Размещение блоков
Таблица назначения элементов блока в салоне: Описание процесса замены Для начала необходимо удобно расположиться на месте ремонта, а потом: Открыть крышку блока реле и плавких элементов. Отыскать по таблице, представленной выше, необходимую для проверки или замены деталь. Вытащить повреждённую деталь и поставить новую.
При этом проверить контакты, при необходимости зачистить их. Но для начала необходимо удостовериться в поломке.
Не нужно проверять предохранитель при помощи света. Для обнаружения повреждения потребуется произвести следующие действия: Проверять напряжение необходимо с обеих сторон проводника. Если напряжение не будет подаваться на другой конец плавкого устройства, то оно сломалось.
Провести такую проверку не составит труда, а по времени она займёт всего около минуты. Таким образом, процесс замены деталей защиты электросистемы на Ниссане Х-Трейл T31 не представляет ничего сложного. Требуется лишь немного сноровки. Главное -иметь всегда под ругой таблицу соответствий, чтобы не ошибиться.
Если она затёрлась на крышке узла, то её лучше распечатать из статьи. Блок предохранителей в моторном отсеке Ниже представлены схемы защитных узлов, которые расположены под капотом.
Блоки предохранителей и реле Ниссан Х-Трейл Т31 (2007 – 2010, рестайлинг 2011 – 2014)
Имеются также таблицы соответствий. На каждом плавком указан номинал. Ставить нужно деталь только с аналогичным параметром.
Схема блока Б моторного отсека: Назначение предохранителей и реле блока Б под капотом: Заглушить мотор и отключить зажигание. Поднять крышку капота и снять воздухозаборник. Для того чтобы обнаружить повреждённую деталь, нужно включить все нерабочие цепи к примеру, печка, магнитофон и т.
Если напряжение с одного вывода есть, а с другого нет, то деталь повреждена. Такая проверка в автомобиле Ниссан Трейл Т31 занимает около 1 минуты. Замена в моторном отсеке Будьте внимательны, используйте только тот номинал предохранителей, который использовался ранее.
Выключите двигатель и свет. Теперь откройте капот и снимите воздухозаборник. Вы увидите блок, снимите с него крышку. Когда найдёте сломанную деталь, возьмите пинцет и вытащите её.
Теперь установите всё в обратном порядке. Исправный предохранитель и сгоревший Совет, прежде чем использовать пачку новых предохранителей, желательно один из них проверить на работоспособность.
Рядом с пассажирским сидением вы увидите блок, снимите с него крышку. Возьмите специальный пинцет и извлеките перегоревшую деталь.
Периодичность замены приводного ремня
Производитель рекомендует менять приводной ремень на Nissan Х-Trail один раз в 50-60 тысяч километров пробега. Частота замены может варьироваться, как и необходимость смены других расходников в транспортном средстве.
Факторы, влияющие на частоту замены приводного ремня:
- Погодные условия;
- Стиль езды;
- Нагрузка на силовой агрегат;
- Нагрузка на вспомогательные агрегаты.
Примерно раз в 15 тысяч километров пробега нужно следить за натяжением приводного ремня. При необходимости, его следует подтянуть.
В зависимости от комплектации транспортного средства длина передаточного элемента может быть разной. Приобрести можно оригинальный расходник или качественные аналоги следующих производителей:
Оригинальный ремень имеет название Nissan. Не менее качественный производитель — Gates.
Замену приводного ремня на Nissan X-Trail т31 можно осуществлять непосредственно после выбора подходящего элемента. Транспортное средство можно отвезти в гараж или другое теплое сухое место.
Предохранители и реле под капотом
Блок с предохранителями
Он расположен с левой стороны от аккумуляторной батареи.На крышке будет нанесена актуальная схема с описанием.
Общая схема
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
- Резерв
- Резерв
- Резерв
- 15А Звуковой сигнал
- 15А Дроссельная заслонка
- 10А Габаритные огни
- 10А Система управления двигателем
- Резерв
- 15А Катушки зажигания
- 30А Цепь замка зажигания
- 20А Антиблокировочная система тормозов
- 20А Антиблокировочная система тормозов
- 20А Антиблокировочная система тормозов
- 65А 1-й главный предохранитель
- Резерв
- Резерв
- 15А Обогрев ветрового стекла
- 5А Антиблокировочная система тормозов
- 10А Задний противотуманный фонарь
- 20А Комбинация приборов
- 15А Противотуманные фары
- 15А Дальний свет фар
- 15А Ближний свет фар
- 100А Генератор
- 30А 1-й электродвигатель вентилятора радиатора
- 30А 2-й электродвигатель вентилятора радиатора
- 30А Стеклоподьемник
- Резерв
- 65А 2-й главный предохранитель
Блок с реле
Он находится возле правого крыла машины, рядом с бочком омывающей жидкости.
Фото — схема
Расшифровка
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
| 1 | Реле ближнего света фар |
| 2 | Реле противоугонной сигнализации |
| 3 | Реле дальнего света фар |
| 4 | 2-е реле вентилятора радиатора |
| 5 | Диагностический разъем ABS |
| 6 | 1-е реле вентилятора радиатора |
| 7 | Реле звукового сигнала |
| 8 | Реле кондиционера |
| 9 | Реле автоматической коробки передач |
| 10 | 3-е реле вентилятора радиатора |
p, blockquote 25,0,0,0,1 —>
QR25DE
Бензиновый цетырехцилиндровый мотор объемом 2.5 литра QR25DE появился на Nissan Х-Trail в 2003 году. Именно тогда в продаже появился рестайлинговый кроссовер в кузове Т-30. Агрегат был призван добавить машине, что называется, второе дыхание, дать то чего не хватало легкому и управляемому Х-трейлу — динамики. И у разработчиков это получилось. Отличия мотора от младшего двухлитрового брата стали минимальными — укороченные шатуны и новый коленвал, с помощью которых увеличится ход поршня до 100 мм. В результате рабочий объем вырос с 2-х до 2.5 литра.
В результате кроссовер обзавелся более живым характером и стал значительно бодрее. Динамика на обгонах улучшилась, реакция на нажатие педали газа стала более выраженной. Мощность двигателя 2.5 составляет 171 л. с. крутящий момент — 233 Нм при 4000 оборотах в минуту. Увеличение рабочего объема положительно сказалось на тяге с низких оборотов. Nissan и так не страдал от ее недостатка, а тут стал вести себя на низах как настоящий внедорожник. Способствовала этому, как уже говорилось выше, невысокая масса машины.
Хорошая тяга с низов бензиновых двигателей Nissan Х-Trail не только добавляет возможностей машине, но и может создавать проблемы при неумелом обращении. Так как машина едет чуть ли не с тысячи оборотов, некоторые владельцы не крутят мотор до нормальных оборотов, и он работает в полузадушенном состоянии. При недостатке оборотов ШПГ подвергается повышенной нагрузке, что после 100000 км пробега может обернуться определенными проблемами, связанными с жором масла и так далее. Надо помнить, что оптимальными являются обороты в 80% от тех, на которых двигатель показывает максимальный вращающий момент. Для бензиновых моторов Х-Trail это примерно 3 000.
- Трасса — 8.4;
- Смешанный цикл — 10.7;
- Город — 13 литров.
READ Nissan Qashqai Замена Лампочки Подсветки Номера
Моторы Nissan серии QR обычно редко выходят из строя по причине конструктивных недостатков, но некоторые из наиболее распространенных следует назвать:
Иногда, особенно у любителей спортивной езды, растягивается цепь ГРМ. Это случается после 100-150 тысяч км пробега. В двигателе появляется характерный звон, начинают плавать обороты, при движении ощущаются провалы и подергивания.
Появляется жор масла до 1 литра на тысячу километров и более. Проблема чаще всего связана с залеганием поршневых колец, вызванным несвоевременной заменой масла и его низким качеством.
Чтобы получить какие-то другие неисправности на движках QR с пробегом до 200 000 км придется как следует постараться.
В целом мотор QR25DE получился удачным, поэтому его производство перенесли с кузова Т30 на автомобили Т31 и Т32 с определенными доработками, в которые вошли изменение фаз газораспределения на выпускном валу и изменение геометрии впускного коллектора.
Блоки под капотом
В моторном отсеке предусмотрено 4 блока с предохранителями. 2 монтажных блока находятся рядом с аккумулятором, предохранители высокой мощности на клемме аккумулятора и за бампером сбоку под фарой еще один дополнительный.
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
Блок А
p, blockquote 20,1,0,0,0 —>
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
Расшифровка
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
| 81 | 10А Блок управления двигателем |
| 82 | 15А Блок управления двигателем, |
| 83 | 15А Дроссельная заслонка, блок управления двигателем, клапан адсорбера (EVAP), датчик массового расхода воздуха, катушки зажигания, главное реле, выпускной клапан, впускной клапан, топливный насос высокого давления, форсунки, блок предохранителей в моторном отсеке, датчик соотношения воздух топливо, подогреватель топлива, датчик наличия воды в топливе, обходной клапан охлаждающей жидкости |
| 84 | 10А Блок управления двигателем,клапан впускного коллектора, выпускной клапан грм, впускной клапан грм, промежуточный клапан грм |
| 85 | 15А Датчик соотношения воздух топливо, подогреваемый кислородный датчик, клапан турбонаддува, блок управления двигателем, блок управления свечами накаливания |
| 86 | 15А Форсунки, катушки зажигания, блок предохранителей |
| 87 | 15А Реле компрессора кондиционера |
| 88 | Не используется |
| 89 | Не используется |
| 90 | 30А Реле переднего стеклоочистителя, мотор переднего стеклоочистителя |
| 91 | 20А Реле топливного насоса |
| 92 | Не используется |
| 93 | 10А Блок управления двигателем, блок управления коробкой, датчик диапазона трансмиссии, блок предохранителей в моторном отсеке, датчик нейтрального положения, датчик первичной скорости, датчик вторичной скорости, датчик оборотов, датчик заднего хода / нейтральной передачи |
| 94 | Не используется |
| 95 | 5А Блок блокировки рулевого колеса |
| 96 | 10А Реле повторного запуска (старт-стоп) |
| 97 | 10А Передний правый комбинированный фонарь, передний левый комбинированный фонарь, компрессор, датчик диапазона трансмиссии, блок предохранителей в моторном отсеке, датчик нейтрального положения, выключатель задней скорости, датчик заднего хода / нейтральной передачи |
Блок Б
Схема
p, blockquote 25,0,0,0,0 —>
p, blockquote 26,0,0,0,0 —>
p, blockquote 27,0,0,0,0 —>
Таблица с описанием
p, blockquote 28,0,0,0,0 —>
| 41 | 15А Звуковой сигнал |
| 42 | 30А R9M: Реле PTC 2 |
| 43 | 30А R9M: Реле PTC 3 |
| 44 | 30А R9M: Реле PTC 1 |
| 45 | 30А Парковочный тормоз |
| 46 | 30А Опциональный разъем |
| 47 | 15А Звуковой сигнал |
| 48 | 30А Парковочный тормоз |
| F | 50А ESP |
| 50А R9M: Стеклоподъемники, люк, шторка, электропривод сидений | |
| G | 30А ABS |
| H | 50А ESP |
| 30А R9M: Реле вентилятора системы охлаждения двигателя | |
| I | 30А Стартер |
| 50А R9M: ESP | |
| J | 30А Электропривод двери багажника |
| 50А R9M: ESP | |
| K | 40А ABS |
| 30А R9M: Реле вентилятора системы охлаждения двигателя | |
| L | 30А Стартер, блок предохранителей (E14) |
| M | 50А Стеклоподъемники, люк, шторка, электропривод сидений |
| 40А R9M: ABS |
Блок за бампером
p, blockquote 29,0,0,0,0 —>
Фото пример и схема с обратной стороны крышки
p, blockquote 30,0,0,1,0 —>
p, blockquote 31,0,0,0,0 —>
p, blockquote 32,0,0,0,0 —>
| HEATED SCREEN | Обогрев стекла |
| H/LAMP WASHER RELAY | Реле омывателей фар |
| ANTI THEFT HORN RELAY | Реле звукового сигнала противоугонной системы |
| HEATED FRONT SCREEN RELAY | Реле обогрева лобового стекла |
Блок на аккумуляторе
Расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи, поэтому этот блок могут называть просто — клемма плюсовая и состоит из предохранителей выполненных в виде плавкой вставки высокой мощности.
p, blockquote 33,0,0,0,0 —>
p, blockquote 34,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 35,0,0,0,0 —>
p, blockquote 36,0,0,0,0 —>
Назначение
p, blockquote 37,0,0,0,0 —>
| A | 450А Генератор, стартер (QR, MR), реле повторного запуска (старт-стоп), предохранитель № F (ESP) |
| B | 100А Генератор, стартер, реле повторного запуска (старт-стоп), предохранитель № F (ESP) |
| 450А Генератор, стартер, реле повторного запуска (старт-стоп), предохранитель № F (ESP) | |
| C | 100А Зажигание, блок предохранителей в салоне |
| D | 80А Блок предохранителей в моторном отсеке №3 |
| 100А Блок предохранителей, блок предохранителей (E137 — термо плунжер (двигатель R9M)) | |
| E | 100А Блок предохранителей в салоне |
| 50А Блок предохранителей в моторном отсеке №2 (F116) | |
| U | 100А Блок предохранителей в моторном отсеке №2 (F116), №3, зажигание |
| V | 100А ESP |
У нас на канале мы так же подготовили видео по данному материалу. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 38,0,0,0,0 —>
p, blockquote 39,0,0,0,0 —> p, blockquote 40,0,0,0,1 —>
А если у вас остались вопросы или знаете как сделать статью лучше, пишите в комментарии.
Источник статьи: http://vsepredohraniteli.ru/nissan/x-trail-t32.html
Вариант 2
Фото — схема
Расшифровка
| F1 | 10А Аудиосистема, электропривод наружных зеркал |
| F2 | 15А Передняя розетка (прикуриватель) |
| F3 | 15А Прикуриватель |
| F4 | 10А Кондиционер, электрообогреватель салона |
| F5 | 15А Электромотор отопителя |
| F6 | 15А Электромотор отопителя |
| F7 | 10А Дополнительное оборудование |
| F8 | 15А Датчики вариатора (механическая КП) |
| F9 | 15А Аудиосистема |
| F10 | 10А Лампы стоп-сигналов |
| F11 | Резерв |
| F12 | 10А Блок управления электро оборудованием салона |
| F13 | 10А Электрооборудование |
| F14 | 15А Розетка задняя (если установлена) |
| F15 | 10А Обогрев зеркал |
| F16 | 10А Блок управления электрооборудованием салона |
| F17 | 15А Электрооборудование |
| F18 | 20А Мото редуктор стеклоочистителя ветрового окна |
| F19 | 10А Подушки безопасности системы SRC |
| F20 | 10А Обогрев сидений |
| R1 | Реле дополнительное оборудование салона |
| R2 | Реле электро вентилятора отопителя |
Если не работает прикуриватель проверьте предохранители с номерами 2 и 3 на 15А.
Блок предохранителей Х Трейл Т31 в салоне
Модуль расположен под приборной панелью с левой стороны (в ногах водителя). Здесь находятся плавкие элементы, отвечающие за электронные агрегаты салона и вспомогательных систем, не имеющих привязки к силовой установке.
Блок под капотом
Модуль представляет сборную конструкцию. Узел разделен на несколько независимых блоков. Подобный подход позволил значительно сэкономить место и облегчить доступ к содержимому.
В подкапотной части устанавливаются плавкие вставки и реле, ответственные за стабильную работу систем двигателя, трансмиссии и связанного оборудования.
На фото ниже указан основной монтажный блок под капотом, разнесенный на два независимых модуля.
Первая часть (А) открывается путем снятия крышки. Второй элемент требуется вынуть из специального чехла. Выглядит он так.
Также под капотом есть третий блок. Узел крепится к плюсовой клемме аккумуляторной батареи.
Блок в салоне
Находится в нижней части панели приборов. Для доступа откройте защитную крышку.
Фотография
Схема предохранителей
Описание (Вариант 1)
| 1 | 10А Топливный насос |
| 2 | 10А Указатели поворота |
| 3 | 10А Блок управления двигателем |
| 4 | 10А Аудиосистема, навигационная система |
| 5 | 10А Диагностический разъем, блок управления коробкой передач, центральный замок, противоугонная система, электропривод стеклоподъемников, обогреватель заднего стекла, лампы освещения салона, люк, предупреждающие устройства и индикаторы, навигационная система |
| 6 | 20А Стеклоочиститель и омыватель переднего стекла |
| 7 | 10А Блок управления двигателем, блок управления системы освещения в дневное время |
| 8 | 10А ABS/ESP, система управления полным приводом (4WD) |
| 9 | 10А SRS |
| 10 | 15А Топливный насос, блок управления двигателем |
| 11 | 10А Блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, ABS/ESP, система управления полным приводом (4WD), SRS, комбинация приборов, очиститель/ омыватель фар |
| 12 | 10А Блок управления коробкой передач, фонари заднего хода, навигационная система |
| 13 | 10А Блок управления двигателем |
| 14 | 10А Обогрев сидений |
| 15 | 10А Кондиционер/ отопитель |
| 16 | 10А Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла |
| 17 | 15A Прикуриватель, разъем питания дополнительного оборудования |
| 18 | 10А Прикуриватель, разъем питания дополнительного оборудования |
| 19 | 15А Кондиционер/ отопитель |
| 20 | 10А Электропривод зеркал заднего вида |
| 21 | Не используется |
| 22 | 15А Выключатель стоп-сигналов, блок управления коробкой передач, ABS, система управления полным приводом (4WD) |
| 23 | 15А Прикуриватель, разъем питания дополнительного оборудования |
| 24 | 15А Кондиционер/ отопитель |
| 25 | 20А Блок управления двигателем, обогрев заднего стекла |
| 26 | 10А Лампы освещения салона |
| 27 | 10А Обогрев заднего стекла |
| 28 | 10А Блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, центральный замок, противоугонная система, обогрев заднего стекла, лампы освещения салона, люк, предупреждающие устройства и индикаторы |
| S | Запасные предохранители |
Перевод назначения с крышки на русском (Вариант 2)
- Heater Seat – Подогрев сидений
- Turn Signal – Указатель поворота
- Injector – Форсунки мотора QR, блок управления двигателем
- AUDIO – Аудиосистема (Отключаемое питание)
- Electronic Parts – Диагностический коннектор, блокировка рычага переключения АКПП Х-Трейла, реле стеклоподъемнников, блок TIME CONTROL (Управление центральным замком, люком, задержкой света в салоне, обогревом заднего стекла и др.)
- FR WIPER – Очиститель и омыватель лобового стекла
- Starter Signal – Сигнал включенного стартера, блока дневного света и блока управления двигателем YD (по настоящее время) и для двигателей Nissan QR по август 2003 года.
- 4 WD ABS – Подключаемое питания блока управления ABS, ESP, 4WD.
- AIR BAG – подушки безопасности
- Fuel pump – бонзонасос (двигатель QR), топливо перекачивающий насос (дизельный двигатель YD)
- METER – Приборная панель, реле-таймер омывателя фар
- A/T Control – Фонарь заднего хода, система управления автоматической коробки переключения передач
- Engine Control – Подогрев датчиков кислорода, реле вентиляторов, реле блокировки стартера (Х-Трейл с АКПП)
- Запасной
- AIR CON – Климат контроль, реле и муфта включения компрессора кондиционера
- RR WIPER – Очиститель омывателя заднего стекла
- CIG Lighter – прикуриватель
- CIG Lighter – Реле прикуривателя
- Blower MOTOR – Мотор вентилятора салона печки
- MIRROR – Электропривод зеркал
- Запасной
- STOP LAMP – Стоп-сигнал, управляющий сигнал о торможении для АБС, ESP, блока управления двигателем
- Power Socket – Электророзетки (водительский бардачок и багажник)
- Blower Motor – Мотор вентилятора салона печки
- RR DEFOG – Обогреватель заднего стекла
- КROMM LAMP – Плафоны освещения салона, в том числе багажного отделения, лампочка для карт и подсветка дверных проемов
- HEATER MIRROR – Обогрев зеркал
- Electronic parts – Постоянное питание щитка приборов, блока time control, часы, климат-конроль, блока управления дистанционным управлением дверьми
Реле
Обозначение
- R1 – Реле PTC
- R2 – Реле стеклоподъемников
- R3 – Реле зажигания
- R4 – Реле вентилятора отопителя
- R5 – Вспомогательное реле
Так же в передней стойки в ногах водителя могут размещать несколько реле (R1 – обогрева заднего стекла/зеркал, R2 – Реле топливного насоса)
Блок предохранителей и реле Nissan X-Trail
Схема предохранителей расположенных в моторном отсеке.
Расшифровка предохранителей и реле X-Trail в моторном отсеке
A — Плавкая вставка Batteri — Генератор, Пр. B, C, D, E, F, G 39-43 (120А — бензин, 100 А — дизель)
B — Плавкая вставка Power Window (Питание окон) — Стеклоподъемники, центральный замок, привод сидений и привод люка Ниссан Х-Трейла
C — Плавкая вставка Rad FAN1 — вентилятор радиатора левый
D — Плавкая вставка Rad FAN2 — вентилятор радиатора правый
E — Плавкая вставка HL/Wash — омыватель фар
F — Плавкая вставка Glow — Свечи накаливания (Двигатель YD)
G — Плавкая вставка Main 2 — Предохранители №17, 22, 25, 26, 27 и реле зажигания Х-Трейла — Пр. 2, 5, 6, 8, 10, 11, 12, 15, 16
H — Плавкая вставка Main 1 — Реле аксессуаров — Пр. 18, 20, 23 и реле мотора отопителя
I — Плавкая вставка ESP MoTor — Система ESP (реле насоса)
J — Плавкая вставка ING SW — Замок зажигания
K — Плавкая вставка ABS Motor — Мотор ABS (только для автомобилей без ESP)
L — Плавкая вставка ESP Sol ABS Sol — ABS для X-Trail с ESP
M — Плавкая вставка H, Lamp HID — На автомобилях со штатным ксеноном. Пр.51, 52
31 — Предохранитель TAIL LAMP — Габариты, подсветка щитка приборов и кнопок в салоне, регулировка уровня фар
32 — Предохранитель AUDIO — Аудиосистема (постоянное питание)
33 — Предохранитель End Cont 2 — Реле блока управления двигателем (двигатель QR)
34 — Предохранитель Horn — Сигнал (Клаксон), регулятор напряжения генератора
35 — Предохранитель HAZ SW — фонари аварийной сигнализации
36 — Предохранитель RR FOG L — Задний противотуманный фонарь
37 — Предохранитель ABS 4WD — Блок управления 4WD
38 — Предохранитель D/Lamp — Фары на крыше
39 — Предохранитель ENG CONT 1 — Система электропривода дроссельной заслонки (Двигатель QR)
40 — Предохранитель H-Lamp LH — Левая фара
41 — Предохранитель H-Lamp RH — Правая фара
42 — Предохранитель FR FOR L — Передние противотуманные фары
42 — Предохранитель ENG CONT 3 — блок управления двигателем, реле блока управления двигателем
Схема предохранителей расположенных в салоне.
Расшифровка предохранителей и реле в салоне X-Ttrail
1 — Heater Seat — Подогрев сидений
2 — Turn Signal — Указатель поворота
3 — Injector — Форсунки мотора QR, блок управления двигателем
4 — AUDIO — Аудиосистема (Отключаемое питание)
5 — Electronic Parts — Диагностический коннектор, блокировка рычага переключения АКПП Х-Трейла, реле стеклоподъемнников, блок TIME CONTROL (Управление центральным замком, люком, задержкой света в салоне, обогревом заднего стекла и др.)
6 — FR WIPER — Очиститель и омыватель лобового стекла
7 — Starter Signal — Сигнал включенного стартера, блока дневного света и блока управления двигателем YD (по настоящее время) и для двигателей Nissan QR по август 2003 года.
8 — 4 WD ABS — Подключаемое питания блока управления ABS, ESP, 4WD.
9 — AIR BAG — подушки безопасности
10 — Fuel pump — бонзонасос (двигатель QR), топливоперекачивающий насос (дизельный двигатель YD)
11 — METER — Приборная панель, реле-таймер омывателя фар
12 — A/T Control — Фонарь заднего хода, система управления автоматической коробки переключения передач
13 — Engine Control — Подогрев датчиков кислорода, реле вентиляторов, реле блокировки стартера (Х-Трейл с АКПП)
14 — запасной
15 — AIR CON — Климат контроль, реле и муфта включения компрессора кондиционера
16 — RR WIPER — Очиститель омывателя заднего стекла
17 — CIG Lighter — прикуриватель
18 — CIG Lighter — Реле прикуривателя
19 — Blower MOTOR — Мотор вентилятора салона печки
20 — MIRROR — Электропривод зеркал
21 — Запасной
22 — STOP LAMP — Стоп-сигнал, управляющий сигнал о торможении для АБС, ESP, блока управления двигателем
23 — Power Socket — Электророзетки (водительский бардачок и багажник)
24 — Blower Motor — Мотор вентилятора салона печки
25 — RR DEFOG — Обогреватель заднего стекла
26 — КROMM LAMP — Плафоны освещения салона, в том числе багажного отделения, лампочка для карт и подстветка дверных проемов 27 — HEATER MIRROR — Обогрев зеркал
28 — Electronic parts — Постоянное питание щитка приборов, блока time control, часы, климат-конроль, блока управления дистанционным управлением дверьми
Слабое звено Nissan X-Trail: Экстрим на каждый день – журнал За рулем
Дебют модели состоялся на стыке тысячелетий — в 2000 году. Полноприводный X-Trail позиционировался как автомобиль, который и в городе придется ко двору, и на природе не ударит в грязь лицом. Словом, машина на каждый день. Причем совсем не дешевая.
Автомобиль напичкан электронными и механическими помощниками. Тут вам и система поддержания курсовой устойчивости, и антиблокировочная с антипробуксовочной системы, и дифференциал повышенного трения, и система электронного распределения тормозного усилия.
Линейка двигателей Nissan X-Trail включает бензиновые QR20 объемом 2 л (140 л.с.) и 2,5-литровый QR25 (165 л.с.), а также крайне популярный в Европе турбодизель YD22 объемом 2,2 л. Последний с изюминкой — он сочетает систему Common Rail с технологией M-Fire, что позволяет дизелю потреблять меньше топлива и придерживаться строгих эконорм.
В коробочном ряду 5-ступенчатая «механика» и 4-ступенчатый «автомат». Кроме того, отметим, что турбодизель агрегатируется с 6-ступенчатой МКП. Среди вариантов комплектации — Comfort, Luxury, Elegance, Sport. За безопасность отвечают подушки безопасности водителя и переднего пассажира и опционные боковые аэрбэги.
Двигатели
Львиная доля всех жалоб по этой модели приходилась на катализатор выхлопных газов. Как правило, причиной его выхода из строя становится некачественное топливо.
Свечи — расходник. Зачастую менять их приходится через 10 тыс. км пробега.
Оба бензиновых двигателя — маслоеды, особенно на высоких оборотах (свыше 4000 об/мин). Помните об этом и не забывайте регулярно проверять уровень масла. Ближе к 50 тыс. км пробега, скорее всего, придется задуматься о замене помпы.
Трансмиссия
Не редкость жалобы на самопроизвольное выключение ГУРа и отказы рулевого редуктора. Как правило, проблемы решались гарантийной заменой.
Ходовая часть
По статистике, подвеска требует ребилда после 60 тыс. км пробега. Стойки стабилизатора большинство владельцев меняли по гарантии уже на 25 тыс. км. Передние тормозные колодки редко когда выхаживают более 30 тыс. км, задние — 40 тыс. км. На 70-й тысяче, скорее всего, придется заменить тормозные диски и амортизаторы.
Кузов и салон
Качество покраски и внутрисалонного пластика вызывает много нареканий. Практика показывает, что точечные очаги коррозии появлялись уже на втором году эксплуатации.
км пробега приходится менять те или иные лампочки.
Слабое звено Nissan X-Trail: Экстрим на каждый день
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
Реле Х-Трейла
Находятся в салоне и моторном отсеке. В старых модификациях присутствовал лишь один блок в отсеке двигателя, помимо двух внутри салона. В Т32 их уже три, но реле находятся в двух из них.
Реле АБС: где находится
Изначально отсутствует, но его можно найти и установить дополнительно. Это недорогой артикул, присутствующий в большинстве специализированных автомагазинах.
Находится в блоке моторного отсека под номером R7.
Реле стартера
Занимает место с обратной стороны блока предохранителей в салоне под номером R3. А вот в Т32 имеет номер R1 и расположено в области второго узла.
Основные особенности реле печки Ниссан Икстрейл Т31
1. Реле печки в Ниссан Икстрейл Т31 обеспечивает эффективную работу системы обогрева салона автомобиля. За счет своей конструкции и принципа работы, оно позволяет поддерживать комфортную температуру внутри автомобиля даже в холодное время года.
2. Реле печки осуществляет управление электродвигателем вентилятора отопителя. Оно регулирует скорость работы вентилятора, что позволяет создать оптимальные условия для обогрева салона и подачи свежего воздуха.
3. Реле печки обеспечивает контроль за температурой воздуха в салоне автомобиля. Оно осуществляет непрерывный мониторинг температуры и в случае необходимости регулирует работу вентилятора для достижения заданного уровня обогрева.
4. Реле печки в Ниссан Икстрейл Т31 является надежной и долговечной деталью. Оно изготавливается из качественных материалов, что обеспечивает его устойчивость к вибрациям и перепадам температур. Благодаря этому, реле печки обеспечивает стабильную работу системы обогрева на протяжении всего срока службы автомобиля.
5. Реле печки легко можно заменить в случае неисправности или выхода из строя. Для замены детали необходимо снять старое реле и установить новое на его место. Реле имеет стандартные размеры и присоединения, что упрощает процесс замены.
6
Реле печки Ниссан Икстрейл Т31 важно регулярно обслуживать и проверять на работоспособность. Так как эта деталь отвечает за работу система обогрева, ее неисправность может привести к неудобствам и неполадкам в работе салона автомобиля
Поэтому рекомендуется проверять и чистить реле печки, а при необходимости заменить его на новое.
Размещение блоков
Как и в других машинах в Ниссан Х-Трейл T31 блоки предохранителей и реле располагаются:
- в салоне;
- под капотом.
Особенностью данной машины является то, что в моторном отделении размещено сразу 2 узла. Об этом ниже, где представлена информация о схеме, назначении деталей и процессе замены плавких элементов Х-Трейл T31. Данная информация пригодится при ремонтных работах, ведь никто не знает, где настигнет проблема. Хорошо, если это будет населённый пункт, где можно найти помощь. А если поломка случится на трассе или в лесу, тогда придётся самостоятельно решать проблему, опираясь на информацию из статьи.
Не горит подсветка номера ниссан х трейл
Приветствую всех х-водов! Появилась одна проблемка. Буду признателен любому совету. Ниссан Х-Трейл 2010 г. cvt — 2 литра. Пропали габариты и перед и корма, в т.ч. подсветка номера. Предохранители в блоке «Б» под капотом-целые. Панель приборов работает. Где искать пропажу?
Заголовок до корректирования — Электрика
Важнее знать, подсветка в ней есть? Поясните, что имели в виду.
Да, имелось в виду подсветка есть. Подрулевой переключатель работает адекватно.
А под противоугонку задействованы, габариты? Когда ставили на охрану и снимали — они мигали? А сейчас?
Добрый день АвтодеД! Габариты не задействованы, всё в штатном режиме.
Чтобы перегорели сразу шесть лампочек, это вряд ли, хотя история знает и такие случаи.
Остаётся искать «обрыв» проводки.
И предохранители я бы ещё раз прозвонил, контролькой.
Предохранители звонил контролькой. Лампы проверял. Буду искать обрыв. Спасибо за советы.
Всем доброго времени суток! Кто подскажет где стоит реле габаритов. В блоке «Б» под капотом его нет.
Х-воводы всем привет! Не ужели ни кто не знает, где у нашей машинки реле габаритов? Подскажите пожалуйста!
А евросвет ДХО не отключали?
И ещё, такая опция как — защита аккумулятора от разрядки, отключение потребителей через 15 минут простоя имеется?
Добрый День! Мне ОД поменяли блок BCM. После этой замены пропал евросвет(включается «день,ночь») и габариты. ОД утверждает что у меня где то обрыв, но я им не верю. Выкачивают деньги. Предлагают ещё раз сделать диагностику и далее ремонт(чего и сами не знают, а может и знают). Когда к ним обратился всё работало. На счёт защиты от разряда АКБ — не знаю, выключаю всё сам. ДХО у меня нет.
Сразу бы об этом написали, не было бы лишних вопросов и загадок.
Тогда получается габариты не сами пропали, а «химики ОД» их просто отключили. ДХО и габариты «завязаны» на одно реле.
А блок ВСМ меняли по какому поводу?
Извините что не сказал сразу о замене блока. Подумал что связи с заменой нет. Но всё таки наверное есть. А блок меняли по причине: решил поставить сигналку с автозапуском. На работе один чел вызвался помочь. В результате всё заработало, но потом вдруг движок перестал запускаться. После этого отправился к ОД. Говорят сгорел блок. Поставили новый. Прописали заново ключи. Отдал 14000 родных. Когда забирал авто, не обратил внимания на габариты. Когда увидел поехал опять к ним. Посмотрели, сказали обрыв проводки. Приезжай говорят снова, опять диагностика и т.д. Только говорят в нашу смену приезжай. Больше не хочу к ним обращаться. Вот такая история. Теперь не знаю что делать. Пытаюсь как то сам решить, но видно не судьба.
Блок в салоне
Находится в нижней части панели приборов. Для доступа откройте защитную крышку.
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
| 1 | 10А Топливный насос |
| 2 | 10А Указатели поворота |
| 3 | 10А Блок управления двигателем |
| 4 | 10А Аудиосистема, навигационная система |
| 5 | 10А Диагностический разъем, блок управления коробкой передач, центральный замок, противоугонная система, электропривод стеклоподъемников, обогреватель заднего стекла, лампы освещения салона, люк, предупреждающие устройства и индикаторы, навигационная система |
| 6 | 20А Стеклоочиститель и омыватель переднего стекла |
| 7 | 10А Блок управления двигателем, блок управления системы освещения в дневное время |
| 8 | 10А ABS/ESP, система управления полным приводом (4WD) |
| 9 | 10А SRS |
| 10 | 15А Топливный насос, блок управления двигателем |
| 11 | 10А Блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, ABS/ESP, система управления полным приводом (4WD), SRS, комбинация приборов, очиститель/ омыватель фар |
| 12 | 10А Блок управления коробкой передач, фонари заднего хода, навигационная система |
| 13 | 10А Блок управления двигателем |
| 14 | 10А Обогрев сидений |
| 15 | 10А Кондиционер/ отопитель |
| 16 | 10А Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла |
| 17 | 15A Прикуриватель, разъем питания дополнительного оборудования |
| 18 | 10А Прикуриватель, разъем питания дополнительного оборудования |
| 19 | 15А Кондиционер/ отопитель |
| 20 | 10А Электропривод зеркал заднего вида |
| 21 | Не используется |
| 22 | 15А Выключатель стоп-сигналов, блок управления коробкой передач, ABS, система управления полным приводом (4WD) |
| 23 | 15А Прикуриватель, разъем питания дополнительного оборудования |
| 24 | 15А Кондиционер/ отопитель |
| 25 | 20А Блок управления двигателем, обогрев заднего стекла |
| 26 | 10А Лампы освещения салона |
| 27 | 10А Обогрев заднего стекла |
| 28 | 10А Блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, центральный замок, противоугонная система, обогрев заднего стекла, лампы освещения салона, люк, предупреждающие устройства и индикаторы |
| S | Запасные предохранители |
Перевод назначения с крышки на русском (Вариант 2)
