Замена свечей chevrolet spark (шевроле спарк)

Самостоятельная замена

В плане замены свечей Сандеро – очень удобная модель. Конечно, замена этих расходных материалов входит в спектр услуг автосервисов, однако все, что нужно сделать – открутить пару гаек, поменять детали и снова закрутить гайки. Потому, если есть желание сэкономить, вполне реально осуществить замену свечей зажигания у Рено Сандеро самостоятельно.

Пошаговая инструкция

Для начала стоит приготовить инструмент. Нужен специальный ключ с головкой на 16 и на 8 (это оптимальный вариант, но если нет, подойдет храповый обычный ключ с удлинителем). Также понадобится плоская отвертка и динамометрический ключ.

Вот как поменять свечи на Рено Сандеро:

Сначала снимают катушку зажигания, расположенную прямо на свечах

Важно учесть, что катушка сидит плотно. Потому вынимают ее так: плоской отверткой поддевают деталь, тянут на себя и при этом проворачивают катушку против часовой стрелки.
Затем извлекают сами свечи

Тут никаких особых нюансов нет. Необходимо полностью вывернуть свечу и не забыть, откуда именно она была извлечена.
Проверяют состояние свечей зажигания.
Проверяют состояние каждого свечного колодца. Если есть белый налет или нагар, это говорит о том, что не все в порядке с топливной смесью.
Далее либо ставят новые свечи, либо устанавливают старые, если нет причин для замены. Однако устанавливать каждую свечу лучше на прежнее место. Понадобится динамометрический ключ. Важно учесть, что необходимое усилие в такой работе находится в диапазоне от 25 Нм до 30 Нм.
Каждую свечу устанавливают обратно на головку блока цилиндров.
Прикручивают катушки зажигания.

Вот и весь процесс. Ничего сложного для опытного автовладельца. Да, человек, который в жизни никогда не обслуживал свою машину, в первый раз будет делать все долго. Но после пары-тройки раз он приноровится, и в дальнейшем будет справляться с этой рутинной процедурой на Сандеро гораздо быстрее. Но чего точно не стоит делать при замене этих расходных материалов или любой другой работе с автомобилем – торопиться.

Возможные проблемы

Какие же неприятности обычно поджидают владельца Сандеро со свечами зажигания?

Как и на многих других легковых автомобилях:

• различные повреждения;
• отложения на электродах;
• стертая местами резьба свечного отверстия;
• вытекающее отсюда прокручивание.

Наиболее вероятен обычный износ этих деталей в силу долгого использования. Скорее всего, свечи износятся не раньше, чем указанный срок их службы в среднем, просто потому, что владелец Рено Сандеро – это, скорее всего, человек, использующий машину исключительно в бытовых целях.

Трудно себе представить, чтобы на Сандеро кто-то колесил по бездорожью или устраивал бы гонки на треке. Да и на грузовую эта машина ну никак не тянет в силу незначительного объема багажника. Так что и основная масса владельцев – семейные люди, для которых машина – просто универсальное средство передвижения, не более. Но это не гарантия того, что расходные материалы не выйдут из строя раньше 30 км пробега, так что регулярная проверка обязательна.

Что до проблем, которые могут возникнуть при замене этих расходных материалов у Сандеро, стоит отметить, что для новичка очень вероятна следующая ошибка: повреждение катушки зажигания при неосторожном извлечении. Потому необходимо неспешно и аккуратно проделать с ней то, что сказано выше

Впрочем, с катушкой есть и другой вариант – снятие руками. Скорее всего, сделать это не получится, и придется прибегать к отвертке в силу того, что заводское крепление часто очень крепкое. Однако в идеале было бы, если бы катушка с небольшим усилием снималась бы руками. Это бы смогло почти стать гарантией того, что повреждений не будет.

Но тут важно знать меру. Если катушка не поддается, не стоит продолжать пытаться ее вынуть

Если переусердствовать, повредить изделие можно и руками. Так что остается ориентироваться по обстоятельствам.

Процесс замены

• В обязательном порядке необходимо отключить клемму минус с аккумуляторной батареей.
• Даем автомобилю остыть, поскольку работы будут проводиться вблизи двигателя.
• Для того, чтобы добраться полностью до свечей зажигания рекомендуется полностью снять впускной коллектор.

1. Откручиваем шесть болтов крепления верхней крышки ДВС, а также два болта крепления впускного коллектора.
2. После того, как крышка ДВС снята необходимо отключить разъемы блока питания катушек зажигания.
3. Откручиваем болты крепления катушек зажигания двигателя.
4. Снимаем катушки зажигания с автомобиля.
5. После снятия катушек видны свечи в свечных колодцах.
6. При помощи свечного ключа выкручиваем поэтапно каждую свечу и проводим её диагностику.
7. Меняем все свечи в свечных колодцах.

Замена свечей зажигания в бензиновом двигателе 1,0 л (для применения на моделе Chevrolet Spark M300)

#свечи_зажигания #электрооборудование_двигателя #бензиновый_двигатель_1_0_л #Chevrolet_Spark #Шевроле_Спарк

1. Выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.

Примечание: Если свечи демонтируются на горячем двигателе, то может быть сорвана резьба для свечи в головке блока цилиндров, которая изготовлена из легкого металла.

4. На данном двигателе, чтобы добраться до свечей зажигания, необходимо полностью снять впускной коллектор, для этого выполняем следующее.

… и три задних болта крепления впускного коллектора.

… и затем отсоединяем электрический разъем датчика абсолютного давления во впускном коллекторе.

8. Извлекаем тросик привода педали акселератора их четырех держателей на впускном коллекторе…

9. С левой стороны, если смотреть против движения, отсоединяем от впускного коллектора трубку…

10. Плоскогубцами разжимаем и сдвигаем хомут крепления…

11. Поддеваем стопорные язычки и отсоединяем электрический разъем датчика положения дроссельной заслонки и электрический разъем регулятора холостого хода. Убираем в сторону жгуты проводов, чтобы в дальнейшем они нам не мешали.

… и затем отсоединяем впускной воздуховод от дроссельной заслонки (при необходимости аккуратно поддеваем его отверткой).

Примечание: При установке затягиваем болты заслонки крест-накрест и с моментом в 11 Н∙м.

Примечание: Трубки подвода и отвода охлаждающей жидкости к дроссельной заслонки можно не отсоединять.

Перед установкой дроссельной заслонки проверяем состояние ее уплотнительной прокладки. Если прокладка повреждена или сильно обжата, то заменяем ее на новую.

15. Плоской отверткой вытягиваем вверх и затем извлекаем металлическую скобу-фиксатор трубки системы рециркуляции отработавших газов. Отсоединяем эту трубку от впускного коллектора.

17. Снимаем впускной коллектор с головки блока цилиндров, просто потянув его вверх.

18. Переходим непосредственно к замене свечей зажигания.

… и затем снимаем пластиковую защитную крышку высоковольтных проводов.

Примечание: Снимайте высоковольтные провода, держа пальцами за наконечник. Если тянуть непосредственно за сам провод, то можно разорвать контакт провода с наконечником.

Примечание: Не удаленные согласно указанию выше частицы могут попасть в камеру сгорания и привести к не контролируемым процессам сгорания.

23. Извлекаем старую свечу зажигания из головки блока цилиндров и удаляем ее в отходы.

Примечание: Не удаленные согласно указанию выше отложения могут привести к негерметичности и к разбалтыванию свечи зажигания при работе двигателя.

Примечание: Используйте только оригинальные свечи зажигания.

Примечание: — Не допускайте падения свечи зажигания в свечной колодец. Это может привести к уменьшению расстояния до электрода и тем самым ухудшить равномерность работы двигателя, в особенности на холостом ходу. — При затяжке следим за тем, чтобы свечу зажигания не закусило, и она не закручивалась боком. — При затяжке рекомендуется пользоваться динамометрическим ключом, чтобы не сорвать резьбу свечи зажигания и затянуть ее с требуемым усилием. Недостаточная затяжка свечей зажигания приводит к негерметичности и разбалтыванию свечей зажигания во время работы двигателя.

27. Аналогично меняем остальные свечи зажигания.

29. До характерного щелчка подсоединяем наконечники высоковольтных проводов к свечам зажигания.

31. Проверяем состояние уплотнительной прокладки впускного коллектора. Если прокладка повреждена или сильно обжата, то заменяем ее на новую.

33. В обратной последовательности подсоединяем все отсоединенные ранее трубки, шланги и разъемы, а также устанавливаем дроссельную заслонку.

Замена свечей Skoda Octavia Tour: процесс, выбор, описание, видео

Octavia

Octavia

СодержаниеОписаниеПричины и устранение неисправностейТопливовоспламенение — свечиПроверка электронного зажиганияПроверка топливоподачиВсе системы исправны, двигатель не заводитсяПрофилактика проблемы с пускомВывод Многим

Octavia

СодержаниеВыбор дворниковХарактеристика щеток стеклоочистителяБескаркасные щетки стеклоочистителяЗимние стеклоочистителиЗадние дворникиКаркасные стеклоочистителиВывод Щётки стеклоочистителя — неотъемлемый атрибут любого

Octavia

СодержаниеПричины вибрацииСпособы устранения вибрацийНизкая компрессияНеравномерное поступление воздухаНекорректная подача топливаСистема зажиганияКрепления двигателя Многие владельцы Октавия

Octavia

СодержаниеКлапаны — гнёт или нетВывод Многих автолюбителей интересует вопрос, — гнёт ли клапана на Шкода Октавия? Этот момент

Octavia

СодержаниеПричины неисправностиПерегрузка устройстваНесоответствие аккумулятора и генератораПоиск неисправностейМетоды решенияСлабые контактные соединенияОбрывы в части обмоткиКороткое замыкание на ротореПоломки в части

Замена свечей Шкода Октавия 1.6 bfq фото, видео

Пришло время поменять свечи зажигания в двигателе, меняются они каждые 60000 км (я меняю их через каждые 30000 км). На двигателе bfq (как у меня) делать это сложнее, чем на других двигателях, так как доступ к свечам закрывает впускной коллектор. Многие люди снимают его и также снимают насос дополнительного воздуха, чтобы без проблем подобраться к свечам. Я не снимаю ни насос, ни впускной коллектор, и в этой статье хочу показать как это делается. Перед заменой свечей рекомендуется помыть двигатель или продуть (например, с помощью автомобильного компрессора и иголки) места, куда вставлены свечи (вокруг свечей), чтобы избежать попадания грязи в цилиндры.

Замена свечей без снятия впускного коллектора

Нам понадобятся:

Оригинальные свечи зажигания VAG № 101000 041 AC .

Длинный свечной ключ с магнитной головкой на 16.

А также вспомогательный инструмент: утконосы, пассатижи, шлицевая отвертка (обычная и большая — длинная).

Снимаем крышку двигателя, тянем её вверх со всех сторон.

Свечи находятся примерно в местах, указанных цифрами на картинке.

Каждый высоковольтный провод пронумерован (на какую свечу он надевается) и крепится в пластмассовые зажимы. Первый высоковольтный провод снимается руками, далее с помощью ключа выкручивается свеча. Берём новую, вставляем в ключ и вкручиваем обратно в колодец.

Второй высоковольтный провод снимается с помощью утконосов: просовываем их снизу, зажимаем металлический наконечник и тянем его вверх, далее сверху руками его вытаскиваем. Вставляем сверху ключ, выкручиваем свечу и вкручиваем новую. Теперь можно надеть провода на первые две свечи: на первую рукой, на вторую с помощью утконосов.

Третья свеча самая сложная, к ней труднее всего подобраться. Берём маленькую шлицевую отвертку и подлезаем к наконечнику высоковольтного провода снизу. Надавливаем отверткой снизу вверх на край наконечника, оперевшись на металлическую балку, Такими движениями снимаем наконечник и вытаскиваем его через верх с правой стороны. С этой же стороны вставляем ключ и выкручиваем третью свечу, вкручиваем новую. Накидываем наконечник на свечу и прижимаем его с помощью длинной отвертки (сверху давим на край металлического наконечника).

Четвертая свеча находится среди пучков высоковольтных проводов, раздвигаем и залезаем пассатижами между ними. Зажимаем наконечник и тянем вверх, вытаскиваем его. Выкручиваем свечу и вкручиваем новую, надеваем наконечник, прижимая его отверткой.

Вот и всё! В заключение фото со старыми свечами и видео.

Когда менять или частота замены

Есть явные признаки того, что пора менять свечи зажигания. Во-первых, это трудности с пуском, а во-вторых – ощутимая вибрация. Обычно встречаются именно эти два признака, но даже если есть как минимум один из них, это повод проверить, не пора ли менять свечи.

Также при проблеме с этими деталями у Сандеро и других автомобилей наблюдается увеличенный расход топлива, снижение мощности и неравномерная работа мотора. Если все эти факторы присутствуют, стало быть, свечи точно пора менять.

Вот, что вызывает ускоренное изнашивание деталей:

• топливо низкого качества;
• работа мотора на высоких оборотах;
• частые перегрузки двигателя.

Что относится к Рено Сандеро, то в этом случае нужно в среднем менять через каждые тридцать тысяч километров. Но поскольку свечи могут быстрее выйти из строя от описанных выше факторов, стоит периодически проверять их состояние. Рекомендуют делать это при каждой замене масла. Последнюю проводят каждые шесть тысяч километров.

Так что, когда менять свечи, зависит от конкретной ситуации. Не особо активный водитель еще может рассчитывать на то, что менять придется через 30 км, хотя проверять все равно нужно. А вот те, кто предпочитает более яркий стиль вождения или просто часто вынужден использовать машину, могут столкнуться с необходимостью менять свечи гораздо раньше.

Если есть подозрения, что эти детали у Сандеро приходят в негодность, или же пришло время делать профилактический осмотр, важно хорошенько изучить детали визуально. Вот, что говорит о проблеме:

• прокручивание;
• повреждения резьбы;
• отложения масла и сажи на электродах;
• повреждение изолятора;
• иные повреждения, сколы или трещины.

Если обнаружился хотя бы один из этих признаков, стоит немедленно заменить эти расходные материалы, чтобы не попасть в трудную ситуацию

Тут уже не важно, прошло ли тридцать тысяч километров или нет, действовать нужно сразу. Важно также знать, какие приобрести детали

Chevrolet Spark с 2005. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию

Книга по ремонту Chevrolet Spark

Эксплуатация любого автомобиля Chevrolet Spark невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.

Книга по ремонту Chevrolet Spark содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.

Руководство по ремонту Chevrolet Spark разделено на главы:Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Chevrolet Spark);Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Chevrolet Spark).

Любая из процедур ремонта Chevrolet Spark приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.

Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Chevrolet Spark высококвалифицированными автомеханиками.

Книга «Chevrolet Spark с 2005. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию» необходима, чтобы диагностика и ремонт Chevrolet Spark могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.

Бесплатно скачать руководство по ремонту Chevrolet Spark Вы можете в формате rar. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

  Ремонт коленчатого вала мотоцикла

Источник

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Chevrolet Spark

— полные технические характеристик

— устранение неисправностей Chevrolet Spark

— цветные электросхемы Chevrolet Spark СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по эксплуатации Chevrolet Spark — полные технические характеристики Chevrolet Spark — особенности эксплуатации

— цветные электросхемы

Руководство по ремонту Chevrolet Spark в фотографиях — полные технические характеристики

— особенности эксплуатации Chevrolet Spark — устранение неисправностей в фотографиях своими руками — более 1980 фотографий процесса ремонта СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Каталог деталей и сборочных единиц Chevrolet Spark — таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей

— предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Chevrolet Spark — каталог деталей Chevrolet Spark СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Подробная электросхема Chevrolet Spark — полное описание электрооборудования Chevrolet Spark , подробная интерактивная электрическая схема Chevrolet Spark — подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор) — подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Chevrolet Spark — распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Chevrolet Spark СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту двигателя Chevrolet Spark — полные технические характеристики двигателя Chevrolet Spark — особенности конструкции и ремонта двигателя Chevrolet Spark — подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту коробок передач Chevrolet Spark — полные технические характеристики КПП — особенности конструкции и ремонта КПП Chevrolet Spark — устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС — подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Источник

Процесс замены свечей зажигания

Перед заменой свечей необходимо правильно подобрать новые свечи зажигания, соответствующие типу и модели вашего автомобиля Шевроле. Рекомендуется использовать свечи, рекомендованные производителем автомобиля, чтобы обеспечить максимальную производительность и долговечность двигателя.

Вот пошаговая инструкция по замене свечей зажигания в вашем автомобиле:

Подготовка: Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности и двигатель остыл. Также рекомендуется отключить аккумуляторную батарею, чтобы избежать случайного короткого замыкания.
Локализация свечей зажигания: Откройте капот и найдите двигатель. Свечи зажигания обычно находятся на верхней части двигателя, в мотоциклетом корпусе. Они могут быть замаслились или покрыты грязью, поэтому их можно обнаружить при помощи прочистки корпуса

Отсоединение проводов: Осторожно отключите провода от свечей зажигания. Чтобы избежать путаницы при подключении новых свечей, рекомендуется расположить провода в правильном порядке или пометить их

Снятие свечей зажигания: Используйте свечной ключ или специальный инструмент для снятия свечей зажигания. Осторожно поворачивайте ключ против часовой стрелки, чтобы снять свечу зажигания из гнезда. При необходимости используйте смазку или растворитель, чтобы разжечь свечу из гнезда.
Установка новых свечей зажигания: Осторожно установите новую свечу в гнездо и начните заворачивать ее в него вручную. Затем, используя свечной ключ, закрепите свечу, поворачивая его по часовой стрелке. Будьте осторожны и не затягивайте свечи слишком сильно, чтобы избежать повреждения резьбы.
Подключение проводов: Подключите провода к новым свечам зажигания, следуя порядку, сохраненному изначально. Удостоверьтесь, что провода надежно закреплены на свечах и электрической катушке.
Проверка: После завершения замены свечей зажигания, убедитесь, что все провода и свечи правильно подключены. Запустите двигатель и проверьте его работу на холостом ходу. Если есть какие-либо проблемы или ошибки, обратитесь к профессионалам или автомастеру.

Этот процесс замены свечей зажигания является важной частью обслуживания автомобиля. Регулярная замена свечей зажигания поможет поддерживать оптимальную работу двигателя и улучшить его экономичность

Если у вас возникли сложности или вы не уверены в своих навыках, рекомендуется обратиться к опытным специалистам для выполнения данной процедуры.

Отсоедините провода от свечей зажигания

Перед тем, как выполнять замену свечей зажигания в вашем Шевроле, необходимо отсоединить провода от свечей. Для этого снимите защитные крышки с обеих сторон двигателя, чтобы получить доступ к свечам.

Осторожно отсоедините провода от свечей, не натягивая их слишком сильно, чтобы не повредить проводку. Обычно провода отсоединяются путем простого вытаскивания

Если провода сидят плотно, можно попробовать слегка повернуть их влево-вправо, чтобы ослабить сцепление и затем аккуратно вытащить.

Помните порядок расположения проводов, так как неправильное подключение может привести к возникновению проблем с работой двигателя. Рекомендуется запомнить либо сфотографировать порядок проводов перед тем, как их отсоединить.

Отверните свечи зажигания с помощью специального ключа

Для замены свечей зажигания в шевроле Спарк вам понадобится специальный ключ, который позволит безопасно отвернуть старые свечи и установить новые.

Перед началом работы убедитесь, что двигатель находится в охлажденном состоянии. Затем откройте капот и найдите свечи зажигания, расположенные в верхней части двигателя.

Вставьте специальный ключ в отверстие свечи зажигания и поворачивайте его против часовой стрелки. Внимательно слушайте звук: когда ключ перестанет скрипеть, это будет означать, что свеча зажигания отвернулась.

Аккуратно извлеките старую свечу зажигания из отверстия, избегая повреждения резьбы или попадания крошек и посторонних предметов в цилиндр. При необходимости пометьте свечи зажигания, чтобы знать, в каком порядке их устанавливать при обратной сборке.

Установите на место новую свечу зажигания, аккуратно вкрутив ее в отверстие руками до упора. Затем, используя специальный ключ, дополнительно затяните свечу до рекомендуемого зазора.

Повторите эту процедуру для остальных свечей зажигания. Убедитесь, что свечи тщательно закручены и плотно прилегают к поверхности двигателя.

После завершения замены свечей зажигания проверьте работу двигателя, чтобы убедиться, что все в порядке. Если проблемы со зажиганием остаются, возможно, требуется дополнительное обслуживание или проверка системы зажигания.

Как поменять свечи зажигания на Шкоде Октавии тур

На этом автомобиле производитель рекомендует менять свечи раз в 60000 километров, но в нашей стране лучше сократить этот срок в 2 раза. Процедура замены свечей сам по себе не столь сложна, но на Октавии Тур дело немного осложняет впускной коллектор, который препятствует прямому доступу к свечам. Впрочем, при наличии специального свечного ключа даже новичок сможет справиться с задачей.

Алгоритм процедуры замены на октавии тур 1.6 следующий:

1. Открываем крышку капота и снимаем пластмассовый кожух с мотора. Никаких винтов не будет, просто отщелкиваем крышку и откладываем ее в сторону.

2. Далее необходимо снять высоковольтные провода. На данном автомобиле нельзя просто взять и потянуть их вверх по аналогии с тем, как это выполняется на многих других автомобилях – есть вероятность их повредить. Небольшая хитрость заключается в том, чтобы взять большую плоскую отвертку и аккуратно подцепить провод в том месте, где он крепится снизу под коллектором.

3. После того, как провода сняты, можно начать выкручивание свечей. С помощью карданного соединения в свечном ключе это будет сделать несложно. Как обычно, не стоит прилагать слишком серьезных усилий во время откручивания, дабы не повредить резьбу на снимаемых свечах.

4. Сборка осуществляется в обратном порядке, но на октавии рекомендуется сначала проверить факт защелкивая высоковольтных проводов на свече. Той же отверткой аккуратно надавливаем на выпирающую часть колпачка провода. В конце надо будет просто установить декоративную крышку на место и все.

Рекомендуется не экономить на свечах и установить сразу оригинальные VAG №101000 041 АС, либо выбрать NGK BKUR6ET-10. Помните, что двигатель предварительно надо будет очистить или хотя бы продуть с помощью сжатого воздуха. Это необходимо для того, чтобы пыль и грязь не попали в свечные колодцы и не повредили цилиндры.

отщелкиваем крышку мотора

осторожно снимаем высоковольтные провода

находим свечу и начинаем откручивать

с помощью свечного ключа извлекаем свечи