Замещение ступичного шарикоподшипника на колесе впереди Hyundai Accent
Поместите авто над смотровой ямой. Демонтируйте колесо. Отверткой отогните наконечники шплинта и уберите его.
Раскрутите ступичный винт и демонтируйте колесо.
Выпрессуйте из кулака поворота палец концевика рулевой тяги, из ушей кулака поворота палец опоры шаровой.
Выпрессуйте ступицу из кулака поворота. При этом шарикоподшипник внутри ступицы рассыпается, может остаться лишь кольцо внутри. Его передвигаем при помощи зубила.
MANDO крупнейший мировой производителей авто-компонентов для сборочных конвейеров. Авто-компоненты используемые при сборке автомобилей производятся для компании Mobis, поставляются на конвейеры Hyundai-Kia и GM.
21830-25310 — опора двигателя левая
MOBIS оригинал. Качество 100%!
DOHC 16 клапанный
21830-25110 — опора двигателя левая
MOBIS оригинал. Качество 100%!
SOHC 12 клапанный
KM37-02780 — опора двигателя левая
KROSS соответствует требованиям к стандартам качества, подтвержденный сертификатом международного образца ISO. Все автозапчасти прошли тестирование и испытания в российских сервисах и центрах ТО и имеют российский сертификат качества.
SOHC 12 клапанный
21810-25110 — опора двигателя правая
MOBIS оригинал. Качество 100%!
DOHC 16 клапанный
EG2181025100 — опора двигателя правая
MANDO крупнейший мировой производителей авто-компонентов для сборочных конвейеров. Авто-компоненты используемые при сборке автомобилей производятся для компании Mobis, поставляются на конвейеры Hyundai-Kia и GM.
DOHC 16 клапанный
21810-25010 — опора двигателя правая
MOBIS оригинал. Качество 100%!
SOHC 12 клапанный
EG2181025010 — опора двигателя правая
MANDO крупнейший мировой производителей авто-компонентов для сборочных конвейеров. Авто-компоненты используемые при сборке автомобилей производятся для компании Mobis, поставляются на конвейеры Hyundai-Kia и GM.
SOHC 12 клапанный
Купить подушки двигателя КПП механика
21910-25010 — опора двигателя передняя
MOBIS оригинал. Качество 100%!
EG2191025010 — опора двигателя передняя
MANDO крупнейший мировой производителей авто-компонентов для сборочных конвейеров. Авто-компоненты используемые при сборке автомобилей производятся для компании Mobis, поставляются на конвейеры Hyundai-Kia и GM.
21930-25010 — опора двигателя задняя
MOBIS оригинал. Качество 100%!
EG2193025010 — опора двигателя задняя
MANDO крупнейший мировой производителей авто-компонентов для сборочных конвейеров. Авто-компоненты используемые при сборке автомобилей производятся для компании Mobis, поставляются на конвейеры Hyundai-Kia и GM.
21830-25010 — опора двигателя левая
MOBIS оригинал. Качество 100%!
EG2183025010 — опора двигателя левая
MANDO крупнейший мировой производителей авто-компонентов для сборочных конвейеров. Авто-компоненты используемые при сборке автомобилей производятся для компании Mobis, поставляются на конвейеры Hyundai-Kia и GM.
21810-25110 — опора двигателя правая
MOBIS оригинал. Качество 100%!
DOHC 16 клапанный
EG2181025100 — опора двигателя правая
MANDO крупнейший мировой производителей авто-компонентов для сборочных конвейеров. Авто-компоненты используемые при сборке автомобилей производятся для компании Mobis, поставляются на конвейеры Hyundai-Kia и GM.
DOHC 16 клапанный
21810-25010 — опора двигателя правая
MOBIS оригинал. Качество 100%!
SOHC 12 клапанный
EG2181025010 — опора двигателя правая
MANDO крупнейший мировой производителей авто-компонентов для сборочных конвейеров. Авто-компоненты используемые при сборке автомобилей производятся для компании Mobis, поставляются на конвейеры Hyundai-Kia и GM.
SOHC 12 клапанный
Преимущества замены подушек двигателя
Замена подушек двигателя является важной процедурой для поддержания нормальной работы автомобиля. Вот несколько преимуществ, которые вы получите при замене подушек двигателя на автомобиле Hyundai Accent:
- Улучшение комфорта и плавности хода. Подушки двигателя выполняют функцию смягчения и амортизации колебаний двигателя во время его работы. При замене старых подушек на новые, вы обеспечите плавную работу двигателя, что приведет к увеличению комфорта и снижению вибраций в салоне автомобиля.
- Предотвращение повреждений и износа. Качественные подушки двигателя обеспечивают правильную фиксацию двигателя на раме автомобиля. Это предотвращает возможные повреждения и износ металлических деталей вокруг подвески двигателя.
- Повышение эффективности двигателя. Старые или поврежденные подушки могут вызывать неправильное положение двигателя, что может привести к неравномерному распределению нагрузки на детали двигателя. Замена подушек позволяет вернуть двигателю правильное положение и повысить эффективность его работы.
- Увеличение срока службы двигателя. Подушки двигателя являются важными элементами подвески двигателя, они поглощают и смягчают вибрации, предотвращая передачу их на структуру автомобиля. Благодаря замене подушек, вы сможете продлить срок службы двигателя, предотвратить возможные поломки и увеличить надежность автомобиля.
Все эти преимущества делают замену подушек двигателя важной и необходимой процедурой для автомобиля Hyundai Accent. Регулярная замена подушек поможет поддерживать нормальное состояние двигателя и обеспечить беспроблемную эксплуатацию автомобиля на протяжении долгого времени
ЗАМЕНА ОПОР СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Hyundai Accent (Хендай Акцент) подушек двигателя.
Для замены левой опоры силового агрегата снимаем воздушный фильтр (см. «Снятие резонатора, корпуса воздушного фильтра и воздуховода с глушителем шума впуска» и аккумуляторную батарею см. «Снятие аккумуляторной батареи».
Ключом «на 12» отворачиваем два болта крепления поддона аккумуляторной батареи…
… и отводим поддон в сторону (к нему прикреплены держатели жгутов проводов).
Поддев отверткой…
…снимаем стопорную пластину верхнего наконечника шланга привода сцепления.
Вынимаем наконечник шланга из держателя.
Головкой «на 12» отворачиваем болт крепления держателя нижнего наконечника шланга…
…и снимаем держатель.
Вывешиваем и снимаем левое переднее колесо.
Устанавливаем домкрат под картер сцепления и слегка приподнимаем силовой агрегат, разгружая его левую опору.
Головкой «на 17» отворачиваем гайку болта крепления опоры к кронштейну на коробке передач, удерживая болт от проворачивания ключом того же размера.
Вынимаем четыре резиновые заглушки отверстий под болты крепления опоры.
Головкой «на 14» с удлинителем отворачиваем четыре болта крепления левой опоры силового агрегата к кузову.
Вынимаем болт крепления опоры к кронштейну.
Снимаем левую опору силового агрегата.
Левая опора силового агрегата Hyundai Accent (подушка двигателя)
Устанавливаем левую опору силового агрегата в обратной последовательности.
Для замены правой подушки двигателя — опоры силового агрегата…
…снимаем бачок гидроусилителя рулевого управления с кронштейна…
… и отводим его в сторону, не отсоединяя шлангов.
Устанавливаем домкрат (подложив деревянный брусок) под поддон картера двигателя…
…и слегка приподнимаем силовой агрегат, разгружая его правую опору.
Головкой «на 17» ослабляем затяжку болта крепления опоры к кронштейну.
Головкой «на 14» с удлинителем отворачиваем один болт и две гайки крепления опоры к двигателю.
Окончательно отвернув болт крепления опоры к кронштейну…
…снимаем четырехгранную гайку…
… и вынимаем болт.
Снимаем опору с двух шпилек.
Ключом «на 12» отворачиваем болт крепления кронштейна демпфера к опоре.
Правая опора силового агрегата и демпфер в сборе с кронштейном
Устанавливаем правую опору силового агрегата в обратной последовательности.
Для замены задней опоры силового агрегата устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду.
Ключом «на 17» отворачиваем гайку болта крепления опоры к кронштейну, удерживая болт от проворачивания головкой «на 14».
Головкой «на 14» отворачиваем три болта крепления опоры к подрамнику.
Вынимаем болт крепления опоры к кронштейну…
…и снимаем опору.
Задняя опора силового агрегата (подушка двигателя на автомобиле Hyundai Accent (Хендай Акцент))
Для снятия кронштейна задней опоры…
…головкой «на 17» с удлинителем отворачиваем три болта его крепления…
…и снимаем кронштейн.
Кронштейн задней опоры двигателя (подушки)
Устанавливаем кронштейн и заднюю опору в обратной последовательности.
Для замены передней опоры силового агрегата (подушки) устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду.
Снимаем грязезащитный щиток (см. «Снятие грязезащитного щитка»).
Головкой «на 17» отворачиваем болт крепления опоры к кронштейну и снимаем квадратную гайку.
Головкой «на 14» отворачиваем нижний…
Вынув болт снимаем опору.
Передняя опора силового агрегата
Для снятия кронштейна передней опоры…
головкой «на 17» отворачиваем два болта крепления кронштейна и снимаем кронштейн.
Кронштейн передней опоры подушки двигателя на авто Hyundai Accent
Устанавливаем кронштейн и переднюю опору в обратной после-довательности и верхний болты креплени опоры к подрамнику.
Стойка задней подвески Hyundai Accent
|
|
| 1 – нижняя опора пружины; 2 – верхняя опора пружины; 3 – кронштейн стойки; 4 – самоконтрящаяся гайка, 40–55 Н•м; |
5 – гайка, 20–30 Н•м; 6 – пружина; 7 – стойка задней подвески; 8 – гайка, 75–90 Н•м. |
Элементы задней подвески
|
|
| 1 – крепежный элемент задней оси; 2 – нижний продольный рычаг; 3 – болт, 40–50 Н•м; 4 – гайка, 100–120 Н•м; 5 – задний стабилизатор поперечной устойчивости; 6 – болт, 17–26 Н•м; 7 – болт, 35–45 Н•м; |
8 – гайка*, 130–150 Н•м; 9 – гайка*, 100–120 Н•м; 10 – гайка*, 88–100 Н•м; 11 – гайка*, 130–150 Н•м; 12 – нижний поперечный рычаг (В) задней подвески; 13 – нижний поперечный рычаг (А) задней подвески. |
Предупреждение
* Отмечены гайки, которые необходимо затянуть требуемым моментом только после установки автомобиля на колеса.
Снятие
Общие сведения
1. Сложите заднее сидение.
2. Снимите заднюю крышку с арки колеса.
3. Выверните три верхние гайки крепления задней стойки.
4. Снимите заднее колесо.
5. Отсоедините от задней стойки тормозную трубку и датчик частоты вращения колеса.
6
Отверните гайки и достаньте болты крепления стойки к крепежному элементу задней оси и достаньте стойку из–под крыла автомобиля.
Предупреждение
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить стойку задней подвески.
Разборка
| Общие сведения | |||||
|
Проверка
| Общие сведения | |||||
|
Сборка
| Общие сведения | ||||||||||||||
|
Видео про «Стойка задней подвески» для Hyundai Accent
Hyundai Accent, замена задних стоек стоек стабилизатора, а также замена амортизатора
Hyundai Accent замена задней стойки
Замена стойки и втулок заднего стабилизатора Hyundai Accent 1,5 Хендай Акцент 2006 года Тагаз
Замена левой подушки двигателя Хендай Акцент
Как говорят автолюбители, правую опору двигателя на Акценте можно назвать вечной, а вот левая может износиться.
Чтобы её заменить, нужно:
- Снять детали, которые закрывают доступ к опоре: воздушный фильтр, аккумулятор с подставкой, держатель шланга привода сцепления (сам шланг отвести в сторону), левое переднее колесо.
- Поддомкратить двигатель, установив домкрат под картер сцепления.
- Открутить гайки крепления подушки к кузову и двигателю.
- Установить новую подушку.
Таким образом, замена левой подушки сама по себе не представляет сложности, но требует поддомкрачивания двигателя.
Замена левой опоры двигателя Hyundai Accent
Перед началом работы рекомендуется подготовить набор инструментов, который включает в себя: гаечные ключи, отвертки, подкатной механизм или домкрат, подставки для поддержки двигателя, новую опору двигателя и другие необходимые расходные материалы.
Шаг 1: Подготовительные действия.
Перед тем, как начать замену опоры двигателя, необходимо отключить отрицательный клеммный зажим аккумулятора, а также снять ремень ГРМ и другие элементы, затрудняющие доступ к опоре.
Шаг 2: Поддержка двигателя.
Поддержите двигатель подкатным механизмом или домкратом с использованием подставок
Обратите внимание, что поддерживать нужно не только двигатель, но и трансмиссию, чтобы избежать повреждения других элементов автомобиля
Шаг 3: Снятие старой опоры двигателя.
Снимите крепления опоры двигателя с помощью гаечных ключей. Перед этим не забудьте обозначить расположение каждого крепления, чтобы не запутаться при монтаже новой опоры.
Шаг 4: Установка новой опоры.
Установите новую опору двигателя, следуя инструкции производителя. Затяните все крепления гаечными ключами с необходимой силой.
Шаг 5: Завершение работ.
После установки новой опоры двигателя убедитесь в правильности ее установки и отсутствии люфта. Затем верните все ранее снятые элементы, включая ремень ГРМ, и подсоедините отрицательный клеммный зажим аккумулятора.
Поздравляем, вы успешно произвели замену левой опоры двигателя в автомобиле Hyundai Accent! Теперь ваш автомобиль будет работать более плавно и безопасно.
Следим за состоянием антивибрационных элементов в подушках
Выбор правильного положения подушек двигателя на Hyundai Accent Tagaz — важнейший фактор для обеспечения комфортной и безопасной езды. Чтобы гарантировать оптимальную работу подвески, необходимо регулярно проверять состояние антивибрационных элементов в подушках. В данной статье я поделюсь своим опытом и рекомендациями по правильной установке и обслуживанию подушек на Accent Tagaz.
Прежде всего, следует понимать, что подушки двигателя — это важнейшие элементы подвески, от качества которых напрямую зависит плавность хода и шумоизоляция. На Accent Tagaz установлены две основные подушки — передняя и задняя. Передняя расположена в нижней части кузова под двигателем, задняя — под коробкой передач.
Для определения необходимости замены подушек нужно регулярно осматривать их состояние. Признаки износа — трещины, разрывы, деформация резины. Также стоит проверять крепеж — если гайки ослабли, это может привести к смещению подушки. При появлении посторонних шумов из подкапотного пространства — скрипов, стуков — возможно, подушки требуют замены.
При установке новых подушек важно точно выдержать зазоры, указанные в инструкции по эксплуатации Accent. Например, для передней подушки зазор между опорой кузова и подушкой должен быть 8-12 мм
Если зазор меньше — будет передаваться чрезмерная вибрация, если больше — возможен удар подушки о кузов при проезде неровностей.
Что касается выбора подушек, здесь важно ориентироваться на проверенных производителей, поскольку качество напрямую влияет на долговечность. Лидеры рейтинга для Accent -Lemforder, Febest, Gefco
При покупке обращайте внимание на маркировку жесткости резины — чем выше цифра, тем жестче и долговечнее подушка
Подводя итог, отмечу — правильная установка и своевременная замена подушек позволит значительно увеличить комфорт и ресурс подвески вашего Hyundai Accent Tagaz. Следите за состоянием антивибрационных элементов и соблюдайте регламент техобслуживания, чтобы наслаждаться плавностью хода вашего автомобиля.
Советы по уходу за новыми подушками двигателя
Правильная установка
- Перед установкой новых подушек двигателя на Hyundai Accent, убедитесь, что они соответствуют требованиям производителя и их параметры совпадают с заменяемыми деталями.
- Внимательно изучите инструкцию по замене и установке подушек двигателя на вашем автомобиле.
- Проверьте состояние монтажных гаек, болтов и других элементов крепления перед установкой новых подушек.
- Не затягивайте крепежные элементы слишком сильно, чтобы не повредить подушки и их крепления.
Регулярная проверка
- Периодически осматривайте новые подушки двигателя на предмет повреждений, трещин или признаков износа.
- Если заметите любые неисправности или необычные шумы во время работы двигателя, обратитесь к специалисту для диагностики и возможной замены подушек.
- Проверяйте состояние крепежных элементов и затягивайте их при необходимости, чтобы обеспечить надежную фиксацию подушек двигателя.
Соблюдение правил эксплуатации
- При движении по неровностям на дороге старайтесь избегать резких трясок и ударов, чтобы не повредить подушки двигателя.
- Не превышайте допустимую нагрузку на автомобиль, чтобы избежать излишнего давления на подушки двигателя.
- Постоянно соблюдайте правила технического обслуживания и регулярно обслуживайте автомобиль для поддержания в хорошем состоянии всех систем, включая подушки двигателя.
Следуйте инструкциям производителя
Для правильного ухода за новыми подушками двигателя на Hyundai Accent всегда рекомендуется следовать инструкциям, предоставленным производителем. Используйте рекомендуемые смазки и материалы для установки и обслуживания подушек двигателя. Если возникают вопросы или сомнения, не стесняйтесь обратиться к специалисту или официальному дилеру Hyundai для получения консультации и профессиональной помощи.
Меняем подушки при появлении стуков для предотвращения поломок
Выбор правильной установки подушек двигателя на Hyundai Accent Tagaz — задача не из легких, но очень важная для надежной и комфортной езды. Как только появляются посторонние стуки из-под капота, стоит насторожиться и проверить состояние подушек, чтобы вовремя предотвратить поломки и дорогостоящий ремонт.
Прежде всего, нужно определить источник стуков — идут ли они от передней подушки под двигателем или от задней подушки под коробкой передач. Иногда сложно точно локализовать проблему, поэтому лучше сразу менять обе подушки комплектом.
При выборе подушек важно ориентироваться на проверенных производителей. Лидеры рейтинга для Accent Tagaz — Lemforder, Febest, Gefco
Обратите внимание на маркировку жесткости резины, чем она выше, тем надежнее подушка. Не стоит экономить на этом, от качества подушек зависит безопасность и долговечность подвески
При установке нужно строго соблюдать регламенты производителя по зазорам. Например, для передней подушки зазор от опоры кузова должен быть 8-12 мм. Если меньше — будет повышенная вибрация, если больше — возможны удары подушки о кузов. Проверьте надежность крепежа, ослабленные гайки могут привести к смещению подушки.
После замены обязательно проверьте подвеску в действии — совершите тест-драйв по неровной дороге. Подушки должны гасить вибрации, шумы из подкапотного пространства должны исчезнуть. При необходимости подберите подушки другой жесткости.
Помните, что пренебрежение стуками и вибрацией чревато серьезными поломками подвески, которые обойдутся гораздо дороже своевременной замены подушек. Регулярно проверяйте их состояние и меняйте по необходимости. Это позволит вашему Hyundai Accent Tagaz ездить комфортно и надежно долгие годы. Удачи в выборе и установке подушек!
Как осуществить замену подушки двигателя
Выполнять замену подушек двигателя необходимо в отапливаемом боксе или гараже (как минимум в теплое время года), поскольку работа с резиновыми элементами на морозе будет осложнена повышением жесткости материала в результате воздействия холодного воздуха. Для облегчения работы автомобиль стоит поставить на смотровую яму или эстакаду. Во избежание короткого замыкания следует снять клеммы с аккумулятора.
Местонахождение опор и варианты их крепления зависят от автомобиля. В ряде случаев операция не представляет сложностей, в других, напротив, подобраться к элементам достаточно проблематично. Опишем процесс замены подушек двигателя на примере ВАЗ-2110.
Замена правой подушки двигателя.
Для выполнения замены необходим набор инструментов и приспособлений, включая домкрат, набор ключей, ремонтные подпорки. Транспортное средство потребуется поднять, воспользовавшись домкратом, установить подпорки. Затем следует немного приподнять силовой агрегат, прибегнув к помощи деревянной дощечки, размещаемой между домкратом и защитой картера. Дощечка поможет распределить усилия и минимизировать риск деформации поддона
В процессе поднятия ДВС важно следить за радиатором и кожухом вентилятора. Для крепления опор к раме используются сквозные болты
После удаления болтов демонтаж старой подушки не представит никаких сложностей.
Для крепления опор к раме используются сквозные болты. После удаления болтов демонтаж старой подушки не представит никаких сложностей.
После замены подушки двигателя необходимо собрать детали в обратной последовательности
Резьбу болта не помешает обработать смазкой, тогда в следующий раз открутить его будет проще.
Замена левой подушки двигателя.
После замены правой подушки двигателя, нужно проверить, в каком состоянии находится левая опора. Оно минимизирует вибрации со стороны трансмиссии. Домкрат необходимо переместить из-под силового агрегата к коробке, положить под нее дощечку и немного поднять. Таким образом с подушки снимается нагрузка, соответственно облегчается ее демонтаж. Для этого понадобятся торцевой ключ на 15 и удлинитель. В первую очередь следует открутить гайку шпильки опоры и убрать верхний ограничитель.
Чтобы удалить шпильку, нужно слегка опустить трансмиссию. Для крепления опоры к кузову используется два болта на 13. После их откручивания подушку можно подвинуть в сторону ДВС. После этого необходимо удалить верхний ограничитель. Монтаж выполняется в обратной последовательности. Главное, чтобы шпилька точно вошла в овальное отверстие кронштейна КПП, в противном случае она начнет проворачиваться, что не позволит ее затянуть.
Замена задней опоры двигателя.
Задняя опора ДВС является разборной, что позволяет приобрести сам элемент без кронштейна. Однако оценка состояния старого крепления крайне важна, наличие трещин и других признаков износа будет свидетельствовать о необходимости замены подушки двигателя в сборе.
Замена задней опоры выполняется по ранее описанному алгоритму. Удаляются гайки, крепящие опоры к кузову и трансмиссии. Демонтируется подушка, оценивается состояние кронштейна. Если признаков его износа нет, то можно приобрести опору без крепления.
Для замены подушки двигателя нужно закрепить кронштейн тисками, выкрутить центральную гайку, демонтировать опору, затем поставить новую и затянуть гайку. Установить подушки в подкапотное пространство в обратной последовательности.
Замена передней опоры двигателя.
Сильнее всего изнашивается передняя опора. Выход ее из строя грозит сильными вибрациями, поступающими на кузов. При появлении первых признаков неисправности, стоит выполнить замену подушки ДВС. Операция достаточно простая, предполагающая откручивание гаек крепления к кузову, снятие опоры и монтаж новой, сборка деталей в обратном порядке.
Иностранные автомобили обычно имеют аналогичное количество опор, отличающихся размерами и формой. Эта разница особенно заметна по фронтальной подушке. Чем плотнее скомпонованы узлы и агрегаты ДВС, тем больше деталей придется демонтировать, чтобы заменить подушку.
После замены требуется запуск двигателя. Правильно проведенные ремонтные работы будут характеризоваться минимальной вибрацией либо ее полным отсутствием. Появление сильной вибрации после замены подушки двигателя потребует повторной проверки правильности установки деталей и качества их крепления.
Впрочем, вибрация после замены подушек двигателя может быть вызвана иными причинами.
Используем рекомендованный момент затяжки гаек крепления подушек
После установки подушек двигателя на Hyundai Accent очень важно правильно затянуть крепежные гайки с необходимым усилием. От этого будет зависеть надежность фиксации и срок службы самих опор
Для передних подушек рекомендованный момент затяжки гаек составляет 43-52 Нм. Затягивать нужно крест-накрест, постепенно увеличивая усилие. Слишком сильная затяжка может сорвать резьбу, а слабая приведет к ослаблению крепления.
Для задних подушек оптимальный момент затяжки — 52-60 Нм. Так как на них приходится основная нагрузка от веса двигателя
Здесь также важно соблюдать порядок постепенной затяжки крест-накрест
Обязательно используйте надежный динамометрический ключ, который позволит контролировать усилие затяжки. Не доверяйте это на глаз — перетянутые или недотянутые гайки приведут к проблемам.
После окончательной затяжки проверьте качество соединения, слегка «покачав» подушки. Люфт или зазоры недопустимы. При необходимости подтяните гайки или замените изношенный крепеж.
Соблюдая рекомендованные моменты затяжки гаек, вы можете быть уверены в надежной фиксации подушек двигателя. А это залог долгой и безпроблемной работы силового агрегата вашего Hyundai Accent.