Замена топливного фильтра на автомобиле hyundai creta

Как поменять топливный фильтр Creta своими руками

Порядок действий при замене:

  1. Сбрасываем давление в магистрали.
  2. Снимаем диван заднего сидения, отворачиваем крепеж на защитной крышке.
  3. Снимаем фишки питания, также подающий и возвратный патрубки.
  4. Демонтируем прижимную пластину с крышки модуля и вынимаем сам модуль.
  5. Устанавливаем новый модуль либо разбираем чтобы поменять определенный его элемент.

Если вовремя не предпринять нужных действий и продолжать эксплуатировать автомобиль с забитым фильтром, то:

  1. Увеличится давление на насос.
  2. Двигатель будет плохо запускаться.
  3. Будут наблюдаться рывки при наборе скорости.
  4. Увеличится расход топлива.

Замена топливного фильтра на автомобиле Хендай Крета почти ничем не отличается от аналогичной процедуры в Солярисе. Откручиваем крышку топливного бака, чтобы сбросить давление в нем.

Топливный фильтр находится под задним сиденьем, снимаем сидение. Спереди две защелки, а сзади посередине петля, прикрученная болтом.

Если на заднем сиденье есть подогрев, отключите фишку питания. Она находится с правой стороны.

Приступаем к демонтажу фильтра, он находится под пассажиром в левой части сиденья.

Чтобы размягчить герметик, необходимо разогреть его феном, если этого не сделать, то можно его сломать. Затем поддеваем пластмассовую крышку и снимаем ее.

Нажимаем на язычок-фиксатор и отсоединяем колодку питания насоса. Далее нажимаем на фиксаторы и отсоединяем быстросъемные разъемы со штуцеров. При отсоединении шлангочки, может вылиться немного бензина.

Теперь нужно снять металлический фиксатор. Топливный насос вместе с фильтром зафиксирован металлической пластиной-гайкой, ее можно снять не только специальным съемником, но при желании и своими силами.

С помощью специального ключа и длинного рычага нужно крутнуть защелку против часовой стрелки, буквально на 10 градусов.

При отсутствии специального съемника, можно открутить фиксатор постукивая молотком по самодельному приспособлению в виде металлической пластины с зазубриной на конце.

Убираем фиксатор в сторону и вытаскиваем основной модуль топливного фильтра из отверстия топливного бака.

Вытащив топливный модуль, отсоединяем разъем проводки электронасоса и разъем проводки датчика топлива.

Отсоединяем фиксирующий зажим 1, далее снимаем узел головки 2.

Отпускаем фиксаторы и снимаем стакан.

Вынимать модуль нужно аккуратно, чтобы не погнуть поплавок датчика уровня бензина.

Отсоединяем разъем электродвигателя насоса 2 и кабель заземления 1.

Снимаем крышку, затем сам регулятор давление топлива.

Подковыриваем отверткой и снимаем фильтр грубой очистки.

Снимаем электродвигатель насоса. Затем отсоединяем крепежный фиксатор и снимаем узел вспомогательного насоса.

Далее производим установку нового топливного фильтра.

Устанавливаем новый топливный фильтр в модуль и собираем все в обратном порядке.

Устанавливаем топливный модуль на место, подключаем все контакты и разъемы. Закрываем крышку и устанавливаем на место сиденье.

Источник статьи: http://etlib.ru/report/1476-zamena-toplivnogo-filtra-na-hendaj-kreta

  • Свежие записи
    • Где находится датчик давления масла ЯМЗ 7511?
    • Разбираемся в терминах: что означает «банк 1» и «банк 2» в датчике кислорода
    • Приора: последствия поломки датчика коленвала
    • Что произойдет, если отключить датчик массового расхода воздуха?
    • Что произойдет, если не заменить датчик кислорода?
    • Правообладателям
    • Политика конфиденциальности

    Авто мастер на все руки 2023 Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

311512z100 где стоит фильтр крета

К странице.
Страница 5 из 5 Первая < 3 4 5

2340 1413

Меню пользователя Ну-Ну
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные Ну-Ну
Найти все сообщения от Ну-Ну

142 322

Меню пользователя Vladimir55
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные Vladimir55
Найти все сообщения от Vladimir55

243 37Ответить 1

Меню пользователя Sergeymech
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные Sergeymech
Найти все сообщения от Sergeymech
Эту рекламу можно отключить.

916 357

Правильно казалось. Один тонкой очистки, а второй это сеточка на бензонасосе. И всё это находится в топливном модуле, внутри бензобака. То что снаружи бака относится к системе EVAP, и правильно называется фильтр воздушный топливного бака или фильтр воздушный адсорбера. Его суть — подавать в бензобак, через адсорбер очищенный воздух. Однако, недобросовестные производители вместо него ставят сапун, дабы удешевить итоговую стоимость авто.

Возможные проблемы после замены топливного фильтра

После замены топливного элемента во многих автомобилях, включая Hyundai Crete, очень многие водители сталкиваются с распространенной проблемой — двигатель либо отказывается запускаться, либо не запускается после первой попытки. Наиболее распространенной причиной этой проблемы является уплотнительное кольцо. Если после проверки старого фильтра на нем обнаружится уплотнительное кольцо, впрыснутый бензин будет вытекать обратно, и насосу придется каждый раз впрыскивать его заново. Если уплотнительное кольцо отсутствует или механически повреждено, его следует заменить новым. Без этой детали топливная система не будет функционировать должным образом.

Полезные советы для автомобилиста

В большинстве случаев, как показывает практика, производитель не дает четкой замены этому фильтру

Поэтому вся ответственность ложится на плечи водителя, чтобы поддерживать работоспособность не только топливной системы, но и других узлов и агрегатов автомобиля, необходимо уделять внимание работе двигателя, особенно на высоких оборотах. Повышенный расход топлива, рывки и толчки на низких оборотах — первые симптомы, указывающие на необходимость замены топливного фильтра

Частота замены фильтра в большинстве случаев зависит от качества используемого топлива. Твердые частицы, смолы и металлические частицы, взвешенные в топливе, значительно сокращают срок службы фильтра. Следует помнить, что топливный фильтр в автомобилях с дизельным двигателем необходимо заменять гораздо раньше, чем в автомобилях с бензиновым двигателем.

Замены по сроку эксплуатации

Hyundai рекомендует производить замену некоторых расходников и комплектующих Creta не в соответствии с регламентом проведения ТО, а в зависимости от их текущего состояния. При этом уровень технических жидкостей и износ приводных ремней контролируется на каждом техническом обслуживании и меняется по мере необходимости во время проведения этих процедур.

Контроль состояния цепи/ремня ГРМ, ОЖ, трансмиссионного масла и их замена производится и в межсервисные интервалы (например, после ремонта или если выявится критическое ухудшение их характеристик).

Скажем, уровень антифриза необходимо проверять с той же частотой, что и уровень ММ – это позволит предотвратить преждевременный выход из строя узлов и систем силового агрегата, чувствительных к перегреву, тем самым избежав проведения дорогостоящего капремонта.

Автопроизводитель рекомендует выполнять замену охлаждающей технической жидкости при пробеге 210 тысяч километров (или через 10 лет эксплуатации кроссовера), в дальнейшем произведя такие замены каждые 30 000 километров (или через два года после предыдущей замены). При использовании антифриза типа long life этот срок увеличивается до 120 тысяч км. Практика показывает, что нарушение герметичности системы охлаждения Hyundai Creta происходит раньше, вызывая необходимость доливки ОЖ. Артикул рекомендуемой к заливке жидкости – MS591-08, альтернативный вариант – JIS K 092234 или LLC А-0110 от Crown.

Каталожный номер оригинального антифриза от Hyundai – R09000AC001H (литровая тара), от Kia – R09000AC001K аналогичной ёмкости. Эти жидкости полностью идентичны по составу, хотя их стоимость может отличаться.

Концентрат ОЖ Long Life Coolant (характеризуется ярким зелёным цветом) имеет артикул 0710000400 (4-литровая тара). На питерском заводе, где собирается Creta, используется ОЖ Cool Stream А-110 (артикул CS0010502, 5-литровая канистра).

Замена ремня генератора на Hyundai Creta автопроизводителем не предусмотрена. Но состояние нужно проверять на каждом ТО, и при выявлении дефектов или износа менять ремень на новый. Для 2,0-литрового мотора артикул ремня клинового типа –0252122E820, для 1,6-литрового двигателя – 0252122B120.

То же самое можно сказать о цепи ГРМ – считается, что она прослужит на протяжении всего срока эксплуатации кроссовера. В зависимости от типа бензиновых моторов их обслуживает цепь с каталожными №№0243212B000/0243212E010 для моторов 1,6/2,0 соответственно. Это самая дорогостоящая операция ТО. К счастью, выполняется она очень редко.

Что касается замены ТМ в АКПП, то обе модификации автоматической коробки, используемые на Hyundai Creta, не нуждаются в обслуживании и даже в проверке уровня жидкости. Но при выполнении ремонта АКПП замена считается необходимой операцией. Оригинальная смазочная жидкость – ATF SP-IV с заводским артикулом 0450000115.

Масло, заливаемое в механическую трансмиссию, должно быть либо оригинальным (MTF GL4, каталожный №0430000110), либо Shell Spirax GL 4/5 (0550027967).

Для полноприводных модификаций по мере необходимости меняется ТЖ в дифференциале и раздатке на оригинальную смазку 0430000110.

Масло в ГУР меняется примерно каждые 90 000 км., хотя в руководстве пользователя об этом не упоминается. Заводская синтетическая жидкость Ultra PSF-4 имеет артикул 0310000130.

Перечень регламентных работ ТО-2 Hyundai Creta

При 30 000 километрах пробега во время второго ТО проводится тот же набор мероприятий, что и при первом посещении дилерского автосервиса плюс некоторые дополнительные проверки и замены. Состав ТО-2 повторяется при проведении техобслуживаний при 90 и 150 тысячах километров пробега.

Кроме базовых, потребуется замена ТЖ. Рекомендованная производителем жидкость должна соответствовать стандартам DOT3/4. Заводская ТЖ – Brake Fluid (артикул 00110000110).

Дополнительно необходимо проверить:

  • засорённость топливного фильтра;
  • состояния приводных ремней;
  • хода педалей сцепления/тормозов;
  • воздушный фильтр вентиляции бака с горючим;
  • стояночный тормоз;
  • функционирование системы снижения уровня и токсичности выхлопа;
  • приводные валы;
  • для полноприводных версий – карданный вал.

Процесс замены

При проведении процедуры замены фильтрующего элемента в автомобиле Hyundai Creta вам необходимо вооружиться: пассатижами, крестовой и плоской отверткой, тюбиком с герметиком и головкой на 12.

Процедура замены топливного фильтра:

Для извлечения заднего ряда сидений требуется выкрутить головкой на 12 два крепежных болта.

После этого снять защитный пластиковый кожух. Стоит помнить, что она закреплена на герметике, поэтому чтобы избежать ее деформации подденьте ее отверткой.

Теперь перед вами «открылся» лючок на четырех саморезах. Теперь нужно понизить давление в системе. Чтобы это сделать запустите двигатель и отсоедините фиксатор от разъема питания топливного насоса.

Протерев или пропылесосив от грязи и песка крышку смело отстыковываем топливопроводные шланги. В начале, снимите оба шланга подачи топлива, для этого вам пригодятся пассатижи. Зажмите ими фиксирующие защелки и снимите шланг. Помните, что из него скорее всего выльется оставшийся в системе бензин.

Открутите крепежные элементы топливного насоса . После этого, снимите кольцо и предельно аккуратно вытащите сам фильтр из корпуса

Постарайтесь не пролить оставшееся в фильтре топливо и не забудьте зафиксировать положения поплавка, определяющего уровень топлива.

Взяв плоскую отвертку, подцепите металлические зажимы и снимите обе трубки, после чего извлеките два разъема.

Осторожно отведя в сторону пластиковую защелку, освободите направляющие. Данный шаг поможет достать их вместе с крышкой.

Вытащить фильтрующий элемент, вместе с насосом из стакана можно только придерживая пластиковые защелки.

Отсоедините провод от минусового канала

Вставьте отвертку между защелками моторчика и кольцом фильтра, тем самым вы сможете отсоединить его.

После произведенных шагов осталось извлечь металлический клапан.
Затем снимите все уплотнительные колечки со старого фильтра, проверьте их целостность и установите клапан на новый фильтр.

Чтобы снять пластиковую деталь придется ослабить защелки, следующим шагом устанавливаем уплотнительные колечки на новый фильтр.

На этом этапе можно приступить к процессу сборки. Для начала установите обратно на фильтр моторчик и подцепите оба топливных шланга металлическими фиксаторами.

После установки моторчика установите фильтр обратно в корпус, он туда войдет только в единственно-верном положении.

Устанавливаем лючок с направляющими, закручиваем крепежные болты и подключаем на место колонку питания. Теперь насос полностью собран, и его можно поместить обратно в топливный бак. Промажьте контур края защитной крышки герметиком и поставьте ее на место.

Шаг 4: Установите новый топливный фильтр Hyundai Creta

После удаления старого топливного фильтра, необходимо установить новый, чтобы обеспечить надежное и эффективное функционирование автомобиля Hyundai Creta. Следуйте этим инструкциям для правильной установки:

  1. Убедитесь, что новый топливный фильтр соответствует спецификациям и модели вашего автомобиля Hyundai Creta.
  2. Смажьте резиновые уплотнители нового фильтра небольшим количеством топлива или специальной смазкой.
  3. Подключите соединительные трубки к новому фильтру. Убедитесь, что они надежно зафиксированы.
  4. Установите новый фильтр в топливную систему автомобиля Hyundai Creta. Убедитесь, что фильтр находится в правильном положении и надежно закреплен.
  5. Подсоедините все шланги к новому фильтру. Проверьте их наличие и правильное подключение.
  6. Убедитесь, что все соединения плотно и надежно закреплены, чтобы предотвратить утечку топлива.

После завершения установки нового топливного фильтра, проверьте его работоспособность и обнаружьте наличие возможных утечек. Помните, что правильная установка топливного фильтра в Hyundai Creta играет важную роль в обеспечении безопасной и эффективной работы вашего автомобиля.

Регламент ТО-3

При проведении на Hyundai Creta третьего технического обслуживания (при наезде 45 000, 105 000 и 165 000 км.), потребуется выполнение всех процедур, входящих в состав ТО-1.

В перечень производимых замен добавляется установка нового воздушного фильтра. Оригинальный фильтровальный элемент имеет артикул 028113M4000 и устанавливается на многие модели Hyundai/Kia. Практика эксплуатации кроссовера в российских условиях показала, что фильтр засоряется гораздо быстрее, поэтому эксперты рекомендую производить замену ВФ вдвое чаще (каждые 20-25 тысяч км.).

При проведении ТО на 165 тысячах потребуется также поменять свечи зажигания (для модификаций с 2,0-литровым мотором, где ставятся иридиевые свечи, у которых срок эксплуатации намного больше). Оригинальная запчасть Hyundai Creta, устанавливаемая при сборке, имеет каталожный № 01884611070.

Перечень сервисных работ при ТО-1

В большинстве случаев первое техобслуживание считается базовым, то есть входящий в него перечень работ на Hyundai Creta с минимальными изменениями или без них повторяется на каждом последующем.

В нашем случае кратность проведения техосмотров составляет 15 тысяч километров.

Итак, что входит в ТО-1:

  • замена моторного масла. Родное – синтетическое 5W30 Turbo SYN (артикул 00510000441). В официальных дилерских центрах и фирменных СТО используют аналоги – AM-L 5W30 или Ultra A5 0W30 от Shell, HKS G310 5W30 от Total;
  • замена масляного фильтра. Независимо от типа двигателя оригинальная запчасть имеет артикул 02630035504;
  • замена СФ. Оригинальный угольный салонный фильтр имеет артикул 028113M

Кроме того, в состав ТО-1 Hyundai Creta входят следующие проверки:

  • воздушного фильтра;
  • АКБ;
  • магистрали тормозной системы;
  • колодок/дисков тормозной системы;
  • уровня ТЖ;
  • механизмов рулевого управления;
  • состояния покрышек (износа, уровня давления);
  • передних шаровых опор;
  • затяжки креплений кузова/шасси;
  • функционирования компрессора автокондиционера;
  • уровня хладагента в системе кондиционирования.

Замена топливного фильтра Хендай Крета 1.6 и 2.0

Топливный фильтр Хендай Крета — это один из самых важных элементов системы питания автомобиля.

Через топливный фильтр проходит неочищенный бензин, в результате их него механически отделяются частицы загрязнений и очищенное топливо поступает в цилиндры автомобиля.

Интервал замены топливного фильтра Хендай Крета

Как и любой другой фильтрующий элемент (воздушный, масляный или салонный), топливный фильтр Хендай Крета требует периодичной замены и контроля.

Согласно техническому регламенту, замена топливного фильтра Хендай Крета должна производиться на ТО-4, т.е. через 60 тыс. км пробега или через 48 месяцев — в зависимости от того, что наступит раньше.

Однако, в существующий российских реалиях эти цифры можно смело сокращать вдвое! Дело в том, что топливо, которое продается у нас на родине, увы не самое качественное и чистое. Поэтому и фильтрующий элемент приходит в негодность гораздо раньше отведенного ему срока.

Признаки забитого топливного фильтра Хендай Крета

Чаще всего владельцы автомобилей Хендай Крета вспоминают о необходимости замены топливного фильтра, когда появляются неполадки в работе двигателя, среди которых:

1. Затрудненный пуск двигателя 2. Повышенный расход топлива 3. Нестабильный холостой ход 4. Рывки при разгоне и наборе скорости 5. Потеря мощности при езде

К сожалению, все эти причины могут возникать не только из-за забитого топливного фильтра. Но при возникновении хотя бы одной из них лучше начинать проверку именно с фильтра очистки топлива.

Топливный фильтр Хендай Крета 1.6 и 2.0 литра

Топливный фильтр Хендай Крета 1.6 находится в топливном баке автомобиля и представляет собой часть топливного модуля. Для поиска артикула мы воспользуемся электронным каталогом elcats.ru и откроем схему с названием «ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА».

Топливный фильтр на этой схеме имеет номер 31112 и полный артикул 31112-C9100. Выглядит фильтр вот так:

Обращаем Ваше внимание, что топливный фильтр Хендай Крета 2.0 имеет аналогичный артикул, т.е. фильтра 1.6 и 2.0 одинаковые и ни чем не отличаются друг от друга

Топливный фильтр Хендай Крета цена

Для того, чтобы узнать, сколько стоит топливный фильтр на Хендай Крета, необязательно выходить из дома. Достаточно лишь иметь доступ в интернет.

В итоге мы получаем следующую картину:

Оригинальный топливный фильтр можно купить менее, чем за одну тысячу рублей. Стоит ли на этом экономить? Я думаю нет. Вот ССЫЛКА для заказа.

Замена топливного фильтра Хендай Крета

Замена топливного фильтра на Хендай Крета с двигателями 1.6 и 2.0 литра проводится одинаково, так как устройство топливного бака ни чем не отличается.

1. Топливный насос находится под задним сиденьем. Поэтому первым делом демонтируем нижнюю часть заднего сиденья и убираем ее из салона.

2. Находим резиновую заглушку ревизионного лючка. Приподнимаем ее и отводим в сторону. Под ней Вы должны увидеть фишку питания топливного насоса. Нажимаем фиксатор и отключаем ее.

3. Теперь, когда мы обесточили насос, нам надо завести машину на ХХ, чтобы сбросить давление в системе и истратить топливо в трубках. Когда топливо закончится — машина просто заглохнет и все. После этого открываем крышку бензобака, чтобы сбросить давление в самом баке.

4. Когда Вы провели все подготовительные работы, не забудьте обесточить автомобиль. Просто скиньте минусовую клемму аккумулятора и только после этого продолжайте остальные работы!

5. Отсоединяем две топливные трубки с модуля насоса. Одна трубка отвечает за подачу бензина, вторая — обратка. Трубки отсоединяются нажатием на квадратные фиксаторы по краям разъемов. Отсоединяйте аккуратно, так как корпус модуля выполнен из пластика и можно легко отломить штутцер. Порядок снятия трубок значения не имеет никакого.

6. Модуль закреплен к топливному баку с помощью прижимной пластины. По-хорошему, для ее снятия нужно использовать специальный съемник. Но, увы не всегда он есть даже на сервисе. Поэтому поворачиваем прижимную пластину подручными средствами.

7. Вынимаем модуль из топливного бака. Будьте аккуратны, чтобы не повредить поплавок.

8. Разбираем модуль насоса и меняем топливный фильтр на новый.

9. Собираем все в обратном порядке.

Вот собственно и все. Вы только что сэкономили на замене примерно 500-1000 рублей. И ничего сложного в самостоятельной замене топливного фильтра Хендай Крета нет! Любите свои автомобили! До новых встреч на нашем сайте.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ЕвроКузов
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: