Ремонт генератора хёндай акцент своими руками

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ ГАРАНТИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

        Гарантийный срок на новый автомобиль составляет 24 месяца или 40 000 км пробега (в зависимости от того, что наступает ранее), гарантийный срок исчисляется со дня передачи автомобиля потребителю.
        В течении гарантийного срока эксплуатации автомобиля завод-изготовитель обязуется устранять недостатки, возникшие в процессе эксплуатации автомобиля, при условии, что недостатки в автомобиле не возникли в следствии нарушения потребителем правил пользования, действия третьих лиц, непреодолимой силы (пожара, природной катастрофы и т.д.)
        Техническое обслуживание автомобиля в период его эксплуатации, а также устранение недостатков, ремонт и замена указанных ниже деталей, возникающих в результате ненадлежащего ухода за автомобилем, аварий, износа, воздействий внешних и иных факторов, не входит в гарантийные обязательства, в том числе:

Прочистка топливной системы;
Регулировка углов установки колес;
Регулировка двигателя;
Осмотр и регулировка тормозов;
Регулировка механизма сцепления;
Замена расходуемых компонентов, таких как — фильтр воздухоочистителя, свечи зажигания, предохранители, приводные ремни, лампочки, щетки генератора и стартера, резиновые части, шланги, патрубки (за исключением резиновой подушки для креплений двигателя), масляные и другие фильтры;
Замена деталей, подверженных износу и внешним воздействиям, включая стекла;
Обивка салона и внутренняя отделка;
Детали с гальванопокрытием;
Лезвие стеклоочистителя;
Тормозные колодки, барабаны, диски;
Амортизаторы;
Пружины подвески;
Диски сцепления;
Передние световые приборы;
Колесные диски.

        Гарантия на шины предоставляется их заводом-изготовителем.

        Гарантия не покрывает затраты на возмещении ущерба, нанесенного внешними природными воздействиями или в результате ДТП.

        Гарантийному обслуживанию не подлежат автомобили специального назначения.

        В целях надежной и долговечной работы автомобиля потребителю рекомендуется:

Соблюдать правила эксплуатации и ухода за автомобилем в соответствии с требованиями, изложенными в руководстве по эксплуатации автомобиля, в том числе в части эксплуатационных материалов, рекомендованных заводом-изготовителем.
Проводить по талонам сервисной книжки в полном объеме плановое техническое обслуживание на предприятиях, рекомендованных заводом-изготовителем.
Не превышать допустимые эксплуатационные параметры автомобиля.
Не использовать автомобиль в спортивных мероприятиях, а также в учебных целях.
Не вносить самостоятельно изменения в конструкцию автомобиля.
Не производить, без согласования с заводом-изготовителем, замену стандартных узлов, деталей и агрегатов, а также не производить самостоятельно разборку, ремонт узлов и агрегатов автомобиля.
При возникновении неисправностей автомобиля и невозможности устранения неисправности методами, указанными в руководстве по эксплуатации автомобиля, рекомендуется доставить автомобиль на станцию технического обслуживания, с целью диагностики и ремонта автомобиля.

Ремонт генератора на хендай акцент своими руками

Генератор на автомобиле важная составляющая.

Аккумулятор питается от генератора, при этом нет необходимости постоянно заряжать аккумулятор зарядными устройствами. Когда генератор не работает, большинство электроприборов перестают работать, а сам автомобиль перестает быть работоспособным. При неработающем генераторе автомобиль потребляет энергию напрямую от аккумулятора, но это явление кратковременно. Как только в аккумуляторе заканчивается энергия, машина глохнет и не заводится.

Если вы немного разбираетесь в технике или просто есть желание что-то отремонтировать своими руками, например, заменить ремень генератора, или поменять подшипники или щетки генератора, то эта статья для вас. Давайте рассмотрим, как сделать ремонт генератора своими руками. На примере разбираем ремонт генератора на Hyundai Accent.

Ремонт генератора на Hyundai Accent

Поломку генератора можно разделить на две части: электрическую и механическую.

К электрическим поломкам относятся поломки ротора или статора, выпрямительного блока и износ щеток генератора. Ремонт таких поломок требует хотя бы базовых знаний в ремонте электроники. Если таких знаний нет, лучше будет доверить автомобиль специалистам (автоэлектрикам).

Проблема ремня генератора — Замена и регулировка натяжения ремня

Плохое электроснабжение автомобиля, часто бывает слабое натяжение ремня генератора. При слабом натяжении или сильном износе ремня бортовые электроприборы работают плохо или вовсе отключаются. Проверьте натяжение ремня. Для этого достаточно своими руками проверить натяжение между шкивами. Если сильно не давить на ремень генератора, то при его нормальном натяжении прогиб ремня не должен быть более 1 см.

Если прогиб больше, то следует подтянуть ремень. Если будете натягивать ремень, то сначала слегка ослабьте гайки болтов крепления с обеих сторон (со стороны масляного насоса и регулировочной планки). После этого ключом на 12 отрегулируйте натяжение. При натяжении ремня поверните регулировочный болт вправо. Затем затяните болты крепления и проверьте натяжение. При этом не забывайте, слабое натяжение ремня это конечно плохо, но и перетягивать ремень тоже не стоит. Сильное натяжение ремня приводит к быстрому износу подшипников.

Если при первичном осмотре ремня вы заметили трещины или другие дефекты, такой ремень необходимо заменить, чтобы его разрыв не привел в дальнейшем к более дорогому ремонту. Если вам вообще нужно снять ремень, для начала снимите пластиковую защиту ремня генератора. Затем ослабьте натяжное крепление. Затем сдвиньте генератор к цилиндрам и снимите ремень со шкивов.

Снять генератор на Hyundai Accent. Замена подшипника

Натяжение ремня генератора или его снятие можно осуществлять без снятия генератора, тогда как замена подшипников требует полного снятия генератора и его разбора.

Перед снятием генератора обязательно отсоедините клеммы от аккумулятора, снимите ремень и отсоедините все провода от генератора. При отсоединении проводов вспомните, где вы находитесь, подпишите их или просто сфотографируйте свой смартфон.

Это нужно для того, чтобы не перепутать провода при установке генератора на место. Далее откройте защитную крышку вывода генератора, разблокируйте провода ключом на 12 и отсоедините их от вывода. Затем снимите масляный фильтр и открутите нижнюю гайку крепления генератора. Все открутил и снял. Теперь просто аккуратно поднимите генератор и снимите его.

См. также: Обозначение на схемах предохранителей иномарок: таблица

Сняв генератор с двигателя, положите его на верстак, подшипники расположены с обеих сторон.

Снимите передний подшипник с помощью съемника. После этих процедур замените старые подшипники на новые. Ни в коем случае при установке подшипников на место не бейте по ним металлическими предметами. При установке используйте молоток или деревянный брусок.

После установки подшипников на место соберите генератор и установите его на двигатель. При установке генератора вставьте крепежный болт, затем переместите генератор по центральному крепежному болту, измерьте расстояние между опорой и кронштейном, подберите шайбы по размерам, вставьте в зазор и затяните гайку на центральном креплении болт генератора.

После всего этого ставим все в обратном порядке. Сначала масляный фильтр, затем подключаем провода к выходу генератора, подключаем коробку проводов, и устанавливаем ремень генератора, при этом тщательно регулируя его натяжение.

Hyundai Accent – ремонт и продажа генераторов

Южнокорейский автомобиль Hyundai Accent пользуется большой популярностью. Потому что иномарка надежная, ведь машина собрана качественными компонентами. К тому же, в салоне созданы такие удобства, что тут обеспечен полный комфорт. Именно по этим и другим причинам, на отечественных дорогах все больше можно встретить такие автомобили. С 1995 года автокомпания Hyundai начала производить эти автомобили, которые за короткое время стали такими популярными. Это не случайно, ведь высокое качество и надежность работы разных узлов, позволяют довольно долгое время эксплуатировать машину без ремонтных работ.

Особенности генераторов Hyundai Accent

Заводить машину будет невозможно, если генератор не будет работать. Ведь в таком случае аккумулятор полностью может разрядиться. Тогда стартер не получит энергию и система зажигания не будет работать. Генератор осуществляет важную задачу в работе автомобиля. Он механическую энергию превращает в электрическую. Благодаря этому будут работать ряд важных систем на авто, например:

• Система диагностики;
• Система зажигания;
• Автомобильная светотехника;
• Кондиционер.

А состоит генератор из разных частей, например:

• Контактные кольца;
• Диодный мост;
• Регулятор;
• Подшипник;
• Ротор и др.

Поломки генераторов

Причины неисправностей данного агрегата могут быть разными. В основном можно понять о поломках генератора легко, ведь аккумулятор может быстро разрядиться. Самостоятельно понять сложно будет, именно какая часть нуждается в ремонте. Поэтому не следует самостоятельно пытаться решить проблему. Необходимо ремонт генератора HYUNDAI Accent осуществлять в надежных автосервисах. Надо еще заметить, что в основном можно сталкиваться с такими неисправностями, как:

• Повреждение диодного моста;
• Поломка реле регулятора;
• Разрушение токосъемных щеток;
• Износ шкива.

Ремонт генераторов

Чтобы осуществлять качественный ремонт, можно уверенно обратиться в компанию АГС. Здесь сделают полную диагностику авто и устранят неполадки в кратчайшие сроки. Здесь можно осуществлять качественный ремонт генератора Хендай Акцент, с использованием заводских автозапчастей. Тут мастера своего дела будут использовать современные оборудования и соответствующие инструменты, чтобы ремонтировать данный агрегат быстро и качественно. А если необходимо купить новый генератор, то следует выбрать такой, который соответствует своей машине. Конечно, желательно поставить заводской генератор, но если нет такой возможности, нужно выбрать другой, подходящий

В таком случае, например, надо обратить внимание на то, чтобы мощность агрегата на 20% превышал мощность всех электроприборов авто. Чтобы избежать неудобств, можно обратиться в соответствующий автосервис, где моментально могут выяснить, какой генератор можно поставит на авто

А при установке необходимо быть внимательным, чтобы не повредить другие узлы.

Если Вы рассчитываете получить большую скидку на приобретение нового генератора Хендай в компании «АГС», то продайте нам свой старый агрегат!

Как поменять воздушный фильтр на Хендай Акцент

Регулярная замена воздушного фильтра, благоприятного сказывается на работе двигателя вашего автомобиля. На Хендай акцент, как и на большинстве других «корейцев» замена не должна вызвать у вас особых проблем. Не обязательно прибегать к услугам автосервиса, поменять воздушный фильтра можно и самостоятельно.

Производить замену воздушного фильтра на Hyundai Accent рекомендовано заводом изготовителем каждые 15-20 тыс. км пробега. Однако если вы эксплуатируете автомобиль в условиях запыленности или загрязненного воздуха, интервал замены нужно сократить.

Воздушные фильтра для разных годов выпуска

• Accent выпуска до 1999 года с мотором 1.3 л. фильтр — 28113-22301 (цена от 150 руб)
• Accent выпуска до 1999 года с мотором 1.5 л. фильтр — 28113-22051 (цена от 200 руб)
• Accent Тагаз и Корея после 1999 года фильтр — 28113-22600 (цена от 300 руб)

Это оригиналы фильтров для разных годов выпуска автомобиля и типов двигателя.

Для автомобилей после 1999 года и до н.в. можно подобрать аналоги:

• Mann C 2775 цена 500 руб отличное качество
• Filtron AP 108/6 цена от 350 руб
• FRAM CA-10088 цена от 250 руб
• Alco Filters MD8194 цена от 300 руб

После выбора фильтра можно приступать к его замене.

Замена воздушного фильтра своими руками

Воздушный фильтра расположен в корпусе за аккумуляторной батареей. Для того, чтобы снять крышку короба фильтра, необходимо отсоединить 4 защелки.

• Далее аккуратно поднимаем крышку и убираем в сторону вместе с гофрой.
• Вытаскиваем старый фильтр, при необходимости очищаем корпус фильтра от грязи и пыли и устанавливаем новый фильтр.

Ставим крышку на место, защелкиваем ее и все. На этом замена воздушного фильтра на Hyundai Accent завершена.

Если у вас возникли вопросы, вы можете задать их в х ниже.

Масло в воздушном фильтре акцент

Если вы заметили, что ваш воздушный фильтр в масле необходимо проверить состояние двигателя или обратиться в автосервис.

Причины появления масла на воздушном фильтре:

1. Забит фильтр, двигателю не хватает воздуха из-за чего происходит его подсос из других мест — например из картера
2. Забит сток маслоотражателя. В результате излишки масла не могут вернуться обратно в картер и выходят вместе с картерными газами.
3. Забит шланг или канал по которому картерные газы выходят из дроселя
4. Залегли поршневые кольца (износ) в результате масло из цилиндров приникает в картер и затем попадает в фильтр

При выявлении масла в воздушном фильтре лучше всего обратиться в автосервис за помощью.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Описание устройства

Качество и количество вырабатываемой электроэнергии автомобиля зависит от генератора. Это устройство, в котором кинетическая энергия становится благодаря преобразованию электрической. Вращающийся коленчатый вал через приводной ремень приводит в действие генератор.

Конструкция генераторного агрегата

Генератор Hyundai состоит из следующих деталей:

• дюралюминиевого корпуса из двух частей;
• шкива, передающего через поликлиновый ремень крутящий момент;
• ротора с катушкой возбуждения;
• статора;
• регулирующего реле;
• выпрямительного блока;
• графитовых щеток.

Генератор должен обеспечивать электроэнергией всех потребителей, которые включены в электросеть автомобиля, заряжать аккумуляторную батарею.

Вашему вниманию

        Торгующая организация обязана продать Вам автомобиль после проведения комплекса работ по предпродажной подготовке с обязательной отметкой в сервисной книжке.
         Долговечность Вашего автомобиля будет всецело зависеть от своевременного обслуживания, предусмотренного сервисной книжкой.
         Надежность работы Вашего автомобиля будет всегда обеспечена, если при соблюдении требований руководства по эксплуатации, Вы поручите уход за ним предприятиям технического обслуживания. Предприятия технического обслуживания имеют необходимые запасные части, специальное оборудование и инструмент. Работы по техническому обслуживанию и ремонту выполняется опытными специалистами. Ваши затраты на техническое обслуживание и ремонт полностью компенсируются долговечной и безотказной работой автомобиля.

При этом Вы имеете право:

Проверить качество выполненных работ и комплектность автомобиля;
Потребовать обоснования стоимости работ;
Потребовать прейскурант на техническое обслуживание и ремонт, запасные части;
Потребовать от руководства предприятия создания комиссии для рассмотрения конфликтных вопросов;
Потребовать от инженера по гарантии записи в сервисной книжке, в случаях неудовлетворения обоснованной рекламации из-за отсутствия запасных частей;

        Сервисная книжка рассчитана на проведения обслуживания до пробега автомобилем 120 тыс. км., но при желании Вы можете продолжать пользоваться услугами предприятий техобслуживания и в дальнейшем. Если в руководстве по эксплуатации и в сервисной книжке периодичность выполнения отдельных операций не совпадает, то следует руководствоваться указаниями сервисной книжки.
        При получении уведомления о проведении внеочередного профилактического осмотра (ремонта) по инициативе завода, Вы обязаны обратиться в указанный автоцентр (СТО) к инженеру по гарантии, и выполнить его указания.

Hyundai Accent: Замена щеток

1. Если щетки изношены до предельно допустимой длины, замените их.

2. Отпаяйте плетеный провод и снимите пружину и щетку. 3. Установите пружину щетки и новую щетку в щеткодержатель. 4. Вставьте щетку так, чтобы было расстояние в 2–3 мм между линией предельного износа и торцом щеткодержателя.

5. Припаяйте плетеный провод к щеткодержателю.

1. Выверните гайки крепления клеммы «В» к задней крышке. 2. Если необходимо снять статор, отпаяйте четыре провода статора от диодов выпрямителя.

Предупреждение

Отпаивание проводите в течение не более 5 с, так как, в противном случае, могут быть повреждены диоды выпрямителя.

3. Снимите статор с задней крышки. 4. Снимите щеткодержатель и выпрямитель. 5. Выверните четыре стяжных болта.

6. Вставьте лезвие двух плоских отверток между передней крышкой и магнитопроводом статора и снимите крышку.

Предупреждение

Не вставляйте отвертки слишком глубоко, так как можно повредить обмотку статора. Задняя крышка может сниматься с трудом, так как используется кольцо, фиксирующее наружное кольцо заднего подшипника. Для облегчения снятия задней крышки нагрейте ее паяльником мощностью 200 Вт. Не используйте для нагрева фен, так как можно повредить блок диодов.

7. Закрепите в тисках ротор со стороны шкива.

Предупреждение

Установите на губки тисков мягкие защитные накладки для исключения повреждения деталей генератора.

8. Выверните гайку крепления шкива, затем снимите пружинную шайбу, шкив и распорную втулку. 9. Снимите переднюю крышку и шайбы. 10. Снимите ротор с тисков.

11. При отделении выпрямителя от щеткодержателя отпаяйте две пластины от выпрямителя.

1. Омметром измерьте сопротивление между контактными кольцами. Если сопротивление чрезвычайно низкое, значит, имеется короткое замыкание в обмотке ротора. Если проводимость отсутствует, значит, имеется обрыв в обмотке ротора, при этом необходимо заменить ротор. Сопротивление: 3,1 Ом

2. Омметром проверьте проводимость между контактным кольцом и якорем ротора. При наличии проводимости замените ротор.

1. Омметром проверьте проводимость между проводами катушки статора. При отсутствии проводимости замените статор.

2. Омметром проверьте проводимость между катушками статора. При наличии проводимости замените статор.

Проверка блока выпрямителя

1. Проверьте проводимость между положительными полюсами выпрямителя и зажимом вывода катушки статора. Омметр должен показывать проводимость только в одном направлении. Если проводимость имеется в обоих направлениях, значит, пробит диод и выпрямитель необходимо заменить.

2. Проверьте проводимость между отрицательными полюсами выпрямителя и зажимом вывода катушки статора. Омметр должен показывать проводимость только в одном направлении. Если проводимость имеется в обоих направлениях, значит, пробит диод и выпрямитель необходимо заменить.

3. Омметром проверьте проводимость между выводами каждого из трех диодов. Омметр должен показывать проводимость только в одном направлении. Если проводимость имеется в обоих направлениях, значит, пробит диод и выпрямитель необходимо заменить.

Как снять генератор на акценте

Всем доброго времени суток!На днях сломался генератор . Пришлось купить и поменять . Старый ремонту не подлежал.И так для удобства я снял вентилятор кондиционера, открутил 4 болта и разъединил колодку.

покажу на новом ) ослабляем 2 болта натяжки ремня и снимаем ремень со шкива генератора. Ослабляем болт крепления генератора . И соответственно отсоединяем провода .

Корейцы молодцы в этом плане у них нижнее крепление генератора с прорезью и не надо болт вытаскивать, а только ослабить и вытащить генератор в месте с болтом. Хотя в книге по ремонту написано что нужно зачем то снять масляный фильтр . Правда он мне не разу не помешал.

Вам потребуется ключ «на 12».

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините колодку жгута проводов от регулятора напряжения, нажав на ее фиксатор.

3. Отведите защитный чехол наконечника провода в сторону…

4. …отверните гайку…

5. …и отсоедините наконечник провода от вывода «В+» генератора.

6. Выверните болт крепления регулировочного механизма генератора к натяжной планке…

7. …и снимите механизм, выведя регулировочный болт из прорези в натяжной планке.

8. Отверните гайку болта крепления генератора к корпусу масляного насоса.

9. Переместите генератор к двигателю, снимите ремень привода со шкива генератора, выньте болт…

10. …и движением вверх извлеките генератор из подкапотного пространства.

11. Установите генератор и все снятые детали в порядке, обратном снятию, и отрегулируйте натяжение ремня (см. «Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора, водяного насоса и его замена» ).

Генератор на Хендай Акцент мало чем отличается от аналогичных агрегатов, используемых на других автомобилях. В нем имеется статорная обмотка, которая генерирует электрический ток (причем сразу три фазы), роторная (ее называют чаще возбуждающей). На последнюю подается стабильное напряжение, в результате чего вырабатывается ток. А также в конструкции имеются щетки, выпрямитель, конденсатор, элементы корпуса – передняя и задняя крышки с подшипниками. Отличие от агрегатов других машин только в размерах и форме. В нашей статье мы постараемся рассмотреть, как правильно снять генератор на Акценте.

Руководство по замене ремня

Если слабое натяжение приводного ремня, генераторный узел будет вырабатывать меньше электроэнергии. Ремень меняют при обрыве или значительном износе.

Замена состоит из последовательности действий:

1. Выкрутив крепежные винты, нужно демонтировать грязезащитный кожух двигателя.
2. Далее снимаются хомуты и верхний воздуховод (для моторов с наддувом) или верхний воздуховод для моделей с кондиционером.
3. Далее для ослабления натяжения ремня нужно натяжной ролик повернуть по часовой стрелке.
4. Затем, удерживая ролик, нужно снять приводной ремень.
5. На следующем этапе проверяется затяжка болтов крепления компрессора кондиционера (при его наличии), генераторного узла, натяжного устройства.
6. Далее нужно проверить вращение натяжного ролика, шкивов узла. Они должны свободно вращаться без заеданий.
7. Удерживая натяжной ролик нужно надеть новый ремень на шкивы генератора, компрессора и коленвала. После отпускания ролика натяжное устройство автоматически натянет ремень.

После замены нужно запустить двигатель и проверить работоспособность генераторного узла.

Цена вопроса

При поиске деталей на замену следует ориентироваться, прежде всего, на качество, а не на цену. Оригинальные запчасти всегда дороже, но и срок службы у них соответствует заявленному сроку и больше, чем у подделок.

Примерная стоимость деталей составляет:

• ремень от 900 руб.;
• натяжной ролик от 900 руб.;
• обводной ролик от 600 руб.

Если выполнять ремонт генератора самостоятельно, то можно сэкономить на автосервисе.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

В этом видео демонстрируется, как заменить ремень генератора на Hyundai Sonata (автор ролика — the stuff).

Генератор на автомобиле является важной составляющей. Без правильной его работы, заводка автомобиля будет затруднительной или просто невозможной

Генератор преобразует электрический ток в механическую энергию коленвала.

От генератора подпитывается аккумулятор, при этом не будет постоянной надобности заряжать АКБ зарядными устройствами. При неработающем генераторе перестают работать большинство электроприборов, а сам автомобиль перестают быть работоспособным. При неработающем генераторе, автомобиль поглощает энергию непосредственно от аккумулятора, но это явление краткосрочно. Как только в АКБ энергия иссякнет, автомобиль заглохнет и уже не заведется.

Если вы хоть немного смыслите в технике или же просто имеете желание отремонтировать что-то своими руками, например, заменить ремень генератора, или поменять подшипники или щетки генератора, тогда эта статья именно для вас. Давайте рассмотрим, как сделать ремонт генератора своими руками. На примере разберем ремонт генератора на Hyundai Accent.