Замена переднего бампера шевроле круз

Пошаговая схема замены бамперов на шевроле круз

Пошаговая схема замены бамперов на Шевроле Круз

08.12.2017

При всем прогрессивном развитии мирового автопрома бампер остается незаменимой деталью автомобилей. Роль не меняется — защитить кузов автомашины от механических повреждений. А причин для повреждений на дорогах предостаточно, а материал, из которого изготовлены эти защитные балки, очень непрочный. Поэтому нужно быть готовым самостоятельно произвести снятие переднего бампера Шевроле Круз или заднего.

Что необходимо для замены бамперов

Первое и важное обстоятельство требует помнить постоянно – не спешить, обдумывать действия. Это объясняется тем, что пластиковый бампер Шевроле Круз при демонтаже легко повредить. Небрежные движения во время снятия и установки буфера приводят к повреждению покраски кузова

Значит, нужно иметь четкое представление о последовательности выполнения демонтажных работ, о том, как снять деталь. Для работы нужны подходящие инструменты:

Небрежные движения во время снятия и установки буфера приводят к повреждению покраски кузова. Значит, нужно иметь четкое представление о последовательности выполнения демонтажных работ, о том, как снять деталь. Для работы нужны подходящие инструменты:

  • плоская отвертка нужна, чтобы извлечь центральный стержень пистона;
  • головка Torx откручивает винты, крепящие подкрылки;
  • ключ на 10;
  • отвертка крестовая;
  • съемник клипс (клипсодер);
  • фонарик.

Рекомендуется пользоваться инструкцией личного автомобиля, где указываются нюансы монтажных работ.

Как снять и поставить передний бампер

Когда подготовлен инструмент, начинается сам процесс замены.

  • Сначала поднимается капот, отключается минусовая клемма, через которую аккумулятор соединен с кузовом автомашины.
  • Откручиваются два шурупа, называемые саморезами, находящиеся с правой и левой стороны решетки радиатора.
  • С верхней панели тонкой отверткой снимаются пистоны (их 4) и заглушка.
  • Снятие клипсы осуществляется плоской отверткой, утконосами. Сначала поддевается деталь плоской отверткой, затем утконосами подтягивается, а отверткой клипсы вынимаются.
  • Пластиковую защиту достают, используя головку Torx, с помощью которой откручиваются саморезы слева и справа.
  • С помощью отвертки извлекаются пистоны, удерживающие нижнюю юбку запчасти (работа ведется под низом машины).
  • Вынимаются пистоны, фиксирующие накладки.
  • Труднее извлечь пластиковые фиксы, которые аккуратно отстегиваются от краев кузова авто.
  • Отсоединяются разъемы датчиков температуры, ударные датчики и питания противотуманок Сhevrolet Сruze.

Теперь бампер удерживают только защелки, размещенные на крыльях и снизу фар. Снимаются детали аккуратными движениями при помощи пластиковой лопаточки или широкой отвертки, завернутой в малярный скотч.

Процесс снятия переднего бампера подходит к концу. В пределах передних крыльев находятся с левой и правой стороны по 3 крючка, в районе бампера – 3 продольных отверстия. Снимая крючок, аккуратно погружаем в отверстие, затем передний обвес отцепляется.

Установленные накладки убираются в сторону.

Теперь передний бампер подтягивают к себе и бережно снимают.

Поскольку автомобиль Шевроле Круз снабжен пластиковыми защитными деталями, есть возможность самостоятельно производить их ремонт.

Новая деталь монтируется в последовательности обратной снятию.

Замена заднего бампера

Демонтаж проводится с предельной аккуратностью, чтобы не повредить покраску кузова.

Снимается задний бампер таким же способом, теми же инструментами, как и передний.

Открывается багажное отделение.
Справа на стенке находится пластиковый пистон, который извлекается уже известным способом.
Затем отгибается край багажной отделки, отсоединяется задняя фара и снимается. Аналогично достается фара с другой стороны.
Крестообразными отвертками достаются крепления слева и справа, отсоединяются подкрылки

Далее достаются пистоны, которые удерживают нижнюю часть заднего бампера.
Отсоединению пластмассовых клипс уделяется внимание, поскольку они легко ломаются. С помощью пластиковых отверток, обернутых скотчем, производятся действия такие же, как раньше – отсоединяются все саморезы. После извлечения всех клипс на авто Шевроле Круз бампер легко снимается

После извлечения всех клипс на авто Шевроле Круз бампер легко снимается.

Сборка и установка бампера на место производится строго в обратном порядке. Регулируется деталь в вертикальном положении. Регулирование по горизонтали проводится способом добавления или удаления регулировочных шайб.

Что подойдет к Chevrolet Cruze: аналоги и оригинальные комплектующие

В связи с конструкционными особенностями, передний бампер, совместимый с Шевроле Круз, может устанавливаться на любой тип кузова – передки седана и хэтчбеков идентичны

Однако важно учитывать год выпуска и серию генерации транспортного средства: комплектующие на рестайлинг и дорестайлинг авто могут отличаться расположением креплений

Производитель Артикул Тип материала Совместимость по году выпуска Примерная стоимость, руб.
SIGNEDA FD-37208 Алюминий 2013-2018 3200
SIGNEDA FD-47863 Алюминий 2013-2018 3500
SIGNEDA FD-68790 Пластик 2009-2018 1800
TYG AK-CV2810000-0000 Алюминий 2012-2015 4000
TYG AK-CH35-0000 Пластик 2011-2018 2000
NORDEN CVCRZ09-160B Пластик 2009-2018 3700
NORDEN CVCRZ13-160 Пластик 2009-2018 2000
  • Тюнинг задних фонарей ваз 21099 своими руками

      

  • Как сделать ниссан скайлайн из форсажа 2 в нфс heat

      

  • Регулировка фар шевроле тахо 900 своими руками

      

  • Ремонт стиральных машин своими руками

      

  • Синхронизированная раздатка на ниву своими руками

Пошаговая инструкция

1. Открутите два болта крепежа бампера, а также извлеките четыре клипсы. Из клипсы сразу извлеките распорный «шпенек», а затем основу.

Болты под головку десять, а клипсы лучше вынимать с помощью вилки.

2. С обеих сторон в колесных арках выкрутите по три самореза крепления бампера к подкрылку. Саморезы под Torx T20.

Перед откручиваем головки саморезов нужно почистить от грязи.

3. Снимите переднюю нижнюю защиту двигателя. Снизу открутите шесть саморезов и достаньте четыре клипсы. Саморезы под Torx T20.

4. Под передней нижней защитой двигателя выкрутите пять саморезов крепления бампера под Torx T20.

5. С обеих сторон снимите пластиковые кронштейны крепления бампера. Кронштейн ближе к колесу крепиться саморезом под Torx T20, а ближе к двигателю клипсой.

Кронштейны располагаются снизу бампера по краям.

6. С обеих сторон разъедините защелки крепежа бампера к крылу. Для того чтобы раскрыть защелки нужно одной рукой за край бампера потянуть на себя, а другой рукой с пластиковой лопаткой разъединить защелки.

7. Постелите одеяло и скиньте бампер, уложив на пол. Отключите разъемы питания на противотуманные фары, парктроники и датчик температуры за бортом.

Сборка осуществляется в обратном порядке.

Самостоятельный разбор панелей в салоне

Секреты снятия бампера на Рено Меган: Снимаются детали аккуратными движениями при помощи пластиковой лопаточки или широкой отвертки, завернутой в малярный скотч.

Процесс снятия переднего бампера подходит к концу.

В пределах передних крыльев находятся с левой и правой стороны по 3 крючка, в районе бампера — 3 продольных отверстия. Снимая крючок, аккуратно погружаем в отверстие, затем передний обвес отцепляется.

Установленные накладки убираются в сторону. Теперь передний бампер подтягивают к себе и бережно снимают. Поскольку автомобиль Шевроле Круз снабжен пластиковыми защитными деталями, есть возможность самостоятельно производить их ремонт.

ВЫБОР МАРКИ АВТОМОБИЛЯ

Новая деталь монтируется в последовательности обратной снятию. Замена заднего бампера Демонтаж проводится с предельной аккуратностью, чтобы не повредить покраску кузова.

Снимается задний бампер таким же способом, теми же инструментами, как и передний. Справа на стенке находится пластиковый пистон, который извлекается уже известным способом.

Перетяжка панели Шевроле Круз / Pull the panel — Chevrolet Cruz

Вкупе с боковым обвесом и пластиковыми накладками кузова, бампер придает авто более спортивный вид и улучшает аэродинамические показатели при движении. Мы рекомендуем приобретать готовые оригинальные комплекты переднего и заднего бампера на Chevrolet Cruze. На рынке существует множество моделей, которые легко закрепить на штатные крепления своими руками.

Пленка для тонировки фар — в чем преимущества над краской и лаком Новый бампер на Шевроле Круз Чтобы снять оригинальный бампер Chevrolet Cruze, необходимо с помощью головки на 20 Torx выкрутить по три боковых самореза слева и справа. Далее еще по одному саморезу в нижней части стыка с подкрылками.

Разбор панели ШЕВРОЛЕ КРУЗ

https://youtube.com/watch?v=t1WbdvrZTF0

Если у вас установлены противотуманки, то перед снятием бампера необходимо отсоединить крепления ПТФ и фишки с датчика температуры. Далее открутите нижний усилитель и аккуратно снимите бампер с четырех защелок, которыми он крепится к боковым крыльям и передним фарам. Теперь снимите еще четыре клипсы в подкапотном пространстве и открутите два болта М6.

Будьте внимательны, так как после откручивания болтов бампер может резко упасть вниз, тем самым повредив краску, по возможности поддерживайте бампер при снятии снизу руками.

Новая мультимедийная система Все эти аксессуары можно найти в специализированных магазинах, с каждым днем все больше производителей выпускают оригинальные или близкие к оригинальным детали для внутреннего тюнинга различных моделей Chevrolet.

Чтобы снять старую облицовку, необходимо открутить два болта в задней части, они крепят тоннель к полу, после чего отвинтите еще два самореза, вкрученных в основание подстаканника. Отогнув фиксаторы, усилием снимите рамку с чехлом для рычага переключения передач.

Далее отогните по два фиксатора панели со стороны водительского и пассажирского сидений, два болта крепления пепельницы к центральной консоли и два фиксатора панели и тоннеля.

После чего отсоедините колодку с проводами в задней части, поднимите вверх рычаг стояночного тормоза и извлеките старую облицовку. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Забегу наперёд, кому нужно снять задние спинки: На каждом из этапов работы действовать нужно аккуратно, чтобы не повредить заднее сиденье на Шевроле Круз и всю систему крепления в целом. Установка чехлов на Шевроле Круз заняла 2,5 часа времени.

Наличие защитных чехлов позволяет сделать салон более уютным, также это защищает сиденья от загрязнения.. Рис 8- Дугообразная швейная игла.

Для установки вам потребуется линейка, головка на Сначала снял все подголовники для этого одновременно нажимаем на кнопки направляющих подголовника, месторасположение которых указанно стрелками на первой фотографии и тянем вверх совет: Далее снимаем маленькую заднюю спинку — максимально наклоняем её вперёд и резким рывком выдёргиваем шарнир который ближе к двери, далее вынимаем из центрального шарнира..

Чтобы установка чехлов выглядела эстетично надо из каждого сиденья и задних спинок большой и малой демонтировать направляющие для подголовников и после установки чехлов вернуть их на место, но к сожалению у меня не получилось их направляющие вытащить из сиденья.

Пришлось выкручиваться — надевал каждый чехол без закрепления липучкой и далее натягивал «отверстие» чехла для направляющей с помощью линейки и ловкости рук, рекомендую делать очень аккуратно — есть риск надрыва чехла в месте отверстий на выпуклость направляющей подголовника сидения выделены стрелочкой на фотографии 1. И так везде где есть направляющие.

Классификация креплений

Бампер является первым защитным элементом кузова. Но он предохраняет конструкцию автомобиля только условно. Преимущественно производители устанавливают пластиковые детали. Они имеют небольшой вес, снимаются и возвращаются обратно просто и быстро. Есть один минус – пластмасса ломается при малейшем ударе. Единственное, что остается изготовителям – обеспечить надежную фиксацию детали.

Бампера могут устанавливаться самыми разнообразными способами. Как правило, крепление представляет собой отдельные элементы и специальные прорези для защелкивания в пазах. Пистоны крепления широко используются в автомобилях иностранных марок.

Кронштейны

Данный образец наиболее надежно фиксирует изделие на кузове машины. Каждый производитель делает кронштейны крепления бамперов по своему уникальному чертежу. Они имеют вид небольших деталей вытянутой формы. Отличительная характеристика изделий – прочность и долговечность. Элементы могут прослужить долгие годы, не выходя из строя даже в условиях некачественного дорожного покрытия. Однако они также страдают при ДТП.

Кронштейны используются производителями различных марок автомобилей уже давно. Наибольшее распространение этот тип крепежей получил в Европе, России и США.

Защелки

Стараясь минимизировать расходы на изготовление транспортных средств, компании перешли на более простой тип крепежа – защелки. Они выполнены из того же листа пластмассы, что и бампер. Принцип быстросъемного крепления заключается в том, что деталь благодаря наличию специальных прорезей вставляется в пазы.

Преимущества:

  1. Отсутствие необходимости соединения с бампером.
  2. При серьезных повреждениях меняется полностью вся конструкция.
  3. Монтаж и демонтаж производится за считанные минуты.

Недостатки:

  1. Хрупкость. Защелки фиксаторов могут расколоться при попадании одного или нескольких колес в большую яму.
  2. Со временем прорези в пластмассе изнашиваются и крепление ослабевает.
  3. Большая часть автомобилистов повреждает защелки при демонтаже.

При покупке подержанного авто следует обязательно обращать внимание на указанные части крепления бамперов. Если конструкцией машины предусмотрены именно защелки, то они с большой вероятностью уже несколько раз переделаны хозяином

Саморезы

Самый простой и бюджетный вариант крепления. Он применяется преимущественно на автомобилях отечественного производства. Также используют шурупы для крепления бампера и на подержанных иномарках.

Метод позволяет решить проблему обрыва креплений быстро и надолго. Однако данный крепеж имеет огромный минус – он разрушает структуру бампера. Это касается не только самостоятельно вкрученных саморезов, но и заводских креплений. При эксплуатации транспорта в местах фиксации образуется люфт, который со временем увеличивается. Часто саморезы произвольно выкручиваются, поэтому владельцам приходится постоянно проверять затяжку крепежей.

Болты

Среди опытных водителей болт с гайкой считается наилучшим типом крепления бампера. Его эффективность заключается в простоте обслуживания. Данный тип крепления можно в любой момент раскрутить, снять бампер и монтировать его обратно.

Преимущество заключается еще и в том, что соединение надежно фиксирует бампер долгое время.

Среди недостатков следует отметить, что в некоторых моделях автомобилей трудно подобраться одновременно к болтам и к гайкам.

Почему нужно менять передний бампер?

Передний бампер автомобиля играет важную роль в защите от ударов и восстановлении внешнего вида автомобиля после мелких аварий или столкновений. Вот несколько причин, по которым может потребоваться замена переднего бампера:

  • Деформация: В результате ударов или столкновений передний бампер может деформироваться, что становится видимо и влияет на внешний вид автомобиля. В таких случаях замена бампера является необходимой мерой.
  • Повреждение крепежных элементов: Крепежные элементы бампера могут быть повреждены в результате аварии или чрезмерного воздействия. Недостаточная фиксация бампера может привести к его отрыву или падению, что создаст проблемы с безопасностью и затруднит дальнейшую эксплуатацию автомобиля.
  • Износ: Передний бампер со временем может износиться из-за воздействия факторов окружающей среды, таких как солнце, дождь, снег и соль на дорогах. Изношенный бампер может терять свои защитные свойства и выглядеть непригодным для использования.
  • Обновление внешнего вида: Многие автолюбители решают заменить передний бампер не из-за повреждений, а чтобы обновить внешний вид своего автомобиля. Поменяв стандартный бампер на более стильный или спортивный, можно придать автомобилю новый и уникальный облик.

В любом случае, замена переднего бампера — решение, которое может быть принято по нескольким причинам

Важно помнить, что для безопасной и эффективной замены бампера всегда лучше обращаться к специалистам или следовать подробным инструкциям производителя, чтобы избежать ошибок и проблем в будущем

Как снять передний бампер на Шевроле Круз: фото и видео

Бампера наших автомобилей страдают первыми и от бордюров, расположенных выше чем нужно, и от неосторожности или неопытности при парковке, а часто они получают ранения даже не по нашей вине. Ремонт бампера редко проходит прямо на автомобиле и в большинстве случаев его приходится демонтировать. Сейчас узнаем, как снять передний бампер на Шевроле Круз и закрепим навыки. Для начала посмотрим видео демонтажа бампера, чтобы представить в общих чертах объем работ

Сейчас узнаем, как снять передний бампер на Шевроле Круз и закрепим навыки. Для начала посмотрим видео демонтажа бампера, чтобы представить в общих чертах объем работ.

Сколько стоит бампер и что нужно для замены

В некоторых тяжелых случаях ремонт бампера может оказаться либо слишком дорогим, либо бесполезным. У разных продавцов цены на него могут колебаться от 2 500 рублей до пяти тысяч в зависимости от производителя и года выпуска автомобиля. Хороший ремонт с покраской может обойтись ещё дороже, поэтому стоит подумать о его целесообразности.

Особенности снятия

Точки крепления и типы используемого крепежа бампера.

Бампер на Шевроле Круз снимается просто, но при демонтаже нужно соблюдать аккуратность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова.

Для работы желательно пригласить помощника, поскольку бампер желательно контролировать с обеих сторон, особенно в момент снятия.

Инструмент

Для демонтажа нам понадобятся тонкая отвёртка с плоским шлицом, бита Torx Т20 и хорошо бы иметь пластиковую лопатку. Её можно заменить простой широкой плоской отвёрткой, но перед работой её нужно будет обмотать малярным скотчем.

Процесс демонтажа переднего бампера

Если все понятно и инструмент подобран, приступаем к работе.

  1. Открываем капот и обязательно снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
  2. Откручиваем два самореза справа и слева в верхней части радиаторной решётки.

    Откручиваем 2 болта и извлекаем 4 клипсы.

  3. Снимаем четыре пистона на верхней панели. Для этого поддеваем головку тонкой отвёрткой, вынимаем пистон, а после вынимаем той же отвёрткой заглушку. Сначала вытягиваем «утконосами» серединку клипсы. Затем плоской отверткой вытаскиваем остальную часть.
  4. Откручиваем пластиковую защиту передней части подкрылков. Для этого откручиваем по три самореза с каждой стороны в передней части пластиковой защиты подкрылков битой Torx T20.

    Выкручиваем саморезы на арках колес.

  5. Из-под автомобиля добираемся к четырём саморезам пластиковой защиты справа и слева. Они откручиваются той же битой.

    Снимаем передние брызговики.

  6. Откручиваем ещё 8 саморезов в передней части защитного кожуха.

    Выкручиваем саморезы по периметру ПБ.

  7. Осталось снять четыре пистона так же, как мы снимали их сверху.
  8. Снимаем защитный кожух и убираем его в сторону.

    Убираем пластиковую накладку в сторону.

  9. Получаем доступ к разъёмам питания противотуманок и датчика температуры наружного воздуха. Аккуратно отключаем клеммы.

    Снимаем разъемы с противотуманных фар.

  10. Бампер держится теперь только на защёлках, которые расположены на крыльях и под фарами. Их нужно распрягать очень аккуратно, используя пластиковую лопатку или широкую отвёртку, обёрнутую малярным скотчем.

    Стрелками показаны действия по расстыковке защелок.

  11. С каждой стороны в районе передних крыльев расположены по три крючка, а на бампере по три продолговатых отверстия. Чтобы вывести из зацепления пластиковый крючок с бампером, пытаемся утопить крючок вниз, начиная с самого крайнего, ближнего к колесу. Крючок аккуратно утапливается, бампер в этом месте медленно выводится из зацепления.

    Вот на этих защелках бампер крепится по бокам.

  12. Ещё по два крючка расположены под блок-фарами с каждой стороны. Они распрягаются аналогичным образом.

    Чтобы не повредить краску, используем пластиковую лопатку или обвернутую отвертку.

  13. Теперь мы получили доступ к боковым указателям поворотов. Достаём их с внутренней стороны бампера вместе с лампочкой. Отключаем также датчики удара, если они положены по комплектации.

    В этих точках расположены защелки под фарами.

  14. Бампер можно аккуратно снимать, потянув на себя за центральную его часть.

    Теперь, когда разъедены все точки закрепления бампера, аккуратно снимаем его двумя руками.

Заключение

Снимать бампер с автомобиля лучше вдвоём, соблюдая осторожность, чтобы не повредить краску на крыльях. Удачной всем работы и безаварийных поездок!

Передний бампер на Chevrolet Cruze

Бампер автомобиля представляет собой энергопоглощающее устройство, функциональная значимость которого состоит в защите двигателя транспортного средства от повреждений. Нередко бампер страдает от неправильной парковки, низких бордюров или ДТП, что вынуждает заменить изделие на новое.

Что подойдет к Chevrolet Cruze: аналоги и оригинальные комплектующие

В связи с конструкционными особенностями, передний бампер, совместимый с Шевроле Круз, может устанавливаться на любой тип кузова – передки седана и хэтчбеков идентичны

Однако важно учитывать год выпуска и серию генерации транспортного средства: комплектующие на рестайлинг и дорестайлинг авто могут отличаться расположением креплений

Производитель Артикул Тип материала Совместимость по году выпуска Примерная стоимость, руб.
SIGNEDA FD-37208 Алюминий 2013-2018 3200
SIGNEDA FD-47863 Алюминий 2013-2018 3500
SIGNEDA FD-68790 Пластик 2009-2018 1800
TYG AK-CV2810000-0000 Алюминий 2012-2015 4000
TYG AK-CH35-0000 Пластик 2011-2018 2000
NORDEN CVCRZ09-160B Пластик 2009-2018 3700
NORDEN CVCRZ13-160 Пластик 2009-2018 2000

Замена переднего бампера своими руками: коротко о главном

Для работы из инструментов потребуются тонкая шлицевая отвертка, а также бита Т20 и плоская пластиковая лопатка. При неимении мягкой лопатки для открепления пластиковых защелок можно использовать тонкую шлицевую отвертку с обмотанным молярным скотчем или изолентой наконечником.

Поставить капот на упор и отключить аккумулятор транспортного средства – для этого достаточно отсоединить «минусовую» клемму от устройства;
Затем раскручиваем саморезы по правую и левую часть радиаторной решетки и снимаем 4 пластиковых пистона на верхней панели. Легко извлечь фиксатор можно путем поддевания пластиковой головки шлицевой отверткой, после чего следует извлечь сам пистон и вытянуть заглушку;
При завершении процедуры откручиваем пластиковую защиту в передней части подкрылков. С каждой стороны защиты расположено по 3 самореза, которые раскручиваются битой Т20. Затем с нижней части автомобиля, в районе днища находим еще 4 самореза и также откручиваем;
Теперь можно приступать к демонтажу защитного кожуха – для этого отвинчиваем 8 саморезов в передней части кожуха и снимаем 4 пластиковых пистона. Защитный кожух полностью демонтируем и откладываем в сторону;
После снятия детали открывается доступ к датчику температуры наружного воздуха и блоку питания противотуманных фар – отключаем все клеммы в разъемах от электроники;
Подготовительные работы закончены, теперь бампер держится только на фиксаторах, расположенных под фарами и на крыльях

Снимать крепления нужно с особой осторожностью, используя пластиковую лопатку: срыв пластикового фиксатора в районе подкрылков – частная причина обращения за помощью на СТО после попытки самостоятельного ремонта;
Теперь с каждой стороны крыльев расположено по 3 крючка, которые входят в отверстия на бампере, закрепляя его. Для снятия бампера, постепенно, начиная от колес к центру, до конца утапливаем крючки – при правильно выполненной процедуре, бампер немного приподнимется вверх;
Бампер полностью откреплен. Перед снятием изделия, требуется достать с внутренней стороны бампера поворотники вместе с лампочками и отключить датчики удара;
Движением на вверх центральной части бампер снимается

Процедура сборки происходит строго в обратной последовательности.

Перед снятием изделия, требуется достать с внутренней стороны бампера поворотники вместе с лампочками и отключить датчики удара;
Движением на вверх центральной части бампер снимается. Процедура сборки происходит строго в обратной последовательности.

Что в итоге? – замена бампера на Шевроле Круз

Самостоятельная установка нового бампера не занимает много времени – весь процесс продлится в течение нескольких часов, в зависимости от опыта водителя, однако позволит сэкономить на СТО в районе 10 000 рублей. Замена бампера позволит лично ознакомиться с функциональной частью подкапотного пространства и выявить слабые узлы в конструкции или места, требующие ремонта.

  • Открыть капот тойота карина

  • Ремонт бампера митсубиси аутлендер

  • Как поставить на ваз 2105 капот от 2107 на

  • Открыть замок капота шкода фабия

  • Сколько стоит покрасить бампер лачетти

Отсоединение разъемов и проводов

Перед тем, как начать снимать передний бампер Chevrolet Cruze 2013 года, необходимо отсоединить разъемы и провода, связанные с бампером.

1. Сначала необходимо отключить отрицательный вывод аккумулятора, чтобы избежать случайного возникновения короткого замыкания и повреждения электронных компонентов автомобиля. Для этого используйте подходящий ключ и ослабьте клемму аккумулятора, затем снимите ее с аккумулятора. Обязательно заизолируйте клемму, чтобы избежать случайного контакта с аккумулятором.

2. Затем необходимо отсоединить верхний кронштейн, который крепит бампер к радиаторной решетке. Откройте капот и найдите верхний кронштейн в районе верхней части радиатора. Используйте подходящий инструмент, чтобы снять кронштейн и отсоединить его от бампера.

3. Продолжая двигаться вниз, найдите разъемы и провода, которые подключены к бамперу. Осмотрите заземление, фонари, датчики и другие электронные компоненты, связанные с бампером

Отсоедините их, используя подходящие инструменты и осторожно отсоедините провода от бампера

4. Если на вашем Chevrolet Cruze установлены противотуманные фары, отсоедините провода, связанные с ними. Обычно на каждую фару идет отдельный разъем, который можно легко отсоединить. Убедитесь, что разъемы полностью выдернуты, чтобы предотвратить повреждение проводов.

5. Наконец, проверьте все разъемы и провода, чтобы убедиться, что они полностью отсоединены от бампера

Осторожно протяните провода через отверстия в бампере, чтобы они не зацепились и не повредились при снятии бампера

Отсоединение всех разъемов и проводов перед снятием переднего бампера Chevrolet Cruze 2013 года позволит вам безопасно продолжить работу по снятию бампера и избежать повреждения электронных компонентов автомобиля.

Лакокрасочное покрытие

Особое внимание следует уделить покраске машины с завода производителя. Качество краски оставляет желать лучшего

Дело в том, что производитель Шевроле Круз ориентируется на потребителя со средним бюджетом, поэтому не уделяет должным образом внимание на качественную окраску элементов автомобиля

Сама окраска элементов очень тонкая и нехорошо реагирует на сколы, как на других марках автомашин. Что касается покрытия антикоррозии – то тут дело обстоит с точностью наоборот. Шевроле-Круз может похвалиться временем, когда начинают покрываться ржавчиной элементы машины. Окраска элементов очень мягкая и за счет этого в передней части автомобиля (бампер передний, капот, решетка радиатора) возникают множественные микроцарапины

Дело в том, что производитель Шевроле Круз ориентируется на потребителя со средним бюджетом, поэтому не уделяет должным образом внимание на качественную окраску элементов автомобиля. Сама окраска элементов очень тонкая и нехорошо реагирует на сколы, как на других марках автомашин. Что касается покрытия антикоррозии – то тут дело обстоит с точностью наоборот

Шевроле-Круз может похвалиться временем, когда начинают покрываться ржавчиной элементы машины. Окраска элементов очень мягкая и за счет этого в передней части автомобиля (бампер передний, капот, решетка радиатора) возникают множественные микроцарапины

Что касается покрытия антикоррозии – то тут дело обстоит с точностью наоборот. Шевроле-Круз может похвалиться временем, когда начинают покрываться ржавчиной элементы машины. Окраска элементов очень мягкая и за счет этого в передней части автомобиля (бампер передний, капот, решетка радиатора) возникают множественные микроцарапины.

Важно! Арки после длительного использования Шевроле-Круз начинают очень быстро ржаветь, что не так по сравнению с остальными элементами. Поэтому рекомендуется при покупке автомобиля покрывать дополнительно арки и пороги антикоррозийным покрытием, например, «Раптор»

По окраске Шевроле Круз наглядно можно посмотреть на данном YouTube ресурсе:

По окраске Шевроле Круз наглядно можно посмотреть на данном YouTube ресурсе:

Резюме

Несмотря на то обстоятельство, что Шевроле Ланос – это надёжный, крепкий автомобиль, у которого соответствующий по качеству бампер, он периодически ломается. Данную деталь конструкции машины приходиться периодически менять

Сделать это достаточно просто, так его как конструкторы позаботились об этом, но необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности. Так, например, если вы в районе колес выверните не все элементы крепления и примените при демонтаже силу, изделие просто сломается и придется покупать новое по достаточно высокой цене. В том же случае, когда все предосторожности будут соблюдены, ремонт пройдёт легко и без особых происшествий

В том же случае, когда все предосторожности будут соблюдены, ремонт пройдёт легко и без особых происшествий

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ЕвроКузов
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: