститель лобового стекла
F12	10	Нагревательный элемент сидений
F13	10	АБС
F14	–	Резерв
F15	15	Прикуриватель
F16	10	Электрический привод зеркал

Это все элементы, которые находятся в салоне. Но еще есть и реле, о них будет рассказано отдельно.

Монтажный блок под капотом Акцент

Описание электросхемы подкапотного «черного ящика» этой модели Хюндай Акцент:

Маркировка элемента	Расшифровка
	Генератора
	Аварийка, клаксон, электрообогрев стекла сзади, освещение салона
	Главное освещение

	Катушка зажигания
	Радиаторный вентилятор

	Отопительный вентилятор
	Звуковой сигнал
	Салонное освещение
	Аудиосистема и магнитола
	Теплообменник
	Кондиционер
	Противотуманные огни

	Холостой ход

	Радиаторный вентилятор
	Кондиционер
	Темплообменник
	Двигателя
	Теплообменник и кондиционер
	Клаксона
	Противотуманные лампы
	Головного свет справа
	Головной свет слева
	Габариты спереди и сзади по правую сторону
	Габариты спереди и сзади по левую сторону
	Габаритные огни
	Генератор

	Теплообменник и кондиционер
	Электростеклоподъемники
	Система АБС
	Ближний свет
	Топливный насос
	Система АБС
	Диодное гнездо
	Диодное гнездо
	Отопительный вентилятор

Описание предохранителей и их применение

Автомобильные предохранители отвечают за выполнение следующих функций:

предотвращение неисправностей электрооборудования и электронных компонентов при коротком замыкании или повышении напряжения;
защиту водителя и пассажиров от поражения электрическим током;
ограничение зоны распространения неисправности.

На Hyundai Accent 2007 года

На Hyundai Accent 2007 г. выпуска салонная плата содержит элементы, подключенные к таким электроприборам:

дневным ходовым огням;
электростеклоподъемникам;
складыванию наружных зеркал;
прикуривателю;
АБС;
ЕСП;
подсветке номера;
освещению багажника;
цифровым часам;
аварийной световой сигнализации;
очистителю лобового стекла;
указателям поворота;
противотуманным фарам;
обогреву сидений;
моторчику люка;
датчику скорости;
индикации и приборам на щитке в салоне и т.д.

Схема плавких вставок в салоне Hyundai Accent 2007 года.

В подкапотном пространстве можно найти плавкие вставки, отвечающие за бесперебойную работу следующих узлов и систем:

климатической установки;
зажигания;
клаксона;
подачи питания на салонную плату с предохранителями;
топливного насоса;
кислородного датчика и др.

В 2008 г. в салон Hyundai Accent устанавливали предохранители, обеспечивающие защиту таким электроприборам:

заднему стеклоочистителю;
поворотникам;
корректору фар;
розетке прикуривателя;
электроприводу зеркал заднего вида;
охранной сигнализации;
переднему дворнику и стеклоомывателю;
селектору автоматической КПП;
стоп-сигналам;
противотуманкам и др.

Предохранители в салоне Hyundai Accent 2008 года выпуска.

В блоке реле располагаются коммутационные переключатели подачи напряжения к таким электроприборам:

аварийным огням;
указателям поворота;
электронному модулю распределения тормозов;
задним противотуманным фарам;
очистителю и омывателю на ветровом стекле;
клаксону;
заднему антиобледенителю.

Схематическое изображение коммутационных переключателей в блоке реле.

В моторном отсеке можно найти плавкие вставки, подключенные к следующим устройствам:

вентилятору кондиционера или печки;
генератору;
антиблокировочной системе тормозов;
габаритным огням;
передним блок-фарам;
топливному насосу;
лампочке в салоне;
противотуманкам;
омывателю фар;
стартеру;
головному свету;
стеклоподъемникам и т.д.

Процедура снятия и замены

В процессе смены ПП нет ничего сложного. С этим может справиться даже начинающий автомобилист. Единственное, что вам нужно знать — это место расположения ПП, который необходимо заменить, а также несколько нюансов. К примеру, все работы по смене ПП необходимо проводить при отключенном аккумуляторе и выключенном зажигании.

Итак, приступим к замене ПП.

Для начала определитесь с тем, что вам необходимо заменить. В соответствии с предоставленными схемами вы должны понять, в каком именно БП необходимо менять реле или предохранитель.
Когда вы поняли, какой блок вам нужен, откройте капот. Даже если вам необходимо менять ПП в блоке, установленном в салоне, все равно откройте капот и отключите аккумуляторную батарею. Для этого не нужно ее полностью снимать, достаточно отключить только минусовую клемму. Перед этим не забудьте выключить зажигание.
Далее, вам нужно открыть крышку монтажного блока. Если у вас не получается сделать это руками, то можете воспользоваться отверткой с плоским наконечником.
Сделав это, вы получаете доступ ко всем ПП. Если вы точно знаете, какую именно деталь вам необходимо заменить, демонтируйте ее при помощи специального пинцета или руками. Если вы не уверены в работоспособности элемента, то это можно проверить визуально. Для этого демонтируйте определенный предохранитель и просто посмотрите на него: внутри компонента проходит плавкая нить. Если она выгорела или оборвалась, то ПП нужно менять

Обратите внимание! Ни в коем случае не устанавливайте в блок самодельные предохранители в виде куска проволоки или обычной канцелярской скрепки. Такие махинации могут спасти вас на время, но последствия от них могут быть катастрофическими.. На фото показано место расположения БП в салоне автомобиля Хендай Акцент

В зависимости от необходимости найдите один из трех монтажных блоков

На фото показано место расположения БП в салоне автомобиля Хендай Акцент. В зависимости от необходимости найдите один из трех монтажных блоков.

Откройте декоративную накладку БП и найдите выгоревший компонент. Демонтировать его можно при помощи специального пинцета либо же пальцами.

Чтобы понять, что вам необходимо заменить именно этот ПП, посмотрите на него: указанная стрелкой плавкая нить будет выгоревшей или оборванной, если предохранитель вышел из строя.

Заменив ПП, проверьте работоспособность необходимого устройства. Если проблема заключалась именно в ПП, то оборудование будет работать. Установите на место декоративную накладку и не забудьте подключить аккумуляторную батарею

Также обратите внимание на тот факт, что номинал заменяемых устройств должен совпадать. То есть, если на ПП нанесена цифра 10, то желательно в месте установки этой детали использовать 10-амперные предохранители. Если нет возможность заменить ПП на деталь с таким же номиналом, то в качестве исключения на время можно эксплуатировать устройство с большим или меньшим номиналом

Но его нужно будет заменить при первом удобном случае

Если нет возможность заменить ПП на деталь с таким же номиналом, то в качестве исключения на время можно эксплуатировать устройство с большим или меньшим номиналом. Но его нужно будет заменить при первом удобном случае.

Как извлечь?

Для извлечения предохранителей в блоке есть специальный инструмент — пинцет. Им необходимо зажать край предохранителя и вытащить его. Дублирующий пинцет есть в блоке под капотом.

Пинцет.

Диагностика бензонасоса своими руками

Выполнить все работы по диагностике устройства сможет любой водитель, который умеет обращаться с мультиметром и гаечными ключами

Нужно обратить внимание на то, что причиной вышеприведенных симптомов может послужить загрязненный фильтр. В таком случае неизбежно загрязнение топливных форсунок

Прислушайтесь, есть ли звук насоса при включении зажигания

Если его нет, то проверьте предохранитель – находится он в монтажном блоке моторного отсека. Реле топливного насоса имеет светло-синий окрас, находится примерно в середине левого ряда. Самый простой способ проверить реле – установить заведомо исправное. Но можно подать напряжение на обмотку, если есть щелчок, то проверить коммутацию тестером

Прислушайтесь, есть ли звук насоса при включении зажигания. Если его нет, то проверьте предохранитель – находится он в монтажном блоке моторного отсека. Реле топливного насоса имеет светло-синий окрас, находится примерно в середине левого ряда. Самый простой способ проверить реле – установить заведомо исправное. Но можно подать напряжение на обмотку, если есть щелчок, то проверить коммутацию тестером.

Для диагностики моторчика бензонасоса на Хендай Акцент необходимо выполнить ряд действий:

Откинуть заднее сиденье.
Снять крышку, прикрывающую отверстие в днище.
Отключить колодку проводов.

Проверьте напряжение на колодке – на нижних двух контактах. В расположенном внутри моторчике тоже есть контакты, поэтому при необходимости требуется вытянуть его и проверить состояние щеток и обмотки. Верхние подключают датчик уровня к системе электропроводки. В некоторых случаях после очистки штекеров насос начинает работать – были окислены контакты, ток не проходил. Аналогичные действия выполняются как на Акцентах корейской сборки, так и на ТагАЗ – конструкции одинаковые.

Напряжение на колодке питания должно быть 12 Вольт – если меньше, то проверьте электропроводку, в ней может быть обрыв. Особенность работающего иммобилайзера – это отключение систем автомобиля от питания. Обычно для работы иммобилайзеров и иных охранных систем разрывают цепь питания бензонасоса.

Если на колодку не идет питание, нужно поискать причину в охранной системе. Попробуйте дать питание напрямую от АКБ – на 1-2 секунды, лишь бы проверить исправность. При нормальном запуске ищите реле, которым производится разрыв цепи питания бензонасоса или переводите автосигнализацию в сервисный режим «Valet».

Одним из важнейших элементов системы питания инжекторного бензинового двигателя является электрический бензонасос, который находится в топливном баке автомобиля. Топливный насос накачивает горючее в систему из бензобака, создавая определенное давление.

Специалисты по ремонту автомобилей выделяют следующие распространенные проблемы топливной системы, которые связаны с топливным насосом:

плохо качает бензонасос и не создает нужного давления;
бензонасос не качает при включении зажигания;

С учетом того, что топливный насос является электромеханическим устройством, самые популярные неисправности бензонасоса связаны как с механической, так и с электрической частью. Далее мы рассмотрим, какие признаки указывают на поломку бензонасоса и почему перестает качать бензонасос частично или полностью.

Читать также: Хендай солярис свистит под капотом

Читайте в этой статье

Симптомы поломки

Топливный насос состоит из нескольких частей – ротора, статора, щеток, корпуса, помпы. И все они постоянно испытают нагрузки – происходит трение, которое уничтожает даже металлические элементы. На автомобилях Hyundai Accent можно выделить следующие симптомы поломки бензонасоса:

Плавают обороты при нестабильной работе (то включится подача топлива, то отключится). Это может быть причиной выхода из строя датчика давления топлива.
Иногда появляются в цилиндрах вспышки, но сразу же пропадают. Мотор не заводится, либо глохнет сразу же после запуска.
Топливо не поступает в камеры сгорания и рампу. Свечи зажигания исправны, искра присутствует.
При некоторых поломках холостой ход стабилен, но при увеличении скорости мотор глохнет, так как ему не хватает бензина.
Перестает работать бензонасос при включении зажигания – отсутствует характерный звук.
Сильный шум (скрежет, рев) со стороны насоса.
При езде ощущаются провалы и дергания, уменьшается мощность двигателя.

Но в некоторых магазинах цена товаров может отличаться и окажется так, что десяточный стоит больше, чем оригинальный Хендай. Примерная стоимость:

Насоса десятки – 1800 рублей.
Насоса Хюндай – 3200 рублей.

Разница чуть ли не вдвое, а характеристики одинаковые. Да и ресурс достаточно высокий, поэтому лучше приобретать неоригинальное изделие. А ходит топливный насос десятки столько же, сколько и Акцента.

Предохранители для Тойота Королла: их блоки, где находятся

Все электрические цепи автомобиля защищены плавкими предохранителями, их ещё называют защитными устройствами или защитными вставками, а также автоматическими выключателями, которые установлены в два блока. Эти узлы устанавливают в разных местах автомобиля Тойота Королла.

При перегорании любой вставки требуется её замена. Произвести её можно самостоятельно, если Вы знаете, где находится узел с предохранителями, его номер, а также место установки вышедшего из строя.

Центральный блок находится под панелью приборов автомобиля. Он располагается на стенке. Его закрывают легко снимаемой декоративной панелью. Второй блок располагают в моторном отсеке. Для моделей Тойота, у которых установлен кондиционер, его расположение несколько иное, он находится рядом с аккумуляторной батареей.

Что свидетельствует о выходе из строя предохранителя

В автомобилях Тойота Королла предусмотрена защита электрооборудования от токов короткого замыкания. При возникновении неисправности в электрической цепи, особенно при коротком замыкании, ток защищаемой цепи возрастает многократно. Плавкий предохранитель перегорает, тем самым защищает провода от возгорания.

Все приборы защиты имеют на панели, где их устанавливают, свои обозначения. Они нужны для того, чтобы имелась возможность для их быстрого обнаружения, потом замены. Плавкие предохранители снабжены ножевидными контактами, легко вынимаются из своих гнёзд, легко заменяются. Замена их не требует наличия специального оборудования, а проводится вручную.

При отказе в работе какого-либо элемента электрической цепи или целого электронного устройства первым делом необходимо проверить защиту этого узла.

Сделать это просто, так как корпус предохранителей изготовлен из прозрачной пластмассы и если внимательно присмотреться, то можно визуально увидеть перегоревшую нить. Также для проверки можно использовать омметр или тестер. Бывают случаи, когда может начать плавиться корпус прибора.

О видах плавких вставок

Плавкие вставки, устанавливаемые на машинах Тойота Королла, бывают трёх видов. Условно их обозначают вид А, вид В, вид С.

Все они имеют разную конструкцию, поэтому неисправность каждого из них имеет свою особенность. Так у прибора вида А неисправность в виде перегоревшей нити можно увидеть только при снятом самом приборе.

Перегоревшую нить можно увидеть сбоку, между контактами, тем самым узнать, нужно её менять или нет.

Плавкие вставки вида В устроены несколько иначе. Состояние токопроводящей нити можно увидеть, а также проверить целостность, не вынимая её из гнезда. Это видно, если посмотреть на вставку сверху. То же самое можно сказать и о приборах вида С, они отличаются только видами плавких вставок.

Инструкция по замене предохранителей

Если при диагностике электрооборудования Тойоты Королла обнаружена перегоревшая защитная вставка, её необходимо заменить. Перед заменой необходимо отключить все потребители электрического тока и только после этого приступать к замене.

Специалисты для этих целей в своей работе используют различные пинцеты. С их помощью легко вынуть, потом вставить любой проверяемый прибор. В новых автомобилях Toyota пинцеты имеются под крышкой блока, который установлен под капотом. Блоки изготовлены таким образом, что пальцами не всегда удаётся выполнить данную операцию.

Устанавливать новый предохранитель необходимо только такой, какой указан в инструкции по эксплуатации Toyota Corolla. При установке с меньшим номинальным током, он при включении оборудования снова перегорит, а если с большим – возможен выход из строя электронного блока или возгорание проводки.

Автомобили Toyota Corolla E120-E130 имеют в цепях электрооборудования 5 узлов с защитными приборами и реле. Два блока расположены в салоне машины, а три в моторном отсеке.