Замена топливного фильтра ваз 2114

Выбор фильтра по производителю

Фильтр очистки топлива для отечественных автомобилей, как и прочие автомобильные расходники, пользуется постоянным спросом автолюбителей. Поэтому выпуском данных устройств занимается большое количество отечественных и зарубежных фирм. На основе опыта, накопленного владельцами инжекторных ВАЗов, можно предоставить следующие выводы о качестве фильтрующих элементов:

российские модели с приемлемым качеством: «БИГ», «Невский фильтр», «Трек»;
импортная продукция с высокими потребительскими свойствами: Bosch, MANN, Filtron;
варианты с противоречивой репутацией: Zolex, SCT, AT, а также безымянные изделия китайского производства.

Что делать, если не работает бензонасос

Перед тем как что-то решать относительно ремонта или замены этого устройства, стоит вспомнить о том, что функция бензонасоса — это создание определённого давления в топливной системе автомобиля. Соответственно, первым делом необходимо измерить давление горючего, вполне возможно, чтобы точно диагностировать выход бензонасоса из строя.

Измерение давления в топливной системе

Нормальные показатели атмосфер в топливной системе ВАЗ-2114/2115 следующие:

на холостом ходу — 2.5;
после включения зажигания — от 3;
без трубки регулятора давления — 3.3;
с пережатым сливом — 7;
после давления на педаль газа — от 3 до 4.5.

Потребуется замерить давление сразу в пяти состояниях работы топливной системы, чтобы получить точные данные. Под капотом автомобиля располагается штуцер давления, потребуется отвинтить с него крышку и прикрепить манометр со шлангом. Включая зажигание, зажимая слив, нажимая на газ, необходимо провести все пять измерений давления.

С помощью манометра можно измерить давление топлива и, уже исходя из этого показателя, искать неисправность.

Проверка проводки

В том случае, если показатели давления практически идентичны нормальным, потребуется проверить проводку на наличие короткого замыкания. Вполне возможно, что сам бензонасос находится в рабочем состоянии, пострадали лишь контакты, которые идут к нему.

Необходимо проводить проверку проводки бензонасоса на предмет короткого замыкания

Необходимо знать, что система проводки, которая выходит непосредственно на сам бензонасос, располагает тремя проводами: положительным, отрицательным и показателем уровня топлива в баке. Потребуется взять обычную лампочку с мощностью не более 12 V и закрепить её провода на контакты «+» и «-» на внешнем разъёме насоса. После завести мотор — если лампа моргнула, то контакт есть.

Если в цепи проводов есть изъян, то лампочка не загорится. Внутренние контакты бензонасоса проверяются следующим образом:

по очереди проводки лампочки подключаются к «+» и «-» на разъёмы бензонасоса, потом к его массе и реле;
если при подключении к отрицательному контакту лампа моргает, то контакт бензонасоса считается не рабочим, а если не моргает — то не рабочим является контакт «+».

После этого потребуется проверить сначала реле и предохранитель: если они в норме, то проводка повреждена где-то между насосом и реле.

Какие инструменты нужны для замены бензинового фильтра

Для правильного проведения работы по самостоятельной замене бензинового фильтра автомобиля ВАЗ 2114 понадобятся:

новый фильтр, подходящий по конструкции;
уплотнительные кольца на патрубки бензопровода;
рожковые ключи размеров 10, 17 и 19;
две емкости: одна для сбора бензина (проследите за тем, чтобы она была чистой и сухой), вторая для слива воды.

Правила безопасности при замене

Замена топливного фильтра может сопровождаться разливом бензина. Поэтому работу следует проводить в хорошо проветриваемом помещении или, лучше всего, на улице.

Так как автомобильное топливо является легковоспламеняющимся горючим материалом, необходимо помнить об элементарных правилах безопасности:

Обязательно обесточьте систему электропитания автомобиля, сняв для этого клеммы с аккумулятора.
Не проводите работу вблизи открытых источников огня; не курите.
Побеспокойтесь о наличии средств пожаротушения: огнетушителя, песка или воды.
При замене есть риск попадания бензина на кожу и слизистые, поэтому следует их также защитить.
Ветошь и тряпки, которыми вытирали бензин, складывайте отдельно.

Сбрасываем давление в топливной системе

Перед проведением любых ремонтных работ в топливной системе необходимо сбросить давление топлива. Для этого следует поставить автомобиль на ручной тормоз и включить нейтральную передачу; снять или отодвинуть задний ряд кресел; открыть лючок, находящийся на днище под сиденьем; отключить питание бензонасоса, рассоединив разъем. Затем необходимо завести автомобиль и подождать несколько минут, пока не сработается весь закачанный в двигатель бензин, и автомобиль сам не заглохнет. После этого нужно еще несколько раз попробовать завести машину, чтобы убедиться в отсутствии давления топлива.

Если вы не можете проделать эти действия, то стравить давление в топливной системе можно и другим способом. Для этого снимите минусовую клемму с аккумулятора; в монтажном блоке автомобиля ВАЗ 2114 следует извлечь предохранитель F3, который отвечает за питание бензонасоса. Далее также следует сработать топливо, находящееся в двигателе. После того как давление будет сброшено, не забудьте установить предохранитель на место.

Снимаем отработанный фильтр

Процесс снятия старого забитого фильтра автомобилей ВАЗ 2114 существенно отличается у моделей с разным объемом двигателя.

Если в машине установлена 1,5-литровая силовая установка, то фильтр снимают следующим образом:

Тщательно обработайте крепление смазкой для более легкого снятия.
Снимите штуцер подводящего бензопровода. Для этого воспользуйтесь ключами на 17 и 19: ключом на 19 придерживайте сам фильтр, чтобы он не прокручивался; ключом на 17 открутите штуцер

В предварительно подготовленную емкость слейте остаток бензина из этого участка бензопровода.
Аналогичным образом поступите для того, чтобы снять штуцер отводящего бензопровода на противоположной стороне фильтра; слейте остатки бензина.
Аккуратно отсоедините от основания трубки топливопровода.
Ослабьте хомут, с помощью которого он крепиться, используя рожковый ключ на 10.
Осторожно снимите фильтр.

Для замены бензинового фильтра автомобиля ВАЗ 2114 с 1,6-литровым двигателем необходимо просто нажать на пружинные фиксаторы бензопровода и аккуратно снять трубки.

Установка нового фильтра на автомобиль ВАЗ 2114

Бензиновый фильтр устанавливается в обратной последовательности его снятию

Обязательно обратите внимание на направление фильтра: на его корпусе есть стрелка, указывающая направление движения потока бензина. Если ваш автомобиль комплектован 1,5-литровым двигателем, стрелка должна быть направлена от правого к левому борту; при двигателе с рабочим объемом 1,6 литра — наоборот, слева направо. После установки необходимо подождать некоторое время, чтобы новый фильтр заполнился бензином, и из него был вытеснен весь воздух

После этого можно приступать к проверке герметичности соединений. Для этого заведите двигатель на несколько секунд и осмотрите его на наличие подтеков бензина. Если вы обнаружили подтекание топлива, попробуйте более плотно насадить патрубки бензопровода на фильтр

После установки необходимо подождать некоторое время, чтобы новый фильтр заполнился бензином, и из него был вытеснен весь воздух. После этого можно приступать к проверке герметичности соединений. Для этого заведите двигатель на несколько секунд и осмотрите его на наличие подтеков бензина. Если вы обнаружили подтекание топлива, попробуйте более плотно насадить патрубки бензопровода на фильтр.

Замена сетки бензонасоса

Как только бензонасос снят, вы можете приступить к замене сетки

Сетка бензонасоса является важной деталью, которая предотвращает попадание загрязнений и мусора в систему подачи топлива. Помните, что перед заменой сетки необходимо убедиться, что у вас есть новая сетка, подходящая для вашего конкретного автомобиля

1. Открутить крышку бензонасоса

Открутите крышку бензонасоса, используя инструменты, рекомендованные производителем

Осторожно удалите крышку и убедитесь, что повреждений нет внутри

2. Замена сетки

Теперь вы достаточно близко к сетке. Отделите старую сетку от бензонасоса, предварительно проверив, нет ли следов повреждений или загрязнений. Затем установите новую сетку, убедившись, что она правильно сидит на месте и не имеет свободного зазора. Будьте аккуратны при установке, чтобы не повредить новую сетку.

3. Сборка и монтаж бензонасоса

После завершения замены сетки бензонасоса, следует произвести сборку и монтаж бензонасоса обратно в бензобак. Установите крышку бензонасоса на место и аккуратно закрутите ее

Обратите внимание на правильное позиционирование и герметичность крышки

Теперь, когда сетка бензонасоса заменена, вы можете продолжить обратный процесс сборки и установить все отсоединенные детали обратно на место.

Обязательно проверьте работоспособность свежезамененной сетки, заправив автомобиль топливом и произведя несколько проверочных пусков двигателя.

Напоминаю, что замена сетки бензонасоса на ВАЗ 2115 является серьезной задачей и требует определенных знаний и навыков в автомеханике. Если вы не уверены в своих способностях, рекомендуется обратиться к опытному специалисту или автомастерской для проведения данной процедуры.

Причины неисправности топливного фильтра ВАЗ 2109/2114/2115

Как и было написано выше, причинами неисправности очистителя становится грязное топливо, заправляемое в баки машин на российских АЗС. Высокое содержание смолы в бензине уничтожающе воздействуют на все системы силовой установки автомобиля и форсунки. От этого топливные коммуникации забиваются. Если в горючем присутствует вода, то это способствует появлению коррозии, повреждаются системные элементы, возникают поломки в цилиндропоршневой группе и т.д.

Одна из распространённых неисправностей фильтра, подразумевает его протекание. Вызвано это не только тем, что очиститель забивается грязью, но и наличием в системе чрезмерного давления. Ещё одна причина протечки связана с истиранием уплотнительных колец внутри фильтра тонкой очистки.

Если фильтр потёк из-за наличия грязи внутри, то такой элемент лучше заменить. Сработавшиеся уплотнители тоже надо поменять на новые. А вот если в системе наблюдается чрезмерное давление, то нужно выкачать изнутри воздух. На автомобилях ВАЗ для этого предусмотрен специальный золотник.

Чтобы согнать из системы лишнее давление, нужно нажать на золотник

Перед сбрасыванием давления автомобиль нужно поставить на ручник, и включить нейтральную передачу.

На автомобилях ВАЗ, в которых очиститель фиксируется на защёлках, причина неисправности может скрываться в другом. Защёлка может просто обломиться, и тогда фильтр начнёт пропускать горючее. На фото ниже защёлки обведены большими красными кружочками.

Защёлки расположены по обоим сторонам фильтра

Вот так выглядит поломанная защёлка.

Защёлка сломанная на трубопроводе выглядит так

Обломанная защёлка — это всегда проблема, так как найти её в продаже по отдельности просто невозможно. Можно, конечно, приобрести трубки в сборе, но они продаются в комплекте 3-х штук. Цена не маленькая — 1300 рублей. Если нет желания покупать дорогой комплект с лишней деталью, можно срезать пластмассовую часть защёлок, оставив только ту часть, которая входит в трубопровод. Затем изготовить два переходника из шлангов для топлива, надеть их и закрепить обычными хомутами за 20 рублей.

Ещё один распространённый дефект связан с тем, что фильтр не наполняется горючим или это происходит наполовину. Причина этого кроется в воздушной пробке, образуемой внутри топливной системы. Выгоняется воздух, как было сказано выше, через золотник.

Если специального золотника на ВАЗ нет, то воздух легко выгнать, сняв подводящий шланг топлива, и дать мотору выработать оставшееся горючее. Затем шланг вдевается на место, и бензин вручную закачивается в систему.

Грязный фильтр не всегда подлежит замене. В некоторых случаях, особенно когда очиститель поставлен сравнительно недавно, можно попробовать его почистить. Делается это так: струёй воздуха от компрессора продувается фильтр. Процедуру можно провести на любом СТО или предприятии, где имеется воздушный компрессор. Можно также попросить знакомых водителей КамАЗа или ЗиЛа, на грузовиках которых имеется компрессор с возможностью отбора воздуха.

Таким образом, топливный фильтр на автомобилях ВАЗ может выходить из строя по следующим причинам:

неисправность вызвана засорением или сработкой уплотнительных манжет;
по причине заржавления внутренних элементов, что объсняется попаданием воды внутрь фильтра;
из-за поломанной защёлки, что приводит к протеканию горючего;
по причине воздушной пробки, образуемой внутри системы из-за чрезмерного давления.

Своевременный и грамотный уход за фильтрами позволит продлить эксплуатационные характеристики автомобиля. Замена очистителя даст возможность избежать сложностей в работе топливной системы.

Источник

Для чего нужна система улавливания паров бензина

Защита окружающей среды требует наличия системы EVAP на автомобилях, потому что пары топлива содержат различные углеводороды (HC). Легкие элементы в бензине легко испаряются, особенно в теплую погоду. К ним относятся альдегиды, ароматические соединения, олефины и высшие парафины.

Эти вещества реагируют с воздухом и солнечным светом (так называемая фотохимическая реакция), образуя смог. Альдегиды часто называют мгновенным смогом, потому что они могут образовывать смог, не подвергаясь фотохимическим изменениям.

Недостаток паров топлива в том, что топливо испаряется всякий раз, когда в оно есть в баке. Это означает, что если топливная система негерметична или открыта для атмосферы, она может загрязнять атмосферу 24 часа в сутки, даже если автомобиль никуда не едет.

Неконтролируемые выбросы в результате испарения, подобные этому, могут составлять до 20% загрязнения, производимого автомобилем.

Система EVAP полностью устраняет пары топлива как источника загрязнения воздуха, изолируя топливную систему от атмосферы. Вентиляционные линии от топливного бака направляют пары в адсорбер, где они улавливаются и хранятся до запуска двигателя.

Когда двигатель прогрелся и автомобиль движется по дороге, ЭБУ открывает продувочный клапан, позволяющий парам откачиваться из адсорбера во впускной коллектор. Всё, пары топлива сгорают в двигателе.

Снятие, установка и замена бензонасоса

фигурную и плоскую отвертки;
ключ номер 17;
головку номер 7;
ветошь.

Затем используется ключ номер 17 для отвинчивания топливопроводов, при этом требуется внимание, чтобы не потерять специальные уплотнительные кольца, обеспечивающие герметичность соединения. После отсоединения трубопроводов они аккуратно отводятся в сторонку от топливного модуля, что позволяет получить полный доступ к нему. При наличии модуля в сборе он устанавливается на место извлеченного

Однако если требуется замена отдельных компонентов модуля, производится соответствующая его дальнейшая разборка и замена требуемых деталей

При наличии модуля в сборе он устанавливается на место извлеченного. Однако если требуется замена отдельных компонентов модуля, производится соответствующая его дальнейшая разборка и замена требуемых деталей.

Использование подобных пособий позволяет в значительной мере облегчить выполнение ремонтных работ практически каждому автолюбителю, который не является специалистом автосервиса.

Что делать, если не работает бензонасос

Измерение давления в топливной системе

Нормальные показатели атмосфер в топливной системе ВАЗ-2114/2115 следующие:

на холостом ходу — 2.5;

после включения зажигания — от 3;

без трубки регулятора давления — 3.3;

с пережатым сливом — 7;

после давления на педаль газа — от 3 до 4.5.

С помощью манометра можно измерить давление топлива и, уже исходя из этого показателя, искать неисправность

Проверка проводки

Необходимо проводить проверку проводки бензонасоса на предмет короткого замыкания

по очереди проводки лампочки подключаются к «+» и «-» на разъёмы бензонасоса, потом к его массе и реле;

если при подключении к отрицательному контакту лампа моргает, то контакт бензонасоса считается не рабочим, а если не моргает — то не рабочим является контакт «+».

Ваз 2115 (Лада Самара) [Дополнительно]

Скачать

ИМЯ_Фамилия

4411 загрузок, 21,1 МБ 10 июля 2017 г.

1,0

31 загрузка , 21,1 МБ 10 июля 2017 г.

Больше модов от ИМЯ_Фамилия:

Лада
Россия
Автомобиль
Надстройка

Дополнение Лада Рентген

1.1 исправить

ГАЗ 22,ГАЗ 22 Ржавый от AKROM Add-ON

1.0

По ИМЯ_Фамилия

Автомобиль
Лада
Хэтчбек
Надстройка
Дополнительный пакет

Пакет дополнений Лада Нива

1.0

По ИМЯ_Фамилия

Уаз
Грузовик
Надстройка

УАЗ 469

1.1

По ИМЯ_Фамилия

Надстройка
Автомобиль

ЗАЗ-965 от AKROM Дополнение

1.0

По ИМЯ_Фамилия

Разверните, чтобы увидеть все изображения и видео

5.

оригинал: https://ru.gta5-mods.com/vehicles/vaz-2115

Вы можете использовать Simple Trainer Spawn по имени: ВАЗ-2101 — ваз2113

Показать полное описание

Ваз

Машина

Добавить

Первая загрузка: 10 июля 2017 г. Последнее обновление: 11 июля 2017 г. Последняя загрузка: 7 часов назад

1.1 (текущий)

4411 загрузок, 21,1 МБ 10 июля 2017 г.

1,0

31 загрузка , 21,1 МБ 10 июля 2017 г.

Больше модов от ИМЯ_Фамилия:

Лада
Россия
Автомобиль
Надстройка

Дополнение Лада Рентген

1.1 исправление

По ИМЯ_Фамилия

ГАЗ 22,ГАЗ 22 Ржавый от AKROM Add-ON

1.0

По ИМЯ_Фамилия

Автомобиль
Лада
Хэтчбек
Надстройка
Дополнительный пакет

Пакет дополнений Лада Нива

1.0

По ИМЯ_Фамилия

Уаз
Грузовик
Надстройка

УАЗ 469

1.1

По ИМЯ_Фамилия

Надстройка
Автомобиль

ЗАЗ-965 от AKROM Дополнение

1.0

По ИМЯ_Фамилия

Описание
Комментарии (6)

оригинал: https://ru.gta5-mods.com/vehicles/vaz-2115

Как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115

Прежде чем приступать к замене данного агрегата, обязательно возьмите в руки гаечный ключи и при помощи него отверните гайку которая крепит минусовую клему на выводе аккумулятора для того чтобы ток в двигателе пропал и можно было нормально работать! (О том как скинуть клему, см. в статье: «Замена аккумулятора на ВАЗ», пункт 1)

1) В самом начале операции стравите давление из системы питания двигателя. (О том как стравить давление, см. в статье: «Снижение давления в системе питания»)

2) Затем в продолжение операции при помощи двух гаечных ключей, чуть ослабьте гайки которые крепят топливные трубки высокого давления к топливному фильтру.

Обратите особое внимание как эти гайки нужно ослаблять, то есть одним ключом нужно будет зацепиться за гайку которая находится на корпусе топливного фильтра и тем самым удерживать её, а другим ключом вам нужно будет зацепится за вторую гайку и после чего при помощи данного ключа начать по чуть чуть ослаблять гайку крепления топливной трубки к данному фильтру!

3) Когда обе гайки будут ослаблены, отвёрткой полностью выверните гайку болта крепления стяжного хомут, который в свою очередь крепит сам фильтр.

4) После того как гайка крепления стяжного хомута вместе с болтом будет лежать на полу, а вы будете удерживать сам фильтр в руки, то возьмите после этого снова гаечный ключ и полностью отверните им все гайки которые крепят топливные шланги высокого давления к фильтру, а после отсоединения отведите в сторонку кончики топливных трубок высокого давления от самого фильтра и тем самым полностью снимите фильтр.

При выворачивании гаек крепящих трубки, учтите то что в системе останется давление и поэтому при отсоединении трубок от самого фильтра, будьте готовы к тому что из этих шлангов потечёт бензин самая малость, поэтому будьте осторожны и смотрите чтобы он при отсоединении труб не брызнул вам в глаза!

А ещё обязательно проверьте когда снимите данный фильтр, состояние наконечников топливных трубок, там на них есть уплотнительные кольца, так вот снимите их и после чего проверьте их состояние, все порванные или же деформированные кольца замените на новые!

Новый топливный фильтр устанавливается на своё место в обратном порядке снятию.

Обязательно обратите своё внимание на стрелку на фильтре, она должна быть строго направлена по направлению потока топлива, то есть от бензобака к двигателю автомобиля!

Более подробная инструкция по замене данного фильтра, вы сможете увидеть в виде-ролике который приведён чуть ниже, но только замена данного фильтра на ролике показывается на примере автомобиля ВАЗ 2110, вы не пугайтесь, так как данный фильтр на обоих автомобилях заменяется аналогично, поэтому смотрите замену данного фильтра на десятке и тем самым делайте так же в своём автомобиле.

Здравствуйте, сегодня перед покупкой нового фильтра что то разговорились с продавцом и он мне рассказал что фильтры бываю грубой очистки, мелкой очистки по моему и еще какай то, так вот вопрос то мой, а что если поставить на мою ваз 2114 фильтр грубой очистки, стоит ли?

Не мелкой очистки фильтр а правильно будет тонкой, но не суть перейдём поближе к вашему вопросу, на ВАЗ 2114 не к чему ставить фильтр грубой очистки, он нужен только лишь для дизельных машин так как топливо которое там попадает в цилиндры должно быть очень тщательно очищено от грязи и от других частиц, да и в основном не в этом всё дело, суть в том что в дизельных автомобилях все зазоры в деталях очень маленькой величены и чтобы они не засорялись, для этого там и используется фильтр грубой и ещё и в дополнение тонкой очистки топлива!

Кстати на наших автомобилях вот к примеру на четырнадцатой, кроме фильтра ещё установлена сетка которая находиться в бензонасосе, так вот данная сетка тоже очищает бензин прежде чем подать его по патрубкам, поэтому там и данной системы хватает!

Здравствуйте! В магазинах продаются фильтры с гайкой и штуцером. Можно ли как-то узнать какой мне нужен не залезая под авто? (у меня и у знакомых нет ямы =( ). Авто — 2115, 2009 г. инжектор, 1.6 л.

С уверенностью я вам конечно же не скажу, но по моему на автомобили с объёмом 1.6 литров ставятся с завода фильтры на конце которых идёт просто по два штуцера (Без гаек), для примера посмотрите один из таких фильтров фирмы «SCT ST342» «вот на этом фото» он изображён, но всё же перед покупкой ещё и уточните всю информацию о продавца, он скорее всего вам подскажет, а заменяется этот фильтр кстати немножко по другому, более подробно о том как его заменить, см

в статье под названием: «Замена топливного фильтра приора» (Не обращайте внимание то что статья ссылка на которую дана написана лишь про приору, на ВАЗ 2114 такой фильтр точно так же заменяется)

Коды неисправностей EVAP

Если блок управления двигателя обнаруживает утечку в системе улавливания паров бензина, он устанавливает код ошибки в диапазоне от P0440 до P0457:

P0440 — Неисправность системы EVAP.
P0441 — Система EVAP, неправильная пропускная способность.
P0442 — Обнаружена небольшая утечка системы EVAP.
P0443 — Неисправность в цепи клапана продувки системы EVAP.
P0444 — Обрыв в цепи клапана продувки системы EVAP.
P0445 — Короткое замыкание в цепи клапана продувки системы EVAP.
P0446 — Неисправность цепи клапана вентиляции системы EVAP.
P0447 — Обрыв цепи в цепи клапана вентиляции системы EVAP.
P0448 — Короткое замыкание в цепи клапана вентиляции системы EVAP.
P0449 — Система EVAP, цепь электромагнитного клапана.
P0450, P0451 — Датчик давления в системе EVAP.
P0452 — Датчик давления в системе EVAP, низкий входной сигнал.
P0453 — Датчик давления в системе EVAP, высокий входной сигнал.
P0454 — Датчик давления в системе EVAP, прерывание сигнала.
P0455 — Обнаружена утечка системы EVAP (большая утечка).
P0456 — Обнаружена утечка системы EVAP (небольшая утечка).
P0457 — Обнаружена утечка системы EVAP (крышка топливного бака).

Если вы обнаружите код неисправности P0440, P0455 или P0457 (большая утечка паров топлива), снимите крышку бензобака, осмотрите уплотнение на входе в заливную горловину и на нижней стороне крышки на наличие зазубрин, мусора или повреждений.

Трещины в уплотнительной манжете топливной горловины

Затем снова закрутите крышку и убедитесь, что она щелкнула хотя бы один раз, чтобы обеспечить плотное уплотнение. Если причиной утечек была крышка бензобака, неисправность должна исчезнуть, а индикатор Check Engine погаснет при следующем запуске тестирования EVAP.

Если Check Engine остается включённым, проблема заключается в плохой крышке или большой утечке пара где-то в системе EVAP (скорее всего, пропускающий или неплотный продувочный шланг).

Выбор фильтра по производителю

Что делать, если не работает бензонасос

Измерение давления в топливной системе

Проверка проводки