3. Замена предохранителей
Предохранители
Система электричества автомобиля защищена от вреда электрических перегрузок предохранителями. Настоящий автомобиль оборудован двумя панелями плавких предохранителей, одна из которых находится в отсеке со стороны водителя, а другая – в моторном отсеке около аккумуляторной батареи. В случае если какой-либо фонарь, дополнительное оборудование или тумблер не работает, проверьте соответствующий предохранитель. В случае выхода предохранителя из строя элемент внутри предохранителя сгорает. Если электросистема не работает — проверьте сначала систему на панели водителя. Заменяйте предохранители предохранителем того же класса. В случае выхода из строя запасного предохранителя, это указывает на проблемы с элекросистемой. Избегайте использования соответствующей системы и проконсультируйтесь с авторизованным дилером Киа. Используются два вида предохранителей: стандартные для низкой силы тока и главные для высокой силы тока.
Внимание: Никогда не меняйте предохранители предохранителями другого класса. Плавкий предохранитель на больший номинальный ток может привести к повреждению автомобиля из-за перегрева и возможного возгорания
Не устанавливайте провод вместо предохранителя даже временно. Это может нанести большой вред проводке и даже привести к пожару. Не пользуйтесь отверткой или иным металлическим предметом для отстранения предохранителей по причине возможного короткого замыкания и повреждения всей системы.
Предохранители в отсеке со стороны водителя
1. Выключите реле зажигания и все другие включатели.
2. Откройте крышку.
3. Вытяните предположительно сгоревший предохранитель. Воспользуйтесь съемным инструментом (1), предусмотренным на панели предохранителей.
4. Проверьте вытянутый предохранитель на неполадки. На панели предохранителей, расположенной в моторном отсеке, имеются запасные предохранители.
5. Вставьте новый предохранитель соответствующего класса и убедитесь в том, что предохранитель находится в скобках. Если предохранитель не подходит, проконсультируйтесь с авторизованным дилером Киа.
Примечание: Если у вас нет запасного предохранителя, воспользуйтесь предохранителем на тот же номинального тока, установленным в цепи, которая не является необходимой для управления автомобилем, например, предохранителем аудиосистемы. Если фары или иные электрические компоненты не работают а предохранители находятся в порядке, проверьте предохранители под капотом двигателя. Если предохранители сгорели, необходимо заменить их.
Замена предохранителя, установленного на панели в отсеке двигателя
1. Выключите реле зажигания и все другие включатели.
2. Снимите крышку блока предохранителей, сжав фиксаторы и потянув вверх.
3. Проверьте вытянутый предохранитель на неполадки.
Причины выгорания предохранителей
Наиболее распространенные причины выгорания предохранителей в автомобиле киа:
- Неисправность генератора (перезаряд системы)
- Потеря цепи в следствии перегорания ламп освещения в kia
- Перегрузка системы дополнительным потреблением (подключение приборов через гнездо прикуривателя)
- Нарушение герметичности одной из электросистем (забитые дренажи под капотом автомобиля заливают блок управления).
Можно выделить основные правила замены предохранителей в kia rio.
- Аккуратность при монтаже (отломанное крепление крышки блока нарушит герметичность системы).
- Использование предназначенного инструмента (нарушив отверткой гнездо крепления предохранителя, можем получить короткое замыкание).
- Только взаимозаменяемые детали (несоответствие ампеража предохранителей и вольтажа реле не предотвратит электросистему от замыкания и выгорания блоков управления).
Все перечисленное подталкивает к выводу — необходимо понимать причину поломки и устранять ее у специалиста. Замену предохранителя делаем в ситуации «стою посреди трассы» и «заменю, чтоб добраться до ближайшей станции обслуживания». Потому наличие комплекта плавких элементов в автомобиле не будет лишним.
Для защиты электроприборов автомобиля в цепях электропитания используются предохранители и реле. В Киа Рио-3 установлены два блока предохранителей
, один находится в моторном отсеке, второй – в салоне.
Расположен в моторном отсеке со стороны водителя. Предохранители и реле в нем отвечают за защиту электроцепей обогрева наружных зеркал, работы топливного насоса, кондиционера, звукового сигнала, блока управления двигателем, вентилятора системы охлаждения двигателя, ламп света заднего хода и т.п.
Открывается блок очень просто. Достаточно отжать фиксаторы крышки блока и снять ее
. На внутренней стороне крышки имеется схема расположения реле и предохранителей, закреплены запасные предохранители. Также в блоке имеется специальный пластмассовый пинцет для извлечения предохранителей.
Находится в передней панели в районе левой ноги водителя. Предохранители и реле в нем выполняют управление работой приборов и защиту электроцепей аудиосистемы, прикуривателя, управления системой безопасности, аварийной сигнализации, лампами освещения и т.п.
Открыв крышку передней панели, с обратной стороны на ней изображена схема расположения предохранителей и реле.
В следующем видео показано, где находится и как открыть крышку внутреннего блока предохранителей.
В случае, когда перестает работать один из электроприборов
, первым делом проверьте целостность предохранителя
, защищающего электроцепь. Для этого следует найти на схеме расположение нужного предохранителя, вынуть его при помощи пинцета и проверить на свет целостность нити. Затем, только после устранения причины,
приведшей к перегоранию предохранителя, выполните его замену.
Оригинальные предохранители Киа Рио-3 имеют следующие коды в каталогах деталей:
10А 1879001108
15А 1879001109
20А 1879001110
25А 1879001111
30А 1879001123
50А 1879001125
40А 1879001124
Как? Вы еще не читали? Ну, это зря…
Электрическая система в каждом автомобиле обладает надежной защитой от перегрузок. Для этого применяются предохранительные элементы. В каждом современном автомобиле имеются две панели плавких предохранителей. Место расположения одной из них – отсек со стороны водителя, другой – моторный отсек вблизи аккумулятора. Предохранители для КИА Рио нужно проверять, если, к примеру, перестал работать какой-нибудь фонарь, тумблер или же дополнительное оборудование.
При выходе такого устройства из строя внутри перегорает элемент.
Как заменить предохранитель в Киа Рио
Замена предохранительной вставки очень проста. Прилагаемым к блоку пинцетом (или плоскогубцами с изолированными ручками) предохранитель захватить за пластик корпуса и извлечь из контактов платы.
Тем же пинцетом взять корпус нового предохранителя подходящего номинала (смотреть по цвету) и вставить ножки в гнездо платы.
Есть несколько правил, которые обязательно соблюдать:
- Разрешается ставить новый предохранитель вместо старого только аналогичный по токовому номиналу. Вставка с большим током не обеспечит защиту цепи в аварийной ситуации. Если произойдет поломка двигателя стеклоочистителя, а рассчитанный на большие токи плавкий элемент не перегорит, то расплавится уже электрическая проводка автомобиля. А это либо в разы увеличит цену будущего ремонта, либо вообще приведет к возгоранию.
- Установка предохранителя номиналом ниже штатного тоже доставит хлопоты. Вставки будут быстро перегорать даже при нормальной работе агрегатов, в отсутствие поломок. То есть, какой-то важный прибор в нормальных условиях окажется обесточенным и прекратит работу. Это неудобно и потенциально опасно.
- Распространенная ошибка неискушенных владельцев – если замененный предохранитель быстро перегорел снова, взамен его ставят деталь повышенного номинала. Здесь велика угроза перегрузить проводку, что может закончиться пожаром.
- Инструкции и правила безопасности категорически запрещают использовать взамен заводских вставок так называемые «жучки», то есть куски провода, закрепляемые между контактами платы. Даже при верно выбранном сечении такого провода невозможно обеспечить ему надежный контакт в клеммах. Те станут перегреваться, могут расплавиться, а это окончится повреждением всего монтажного блока.
- Если за машиной ухаживают разные люди, нет уверенности, что все предохранители в блоке стоят согласно номиналам. Тогда электрическую характеристику новой вставки при замене нужно определять не по параметрам старой, а по схемам в руководстве к авто. Нет гарантии, что предыдущий владелец не поставил взамен перегоревшей детали первую попавшуюся, без учета ее характеристик.
Только предписанный уход и своевременная диагностика электросистемы своего автомобиля предотвращают поломку, берегут деньги хозяина и сохраняют машину от пожара.
Предохранители в моторном отсеке Киа Рио
Под капотом автомобиля Кия Рио 3 размещены реле и предохранители для защиты цепей, управляющих работой:
- двигателя;
- бензонасоса;
- кондиционера;
- стартера;
- других высоконагруженных систем.
Само устройство располагается возле аккумулятора. Чтобы добраться до предохранителей и реле, находящихся внутри, достаточно руками снять крышку, отжав фиксирующие элементы.
Схема элементов нанесена на внутреннюю сторону крышки.
Помимо обычных ножевых устройств, в монтажном блоке находится силовой модуль, состоящий из плавких вставок. Он закреплен в устройстве более надежно, двумя резьбовыми болтами, и меняется целиком в сборе.
Разновидности предохранителей
В автомобилях Kia Rio 3-го модельного ряда 2012, 2013, , 2015, 2016 годов выпуска применены привычные для автомобилиста предохранительные элементы ножевого типа. Их преимущество перед устаревшими цилиндрическими вставками в том, что требуется гораздо меньше места для установки.
Сам корпус предохранительной вставки изготовлен из цветной прозрачной пластмассы. Цвета стандартные, и по ним легко определить электрический номинал. Дополнительно значение нанесено цифрами на корпусе. Используемые номиналы – от 5 до 80 ампер.
В конструкции Киа Рио все защитные приборы разделены на два ряда по силе тока, для которого они предназначены.
За высоконагруженные цепи отвечает блок, находящийся в моторном отсеке (всего 30 элементов), а за проводку с нормальными и малыми токами – в салоне авто (16 штук). Итого в машинах 3-й серии установлено 46 предохранителей.
Благодаря прозрачности пластмассы, из которой сделан элемент, можно без проблем понять, цел ли плавкий участок вставки внутри него.
У неискушенного автовладельца иногда возникают сомнения, какого размера брать вставки. Ведь ножевые предохранители существуют трех типоразмеров: мини, стандарт и макси, высотой соответственно 16, 19 и 34 мм.
Предохранители и реле Kia Rio 2 (2005-2011 г.в.)
Предохранители и реле Киа Рио 2005-2011 г.в.
Блок предохранителей со стороны водителя Киа Рио 2
Замена предохранителя в салоне Киа Рио 2:
1. Выключите реле зажигания и все другие включатели.
3. Вытяните подозрительный предохранитель.
4. Проверьте вытянутый предохранитель на неполадки.
5. Вставьте новый предохранитель соответствующего класса и убедитесь в том, что предохранитель находится в
На панели предохранителей, расположенной в моторном отсеке, имеются запасные предохранители. Если у вас нет запасного предохранителя, воспользуйтесь предохранителем на тот же номинальный ток, установленным в цепи, которая не является необходимой для управления автомобилем, например, предохранителем аудиосистемы.
Расшифровка предохранителей Киа Рио 2
| № | А | Название | Назначение |
| 1 | 15 | RR WIPER | Стеклоочиститель двери задка |
| 2 | 10 | H/LP (LH) | Лампы левой фары |
| 3 | 25 | FR WIPER | Стеклоочиститель ветрового стекла |
| 4 | 10 | BLOWER | Вентилятор |
| 5 | 10 | H/LP (RH) | Лампы правой фары |
| 6 | 20 | S/ROOF | Люк в крыше |
| 7 | 15 | STOP LP | Стоп-сигналы |
| 8 | 20 | C/DR LOCK | Центральный выключатель замков дверей |
| 9 | 15 | IGN COIL | Катушка зажигания |
| 10 | 10 | ABS | Антиблокировочная система тормозов ABS |
| 11 | 10 | B/UP LP | Фонарь света заднего хода |
| 12 | — | BMS | Резерв |
| 13 | 25 | C/LIGHTER | Прикуриватель |
| 14 | 10 | FOLD’G | Привод складывания наружных зеркал заднего вида |
| 15 | 20 | HTR SEAT | Обогрев сидений |
| 16 | 25 | AMP | Усилитель |
| 17 | 10 | FR FOG LP | Противотуманные фары |
| 18 | 10 | DRL | Фары для дневной езды |
| 19 | 10 | ECU | Система управления двигателем |
| 20 | 10 | CLUSTER | Панель приборов |
| 21 | 25 | P/WDW RH | Блокировка электрических стеклоподъемников (правая сторона) |
| 22 | 10 | AUDIO | Аудиосистема, маршрутный компьютер |
| 23 | 10 | RR FOG LP | Задний противотуманный фонарь |
| 24 | 10 | IGN | Выключатель (замок) зажигания |
| 25 | 30 | HTD GLASS | Обогрев заднего стекла |
| 26 | 15 | A/BAG | Подушка безопасности |
| 27 | 10 | TCU | Блок управления автоматической коробкой передач |
| 28 | 10 | SNSR | Датчики |
| 29 | — | SPARE | Резерв |
| 30 | 10 | MULT B/UP | Блок управления кондиционером, часы, плафон внутреннего освещения ETACS |
| 31 | 15 | AUDIO | Аудиосистема |
| 32 | 25 | P/WDW LH | Блокировка электрических стеклоподъемников (левая сторона) |
| 33 | 10 | HTD MIRR | Блокировка электрических стеклоподъемников (левая сторона) |
| 34 | 10 | TAIL LP (LH) | Левый задний габаритный огонь |
| 35 | 10 | TAIL LP (RH) | Правый задний габаритный огонь |
| 36 | 10 | HAZARD | Аварийная сигнализация |
| 37 | 10 | T/SIG LP | Фонари указателей поворота |
| 38 | 10 | A/BAG IND | Контрольная лампа подушки безопасности |
| 39 | 10 | START | Реле стартера |
Как заменить предохранитель мemory Киа Рио 2
Ваш автомобиль оснащен предохранителем «Memory”, исключающим разряд аккумулятора, если ваш автомобиль не будет эксплуатироваться в течение одного или более месяцев.
2. Выключите фары и задние фонари.
3. Откройте крышку отсека предохранителей со стороны водителя и вытащите предохранитель “MULT B/UP 10A / AUDIO 15A”.
Блок предохранителей в моторном отсеке Киа Рио 2
Замена предохранителя в моторном отсеке Киа Рио 2:
1. Выключите реле зажигания и все другие включатели.
2. Снимите крышку блока предохранителей, сжав фиксаторы и потянув вверх.
3. Проверьте вытянутый предохранитель на неполадки.
4. Вставьте новый предохранитель соответствующего класса и убедитесь в том, что предохранитель находится в скобках.
Расшифровка предохранителей и реле в моторном отсеке Киа Рио 2
| № | А | Название | Назначение |
| 1 | 80 | MDPS | Электроусилитель рулевого управления |
| 2 | 125 |
| № | Название | Назначение |
| R1 | COND FAN 2 | Реле электровентилятора конденсора (малая скорость вращения) |
| R2 | RADFAN | Реле электровентилятора радиатора |
| R3 | FUEL PUMP | Реле топливного насоса |
| R4 | MAIN | Главное реле |
| R5 | HORN | Реле звукового сигнала |
| R6 | FUEL HTR | Реле нагревателя топливного фильтра* |
| R7 | BLOWER | Реле электродвигателя вентилятора отопителя |
| R8 | START | Реле стартера |
| R9 | COND FAN 1 | Реле электровентилятора конденсора (высокая скорость вращения) |
| R10 | A/CON | Реле кондиционера |
Замена главного предохранителя Киа Рио 2.
1. Отсоедините от аккумулятора фазу «минус».
2. Отстраните шурупы как показано на рисунке вверху.
3. Замените предохранитель новым такого же класса.
4. Верните части на свои места в обратном порядке.
Дополнительный блок предохранителей в моторном отсеке ( только для дизеля) Киа Рио
- Свежие записи
- Опасность дремоты за рулем
- ОСАГО. Полезная информация для новичков
- Для чего нужна компьютерная диагностика авто?
- Выбор аудиосистемы для автомобиля
- Транспортное средство с высокой проходимостью
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Авто пробег 2023 Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер
Предохранители Kia Rio II
Предохранитель предназначен для защиты электропотребителей от тока короткого замыкания и представляет собой тонкую проволоку, перегорающую и размыкающую цепь при повышении тока выше определенных значений. Эта статья расскажет о том, где в Kia Rio II (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска) установлены предохранители, какие цепи они защищают и как снять монтажные блоки с предохранителями и реле.
Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке
Под капотом Kia Rio может быть установлено 1 или 2 монтажных блока с предохранителями. Это зависит от типа установленного двигателя. В моделях с бензиновым мотором устанавливается 1 (основной) блок предохранителей, а с дизельным — 2 (основной и дополнительный). Это связано с различиями в конструкции агрегатов и необходимости подключения дополнительных потребителей.
Главный блок с реле и предохранителями
Он одинаков для машин с бензиновым и дизельным мотором. Закреплен у левого крыла, между фарой и стаканом амортизационной стойки, и закрыт крышкой из пластика.
Предохранители:
| № предохранителя | Максимальный ток, А | Сокращенное название | Защищаемые цепи |
|---|---|---|---|
| 1 | 80 | MDPS | Электроусилитель руля |
| 2 | 150 | MIN | Генератор |
| 3 | 10 | ECUB | БУ двигателем |
| 4 | 10 | ECUD | БУ двигателем |
| 5 | 10 | HORN | Звуковой сигнал |
| 6 | 30 | IGN1 | Замок зажигания |
| 7 | 40 | IGN2 | Стартер, замок зажигания |
| 8 | 30 | BATT2 | Генератор, аккумуляторная батарея |
| 9 | 50 | BATT1 | Генератор, аккумуляторная батарея |
| 10 | 30 | ECUA | БУ двигателем |
| 11 | 30 | RAD | Электровентилятор радиатора |
| 12 | 30 | COND | Электровентилятор конденсатора |
| 13 | 40 | ABS1 | Система курсовой устойчивости ESP, антиблокировочная система тормозов |
| 14 | 40 | ABS2 | Система курсовой устойчивости ESP, антиблокировочная система тормозов |
| 15 | 30 | P/WDW | Электро-стеклоподъемники |
| 16 | 40 | BLOWER | Реле электровентилятора радиатора |
| 17 | 10 | A/CON 1 | Кондиционер |
| 18 | 10 | A/CON 2 | Кондиционер |
| 19 | 20 | ECUC | БУ двигателем |
| 20 | 15 | INJ | Топливные форсунки, система кондиционрования |
| 21 | 10 | SNSR | Датчики |
Реле:
| № предохранителя | Сокращенное название | Защищаемые цепи |
|---|---|---|
| R1 | COND FAN 2 | Электровентилятор конденсатора (малая скорость вращения) |
| R2 | RADFAN | Электровентилятор радиатора |
| R3 | FUEL PUMP | Топливный насос |
| R4 | MAIN | Главное реле |
| R5 | HORN | Звуковой сигнал |
| R6 | FUEL HTR | Нагреватель топливного фильтра (только для дизелей) |
| R7 | BLOWER | Электродвигатель вентилятора отопителя |
| R8 | START | Стартер |
| R9 | COND FAN 1 | Электровентилятор конденсатора (высокая скорость вращения) |
| R10 | A/CON | Кондиционер |
Дополнительные предохранители в моторном отсеке (Дизельный ДВС)
В нем размещены 5 предохранителей, и они защищают цепи:
- PTC HTR 1 (50А) — обогревателя РТС № 1;
- GLOW PLUG (80А) — свечей накаливания;
- PTC HTR 2 (50А) — обогревателя РТС № 2;
- FFHS (30А) — подогрева топливного фильтра;
- PTC HTR 3 (50А) — обогревателя РТС № 3.
Блок с предохранителями в салоне
Салонный монтажный блок с предохранителями расположен выше и правее лапки открытия капота. Он содержит 39 задействованных предохранителей, 5 запасных и 1 реле. Расшифровка их назначения приведена в таблице.
| Номер | Максимальный ток, А | Наименование | Назначение |
|---|---|---|---|
| 1 | 15 | RR WIPER | Стеклоочиститель двери задка |
| 2 | 10 | H/LP (LH) | Лампы левой фары |
| 3 | 25 | FR WIPER | Стеклоочиститель лобового стекла |
| 4 | 10 | BLOWER | Вентилятор отопителя |
| 5 | 10 | НLP(RH) | Лампы правой фары |
| 6 | 20 | S/ROOF | Электропривод люка |
| 7 | 15 | STOP LP | Стоп-сигналы |
| 8 | 20 | C/DR LOCK | Центральный выключатель замков дверей |
| 9 | 15 | IGN COIL | Катушка зажигания |
| 10 | 10 | ABS | ABS |
| 11 | 10) | B/UPLP | Фонари заднего хода |
| 12 | – | ВMS | Резерв |
| 13 | 25 | C/UGHTER | Прикуриватель |
| 14 | 10 | FOLD’G | Привод складывания зеркал заднего вида |
| 15 | 20 | HTR SEAT | Подогрев сидений |
| 16 | 25 | AMP | Усилитель |
| 17 | 10 | FR FOG LP | Противотуманные фары |
| 18 | 10 | DRL | Дневные ходовые огни |
| 19 | 10 | ECU | ЭБУД |
| 20 | 10 | CLUSTER | Панель приборов |
| 21 | 25 | P/WDW RH | Блокировка стеклоподъемников (правая сторона) |
| 22 | 10 | AUDIO | Мультимедийная система |
| 23 | 10 | RR FOG LP | Задние противотуманные фонари |
| 24 | 10 | IGN | Замок зажигания |
| 25 | 30 | HTD GLASS | Обогрев заднего стекла |
| 26 | 15 | A/BAG | Подушка безопасности |
| 27 | 10 | TCU | БУ АКПП |
| 28 | 10 | SNSR | Датчики подсистем двигателя |
| 29 | – | SPARE | Резерв |
| 30 | 10 | MULT B/UP | БУ кондиционером, часы, плафон внутреннего освещения |
| 31 | 15 | AUDIO | Аудиосистема |
| 32 | 25 | P/WDW LH | Блокировка стеклоподъемников (левая сторона) |
| 33 | 10 | HTD MIRR | Система обогрева зеркал заднего вида |
| 34 | 10 | TAIL LP(LH) | Левый задний габаритный огонь |
| 35 | 10 | TAIL LP(RH) | Правый задний габаритный огонь |
| 36 | 10 | HAZARD | Аварийная сигнализация |
| 37 | 10 | T/SIG LP | Фонари указателей поворота |
| 38 | 10 | A/BAG IND | Контрольная лампа подушки безопасности |
| 39 | 10 | START | Реле стартера |
Предохранители № 30 и 31 объединены переходником Memory. Если его вытащить, то разорвутся цепи аудиосистемы, часов, внутреннего освещения и блока кондиционера. Это предотвратит разрядку батареи во время продолжительной стоянки (больше 1 месяца).
Как заменить предохранительный элемент Киа Рио в салоне?
Блок предохранителей в салоне расположен слева от рулевой колонки, в непосредственной близости от водителя. Здесь можно найти 10 устройств по 10 Ампер и 10 – по 16 Ампер.
Небольшие устройства по 10 А отвечают за работу системы электробезопасности для подушек безопасности, подсветки салонного зеркала, габаритных огней, подсветку торпеды, обогрева и электропривода зеркал.
Чуть более мощные устройства по 15 А отвечают за работу заднего и переднего стеклоочистителей, подогрева сидений, функционирования ламп и розетки в багажнике, прикуривателя, лампы «Стоп».
Схему расположения можно найти на задней стороне крышки салонного отсека предохранителей. Для замены любого из предохранителей, расположенных в салоне, не потребуется использование каких-либо инструментов, только небольшой пинцет, а на руки лучше надеть тонкие перчатки.
Видеорегистратор — залог уверенности на дороге
- Поможет доказать вашу невиновность!
- GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
- Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
- Сeнсoрный IPS-диcплeй
- Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
- Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!
Успейте заказать ПО ПРОМОКОДУ у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.
Прежде чем менять деталь, необходимо найти ее на схеме. Замена производится в следующей последовательности:
- выключаются габаритные огни и фары;
- выключается зажигание автомобиля;
- теперь можно получить доступ к предохранительной панели. Крышка блока, находящегося слева от руля, легко открывается руками;
- сравнивается расположение детали на схеме и в самом блоке. Находится требуемый предохранитель. В процессе осмотра сразу будут видны перегоревшие элементы, которые пока не дали о себе знать. Их тоже можно заменить;
перегоревшая деталь достается при помощи пинцета. На освободившееся место вставляется новая. Нажимать не требуется, элемент легко вставляется в паз до щелчка.
После замены крышку нужно закрыть и проверить работоспособность системы, элемент которой менялся.
Схема предохранителей kia shuma
Назначение предохранителей под капотом
S/B FUSES:
1- IGN
2- ABS(АБС)
3- TNS
7- COOL/FAN (ВЕНТ.РАДИАТОРА)
8- COND/FAN (ВЕНТ.КОНДИЦ)
9- STARTER (СТАРТЕР)
10- BLOWER
11- SR/ACC
12- RR FOG (ЗАД.ПРОТИВОТУМАН)
13- HAZARD противотуманки и аварийка
14- D/LOCK (ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ)
15- ABS (АБС)
16- SUNROOF (люк)
17- P/W RH
18- P/W LH
19- RR WIPER
20- IGN2
21- HEAD фары?
22- IG COIL
23- OBD-II
24- DEFOG
25- OX SEN D
26- OX SEN U
27- FUEL PUMP (БЕНЗОНАСОС)
28- INJECTOR (ИНЖЕКТОР)
29- A/CON
30- BTN
32- FRT FOG (ПЕРЕД.ПРОТИВОТУМАН)
33- TAIL RH
34- TAIL LH
35- HEAD LOW
36- HEAD HI
37- HORN звуковой сигнал
41-45- SPARES
MICRO RELAYS (РЕЛЕ):
50- DEFOG (ПРОТИВОТУМАН)
51- FUEL PUMP (РЕЛЕ БЕНЗОНАСОСА)
52- HORN звукоквой сигнал
53- AIR COND кондиционер
54- EGI MAINAMP
55- HEADLAMP
56- TNS
60- P/WINDOWS (ЭЛЕКТРОСТЕКЛА)
61- BLOWER отопление и кондиционер
63- COOLING FAN (ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА)
64- CONDENSOR FAN (ВЕНТ.КОНДИЦ)
Процесс снятия и замены
Требуемый инструмент:
- отвертки: шлицевая, крестовая;
- ключ: 10 мм;
- головка:12 мм;
- удлинитель для торцевых головок.
- пластиковая монтажная лопатка для снятия облицовок салона или металлический медицинский шпатель.
Подкапотный
Порядок действий следующий:
- Выключить зажигание, обездвижить автомобиль ручным тормозом.
- Снять аккумулятор, сняв клеммы и открутив болт удерживающей планки, расположенный со стороны корпуса воздушного фильтра.
- Открыть крышку блока.
- Снять пластину с предохранителями, поджав отверткой защелки. Она находится ниже большой квадратной колодки.
- Вытащить пластину и отсоединить подключенные с обратной стороны колодки проводов, предварительно отжав или повернув фиксаторы.
- Отключить большую квадратную колодку, нажав на фиксатор с левой стороны (по ходу движения) и подняв запорную скобу справа.
- Открутить ключом «на 10» гайку с левой стороны силового блока и снять наконечник провода со шпильки.
- Открутить ключом «на 10» 1 болт и 1 гайку, крепящие деталь к кузову.
- Вытянуть деталь из подкапотного пространства и перевернуть.
- Поддеть отверткой защелки нижней крышки и снять ее.
- Сфотографировать или пометить расположение всех проводов.
- Отсоединить провода.
- Снять планку с силовыми предохранителями, подцепив ее за выступ на длинной стороне.
- Собрать узел в обратном порядке, установить аккумулятор, настроить аудиосистему.
В салоне
Порядок действий следующий:
- Выполнить шаг № 1 из предыдущего способа.
- Снять клемму с «–» полюса АКБ.
- Снять накладку с левого торца панели приборов, поддев ее монтажной лопаткой.
- Снять нижнюю накладку панели приборов: Вывернуть крестовой отверткой 2 винта.
- Отжать отверткой 2 фиксатора снимаемой накладки.
- Вытащить диагностический разъем, сжав фиксаторы.
- Отключить колодки от управляющих кнопок на накладке.
Отсоединить 6 колодок, отжав фиксаторы или запорные скобы:
- черную, 3-гнездовую;
26-гнездовую;
черную, 39-гнездовую;
белую, 32-гнездовую;
нижнюю, боковую.
Открутить ключом «на 10» 3 гайки, крепящие деталь к кузову.
Вытянуть деталь из панели приборов и повернуть оборотной стороной.
Отсоединить 3 колодки:
- 30-гнездовую;
22-гнездовую;
32-гнездовую.
Подсоединить провода\снятые детали в обратном порядке.
Как поменять предохранитель Киа Рио под капотом?
Процесс замены большинства предохранителей, расположенных в блоке под капотом, ненамного сложнее, чем замен салонных. Здесь можно найти 30 предохранителей, емкостью от 10 А до 80 А. Самые мощные выделяются существенно большими размерами корпуса.
Процесс замены почти всех предохранителей не отличается от салонных, но есть ряд особенностей. Как выполняется работа:
- полностью выключаются все системы автомобиля;
- выключается зажигание;
- открывается капот автомобиля;
- блок предохранителей находится с правой стороны подкапотного пространства, рядом с двигателем;
снять пластмассовую крышку. Это делается без особых усилий, следует просто разжать находящиеся по бокам фиксаторы;
по схеме, представленной на крышке, по перегоревшему элементу определяется место расположения неисправности;
- производится визуальный осмотр всех предохранительных элементов, с целью выявления перегоревших;
- пинцетом достаются старые и вставляются новые;
- после замены можно зарыть крышку и проверить работоспособность ранее неисправной системы.
В подкапотном блоке есть один крупный предохранитель – MAIN. Его замена производится другим путем. Он крепится к основе шурупам. Чтобы его снять, от аккумулятора отсоединяется клемма минус, выкручиваются шурупы, элемент снимается, вставляется новая деталь.
Также следует учитывать, что, если автомобиль планируется оставить без движения на месяц и более, из подкапотного блока нужно извлечь элемент MULT B/UP 10А/AUDIO 15А.