Ремонт ssangyong kyron

Порядок действий

Для правильного слива воды из системы охлаждения дизельного двигателя SsangYong Kyron следуйте следующему порядку действий:

Включите автомобиль и прогрейте двигатель. Прогрев двигателя помогает сделать воду более текучей и ускоряет процесс слива.

Выключите автомобиль и подождите, пока двигатель остынет. Работать с горячим двигателем опасно, поэтому дайте ему полностью остыть.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости через прозрачную емкость на расширительном бачке. Уровень жидкости должен быть ниже максимальной отметки.

Определите место для слива. Подставьте под двигатель емкость или канистру, чтобы собрать сливаемую воду.

Откройте кран слива на радиаторе. Расположение крана может отличаться в зависимости от модели, но обычно он находится снизу радиатора.

Дайте воде полностью вытечь в подставленную емкость

Этот процесс может занять некоторое время, поэтому будьте терпеливы.

Проверьте состояние сливаемой воды
Важно обратить внимание на цвет и примеси в воде. Если вы заметите необычности, это может свидетельствовать о проблемах с системой охлаждения.

Закройте кран слива на радиаторе, когда вода полностью вытечет.

Залейте новую охлаждающую жидкость в расширительный бачок через горловину, пока уровень жидкости не достигнет максимальной отметки.

Заведите автомобиль и дайте двигателю поработать несколько минут.

Проверьте уровень и качество охлаждающей жидкости снова после работы двигателя
Уровень должен быть на оптимальной отметке, а качество — без примесей.

Следуя указанным выше шагам, вы можете правильно сливать воду из системы охлаждения дизельного двигателя SsangYong Kyron и обеспечить ее надлежащее функционирование.

💥 Видео

Автомобильные хитрости! ЭТОТ способ замены АНТИФРИЗА заслуживает внимание водителейСкачать

Как заменить помпу / снять поставить ремень / слить антифриз SsangYong Kyron дизель 2.0Скачать

SsangYong Korando замена охлаждающей жидкостиСкачать

Слив антифриза на SY KYRONСкачать

как слить антифриз на двигателе g20d SsangYong New ActyonСкачать

Ан-фриз метод вытеснения ABRO Radiator Flush Ssangyong.Скачать

ЗАМЕНА АНТИФРИЗА БЕЗ ВСЯКИХ СТЕНДОВ! КАК ПРАВИЛЬНО СЛИТЬ ВСЮ ЖИДКОСТЬ И СПУСТИТЬ ВОЗДУХ #ВИДЕОЛЕКЦИЯСкачать

Большое Т.О. 60 Ssangyong Kyron 2.3 МКПП с комментариями.Скачать

Можно ли слить весь антифриз через радиатор?Скачать

Замена антифриза.Скачать

Замена термостата — ssangyong kyron (Ссанг йонг Кайрон)Скачать

Замена антифриза на заведённом мотореСкачать

Замена антифриза при помощи компрессораСкачать

SsangYong Kyron — Замена радиатора охлаждения. Luzar LRC1750.Скачать

SsangYong Rexton.Жесть на СТО часть 2 .Антифриз из светофора. Проблема , печка дует холодным.Скачать

Как поменять антифриз М111 мотор на Тагаз Road Partner, SsangYong MussoСкачать

Место и условия работы

Для правильного слива воды из системы охлаждения дизельного двигателя SsangYong Kyron необходимо выбрать подходящее место и создать определенные условия работы.

• Место: Необходимо выбрать открытое пространство или специально оборудованную яму для работы с двигателем. Пространство должно быть вентилируемым и без загрязнений, чтобы предотвратить попадание пыли или посторонних частиц в систему охлаждения.
• Условия работы: Работать со системой охлаждения следует при выключенном двигателе и остывших двигателе и системе. Никогда не сливайте воду из горячего двигателя или системы охлаждения, чтобы избежать ожогов или повреждений.

Важно помнить, что слив воды из системы охлаждения должен проводить профессионал, обладающий соответствующими знаниями и опытом. При неправильном выполнении процедуры слива воды возможно повреждение системы охлаждения или двигателя

Для выполнения процедуры слива воды из системы охлаждения необходимо следовать данным шагам:
Шаг
Действие

1
Убедитесь, что двигатель остыл и выключен.

2
Расположите подходящую емкость под сливной кран системы охлаждения.

3
Осторожно откройте сливной кран и дайте воде вытечь в емкость.

4
После полного слива воды закройте сливной кран.

После проведения процедуры слива воды необходимо заполнить систему охлаждения свежей дистиллированной водой или охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем SsangYong Kyron.

Проверка качества слива

Проверка качества слива воды из системы охлаждения дизельного двигателя SsangYong Kyron очень важна для поддержания его надежной работы и улучшения эффективности охлаждения. Вам следует проверить несколько ключевых параметров, чтобы убедиться, что слив происходит правильно.

1. Цвет воды: Вода, сливаемая из системы охлаждения, должна быть чистой и прозрачной. Если вы замечаете наличие мутности, грязи или посторонних частиц в сливе, это может указывать на наличие проблемы в системе охлаждения, такие как загрязненные радиаторы или трубки.
2. Запах воды: Вода из системы охлаждения должна быть без запаха или иметь слабый сладковатый запах. Если вы замечаете запах горелого или химического вещества, это может быть признаком проблемы с системой охлаждения, такой как утечка антифриза или примеси масла.
3. Температура воды: Проверьте температуру сливаемой воды при остановленном двигателе. Она должна быть близкой к комнатной температуре или слегка теплой. Если вода слишком горячая или холодная, это может указывать на проблему в системе охлаждения, такую как неисправный термостат или нарушенный приток охлаждающего воздуха.

Если в процессе проверки вы обнаружили какие-либо отклонения от указанных параметров, рекомендуется обратиться к специалисту для дальнейшей диагностики и ремонта системы охлаждения.

Как заменить ОЖ?

Для осуществления замены антифриза в Саньенг Кайрон своими руками необходимо выбрать место для работы вдали от обитания животных и людей, потому что антифриз является очень токсичным (нужно соблюдать меры безопасности). Ни в коем случае не сливайте антифриз в речки, ручьи и озера.

Охлаждающую жидкость заменяют на холодном двигателе и работать следует в резиновых перчатках, чтобы раствор не попал на кожу.

Процесс замены антифриза в Саньенг Кайрон бензин аналогичен с процедурой замены антифриза на Кайроне дизель, потому что автомобили данной серии, несмотря на разные типы двигателей, используют одинаковую систему охлаждения, а также хладагент одного и того же класса.

Подготовка к работе

Для осуществления замены антифриза на Кайроне необходимы следующие инструменты:

• Новая охлаждающая жидкость;
• Ведро;
• Вода;
• Гаечный ключ;
• Отвертка;

Антифриз для Кайрона используется красный, соответствующий классу G12 или G12+. Хладагент более низкого качества использовать не рекомендуется, потому что он пагубно влияет на состояние системы охлаждения.

Пошаговая инструкция работы с заменой антифриза

Замена антифриза осуществляется в следующей последовательности:

• Глушим и охлаждаем двигатель;
• Приоткрываем крышку расширительного бачка и сбрасываем давление, которое находится в системе;
• Сливаем антифриз с помощью пробки, которая расположена в нижней части радиатора;
• В нижней части блока цилиндров есть пробка, ее открываем и сливаем антифриз. После того, как слили, сразу ставим пробку на место и устанавливаем новую прокладку;
• Закрываем пробку слива в радиаторе;
• В расширительный бачок зальем новый антифриз;
• Прогреваем двигатель, проверяем уровень антифриза.

Если при сливе старой охлаждающей жидкости были обнаружены следы ржавчины или накипи, систему необходимо промыть перед добавлением нового хладагента. Для этого требуется залить специальную промывочную жидкость и включить двигатель для обеспечения её циркуляции. После 10 минут работы мотора, его следует остановить и слить раствор. Далее процедура повторяется с дистиллированной водой до тех пор, пока сливаемая жидкость не будет чистой. После чего антифриз разводится дистиллированной водой в соответствии с инструкцией производителя и заливается в систему охлаждения.

Сегодня речь пойдёт про доработки кайрона, а так же варианты обслуживания этого автомобиля дешевле и решения некоторые проблем с машиной в виде доработок. Это корейский внедорожник с начинкой от MB. Который, на данный момент, имеет одну из самых низких цен на вторичном рынке, как машина с хорошим полным приводом и большим сообществом.

Где покупать зачасти на SsangYong дешевле?

Покупать запчасти и масла самим. Обслуживать автомобиль в хороших и проверенных временем автосервисов. Существуют гаражные сервисы, где ребята работают на сарафанное радио, и они действительно делают по человечески, главное найти таких мастеров, как часто это бывает, они находятся за пределами города, да и цены там дешевле. Минусы в основном в отсутствие комфорта (ожидании машины во время ремонта), плюс такси, если нужно домой, отсутствие запчастей и масел, которые нужно привезти самому.

• Киа соренто дергается при разгоне

    

• Нет питания на эбу лачетти

    

• Замена теплообменника шкода фабия

    

• Выплата без справок 20 каско

    

• Полное отключение esp skoda

Подготовка к сливу воды из системы охлаждения

Перед тем, как приступить к сливу воды из системы охлаждения дизельного двигателя SsangYong Kyron, необходимо выполнить несколько шагов подготовки.

1. Убедитесь, что двигатель полностью остыл. Обычно рекомендуется ожидать около 3 часов после последнего использования двигателя.
2. Подготовьте необходимые инструменты и материалы: контейнер или емкость для слива воды, ключ для откручивания пробки слива.
3. Осмотрите систему охлаждения на наличие видимых повреждений или утечек. Если обнаружены какие-либо проблемы, рекомендуется провести диагностику и ремонт системы охлаждения перед сливом воды.
4. Выключите двигатель и откройте капот автомобиля.

Теперь ваш автомобиль готов к сливу воды из системы охлаждения. Переходите к следующему разделу для детальной инструкции по сливу воды.

Периодичность замены

Одни покупают автомобиль с салона, другие берут подержанный кроссовер с рук. Если вы приобрели б/у авто и не знаете, какое масло в двигатель заливал предыдущий владелец, заменить его рекомендуется сразу после покупки, как и остальные расходники. Новые машины сначала проходят период обкатки на заводском масле, затем при плановом ТО заливают свежую моторную смазку в дилерском центре на их СТО. Когда машина уже находится вне гарантийного срока обслуживания, заниматься кроссовером может сам владелец. Замена масла не считается сложной процедурой. Тут главное – вовремя делать эту работу и выбирать соответствующий состав.

Согласно официальному руководству по эксплуатации, на «СсангЙонг Кайрон» масло меняют через каждые 10 тысяч километров пробега. Тут производитель объективно понимает, что пройти без смены расходников 15 – 20 тысяч километров практически нереально. Особенно при условиях, в которых эксплуатируются их кроссоверы. Учитывая рекомендации и сопоставляя их с тяжёлыми условиями, реальный интервал между сменой моторной жидкости сокращается до 7 – 8 тысяч километров. На дизельных моторах масло лучше менять несколько чаще.

Ориентируйтесь на условия эксплуатации своего автомобиля. Период нужно сокращать при:

• плохом состоянии дорожного покрытия;
• эксплуатации «Кайрона» по запылённым и песчаным участкам;
• езде с прицепом;
• длительных простоях в пробках, когда двигатель работает на холостых;
• низком качестве заливаемого топлива;
• регулярном превышении скорости;
• агрессивном стиле вождения;
• тяжёлых погодных условиях и пр.

Процесс замены антифриза

Замена антифриза Ссанг Йонг Актион (бензин) производится в несколько этапов. Часть из них трудно реализовать без подъемника, эстакады или смотровой ямы. Во-первых, затруднен доступ к нижнему кранику для слива антифриза из радиатора системы охлаждения. Во-вторых на нижней части двигателя тоже есть сливная пробка-болт, до которого просто не долезть, если нет свободного пространства для нахождения под машиной. В нашем автосервисе обслуживание санг енг актион производятся с помощью подъемника.

Первым делом под радиатор охлаждения подкладывается специальная сливная емкость для сбора отработанного антифриза. После этого отвинчивается сливная пробка на радиаторе. Из него обычно выходит литров пять старого грязного антифриза.

Затем приемная емкость передвигается под двигатель, где выкручивается болт для выгона остаточного антифриза в системе. От туда выходить около двух литров антифриза.

Пробки в двигатель и в радиатор вкручиваются обратно, затем в охлаждающую систему заливается специальное средство для промывки и очистки системы охлаждения. Двигатель Ссанг Йонг Актион заводится на 10-15 минут. Нужно дать ему поработать на промывке до температуры 90 градусов. После этого двигатель глушится и автомобиль остается охлаждаться на тридцать минут до полного охлаждения промывки. Затем сливные пробки опять откручиваются в том же порядке для того, чтобы отработавшая жижа со всей грязью из системы охлаждения вышла в сливную емкость.

Далее возможны варианты: пробки закручиваются и заливается свежий антифриз (часть грязи остается в системе), пробка закручивается только в радиаторе и доливается свежий антифриз в систему до тех пор, пока из сливной пробки двигателя не начнет идти чистый антифриз без примесей (мы — сторонники такого варианта), либо промывка системы охлаждения дистиллированной водой по тому же принципу (вода используется в целях экономии антифриза, но за ее качество никто не ручается, она все равно может давать окислы и пораждать ржавчину в системе, если ее как следует потом не выгнать из системы и не высушить под высоким давлением компрессора).
Мы используем метод окончательной прочистки системы с помощью антифриза. Проливаем его по системе до тех пор, пока из сливного отверстия в двигателе не выйдут последние шмотки грязи. Затем закручиваем сливное отверстие в двигателе, и доливаем антифриз до уровня минимальной отметки в расширительном бачке. После этого двигатель автомобиля запускается и прогревается до 90-100 градусов, после чего повторяется получасовая пауза для охлаждения мотора. Только после этого антифриз доливается до максимальной отметки. Последняя процедура обязательна для выгона лишнего воздуха из системы охлаждения, это своего рода — прокачка охлаждающей системы .
Пару слов об особенностях разных моторов и как это отражается на замене антифриза Ссанг Йонг Актион? Дизель и бензиновые моторы принципиально ничем не отличаются, в плане проведения этой процедуры. Объемы, характеристики охлаждающей жидкости и даже расположение сливных пробок практически одинаковы на всех моделях Ссанг Йонг Актион.

Единственное различие в частоте регламентной замены антифриза. Бензиновые модели обязывают производить замену антифриза раз в 90 000 км пробега, а дизельные моторы предполагают замену охлаждающей жидкости один раз в 60 000 км пробега.

Сроки замены охлаждающей жидкости для SsangYong Kyron

Почему замену антифриза нужно делать регулярно и в установленный срок? Дело все в составе охлаждающего средства. Основным компонентом охлаждающей жидкости является этиленгликоль. Гораздо реже пропиленгликоль, так как его цена значительно выше. Эти вещества отличаются низкой температурой замерзания (имеют точку выпадения кристаллизации), а также имеют меньший коэффициент расширения, когда переходят в твёрдое состояние. Это способствует их пригодности для применения в холодное время года.

Этиленгликоль, вместе с тем, вызывает коррозию, когда сочетается с деталями, которые сделаны из металла в системе охлаждения. Комплектующие из алюминия особенно поддаются его агрессивному воздействию. Поэтому добавляют дистиллированную воду в состав хладагентов, а также специальные присадки, которые нейтрализуют коррозийное воздействие охлаждающей жидкости.

Именно эти присадки, если длительно их использовать с охлаждающим раствором, потеряют свои свойства. Поэтому охлаждающая жидкость становится непригодной раньше предусматриваемого срока. Защитные свойства, которые она имеет, стремительно снижаются при попадании в систему охлаждения пара, отработанных газов, а также при использовании двух разных растворов. Снижение антикоррозийных свойств присадок также происходит из-за добавления в раствор простой воды. Добавление недистиллированной воды не только повысит его температуру замерзания, но и увеличит риск коррозионного повреждения элементов из металла охладительной системы.

Антифриз с повышенным содержанием воды загустевает при низких температурах и тоже не защитит систему от коррозийных повреждений. Из вышесказанного следует, что заменять антифриз необходимо вовремя. Это помогает избежать следующих проблем:

• Коррозия. Кроме того, что коррозия разрушает комплектующие системы, изготовленные из металла, её слой будет препятствовать теплообмену двигателя и радиатора.
• Перегрев двигателя. В двигателе произойдет перегрев при нарушении теплообмена. Это может стать причиной повышения расхода топлива и снижения мощности.
• Образовывается осадок. Это относится к антифризу, в состав которого входят силикаты. Когда не происходит своевременной замены таких средств, то на внутренней поверхности системы образуется осадок, который не растворится и приведет к перегреву.
• Образовываются трещины.

Период замены охлаждающей жидкости в системе не бывает однозначным. Сроки зависят от эксплуатационных условий машины, а также от свойств самой охлаждающей жидкости. Жидкости класса G11 следует менять каждые 3 года, G12 — через 5 лет. Также рекомендуют менять охлаждающую жидкость после преодоления 40 тыс. км пути.

На сроки замены антифриза для Кайрона влияют следующие факторы:

• состояние автомобиля;
• пробег;
• состав охлаждающей жидкости.

1. Общие сведения

Модель с двигателем D20DT

Модель с двигателем D20DT

Общая информация

Система охлаждения предназначена для поддержания оптимального теплового режима работы двигателя в любых условиях эксплуатации. В данных двигателях применяется жидкостная система охлаждения с принудительной циркуляцией жидкости через рубашку охлаждения блока цилиндров и головки цилиндров при помощи центробежного насоса. В случае превышения заданной температуры охлаждающей жидкости открывается термостат, и охлаждающая жидкость начинает циркулировать через радиатор, рассеивая при этом тепло в воздух.

Привод насоса центробежного типа осуществляется при помощи ремня привода от шкива коленчатого вала.Радиатор трубчато-пластинчатого типа, охлаждается при помощи электровентилятора.В зависимости от теплового режима работы двигателя управление электровентилятором осуществляется контроллером вентилятора на основании управляющих сигналов от электронного блока управления двигателем (engine – ECU).

Основные данные

Дизельные двигатели

Показатели	Номинальное значение	Предельно допустимое значение
Давление открытия выпускного клапана крышки радиатора, кПа	93-123	83
Диапазон концентраций антифриза, %	30-60
Термостат	Температура начала открытия клапана, ˚С	D20DT	85
D27DT	85
Температура полного открытия клапана термостата, ˚С	D20DT	100
D27DT	100
Ход клапана при 100˚С, мм	D20DT	8,0 мм или более
D27DT	8,0 мм или более

Бензиновый двигатель Е23

Наименование	Двигатель М161
Двигатель Е20	Двигатель Е23
Тип системы охлаждения	Водяное охлаждение с принудительной циркуляцией
Радиатор	Тип циркуляции	Нисходящий поток
Теплоотдача, ккал/час	61500
Габаритные размеры радиатора (ширина х высота х толщина), мм	680 х 415 х 25	680 х 415 х 28
Вентилятор системы охлаждения	Ø 460 мм, 9 лопастей
Антифриз	ALUTEC-P78
Пропорциональное соотношение антифриза и воды в охлаждающей жидкости	50 : 50
Емкость системы охлаждения, л	10,5
Емкость расширительного бачка, л	3,4
Давление открытия парового клапана крышки радиатора, бар	1,4

Бензиновый двигатель Е32

Наименование	Двигатель Е32
Тип системы охлаждения	Водяное охлаждение с принудительной циркуляцией
Радиатор	Тип циркуляции	Двойной перекрестный поток воздуха
Теплоотдача, ккал/час	70 000
Габаритные размеры радиатора (ширина х высота х толщина), мм	580 х 482 х 45
Вентилятор системы охлаждения	Ø 460 мм, 6 лопастей
Антифриз	ALUTEC – P78
Пропорциональное соотношение антифриза и воды в охлаждающей жидкости	50 : 50
Емкость системы охлаждения, л	11,3
Емкость расширительного бачка, л	3,4
Давление открытия парового клапана крышки радиатора, бар	1,4

Причины замены ОЖ

Заменить охлаждающую жидкость на SsangYong Kyron можно по нескольким причинам:

1. Подходит к концу срок антифриза: в нем снижается концентрация ингибиторов, снижается теплоотдача;
2. Снизился уровень антифриза от протечек — его уровень в расширительном бачке SsangYong должен оставаться постоянным. В этом случае может пройти негерметичность стыков или трещины в радиаторе, трубах.
3. Уровень антифриза снизился из-за перегрева двигателя: тосол закипает, в крышке расширительного бачка системы охлаждения SsangYong Kyron открывается предохранительный клапан, сбрасывающий пары антифриза в атмосферу.
4. Замена деталей системы охлаждения SsangYong Kyron или ремонт двигателя;
5. Часто работающий вентилятор радиатора в жару — повод проверить качество антифриза. Если своевременно не заменить антифриз на SsangYong Kyron, он потеряет свои свойства. В результате образуются оксиды, есть опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживания при отрицательных температурах. Срок первой замены антифриза Г-12 + — 250 000 км, то есть 5 лет.

Признаки отработанного антифриза

Определите состояние антифриза в SsangYong Kyron:

• Результаты тест-полосок;
• Измерение антифриза в SsangYong Kyron рефрактометром или плотномером;
• Изменение цветового тона: например, он стал зеленым, стал ржавым или желтым, а также мутным, блеклым;
• Наличие стружки, стружки, налетов, пены.

Видео:ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО ЗАМЕНЫ АНТИФРИЗАСкачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:дизельный двигатель SsangYong Kyron, регулировка клапанов SsangYong Kyron, не заводится SsangYong Kyron

Замена шлангов системы охлаждения

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Ослабить хомут и снять выпускной шланг охлаждающей жидкости (от двигателя к радиатору).

3. Отсоединить разъем датчика системы подогрева топлива.

4. Снять впускной воздухопровод с воздушного фильтра.

5. Ослабить хомут и снять впускной шланг охлаждающей жидкости (от радиатора к корпусу термостата).

5. Поднять транспортное средство и снять защиту картера двигателя.

6. Ослабить хомут и снять нижний впускной шланг.

Замена кожуха вентилятора и вентилятора / муфты охлаждения

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять впускные и выпускные шланги охлаждающей жидкости.

3. Снять воздухопровод воздушного фильтра.

4. Ослабить хомуты и снять впускной шланг.

5. Вывернуть монтажные болты кожуха вентилятора.

6. Вывернуть центральный болт и зафиксировать шкив муфты вентилятора охлаждения при помощи специального инструмента, и затем снять муфту вентилятора охлаждения.

Момент затяжки: 45 ± 4,5 Н∙м.

7. Снять кожух вентилятора охлаждения.

8. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Водяной насос

1. Корпус термостата.
2. Прокладка.
3. Болт.
4. Шкив ремня.
5. Болт.
6. Корпус подшипника водяного насоса.

Замена водяного насоса

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять кожух вентилятора охлаждения.

3. Снять вентилятор охлаждения.

4. Снять приводной ремень, нажав регулировочный болт автонатяжителя.

5. Вывернуть болты и снять трубку рециркуляции отработавших газов и кронштейн.

Момент затяжки: 23 ± 2,3 Н∙м.

6. Вывернуть болты и зафиксировать шкив приводного ремня при помощи специального инструмента, а затем снять шкив приводного ремня.

Момент затяжки: 10 Н∙м.

Примечание: Заменить старое уплотнительное кольцо щупа для измерения уровня масла на новое. Закрыть отверстие щупа для измерения уровня масла крышкой, чтобы предотвратить попадание посторонних материалов в двигатель.

7. Вывернуть болты и снять водяной насос в сборе.

Момент затяжки: 10 Н∙м.

Примечание: Удалить следы старого герметика на установочной поверхности водяного насоса и заменить старую прокладку новой.

8. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Термостат

Замена термостата

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять приводной ремень.

3. Снять вентилятор охлаждения.

4. Снять впускной воздухопровод (от воздушного фильтра к турбонагнетателю).

5. Вывернуть болты и снять корпус термостата.

Момент затяжки: 10 ± 1,0 Н∙м.

6. Снять термостат.

7. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Корпус водяного насоса

Замена корпуса водяного насоса

1. Снять водяной насос в сборе.

2. Снять термостат в сборе.

3. Снять шланг отопителя.

4. Вывернуть болты и снять генератор.

Момент затяжки: 46 ± 4,6 Н∙м.

5. Вывернуть болты и снять кронштейн генератора.

Момент затяжки: 25 ± 2,5 Н∙м.

6. Вывернуть болты и снять корпус водяного насоса.

Момент затяжки: 10 ± 1,0 Н∙м.

Примечание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнительное кольцо выпускной трубки (со стороны головки блока цилиндров). Удалить следы старого герметика на установочной поверхности водяного насоса и заменить старую прокладку на новую

7. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Замена радиатора

1. Слить хладагент с системы кондиционирования воздуха.

2. Снять защиту картера двигателя.

3. Слить охлаждающую жидкость в подходящий контейнер.

Примечание: Поместить слитую охлаждающую жидкость и хладагент в безопасное место.

4. Снять воздухопровод воздушного фильтра.

5. Снять шланги промежуточного охладителя.

Момент затяжки: 6 — 7 Н∙м.

6. Снять впускной, выпускной и возвратный шланги.

Сроки замены охлаждающей жидкости для SsangYong Kyron

Почему замену антифриза нужно делать регулярно и в установленный срок? Дело все в составе охлаждающего средства. Основным компонентом охлаждающей жидкости является этиленгликоль. Гораздо реже пропиленгликоль, так как его цена значительно выше. Эти вещества отличаются низкой температурой замерзания (имеют точку выпадения кристаллизации), а также имеют меньший коэффициент расширения, когда переходят в твёрдое состояние. Это способствует их пригодности для применения в холодное время года.

Этиленгликоль, вместе с тем, вызывает коррозию, когда сочетается с деталями, которые сделаны из металла в системе охлаждения. Комплектующие из алюминия особенно поддаются его агрессивному воздействию. Поэтому добавляют дистиллированную воду в состав хладагентов, а также специальные присадки, которые нейтрализуют коррозийное воздействие охлаждающей жидкости.

Именно эти присадки, если длительно их использовать с охлаждающим раствором, потеряют свои свойства. Поэтому охлаждающая жидкость становится непригодной раньше предусматриваемого срока. Защитные свойства, которые она имеет, стремительно снижаются при попадании в систему охлаждения пара, отработанных газов, а также при использовании двух разных растворов.
Снижение антикоррозийных свойств присадок также происходит из-за добавления в раствор простой воды. Добавление недистиллированной воды не только повысит его температуру замерзания, но и увеличит риск коррозионного повреждения элементов из металла охладительной системы.

Антифриз с повышенным содержанием воды загустевает при низких температурах и тоже не защитит систему от коррозийных повреждений. Из вышесказанного следует, что заменять антифриз необходимо вовремя. Это помогает избежать следующих проблем:

• Коррозия. Кроме того, что коррозия разрушает комплектующие системы, изготовленные из металла, её слой будет препятствовать теплообмену двигателя и радиатора.
• Перегрев двигателя. В двигателе произойдет перегрев при нарушении теплообмена. Это может стать причиной повышения расхода топлива и снижения мощности.
• Образовывается осадок. Это относится к антифризу, в состав которого входят силикаты. Когда не происходит своевременной замены таких средств, то на внутренней поверхности системы образуется осадок, который не растворится и приведет к перегреву.
• Образовываются трещины.

Период замены охлаждающей жидкости в системе не бывает однозначным. Сроки зависят от эксплуатационных условий машины, а также от свойств самой охлаждающей жидкости. Жидкости класса G11 следует менять каждые 3 года, G12 — через 5 лет. Также рекомендуют менять охлаждающую жидкость после преодоления 40 тыс. км пути.

На сроки замены антифриза для Кайрона влияют следующие факторы:

• состояние автомобиля;
• пробег;
• состав охлаждающей жидкости.

Замена антифриза на СсангЙонг Кайрон

Процедура не сложная:

1. Сначала выключите работающий двигатель SsangYong Kyron и по возможности дайте ему остыть.

2. Подставьте под радиатор емкость от 7 до 11 литров.

3. Чтобы сбросить давление в системе охлаждения SsangYong Kyron, медленно поверните крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если вынуть пробку быстро, антифриз высокого давления может обжечь руки и лицо водителя.

4. Слить жидкость из радиатора в SsangYong Kyron можно двумя способами: через сливной кран, нижний бак или отсоединив нижний шланг. На сливной патрубок надевается резиновый шланг, который должен вести к емкости для слива.

5. После того, как крышки полностью открыты, разрежение внутри трубопровода радиатора SsangYong Kyron удаляется, и антифриз самотеком сливается в емкость. Состояние используемой охлаждающей жидкости определяет необходимость промывки. Если жидкость не выходит, слив может быть забит грязью.

6. Промывка системы охлаждения SsangYong Kyron полностью удаляет защитный слой старого антифриза, который необходим при переходе с одного типа антифриза на другой.

7. Теперь выворачиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора.

8. Затем следует запустить двигатель и дать ему поработать 5-10 минут. По мере того, как система перекачивается, воздух выходит из заливной горловины. По мере уменьшения охлаждающей жидкости ее необходимо доливать, пока она не стабилизируется на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном баке. Перед заправкой подождите, пока двигатель остынет.

9. Когда закончите, проверьте на утечки.

Промывка системы охлаждения SsangYong Kyron перед заливкой нового антифриза полностью удаляет защитный слой и остатки старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа на другой. Для мытья радиатора SsangYong Kyron нужно использовать специальное средство, которое часто разбавляют водой по инструкции.

Видео:Замена антифриза на Ssangyong Кайрон, Актион дизель.Скачать

Какой антифриз заливать в Кайрон

Для алюминиевых радиаторов автомобиля рекомендуется использовать охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля.

Год	Мотор	Вид	Цвет	Продолжительность жизни	Рекомендуемые производители
2008 г	для всех	G12+	красный	5 лет	Havoline, AWM, G-Energy
2009 г	для всех	G12+	красный	5 лет	Havoline, MOTUL Ultra, Freecor, AWM
2010 г	для всех	G12+	красный	5 лет	Havoline, AWM, G-Energy, Freecor
2011 г	для всех	G12+	красный	5 лет	Frostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G
2012 г	для всех	G12++	красный	от 5 до 7 лет	Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI
2013	для всех	G12++	красный	от 5 до 7 лет	FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT
2014 г	для всех	G12++	красный	от 5 до 7 лет	Frostschutzmittel A, FEBI, VAG

Видео:SsangYong Actyon 2.3 как заменить антифриз и термостат своими рукамиСкачать

Слив воды из системы охлаждения

Система охлаждения дизельного двигателя SsangYong Kyron включает в себя радиатор, насос, расширительный бачок и другие компоненты, которые отвечают за поддержание оптимальной температуры двигателя. Кроме того, система охлаждения может собирать конденсат, образующейся из-за различных факторов, таких как влажность воздуха и температурные перепады.

Для сохранения эффективной работы системы охлаждения необходимо периодически сливать воду из нее

Это особенно важно в холодное время года, когда конденсат может замерзнуть и нанести повреждения системе

Чтобы правильно сливать воду из системы охлаждения, выполните следующие шаги:

1. Ожидайте, пока двигатель полностью остынет. Работа с горячей системой охлаждения может быть опасной.
2. Расположите съемный пластиковый бачок сбора воды под сливным краном системы охлаждения. Убедитесь, что бачок предназначен для слива воды и устойчиво расположен.
3. Аккуратно откройте сливной кран системы охлаждения. Подождите, пока весь конденсат и излишняя вода вытечет в бачок сбора.
4. Тщательно закройте сливной кран системы охлаждения, чтобы предотвратить утечку воды при работе двигателя.
5. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. При необходимости долейте охлаждающую жидкость до указанного уровня.

При сливе воды из системы охлаждения необходимо быть осторожными и следовать инструкциям производителя. Если вы не уверены в своих навыках или опыте, лучше обратиться к профессионалам, которые смогут выполнять эту процедуру точно и безопасно.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Как заменить ОЖ?

Для осуществления замены антифриза в Саньенг Кайрон своими руками необходимо выбрать место для работы вдали от обитания животных и людей, потому что антифриз является очень токсичным (нужно соблюдать меры безопасности). Ни в коем случае не сливайте антифриз в речки, ручьи и озера.

Охлаждающую жидкость заменяют на холодном двигателе и работать следует в резиновых перчатках, чтобы раствор не попал на кожу.

Процесс замены антифриза в Саньенг Кайрон бензин аналогичен с процедурой замены антифриза на Кайроне дизель, потому что автомобили данной серии, несмотря на разные типы двигателей, используют одинаковую систему охлаждения, а также хладагент одного и того же класса.

Подготовка к работе

Для осуществления замены антифриза на Кайроне необходимы следующие инструменты:

• Новая охлаждающая жидкость;
• Ведро;
• Вода;
• Гаечный ключ;
• Отвертка;

Антифриз для Кайрона используется красный, соответствующий классу G12 или G12+. Хладагент более низкого качества использовать не рекомендуется, потому что он пагубно влияет на состояние системы охлаждения.

Пошаговая инструкция работы с заменой антифриза

Замена антифриза осуществляется в следующей последовательности:

• Глушим и охлаждаем двигатель;
• Приоткрываем крышку расширительного бачка и сбрасываем давление, которое находится в системе;
• Сливаем антифриз с помощью пробки, которая расположена в нижней части радиатора;
• В нижней части блока цилиндров есть пробка, ее открываем и сливаем антифриз. После того, как слили, сразу ставим пробку на место и устанавливаем новую прокладку;
• Закрываем пробку слива в радиаторе;
• В расширительный бачок зальем новый антифриз;
• Прогреваем двигатель, проверяем уровень антифриза.

Если при сливе старой охлаждающей жидкости были обнаружены следы ржавчины или накипи, систему необходимо промыть перед добавлением нового хладагента. Для этого требуется залить специальную промывочную жидкость и включить двигатель для обеспечения её циркуляции. После 10 минут работы мотора, его следует остановить и слить раствор. Далее процедура повторяется с дистиллированной водой до тех пор, пока сливаемая жидкость не будет чистой. После чего антифриз разводится дистиллированной водой в соответствии с инструкцией производителя и заливается в систему охлаждения.