Не заводится kia ceed

Возможные причины остановки двигателя и их устранение

Когда двигатель вашего автомобиля Kia Ceed перестает работать, это может быть вызвано разными причинами. В этом разделе мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных причин неисправности и предложим решения для их устранения.

1. Неисправный аккумулятор

Если стартер не крутит или реле не щелкает при попытке завести двигатель, возможно, дело в неисправном аккумуляторе. Вам следует проверить напряжение аккумулятора и убедиться, что оно соответствует рекомендованному значению. Если напряжение ниже нормы, то скорее всего необходима замена аккумулятора.

2. Проблемы с зажиганием

Если стартер крутит, но двигатель не заводится, возможно, причина в проблемах с зажиганием. Проверьте свечи зажигания на наличие искры и состояние электродов. Если свечи зажигания грязные или изношены, необходима их замена. Также возможно, что неисправен датчик положения коленвала или модуль зажигания. В этом случае, обратитесь к специалисту для диагностики и ремонта.

3. Проблемы с топливной системой

Если стартует, но далее двигатель дрожит, работает нестабильно или сразу останавливается, возможно, причина кроется в проблемах с топливной системой. Проверьте уровень топлива в баке и убедитесь, что топливный насос работает исправно. Также может потребоваться проверка форсунок и фильтра топливо. Если у вас возникли проблемы с топливной системой, рекомендуем обратиться к квалифицированному механику для диагностики и ремонта.

4. Проблемы с электрической системой

Если двигатель не запускается, возможно, причина в проблемах с электрической системой. Проверьте предохранители, реле и соединения проводов. Возможно, что одно из этих устройств вышло из строя или подключение было нарушено. Также стоит проверить состояние датчика положения педали акселератора и осуществить диагностику цепи управления двигателем. Если у вас возникли проблемы с электрической системой, рекомендуем обратиться к квалифицированному электрику или автосервису для дальнейшей диагностики и ремонта.

5. Проблемы с системой зажигания

Если двигатель не запускается или останавливается после старта, возможно, причина в проблемах с системой зажигания. Проверьте состояние и наличие электрических проводов, датчика положения коленвала, модуля зажигания. Также может потребоваться проверка катушек зажигания. Если у вас возникли проблемы с системой зажигания, рекомендуем обратиться к специалисту для диагностики и ремонта.

Важно помнить, что эти рекомендации служат только для ознакомления и не являются заменой для профессиональной диагностики и ремонта. Если у вас возникли проблемы со стартом двигателя вашего автомобиля Kia Ceed, рекомендуется обратиться к квалифицированному механику или автосервису для более детальной диагностики и устранения неисправности

Киа Сид не заводится:

Почему автомобиль не заводится? Этот вопрос волнует многих владельцев Киа Сид. Не все причины, по которым машина может не завестись, очевидны и понятны для обычного пользователя. В данной статье мы рассмотрим некоторые возможные причины и способы их решения, чтобы помочь вам разобраться с проблемой и вернуть вашу Киа Сид на дорожное покрытие.

• Пустой бак. Проверьте уровень топлива в баке. Если он находится на критическом уровне, то топливный насос может не подавать топливо в двигатель, что приведет к невозможности его запуска. Если бак пуст, нет смысла пытаться завести автомобиль. Заправьте его и попробуйте снова.
• Разряженный аккумулятор. Если при повороте ключа зажигания слышен только тихий щелчок или ничего не происходит, то, скорее всего, дело в разряженном аккумуляторе. Проверьте заряд аккумулятора с помощью автомобильных зарядных устройств или обратитесь за помощью к профессионалам.
• Неисправность стартера. Если аккумулятор заряжен, но двигатель все равно не заводится, возможно, проблема кроется в неисправном стартере. Признаком этого может быть слабый звук или полное отсутствие какой-либо реакции от двигателя при попытке его запуска. В этом случае лучше обратиться к квалифицированным специалистам, так как ремонт стартера требует определенных навыков и инструментов.
• Неисправность системы зажигания. Причиной проблемы с запуском двигателя может быть неисправность в системе зажигания. Это может быть вызвано, например, разрывом проводов, поломкой свечей зажигания или иной проблемой с искровыми трансформаторами. Для устранения этой причины лучше обратиться в сервисный центр.
• Проблемы с топливной системой. Если двигатель никак не реагирует на поворот ключа зажигания и все предыдущие проверки не привели к результату, неисправность может быть связана с топливной системой (топливный насос, форсунки, топливные фильтры и т.д.). В этом случае также следует обратиться к специалистам.
• Проблемы с системой электронного иммобилайзера. Если ключ зажигания выпускает световой сигнал, при этом двигатель не запускается, возможно, причина в неисправности системы электронного иммобилайзера. Это мероприятие требует навыков и оборудования, поэтому лучше обратиться к профессиональным автомастерским.

Неисправности в системе пуска

Неисправности в системе пуска проявляются преимущественно в ненормальной работе стартера. На Kia Ceed наиболее часто проявляются нижепредставленные проблемы:

• Стартер не включается. Причинами этого является нарушение подключения его к АКБ. Возник обрыв или короткое замыкание. Для устранения неисправности следует выполнить «прозвонку» и ликвидировать поврежденный участок.
• Неисправность тягового реле. Может носить электрический или механический характер. Для устранения поломки рекомендуется разобрать узел и заменить вышедшие из строя элементы, проведя предварительно дефектовку.
• Стартер крутит, но вращается медленно. Ухудшение электрического контакта. Наиболее часто возникает из-за подгорания контактов тягового реле, износа щеток или загрязнения коллектора. Для устранения проблем требуется зачистка или замена износившихся элементов.
• Межвитковое замыкание в обмотках. Может сопровождаться дымом из стартера. Устраняется заменой узла в сборе или якоря.

Основные причины

У Калины довольно распространенная причина того, что она не заводится с первого раза. Это связано с конструкцией, износом и электрикой. Но, стоит разбить проблемы на категории и рассмотреть их детальнее. Итак, рассмотрим основные категории, на которые делится эта неисправность:

• Проблема с топливной системой.
• Причина в зажигании.
• Выход со строя элементов ГРМ.
• Проблема в работе электроцепей и ЭБУ.

Когда все разобрано на причины, стоит рассмотреть их более деталь и то, как устранить их на автомобиле.

Топливная система

Первой причиной того, что автомобиль может, не заводится с первого раза, становится топливная система. Недостаточное количество топлива или слишком большая подача бензина становится проблемой.

Выход со строя бензонасоса или засоренность топливного фильтра могут послужить тому, что давление в топливной магистрали недостаточное и смесь получается бедная. Соответственно малое количество топлива в камерах сгорания недостаточно для пуска мотора. Если же подается слишком много топливной смеси, то свечи зажигания просто закидывает и нет искры для воспламенения, что служит причиной не запуска двигателя.

Зажигание

Второй причиной плохого пуска служит неисправность системы зажигания. Проблема может крыться в следующих узлах:

• Неисправность замка зажигания.
• Пробой в высоковольтных проводах.
• Износ свечей или их загрязненность.

При рассмотрении проблемы необходимо, в первую очередь, обратить внимание на Свечи, очистить их и отрегулировать зазоры при помощи щупа. Далее, необходимо проверить провода зажигания, сопротивление и наличие повреждение изоляции. При необходимости стоит сменить вышедшие со строя изделия

При необходимости стоит сменить вышедшие со строя изделия.

Газораспределительный механизм

Неоднократно в мануалах можно встретить, что запуск не с первого раза связан с неправильной работой газораспределительного механизма. В первую очередь, это связано с нагаром, который образуется на клапанах, а также неверной работой фаз распределения газов. Неисправность стоит искать в распределительных валах, а также положении коленчатого вала относительно распредвала.

Еще одной причиной может служить износ ремня и ролика ГРМ. Растянутый ремень может нарушить фазы газораспределения. Стоит проверить и при необходимости установить новый ремкомплект ГРМ.

Электрика

Последней причиной, по которой может возникнуть такая неисправность становится электрические детали и цепи. Так, проблема может крыться в стартере, электронном блоке управления или проводке. Откидываем основную причину АКБ, поскольку если он сел, то автомобиль и со второго раза не заведется. Рассмотрим все причины по раздельности.

Стартер

Проблемы в работе и выходе со строя элементов этого узла может послужить причиной плохого пуска. Так, выход со строя втягующего реле или бендикса может послужить причиной того, что Сид не будет заводиться с первого раза. Также, стоит проверить провода, которые могут окисляться и пропускать контакты через раз.

Проводка

Пробои и проблемы в проводке могут послужить причиной того, что автомобиль не с первого раза будет заводиться. Так, стоит искать проблему между клеммами аккумулятора и стартером, а также катушкой зажигания и свечами.

ЭБУ

Электронный блок управления может послужить основной причиной того, что автомобиль не хочет заводиться с первого раза. Так, большое количество ошибок, может привести к выдаче неверных команд. Например, неправильное количество распределяемого топлива или обогащение смеси. В ЭБУ стоит лезть после того, как проверенная топливная система, зажигание и стартер. Устраняется причина обнулением ошибок или сменой прошивки.

Принцип работы иммобилайзера

Система иммобилайзера включает следующие устройства:

• чип, встроенный в ключ;
• петля накачки, обычно расположенная возле замка зажигания либо карт-ридера (если в качестве ключа используется карта);
• в некоторых автомобилях для опроса чипа используется радиоканал, действующий на расстоянии до 5 метров;
• блок иммобилайзера;
• блок управления двигателем.

Иногда петля накачки и блок иммобилайзера объединены в единый конструктивный блок.

В момент включения зажигание на петлю накачки поступает импульсное напряжения для активации чипа. Далее петля считывает идентификационный код чипа, расположенного в ключе. Данные поступают в блок иммобилайзера.

Наиболее часто этот блок расположен в районе центральной консоли в салоне автомобиля. Он формирует специальный код, который передается в блок управления двигателем. Если этот код соответствует действительному, то блок управления работает в штатном режиме, разрешая запуск двигателя. В противном случае, блок управления двигателя блокирует запуск двигателя либо запускает его на несколько секунд, затем глушит.

Видео — рассказ специалиста о том, как работает иммобилайзер:

Алгоритм работы иммобилайзера сложен, поэтому неисправность иммобилайзера относится к категории критических. В большинстве случаев для решения этой проблемы требуется вмешательство специалиста, причем, не просто автоэлектрика, а чиповщика, у которого есть оборудование для работы с иммобилайзерами и соответствующий опыт. Такие работы дорогостоящие.

Обойти блокировки иммобилайзера очень сложно, гораздо сложнее, чем автосигнализацию или нештатный иммобилайзер. Обычно блокируются системы подачи топлива, зажигания, цепи стартера. Даже если удастся каким-то образом запустить двигатель, обходя блокировки, эксплуатация автомобиля в штатном режиме будет затруднена.

Перед принятием решения об обращении на специализированную СТО, необходимо произвести ряд операций, чтобы точно убедиться в том, что проблема именно в электронной части системы иммобилайзера.

Причина №2: топливные фильтры

В принципе это можно было бы отнести к предыдущему пункту, если бы не частота, с которой эта неисправность возникает. Стартер крутит, но не схватывает, машина не заводится, возможно, двигателю не хватает топлива в результате засоренности топливного фильтра. Ведь о качестве современного бензина и примесях в нем можно и не говорить. Об этом наслышаны даже новички-автолюбители.

Ситуация примерно та же, что и с топливным фильтром. Если забита заслонка, топлива для работы двигателя может не хватать или оно вообще туда поступать не будет. Заслонку можно чистить при помощи очистителя карбюратора и щетки, после чистки необходимо продуть дроссельную заслонку сжатым воздухом.

Если вы владелец автомобиля Киа, то в этой статье мы расскажем вам о распиновке диагностического разъема вашего автомобиля, после чего вы сможете подключить бортовой компьютер или диагностический адаптер к своему автомобилю, не прибегая к использованию переходников.

Отсутствие ошибок в Киа Сид 2008

Киа Сид 2008 является надежным и качественным автомобилем, который обладает рядом преимуществ, включая отсутствие ошибок.

Одной из причин отсутствия ошибок в Киа Сид 2008 является то, что производитель уделяет особое внимание контролю качества всех компонентов и сборки автомобиля. Каждый автомобиль проходит строгую проверку перед тем, как поступить в продажу

Это позволяет выявить и устранить любые возможные дефекты или ошибки до того, как автомобиль попадет к потребителю.

Киа Сид 2008 также отличается надежностью своих запчастей и систем. Все комплектующие и детали автомобиля производятся из высококачественных материалов и проходят тщательный контроль качества. Благодаря этому, вероятность возникновения ошибок в работе систем и компонентов минимальна.

Еще одной причиной отсутствия ошибок в Киа Сид 2008 является правильное обращение с автомобилем со стороны его владельцев. Регулярное техническое обслуживание, своевременная замена расходных материалов, использование качественных топлива и соблюдение правил эксплуатации способствуют поддержанию высокой работоспособности и надежности автомобиля.

Киа Сид 2008 также имеет надежную систему безопасности, которая предотвращает возникновение опасных ситуаций и аварийных ситуаций. Присутствие таких систем, как ABS, ESP и подушки безопасности, минимизирует риск ошибок и повышает уровень безопасности водителя и пассажиров.

В целом, отсутствие ошибок в Киа Сид 2008 является результатом комплекса мер, принятых производителем для обеспечения высокого качества и надежности автомобиля. Благодаря этому, Киа Сид 2008 является одним из лучших выборов для тех, кто ценит надежность и отсутствие ошибок в работе автомобиля.

Kia Ceed иногда не заводится

Kia Ceed иногда не заводится

vehpbkrby » 28 май 2018, 02:39

Отсутствуют сигналы форсунки и искры.

3. Исключаем сигнализацию: ставим на охрану, осуществляем завод машины с ключа (неисправность плавающая) – машина заводится, можно ехать, достаточно только крякалку отключить, а то уши режет . (горе установщики. хоть бы какую-нибудь бы цепь разорвали. )

4. Теперь, предполагаю что цепь ДПКВ повреждена. Подключаю сканматик, и в момент проблемного запуска вижу фактические обороты двигателя порядка 200.

5. Т.к. не идут два сигнала – искра и форсунки, предполагаю иммобилизатор. и вот что я вижу, в проблемный момент, на сканматике в разделе параметров иммо.:

Здесь происходит вращение стартером секунд 10. Я так понял, что не получается у системы прочитать ключ

момент удачного запуска выглядит следующим образом:

Пробуем запасной ключ, проблема остается.

Народ, прошу помощи подсказать, что еще можно исключить или подтвердить

Re: Kia Ceed иногда не заводится

vehpbkrby » 28 май 2018, 04:33

Судя по схеме, надо проверить антенну, линию ЭБУ-ИММО и обратить внимание на индикацию на панели приборов, в момент плохого запуска. А кто нибудь знает расположение ИММО? И еще вопрос, а разбор разъема ЭБУ возможен? что бы добраться до канала связи, и посмотреть идут ли там хотя бы хоть какие то последовательности

А кто нибудь знает расположение ИММО? И еще вопрос, а разбор разъема ЭБУ возможен? что бы добраться до канала связи, и посмотреть идут ли там хотя бы хоть какие то последовательности.

Re: Kia Ceed иногда не заводится

TRV » 28 май 2018, 05:45

Re: Kia Ceed иногда не заводится

uncle_sem » 28 май 2018, 05:56

намотать катушку витков 50 провода тонкого, припаять светодиод и повесить на ключ/замок, чтобы увидеть – есть ли запросы от иммо и т.д.к норме ИМХО у всех идет однократный короткий обмен, где-то с полсекунды после включения зажигания.

в принципе можно посмотреть и индуктивным датчиком с катушки замка зажигания, но катушка со светодиодом нагляднее

Re: Kia Ceed иногда не заводится

vladimisafrono » 28 май 2018, 06:37

Re: Kia Ceed иногда не заводится

vehpbkrby » 28 май 2018, 06:57

2. пример когда машина завелась, амплитуда сигнала больше чем по приведенной вами ссылке, хоть и не доходит до нуля.

АМПЛИТУДА ПЕРЕД СТАРТОМ:

К тому же, для пересечения его нулем, необходимо и увеличить частоту вращения задающего диска, и тогда и амплитуда сигнала возрастает, как раз пересекая нулевую отметку.

Re: Kia Ceed иногда не заводится

vladimisafrono » 28 май 2018, 07:19

Re: Kia Ceed иногда не заводится

TRV » 28 май 2018, 07:33

Re: Kia Ceed иногда не заводится

vehpbkrby » 28 май 2018, 07:49

При стартерной, этого нет. Тем не менее, ЭБУ РЕГИСТРИРУЕТ частоту вращения ДПКВ.. Стало быть амплитуды достаточно

Это не измерял, и честно говоря не знаю какое должно быть на этих моделях.

Вот тут я не очень понимаю, что означает такое сопротивление, что бы гасить напряжение на него поступающее.. Сигнал пересекает ноль, при увеличении частоты работы двигаетеля. См скриншоты выше.

Ну, конечно, на сигнальном проводе я наблюдаю напряжение смещения сигнала = 2.4 В (что за микроплюс такой?), а на массовом проводе будет(и есть. ) 0, при измерении разницы потенциалов относительно минусовой клеммы аккумулятора.

http://zapchasti.expert/reshenie-problem/ne-zavoditsya/ne-zavoditsya-kia-ceed.htmlhttp://koreanautoreview.com/kia/ceed/ne-zavoditsya-sid.htmlhttp://diamag-osc.com/forum/viewtopic.php?p=32526

голоса

Рейтинг статьи

Процесс разблокировки

Коррозия деталей

Особое внимание следует обратить на устройства, имеющие отношение к электрической сети автомобиля, к примеру, тот же стартер. Также проверьте, нет ли коррозии на свечах.
Обратите внимание на цвет нагара на свечах

В процессе работы двигателя его образование неизбежно, но нагар должен быть светло-коричневого цвета. Если нагар черный – свеча подлежит замене. Также недопустимо использование свечей с поврежденными или замасленными контактами.

Здесь стоит подчеркнуть, что неудовлетворительное состояние электропроводки в подкапотном пространстве служит не только одной из причин, из-за которой не заводится двигатель, но и может спровоцировать возгорание автомобиля. Если есть проблема с зажиганием, стартер запускает двигатель, но он не запускается.

Поломки системы впрыска топлива При нормальной работе автомобильная сигнализация предотвращает несанкционированный запуск агрегата. Защита осуществляется как на физическом, так и на программном уровне. В результате неправильной установки или выхода из строя какого-либо компонента системы сигнализации запуск двигателя невозможен. При нормальной работе автомобильная сигнализация предотвращает несанкционированный запуск агрегата. Этот транспондер передает системе автомобиля уникальный код, при распознавании которого блок управления дает разрешение или отказ на запуск двигателя.

Не заводится. — KIA Ceed, л, года на DRIVE2 | Ремонт авто — заказ запчастей

• некорректная работа генератора;
• большие токи утечки по электроцепям;
• длительная стоянка;
• оставление на время стоянки включенных электроприборов;
• потеря аккумулятором эксплуатационных характеристик.

Снимаю и иду домой благо не далеко а то с этой вонючкой в пакете на ОТ не поедешь, прихожу домой проверяю его на всякий от акб а он работает Погрелся и пошел опять к авто, ставлю бензонасос на место пробую завести и сново тишина, померил напругу плюса. riff сообщений Хотел сегодня туда слазить, так как хуже не сделаю.

Проверка электронного зажигания Посоветуйте, пожалуйста, что можно сделать. Неожиданно перестал заводиться KIA Ceed. Аккумулятор вроде бы живой. Машина открывается и закрывается, фары ярко горят, все лампы при включении зажигания горят. При повороте ключа слышен явный щелчок и все. Стартер не крутиться. Даже небольших попыток покрутиться не делает. Коробка автомат. Отметим, что хозяева автомобилей с сигнализацией, которые обслуживаются в сомнительных мастерских, могут быть подвержены риску. В карбюраторных автомобилях ситуация с проверкой бензинового насоса чуть более сложна, так как он приводится в действие от распредвала.

На начальной стадии датчик перестает нормально функционировать, то есть, в определенных рабочих моментах мотора устройство перестает генерировать сигнал, впоследствии чего дестабилизируется налаженность оборотов холостого хода.

Не заводится Kia Ceed

В процессе эксплуатации Kia Ceed существует риск возникновение ситуации, когда машина отказывается заводиться. Поломка может произойти неожиданно, либо проявляться постепенно, усложняя запуск силового агрегата

Столкнувшись с неприятностью, автовладельцу важно не впадать в панику, а предпринять действия для устранения причин невозможности завести мотор

Если Киа Сид не заводится, то в первую очередь внимание следует обратить на аккумуляторную батарею. Ее разряд ведет к снижению напряжения бортовой сети

Из-за этого стартер не может провернуть коленвал, что часто сопровождается трещащим звуком втягивающего реле.

Во время сильных морозов проблема обостряется. Из-за холода масло в моторе становится гуще, а аккумуляторная батарея отдает меньший заряд. Накладывание этих факторов друг на друга ведет к значительному усложнению запуска силовой установки. При возникновении такой ситуации, исправить ее можно нижеизложенными способами:

• завести мотор с помощью ПЗУ;
• подзарядить аккумулятор и штатно запустить двигатель;
• отогреть машину, например, откатив ее с холодной улицы в теплый гараж;
• выполнить пуск, воспользовавшись помощью другого автомобиля.

Если ситуация с разрядом АКБ наблюдается часто, то батарею рекомендуется проверить и заменить

Если же заряд пропадает у заведомо исправного аккумулятора, то важно проверить авто на ток утечки. При его наличии рекомендуется не затягивать с поиском виновников

В противном случае это может привести к возгоранию транспортного средства.

Проблемы с аккумуляторной батареей могут возникнуть и из-за повреждений корпуса. Причиной этого может стать попадание в ДТП или глубокую яму. Частичная потеря электролита в одной или нескольких банках АКБ ведет к невозможности обеспечить номинальный пусковой ток. При механическом повреждении корпуса аккумулятора устранить проблему с отсутствием пуска ДВС, можно только заменив батарею на новую.

Киа Сид не заводится

Непредвиденная ситуация, когда ваш автомобиль Kia Ceed не заводится, может привести к серьезным неудобствам и потере времени. В данной статье мы рассмотрим возможные причины и способы решения этой проблемы.

1. Проблемы с аккумулятором

Одной из наиболее распространенных причин, по которой Kia Ceed не заводится, являются проблемы с аккумулятором. Если при попытке завести автомобиль вы слышите только щелчок, а двигатель не запускается, это может указывать на разряд аккумулятора. В этом случае вам необходимо проверить состояние аккумулятора и его заряд.

Решение проблемы с аккумулятором может быть следующим:

• Зарядите аккумулятор с помощью зарядного устройства.
• Проверьте контакты аккумулятора на наличие окисления и очистите их.
• Если аккумулятор имеет слишком большой износ, возможно, потребуется его замена.

2. Проблемы с искровыми свечами

Искровые свечи являются ключевым элементом зажигания двигателя, и если они неисправны, автомобиль может не завестись. Если ваш Kia Ceed испытывает проблемы с запуском, вам следует проверить состояние искровых свечей. Они могут быть изношены или покрыты отложениями, что мешает нормальному зажиганию.

Для решения этой проблемы:

• Проверьте состояние искровых свечей и замените их в случае необходимости.
• Очистите искровые свечи от отложений с помощью специальных средств.

3. Проблемы с топливной системой

Если двигатель Kia Ceed не заводится, возможно проблемы с топливной системой. Например, низкий уровень топлива может привести к невозможности запуска двигателя. Кроме того, засорение топливных фильтров или неисправность топливного насоса могут быть причиной проблемы.

Чтобы решить проблему с топливной системой, рекомендуется:

• Проверить уровень топлива и заправить автомобиль при необходимости.
• Проверить состояние топливных фильтров и очистить или заменить их при необходимости.
• Если проблема не устраняется, обратитесь к специалисту для диагностики и ремонта топливной системы.

4. Проблемы с электрической системой

Неисправности в электрической системе могут привести к тому, что Kia Ceed не заводится. Например, неисправность стартера или проблемы с электрическими проводами могут вызвать проблему с запуском двигателя.

Для решения проблемы с электрической системой:

• Проверьте состояние стартера и электрических проводов.
• Убедитесь, что все соединения электрической системы надежно закреплены.
• При необходимости замените неисправные компоненты или обратитесь к специалисту для диагностики.

В заключение, если ваша Kia Ceed не заводится, не паникуйте. У большинства проблем с запуском двигателя есть простые решения. Если вы не можете самостоятельно решить проблему, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту для диагностики и ремонта вашего автомобиля.

Не исправна система зажигания

Двигатель Киа Сид плохо заводится или вообще не пускается при неполадках в системе зажигания. Если катушки и свечи зажигания не исправны, то двигатель может запускаться. Но работать будет не стабильно. Для устранения неполадки достаточно заменить поврежденный элемент. При залитых бензином электродах свечей мотор не заведется. Такая причина возникает после множественных безуспешных попыток пуска мотора. Также ДВС Kia Ceed не пустится при образовании сильного нагара на электродах, механического износа электродов или свечных разъемов. К возникновению указанных факторов приводит использование некачественного топлива.

Рассмотрим, как завести ДВС Kia Ceed при залитых электродах. Существует два способа:

• Заменить свечи.
• Выкрутить, просушить электроды и установить на место свечи зажигания.