Меняем бампер на седане или универсале: подробная инструкция
В силу конструкционных особенностей, задний бампер на Лачетти седан и универсале фиксируется идентичным способом. Снятие детали займет примерно час времени и потребует наличие набора гаечных ключей, комплекта отверток и домкрата. Процедура снятия происходит следующим образом:
- Сначала выкручиваем 5 саморезов с каждой стороны бампера, после чего гаечным ключом откручиваем болты фиксирующие брызговики и подкрылки, и снимаем комплектующие;
- Далее требуется выкрутить по 1 винту на углах бамперах выше подкрылок, а также отвинтить саморезы, расположенные внизу уплотнительной резинки;
- Теперь снимаем пластиковую накладку между бампером и багажником: деталь крепится на 2 пластиковых пистонах по бокам и 4 защелкам по периметру – отщелкиваем все фиксаторы шлицевой отверткой;
- Затем снимаем «валенки» машины и извлекаем бампер. Вытаскивается деталь также движением на себя в прямой плоскости;
- После демонтажа откручиваем усиливающую балку.
Сборка или монтаж новой запчасти осуществляется в обратном порядке. Во время сборки необходимо правильно разместить бампер в кузовных пазах – в противном случае через зазоры в конструкцию будет попадать пыль и влага, что приведет к скорой коррозии кузова.
https://youtube.com/watch?v=J23GpaBWTh4
При демонтаже бамперов, независимо от типа кузова или конструкции расположения, все комплектующие рекомендуется проклеить по краях молярным скотчем. Это предотвратит случайные повреждения и царапины при ремонте.
Какой клиренс (дорожный просвет) у Шевроле Лачетти: увеличение
Клиренс автомобиля – это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.
Какой клиренс у стокового Шевроле Лачетти
Замер клиренса.
Обычно, автопроизводители для разных типов кузова устанавливают разный клиренс. Но, если брать Шевроле Лачетти, то в данном случае, производитель установил одинаковый клиренс для всех трех типов кузова: хэтчека, седана и универсала.
Этот показатель составляет по заводским нормам – 145 мм.
Клиренс на универсале
Клиренс на универсале спереди.
Так как универсалы подвергаются более мощным загрузкам (грузы, коляски и прочий скарб), то и дорожный просвет со временем может существенно уменьшится.
Что уменьшает клиренс?
При установке дополнительного оборудования дорожный просвет будет меняться.
Так, если установить защиту картера двигателя, то показатель уменьшится почти на 15 мм, и будет составлять в среднем – 130 мм. А если автомобиль поддается внешней доработке, то клиренс может составить и 50 мм. Поэтому, зачастую автомобилисты регулируют высоту дорожного просвета при помощи специальных средств.
Методы увеличения дорожного просвета на Шевроле Лачетти
Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, то многие автомобилисты стараются увеличить высоту клиренса на Шевроле Лачетти, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как – бампера и накладки порогов.
Сделать это можно несколькими способами, но самые распространенные – это установка проставок или пружин с амортизаторами.
Рассмотрим оба варианта.
Проставки
Комплект проставок.
Проставки – это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля.
Эти детали доработки можно приобрести на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.
Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:
- Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.Схема места установки проставок.
- Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
- Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
- Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.Установка креплений проставок.
- Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.Стойка амортизатора в сборе с проставками.
Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Шевроле Лачетти на 15-20 мм.
Фото клиренса после установки проставок. Фото клиренса до установки проставок.
Не стандартные амортизаторы и пружины
Длина стоковой пружины = 350 мм , а для увеличения клиренса — 385 мм
Еще один способ увеличить дорожный просвет на Лачетти – это установка высоких амортизаторов и пружин.
Для этого потребуется найти комплект ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.
Высота дорожного просвета шевроле Лачетти здесь увеличена.
Установка проводится достаточно просто. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.
Выводы
Клиренс Шевроле Лачетти для всех типов кузова один и составляет 145 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный – установка проставок.
Монтаж
Установка на место отремонтированного или нового бампера проводится в обратном порядке. Требуется придерживаться определенной последовательности:
- На кронштейны плотно устанавливается деталь.
- Под капотом закручиваются гайки.
- Прикручиваются болты, крепящие деталь к лонжеронам.
- Бампер крепится к передним крыльям.
Если ВАЗ 21099 был изготовлен ранее 1985 года, установка детали, происходит в другом порядке:
- Сначала устанавливают кузовную деталь.
- В отверстия вставляют резьбовые шпильки.
- Плотно закручивают гайки, расположенные по бокам.
- Подкрылки фиксируются болтами.
Полезно знать! Чтобы снять деталь на низком автомобиле ВАЗ 21099, лучше поднять его на домкраты, с обеих сторон. Оптимальным вариантом будет смотровая яма.
Необходимые инструменты для снятия заднего бампера Шевроле Лачетти универсал
Перед тем, как приступить к снятию заднего бампера Шевроле Лачетти универсал, вам понадобятся следующие инструменты:
- Набор отверток разного размера;
- Универсальные гаечные ключи;
- Рычаги для отключения разъемов и снятия крепежных элементов;
- Перчатки и защитные очки для защиты глаз и рук;
- Необходимые резиновые прокладки и зажимы для последующего крепления бампера.
Имейте в виду, что перечень инструментов может варьироваться в зависимости от модели автомобиля и специфических потребностей. Проверьте руководство по эксплуатации или проконсультируйтесь с профессионалами, если вы не уверены в правильности выбранных инструментов.
Chevrolet Cruze LTZ Grey Metallic › Бортжурнал › Замена креплений переднего бампера
Время идет и Крузу уже в этом году будет 3 года. Так как бампер у нас низкий частенько цепляю им + уже раза 4 снимал бампер (несколько усиков обломил) и в совокупности из за этого крепления уже подустали.
Полный размертак было, левая сторона
Полный размертак было, правая сторона
Полный размеробломанные усики
Полазив по интернету нашел номера всех креплений и заказал. Думаю не стоит описывать как снять бампер это сделать не сложно. Подфарные крепления можно открутить не снимая фары крестообразной отверткой там по 3 шурупа с каждой стороны, с правой стороны нужно будет сдернуть воздуховод, с левой ничего не мешает. Для снятия и установки креплений на крыльях нужно сначала открутить болт крепления фары под ключ на 7, высверлить электородрелью заклепки, поставить новые крепления и клепником заклепать новые клепки. С правой стороны встало идеально, с левой не так как я думал, но тут я обламывал крепление на самом бампере, потом паял и хоть как сделай так как было не будет. Фото делал на уровне с бампером поэтому возможно на фото не очень видно, что стало лучше, в живую намного лучше особенно с правой стороны, а с левой если смотреть сверху то до замены креплений вообще было даже их видно. Результатом доволен.
Полный размеркрепления на месте, правая строна
Полный размертак стало, левая сторона
Полный размертак стало, правая сторона
95137797 — Кронштейн фары левый 95137798 — Кронштейн фары правый
95291687 — Направляющая панели переднего бампера левая 95291688 — Направляющая панели переднего бампера правая
09132667 — Клипса крепежная, заклепка
Источники
- https://g-light-auto.ru/prochee/perednii-bamper-shevrole-kruz-zamena.html
- https://rip-up.ru/to-i-servis/snyatie-perednego-bampera-shevrole-kruz.html
- https://avtotehpomosch-kruglosutochno.ru/kuzovnye-raboty/kak-snjat-perednij-bamper-shevrole-kruz.html
- https://koncept-avto.ru/drugoe/kak-snyat-perednij-bamper-na-shevrole-kruz-2.html
- https://TexRemontsc.ru/tyuning-i-servis/remont-bampera-shevrole-kruz.html
- https://auto-gl.ru/kak-snyat-peredniy-bamper-chevrolet-cruze-kreplenie-pyl-nik-usilitel/
- https://InfoKuzov.ru/kuzov/zamena-bampera-shevrole-kruz
- https://5star-auto.ru/kak-snyat-peredniy-bamper-na-shevrole-kruz/
- https://mashintop.ru/articles.php?id=3942
Как снять задний бампер на Шевроле Лачетти хэтчбек и универсал
Неважно, седан у вас, универсал или хэтчбек, противоударная балка вашего автомобиля независимо от форм-фактора снимается одинаково: нужно просто открутить винты, которые крепят её к кузову. Будьте внимательны: не забудьте её при обратном монтаже и ни в коем случае не принимайте решения отказаться от её установки! Противоударная балка является важнейшей деталью, без которой задний бампер не может служить по своему техническому назначению
https://youtube.com/watch?v=7uLUPvz_YM0
На этом процедура демонтажа закончена. Можно смело сделать вывод, что при наличии инструментов и хорошего освещения, займет она не больше часа (особенно если у вас хэтчбек и нет необходимости снимать задние колеса). Монтаж производится аналогично, в обратной последовательности. Гораздо удобнее проводить эту процедуру вдвоем: одному человеку трудно одновременно ровно держать деталь и закручивать болты. Поэтому, если у вас есть возможность пригласить в свои помощники кого-либо на час-полтора, обязательно ей воспользуйтесь!
Самостоятельный демонтаж и монтаж заднего бампера позволит вам значительно сэкономить и время, и деньги по сравнению с осуществлением этой процедуры в салоне. Однако если вы не уверены в своих силах, советуем обратиться в специализированный сервисный центр.
Как снять передний бампер Шевроле Лачетти
Миронов Виталий Александрович Московский автомобильно-дорожный государственный университет , г. Вы уверены, что хотите уйти со страницы?
Подождите немного, пожалуйста, и перезагрузите страницу. Проверьте подключение к Интернет. Часть данных может быть потеряна.
Вы сможете вывести деньги после успешной сверки анкеты и фото документов. Будьте аккуратны при заполнении полей. Учитываются только публикации со средним временем дочитывания не менее 40 секунд. Вы больше не увидите публикации от этого источника в вашей ленте
Неважно, о какой машине идет речь: Эта часть автомобильного дизайна присутствует абсолютно в любом автомобиле
Работа показана на автомобиле с кузовом хэтчбек.
Снимаем грязезащитные щитки моторного отсека и облицовку радиатора. Снимаем блок-фары и подкрылки. Отсоединяем колодки жгута проводов от противотуманных фар. Головкой с удлинителем отворачиваем два самореза крепления облицовки бампера к переднему крылу.
Крестообразной отверткой выворачиваем фиксатор пистона крепления облицовки переднего бампера к кронштейну энергопоглощающей балки бампера Шевроле Лачетти. Аналогичные операции выполняем с другой стороны автомобиля.
Снизу автомобиля крестообразной отверткой выворачиваем фиксаторы четырех пистонов крепления облицовки бампера к энергопоглощающей балке бампера. Вынимаем пистоны кадрировать с боков. Крестообразной отверткой выворачиваем фиксаторы двух пистонов крепления облицовки бампера к энергопоглощающей балке бампера и вынимаем пистоны.
Монтаж переднего бампера
Снимаем облицовку бампера Шевроле Лачетти вместе с пенопластовой вставкой и противотуманными фарами. Точки крепления облицовки переднего бампера Шевроле Лачетти 1 — к крылу; 2 — к энергопоглощающей балке; 3 — к подкрылку Пенопластовая вставка из бампера вынимается свободно.
Для снятия энегопоглощающей балки головкой отворачиваем болт и две гайки крепления кронштейна балки к кузову. Аналогичные операции выполняем с другой стороны автомобиля Chevrolet Lacetti. Можно снять облицовку переднего бампера вместе с его энергопоглощающей балкой.
Для этого следует отсоединить облицовку бампера от крыльев и подкрылков, энергопоглощающую балку отсоединить от кузова, а пистоны, соединяющие облицовку и балку, не вынимать. Устанавливаем элементы переднего бампера в обратной последовательности и проверяем надежность его крепления. Снятие заднего бампера Шевроле Лачетти Операция показана на автомобиле Chevrolet Lacetti с кузовом хэтчбек. Отворачиваем один саморез снизу и четыре самореза, расположенные на отбортовке крепления заднего правого грязезащитного щитка к бамперу.
Аналогично демонтируем щиток с другой стороны автомобиля.
Снимаем правую и левую обивки багажного отделения. Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза верхнего крепления облицовки заднего бампера к кузову Шевроле Лачетти.
снятие переднего бампера на шевроле лачетти
Отворачиваем две гайки и один болт крепления бампера к кузову в правой части багажного отделения. Головкой отворачиваем болт крепления правого кронштейна бампера к кузову.
Отворачиваем такой же болт слева. Снимаем бампер с автомобиля. Точки крепления заднего бампера Шевроле Лачетти 1 — к крылу; 2 — к задней панели; 3 — к заднему лонжерону; 4 — к грязезащитному щитку Для снятия энергопоглощающей балки выворачиваем фиксатор пистона на верхнем кронштейне и вынимаем пистон. Выполнив те же операции на другой стороне бампера снимаем энергопоглощающую балку.
Устанавливаем элементы заднего бампера в обратной последовательности и проверяем надежность его крепления.
Как снять задний бампер Шевроле Лачетти хэтчбек
Вот мовиль А вот преобразователь ржавчины Сначала промазал кисточкой все стыки и потёртости в багажнике и снаружи
Особое внимание уделил кромкам крыльев, куда прикручиваются подкрылки
Если вы не обклеили крылья авто малярным скотчем, будьте внимательны, царапины на крыльях остаются очень легко! Как снять задний бампер на Шевроле Лачетти хэтчбек и универсал Процедура выполняется аналогично Шевроле Лачетти седан, но в данном случае, если у вас хэтчбек или универсал, снимать задние колеса необязательно.
Chevrolet Lacetti 2010, 109 л. с. — самостоятельный ремонт
Необходимо снять его облицовку, нужные нам болты для демонтажа детали находятся как раз под ней. Снимаем облицовку и раскручиваем эти болты.
Аналогично тянем деталь на себя, благополучно освобождая от пазов и креплений
Неважно, седан у вас, универсал или хэтчбек, противоударная балка вашего автомобиля независимо от форм-фактора снимается одинаково: Противоударная балка является важнейшей деталью, без которой задний бампер не может служить по своему техническому назначению
Снятие заднего бампера на Шевроле Лачетти (седан, хэтчбек, универсал)
В любом форм-факторе автомобиля, седан, хэтчбек или универсал, задний бампер является не только неотъемлемой частью дизайна нашего автомобиля, он также играет важнейшую роль в безопасности нашего авто: именно эта деталь предохраняет и остерегает нас от столкновений и более серьезных повреждений. Вследствие чего она довольно быстро теряет свой первозданный вид: появляются царапины, сколы, трещины.
Необходимость в его демонтаже может возникнуть по различным причинам.
Снять его необходимо для замены, ремонта, перекраски, установки парктроника, а обратиться в салон не всегда есть физическая или финансовая возможность.
В данной статье мы разберемся, как же самостоятельно демонтировать, а затем и установить обратно, задний бампер на Шевроле Лачетти любого форм-фактора: будь то седан, хэтчбек или универсал.
Также вы можете ознакомиться с информацией как снять передний бампер Лачетти.
Важный совет: перед началом процедуры демонтажа мы советуем оклеить крылья автомобиля малярным скотчем в местах стыка с бампером. Данная мера позволит избежать появления царапин или сколов краски на крыльях в результате демонтажа.
Внимание! Если вы не уверены в том, что нижеописанная процедура вам под силу, мы рекомендуем обратиться в сервис-центр или же попросить о помощи человека, имеющего опыт в данных вопросах
Как снять задний бампер, если ваш Шевроле Лачетти в форм-факторе седан
Для того чтобы добраться до всех крепежей, наш седан необходимо немного разуть – снимаем задние колеса (согласно официальной инструкции). Наша задача – убрать брызговики и раскрутить винты за облицовкой.
Снимаем облицовку багажника. Можно просто отогнуть её, чтобы добраться до нужных нам болтов, обеспечивающих крепление детали. Раскручиваем болты крепления.
Также наш задний бампер держится на четырех саморезах (около уплотнительной резинки, по одному саморезу возле каждой из фар, два по центру). Отворачиваем их с помощью крестовой отвертки.
Готово! Деталь можно демонтировать с вашего шевроле лачетти седан, аккуратно потянув на себя. Если вы не обклеили крылья авто малярным скотчем, будьте внимательны, царапины на крыльях остаются очень легко!
Как снять задний бампер на Шевроле Лачетти хэтчбек и универсал
Процедура выполняется аналогично Шевроле Лачетти седан, но в данном случае, если у вас хэтчбек или универсал, снимать задние колеса необязательно. Зазор в этом случае позволяет добраться до облицовки и нужных нам болтов.
Точно так же, как и в предыдущей инструкции, снимаем брызговики и раскручиваем винты за облицовкой.
Шаг №2 — Откручиваем винты, которые находятся под подкрылком
Багажник немного отличается: теперь в нем есть кожух колеса. Необходимо снять его облицовку, нужные нам болты для демонтажа детали находятся как раз под ней. Снимаем облицовку и раскручиваем эти болты.
Шаг №3 — Откручиваем винты в багажнике
Отворачиваем саморезы около уплотнительной резинки, аналогично п. 3 в инструкции к нотчбэку.
Шаг №4 — Откручиваем винты вдоль уплотнительной резинки
Готово. Аналогично тянем деталь на себя, благополучно освобождая от пазов и креплений. Ваш хэтчбек «раздет».
Неважно, седан у вас, универсал или хэтчбек, противоударная балка вашего автомобиля независимо от форм-фактора снимается одинаково: нужно просто открутить винты, которые крепят её к кузову. Будьте внимательны: не забудьте её при обратном монтаже и ни в коем случае не принимайте решения отказаться от её установки! Противоударная балка является важнейшей деталью, без которой задний бампер не может служить по своему техническому назначению
На этом процедура демонтажа закончена
На этом процедура демонтажа закончена
Можно смело сделать вывод, что при наличии инструментов и хорошего освещения, займет она не больше часа (особенно если у вас хэтчбек и нет необходимости снимать задние колеса)
На этом процедура демонтажа закончена. Можно смело сделать вывод, что при наличии инструментов и хорошего освещения, займет она не больше часа (особенно если у вас хэтчбек и нет необходимости снимать задние колеса).
Монтаж производится аналогично, в обратной последовательности. Гораздо удобнее проводить эту процедуру вдвоем: одному человеку трудно одновременно ровно держать деталь и закручивать болты.
Поэтому, если у вас есть возможность пригласить в свои помощники кого-либо на час-полтора, обязательно ей воспользуйтесь!
Самостоятельный демонтаж и монтаж заднего бампера позволит вам значительно сэкономить и время, и деньги по сравнению с осуществлением этой процедуры в салоне. Однако если вы не уверены в своих силах, советуем обратиться в специализированный сервисный центр.
Снятие заднего бампера
Работу проводим при ремонте и замене облицовки заднего бампера и его энергопоглощающей балки. Операция показана на автомобиле с кузовом хэтчбек.
Головкой «на 7» отворачиваем один саморез снизу
и четыре самореза, расположенные на отбортовке крепления заднего правого грязезащитного щитка к бамперу.
Снимаем грязезащитный щиток. Аналогично демонтируем щиток с другой стороны автомобиля. Снимаем правую и левую обивки багажного отделения (см. Снятие обивки багажника).
Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза верхнего крепления облицовки заднего бампера к кузову.
Головкой «на 10» отворачиваем две гайки
и один болт крепления бампера к кузову в правой части багажного отделения. Аналогичные операции выполняем с другой стороны автомобиля.
Головкой «на 14» отворачиваем болт крепления правого кронштейна бампера к кузову. Отворачиваем такой же болт слева.
Снимаем бампер с автомобиля.
Точки крепления бампера: 1 — к крылу; 2 — к задней панели; 3 — к заднему лонжерону; 4 — к грязезащитному щитку
Для снятия энергопоглощающей балки выворачиваем фиксатор пистона на верхнем кронштейне
и вынимаем пистон.
Аналогично демонтируем нижний пистон. Выполнив те же операции на другой стороне бампера
снимаем энергопоглощающую балку. Устанавливаем элементы заднего бампера в обратной последовательности и проверяем надежность его крепления.
Установка переднего бампера — Chevrolet Lacetti Club
Аналогично отворачиваем болты крепления капота к правой петле.
Как снять передний бампер Шевроле Лачетти. Необходимый инструмент: накидной ключ на 10 и на 7,…
Если у вас есть возможность пригласить кого-то для оказания помощи при данной процедуре, то справитесь еще быстрее. Аналогичные операции выполняем с другой стороны автомобиля Chevrolet Lacetti.
Снятие заднего бампера Шевроле Лачетти Операция показана на автомобиле Chevrolet Lacetti с кузовом хэтчбек. Снимаем бампер с автомобиля.
Слишком сильно затянутые болты могут привести к потере амортизационных свойств детали. Монтаж переднего бампера Обратный монтаж всех деталей производится по той же инструкции, в обратном порядке.
Если у вас возникли трудности при монтаже детали на Шевроле Лачетти, обратитесь к специалисту. Установка переднего бампера Снятие переднего бампера на Шевроле Лачетти производится довольно быстро, и вы наверняка сможете обойтись без посторонней помощи, хотя, как обычно, помощник никогда не бывает лишним. Если у вас есть возможность пригласить кого-то для оказания помощи при данной процедуре, то справитесь еще быстрее.
В любом случае, главное — четко следовать инструкции.
Еще раз отметим, что наша инструкция применима не только на седан, но и на остальные формы кузова. В данной ситуации мы настоятельно рекомендуем вам обратиться в специализированный сервис-центр.
Как снять передний бампер Шевроле Лачетти
Миронов Виталий Александрович Московский автомобильно-дорожный государственный университет , г. Вы уверены, что хотите уйти со страницы?
Подождите немного, пожалуйста, и перезагрузите страницу. Проверьте подключение к Интернет. Часть данных может быть потеряна.
Вы сможете вывести деньги после успешной сверки анкеты и фото документов. Будьте аккуратны при заполнении полей. Учитываются только публикации со средним временем дочитывания не менее 40 секунд. Вы больше не увидите публикации от этого источника в вашей ленте
Неважно, о какой машине идет речь: Эта часть автомобильного дизайна присутствует абсолютно в любом автомобиле
Работа показана на автомобиле с кузовом хэтчбек.
Снимаем грязезащитные щитки моторного отсека и облицовку радиатора. Снимаем блок-фары и подкрылки. Отсоединяем колодки жгута проводов от противотуманных фар. Головкой с удлинителем отворачиваем два самореза крепления облицовки бампера к переднему крылу.
Крестообразной отверткой выворачиваем фиксатор пистона крепления облицовки переднего бампера к кронштейну энергопоглощающей балки бампера Шевроле Лачетти. Аналогичные операции выполняем с другой стороны автомобиля.
Снизу автомобиля крестообразной отверткой выворачиваем фиксаторы четырех пистонов крепления облицовки бампера к энергопоглощающей балке бампера. Вынимаем пистоны кадрировать с боков. Крестообразной отверткой выворачиваем фиксаторы двух пистонов крепления облицовки бампера к энергопоглощающей балке бампера и вынимаем пистоны.
Монтаж переднего бампера
Снимаем облицовку бампера Шевроле Лачетти вместе с пенопластовой вставкой и противотуманными фарами. Точки крепления облицовки переднего бампера Шевроле Лачетти 1 — к крылу; 2 — к энергопоглощающей балке; 3 — к подкрылку Пенопластовая вставка из бампера вынимается свободно.
Для снятия энегопоглощающей балки головкой отворачиваем болт и две гайки крепления кронштейна балки к кузову. Аналогичные операции выполняем с другой стороны автомобиля Chevrolet Lacetti. Можно снять облицовку переднего бампера вместе с его энергопоглощающей балкой.
Для этого следует отсоединить облицовку бампера от крыльев и подкрылков, энергопоглощающую балку отсоединить от кузова, а пистоны, соединяющие облицовку и балку, не вынимать. Устанавливаем элементы переднего бампера в обратной последовательности и проверяем надежность его крепления. Снятие заднего бампера Шевроле Лачетти Операция показана на автомобиле Chevrolet Lacetti с кузовом хэтчбек. Отворачиваем один саморез снизу и четыре самореза, расположенные на отбортовке крепления заднего правого грязезащитного щитка к бамперу.
Аналогично демонтируем щиток с другой стороны автомобиля.
Снимаем правую и левую обивки багажного отделения. Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза верхнего крепления облицовки заднего бампера к кузову Шевроле Лачетти.
Снятие заднего бампера на Шевроле Лачетти (седан, хэтчбек, универсал)
Метки:Chevrolet LacettiРемонт бампера
В любом форм-факторе автомобиля, седан, хэтчбек или универсал, задний бампер является не только неотъемлемой частью дизайна нашего автомобиля, он также играет важнейшую роль в безопасности нашего авто: именно эта деталь предохраняет и остерегает нас от столкновений и более серьезных повреждений. Вследствие чего она довольно быстро теряет свой первозданный вид: появляются царапины, сколы, трещины.
Как снять задний бампер на Шевроле Лачетти
Необходимость в его демонтаже может возникнуть по различным причинам.
Снять его необходимо для замены, ремонта, перекраски, установки парктроника, а обратиться в салон не всегда есть физическая или финансовая возможность.
В данной статье мы разберемся, как же самостоятельно демонтировать, а затем и установить обратно, задний бампер на Шевроле Лачетти любого форм-фактора: будь то седан, хэтчбек или универсал.
Также вы можете ознакомиться с информацией как снять передний бампер Лачетти.
Важный совет: перед началом процедуры демонтажа мы советуем оклеить крылья автомобиля малярным скотчем в местах стыка с бампером. Данная мера позволит избежать появления царапин или сколов краски на крыльях в результате демонтажа.
Внимание! Если вы не уверены в том, что нижеописанная процедура вам под силу, мы рекомендуем обратиться в сервис-центр или же попросить о помощи человека, имеющего опыт в данных вопросах
Как снять задний бампер, если ваш Шевроле Лачетти в форм-факторе седан
Для того чтобы добраться до всех крепежей, наш седан необходимо немного разуть – снимаем задние колеса (согласно официальной инструкции). Наша задача – убрать брызговики и раскрутить винты за облицовкой.
Шаг №1 — Снимаем колеса, убираем брызговики и раскручиваем винты за облицовкой
Снимаем облицовку багажника. Можно просто отогнуть её, чтобы добраться до нужных нам болтов, обеспечивающих крепление детали. Раскручиваем болты крепления.
Шаг №2 — Снимаем облицовку багажника. Откручиваем болты крепления
Также наш задний бампер держится на четырех саморезах (около уплотнительной резинки, по одному саморезу возле каждой из фар, два по центру). Отворачиваем их с помощью крестовой отвертки.
Шаг №3 — Откручиваем саморезы около уплотнительной резинки
Готово! Деталь можно демонтировать с вашего шевроле лачетти седан, аккуратно потянув на себя. Если вы не обклеили крылья авто малярным скотчем, будьте внимательны, царапины на крыльях остаются очень легко!
Как снять задний бампер на Шевроле Лачетти хэтчбек и универсал
Процедура выполняется аналогично Шевроле Лачетти седан, но в данном случае, если у вас хэтчбек или универсал, снимать задние колеса необязательно. Зазор в этом случае позволяет добраться до облицовки и нужных нам болтов.
Шаг №1 Откручиваем винты под колесными арками
Точно так же, как и в предыдущей инструкции, снимаем брызговики и раскручиваем винты за облицовкой.
Шаг №2 — Откручиваем винты, которые находятся под подкрылком
Багажник немного отличается: теперь в нем есть кожух колеса. Необходимо снять его облицовку, нужные нам болты для демонтажа детали находятся как раз под ней. Снимаем облицовку и раскручиваем эти болты.
Шаг №3 — Откручиваем винты в багажнике
Отворачиваем саморезы около уплотнительной резинки, аналогично п. 3 в инструкции к нотчбэку.
Шаг №4 — Откручиваем винты вдоль уплотнительной резинки
Готово. Аналогично тянем деталь на себя, благополучно освобождая от пазов и креплений. Ваш хэтчбек «раздет».
Неважно, седан у вас, универсал или хэтчбек, противоударная балка вашего автомобиля независимо от форм-фактора снимается одинаково: нужно просто открутить винты, которые крепят её к кузову. Будьте внимательны: не забудьте её при обратном монтаже и ни в коем случае не принимайте решения отказаться от её установки! Противоударная балка является важнейшей деталью, без которой задний бампер не может служить по своему техническому назначению
На этом процедура демонтажа закончена. Можно смело сделать вывод, что при наличии инструментов и хорошего освещения, займет она не больше часа (особенно если у вас хэтчбек и нет необходимости снимать задние колеса).
Монтаж производится аналогично, в обратной последовательности. Гораздо удобнее проводить эту процедуру вдвоем: одному человеку трудно одновременно ровно держать деталь и закручивать болты.
Поэтому, если у вас есть возможность пригласить в свои помощники кого-либо на час-полтора, обязательно ей воспользуйтесь!
Самостоятельный демонтаж и монтаж заднего бампера позволит вам значительно сэкономить и время, и деньги по сравнению с осуществлением этой процедуры в салоне. Однако если вы не уверены в своих силах, советуем обратиться в специализированный сервисный центр.
Снятие автомобильных бамперов
Арматурные работы | Отечественные автомобили | Иномарки малый класс | Иномарки средний класс | Внедорожники | Микроавтобусы |
Снятие/установка переднего бампера | 500 p | 1 000 p | 1 000 p | 2 000 p | 2 000 p |
Снятие/установка заднего бампера | 500 p | 1 000 p | 1 000 p | 2 000 p | 2 000 p |
Разборка бампера | 400 p | 800 p | 800 p | 1 000 p | 1 000 p |
Снятие/установка двери | — | 1 000 p | 1 000 p | 1 100 p | 1 100 p |
Снятие/установка крыла | — | 900 p | 900 p | 900 p | 900 p |
Снятие/установка подкрылка | — | 240 p | 240 p | 240 p | — |
Основная причина для снятия бампера – это трещина, возникшая во время наезда на тротуар/бордюр либо на иное препятствие, при аварии. Демонтаж этого приспособления требуется порой для установки некоторых систем, например, для установки омывателя фар.
Снятие переднего бампера
Как правило, передний бампер не имеет скрытых защелок и гаек. Здесь достаточно лишь открутить несколько пар гаек, снять направляющие (чаще всего они выполнены из пластика), расположенные за крыльями. Снятие бампера автомобиля осуществляется на яме либо на подъемнике. Перед тем, как снять гайки крепления, автомастер демонтирует защиту арок для того, чтобы было удобнее добираться к самим гайкам. В случае необходимости может быть использован «жидкий ключ». Перед снятием устройства удаляется также накладка воздуховода и другие грязезащитные приспособления. В некоторых моделях автотранспорта потребуется демонтировать брызговик двигателя.
Снятие заднего бампера
Здесь следует запастись минимальным набором инструментов – торцевым ключом и отверткой. Полный демонтаж устройства может быть произведен после снятия 4-6 болтов (верхнее крепление, крылья и брызговики), немного потянув его на себя. Перед работами автомастер снимает клеммы аккумулятора.
Где снять бампер авто?
Все операции по снятию, сварке/склейке бампера, его покраске, полировке, установке и т.п. желательно проводить в автосервисах. Специалисты выполнят соответствующие работы гораздо быстрее, чем если это пытаться сделать самостоятельно.
Сколько стоит снять бампер автомобиля?
Стоимость услуги по снятию бампера не высока, поскольку автомастеру не потребует прилагать много усилий. Как правило, при проведении этой манипуляции клиент СТО заказывает дополнительные услуги, например, в виде ремонта и установки бампера. Зачастую именно эти составляющие всей работы с бампером являются самыми затратными. Увеличение цены на услуги по снятию бампера может быть оправдана, если это устройство авто тяжело демонтируется.
Как снять задний бампер лачетти седан / lacetti sedan
1. Выкручиваем по 5 саморезов, далее для каждой из сторон, головкой на 7 из брызговика (3) и из подкрылка 2.2. Выкручиваем по 1 саморезу с угла бампера/крыла. Чуть-чуть выше конца подкрылка.3. Выкручиваем 4 самореза, которые чуть ниже уплотнительной резинки4. Снимаем пластиковую накладку внизу багажника. Она держится на 2 пистонах со стороны докатки и 4 защёлках
5. Снимаем «валенки». Просто подцепляем и тащим из стороны в сторону, иначе сломается всё.6. Выкручиваем по 2 болта/самореза головкой на 10 помечены стрелками
7. Т.к. снимал саму «накладку бампера» поэтому без усилителя, а значит — отсоединяем при помощи крестовой отвёртки 4 крепления бампера к усилителю снизу. Так же есть 2 сверху, но у меня они не были соединены.8. Коварная гайка на 10 спряталась в углу
9. Ловим бампер и несём его куда хотели В моём случае это гараж и разметка под парктроник.
Собираем в обратной последовательности. Ставить лучше в два лица — один держит, другой крутит.
Собирал уже в темноте. Зазоры идеально вышли, за исключением маааааааленькой щёлки слева, у колёсной арки.