Замена бамперов автомобилей серии ваз 2109, 99, 08: пошаговая инструкция

Как убрать передний обвес

При самостоятельном выполнении работ, нужно четко знать, как снять передний обвес:

Головкой 17, отворачивают снизу два крепежных элемента. Они соединены с передними подкрылками.
При помощи головки 10, откручивают гайки бокового крепления бампера, с каждой стороны по две.
Из отверстий кронштейнов, извлекают шпильки.
Спереди демонтируют объект.

В некоторых случаях, может понадобиться снятие кузовной детали вместе с крепежом. Процесс выглядит следующим образом:

Используя ключ 13, скручивают две гайки, прикрепляющие передний кронштейн и снимают его.
Отверткой скручивают три самореза, демонтируют боковой кронштейн.

На автомобиле ВАЗ 21099 выпущенного до 1985 года и моделях, вышедших позднее, несколько различается процесс снятия.

С более поздних версий авто, деталь снимают следующим образом:

Скручиваются крепежных элементы с лонжеронов и передних крыльев.
Под капотом, понадобится открутить две гайки, при помощи которых закреплена деталь.
При снятии обвеса, его аккуратно оттягивают от кузова.

Тюнинг ВАЗ 2109

О небывалой живучести и прочности переднего и заднего бампера владельцы ВАЗ-2109 знают не понаслышке. Известно немало случаев, когда в результате сильного удара срывало даже болты, но бампер при этом оставался практически целым и невредимым. Однако бывают ситуации, когда необходимо выполнить снятие переднего и заднего бампера ВАЗ-2109. Работа эта несложная, но требует определённых знаний.

Для того чтобы выполнить такой ремонт, в обоих случаях потребуется один и тот же набор инструментов:

Трещотка
Головки на 10 и 17
Ключ плоский рожковый на 13
Крестообразная отвёртка

Для снятия бамперов вам понадобится лишь 2 головки из всего набора

Снимаем передний бампер

При снятии переднего бампера передние фары снимать вовсе необязательно. Если бампер снимается с целью проведения ремонта кузовной части автомобиля, то в плане безопасности фары лучше всего снять.

Порядок выполнения работ:

Головкой на 17 открутить снизу два болта крепления к передним подкрылкам. Эту операцию проделать с двух сторон.
При помощи головки на 10 открутить с каждой стороны по два болта. Они расположены на внутренней стороне бампера и соединяют его с кронштейном кузова.
Вынуть с обеих сторон крепёжные шпильки из отверстий кронштейнов.
Снять бампер с передних кронштейнов.

Если снимать конструкцию полностью с крепежом, то лучше всего воспользоваться ключом на 13. В этом случае порядок будет следующим:

Снизу открутить две гайки, которые прикрепляют передний кронштейн к кузову.
Снять кронштейн.
При помощи крестообразной отвёртки откручиваем три самореза и снимаем боковой кронштейн бампера.

Некоторые особенности

При проведении ремонтных работ по снятию переднего бампера стоит учитывать некоторые особенности, а именно год выпуска автомобиля. Если ВАЗ-2109 был произведён до окончания 1985 года, то порядок действий будет таким, который описан выше.

При демонтаже переднего бампера учитывайте год выпуска автомобиля, существуют некоторые отличия в процессе снятия

Если автомобиль выпущен после 1985 года, то необходимо:

Открутить гайки на лонжеронах, а также болты крепления на передних крыльях.
Из моторного отсека открутить две гайки, с помощью которых крепится бампер.
Перед тем, как снять бампер, его следует слегка потянуть на себя.

Снимаем задний бампер

При ремонте заднего бампера задние фонари и номерной знак можно оставить на месте. Если предполагается проведение кузовных работ, то и эти элементы стоит отсоединить.

Как убрать передний обвес

При самостоятельном выполнении работ, нужно четко знать, как снять передний обвес:

Головкой 17, отворачивают снизу два крепежных элемента. Они соединены с передними подкрылками.
При помощи головки 10, откручивают гайки бокового крепления бампера, с каждой стороны по две.
Из отверстий кронштейнов, извлекают шпильки.
Спереди демонтируют объект.

Используя ключ 13, скручивают две гайки, прикрепляющие передний кронштейн и снимают его.
Отверткой скручивают три самореза, демонтируют боковой кронштейн.

С более поздних версий авто, деталь снимают следующим образом:

Скручиваются крепежных элементы с лонжеронов и передних крыльев.
Под капотом, понадобится открутить две гайки, при помощи которых закреплена деталь.
При снятии обвеса, его аккуратно оттягивают от кузова.

Установка осуществляется в обратном порядке выполнения работ. Чтобы поставить объект, понадобится:

Плотно поставить обвес.
Под капотом закрутить две гайки.
Закрепить болты на лонжероны, передние крылья.

В версии, выпущенной до 1985 года:

Устанавливается кузовной элемент, а в отверстия вставляются шпильки.
В боковой части закручиваются гайки.
В подкрылки вкручиваются болты.

ВАЗ 21099 | Передний бампер

13.5. Передний бампер

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

1 – передний бампер,
2 – планка,
3 – противотуманная фара,
5 – усилитель,

6 – держатель,
7 – задний бампер,
8 – планка

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Работая под основанием бампера,
отвинтить три винта нижнего крепления бампера.
2. Работая на одной стороне автомобиля,
отвинтить три винта крепления внешнего края вкладыша дуги колеса,
затем переместить вкладыш назад от бампера.

3. Отвинтить две гайки крепления
передней части бампера.

4. Отвинтить болт, крепящий
боковую часть бампера к крылу.
5. На другой стороне автомобиля
отвинтить две гайки крепления передней части бампера и болт, крепящий
боковую часть бампера к крылу.
6

Потянуть бампер вперед (два человека),
отсоединить провода от противотуманных фар и шланг омывателя фар,
обращая внимание, чтобы не поцарапать покрытую лаком поверхность крыльев.
7. Удалить бампер от автомобиля.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установить бампер на соответствующем месте,
не закрепляя его.

2. Перед закреплением всего узла подогнать
бампер к остальным элементам кузова.

3. Во время движения по брусчатой дороге проверить,
не происходит ли чрезмерное колебание бампера.

Ремонт бампера

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для облегчения ремонта, а также для избежания
повреждения остальных элементов кузова следует снять бампер.

2. Мягким растворителем очистить части, которые
будут подвергнуты сварке.

3. Приложить друг к другу части, которые должны
быть подвергнуты сварке, и придержать их при помощи тисков и неподвижного
держателя.

4. Если бампер деформирован, выполните следующие
действия.

5. Размягчить бампер при помощи горячего воздуха,
не позволяя материалу плавиться.

6. Приложить бампер к специальной форме для
придания ему первоначальной формы.

7. Подождать 10 минут, пока бампер остынет.

Сварка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Надеть малый наконечник на пистолет подачи
горячего воздуха.

2. Направить пистолет на места, которые должны
быть сварены.

3. Перемещать пистолет непрерывным движением
так, чтобы вызвать расплавление материала.

Предупреждение

Для сварки
следует использовать тонкий стержень из того же самого материала,
что и бампер (взятый из старого бампера).

Стержень следует
прикладывать под прямым углом к шву сварки.

Сваривать необходимо
впереди и за местом повреждения.

Сварку производить
по внутренней стороне повреждения.

4. Убрать неровности поверхности, возникшие
в процессе сварки.

5. Наждачной бумагой зернистостью 150 зачистить
ремонтируемую поверхность, а затем отполировать ее наждачной бумагой
зернистостью 600 с использованием воды.

Как заменить задний обвес

Последовательность действий для снятия, выглядит следующим образом:

Снять крепеж, воспользовавшись ключом 17.
Сбоку, ключом 10, откручивают болты крепления.
Изъять крепежные шпильки. Благодаря этому, боковые части объекта слегка провисают.
Слегка ухватившись за заднюю часть буфера, оттягивают от кузова, объект снимают.
Демонтаж задних кронштейнов, крепящихся к кузову. Выполняется ключом 13. Чтобы их убрать, нужно отверткой открутить по два самореза.
Нужно убрать с буфера балку, которая усиливает жесткость конструкции.
Демонтаж балочных планок.

Процесс установки выполняется в обратном порядке демонтажа заднего бампера.

Прежде чем начать снятие, потребуется выполнить ряд подготовительных мероприятий:

Объект тщательно вымывается от грязи, пыли.
Крепежные элементы простукиваются молотком. Далее, железной щеткой удаляют следы коррозии.
Раствором WD-40, обрабатывают крепежные элементы. После нанесения вещества, нужно подождать 15-20 минут. За это время, средство уничтожит грязь, коррозию.
Отогнать автомобиль на смотровую яму, эстакаду или воспользоваться домкратом. Процесс работы будет более удобным.

Во время замены буфера, нельзя прилагать большие усилия. Это приведет к повреждению гаечной резьбы. Впоследствии, чтобы удалить болт, его потребуется срезать (с использованием болгарки), а это существенно замедлит, усложнит рабочий процесс.

Заменить буфер ВАЗ 2109, может практически любой автомобилист

При этом важно знать последовательность выполнения операции, проявлять особую аккуратность

Тюнинг салона и кузова ВАЗ 2108

А вот внешний стайлинг следует начинать с замены бампера, а также внешнего освещения. Капот, пороги и спойлер (антикрыло) меняются во вторую очередь. А воздухозаборники и иные элементы внешнего декора — в последнюю. Фары можно ставить практически любые, которые хотя бы визуально подходят по форме. На крайний случай ставится дополнительный корпус-переходник, в котором закрепляется фара, и все это вместе — непосредственно в своей нише. Еще в фары можно поставить нестандартные лампы. Сейчас есть варианты даже с диодными элементами. В плане освещения различий будет немного, но надежность таких существенно выше, так как вибрации никоим образом не сказываются на их работоспособности. А можно и вовсе сделать «ангельские глазки», заменив всю фару на необходимую.

Модели бампера, что представлены на потребительском рынке, позволяют преобразить автомобиль практически до неузнаваемости. Отличаются они высотой, шириной и исполнением. Материал, как правило, всегда пластик или его производные. Металлические вариации встречаются достаточно редко, хотя их без проблем можно заказать в какой-нибудь мастерской по собственному эскизу. Единственный совет: вместе с бампером менять и решетку радиатора, что придаст автомобилю более агрессивный вид спереди.

А вот в салоне менять следует:

обшивку;
звукоизоляцию (менять не полностью, а просто модернизировать);
кресла (начиная с передних);
панель.

Заводские детали визуально выполнены весьма просто и дешево, их качество оставляет желать лучшего.

За деньги можно поставить даже дисплеи в спинку каждого кресла, если это так необходимо, но вряд ли кто так будет тратиться на «восьмерку».

Не следует забывать и о глушителе. Сейчас можно вообще поставить специальный набалдашник, который в народе именуется свистком. Его функция — изменение звука и придание агрессии визуально видимой части выхлопной трубы. Еще лучше, если он будет врезан в бампер (который опущен максимально сильно к дорожному покрытию).

Все вышеуказанные манипуляции сделать самостоятельно совсем не проблема. Главное — найти поставщика комплектующих и иметь базовые навыки в работе с автомобильной техникой.

Установка нового заднего бампера ВАЗ 21099

Замена заднего бампера на ВАЗ 21099 — это относительно простая процедура, которую можно выполнить самостоятельно. В этом разделе мы рассмотрим пошаговую инструкцию по установке нового заднего бампера на ВАЗ 21099.

Шаг 1: Подготовка

Убедитесь, что у вас есть новый задний бампер для ВАЗ 21099.
Соберите необходимые инструменты, включая гаечные ключи, отвертки и т.д.
Припасите участок, на котором будете работать, чтобы избежать повреждения кузова автомобиля.

Шаг 2: Отсоединение старого бампера

Снимите фары заднего хода, разъединив проводку.
Откройте заднюю крышку и снимите ее с петель.
Отверните гайки, которые крепят старый бампер к кузову ВАЗ 21099, используя гаечный ключ.
Осторожно снимите старый бампер с места установки.

Шаг 3: Установка нового бампера

Поднесите новый задний бампер к месту установки и убедитесь, что все отверстия соответствуют.
Закрепите бампер на месте, закрутив гайки с помощью гаечного ключа.
Установите заднюю крышку, зафиксировав ее на петлях.
Подключите фары заднего хода, подсоединив проводку.

Шаг 4: Проверка установки

После установки нового заднего бампера ВАЗ 21099, убедитесь, что он надежно закреплен и не имеет люфтов. Закройте и откройте заднюю крышку, чтобы убедиться, что она нормально функционирует. Проверьте работу фар заднего хода.

Теперь вы знаете, как поставить задний бампер ВАЗ 21099. Следуйте этой инструкции, чтобы безопасно и правильно установить новый бампер на свой автомобиль.

Снятие старого бампера

Перед тем как установить новый передний бампер на автомобиль ВАЗ 2109, необходимо снять старый бампер. Для этого следуйте следующей инструкции:

Подготовка к работе. Перед началом работы установите автомобиль на специальный подъемник или используйте домкрат для поднятия передней части автомобиля. Убедитесь, что автомобиль устойчиво удерживается на высоте.

Отключение аккумулятора. Для безопасной работы с электрическими соединениями автомобиля отключите отрицательный клеммный зажим аккумулятора.

Отсоединение проводов. Отсоедините провода, соединяющие бампер с автомобилем

Обращайте внимание на места крепления проводов и аккуратно отсоединяйте их без повреждений.

Снятие решетки радиатора. При необходимости снимите решетку радиатора, раскрутив необходимые крепления.

Отвинчивание болтов крепления

Используя подходящие инструменты, отвинтите все болты, крепящие бампер к автомобилю. Для этого может потребоваться использование гаечных ключей или отверток.

Плавное снятие бампера. После отвинчивания всех болтов, аккуратно снимите передний бампер с автомобиля. Обратите внимание на то, чтобы не повредить крепежные элементы и электрические соединения.

Теперь, при следовании этой инструкции, вы легко сможете снять старый передний бампер с автомобиля ВАЗ 2109 и приступить к установке нового бампера.

Как заменить задний бампер на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Примечание!В принципе какие с каких болтов вы начнёте отворачивание смысла не имеет, но всё же чтобы было вам по удобней, сперва отверните две боковых гайки которые крепят бампер (Эта операция описывается в пункте 2), а после отворачивания отверните последние два нижних болта и тем самым снимите бампер (Эта операция описывается в пункте 1)!

Снятие:1) Для того чтобы поменять бампер, нужно либо заехать на автомобиле на смотровую яму, либо поднять заднюю часть у него на домкраты, это делается для того чтобы к нижним болтам можно было подлезть, но если у вас автомобиль имеет высокий клиренс или его ещё называют дорожный просвет, тогда можно этого и не делать, вам достаточно просто лечь под автомобиль и там уже отвернуть два нижних болта крепления бампера к кронштейнам.

Примечание!На фотографии выше виден только один из болтов, второй болт находится в этом же самом месте но только на другом краю бампера, можно так же сказать он находится зеркально!

2) Когда нижние центральные болты у вас будут выкручены, переходите к аркам колёс и внутри арок разыщите места где две гайки крепят боковую часть бампера, когда найдёте эти гайки отверните их и перебирайтесь к другому боку чтобы отвернуть последние две боковые гайки (Когда будете перебираться, запомните ту вещь что после отворачивания всех нижних болтов и с одной стороны боковых гаек, бампер у вас свиснет и чтобы он не поломался, рекомендуем вам попросить помощника чтобы он поддержал его руками), соответственно когда всё будет выкручено, снимите буфер (По научному он так называется) с автомобиля.

Установка:Новый буфер устанавливается на своё место так же, как он и снимался, но только эта процедура должна будет производиться в обратном порядке.

Нюансы

Прежде чем начать снятие, потребуется выполнить ряд подготовительных мероприятий:

Объект тщательно вымывается от грязи, пыли.
Крепежные элементы простукиваются молотком. Далее, железной щеткой удаляют следы коррозии.
Раствором WD-40, обрабатывают крепежные элементы. После нанесения вещества, нужно подождать 15-20 минут. За это время, средство уничтожит грязь, коррозию.
Отогнать автомобиль на смотровую яму, эстакаду или воспользоваться домкратом. Процесс работы будет более удобным.

Заменить буфер ВАЗ 2109, может практически любой автомобилист

При этом важно знать последовательность выполнения операции, проявлять особую аккуратность

Как крепить передний бампер на ВАЗ 2109?

Крепление переднего бампера на ВАЗ 2109 достаточно простая процедура, которую можно выполнить самостоятельно. Для этого потребуется несколько инструментов и некоторые навыки.

Подготовка бампера и автомобиля:
- Очистите поверхность бампера и автомобиля от грязи и ржавчины.
- Проверьте состояние крепежных отверстий на бампере и автомобиле. Если они повреждены, необходимо произвести их восстановление или замену.
Установка бампера:
- Поднимите бампер и аккуратно установите его на автомобиль.
- Выровняйте бампер с кузовом автомобиля. При необходимости отрегулируйте перекосы.
Крепление бампера:
- Используйте крепежные элементы, предназначенные специально для ВАЗ 2109. Обычно это винты и гайки.
- Поставьте крепежные элементы в соответствующие отверстия на бампере и крепежные точки на автомобиле.
- Прикрутите крепежные элементы, но не затягивайте их полностью. Оставьте некоторую свободу для дальнейшей регулировки.
Проверка и регулировка:
- Проверьте работу всех противотуманных фар и поворотных указателей, а также имитаторов противотуманок.
- При необходимости отрегулируйте положение бампера и повторно затяните крепежные элементы.

После выполнения всех указанных шагов передний бампер на ВАЗ 2109 будет надежно закреплен и готов к использованию.

Снятие и установка переднего бампера

Думаю, что всем владельцам ВАЗ 2109-2108 известная небывалая прочность и живучесть переднего бампера. Было немало случаев, когда от сильного удара срывало сварку с телевизора, но бампер оставался жив, отделавшись лишь небольшими вмятинами. Немалую роль в этом играет усилитель, или так называемая балка, которая установлена под самим бампером. Но бывают и исключения из правил и он не выдерживает удара, в результате чего приходится его менять.

Снимать его с автомобиля не так уж сложно, как может показаться на первый взгляд. Для выполнения этого ремонта нам понадобится следующий инструмент:

головка на 10 и 17
трещотка
ключ рожковый на 13, хотя лучшим вариантом будет трещоточный

Сразу скажу, что я снимал его с автомобиля, когда передних фар уже не было, поэтому добраться до некоторых мест было немного проще. Итак, первым делом необходимо открутить саморезы крепления к передним подкрылкам с обеих сторон. В моем случае все это крепилось на двух саморезах:

После этого головкой на 10 откручиваем две гайки с внутренней стороны бампера, где он крепится к крылу ВАЗ 2109-2108:

С другой стороны делаем тоже самое. После чего отводим края бампера в сторону снаружи, в результате чего получается следующая картина:

Я снимал в сборе всю конструкцию, поэтому пришлось откручивать по два болта с каждой стороны бампера. Наглядно местоположение их показано на фото ниже:

Вот как раз-таки именно здесь и выручает трещоточный ключ, так как обычным все это откручивать очень долго и неудобно, а трещоточной рукояткой не подлезешь. На фото выше показана левая сторона, с правой нужно также отвернуть два болта ключом на 13. И после этого бампер сам падает на землю, так что лучше его придерживать:

При необходимости покупаем новый и производим установку в обратном порядке. Цена бампера в сборе с усилителем на ВАЗ 2109-2108 составляет порядка 2300 рублей, так что придется раскошелиться в случае покупки!

Источник

Слабые места

Какими слабыми местами обладает кузова отечественной девятки? Попробуем узнать.

При обнаружении прогнивших или деформированных элементов кузова автомобиля, их необходимо снять и выполнить соответствующие мероприятия по восстановлению целостности данных участков.

К наиболее уязвимым участкам кузова ВАЗ 2109 относят:

Передний пол, пороги с усилителями, двери, крылья и днище задней части кузова;
Капот имеет относительную выносливость, но с течением времени начинает терять прежние свойства. Особенно сильно страдает участок над аккумуляторной батарее. Здесь чаще всего владельцы девятки замечают образование ржавчины;
Заметная проблема, с которой сталкиваются многие водители — это пол топливного бака;
Отражатели оптики, глушитель также не могут похвастаться длительным сроком без появления признаков ржавчины.

Коррозия — это главный враг практически всех отечественных автомобилей. Хотя антикоррозийные покрытия выполняются достаточно неплохо, время, погодные условия и особенности наших дорог убивают все, ржавчина активно начинает поедать металл и с этой проблемой нужно бороться.

Тюнинг системы освещения

Первым делом водители меняют стандартные лампы накаливания в фарах на светодиодные, поскольку служат они не менее 5 лет, а энергии потребляют меньше. Кроме того, светодиодные лампы включаются быстрее, и очень эргономичны. Некоторые идут ещё дальше, и устанавливают не светодиодные, а ксеноновые лампы.

Ксеноновые лампы отличаются высокой мощностью, поэтому их часто затемняют

Но с ними нужно быть осторожным: световой поток очень мощный. Можно легко ослепить встречных водителей. Поэтому любители ксеноновых ламп часто затемняют оптику в фарах специальным тонировочным лаком, распыляемым из баллончика. Главное требование к этому составу — он должен быть устойчив к высоким температурам.

Демонтаж у автомобилей 1 поколения

Для этой процедуры понадобятся ключи Torx на 20 и 30, тряпочка или ветошь, чтобы протереть накладку и место крепления подкрылок.

Теперь можно открутить саморезы удерживающие передний бампер Рено Дастер. Место расположения их указано стрелками на фото. Всего по периметру имется 5 саморезов, один находиться внизу, под декоративной накладкой.

После этого, при помощи ключа Т20 нужно открутить саморезы удерживающие подкрылок. Один расположен недалеко от места соединения крыла и бампера.

С каждой стороны на подкрылке расположено 2 самореза. Второй можно найти в нижней части. После этого ключ Т20 больше не понадобиться. Необходимо взять ключ Т30.

В верхней части располагаются самые мощные элементы крепежа. После того, как эти саморезы будут откручены необходимо аккуратно отвести пластик вбок, чтобы отсоединить деталь от защелок, расположенных на специальных кронштейнах. Если в процессе снятия кронштейны оказались повреждены или погнуты, то лучше их заменить на новые.

После этого осталось выполнить несколько простых действий.

Немного отодвинуть верхнюю часть пластика
По направлению к себе потянуть за бампер, освободив его из посадочных мест
Отключить разъем питания ПТФ

Как правильно отключить разъем ПТФ на Рено Дастер.

Длина кабеля рассчитана таким образом, чтобы можно было снять бампер, а потом уже рассоединить разъём, расположенный на правом кронштейне.

Разъем 4 канальный, обеспечивающий питание сразу двух ПТФ.

Тюнинг двигателя

Двигатели ВАЗ 21099, особенно инжекторные, вполне соответствовали требованиям своего времени. Они отличались хорошей приёмистостью и были достаточно тяговитыми.

Для выполнения чип-тюнинга требуется специальный вариант прошивки флэш-памяти машины

Автовладельцы, желающие улучшить характеристики мотора, проводят его чип-тюнинг. Это даёт возможность с минимальными затратами поменять эксплуатационные параметры мотора путём перепрограммирования флэш-памяти машины. Сегодня для ВАЗ 21099 существует масса разнообразных прошивок. Однако наибольшей популярностью у водителей пользуются прошивки, известные как «Экономичная» и «Спортивная». Экономичный вариант позволяет понизить расход топлива на 6–8%. Спортивная прошивка повысит приёмистость мотора и подойдёт любителям агрессивного стиля вождения.