Куда заливать антифриз в хендай элантра

Последовательность действий при снятии антифриза

Снятие антифриза с блока двигателя Хендай Элантра требует тщательности и последовательности действий. Ниже приведена подробная инструкция, которая поможет выполнить задачу без особых проблем.

Подготовка автомобиля
Перед началом работы убедитесь, что двигатель остыл до комнатной температуры. Также убедитесь, что автомобиль находится на ровной и устойчивой поверхности, а стояночный тормоз надежно задействован.

Открытие капота
Расположите ручку регулировки капота водительской частью автомобиля. Затем поднимите капот и надежно зафиксируйте его поддержкой.

Нашатырный спирт
Разведите воду с нашатырным спиртом в пропорции 50:50. Это позволит дополнительно промыть систему охлаждения и удалить остатки антифриза.

Подготовка съемника антифриза
Разместите под автомобилем емкость достаточной вместимости для сбора старого антифриза. Рекомендуется использовать большую емкость, чтобы избежать проливания жидкости.

Открытие радиаторного бачка
Внимательно откройте радиаторный бачок, чтобы снять давление в системе охлаждения

Для этого можно использовать специальный ключ или просто открыть крышку бачка осторожно с помощью тряпки.

Слив антифриза
Расположите съемник антифриза под сливным отверстием, которое находится в нижней части радиатора. Откройте сливной винт и дайте старому антифризу полностью вытечь в емкость

После этого закройте сливной винт.

Промывка системы охлаждения
Замените съемник антифриза на съемник с промывочной жидкостью. Затем откройте сливной винт и дайте промывочной жидкости протечь через систему охлаждения. Повторите этот процесс несколько раз, пока промывочная жидкость не будет выходить чистой.

Заливка свежего антифриза
Откройте пробку радиатора и аккуратно налейте новый антифриз до верхней отметки. Закройте крышку бачка и убедитесь, что все краники и пробки надежно закрыты.

Проверка уровня антифриза
Заведите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы система охлаждения нагрелась. Затем выключите двигатель и проверьте уровень антифриза. При необходимости добавьте антифриз до нужной отметки.

Закрытие капота
Плотно закройте капот автомобиля и убедитесь, что он защелкнулся. Теперь вы можете отпустить ручку регулировки капота.

Следуя этой последовательности действий, вы сможете без проблем снять антифриз с блока двигателя Хендай Элантра и заменить его свежим антифризом, поддерживая надежное охлаждение двигателя.

Какой антифриз в охлаждающей системе Соляриса залит с завода?

В Солярис отечественной сборки заливают именно этот антифриз

Если полистать мануал, то конкретного ответа по маркам охлаждающей жидкости он не даст. Там напишут, что объём системы охлаждения обоих моторов 5,3 л, а лить нужно смесь этиленгликолевых концентрированных антифризов и дистиллированной воды в пропорции один к одному.

С конвейера в Корее Солярис заправляют охлаждающей жидкостью Hyundai Long Life Coolant с корейской спецификацией MS-591-08.
На зарубежные Солярисы льют такой антифриз, с забавными иероглифами на упаковке
Автомобили российской сборки могут заправить антифризом CоolStream A-110 или Crоwn LLC A-110 (номер по каталогу R9000AC001K).
Тыльная сторона, видно артикул.

Обе эти жидкости выпускаются в РФ, поэтому и цена на них устраивает производителя. Оригинальная жидкость Хендай также есть в продаже, но стоит значительно дороже.

Завод крайне не рекомендует использовать антифризы других, а тем более, менее качественных марок и в этом он совершенно прав. Вот почему.

Какие антифризы нельзя лить

Все современные охлаждающие жидкости делятся на несколько категорий по составу. Вкратце — антифриз не только не замерзает на морозе, но и несёт ряд важных функций:

он смазывает помпу;
не вызывает коррозию двигателя;
не закипает при температурах 130-140 градусов;
промывает систему охлаждения;
не образует пены.

Эти свойства жидкость получает благодаря основному компоненту и, конечно, присадкам. Так вот, по типу основного компонента антифризы могут быть:

Древние антифризы на основе нитрита натрия, тринатрийфосфата и других нитритов. Их окрашивают в синий цвет, в таких жидкостях нет дополнительных ингибиторов коррозии, которые могут противостоять разрушению алюминия при высокой температуре. Самая известная горе-жидкость из этой компании — советский Тосол. Лить такие допотопные антифризы в современный мотор — подписать смертный приговор блоку цилиндров, радиаторам и головке блока. Особенно пагубно влияют такие антифризы на дизелях.
Обычный Тосол не рекомендуется использовать на Хендай Солярис.
Антифризы на силикатной основе. Силикаты — это соли кремниевой кислоты, грубо говоря, жидкое стекло. Более современные жидкости с минимальным набором присадок, но у них есть большой недостаток — со временем они оставляют налёт на стенках системы охлаждения толщиной около полумиллиметра, а это сильно ухудшает теплоотдачу двигателя. Кроме того, в период эксплуатации может выпасть кварцевый осадок, песок, а он будет работать как хороший абразив. До свидания, помпа.
Самые современные антифризы — карбоксилатные. Защита алюминия и сплавов двигателя от коррозии достигается за счёт органических кислот. Этот антифриз практически не оставляет после себя следов, служит дольше других, но и требует своевременной замены, поскольку при старении жидкости её антикоррозионные свойства резко снижаются.

По современной классификации (от компании WAG) две последние категории антифризов делят на пять групп — G11, G12, G12+, G12++, G13.

Такой антифриз завод-изготовитель не рекомендует заливать в Солярис.

Цвет родного антифриза с завода зелёный. Такой же антифриз в упаковке, который рекомендует завод-изготовитель.

Любой антифриз, который мы встречаем в магазине, имеет определённый цвет. Его цвет — не определяющий фактор, это просто краситель, благодаря которому мы можем отличать один класс жидкости от другого.

Как правило, они имеют красный цвет, но жидкости класса G12++ могут быть окрашены в розовый или фиолетовый оттенок. При этом бренд особого значения не имеет.

Это интересно: Какое моторное масло заливать в хендай солярис

Этапы замены охлаждающей жидкости Хендай Солярис

При замене антифриза на данной модели необходимо произвести промывку системы охлаждения, так как сливной пробки на блоке двигателя нет. Без промывки часть старой жидкости останется в системе, что ухудшит свойства новой охлаждайки.

Существует несколько поколений Солярисов, кардинальных изменений в системе охлаждения у них нет, поэтому инструкция по замене будет применима ко всем:

Хендай Солярис 1 (Hyundai Solaris I RBr, Рестайлинг);
Хендай Солярис 2 (Hyundai Solaris II HCr).

Процедуру лучше всего проводить в гараже с ямой, чтобы можно было без проблем добраться ко всем местам. Без ямы замена тоже возможна, но добраться будет сложней. Устанавливались на Солярисы бензиновые двигатели объемом 1.6 и 1.4 литра. Объем заливаемого в них антифриза примерно равен 5.3 литрам. Такие же моторы используются на Киа Рио, там мы описывали процесс замены без ямы.

Слив охлаждающей жидкости

Менять охлаждающую жидкость нужно на холодном двигателе, поэтому пока он остывает, есть время снять защиту. Еще потребуется снять защитный пластиковый щиток с правой стороны, так как он закрывает доступ к сливной пробке радиатора.

За это время машина остыла, поэтому приступаем к самому сливу:

С левой стороны радиатора находим сливную пробку, под это место ставим тазик или разрезанную пластиковую канистру, для сбора старой жидкости. Откручиваем, иногда она прикипает, поэтому чтобы ее сорвать приходится приложить усилие (Рис.1).
Рис.1 Сливная пробка на радиаторе
Как только жидкость начала сливаться струйка будет небольшой, поэтому откручиваем пробку на заливной горловине радиатора.
С противоположной стороны радиатора находим толстый патрубок, с него снимаем хомут, стягиваем и сливаем (Рис.2). Таким способом сольется часть жидкости с блока, остальную с двигателя слить увы, не получится, так как сливной пробки нет.
Рис.2 Патрубок с хомутом
Осталось опустошить расширительный бачок, для этих целей можно использовать резиновую грушу или шприц с надетым на него шлангом.

После завершения процедуры слива не забываем поставить все на свои места. Далее переходим к этапу промывки.

Промывка системы охлаждения

Чтобы из системы охлаждения вымыть остатки старого антифриза нам понадобится дистиллированная вода. Которую нужно залить в радиатор, до верха горловины, а также в расширительный бак между минимальным и максимальным уровнем.

Когда вода залита, закрываем пробки радиатора и бачка. Далее запускаем двигатель, дожидаемся прогрева, как откроется термостат можно глушить. Признаки открытого термостата и того, что вода пошла по большому кругу, это включение вентилятора охлаждения.

При прогреве необходимо наблюдать за показаниями температуры, чтобы она не поднялась до очень высоких значений.

После этого останавливаем двигатель и сливаем воду. Повторяем проделанное еще несколько раз, пока сливаемая вода не будет прозрачной.

Сливать дистиллированную воду, как и антифриз нужно на остывшем моторе. Иначе можно получить ожоги. А также при резком остывании и изменении температуры может деформироваться головка блока.

Заливка без воздушных пробок

После промывки, в системе охлаждения Хендай Солярис остается примерно 1.5 литра дистиллированной воды. Поэтому рекомендуется в качестве новой жидкости использовать не готовый антифриз, а концентрат. Его можно будет разбавить с этим учетом, чтобы выдержать нужную температуру замерзания.

Заливать новый антифриз следует также, как и дистиллированную воду для промывки. Радиатор до верха горловины, а расширительный бачок до верхней полосы, там, где буква F. После этого устанавливаем крышки на свои места.

Включаем зажигания и дожидаемся, пока двигатель автомобиля не прогреется. Можно на минуту повысить обороты до 3 тысяч, чтобы помпа быстрее разогнала жидкость по системе. Это также поможет выйти воздуху, если в магистралях охлаждения образовалась воздушная пробка.

После проделанного глушим мотор и даем немного остыть. Теперь необходимо аккуратно открыть заливную горловину и долить необходимое количество жидкости. Так как при прогреве она распределилась по системе и уровень должен был уменьшиться.

Несколько дней после замены необходимо проверять уровень антифриза и при необходимости доливать.

Нюансы покупки радиатора

После того, как радиатор был заказан и покупатель пришел за ним, стоит сделать следующее:

Распаковать у продавца и внимательно осмотреть радиатор (сохраняя упаковку в целости, иначе вернуть деталь будет невозможно).
При осмотре необходимо осмотреть общую целостность, крепеж на предмет трещин, входных отверстий.
Надеюсь, мы его вернем. Если нет, мы вернемся и попросим замену или возврат.
Помните, что вы можете вернуть деталь в течение 14 дней с момента покупки и на ней и на всей упаковке не должно быть никаких следов установки.

При соблюдении всех вышеперечисленных пунктов радиатор на Hyundai Elantra прослужит долго и не доставит проблем владельцу.

Видео:Замена антифриза. Хёндай Элантра xd / hyundai elantra j3Скачать

Процесс замены антифриза на Хендай своими руками

Рассмотрим подробнее процедуру: Хендай Акцент Тагаз — замена антифриза самостоятельно

Важно помнить о технике безопасности, так как охлаждающая жидкость ядовита и следует следить за тем, чтобы она не попала на кожу или в глаза. При попадании хладагента на кожу необходимо тщательно промыть место, при попадании в глаза надлежит в срочном порядке вызывать скорую помощь и отправляться в больницу. Во время слива антифриза с бачка могут возникнуть непредвиденные проблемы, как попадание большого количества хладагента на двигатель, при заливке новой жидкости она может пролиться мимо, это следует учесть заранее

Во время слива антифриза с бачка могут возникнуть непредвиденные проблемы, как попадание большого количества хладагента на двигатель, при заливке новой жидкости она может пролиться мимо, это следует учесть заранее.

Подготовка и необходимые инструменты

Перед тем, как слить антифриз с блока Хендай Акцент, владельцу машины нужно подготовить гараж с ямой или эстакаду, а также набор необходимых инструментов и расходников:

хладагент хорошего качества, подходящий для использования в автомобилях этой марки;
около 20 л дистиллированной воды;
емкость для сбора сливающейся жидкости;
пассатижи;
чистые тряпки или ветошь.

Следует помнить, что двигатель перед заменой охлаждающей жидкости должен хорошо остыть. В нагретом двигателе антифриз находится под небольшим давлением, и можно получить ожоги при снятии пробки радиатора.

Замена антифриза на Акценте: пошаговая инструкция

На первом этапе необходимо слить из системы отработанный антифриз. Процедура состоит из нескольких шагов:

загнать автомобиль на яму или эстакаду;
поставить под радиатор подготовленную емкость для слива;
открутить пробку расширительного бачка;
открутить пробку наливного отверстия радиатора;
отвернуть крышку сливного отверстия и слить отработанную жидкость;
когда старый хладагент полностью сольется, тщательно вытереть чистой тряпкой или ветошью потеки;
закрутить пробку сливного отверстия.

Следующий этап — промывка охладительной системы. Она также производится за несколько последовательных шагов:

снять расширительный бачок, почистить и поставить на место;
через наливную горловину залить в радиатор подготовленную дистиллированную воду до уровня пароотводной магистрали;
закрутить крышку радиатора, завести двигатель и прогревать его, пока не включится вентилятор;
заглушить двигатель и слить воду;
процедуру промывки можно повторить несколько раз, пока слитая вода не будет чистой.

На последнем этапе в систему заливается новый антифриз в объеме, согласно спецификации двигателя:

залить хладагент до уровня пароотводной магистрали;
завести мотор, прогреть до включения вентилятора;
проверить уровень антифриза после прогревания — он может снизиться из-за выхода воздушных пробок;
при необходимости, по чуть-чуть доливать антифриз, пока его уровень не остановится на нужной отметке F;
закрутить пробку радиатора и сделать небольшую контрольную поездку;
снова проверить уровень жидкости, при необходимости добавить.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Хендай Элантра 4. Замена охлаждающей жидкости двигателя

Вам потребуются: охлаждающая жидкость, ветошь, емкость вместимостью не менее 7 л для сливаемой охлаждающей жидкости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Применяйте охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля (антифриз).

Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе.

Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при работе с ней.

При пуске двигателя пробки радиатора и расширительного бачка должны быть закрыты. Заворачивайте пробку радиатора плотно. Система охлаждения при работающем двигателе находится под давлением, поэтому из-под слабо завернутой пробки может потечь охлаждающая жидкость.

1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

2. Поверните пробку наливной горловины радиатора системы охлаждения двигателя на 90°…

3. …и снимите ее.

4. Подставьте емкость под отверстие сливного крана радиатора системы охлаждения, расположенного в нижней левой части радиатора …

5. …выверните на два-три оборота пробку сливного крана и слейте жидкость из радиатора.

6. Затяните пробку сливного крана.

7. Сжав пассатижами хомут крепления нижнего шланга радиатора, сдвиньте хомут по шлангу…

8. …снимите шланг с патрубка бачка радиатора и слейте жидкость из двигателя в приготовленную емкость.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Антифриз смертельно ядовит для всего живого. Для того чтобы не загрязнять окружающую среду, сливайте его из радиатора и двигателя через воронку (например, изготовленную из пластиковой бутылки для газированной воды).

9. Установите нижний шланг радиатора.

10. Откройте пробку расширительного бачка и удалите из бачка остатки охлаждающей жидкости (например, с помощью резиновой груши).

11. Заполните систему охлаждения двигателя, заливая охлаждающую жидкость в наливную горловину радиатора до тех пор, пока она не начнет переливаться из горловины в шланг к расширительному бачку. Плотно закройте пробку наливной горловины.

12. Залейте жидкость в расширительный бачок до метки «F» на стенке бачка (см.Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости).

13. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры (до включения вентилятора). После этого остановите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее в расширительный бачок до метки «F».

ПРИМЕЧАНИЕ

При работе двигателя следите за температурой охлаждающей жидкости по указателю.

Если указатель дошел до красной зоны, а вентилятор радиатора не включился, включите отопитель и проверьте, какой воздух через него проходит. Если отопитель подает подогретый воздух, скорее всего, неисправен вентилятор, а если подает холодный воздух, значит, в системе охлаждения двигателя образовалась воздушная пробка. Для ее удаления заглушите двигатель, дайте ему остыть и отверните пробку наливной горловины. Пустите двигатель, дайте ему поработать в течение 3–5 мин и закройте пробку горловины.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически…

…прожимайте шланги радиатора рукой. Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень. При необходимости восполните уровень.

Если через очень короткое время цвет свежей жидкости стал коричневым, значит, вы залили подделку, в которую производитель «забыл» добавить ингибиторы коррозии.

Кроме того, одним из признаков подделки является резкое полное обесцвечивание жидкости. Краситель охлаждающей жидкости хорошего качества очень стоек и со временем только темнеет. Обесцвечивается жидкость, подкрашенная бельевой синькой. Такой «антифриз» необходимо быстрее заменить.

Hyundai Elantra: Система охлаждения

Hyundai Elantra / Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Hyundai Elantra / Общие сведения / Система охлаждения

Проверьте систему охлаждения на отсутствие поврежденных шлангов, ослабления соединений
или утечек из соединений, или других возможных причин утечек охлаждающей жидкости.

АНТИФРИЗ

В системе охлаждения двигателя используется смесь в соотношении 50 % антифриза
на основе этиленгликоля и 50 % дистиллированной воды. (Для автомобилей, эксплуатирующихся
в тропических регионах, в системе охлаждения двигателя используется смесь в соотношении
40 % антифриза на основе этиленгликоля и 60 % дистиллированной воды.) Так как головка
цилиндров и корпус насоса охлаждающей жидкости отлиты из алюминиевого сплава, то
убедитесь, что уровень концентрации антифриза на основе этиленгликоля в используемой
охлаждающей жидкости находится в пределах 30-60 % для обеспечения антикоррозийных
свойств и допустимой температуры кристаллизации антифриза.

ВНИМАНИЕ

Если концентрация антифриза ниже 30 %, то антикоррозийные свойства охлаждающей
жидкости значительно уменьшаются. Если концентрация более 60 %, то повышается температура
кристаллизации антифриза (уменьшается эффективность теплообмена), воздействуя неблагоприятно
на двигатель. Поэтому убедитесь, что уровень концентрации антифриза находится в
пределах указанного диапазона.

ИЗМЕРЕНИЕ КОНЦЕНТРАЦИИ АНТИФРИЗА

Запустите двигатель и дайте ему поработать, чтобы охлаждающая жидкость в системе
охлаждения полностью перемешалась. Слейте немного охлаждающей жидкости в отдельную
емкость и затем измерьте температуру и удельный вес охлаждающей жидкости. Определите
концентрацию антифриза и температуру безопасной эксплуатации. Если концентрация
антифриза в охлаждающей жидкости низкая, то добавьте антифриз до номинального соотношения.
(40% для регионов с тропическим климатом и 50% для остальных регионов.)

ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

1. Установите переключатель регулятора температуры в положение максимального
нагрева (MAX HOT).

2. Снимите крышку радиатора.

ВНИМАНИЕ Отворачивайте крышку радиатора постепенно. Система охлаждения закрытого
типа, жидкость и пар находятся под давлением и могут быть горячими

Не снимайте
крышку радиатора на прогретом (горячем) двигателе.

3. Ослабьте сливную пробку и слейте охлаждающую жидкость.

4. Слейте охлаждающую жидкость из расширительного бачка.

5. После полного слива охлаждающей жидкости надежно затяните сливную пробку.

6. Залейте охлаждающую жидкость в радиатор до достижения основания заливной горловины.

7. Заполните расширительный бачок охлаждающей жидкостью до метки «МАХ».

Запустите двигатель и прогрейте его до момента открытия термостата, затем
осторожно снимите крышку радиатора и проверьте уровень охлаждающей жидкости

9. Если уровень охлаждающей жидкости находится по основанию заливной горловины
радиатора, то надежно установите крышку радиатора.

10. Заполните расширительный бачок охлаждающей жидкостью до метки «МАХ».

Замена воздушного фильтра

ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
В течение срока эксплуатации сменный элемент воздушного фильтра будет постепенно
загрязняться, и в результате будет снижаться его фильтрующая способность.
При необходи …

Замена свечных проводов высокого напряжения, замена кислородного датчика

ЗАМЕНА СВЕЧНЫХ ПРОВОДОВ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
Свечные провода высокого напряжения необходимо заменить новыми через определенный
промежуток времени. После замены проводов убедитесь, что провода и кон …

Другое на сайте:

Фары головного света

Винты регулировки фар головного света
1. Винт для регулировки в горизонтальной плоскости
2

Винт для регулировки в вертикальной плоскости
Очень важно, чтобы направление луча фар головного свет …

Разборка и сборка распределителя зажигания (транзисторная система зажигания
)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять распределитель зажигания. 2. Отстегнуть пружины 8
(см. рис. Транзисторная система зажигания) и снять крышку 25. 3. Снять бегунок 23.
4. Снять противопыльный экран 22. 5 …

Трос управления трансмиссией
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Трос управления
трансмиссией
1. Селектор
2. Крепление троса к полу
3. Пол
4. Трос
5. Кронштейн
6. Кронштейн
7. Гайка оболочки троса
8. Рычаг трансмиссии
Регулировк …

Хендай элантра 2017 какой антифриз заливать

К странице.

Страница 10 из 11

Первая

13 1

Да, на этикетке написано. Как я написал выше, на оф сайте статья о снятии с производства и замене на новый. Если необходимо, то поищу ссылку на это.

У меня был залит, я написал выше, оригинал HYUNDAI/KIA 0710000400 — Антифриз Hyundai/Kia Long Life Coolant 2yr

По моему, где-то на форуме есть про это тема.

Меню пользователя LoginDL

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные LoginDL

Найти все сообщения от LoginDL

Просмотр загрузок

49 2

Меню пользователя F4ithl3ss

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные F4ithl3ss

Найти все сообщения от F4ithl3ss

13 1

С возрастом у меня такие мысли, что эксперименты только при толстом кошельке, пусть машина работает, не надо ей мешать. В статье про новый антифриз от производителя, о котором я написал выше, производимый в Подмосковье, очень подробно расписано о правильном выборе и замене на тот или иной антифриз.

Произошла смена оригинального антифриза Hyundai / KIA

Друзья, сообщаем, что с декабря 2020 года мы прекращаем выпуск антифриза Coolstream A-110 зеленого цвета. На смену ему пришел антифриз Coolstream A-110 розового цвета.

Решение об изменении цвета и состава пакета присадок антифриза Crown LLC A-110 (оригинального антифриза для автомобилей Hyundai / KIA) было принято компанией Hyundai Motor Group, в которую входит Kia Motors Corporation.

Начиная с конца 2020 года, в Россию поставляется суперконцентрат антифриза Crown LLC A-110 (основа антифриза Coolstream A-110) только розового цвета. Данный продукт будет использоваться исключительно для первичной заправки автомобилей Hyundai / KIA на конвейерах российских автозаводов, производства оригинальных антифризов Hyundai / KIA в фасовке для сервисного обслуживания и производства антифриза Coolstream A-110 в розничной фасовке — ребренда оригинальных антифриза Hyundai / KIA.

Новая розовая версия антифриза Coolstream A-110 – это тоже карбоксилатный лобрид с добавлением фосфатов, она является улучшенной формулой на замену зеленому Coolstream A-110.

При плановом сервисном обслуживании рекомендуется полная замена на новую розовую версию для автомобилей Hyundai / KIA любого года выпуска.

Смешение с предыдущей версией антифриза A-110 темно-зеленого цвета допускается только в пропорциях не более 20% зеленого к 80% розового.

Оригинальный антифриз Crown LLC A-110 для автомобилей Hyundai / KIA в розничной фасовке на территории России продается только производства АО «ТЕХНОФОРМ» в виде оригинальной продукции Hyundai / KIA и антифризов Coolstream.

Соответственно, только у этих антифризов есть официальные допуски для автомобилей Hyundai / KIA. Никакие антифризы других российских брендов и производителей таких допусков на территории России не имеют и, соответственно, к использованию в автомобилях Hyundai / KIA не рекомендуются.

Антифризы Coolstream A-110 розового цвета будут выпускаться в следующих фасовках: Концентрат антифриза «Coolstream A-110 C» 1,7 кг — артикул CS-010514-С-PN Антифриз «Coolstream A-110» 50 кг — артикул CS-010510-PN Антифриз «Coolstream A-110» 1 кг — артикул CS-010501-PN Антифриз «Coolstream A-110» 5 кг — артикул CS-010502-PN