Как правильно заменить антифриз шевроле каптива

Причины возникновения поломок и утечек

Антифриз представляет собой жидкую субстанцию, не склонную к замерзанию, использующуюся для охлаждения системы транспортного средства. В чистом виде антифриз имеет температуру кипения 110 градусов, в разбавленном виде охладительная жидкость закипает при более низкой температуре. Состояние антифриза можно проследить по показателям датчика нагрева двигателя, расположенного на приборной панели Шевроле Спартак. Если датчик указывает на перегрев системы, охладительную жидкость следует заменить.

Замена антифриза в Шевроле Спарк должна производиться периодически. Срок замены указывается в методичке по эксплуатации каждого отдельного автомобиля и зависит от заводских особенностей конкретной модели. В большинстве случаев для транспортного средства марки Шевроле охлаждающую субстанцию следует менять 1 раз в 2 года. Если же замена антифриза в Шевроле Спарк произведена недавно, но двигатель всё равно перегревается, возможно в системе присутствует течь или поломка определённых деталей.

Причины возникновения протечек или поломок в системе охлаждения автомобиля могут быть следующими:

• В корпусе или сливной крышке расширительного бачка образовались микротрещины. В таких случаях антифриз не выливается из агрегата, а выпаривается из него при нагреве. Обнаружить подобную поломку невооружённым взглядом невозможно. По этой причине, если других проблем в работе системы Шевроле Спарк обнаружено не было, но уровень антифриза продолжает неуклонно снижаться, автовладельцу следует заменить расширительный бачок;
• Крышка расширительного бачка завинчена не плотно. Эта оплошность, допускаемая немалым количеством автовладельцев, приводит к попаданию в систему воздуха и образованию воздушной пробки. Поэтому после любых манипуляций с расширительным бачком Шевроле Спарк настоятельно рекомендуется проверять систему на герметичность;
• Проблема в соединении патрубков, незначительная фиксация креплений. Для обнаружения протечки подобного рода достаточно исследовать радиатор и патрубки, а также сам двигатель. Если на деталях системы Шевроле Спарк обнаруживаются влажные пятна и маслянистые потёки — значит, есть течь. Чтобы упразднить протечку, следует заменить патрубки, проверить места соединения и герметизировать систему;
• Аварийное состояние охладительной системы Шевроле Спарк в результате длительной эксплуатации или дорожно-транспортного происшествия. В этом случае лучше воспользоваться услугами специалиста по ремонту автомобиля;
• Загрязнение системы охлаждения Шевроле Спарк. При загрязнении системных составляющих автомобиля перед заливкой нового антифриза требуется промывка.

Причиной для слива используемого антифриза из Шевроле Спарк также является устаревание действующей охладительной жидкости или окончание срока её эксплуатации. Пришедший в негодность антифриз меняется в цвете, теряет прозрачность, приобретает ржавый оттенок.
Также заливка нового антифриза требуется после капитального ремонта транспортного средства, в процессе которого все технические жидкости из систем машины сливаются.

Заливка нового антифриза

При наличии необходимости замены антифриза в Шевроле Каптива, необходимо следовать определенной последовательности действий

Во избежание повреждения двигателя и системы охлаждения, необходимо осторожно выполнять все этапы процесса

Перед началом заливки нового антифриза убедитесь, что двигатель полностью остыл. Режим работы двигателя должен быть выключен, а капот автомобиля должен быть поднят, чтобы получить доступ к системе охлаждения.

Далее следует найти расширительный бачок, который обычно располагается в моторном отсеке рядом с радиатором. Бачок имеет оттисканную метку «Coolant» или «Антифриз». Откройте крышку бачка, чтобы освободить от давления систему охлаждения.

После этого подготовьте новый антифриз

Обратите внимание, что для Шевроле Каптива рекомендуется использовать оригинальный антифриз согласно спецификации производителя. Дополнительно нужно проверить, имеется ли в антифризе необходимая концентрация охлаждающего средства

Вся подготовка к заливке нового антифриза завершена. Теперь необходимо медленно и аккуратно добавлять антифриз в расширительный бачок до максимального уровня

Важно не переливать жидкость и не допустить попадания антифриза на двигатель или другие элементы

После заливки антифриза закройте крышку бачка. Дополнительно убедитесь, что все крепления и соединения системы охлаждения надежно закреплены.

Рекомендуется также использовать специальные инструменты и экипировку для защиты рук и глаз от попадания антифриза и других химических веществ.

Шаг	Описание
1	Ожидайте полного остывания двигателя и откройте капот автомобиля.
2	Найдите расширительный бачок в моторном отсеке.
3	Откройте крышку бачка для освобождения от давления.
4	Подготовьте новый антифриз согласно рекомендациям производителя.
5	Медленно и аккуратно добавьте антифриз в расширительный бачок до максимального уровня.
6	Закройте крышку бачка и проверьте крепления системы охлаждения.

После проведения всех вышеуказанных действий можно быть уверенным в том, что антифриз в Шевроле Каптива был успешно залит без повреждения двигателя и системы охлаждения.

Перегрев двигателя

Если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя зашла в красную зону или при наличии других оснований подозревать перегрев двигателя, выполните указанные ниже действия.

1. Остановите автомобиль.

2. Выключите систему кондиционирования воздуха.

3. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение нескольких минут.

4. Проверьте работу вентилятора системы охлаждения двигателя.

Предупреждение: При появлении пара отойдите на безопасное расстояние от автомобиля и дайте двигателю остыть. Пар может вызвать серьезные ожоги.

Примечание: Включенная система кондиционирования воздуха при движении по холмистой местности или в тяжелых дорожных условиях может привести к перегреву двигателя.

Если вентилятор не вращается и появился пар:

1. Выключите двигатель. 2. Покиньте автомобиль и отойдите от него, не открывая капот. 3. Подождите некоторое время, пока двигатель не остынет. 4

После прекращения выхода пара из-под капота осторожно откройте капот. 5

Срочно обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

Если вентилятор исправен и пар не появляется:

1

Осторожно откройте капот. 2

Оставьте двигатель работающим на холостом ходу, пока он не остынет. 3. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Если вентилятор исправен, а температура двигателя не снижается:

1. Заглушите двигатель. 2

Осторожно откройте капот. 3

Дождитесь остывания двигателя. 4. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

При низком уровне охлаждающей жидкости проверьте наличие подтеков в следующих местах:

• 1. Радиатор.
• 2. Шланги радиатора.
• 3. Соединения радиатора.
• 4. Шланги нагревателя.
• 5. Соединения отопителя.
• 6. Водяной насос системы охлаждения.

При обнаружении течи или другой неисправности, а также если уровень охлаждающей жидкости продолжает снижаться, немедленно обратитесь на станцию техобслуживания.

Предупреждение: Горячая охлаждающая жидкость и пар находятся в системе охлаждения под высоким давлением. Выброс охлаждающей жидкости или пара может привести к получению серьезных травм.

Не снимайте крышки расширительного бачка или радиатора при горячем двигателе.

Антифриз для Chevrolet Captiva 1 поколение

Год	Двигатель	Тип	Цвет	Срок эксплуатации	Рекомендуемые производители
2012	бензиновый, дизельный	G12+	красный	от 4 до 5 лет	Havoline, AWM, G-Energy, Freecor
2013	бензиновый, дизельный	G12+	красный	от 4 до 5 лет	Frostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G
2014	бензиновый, дизельный	G12++	красный	от 5 до 7 лет	Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI

Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.

При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза

Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение

Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например: Для Chevrolet Captiva (1 поколение) 2012 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12+ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 4 до 5 лет.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости. Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

• G11 можно смешивать с аналогами G11

• G11 нельзя смешивать с G12

• G11 можно смешивать G12+

• G11 можно смешивать G12++

• G11 можно смешивать G13

• G12 можно смешивать с аналогами G12

• G12 нельзя смешивать с G11

• G12 можно смешивать с G12+

• G12 нельзя смешивать с G12++

• G12 нельзя смешивать с G13

• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.

Рекомендуемое масло и количество жидкостей в Шевроле Каптива

Место заправки/смазки	Объем заправки, литров	Наименование масла/жидкости
Топливный бак	65	Неэтилированный автомобильный бензин с октановым числом не ниже 95
Двигатель	2,4	4,7	API класса SM или ACEA A3/B3 SAE 5W30
3,2	7,4
Дизель	6,2	ACEA C3  SAE 0W-40, SAE 5W-40
Система охлаждения	2,4	9	Смесь 50/50 чистой воды и антифриза DEX-COOL
3,2	10
Дизель	9
Автоматическая трансмиссия	2.4/3.2	6,85	JWS 3309 US ATF
Дизель	7,2
Механическая коробка передач	2,1-2,3	GL-4 SAE 75W — 90
Тормозная система	0,67	DOT 4
Рабочая жидкость привода сцепления	0,06	DOT 4
Рабочая жидкость усилителя руля	1,1	DEXRON VI
Рабочая жидкость раздаточной коробки передач AWD	0,8 ± 0,1	Синтетическое масло GL-5 75W-90
Рабочая жидкость корпуса дифференциала в сборе AWD	0,6	Синтетическое масло GL-5 75W-90
Жидкость для гидроусилителя рулевого управления		DEXRON VI
Замок капота, предохранительный крючок, шарнир, анкер и собачка фиксатора		Аэрозольная смазка Lubriplate GM 12346293 или NLGI класса 2, категория LB или GC-LB GM 12377985
Петли капота и дверей, пальцы крепления дверей, петли и тяги двери багажного отделения, петли складывающихся спинок сидений и люка топливной горловины		Универсальная смазка Superlube GM 12346241
Шарнирные соединения наружной ручки и петли двери багажного отделения		Универсальная смазка Superlube GM 12346241
Уплотнители дверей и окон		Смазка для уплотнителей GM 3634770 или диэлектрическая силиконовая смазка GM 12345579
Обработка уплотнителей дверей против скрипов		Синтетическая смазка с тефлоном Superlube GM 12371287
Направляющие троса стояночного тормоза		Смазка для ходовой части NLGI класса 2, категория LB или GC-LB GM 12377985
Цилиндры замков дверей		Универсальная смазка Superlube GM 12346241 или эквивалентная
Присадка к топливу		Средство для очистки топливной системы GM Fuel System Treatment Plus GM 88861011
Жидкость для омывателя ветрового стекла		Специальная жидкость GM Optikleen

Периодичность замены и заправочный объем

Отвечая на вопрос когда менять антифриз на Каптива 3 следует обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля. Согласно ее предписаниям периодичность замены должна осуществляться каждые 45000 кмпробега или раз в три года (ТО 3), в зависимости от события которое наступит раньше.

Заправочный объём:

Объем двигателя	Номер двигателя	Год производства	Какой антифриз	Сколько антифриза
2.2	Z22D1	2013	Красный	9 л.
2012	Красный	9 л.
2011	Красный	9 л.
2.0	Z20S	2011	Красный	9 л.
2010	Красный	9 л.
2009	Красный	9 л.
2008	Красный	9 л.
2007	Красный	9 л.
2.4	Z24SED	2011	Красный	9 л.
2010	Красный	9 л.
2009	Красный	9 л.
2008	Красный	9 л.
2007	Красный	9 л.

Термостат

Восковой термостат контролирует расход охлаждающей жидкости двигателя через систему охлаждения двигателя. Термостат установлен на корпусе термостата на передней части головки цилиндров.

Термостат останавливает поток охлаждающей жидкости от двигателя к радиатору, чтобы обеспечить быстрый нагрев и регулировку температуры охлаждающей жидкости. Термостат остается закрытым при низкой температуре охлаждающей жидкости, не допуска циркуляцию охлаждающей жидкости двигателя через радиатор. В это время охлаждающая жидкость двигателя циркулирует только через теплообменник для быстрого и равномерного нагрева.

После нагрева двигателя термостат открывается. Это позволяет охлаждающей жидкости двигателя протекать через радиатор, где тепло рассеивается через радиатор. Открывание и закрывание термостата позволяет охлаждающей жидкости двигателя поступать в радиатор и удерживать температуру двигателя в рабочем диапазоне.

Восковой шарик в термостате герметично закрыт в металлической оболочке. Восковой элемент термостата расширяется при нагреве и сужается при охлаждении.

При работе автомобиля и нагреве двигателя температура охлаждающей жидкости увеличивается. Когда температура охлаждающей жидкости достигает заданного значения, восковой элемент термостата расширяется и давит на металлическую оболочку, заставляя клапан открываться. Это позволяет охлаждающей жидкости двигателя протекать через систему охлаждения двигателя и охлаждать двигатель. При охлаждении воскового шарика его сужение позволяет пружине закрыть клапан.

Термостат начинает открываться при температуре 87°С (189°F) и полностью открывается при 102°С (216°F). Термостат закрывается при 86°С (187°F).

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Охлаждающая жидкость (Антифриз)

Охлаждающая жидкость (Антифриз)

Сообщение Дмитрий 737 » 03 фев 2013, 21:31

Сообщение Yuriy_L » 03 фев 2013, 22:35

Сообщение emergencer » 03 фев 2013, 22:52

93170402 GM Антифриз «DEX-COOL LONGLIFE»?

Сообщение Хайзенберг » 03 фев 2013, 23:46

emergencer писал(а): 93170402 GM Антифриз «DEX-COOL LONGLIFE»?

Сообщение Nikon_ButiC » 03 фев 2013, 23:50

Сообщение emergencer » 03 фев 2013, 23:54

Сообщение Вадим_В » 04 фев 2013, 00:00

Сообщение emergencer » 04 фев 2013, 00:13

Сообщение zigzagm » 05 фев 2013, 13:26

Сообщение kudan01 » 05 фев 2013, 14:46

Сообщение Nikon_ButiC » 05 фев 2013, 15:12

Сообщение Ботыгин » 05 фев 2013, 19:36

традиционные (минеральные с силикатами); гибридные (с органическими и неорганическими присадками); производимые по технологии OAT (Organic Acid Technology) — технологии органических кислот (т.н. «карбоксилатные»); новейший лобридный антифриз (биполярная технология производства — ОАТ). На основе этиленгликоля(Тосол) и карбоксилатные точно смешивать не стоит.

Сообщение FilCapLPG » 17 окт 2013, 12:12

КУпил антифриз 1940663 ( Заменитель от опель ) . На бутылке значками нарисована схема при которой на литр антифриза надо литр дистилированной воды . Действительно ли так ? Кто как заливает антифриз ?!

Замена антифриза Шевроле Каптива

Каждые 90 000 км или 5 лет эксплуатации Шевроле Каптива необходимо менять антифриз. Обычно автомобилисты для проведения процедуры направляются в автосервис. Поскольку операция не из дешёвых, то зачастую проводят смену самостоятельно.

Видео

Выбор моторных масел

При самостоятельном обслуживании «Шевроле Каптивы» и замене моторного масла важно знать, какой двигатель установлен на ваш городской кроссовер. Шевроле предлагает достаточно обширный ассортимент силовых агрегатов, куда входят бензиновые и дизельные версии

Моторы доступны в объёме от 2,0 до 3,2 литра. От установленного двигателя зависит количество масла, необходимого для заливки при плановом обслуживании

Шевроле предлагает достаточно обширный ассортимент силовых агрегатов, куда входят бензиновые и дизельные версии. Моторы доступны в объёме от 2,0 до 3,2 литра. От установленного двигателя зависит количество масла, необходимого для заливки при плановом обслуживании.

Приведём несколько цифр касательно того, сколько масла заливать в двигатель в зависимости от объёма самого силового агрегата:

• если под капотом стоит 2,2-литровый дизельный двигатель, потребуется около 5,7 литра смазки;
• в мощные 3,2-литровые моторы V6 заливают 7,4 литра масла;
• распространённые в России двигатели на 2,4 л. требуют примерно 4,7 литра моторной смазки.

Касательно характеристик выбираемых масел, для бензиновых следует использовать жидкости с показателями вязкости 5W40, 10W30 и 0W30 (последний для двигателей 3,2 литра).

Если у вас дизель под капотом кроссовера от Шевроле, тогда ориентируйтесь на показатель вязкости 5W40.

Сервисная и техническая документация сообщает владельцам кроссовера «Шевроле Каптива», что в двигатель с завода заливается масло собственного производства от General Motors. Это синтетическая моторная смазка Dexos 2 5W30.

Оптимально использовать при замене масла оригинальный состав. Проблема только в том, что стоимость такого моторного масла солидная, а не все владельцы «Шевроле Каптивы» готовы платить столько денег.

Потому при замене жидкости в двигателе большинство автовладельцев отдают предпочтение аналогам других известных производителей

Важно, чтобы характеристики и параметры состава оставались неизменными

К востребованным и заслуживающим доверия производителям, в ассортименте которых есть подходящие для кроссовера «Каптива» составы, относят:

• Liqui Moly;
• Shell;
• ZIC;
• Castrol;
• Mobil;
• Volvoline и пр.

Если вы приобрели кроссовер с рук и не знаете, какое масло использовалось ранее, рекомендуется сразу же поменять этот расходник на соответствующий требованиям. Дополнительно следует промыть систему, воспользовавшись специальными промывочными маслами.

Аналогично поступают в ситуациях, когда прежнее масло найти или приобрести не удалось, и владелец вынужден перейти на новый состав от другого производителя. Чтобы масла не смешивались в системе, делается тщательная промывка. Её тоже выполняют своими руками.

Масляный фильтр

Параллельно со сменой моторной жидкости владельцам «Шевроле Каптива» рекомендуется поменять и масляный фильтр. Это делается довольно легко за считанные минуты, но значительно влияет на работоспособность двигателя и продлевает срок его службы.

Как и в случае с моторной рабочей жидкостью, для «Шевроле Каптивы» лучше использовать оригинальный фильтр производства General Motors. Но и проблема его та же. Если вы не хотите или не можете потратить деньги на оригинальный фильтр, тогда воспользуйтесь аналогами.

Среди хороших аналогов оригинального фильтра, которые не уступают ему по качеству, но предлагаются по более доступной цене, выделяют:

• TSN;
• Filtron;
• Bosch;
• OX;
• Knecht.

Они по стоимости намного привлекательнее, чем фильтр от General Motors, а в плане качества и эффективности работы легко могут сравниться с оригиналом. Смысла переплачивать нет.

Вентилятор системы охлаждения

Внимание! Для предупреждения травм держите руки, инструмент и одежду вдали от вентилятора системы охлаждения. Вентилятор электрический и может включиться независимо от того, работает двигатель или нет

Внимание! Если лопатка вентилятора погнута или повреждена каким-либо образом, не пытайтесь починить или повторно использовать поврежденную деталь. Погнутый или поврежденный вентилятор обязательно следует заменить новым

Несоблюдение этого условия может привести к травмам.

Вентиляторы системы охлаждения установлены за радиатором в моторном отсеке. В системе охлаждения данного автомобиля имеется два вентилятора системы охлаждения — основной и вспомогательный. Электровентиляторы системы охлаждения увеличивают ток воздуха через ламели радиатора и через конденсатор на автомобилях оснащенных кондиционером. Это позволяет ускорить охлаждение на холостых оборотах или при низких скоростях.

Автомобили с кондиционером и без него имеют в кожухе два вентилятора. Размер основного вентилятора — 340 мм (13,4 дюйма) в диаметре с пятью лопастями, а вспомогательного — 320 мм (12,6 дюйма) в диаметре с семью лопастями. Они способствуют пропусканию воздуха через радиатор и конденсатор. Два электродвигателя вентиляторов, прикрепленные к центру каждого вентилятора на собранном кожухе, приводят в действие оба вентилятора.

Как добавить новый антифриз в Chevrolet Captiva

Определенные шаги должны быть выполнены, чтобы добавить новый антифриз в автомобиль Chevrolet Captiva и обеспечить работу системы охлаждения двигателя без сбоев.

Подготовка автомобиля. Убедитесь, что двигатель полностью остыл. Поднимите переднюю часть автомобиля, чтобы обеспечить легкий доступ к системе охлаждения.
Разгрузка давления

Осторожно откройте крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости, когда двигатель полностью остыл. Это позволит сбросить избыточное давление в системе охлаждения.
Отсоединение шланга

Найдите нижний шланг радиатора и отсоедините его от радиатора, чтобы дренировать охлаждающую жидкость. Рекомендуется поместить контейнер или ведро под автомобиль, чтобы собирать стекающую жидкость. Отверните заглушку на радиаторе и оставьте шланг открытым для полного слива жидкости.
Слив старой жидкости. Подождите, пока охлаждающая жидкость полностью слится из системы охлаждения. Проверьте состояние стекающей жидкости — если она грязная или мутная, возможно потребуется промывка системы охлаждения.
Наполнение новым антифризом. Закройте отверстие на радиаторе и снова соедините нижний шланг с радиатором. Постепенно наливайте новый антифриз в расширительный бачок до указанного уровня. Убедитесь, что антифриз не переполняется.
Запуск двигателя. Закройте крышку расширительного бачка. Заведите двигатель и дайте ему прогреться. Во время прогрева системы охлаждения регулярно проверяйте уровень антифриза и при необходимости доливайте его до нужного уровня.
Проверка на утечки. После прогрева двигателя внимательно проверьте систему охлаждения на наличие утечек
Обратите внимание на любые подозрительные пятна или запах охлаждающей жидкости. Если вы заметите утечку, обратитесь в автосервис для исправления проблемы.

Следуя этим простым шагам, вы сможете безопасно добавить новый антифриз в ваш Chevrolet Captiva и поддерживать оптимальную работу системы охлаждения вашего двигателя.

ПОДВЕСКА OPEL CAPTIVA 3.0L

Номер	Аналог	Наименование	Кол	Вид работ	Цена
20863127	4802486	ПЕРЕДНЯЯ СТУПИЦА	2	I
25903295	4814139	ЗАДНЯЯ СТУПИЦА	2	I
95147607	4820262	АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ	1	I
95147608	4820225	АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ	1	I
96626331	4806308	ПОДШИПНИК ОПОРЫ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА	2	I
95247220	4820443	ОПОРА ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА	2	I
95104355	4820554	АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ (БЕЗ АВТОМАТИЧЕСКОЙ САМОРЕГУЛИРОВКИ)	1	I
20924216	4801881	АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ (С АВТОМАТИЧЕСКОЙ САМОРЕГУЛИРОВКОЙ)	1	I
20946158	4802541	ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ	1	I
20946157	4802540	ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ РЫЧАГ	1	I
95488870	4819611	СТОЙКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВАЯ	1	I
95488871	4819612	СТОЙКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВАЯ	1	I
20921403	4802507	ВТУЛКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА	2	I
22737680	4808136	СТОЙКА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА	2	I
25962765	4801874	ВТУЛКА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА	2	I

Примечание:
Требуется подбор по VIN-коду автомобиля

Особенности замены антифриза в Шевроле Каптива

Замена антифриза в автомобиле Шевроле Каптива имеет свои особенности, которые необходимо учитывать, чтобы обеспечить надежную работу системы охлаждения и длительный срок службы двигателя

Важно следовать рекомендациям производителя и правильно выбирать антифриз для данной модели автомобиля

Периодичность замены антифриза зависит от условий эксплуатации автомобиля. Шевроле Каптива рекомендуется менять антифриз каждые 2 года или через каждые 50 000 километров пробега. Однако, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях — при высоких температурах, в городском трафике или в условиях повышенной пыли, рекомендуется уменьшить интервал замены до 30 000 километров.

При замене антифриза в Шевроле Каптива рекомендуется использовать оригинальный или качественный антифриз, соответствующий спецификациям производителя

Важно выбирать антифриз с нужным цветом и композицией, например, HOAT (гибридный органический/антифриз-трансмиссионная жидкость) или OAT (органический антифриз). Также следует учесть класс антифриза, который может быть указан на крышке расширительного бачка

Шаги замены антифриза в Шевроле Каптива:
1. Проверьте, остыл ли двигатель. Работать с горячим двигателем небезопасно.
2. Откройте крышку расширительного бачка после остывания двигателя.
3. Слейте старый антифриз из системы охлаждения при помощи сливного крана или сливного болта.
4. Промойте систему охлаждения чистой водой для удаления остатков старого антифриза.
5. Закрепите сливной болт и заполните систему охлаждения новым антифризом.
6. Установите крышку расширительного бачка.
7. Запустите двигатель и дайте ему прогреться, проверьте уровень антифриза.

Замена антифриза в Шевроле Каптива должна проводиться аккуратно и профессионально. Если у вас нет опыта или необходимого инструмента, рекомендуется обратиться в сервисный центр. Неправильная замена антифриза может привести к поломке системы охлаждения и серьезным повреждениям двигателя.

Важно помнить, что регулярная замена антифриза способствует надежной работе системы охлаждения и увеличивает срок службы двигателя Шевроле Каптива