Ошибка 10 ваз 2114 расшифровка на приборной • реле стартера

Ваз 2115 ошибка 10 что означает

Как убрать из памяти бортового компьютера обнаруженную неисправность ( пошагово )

Сообщения о том , что в системе контроля автомобиля обнаружены неисправности ничего хорошего для владельца автомобиля не предвещают

Наиболее важной задачей в такой момент может оказаться решение вопроса с доставкой авто на станцию техобслуживания. Естественно , можно воспользоваться телефоном и вызвать эвакуатор

Заметим , стоимость такой услуги далеко не копеечная .

Чтобы справиться с ситуацией своими силами можно попытаться удалить сообщение об обнаруженной ошибке из памяти бортового компьютера . Но прибегнуть к таким действиям можно только в том случае , если есть твердая уверенность в том , что все системы автомобиля исправны .

Для удаления кодового значения ошибок потребуется выполнить следующие действия :

  • Сначала необходимо заглушить работающий двигатель
  • Затем выключить зажигание
  • Далее — снять соединительные клеммы с аккумуляторной батареи
  • Примерно через пол минуты клеммы снова можно подсоединить к аккумулятору

Действия , совершенные в рекомендованном выше порядке почти всегда помогают удалить запись из памяти компьютера . Этот вариант предоставляет водителю возможность своими силами справиться с устранением причин , вызвавших сбой , а также обойтись без эвакуатора , доехав до ближайшей станции техобслуживания на своем автомобиле .

Но как — бы не разворачивались события , обращение в автосервис необходимо . И если мастер предположит , что на поиск и устранение проблемы потребуется несколько дней ни в коем случае нельзя отказываться .

Использование аварийной программы управления создает ситуацию постоянной угрозы выхода из строя катализатора , что в конечном итоге может обернуться механическим повреждением двигателя .

Поэтому специалисты не рекомендуют ограничиваться стиранием ошибки , единственно правильный выход — полное устранение причины ее возникновения .

Ваз 2114 кабель для диагностики

Все про K-Line адаптер

K-line ВАЗ
  1. Вывод адаптера K-Line подключается к контакту М (ВАЗ)
  2. Подключаем RS-232 разъем адаптера к последовательному порту компьютера (COM1)
  3. Питание для k-line адаптера, обязательно брать от бортовой сети

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Диагностика ВАЗ 2114 и 2115 своими руками. Узнай, все, что сломалось

  • Для возможности определения компрессии в цилиндрах мотора, желательно наличие компрессометра. С его помощью можно также определить прогорание клапана или пробой прокладки головки блока цилиндров;
  • Чтобы иметь возможность для проверки давления в топливной системе автомобиля, не обойтись без манометра. С его помощью можно проверить работоспособность регуляторов давления, топливных насосов, других приборов подачи топлива;
  • Чтобы иметь возможность проверить состояние бортовой сети или аккумуляторной батареи, нужен мультиметр или тестер. С их помощью проверяют состояние контактов электрических цепей и механизмов;
  • Высоковольтное напряжение на свечах проверяют разрядниками;
  • Также не помешает наличие простейшего светодиодного пробника для проверки полярности на форсунке, катушках, модулях зажигания.
  • В большинстве случаев бывает достаточно считать коды ошибок, зафиксированных бортовым компьютером, которые дают возможность оценить состояние большинства систем автомобиля.

  • Расшифровка кода неисправности;
  • Контроль работоспособности исполнительного механизма инжектора;
  • Исправность датчиков управления двигателем;
  • Контроль за данными электронных систем управления;
  • Контроль над подачей топлива в систему питания;
  • Проверка исправности системы зажигания;
  • Проверка состояния компрессии рабочих цилиндров двигателя.

AutoFlit.ru

Пример компьютерной диагностики ВАЗ 2110

Многие считают, что диагностика автомобиля ВАЗ или иномарки — процедура не сложная, что для этого вполне достаточно иметь под рукой необходимое оборудование. На самом деле, опытный и грамотный специалист — вот основная составляющая этого процесса. Чтобы показать, как выглядит качественная диагностика ВАЗ своими руками, мы предлагаем рассмотреть один такой пример, когда перед проблемой многие автосервисы были бессильны.

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Диагностика автомобиля по Bluetooth

Диагностика авто через Windows Mobile или Java
  1. выводить основные параметры работы двигателя в режиме реального времени;
  2. считать коды неисправностей из памяти ЭБУ;
  3. расшифровать ошибки;
  4. удалить ошибки из памяти ЭБУ после их устранения;
  5. выводить статус кода и комментарий;
  6. сохранить отчет;
  7. автоматически сформировать SMS-сообщение с кодами обнаруженных неисправностей и переслать Вашему мастеру на СТО.

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

  1. Аксессуары
  2. Запчасти
  3. Тюнинг
  4. Обвесы
  5. Чехлы
  6. Ателье
  7. Карбоновый тюнинг
  8. Флокирование
Интернет магазины запчастей ВАЗ

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Какую версию прошивки ЭБУ лучше выбрать для ВАЗ?

Заводские, серийные прошивки ЭБУ меняют не только при комплексном тюнинге двигателя или его систем. Иногда чип-тюнинг выполняют без других доработок, преследуя простые цели – добиться стабильной, надежной работы двигателя, улучшить его запуск в мороз, немного повысить мощность, уменьшить расход топлива и т.д. А какая прошивка для ВАЗ лучше?
  • — Январь 4 и 4.1: J4V13V14 (46 скачиваний), J4V07Y16 (21), J4V13O14 (20)
  • — Январь 5.1, 5.1.1 и 5.1.2: J5V13L05 (235), J5V13I02 (221), J5Vs_H96 (213)
  • — VS 5.1: V5N13F01 (64), V5V13L05 (53), V5V05N35 (53)
  • — Январь 7.2: A205DO54 (275), A204DO57 (234), I203EL36 (225)
  • — Январь 7.2+: I204DP57 (136), A226FN11 (133), I205DP57 (121)
  • — М7.3: B174DT06 (235), A373DB04 (194), A373DA02 (144)
  • — Bosch M1.5.4: M1V13T64 (112), M1V05I08 (99), M1V26h52 (82)
  • — Bosch MP7.0: M7N20V33 (109), M7V03E65 (102), M7N20V33F(88)
  • — Bosch M7.9.7: B1C02Q05 (156), B103EQ09 (146), B105DP09 (93)
  • — Bosch M7.9.7+: 22YC041S (236), B174DТ07 (211), B122HR91 (165)

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Причины возникновения и способы устранения ошибки 10 на Ваз 2115

Причины возникновения ошибки 10

  • Несправность датчика температуры двигателя — из-за этого авто не может произвести чтение данных от датчика для управления инжектором;
  • Накопление грязи на электрических контактах в электрической системе автомобиля — грязь на контактах приводит к нарушению цепи и не позволяет передавать электрические сигналы на нужные участки автомобиля;
  • Проблемы с проводкой в системе электропитания автомобиля;
  • Некорректная работа электронного блока управления двигателем авто.

Способы устранения ошибки 10

  • Проверьте ДМРВ клапан и датчик скорости двигателя — замените, если таковое требуется;
  • Требуется проверить и очистить все электрические контакты в машине;
  • Проверьте, не нарушена ли проводка в электрической системе электропитания. Это поможет обнаружить проблему на ранних стадиях;
  • Проверьте электронный блок управления двигателем, при необходимости замените;
  • Определенные запчасти автомобиля, которые необходимо заменить — это бензонасос, датчик температуры двигателя, регулятор холостого хода, топливный фильтр и другие.

Принципы диагностики

Даже конструкторы завода ВАЗ признают, что у модели 2115 не самая точная версия бортового компьютера. Дело в том, что за обнаружение проблем отвечают довольно простые датчики, не предоставляющие конкретных данных. Самодиагностика дает неоднозначные коды и общее представление о неисправности. Для начала просто посмотрите на приборную панель и найдите специальную кнопку одометра.

Более подробные данные можно получить, подключив спецтехнику к компьютеру автомобиля или выдав аварийный код. во время работы. В этом случае выдаются четырехзначные коды, которые указывают на неисправность датчиков в том или ином узле. Например, в системе подачи воздуха задействовано несколько контроллеров, что может указывать на проблему с потреблением кислорода в двигателе.

Ошибки контроллеров

Ниже приведены комбинации ошибок в контроллерах, возникающие при диагностике ВАЗ 2115.

Загрузки. Расшифровка комбинации P0101-P0103 Эти комбинации указывают на неисправность датчика массового расхода воздуха. В частности, сигнал может быть высоким или низким. Устройство подлежит замене. P0112-P0113 Сообщается о неисправности датчика температуры воздуха на впуске. Необходимо проверить проводку, особенно в тех местах, где проводилась пайка. Судя по всему, бортовой компьютер пытается вас уведомить о коротком замыкании или обрыве. P0116-P0118 Эти коды ошибок указывают на неисправность датчика температуры антифриза в системе. Как правило, в таких случаях лучше для начала проверить проводку, а если с цепью все в порядке, рекомендуется заменить датчик напрямую. P2138, P2122, P2123, P0222, P0223 Эти коды ошибок указывают на неисправность управления положением дроссельной заслонки. P0201-P0204 При возникновении таких комбинаций бортовой компьютер пытается уведомить автовладельца о том, что одна из форсунок не работает должным образом. В частности, система может обнаружить обрыв или короткое замыкание. P0130. P0134 Одна из этих комбинаций цифр может указывать на неисправность контрольного кислородного датчика. Для восстановления датчика проверьте цепь на наличие обрывов и коротких замыканий, либо замените прибор. P0136-P0140 Эти ошибки указывают на неисправность диагностического датчика уровня кислорода в системе впрыска. Как и в предыдущем случае, ошибки могут указывать на неисправность устройства или неисправность проводки. P0217 Указывает на перегрев ДВС. В этом случае неисправность может быть как в работе двигателя, так и в:

перегрев теплоносителя в системе;
эксплуатация некачественного моторного масла или жидкости, уже отслужившей свой срок службы.

P0326-P0328 Бортовой компьютер ВАЗ 2115 сообщает автовладельцу об обнаруженной неисправности датчика детонации. В частности, такие комбинации могут указывать не только на неисправность датчика, но и на поступающий от него неверный сигнал на блок управления. P0340-P0343 Следующие комбинации говорят о поломке датчика регулирования положения распредвала ВАЗ 2115. В частности, ошибки могут означать:

сигнал с устройства не меняется при работающем двигателе внутреннего сгорания;
в пределах нескольких оборотов коленчатого вала сигнал от распределительного вала к блоку управления слишком низкий или слишком высокий.

P0351, P0352, P2301, P2304 Эти комбинации указывают на некорректную работу катушек зажигания, а именно на поступление неверного сигнала на бортовой компьютер. Также эти комбинации могут указывать на разрыв цепи в проводке или короткое замыкание, зафиксированное в цепи. P0422 Неисправность инверторного устройства. P0691, P0692 Вышло из строя первое реле вентилятора охлаждения. P0693, P0694 Бортовой компьютер обнаруживает поломку реле второго вентилятора системы охлаждения. Если вовремя не заменить предохранитель, охлаждающая жидкость может закипеть. P0485 Блок управления получает неверный сигнал напряжения от вентилятора системы охлаждения. P0560-P0563 Блок управления зарегистрировал слишком низкое или слишком высокое напряжение электросистемы. P0627-P0629 Эти комбинации могут свидетельствовать либо о неверном сигнале от топливного насоса, либо о выходе из строя реле, отвечающего за работу агрегата. Следует отметить, что в случае поломки предохранителя бензонасоса эксплуатация автомобиля будет невозможна, так как будет невозможно запустить двигатель. P1602 1602. распространенная ошибка ВАЗ. Неисправности, зарегистрированные в работе контроллера системы управления ДВС.

Причины возникновения ошибки 10 на ВАЗ 2115

Ошибка 10 на ВАЗ 2115 может возникать по нескольким причинам. Одна из самых распространенных — неисправность датчика положения коленчатого вала. Этот датчик отвечает за передачу информации в ЭБУ, и если он работает некорректно или вообще выходит из строя, то возникает ошибка 10.

Другой возможной причиной ошибки может быть слабый или полностью разрядившийся аккумулятор. Если автомобиль долго стоял безделушкой, то может возникнуть проблема с подачей питания к датчикам и другим элементам системы управления двигателем. В этом случае достаточно заменить аккумулятор на новый.

Также ошибка 10 может возникать из-за проблем с электронными контактами или обрывом проводки, что приводит к несвоевременному обмену данными между датчиками и управляющим блоком. В этом случае необходимо провести тщательную диагностику электронной системы и устранить проблемные места, приводящие к ошибке 10.

Диагностика

Установить коды ошибок ВАЗ 2114 инжектор 8 клапанов можно двумя путями. При этом каждый метод имеет уникальные преимущества и минусы.

Самодиагностика ВАЗ 2114: коды ошибок и их расшифровка

Способ самодиагностики не требует от водителя наличия сложных приборов или дополнительных агрегатов. Для выполнения процедуры достаточно самого автомобиля.

Стандартная последовательность действий выглядит так.

  1. Вдавить клавишу сброса одометра.
  2. Перевести ключ зажигания в положение №1 (включить бортовую электрику).
  3. Освободить кнопку сброса пробега. После этого стрелки приборов сделают полный оборот, и вернутся на место.
  4. Второй раз вдавить клавишу сброса и отпустить. Команда вызывает на дисплей показатель версии прошивки.
  5. Повторить пункт №4 – это вызовет на экран коды ошибок бортового компьютера.

Если последовательность действий выполнена верно, все индикаторы загорятся, а дисплей выдаст двузначный код неисправности.

Самые распространенные коды ошибок панели ВАЗ 2114, встречающиеся в 90% случаев:

  • 1 – сбой микропроцессора, требуется перепрошивка;
  • 2 – код ошибки 2 ВАЗ 2114 свидетельствует о том, что налицо перебой или нарушение проводки датчика поплавка внутри бензобака;
  • 4 – КЗ электропроводки, превышен предел напряжения;
  • 8 – код ошибки 8 на ВАЗ 2114 указывает на упадок вольтажа в сети, возможно сел аккумулятор;
  • 12 – в ВАЗ 2114 код ошибки 12 говорит о том, что неправильно функционирует контрольная лампа;
  • 13 – обрыв цепи датчика кислорода;
  • 14 – код ошибки 14 на ВАЗ 2114 предупреждает водителя о том, что произошел перегрев мотора или замыкание сенсора температуры антифриза;
  • 15 – замыкание или вышел из строя ДТОЖ;
  • 16 – превышение допустимого предела вольтажа бортовой сети;
  • 17 – критически упало напряжение БС, допускается разряд АКБ;
  • 19 – не реагирует ДПКВ или произошло замыкание на линии;
  • 21-22 – некорректное реагирование ДПДЗ, возможно замыкание или обрыв проводки;
  • 23/25 – КЗ датчика положения дроссельной заслонки;
  • 24 – поломка спидометра, возможно, перебиты силовые жилы;
  • 27/28 – износился или сломан датчик СО;
  • 33/34 – неполадки ДМРВ, возможет обрыв питания или замыкание;
  • 35 – отказал сенсор РХХ, лечится только полной заменой;
  • 41 – неправильное распределение фаз накрылся или замкнул;
  • 42 – отказала цепь или перебиты провода блока электронного зажигания;
  • 43 – неисправен сенсор детонации смеси;
  • 44/45 – нарушение подачи топлива в двигатель, система может троить, появляются рывки при ускорении, плохо набирает обороты;
  • 51 – барахлит ПЗУ;
  • 52 – аналогично для ОЗУ;
  • 53 – отказ потенциометра;
  • 54 – разрыв проводки на октан корректор;
  • 55 – чрезмерное обеднение смеси вовремя разгона;
  • 61 – перебои в работе лямбда-зонда.

В некоторых случаях допускается накладывание ошибок друг на друга при аналогичности поломки. Для примера, если ошибки 1 и 4 пересекаются, панель укажет «5».

Важно знать, что после просмотра коды ошибок ВАЗ 2114/2115 не пропадают самостоятельно после выполнения ремонта. Их требуется принудительно сбросить

Для выполнения работы потребуется простая последовательность действий:

  • включить зажигание автомобиля;
  • снять клеммы с аккумулятора;
  • выждать 20-30 секунд;
  • вернуть зажимы на место.

Это также необходимо проделать, если планируется поездка на СТО. Обнаружив указания бортового компьютера, мастера будут исправлять эти проблемы, что выйдет однозначно дороже.

К минусам самостоятельной процедуры относится малая точность данных. Бортовая диагностика показывает только общий вектор направления, где следует искать неисправность.

Проверка при помощи диагностического оборудования

Выявить коды ошибок ВАЗ 2115 и 2114 можно при помощи ноутбука со специальной программой. Инструмент подключается к тестовой колодке автомобиля через набор переходников. Мастер настраивает ПО, и после диагностики на экране компьютера отобразится одна или несколько неисправностей в виде пятизначного шифра.

Первая часть – буква:

  • В – поломка кузовных панелей;
  • С – неисправности шасси или подвеска;
  • Р – расстройство электрики, двигателя или трансмиссии;
  • U – повреждение клеммы для обмена информацией.

Вторая часть – однозначная цифра:

  • 0 – типичный указатель по стандарту SAE;
  • 1/2 – конвейерный код поломки;
  • 3 – резерв.

Следующий элемент – указатель группы поломки:

  • 1/2 – дефект топливной/ воздушной магистрали;
  • 3 – зажигание и сопутствующие элементы;
  • 4 – катализатор;
  • 5 – ХО силовой установки;
  • 6 – ЭСУД и сопутствующая проводка;
  • 7/8 – блоки трансмиссии.

Окончательные две цифры указывают непосредственно на саму проблему.

Расшифровка кодов

Далее мы рассмотрим наиболее распространенные коды, встречаемые во время диагностики бортовых компьютеров автомобилей ВАЗ 2114. Разумеется, бортовые компьютеры — это тоже электроника, и она может давать определенные сбои, такова уж специфика ее работы. Однако зачастую коды неисправностей, выводимые бортовым компьютером, все-таки соответствуют действительности.

Описание ошибки

Рассматривать все коды без исключения мы не будем, но специально для наших читателей мы отобрали ошибки, которые встречаются при диагностике ВАЗов чаще всего.

Коды Описание
0102, 0103 Неправильный уровень сигнала индикатора контроля массового расхода воздуха.
0112, 0113 Неверный сигнал индикатора температуры впускного воздуха — необходима замена элемента.
0115 — 0118 Неправильный сигнал элемента измерения температуры антифриза — нужна замена индикатора.
0122, 0123 Помехи или неверный сигнал индикатора контроля положения дроссельной заслонки — желательно заменить элемент.
0130, 0131 Неисправен датчик кислорода.
0135 — 0138 Вышло из строя устройство нагревания датчика кислорода — следует заменить компонент.
0030 Зафиксированы поломки в работе или обрыв в цепи нагревателя датчика кислорода до нейтрализатора.
0201 — 0204 Зафиксирован обрыв в цепи регулирования форсунками.
0300 Бортовой компьютер (БК) выявил случайные или множественные пропуски зажигания — в этом случае автомобиль может заводиться не сразу.
0301 — 0304 Были выявлены пропуски зажигания в цилиндрах двигателя.
0325 Бортовым компьютером был зафиксирован обрыв в цепи устройства детонации.
0327, 0328 Поломка в работе датчика детонации — необходима замена устройства.
0335, 0336 Зафиксирована поломка в функционировании датчика положения коленчатого вала — необходима его замена.
0342, 0343 БК автомобиля зафиксировал выход из строя датчика фаз — для оптимальной работы устройство нужно поменять.
0422 Не работает устройство нейтрализатор.
0443 — 0445 Перестал работать клапан продувки адсорбера — необходима его замена.
0480 Вышел из работы вентилятор охлаждения — нужно заменить элемент.
0500, 0501 , 0503, 0504 БК автомобиля зафиксировал поломку в работе датчика скорости — индикатор нужно поменять.
0505 — 0507 Имеются сбои в функционировании регулятора холостого хода, которые влияют на количество оборотов (более низкие или более высокие). При возникновении этого кода регуляторы нужно заменить.
0560, 0562, 0563 БК при диагностике зафиксировал сбои в подаче напряжения сети. Нужна более тщательная диагностика, которая выявит точные необходимые для замены участки в цепи.
0607 Не функционирует канал детонации.
1115 Зафиксированы сбои в работе цепи разогрева датчика кислорода.
1135 В цепи нагревания датчика кислорода был замечен обрыв, возможно, произошло короткое замыкание. Датчик лучше заменить.
1171, 1172 Неправильный уровень газа потенциометра.
1500 БК зафиксировал обрыв в цепи устройства бензонасоса.
1509 Электрическая цепь управления элементом холостого хода перегружена.
1513, 1514 Бортовым компьютером был зафиксирован обрыв в цепи устройства холостого хода.
1541 При появлении этого кода наблюдается обрыв в цепи регулировки реле бензонасоса.
1570 В антипробуксовочной системе был зафиксирован обрыв.
1600 БК сообщает о том, что пропала связь с антипробуксовочной системой.
1602 Является одним из наиболее встречаемых кодов при диагностике БК на неисправности. Означает пропадание напряжения бортовой сети на электронном блоке управления.
1606, 1616, 1617 При диагностике была выявлена поломка устройства определения неровного дорожного полотна.
1612 Была выявлена неисправность сброса электронного блока.
1620 Поломки в работе постоянного запоминающего устройства.
1621 Поломка оперативного запоминающего устройства.
1689 В том случае, если при диагностике появился эта комбинация цифр, бортовой компьютер может показывать неверные коды ошибок.
0337, 0338 Ошибки в функционировании элемента контроля положения коленчатого вала либо обрыв в цепи.
0481 Перестал работать второй вентилятор охлаждения — нужна его замена.
0615 — 0617 В процессе диагностики были выявлены обрывы или замыкания в цепи реле стартера.
1141 Вышло из рабочего ряда устройство нагрева первого после нейтрализатора датчика кислорода.
230 Этот код ошибки означает поломку реле бензонасоса — устройство нужно заменить как можно скорее.
263, 266, 269, 272 Эти коды обозначают поломку драйвера первой, второй, третьей либо четвертой форсунок — нужна замена элементов.
640 Данная комбинация свидетельствует об обрыве в цепи лампы.

Вашему вниманию были представлены наиболее распространенные комбинации кодов, встречающихся при диагностике автомобилей ВАЗ.

Search

Бортовой компьютер для ВАЗ-2112

Если вам не надоест полнофункциональный бортовой компьютер ВАЗ 2112, вы можете вместо него установить еще одну марку BC. Недорогие модели от Prestige и Staff очень популярны. Конечно, их функциональность очень ограничена, но, как показывает практика, достаточна для комфортной езды. Если вам нужна информация обо всех процессах, происходящих в автомобиле, или вы хотите получить полную диагностику автомобиля, вам необходимо приобрести более функциональные импортные бортовые компьютеры от Orion или Gamma. Автомобиль ВАЗ 2112 с новой приборной панелью для них особенно полезен.

Выбрать бортовой компьютер. В настоящее время популярная модель бортовой компьютер. объяснение ошибки на бортовом компьютере.

Современный дизайн и спортивный характер, комфорт и безопасность. ВАЗ 2112. последняя модель из десятого семейства. Возможно, было бы странно, если бы хэтчбек версии не видел мир, потому что у автомобиля есть ряд преимуществ перед седаном и автомобильной версией, и это факт.

Первый «двенадцатый» поступил в продажу в 2000 году. Автомобиль отличается от ВАЗ 2110 и ВАЗ 2111 в обрезанном кузове и лучшей маневренностью. Инженеры постарались сделать модель более спортивной, улучшив отзывчивость руля в повороты. Автомобиль оснащен спойлером для улучшения аэродинамических характеристик.

Отличительный спортивный характер ВАЗ 2112 также сильно зависит от двигателя. Машина использует 8- и 16-клапанный двигатель с новой системой впрыска топлива, где каждый цилиндр имеет отдельный инжектор. Это позволяет машине разгоняться со скоростью 185 км / ч, что, согласитесь, уже является показателем. ВАЗ 2112 считается самым динамичным и мощным автомобилем в своей семье.

Панель приборов ВАЗ-2111 не работает (без инструкции)

Подробный обзор бортовые компьютерные вазы

2112 год Наша группа ВК_ Канал ссылка

Еще одной очень важной отличительной чертой «двенадцатого» является вместимость и вместимость. Объем багажника составляет 400 литров, а заднее сиденье можно сложить, что еще больше увеличивает багажное отделение

В этом случае сиденье состоит из двух частей, которые складываются отдельно и позволяют вместить как длинную и неудобную нагрузку, так и другого пассажира.

Заводское оборудование ВАЗ 2112 отличается высоким уровнем технологий. Автомобиль теперь имеет не только простой бортовой компьютер, но и воздушное стекло, электро стекло и другие аксессуары. В элитной версии есть еще много добавок. Для комфорта весь интерьер двенадцатой модели отделан велюром, а передние сиденья с подогревом. Снаружи установлены мощные противотуманные фары и стильные литые диски. Также многие дополнения позволили повысить безопасность водителя и пассажиров.

Интересно, что АвтоВАЗ выпустил небольшую партию модифицированного купе ВАЗ 21123. Три двери. Модель позиционируется как спортивная, с некоторыми изменениями экстерьера, спортивными сиденьями и улучшенное рулевое управление.

Также на рынке доступны следующие модификации:

ВАЗ 2112. это удобный и динамичный автомобиль, который очень популярен среди современных и активных людей.

В автомобилях ВАЗ 2110-2112 компьютер работает с января по 4 января, 5 января, 5.1, Bosch M1.5.4, Bosch MP7.0, VS-5.1

Чтобы определить, какой электронный блок управления установлен на автомобиле, снимите правую боковую крышку консоли панели приборов.

Возьми это бортовой компьютер. Схема Вы можете просмотреть подключение бортового компьютера ВАЗ 2112, выбор конкретной модели бортового компьютера, Бортовой компьютер ВАЗ 2112 стандартный

Post Views: 1

Коленчатый и распредвал

Итак:

  • код 0335 говорит о неисправности датчика положения коленвала. Поэтому, увидев на компьютере 0335, нужно проверить, идет ли сигнал от этого датчика. Обнаружив, что сигнал слабый, можно помочь изменением расхода воздуха, если он чрезмерный (выше максимума). После этого ошибка 0335 должна исчезнуть;
  • увидев ошибку 0340, знайте, что, скорее всего, неисправен датчик положения распредвала. Хотя на самом деле, если даже высвечивает 0340, сам распредвал может быть исправным, автомобиль работает, как обычно. А вот когда цифры 0340 не исчезают во время работы двигателя, следует тщательно осмотреть данный узел.

Таблица с ошибками

Полный список неисправностей с расшифровкой и рекомендациями по устранению проблем:

Неисправности двигателя

Возможные причины проблемы:

  • регулярное использование низкокачественного горючего;
  • нарушение герметичности воздухозабора;
  • отсутствие искры;
  • повреждение или физический износ цилиндрических устройств.

Если замена горючего не помогла, необходимо выполнить диагностику системы забора воздуха. Следует произвести подтяжку крепежных хомутов, поменять воздушный фильтрующий элемент и проверить давление в рампе (нормированный показатель – не более 2,8 атм).

Также необходимо выполнить диагностику:

  • высоковольтных проводов, подключенных к дефектному цилиндру;
  • свечей зажигания;
  • проверить возможное окисление в местах подключения кабелей.

Диагностика высоковольтных проводов производится с применением тестера, необходимо проверить сопротивление. Если полученное значение составило больше 10 кОм, то кабеля подлежат замене. Также надо проверить целостность свечей зажигания и убедиться в отсутствии нагара на их наконечниках.

Возможные причины проблемы:

  • поломка датчика массового расхода воздуха;
  • обедненная или обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах мотора;
  • неисправность блока электронной системы управления двигателем.

Для устранения проблемы можно попробовать заново обучить дроссельную заслонку, для этого выполняются следующие действия:

Возможные варианты решения проблемы:

Неисправности электрики

При появлении данной комбинации возможны следующие проблемы:

Возможные признаки неполадок:

  • двигатель автомобиля не запускается или глохнет без причины;
  • увеличился расход потребления топлива;
  • некорректно работают электронные устройства и механизмы;
  • пропала мощность силового агрегата и т. д.

При отсутствии соответствующего оборудования и навыков можно выполнить следующие действия для решения:

Составные комбинации

Расшифровка кодов ошибок ВАЗ представлена для следующих моделей:

  • 1118 Kalina (Калина);
  • 2104;
  • 21041;
  • 2105;
  • 2107;
  • 21074;
  • 2109;
  • 21093;
  • 21099;
  • 2110;
  • 21102;
  • 21103;
  • 2111;
  • 2112;
  • 2113;
  • 2114;
  • 21114;
  • 21124;
  • 2115 с двигателем инжектор 8 и 16 клапанов;
  • 21150;
  • 21154;
  • 2131;
  • 2170 Priora (Приора);
  • 2190 Granta (Гранта);
  • 2123, 21214, 2131 Niva (Нива);

Показания при самодиагностике и обращении на специализированные СТО будут разные, коды ошибок высвечиваются также иначе. Потому рассмотрим сегодня два варианта.

Вовсе не обязательно использовать бортовой компьютер, чтобы диагностировать неполадки в работе машины. Не все владельцы ВАЗ 2114 знают об этом методе, потому расскажем о нем обязательно.

Заключается он в следующих действиях.

  1. Присядьте на водительское кресло и зажмите кнопочку одометра.
  2. Затем поверните ключ зажигания в первое положение.
  3. Отпустите кнопку одометра. После этого стрелки начнут бегать.
  4. Еще раз зажимайте кнопку и отключайте. Это позволит увидеть, какая версия прошивки используется в вашем случае.
  5. В третий раз зажмите, а потом отпустите кнопку. Так вы увидите коды, свидетельствующие о наличии тех или иных ошибок в работе авто.

Рассмотрим теперь самые популярные ошибки, которые встречаются при подобной диагностике, и разберемся, что какой код означает. Даже без бортового компьютера можно обнаружить неисправности на ВАЗ 2114 по кодам одометра.

Предлагаем ознакомиться с ними по таблице.

Код Описание
1 Неполадки в микропроцессоре
2 Имеются проблемы в цепи датчика указателя уровня топлива в баке.
4 В электросети наблюдается слишком высокое напряжение
8 Напряжение слишком низкое
13 От датчика кислорода не идет сигнал
14 Уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости очень высокий
15 Уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости очень низкий
16 В бортовой сети наблюдается слишком высокое напряжение
17 Очень низкое напряжение в бортовой сети
19 От датчика положения коленчатого вала идет неправильный сигнал
24 Неисправен датчик скорости автомобиля
41 Датчик фаз отправляет неправильные сигналы
51 Обнаружены неполадки в работе постоянного запоминающего устройства
52 Обнаружены неполадки в работе оперативного запоминающего устройства
53 Не работает СО-потенциометр
61 Не работает датчик лямбда-зонда

https://youtube.com/watch?v=zcsg7V7fWEM

Плюс ко всему, все коды неисправностей будут храниться в памяти, пока вы сами вручную их не сбросите. Для этого нужно отключить клеммы от аккумулятора, держа при этом зажигание включенным, подождать несколько секунд и подключить обратно. Не забудьте это сделать, особенности, если собираетесь ехать на диагностику на СТО. Они найдут эти ошибки и будут их устранять, хотя на деле вы уже все сделали ранее сами. Платить лишние деньги? Нет, не стоит.

Расшифровка кодов

Далее мы рассмотрим наиболее распространенные коды, встречаемые во время диагностики . Разумеется, бортовые компьютеры — это тоже электроника, и она может давать определенные сбои, такова уж специфика ее работы. Однако зачастую коды неисправностей, выводимые бортовым компьютером, все-таки соответствуют действительности.

Описание ошибки

Рассматривать все коды без исключения мы не будем, но специально для наших читателей мы отобрали ошибки, которые встречаются при диагностике ВАЗов чаще всего.

Коды Описание
0102, 0103 Неправильный уровень сигнала индикатора контроля массового расхода воздуха.
0112, 0113 Неверный сигнал индикатора температуры впускного воздуха — необходима замена элемента.
0115 — 0118 Неправильный сигнал элемента измерения температуры антифриза — нужна замена индикатора.
0122, 0123 Помехи или неверный сигнал индикатора контроля положения дроссельной заслонки — желательно заменить элемент.
0130, 0131 Неисправен датчик кислорода.
0135 — 0138 Вышло из строя устройство нагревания датчика кислорода — следует заменить компонент.
0030 Зафиксированы поломки в работе или обрыв в цепи нагревателя датчика кислорода до нейтрализатора.
0201 — 0204 Зафиксирован обрыв в цепи регулирования форсунками.
0300 Бортовой компьютер (БК) выявил случайные или множественные пропуски зажигания — в этом случае автомобиль может заводиться не сразу.
0301 — 0304 Были выявлены пропуски зажигания в цилиндрах двигателя.
0325 Бортовым компьютером был зафиксирован обрыв в цепи устройства детонации.
0327, 0328 Поломка в работе датчика детонации — необходима замена устройства.
0335, 0336 Зафиксирована поломка в функционировании — необходима его замена.
0342, 0343 БК автомобиля зафиксировал выход из строя датчика фаз — для оптимальной работы устройство нужно поменять.
0422 Не работает устройство нейтрализатор.
0443 — 0445 Перестал работать клапан продувки адсорбера — необходима его замена.
0480 Вышел из работы вентилятор охлаждения — нужно заменить элемент.
0500, 0501 , 0503, 0504 БК автомобиля зафиксировал поломку в работе датчика скорости — индикатор нужно поменять.
0505 — 0507 Имеются сбои в функционировании регулятора холостого хода, которые влияют на количество оборотов (более низкие или более высокие). При возникновении этого кода регуляторы нужно заменить.
0560, 0562, 0563 БК при диагностике зафиксировал сбои в подаче напряжения сети. Нужна более тщательная диагностика, которая выявит точные необходимые для замены участки в цепи.
0607 Не функционирует канал детонации.
1115 Зафиксированы сбои в работе цепи разогрева датчика кислорода.
1135 В цепи нагревания датчика кислорода был замечен обрыв, возможно, произошло короткое замыкание. Датчик лучше заменить.
1171, 1172 Неправильный уровень газа потенциометра.
1500 БК зафиксировал обрыв в цепи устройства бензонасоса.
1509 Электрическая цепь управления элементом холостого хода перегружена.
1513, 1514 Бортовым компьютером был зафиксирован обрыв в цепи устройства холостого хода.
1541 При появлении этого кода наблюдается обрыв в цепи регулировки реле бензонасоса.
1570 В антипробуксовочной системе был зафиксирован обрыв.
1600 БК сообщает о том, что пропала связь с антипробуксовочной системой.
1602 Является одним из наиболее встречаемых кодов при диагностике БК на неисправности. Означает пропадание напряжения бортовой сети на электронном блоке управления.
1606, 1616, 1617 При диагностике была выявлена поломка устройства определения неровного дорожного полотна.
1612 Была выявлена неисправность сброса электронного блока.
1620 Поломки в работе постоянного запоминающего устройства.
1621 Поломка оперативного запоминающего устройства.
1689 В том случае, если при диагностике появился эта комбинация цифр, бортовой компьютер может показывать неверные коды ошибок.
0337, 0338 Ошибки в функционировании элемента контроля положения коленчатого вала либо обрыв в цепи.
0481 Перестал работать второй вентилятор охлаждения — нужна его замена.
0615 — 0617 В процессе диагностики были выявлены обрывы или замыкания в цепи реле стартера.
1141 Вышло из рабочего ряда устройство нагрева первого после нейтрализатора датчика кислорода.
230 Этот код ошибки означает поломку реле бензонасоса — устройство нужно заменить как можно скорее.
263, 266, 269, 272 Эти коды обозначают поломку драйвера первой, второй, третьей либо четвертой форсунок — нужна замена элементов.
640 Данная комбинация свидетельствует об обрыве в цепи лампы.

Вашему вниманию были представлены наиболее распространенные комбинации кодов, встречающихся при .

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ЕвроКузов
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: