Где находится номер двигателя на шевроле кобальт

Для чего в документы заносится номер двигателя

Инспектор ГИБДД может сверить с документами модель и номер двигателя при постановке на учет, либо при остановке и осмотре транспортного средства. Эта информация необходима для подтверждения того, что мотор, установленный на автомобиль, соответствует требованиям безопасности и не имеет криминального прошлого.

Где искать номер двигателя в документах на автомобиль

Паспорт транспортного средства содержит полную информацию о технических характеристиках и истории владения автомобилем, в том числе и об идентификаторе и модели мотора. При смене хозяина или конструкции машины в документ вносятся изменения, замена ПТС при этом, как правило, не требуется.

С 2019 года в России постепенно вводятся электронные паспорта на автомобили, которые содержат больше информации о марке, модели, узлах и изменениях. Если в обычном ПТС указан 21 параметр, то в ЭПТС — 150.

Модель и номер двигателя в ПТС.

СТС — свидетельство о регистрации транспортного средства, которое подлежит замене после каждой смены собственника авто. Форма документа в разные годы выпуска претерпевала изменения, поэтому номер двигателя в СТС, а также информация о модели ДВС в нем присутствует не всегда.

новая форма СТС

С конца 2020 года действует новая форма СТС, которая немного отличается от существующей, в частности в некоторых случаях будет указываться мощность ДВС. Также изменения коснулись маркировки цвета авто — выбирать можно только из 10 регламентированных вариантов.

Если в документах нет данных о ДВС

Если нет номера двигателя в ПТС, и владелец машины не планирует продавать или дарить транспортное средство, можно ничего не предпринимать. Но перед совершением любых юридических действий с автомобилем, стоит уточнить информацию у специалистов — изменения в законодательстве происходят постоянно.

Инструкция по поиску номера двигателя Шевроле Кобальт

Для того чтобы найти номер двигателя на автомобиле Шевроле Кобальт, следуйте этим шагам:

1. Откройте капот автомобиля и разверните его так, чтобы место, где находится двигатель, было хорошо освещено.

2. Найдите серийный номер автомобиля, расположенный на наклейке, которая наклеена на раме радиатора или на крышке багажника. Обычно он представляет собой комбинацию букв и цифр.

3. После того, как вы нашли серийный номер автомобиля, загляните под капот и найдите метку, на которой будет указано место нахождения номера двигателя. Эта метка расположена на переднем или заднем краю двигателя, обычно около двигательного блока или на крышке головки блока цилиндров.

4

Обратите внимание, что номер двигателя может быть отпечатан непосредственно на метке или на специальном металлическом шильдике. Он состоит из цифр и букв и может быть трудно разобрать, особенно если двигатель грязный или заржавел

5. После того как вы нашли номер двигателя, запишите его для будущего использования. Вы можете сфотографировать номер двигателя смартфоном или использовать бумагу и ручку для записи.

Следуя этой инструкции, вы сможете легко найти номер двигателя на автомобиле Шевроле Кобальт. Эта информация может быть полезна для обслуживания и ремонта вашего автомобиля.

Как пройти экспертизу номера двигателя?

Машина в одних руках, двигатель не снимался, но номер съеден коррозией.

Характеристики: Год выпуска: 2013, Марка: Cobalt , Модель: Chevrolet
Ответ эксперта

Здравствуйте. Чтобы пройти экспертизу, обратитесь к инспектору, проводящему техосмотр транспортных средств. Он направит автомобиль на экспертизу, а также расскажет о ваших дальнейших действиях. Если эксперт установит естественные причины исчезновения номера, то выдаст вам заключение, с которым вы снова обратитесь в ГИБДД. А дальше все будет зависеть от того, сохранилась ли информация о модели на двигателе. Если вы желаете продать ТС, то без информации о модели двигателя вы не сможете этого сделать, а возможно и без номера тоже. Сегодня номер не вписывают в свидетельство и регистрации и ПТС, но вот в базе ГИБДД он числится. Поэтому перед продажей внесите изменения в документы, чтобы там отметили, что номер двигателя отсутствует, тогда проблем с продажей не будет. Чтобы внести такие изменения, опять же, обратитесь к инспектору, он даст вам список необходимых документов и опишет порядок действий.

Эксперт: Роман Красинец Баллов: 291

Описание расшифровки

Цифро-буквенный номер двигателя служит не только, как идентификатор силового агрегата, а также может рассказать о самом движке. По номеру можно выяснить мощность, объем двигателя, а также другие характеристики. Одной из особенностей становится то, для какого автомобиля он был предназначен или рекомендован.

Как узнать объем двигателя по его номеру? Для этого производитель каждого транспортного средства выпускает специальную техническую таблицу с обозначением расшифровки каждого символа набитого на движке. Также, данная информация может рассказать такие данные:

• Дата схода с конвейера.
• Мощность.
• Количество цилиндров и клапанов.
• Габариты.
• Схему зажигания.
• Установленное сцепление.
• Размеры поршневой группы.
• Прочую информацию.

При помощи идентификатора можно узнать, кому принадлежит транспортное средство, если оно зарегистрировано в органах госавтоинспекции, а также — числиться ли автомобиль в угоне. При смене двигателя необходимо сообщать в ГАИ, чтобы провести перерегистрацию в связи со сменой одного из идентификаторов.

От чего зависит нумерация цилиндров двигателя

Тем не менее, важно знать, что каким бы ни была компоновка двигателя и расположение цилиндров, в цилиндре № 1 – главный цилиндр, всегда располагается свеча № 1

Естественно, это порядок, в котором пронумерованы цилиндры любого двигателя. От чего зависит расположение и нумерация цилиндров двигателя:

• тип привода: передний или задний;
• тип двигателя: рядный или V-образный;
• способ установки двигателя: поперечный или продольный;
• направление вращения двигателя: по или против часовой стрелки.

Расположение цилиндров в многоцилиндровых двигателях, выглядит следующим образом:

• вертикально – то есть в один ряд, без угловых отклонений;
• наклонно – под углом 20°;
• V- образно – в два ряда. Углы между рядами могут быть 90 или 75 градусов;
• оппозитно (горизонтально) – угол между цилиндрами равен 180°. Такое расположение цилиндров применяется в двигателях для автобусов, что позволяет размещать двигатель под полом салона, освобождая полезную площадь.

Нумерация цилиндров на разных типах двигателей

Как таковой, строгой международной системы расположения и нумерации цилиндров двигателя не существует. И это плохо. Посему, прежде, чем приступать к какому-либо виду ремонта двигателя или системы зажигания, окунитесь с головой в Инструкцию по эксплуатации и ремонту именно вашего авто.

Заднеприводные 4-х и 6-ти рядные двигатели в США имеют главный цилиндр №1 от радиатора, остальные цилиндры нумеруются по направлению к салону. Но, есть и обратная нумерация, когда главным цилиндром считается тот, который ближе к салону.

У французских двигателей нумерация цилиндров происходит со стороны коробки передач. А нумерация цилиндров V-образных двигателей идёт с правого полубока, т.е. со стороны крутящего момента.

Переднеприводные автомобили, как правило, имеют поперечно установленный двигатель. Здесь нумерация цилиндров идет с одной из сторон, а цилиндр №1 расположен со стороны пассажирского места.

V-образные многоцилиндровые двигатели имеют главный цилиндр со стороны водителя в ряду, который ближе к салону. Затем идут нечетные цилиндры двигателя, а с противоположной стороны (ближе к радиатору) – чётные.

Поэтому, для того, чтобы вы окончательно не запутались из-за отсутствия единого международного стандарта расположения и нумерации цилиндров двигателя, пользуйтесь Руководством по эксплуатации от производителя.

Ищем номер двигателя Шевроле Кобалт снаружи

Прежде чем начать искать номер двигателя Шевроле Кобалт внутри автомобиля, стоит проверить, есть ли он доступен снаружи. Некоторые модели автомобилей Chevy имеют номер двигателя на видном месте, что может существенно облегчить процесс его поиска и идентификации.

Однако следует отметить, что не все модели Шевроле Кобалт имеют номер двигателя, который можно увидеть снаружи. Поэтому, если вы не нашли номер на виду, вам придется искать его внутри автомобиля.

В случае Шевроле Кобалт, номер двигателя обычно расположен на блоке цилиндров двигателя. Вы можете попытаться найти его, открыв капот вашего автомобиля и взглянув на верхнюю часть двигателя.

Номер мотора может быть выгравирован или отпечатан на металлической пластинке, которая устанавливается на блок цилиндров. Иногда он может быть заметен сразу, но часто вам придется протереть пыль или грязь, чтобы увидеть его.

При поиске номера двигателя Шевроле Кобалт, обратите внимание на его формат. Обычно это строка символов и цифр, разделенных дефисами или слэшами

Этот номер является уникальным и может содержать информацию о модификации двигателя, годе выпуска и других характеристиках.

Если вы не можете найти номер двигателя снаружи, не отчаивайтесь. Вы всегда можете обратиться к руководству пользователя или консультации специалиста, чтобы получить подробную информацию о его местонахождении и как его найти внутри автомобиля.

Важно: Помните, что поиск и идентификация номера двигателя должны проводиться только при выключенном и охлажденном двигателе. Безопасность всегда должна быть приоритетом при работе с автомобилем

Жизненные ситуации

Зачастую, угнанные автомобили нельзя проверить по Vin-у кузова, который перебивается в отстойниках. Многие автолюбители, покупая транспортное средство с рук, даже не подозревают, что автомашина в угоне. Чтобы определить подлинность маркировки кузова, необходимо найти идентификатор ДВС. На сегодняшний день, по статистике, Лада Приора — одна из самых угоняемых транспортных средств, для совершения преступлений.

Как показывает практика, после совершения преступлений, транспортное средство сжигается, чтобы убрать отпечатки пальцев и идентификационные данные. И только по номеру мотора, который не выгорает, можно определить, какая машина, а также владельца. Много раз, благодаря уцелевшему идентификатору двигателя определяли убийц и прочих преступников.

Также, стоит отметить, что если угнанное транспортное средство попадает в международную базу, то уже не имеется возможности снять его с учёта в другой стране. Это достаточно усложнило жизнь преступникам. Но, в ряде стран СНГ, таких как Украина, уже несколько лет не идентифицируют автомобили по маркировкам двигателя.

Chevrolet Cobalt 1.5 4дв. седан, 105 л.с, 5МКПП, 2011 г.в. — низкая компрессия в двигателе

Причины низкой компрессии двигателя

Низкая компрессия является плохим показателем для мотора. Что касается низкой компрессии, в этом случае двигатель плохо заводится на холодную, дымит, не тянет, заметно перерасходует масло, топливо и т.д. В бензиновых моторах при попытках запуска агрегата с низкой компрессией дополнительно заливает свечи, что еще больше осложняет ситуацию.

На практике снижение компрессии или ее полное отсутствие чаще всего возникает по следующим причинам:

-проблемы с поршневыми кольцами (залегание, закоксовка, разрушение); -задиры на стенках цилиндров; -негерметичность клапанов ГРМ; -прогар/повреждения прокладки блока; -трещины в самом блоке или ГБЦ;

Например, износ двигателя и нарушение геометрии цилиндров, а также образование задиров на стенках цилиндров в результате попадания металлической стружки может привести к снижению компрессии. Проблемы с прокладкой ГБЦ укажут на то, что герметичность окажется нарушенной. Также после перегревов ДВС в блоке или головке может возникнуть трещина. Еще неплотное прилегание (в результате закоксовки или неправильной регулировки), разрушение тарелки клапана (часто от прогара) приводит к тому, что должного закрытия не происходит, компрессия падает.

Еще не следует исключать и естественный износ мотора, когда в двигателе с пробегом происходит увеличение зазора между стенкой цилиндра и поршнем. Параллельно стоит упомянуть и проблемы с самими поршнями (разрушение, прогар и т.д.).

Если в двигателе нет компрессии или компрессия низкая

Снижение компрессии указывает на необходимость ремонта силового агрегата, что предполагает разборку и дефектовку ДВС. Только после указанных процедур можно получить представление о том, в каком состоянии находится ЦПГ и ГРМ, а также другие элементы и узлы двигателя.

Однако бывает и так, что причину снижения компрессии можно устранить, не разбирая мотор. Речь идет об удалении кокса, нагара и отложений. Такое решение позволяет очистить камеру сгорания, вернуть подвижность поршневым кольцам, убрать нагар с клапанов и добиться их плотного прилегания.

Сразу отметим, что данный способ не обязательно поможет, однако попробовать стоит, тем более от владельца не потребуется значительных финансовых вложений.

Если коротко, чтобы раскоксовать мотор, нужно приобрести специальную жидкость-очиститель. Далее нужно выкрутить свечи зажигания и залить 30-40 грамм в каждое свечное отверстие. Затем свечи не закручиваются (можно закрыть отверстия чистой ветошью), а сам автомобиль следует оставить в гараже на 10-12 часов. Спустя указанное время потребуется прокрутить двигатель стартером с выкрученными свечами. Далее свечи зажигания очищают и устанавливают на место

Обратите внимание, после заливки раскоксовки сразу вкручивать свечи и пытаться заводить двигатель нельзя! В этом случае остатки жидкости в камере сгорания могут стать причиной гидроудара

После того, как двигатель завелся, мотор нужно немного прогреть, после чего потребуется выехать на трассу. Затем машину разгоняют до 110-130 км/ч, после чего на высоких оборотах с высокой скоростью нужно проехать 25-30 км.

По окончании необходимо повторить замеры компрессии. Если ничего не изменилось, тогда раскосовка колец не помогла или проблема заключается в сильно изношенных деталях. В этом случае двигатель нужно только ремонтировать.

Если компрессия в цилиндрах упала не по причине прогара клапана или проблем с прокладкой, тогда более серьезного ремонта двигателя не избежать.

Технические параметры Chevrolet Cobalt 1.5 / Шевроле Кобальт в кузове 4 дв. седан с двигателем 105 л.с, 5МКПП выпускающихся c 2011 г.

• Где находится привод спидометра форд транзит

    

• Какой термостат лучше поставить на шевроле авео т300

    

• Как генри форд повысил производительность труда

    

• Форд фокус 2 глохнет на ходу 2

    

• Проверка кнопок форд фокус 2

Номер двигателя

Он, блин, ржавый. Обработать преобразователем и нулёвкой пройти не проблема, хоть и неудобно, но дальше что? Лак есть из ниссановского набора для подкраски и бронеплёнки кусочек туда?

Машины в продаже

Новокузнецк

Chevrolet Cobalt, 2013

Chevrolet Cobalt, 2013

Комментарии 11

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Вот мой номер двигателя, справа на фотке коричневая полоса металла)) Потом пшикнул жидким ключем и потёр немного шкуркой 600й, проявился номер. Замазал графиткой, должна держатся не стекать.

страшное дело…)в гаи консультировался — шкуркой очень не советуют, но хотя б 1000 или 2000, 600 не стоит наверное

У меня машина 13 года, когда в 2019 ставил на учёт замучился искать этот номер двигателя, чем только не тёр и не мазал, его там просто не оказалось. Возможно ли что в те года номера двигателя не было? Или все таки съела ржа, но с виду не особо ржавое место было. Хоть какая то цифра да осталась бы.

Несуществующий пользователь
Без машины

У меня не смотрел. А где он номер то ?

Номер двигателя шевроле авео. Как поменять помпу Chevrolet Cobalt. Чиним и ремонтируем

Жонная Любава

Здравствуйте.

Kalima

Отличное видео! Как обычно!

Арго

а где 1800 осликов?сами придумали?

Каран

Купил тойоту пробег орентировочно за 250 тысяч. Стук появляеться при прогретом двигатели и такой ординарный. Завтра попробуем по таоему совету надеюсь поможет. Спасибо дружище!

Мещаникова Ширин

Или сделай так,  переименуй  канал, тогда будет нормально! Фото Уаз и двенарь.

Оуэн

Все понятно,вот только как снимался натяжной ролик я не понял,если можно подскажите

Зат Уникель

Братан я вообще её забить не могууу

Ипполит

Roadcruze 1100, аналог гудрича ок2. На трассе норм и по бездору норм?

Винкс

Видео бесполезное.

Пизенгольц Денвер

Спасибо большое

Von

МОЛОДЦЫ!
Так ЛУЧШЕ!!! ПРОДОЛЖАЙТЕ!!!
Сделайте (как все делают) Лайв канал и на нем длинные версии с РАБОТОЙ, с ЖЕЛЕЗОМ, ТЕОРИЕЙ…, подробней.

Ernesto

‘Домкрат есть домкрат, а пень есть пень’ — это должно быть лозунгом для всех частных СТОшек в гаражах. =)

Bradwell

Капец! Сколько раз сказал ‘говно, говна’ Палец вниз тебе! Научись разговаривать, раз обзоры снимаешь и выкладываешь!

Абдумалик

Здравствуйте! Не могли бы вы подсказать в чём причина? Начал езду на не прогретой машине, метров 400 ехал не давая большие обороты. Стрелка температуры чуть поднялась и так осталась до сих пор. Теперь при каждом запуске та же ситуация, выше не поднимается. Нижний патрубок холодный, начинает греться после прогревки двигателя

Балтабай Коматесов

Так это же ‘бомж’ комплектация автомобиля.

Ричмонд

Почему прокладку помпы герметиком не нагерметили??? ведь потечет жеж!! 

Ришат

Ребята вы в каком городе работайте

Петя

Нашли причину стука??? У меня тоже на LX470. Клапана в норме, проверял!

Лазиз Квин

… бл, нахер там воще жыть??

Ленар

Приятно наблюдать за такой работой.

Френки

Дело было не бабине… Дальше сами знаете.

Алта

Напор то не плохой но жидкость идет не через все соты радиатора а через 3 шт например а остамльные забиты от и печка не греет

Адхам

парни кто подскажет какой диск сцепления самый хороший на 2112.

Адм

получилось только 1раз

Лавр

Здравствуйте не могу вытащить бублик с акп что может быть может встречались с это проблемой

Достон

А на что жаловался человек, ездящий на этом авто? Что стало причиной для промывки дроссельной заслонки?

Abra

Когда Кату делать нечего он лижыт свои яйца а русские гробят свои тачки не пойму чё этим хотят кому доказать и показать кто любит свой авто в токое говно сувать не будет

Чирюкин Волот

Парни больше маркообразных подтдержим!

Rasool

мерседес 124 двигатель 104 холодный запускался без проблем на горячую с трудом и коптил теперь полностью перестал запускаться искра есть давление бензонасоса 3,5 подскажите в чем проблема заранее спасибо

Написать комментарий

Как найти номер двигателя Шевроле Кобалт в руководстве по эксплуатации?

Номер двигателя Шевроле Кобалт можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля. Руководство по эксплуатации представляет собой книгу, которая содержит информацию о всех аспектах использования автомобиля, включая технические характеристики и особенности двигателя.

Чтобы найти номер двигателя в руководстве по эксплуатации Шевроле Кобалт, следуйте этим шагам:

1. Откройте руководство по эксплуатации. Руководство по эксплуатации обычно поставляется вместе с автомобилем и находится в его бардачке или в боковых карманах сидений.

2. Найдите раздел Технические характеристики или Спецификации. В этом разделе должна быть информация о двигателе, включая его номер.

3

Обратите внимание на описание двигателя. В руководстве должно быть указано, какой тип двигателя установлен в вашем Шевроле Кобалт, и его основные характеристики

Номер двигателя обычно указывается рядом с этой информацией.

Найденный номер двигателя Шевроле Кобалт можно использовать при покупке запчастей или при обращении в сервисный центр для получения информации о состоянии двигателя или выполнении технического обслуживания.

Важно помнить, что информация о двигателе может быть предоставлена также на специальной металлической табличке, которая находится на двигателе самого автомобиля. В этом случае, в руководстве по эксплуатации будет указано, где находится эта табличка и какую информацию на ней можно найти

Где находится номер двигателя на Шевроле Кобальт

Многие владельцы Шевроле Кобальт знают, что все автомобили имеют номера движка, но для чего они нужны, а там более, где их искать не знают. Месторасположение данного идентификатора, типичное для всех современных автомобилей GM.

Описание расшифровки

Цифро-буквенный номер двигателя служит не только, как идентификатор силового агрегата, а также может рассказать о самом движке. По номеру можно выяснить мощность, объем двигателя, а также другие характеристики. Одной из особенностей становится то, для какого автомобиля он был предназначен или рекомендован.

Как узнать объем двигателя по его номеру? Для этого производитель каждого транспортного средства выпускает специальную техническую таблицу с обозначением расшифровки каждого символа набитого на движке. Также, данная информация может рассказать такие данные:

• Дата схода с конвейера.
• Мощность.
• Количество цилиндров и клапанов.
• Габариты.
• Схему зажигания.
• Установленное сцепление.
• Размеры поршневой группы.
• Прочую информацию.

При помощи идентификатора можно узнать, кому принадлежит транспортное средство, если оно зарегистрировано в органах госавтоинспекции, а также — числиться ли автомобиль в угоне. При смене двигателя необходимо сообщать в ГАИ, чтобы провести перерегистрацию в связи со сменой одного из идентификаторов.

Назначение номера двигателя

Идентификатор мотора автомобиля — это один из идентификаторов серии и марки силового агрегата. Они устанавливаются на заводе изготовителе с целью идентификации принадлежности мотора к той или иной серии. По маркировке силового агрегата можно определить, на какую машину был установлен мотор с завода.

Также, VIN силового агрегата необходим для регистрации в органах госавтоинспекции. По этому номеру можно определить владельца автомобиля, а также соответствие других идентификаторов. Зачастую при сгорании автомобиля, VIN движка — это единственный идентификатор, по которому можно определить владельца автомобиля.

Месторасположение на двигателе

Многие автолюбители задают вопрос — где находится номер двигателя на Кобальте? Найти номера двигателя на автомобиле достаточно просто. Расположены они на блоке цилиндров, над картером сцепления. Чтобы обнаружить его и посмотреть необходимо зеркало или демонтаж силового агрегата. Так, сотрудники госавтоинспекции, при снятии и постановке на учёт транспортного средства сверяют данный идентификатор с другими, чтобы удостовериться, что не было несанкционированной подмены движка.

Жизненные ситуации

Зачастую, угнанные автомобили нельзя проверить по Vin-у кузова, который перебивается в отстойниках. Многие автолюбители, покупая транспортное средство с рук, даже не подозревают, что автомашина в угоне. Чтобы определить подлинность маркировки кузова, необходимо найти идентификатор ДВС. На сегодняшний день, по статистике, Лада Приора — одна из самых угоняемых транспортных средств, для совершения преступлений.

Как показывает практика, после совершения преступлений, транспортное средство сжигается, чтобы убрать отпечатки пальцев и идентификационные данные. И только по номеру мотора, который не выгорает, можно определить, какая машина, а также владельца. Много раз, благодаря уцелевшему идентификатору двигателя определяли убийц и прочих преступников.

Также, стоит отметить, что если угнанное транспортное средство попадает в международную базу, то уже не имеется возможности снять его с учёта в другой стране. Это достаточно усложнило жизнь преступникам. Но, в ряде стран СНГ, таких как Украина, уже несколько лет не идентифицируют автомобили по маркировкам двигателя.

Вывод

Определить номер двигателя на Шевроле Кобальт достаточно легко. Стоит только знать месторасположение этого идентификатора. Так, по номеру сверяется принадлежность силового агрегата к марке автомобиля, а также происходит сверка с остальными идентифицирующими элементами. Но, в ряде стран данный номер, уже не является идентификатором и не прописывается в регистрационных документах.

Вывод

Определить номер двигателя на Chevrolet Cobalt довольно просто. Необходимо только знать местонахождение этого идентификатора. Таким образом, номер используется для проверки принадлежности силового агрегата к марке автомобиля, а также для сверки с другими элементами идентификации. В некоторых странах этот номер больше не является идентификатором и не упоминается в регистрационных документах.

Может пригодиться, лучшему другу стало интересно разобраться, где находится номер двигателя Шевролет Cobalt в машине. Не трудно было найти, на видео можно увидеть где расположен номер двигателя Шевролет Cobalt.

Я конечно извиняюсь но диаметр под заклёпку 10.5 а болт то вы поставили на 10 не красиво ето же обман.

Видео как находка. только задался этим вопросом на днях и тут ты Если не секрет, сколько обошлась доработка?

И как стала вести себя машина после смены масла? Через 15000 планируют менять это в начале следующего лета походу владеют 9 месяцев. Рассход бензина становился меньше по наборе пробега? Я залил в двигатель присадку реагент 3000 и у меня через 2000 км упал расход. не знаю совпадение или нет.

Пответствую! Подскадите подвлуйста у меня машина Ravon (Daewoo) Двигатель b15d2 (l2c) GM. Проблема изначально с покупки с салона повышенный расход воздуха

Впервые Chevrolet Cobalt был показан на автосалоне в Москве, произошло это в 2012 году. Реализация началась в 2013 году. Выпуск прекратили в 2020 году, но на заводе в Узбекистане производят полностью аналогичный автомобиль, называющийся Ravon R4.

Модель предлагалась только в кузове T250. Основное отличие его в большом внутреннем объеме. Это позволяет комфортно размещать водителю и пассажирам. Также Шевроле Кобальт обладает впечатляющим для седана багажником, его объем равен 545 литрам, что практически рекорд для этого класса.

Вообще предлагалось три модификации модели. Все они имеют один мотор, основное отличие в дополнительных опциях. Также в двух версиях используется автоматическая коробка. Вот список модификаций.

Все версии комплектуются мотором L2C, различия заключаются только в коробке передач, а также отделке салона

Стоит обратить внимание на автоматическую трансмиссию, у конкурентов используется не больше четырех передач, тут полноценная КПП с 6 передачами. Также у максимальной отделки имеется целый ряд особенностей, в первую очередь касающихся безопасности

В частности, установлен полный комплект подушек безопасности по кругу.

, не превышая этого значения. Затрата топлива зависит от стиля езды, резких торможений и частоты остановок.

Нормы потребление топлива у Шевроле Кобальт на трассе находятся в рамках 5,4-6 литров на 100 километров

. Но не стоит забывать, что показатели расхода при зимней езде увеличатся, но не значительно. Смешанный цикл потребляет 6,5 литров на 100 км.