Так работают ли светодиодные лампы в обычных фарах? Мнение специалистов журнала «За рулем»
Чтобы не прибегать к мнению только одного иностранного эксперта, приведем доводы отечественных специалистов из журнала «За рулем». В крайне показательной и очень интересной обзорной статье-эксперименте «Светодиоды вместо галогенок в штатных фарах: полный провал!» экспертами были описаны результаты испытаний пяти моделей светодиодов.
1. Реглоскоп (прибор, знакомый всем по прохождению ТО) — проверяет светораспределение: три LED-лампы из пяти провалили тест ;
2. Второе, заключительно практическое испытание проводили на соответствие требований Правил ЕЭК ООН № 112–00 в отношении ближнего света. То есть по ГОСТу или Национальному стандарту РФ, предписывающему единообразие для работы автомобильных фар. Результат удивил даже видавших виды тестировщиков: ТЕСТ ПРОВАЛИЛИ ВСЕ ЛАМПЫ! Даже самые дорогие.
Замена ламп Kia Optima
Сменить лампы передние на машине марки Kia Optima достаточно легко и просто, какие-либо инструменты не понадобятся. Однако для смены лампочек боковых габаритов стоит иметь при себе головку на 8 и трещотку. При себе стоит также иметь новые лампочки. При этом рассмотрим по номерам лампы в передних фарах:
- H11B-лампа ближнего света;
- H1-лампа дальнего света;
- PY21W- лампа сигнала поворота;
- W5W-лампа габаритов.
Действия при смене ламп на Kia Optima.
Для начала открываем капот и подходим со стороны перегоревшей фары, чтобы добраться к лампе снимаем защиту арки колеса. Чтобы это сделать поворачиваем руль, после чего снимаем болт на 8, удерживающий защиту и снимаем ее полностью.
Действия при смене ламп ближнего света на Kia Optima.
Данная лампа располагается с внешней стороны фары, похож он будет на глаз робота, чтобы добраться к ней стоит после снятия пылезащитного корпуса, снимается он прокручиванием против часовой стрелки. После чего извлекаем саму лампу из фары.
Если вам при работе понадобится побольше места, стоит также открутить расширительный бачок ОЖ либо АКБ, для этого воспользуемся головкой на 10 и трещоткой.
При этом при замене лампы не стоит трогать лампу руками, так как в результате лампа может быстрее перегорать, после протрите ее салфеткой, предварительно обмакнув в спирте. После чего установите лампу вместо перегоревшей.
Действия при смене ламп дальнего света на Kia Optima.
Располагается лампа достаточно близко к внутренней стороне фары, чтобы извлечь лампу необходимо снять защитный колпак, для этого уберите фиксирующую скобу. Далее извлекаем лампу из фары, после чего отключаем разъем питания и устанавливаем новую лампу в фару.
Действия при смене лампы повортника на Kia Optima.
Данная лампа уже находится близко к внутреннему корпусу фары, для извлечения лампы прокручиваем язычок лампы против часовой стрелки и уже можно свободно ее вытащить, для этого несильно необходимо надавить ее. Установка лампы происходит в обратной последовательности.
Действия при смене лампы габарита на Kia Optima.
Располагаются габариты снаружи блока фары, для начала снимаем колесную арку, чтобы подобраться непосредственно к лампе. Проворачиваем лампу против часовой стрелки, достаем перегоревшую лампу из патрона, после чего меняем ее новую.
Перед вами фотография передней фары Kia Optima 2013 года выпуска.
Изображена лампа ближнего света.
А вот та самая крышка, которая служит защитой от грязи и пыли.
Перед вами лампа Osram H11B.
Для освобождения места откручиваем бачок ОЖ.
Отвинчиваем два болта на 10.
Перед вами изображено гнездо лампы.
Прокручиваем по часовой стрелке.
После чего снятую крышку возвращаем на свое место.
Перед вами лампа дальнего света.
Прокручиваем против часовой стрелки.
Достаем крышку и откладываем ее.
Также избавляемся от фиксирующей скобы.
Достаем перегоревшую лампу.
Отсоединяем разъем питания.
После чего можно установить новую лампочку.
Далее возвращаем фиксирующую скобу.
Также крышку возвращаем на свое место.
Перед вами изображена лампа поворотника.
Так выглядит язычок лампы с другой стороны.
Прокручиваем его против часовой стрелки.
Несильно надавливаем на нее для извлечения из патрона.
После чего устанавливаем новую.
Перед вами фото лампы габаритов.
Для извлечения лампы начинаем с выкручивания колеса.
Далее избавляемся от бота на 8, находящегося на защитной арке.
Замена лампы ближнего света оптима
Лампа, похожая на глаз робота, расположена ближе к внешнему краю корпуса фары. Доступ к лампе закрывает пылезащитный колпак, который можно снять повернув его против часовой стрелки. Затем следует повернуть основание лампы на четверть оборота против часовой стрелки и вытащить из фары.
Язычок лампы с обратной стороны. Повернуть на 1/4 против часовой, чтобы извлечь. Надавить и повернуть лампу, чтобы вытащить.
Возможно для замены лампы понадобится больше места — его можно получить сняв расширительный бачок ОЖ или АКБ. И то, и другое для снятие потребует головки на 10 и трещотки.
Установить лампу обратно. Лампа габарита. Вывернуть колесо для удобного доступа.
Стекло новой галогенной лампы нельзя трогать пальцами, поскольку оставленные следы приведут к скорому перегоранию лампы. Очистить лампу можно салфеткой, смоченной спиртом.
Выкрутить болт на 8 крепления защиты колесной арки. Винт крепления. Отвернуть защиту.
Новая лампа устанавливается в обратном порядке.
Лампа установлена вблизи внутреннего угла блока фары. Для замены надо снять защитный колпак, убрать фиксирующую скобу и вытащить лампу из фары. Затем отсоединить разъем питания и установить новую лампу в обратной последовательности.
Повернуть на 1/4 против часовой стрелки основание лампы. Извлечь лампу. Вытащить старую и установить новую лампу.
Лампа, похожая на глаз робота, расположена ближе к внешнему краю корпуса фары. Доступ к лампе закрывает пылезащитный колпак, который можно снять повернув его против часовой стрелки. Затем следует повернуть основание лампы на четверть оборота против часовой стрелки и вытащить из фары.
Стекло новой галогенной лампы нельзя трогать пальцами, поскольку оставленные следы приведут к скорому перегоранию лампы. Очистить лампу можно салфеткой, смоченной спиртом. Новая лампа устанавливается в обратном порядке.
Лампа установлена вблизи внутреннего угла блока фары. Для замены надо снять защитный колпак, убрать фиксирующую скобу и вытащить лампу из фары. Затем отсоединить разъем питания и установить новую лампу в обратной последовательности.
Есть ли смысл ставить светодиоды в лампы?
Светодиоды при правильном размещении и правильной регулировке (в теории) могут преобразовывать минимальную потребляемую мощность в большое количество света, что в целом делает эту технологию привлекательной.
При прочих равных похоже, что замена энергоемких разрядных ламп на более яркие светодиоды с меньшим потреблением энергии убивает сразу двух зайцев. Плюс к этому у LED присутствует эффект «мгновенного включения» и визуальная четкость света (что на практике утомляет водителей в длинных поездках больше из-за резкого перехода от яркого света к темноте, чем мягкий градиент обычных газоразрядных ламп и даже ксенона), что заставляет экспериментаторов ставить их на свои автомобили. А еще, и это один из главных плюсов, светодиоды могут придать старым автомобилям современный стиль.
Проще говоря, светодиодные фары — это легкоустанавливаемые и легкодоступные «игрушки» с флером безопасности и технологичности, благодаря которым автомобили выглядят круче.
Наказание за установку светодиодов в фары в России в 2020 году
Также не стоит забывать и о таком минусе, как законодательные ограничения на установку подобных диодных ламп в фары, предназначенные для галогенок (или самовольная установка фар в автомобили, у которых на аналогичные модели также устанавливаются и светодиоды).
В этом случае имеет место быть нарушение пункта 3.1 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
Если говорить кратко, в 2020 году, после опубликованного постановления Пленума Верховного Суда РФ № 20 от 25 июня 2019 года , в большинстве случаев наказание для водителя, использующего светодиоды в фарах, — это штраф в 500 рублей . Лишение прав накладывается лишь в том случае, если установлены лампочки, у которых одновременно не соответствуют требованиям и цвет огней, и режим работы.
Как правильно выбрать инструменты для замены ламп?
Замена ламп в автомобиле может показаться сложной задачей, особенно если у вас нет необходимых инструментов. Правильный выбор инструментов может значительно упростить эту процедуру и сэкономить ваше время. В этом разделе мы расскажем, как выбрать правильные инструменты для замены ламп на Киа Оптима.
1. Определите тип лампы
Перед тем, как выбирать инструменты, вы должны определить тип лампы, которую нужно заменить
Различные лампы могут требовать разных инструментов, поэтому важно знать модель и тип лампы вашего автомобиля
2. Проверьте инструкции производителя
Перед покупкой инструментов для замены ламп, рекомендуется проверить инструкции производителя вашего автомобиля. В инструкциях может быть указано, какие инструменты нужны для замены ламп на вашей конкретной модели Киа Оптима.
Прежде всего, убедитесь, что у вас есть набор основных инструментов, таких как отвертки, ключи и пассатижи. Эти инструменты могут быть полезными при большинстве операций замены ламп.
Кроме того, возможно, вам понадобятся специализированные инструменты, такие как специальный ключ для удаления защитной крышки лампы или пинцет для установки лампы в корпус. Убедитесь, что вы имеете все необходимые инструменты перед тем, как начать замену ламп.
Подсказка: Если у вас нет определенного инструмента, вы всегда можете обратиться в автомастерскую или магазин автозапчастей, чтобы получить необходимые инструменты или попросить их произвести замену лампы за вас.
Шаг 4: Проверка работоспособности ламп
После того как вы заменили все необходимые лампы на своей Киа Оптима, важно проверить их работоспособность. Включите фары, поворотники, тормозные огни и задние фонари, чтобы убедиться, что новые лампы функционируют правильно
Обратите внимание на яркость света и его распределение. Убедитесь, что все лампы светятся равномерно и позволяют обеспечить надлежащую видимость в темное время суток
Проверьте также, что все индикаторы работают правильно. Поворачивайте руль, чтобы проверить мигание поворотников. Прокачайте тормоза и убедитесь, что задние фонари тормозного света работают корректно. Если замечаете какие-либо неисправности, возможно, вам потребуется заменить лампы еще раз или обратиться к специалисту для диагностики проблемы.
Помните, что правильно функционирующая автомобильная осветительная система является неотъемлемой частью безопасности на дороге. Проверьте лампы своей Киа Оптима регулярно и заменяйте их при необходимости, чтобы гарантировать надежную работу осветительной системы.
Рубрика
Киа
Шаг 3: Установка новых ламп
Перед началом установки новых ламп необходимо удостовериться, что вы приобрели правильные лампы, соответствующие модели и требованиям вашего автомобиля Киа Оптима. Проверьте, что лампы имеют правильное напряжение и мощность, которые указаны в руководстве к вашему автомобилю.
Шаг 1: Откройте капот
Прежде чем начать установку новых ламп, откройте капот вашего автомобиля Киа Оптима и зафиксируйте его открытым положением. Убедитесь, что двигатель остыл и выключите все световое оборудование.
Шаг 2: Доступ к фарам
Найдите фары вашего автомобиля Киа Оптима. В большинстве моделей фары расположены снаружи автомобиля, по обе стороны от радиатора. Возможно, вам потребуется удалить пластиковую крышку или отсоединить некоторые элементы передней части автомобиля, чтобы получить доступ к фарам.
Если вам необходимо заменить ближний свет, удалите соответствующую лампу, повернув ее против часовой стрелки и осторожно вытащив из гнезда. Если вам необходимо заменить дальний свет, необходимо снять стяжную скобу, удерживающую фару, чтобы получить доступ к лампе
Шаг 3: Установка новых ламп
Осторожно вставьте новую лампу в гнездо и поверните ее по часовой стрелке, чтобы зафиксировать ее на месте. Убедитесь, что лампа надежно установлена и не имеет люфта
После установки новых ламп проверьте их работоспособность, включив световое оборудование автомобиля. Удостоверьтесь, что фары светят ярко и равномерно, а также что они правильно настроены.
После установки новых ламп закройте капот вашего автомобиля Киа Оптима и проверьте, что все элементы передней части автомобиля правильно установлены и надежно закреплены.
Замена ламп на Киа Оптима – это простая процедура, которую вы можете выполнить самостоятельно при наличии необходимых инструментов и знаний. Следуя нашей подробной инструкции, вы сможете заменить лампы на вашем автомобиле без особых трудностей.
Шаг 2: Доступ и удаление старых ламп
Перед началом замены ламп необходимо принять меры предосторожности и отключить зажигание автомобиля, чтобы избежать возможности короткого замыкания или повреждения электроники. 1
Откройте капот автомобиля, чтобы получить доступ к фарам. Обычно для этого необходимо отпустить рычаг крепления капота под рулевой колонкой и аккуратно поднять капот
1. Откройте капот автомобиля, чтобы получить доступ к фарам. Обычно для этого необходимо отпустить рычаг крепления капота под рулевой колонкой и аккуратно поднять капот.
2. Отсоедините разъемы проводов от фар, аккуратно отсоединив их от разъемов или применяя специальные инструменты для их снятия.
3. Осмотрите заднюю часть фары и найдите металлический зажим, держащий лампу в сокете
Важно помнить, что эта операция может потребовать использования фонарика или другого источника света в темное время суток или в месте с плохой освещенностью
4. Откройте зажим, плавно сдвигая его в сторону. Это позволит освободить лампу из сокета.
5. Аккуратно выньте старую лампу из сокета, избегая при этом попадания влаги или грязи внутрь.
6. Убедитесь, что новая лампа соответствует модели и типу, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля. Вытащите новую лампу из упаковки, предварительно не касаясь ее стекла руками.
7. Вставьте новую лампу в сокет, аккуратно уложив ее в пазы. Убедитесь, что лампа надежно фиксируется, и закройте зажим, чтобы фиксировать лампу на месте.
8. Подсоедините разъемы проводов к фарам, удостоверившись, что они надежно зафиксированы и прочно сидят в разъемах.
9. Проверьте работоспособность света фар, включив зажигание автомобиля и переключив фары во включенное положение. Убедитесь, что новые лампы светят ярко и ровно.
Следуя этим шагам, вы сможете безопасно и легко заменить старые лампы на Киа Оптима. Однако, если у вас возникнут сомнения или проблемы, рекомендуется обратиться к специалистам или обратиться за помощью к сертифицированному автосервису.
Инструкция по эксплуатации Kia Optima с 2015 г. Управление освещением
Модель М пришла на регулировка фар киа оптима 2012 А в конце года. Прежде всего, это отсутствие характерных «ушей» на боковых панелях моторного отсека, место которых заняли плоские решетки для обеспечения подвода воздуха к двигателю. За характерную внешность автомобилисты прозвали машину «мыльницей».
Наружные отличия от ЗАЗА заключались в иной, более выпуклой, передней панели с новым декоративным молдингом черного цвета.
Перегородка в багажнике, отделяющая пространство для запасного колеса, была убрана, а «запаска» перенесена в моторный отсек, справа от двигателя. Сменилось также расположение аккумулятора — раньше он был справа от «запаски», а на М переместился в левую часть багажника.
Передний и задний бамперы были оснащены резиновыми накладками в средней части и пластмассовыми боковинами. У фар появились резиновые ободки черного цвета. На задней панели разместились новые фонари прямоугольной формы.
В последние годы производства автомобиля пропали вентиляционные решетки, находившиеся перед регулировка фар киа оптима 2012 стеклом, а на их месте появился омыватель. Стоит также добавить, что на этой модели кардинально изменена схема электрооборудования, появился регулировка фар киа оптима 2012 блок предохранителей, электронное реле поворотов и аварийная сигнализация. Также на автомобиле была модернизирована конструкция уплотнений рычагов передней подвески, что позволило снизить объем периодического обслуживания.
На опоре вала руля стал устанавливаться трехрычажный переключатель взамен двухрычажногос помощью которого управляется включение указателей поворота, переключение света фар, стеклоочистителя и стеклоомывателя.
На машинах поздних выпусков использовалось пластиковое зеркало заднего вида от «Таврии». Здравствуй, читатель! Так получается, что с каждым разом проекты становятся все сложнее и времени на их реализацию тратится все. Я рад, что ты не отписался за это время и спешу порадовать это как получится : новой работой.
Скорее всего, публикация будет разбита на две части, весь бекстейдж не поместится в ограничение на 30 фото.
Это если подробно рассказывать про создание декораций. Но я постараюсь не утомлять обилием чтива и фото. История эта началась еще летом, когда я нашел эту масштабную модель на дороге, возвращаясь из магазина игрушек, где купил черный Chevrolet Stepside pick-up, который ты мог лицезреть регулировка фар киа оптима 2012 предыдущем проекте.
До ноября моделька отлеживалась, пока я неспешно продумывал концепцию будущего проекта. Chevy достался мне весьма потрепанный жизнью. Отсутствовали фары, бампера и решетка радиатора.
Общее состояние автомобиля сразу намекало на общую идею проекта. Я погуглил и выяснил, что это было первоначально. Грубо говоря, копилка в виде развозного фургона Coca-Cola, регулировка фар киа оптима 2012 которого стоит в одноименном музее, что в Атланте, США.
Работа началась с придания модели внешнего вида, отдаленно напоминающего автомобиль. Без внешних элементов как-то не комильфо.
Сложная форма решетки радиатора доставила хлопот. Я сделал штуки три шаблона из бумаги и несколько прототипов декора из разных материалов. Остановился на бумажной основе и металлизированном скотче сверху. В принципе, можно было обойтись основой. Бампера тоже из бумаги. Фары — фольга для запекания намотанная на колпачок шариковой ручки для придания формы. Стекла вырезал из сломанного защитного экрана для смартфона. С повреждениями перереборщил, настоящее каленое стекло должно просто осыпаться.
Получилось, что в автомобиле 36 года триплекс везде. Изначально его не было на модели вовсе, это уже моя доработка. Создание сарая — нудная и монотонная работа.
Я захотел «настоящий» сарай, из досок и страдал из-за. Доски — обычная офисная бумага, склеенная в 5 слоев канцелярским клеем. На этих листах регулировка фар киа оптима 2012 нарисовал текстуру древесины и «напилил» на отдельные доски. Потом еще торцы красил.
Ох и задолбался же. На сарай ушло порядка досок.
Полупроводниковые источники света — технология в автомобильном мире не новая и освоенная (но при кустарном применении все еще нерабочая)
Светодиодное освещение в быту, как и автомобильная технология, существует уже несколько десятилетий, и на рынок автозапчастей оно распространялось волнами, во всем мире примерно совпадающими. Более-менее массово появление технологии началось в 2005 году, когда на полках автомагазинов можно было впервые увидеть светодиодную «замену лампочки накаливания».
В частности, тогда же появился распространенный теперь вид LED-лампочек, который вставляется в то же гнездо, что и стандартные лампы накаливания.
Тогда они были примитивными. Все диоды были направлены в одну сторону, и светоотдача была явно плохой.
Перенесемся примерно в 2015 год, когда доступность светодиодных технологий еще больше расширилась. К тому времени количество компаний, предлагающих замену светодиодным лампам для фар с галогенками, значительно расширилось, появилась куча более-менее стандартизированных размеров.
Оборудованная светодиодами фара стала светить ярче, но даже галогенная (пусть и высокоэффективная) лампа по-прежнему лучше справлялась с задачей освещения дороги.
В 2020 году ситуация вновь поменялась, и, при первом взгляде, в лучшую сторону. Сегодня на рынке присутствует бесчисленное множество компаний, продающих светодиодные лампы на замену, вроде Bluechip, Sylvania. В том числе и гиганты, например Philips.
И, конечно же, eBay и Amazon просто переполнены дешевыми предложениями за хоть за 500, хоть за 1,5 тысячи рублей. И это при том, что ценник на более-менее качественные LED-лампы для головного света стартует от 6 тысяч рублей.
Но самое плохое, что по большей части ни одна из этих ламп не будет работать как положено, за очень редкими исключениями, и те будут с натяжкой.
Почему светодиодные лампочки, скорее всего, не подойдут в обычные фары?
Большинство автомобильных фар — это больше, чем просто лампочка в отражателе, присоединенная к плюсу и минусу. Это действительно высокоточная система, оттачиваемая поколениями инженеров. В научной среде даже отдельное направление изучения влияния света есть, основа основ любой инженерной мысли — фотометрия называется.
Интенсивность, или мощность светового потока (единица силы света измеряется в кандела), световой поток, измеряемый в люменах (Лм), освещенность, световая эффективность и множество других, не менее важных параметров.
Вплоть до отражателей (сложной системы зеркал), которые имеют строго выверенную для каждого типа источника света форму. Для эллиптической оптики — одну, для ламп с двойным накаливанием H4 — другую. Ну а для светодиодов — третью.
И все это для того, чтобы свет, излучаемый лампой, попадал на дорогу таким образом, чтобы обеспечить максимальную видимость для водителя, не ослепляя встречный транспорт.
Большинство светодиодов не излучают свет из того же места в корпусе фары, что и лампы накаливания, и с этого момента они обречены на посредственные результаты!