Не работает центральный замок, причины, устранение неисправностей

Повышенная надежность

Стеклоподъемник состоит из особо прочных компонентов, трос не подвержен вытягиванию, перетиранию, появлению люфтов (зазоров). Все компоненты стеклоподъемника имеют увеличенный ресурс работы . Также детали электростеклоподъемника не чувствительны к уровню нагрузки, что подтверждено с помощью испытаний, проведенных в различных условиях.

В процессе эксплуатации стеклоподъемника практически полностью отсутствует износ элементов. При изготовлении стеклоподъемников использован специальный пластик, который может эксплуатироваться при температурах от — 45°C до +100°C. Неподвижно расположенный электродвигатель исключает риск повреждения питающих проводов стеклоподъемника.

Моторедуктор имеет дренажное отверстие, предотвращающее образование конденсата и упругую муфту, уменьшающую вредные механические колебания.

Моторедуктор имеет свойство самоторможения, за счет чего исключается перемещение стекла при возникновении вибрации, а также обеспечивается необходимый уровень защиты от взлома автомобиля.

Почему возможен отказ в работе стеклоподъёмников

Когда возникает такая проблема в холодное время года, что вдвойне неприятно, может быть примерзание стекла или троса в оболочке. Если это случилось, поможет тёплый гараж или стоянка, где произойдёт оттаивание. Также к механическим повреждениям можно отнести износ приводного троса и заклинивание его в оболочке. В таком случае может помочь только замена привода стеклоподъёмника.

Известны случаи, когда виновником отказа становился перекос направляющих для стекла из-за деформации двери или кузова. Устранение такого перекоса восстанавливает работоспособность механизма. Гораздо сложнее найти причину отказа по вине электрического привода.

Немного о причинах отказа электропривода

Стекло опускается, а затем становится на своё место с помощью электродвигателя и редуктора с исполнительным механизмом. Отказов может быть несколько видов:

Не работает один стеклоподъёмник;
Не работают все механизмы подъёма и опускания;
Центральный пульт включает механизмы, остальные выключатели не отзываются.

Нельзя сказать, что это все виды неисправностей, могут быть и другие, просто эти встречаются наиболее часто. Алгоритм поиска для всех типов отказов примерно одинаков. Автоэлектрики поиск всегда начинают с проверки средств защиты, коими являются предохранители. Их в салонном блоке установлено несколько. Это F3 для главного выключателя, рассчитан на ток 20 Ампер. Также нужно проверить F11 и F12, они пропускают ток силой не более 25 Ампер.

Если после такой проверки положительный результат поисков поломки не достигнут, придётся разбирать дверную панель со стороны отказавшего механизма. Это нужно сделать для того, чтобы убедиться в исправности привода, а если точнее, то электромотора. Обрыв проводов в цепях питания случается крайне редко, чаще отказывает именно двигатель. Нужно убедиться в том, что питание от бортовой сети доходит до двигателя. Вольтметром проверяют его наличие на снятом с электромотора разъёме с проводами.

Если на разъёме имеется напряжение бортовой сети при включенном выключателе, ревизии подлежит мотор привода. В большинстве случаев виновником становятся изношенные медные щётки. Их замена восстанавливает работоспособность механизма подъёма или опускания стекла.

Как снять блок стеклоподъемников киа спектра

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Kia Spectra Сообщение

О компании

О компании
Об Exist.ru
Адреса офисов
Связаться с нами
Вакансии
Новости
СтатистикаИнформер для Yandex
Правовая информация

Интернет магазин

Поиск автозапчастей и аксессуаров
Доставка заказа
Как оплатить заказ
Условия возврата и гарантии
Стать клиентом
Восстановить пароль
Форумы
Помощь

Каталог товаров

Каталоги автозапчастей
Все для автосервиса
Шины, диски
Масла и ГСМ
Аккумуляторы
Аксессуары
Мотокаталоги
Автолитература
Автоэлектроника

Партнерство

Как стать партнером
Таблица скидок
Регионам
Поставщикам
Юридическим лицам
Производителям
Наши склады
Партнерские программы

@DIRECT продажи
Реклама на сайте

Установка

Приняв решение монтировать охранную систему собственными силами, владелец машины должен в первую очередь определить точки подключения сигнализации. Главные – стартер, штатный разъем, сигнализаторы нажатия педали сцепления и замок зажигания. Дополнительные позиции будут рассмотрены в процессе установки.

Первым делом расположите автосигнализацию за щитком приборной панели. Дальше действует по следующей схеме:

Закрепите устройство на корпусе. Подключите провода к упомянутым выше точкам. Сначала соединяются охранная система и сигнализаторы нажатия педали сцепления. Шнуры, идущие от центрального блока, крепятся к замку зажигания. Белый провод соединяется со стартером, в то время как зеленый – с АСС

Важно не перепутать его с синим проводом, подключающимся еще и к зажиганию. Розовый и красный кабели присоединяются к плюсу (+)

Такая схема требуется для предотвращения попытки угона при запуске двигателя.

Белый, зеленый и черный провода аккуратно прокладываются к штатному разъему (он располагается в левом пороге)

Важно в процессе установки не перепутать датчики сцепления, иначе вся система будет работать по абсолютно иному принципу, который не сможет обеспечить безопасность автомобиля. Проведите параллельное соединение, проходящее между реле и модулем IMMO

Это позволит сымитировать нажатие педали сцепления. Тогда же нужно подключить к форсункам двигателя провода ТАХО.

Установка любой сигнализации на Киа Рио осложняется одним элементом: присоединением проводов блока охранной системы к центральному замку. Последний размещен в двери шофера, поэтому подключение будет не прямым, а разъемным. В конструкции не предусмотрено наличие моторчика, а значит, нет возможности закрепить на нем тягу привода. Чтобы зафиксировать шнуры на контактах центрального замка, аккуратно протяните их через разъемы без повреждений.

Однако расположение источника сигнала зависит исключительно от самого водителя, поскольку разместить его можно там, где удобно. В конце все панели и детали салона автомобиля, под которыми размещены элементы оборудования, собираются в обратном направлении. Готово.

Замена моторчика стеклоподъемника Kia Spectra: как это сделать своими руками

Если у вас возникли проблемы с моторчиком стеклоподъемника вашего Kia Spectra, не всегда приходится сразу обращаться в автосервис. В некоторых случаях вы можете заменить моторчик самостоятельно, сэкономив время и деньги.

Перед тем как приступить к замене моторчика, убедитесь, что проблема действительно связана именно с ним. Проверьте, функционируют ли другие стеклоподъемники в вашем автомобиле. Если да, то скорее всего причина именно в моторчике стеклоподъемника.

Для замены моторчика стеклоподъемника потребуются следующие инструменты:

1. Отвертка. Приготовьте несколько размеров, так как может потребоваться отвертка разной ширины.

2. Клещи. Клещи помогут вам снять крепления и разъемы.

3. Набор инструментов. Подготовьте набор инструментов для работы с автомобилем, включая ключи и торцевые головки.

Для замены моторчика стеклоподъемника Kia Spectra выполните следующие шаги:

Откройте дверь и снимите панель обшивки. Для этого используйте отвертку, чтобы снять все винты, скрытые под панелями и в отделениях для рук

Осторожно отсоедините панель от двери и положите ее в безопасное место.
Отключите разъемы от старого моторчика. Используйте клещи, чтобы аккуратно отсоединить все разъемы от моторчика стеклоподъемника
Обратите внимание на расположение и порядок подключения, чтобы правильно установить новый моторчик.
Открепите старый моторчик

Отверните все крепежные винты, держащие старый моторчик на месте
Убедитесь, что ничего не упало внутрь двери.
Установите новый моторчик. Поместите новый моторчик на место старого и закрепите его при помощи крепежных винтов. Убедитесь, что моторчик прочно прикреплен и не двигается.
Подключите разъемы к новому моторчику. Обратите внимание на правильный порядок подключения разъемов, сопоставляя их смири-законикал черные параллелограммы.
Проверьте работу стеклоподъемника. Подключите аккумулятор автомобиля и проверьте, функционирует ли новый моторчик стеклоподъемника. Попробуйте поднять и опустить стекло, чтобы убедиться, что моторчик работает правильно.
Установите панель обшивки на место. Осторожно зафиксируйте панель обшивки на двери и затяните все винты, чтобы она была надежно закреплена.

Обратите внимание: В ходе замены моторчика стеклоподъемника Kia Spectra обязательно придерживайтесь рекомендаций производителя и следуйте инструкциям по безопасности. Если вы не уверены в своих навыках или не имеете достаточного опыта в ремонте автомобилей, лучше обратиться к профессионалам

Замена моторчика стеклоподъемника Kia Spectra может быть достаточно простым процессом, который вы можете выполнить самостоятельно, если следовать инструкциям и осторожно выполнять каждый шаг

Помните о том, что правильное функционирование стеклоподъемника важно для вашей безопасности и комфорта. В случае сложностей или отсутствия уверенности, лучше всего обратиться к специалистам, которые смогут быстро и качественно решить проблему

Организация электропитания

Установка камеры заднего вида на Киа Спектра требует организации дополнительного электропитания. Существует несколько способов подключения, включая использование проводов, проходящих через обшивку, и использование порта фары заднего хода.

Перед началом работ необходимо отключить аккумулятор автомобиля и убедиться в отсутствии электропитания. Это необходимо для безопасного проведения монтажа камеры заднего вида.

Способ 1: Провода, проходящие через обшивку

В этом способе, провода от камеры заднего вида прокладываются через обшивку автомобиля. Необходимо распределить провода и запустить их через каналы обшивки автомобиля.

1. Установите камеру заднего вида на заднюю часть автомобиля, рядом с номерным знаком.

2. Откройте багажник и аккуратно снимите обшивку сзади.

3. Найдите каналы обшивки, через которые можно прокладывать провода. Обычно это каналы около заднего стекла и дверей багажника.

4. Прокладывайте провода через каналы обшивки до передней части автомобиля.

5. Проводка должна быть защищена от повреждений и надежно закреплена внутри каналов обшивки.

Способ 2: Порт фары заднего хода

Некоторые автомобили, включая Киа Спектра, имеют специальный порт, который можно использовать для подключения камеры заднего вида. Этот порт находится рядом с фарами заднего хода.

1. Откройте капот автомобиля.

2. Найдите порт фары заднего хода, который обычно находится рядом с фарами или ближе к задней части автомобиля.

3. Подключите провода к кабелю, идущему из камеры заднего вида, к порту фары заднего хода.

4. Убедитесь, что провода надежно закреплены и защищены от повреждений.

5. Проверьте работоспособность камеры заднего вида, включив задние фары и режим заднего хода.

Необходимо обратить внимание, что если выбран способ 2, камера заднего вида будет включаться только в том случае, когда включены задние фары и автомобиль находится в режиме заднего хода

Возможные причины неисправности стеклоподъемника

Существует несколько потенциальных причин неисправности стеклоподъемника автомобиля KIA Spectra переднего левого окна. Ниже представлена таблица, в которой перечислены наиболее вероятные причины и их возможные симптомы:

Причина	Симптомы
Поврежденный электродвигатель стеклоподъемника	Отсутствие реакции на нажатие кнопки на панели управления, не работает ни одно окно
Обрыв проводки	Реакция на нажатие кнопки, но стекло не двигается
Поврежденный выключатель стеклоподъемника	Не работает только одно окно, остальные окна функционируют нормально
Застревание окна в направляющих	Стекло поднимается или опускается очень медленно или с трудом
Потерянное соединение со стеклоподъемником	Стеклоподъемник не реагирует на нажатие кнопки или не работает вообще

При выявлении неисправности стеклоподъемника KIA Spectra переднего левого окна, рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики и ремонта. Повреждение стеклоподъемника может быть вызвано различными причинами, и только опытный специалист сможет определить и исправить неисправность.

Проблемы с электрической цепью

Если стеклоподъемник не работает, первым делом нужно проверить электрическую цепь на наличие проблем. Возможные причины неисправности могут включать в себя:

Обрыв или повреждение проводки. Внешние факторы, такие как сильное трение, коррозия или повреждение открытого окна, могут вызвать обрыв или повреждение проводки электрической цепи.
Слабый контакт или окисление контактов. Если контакты в электрической цепи не имеют надлежащего контакта или покрыты окислами, это может привести к плохому соединению или полной потере сигнала.
Неисправность переключателя окна. Если переключатель окна не функционирует должным образом, он может не передавать сигнал на стеклоподъемник.
Неисправность стеклоподъемника. Если сам стеклоподъемник неисправен, он может не открывать или закрывать окно.

Для решения проблемы с электрической цепью стеклоподъемника переднего левого окна KIA Spectra, необходимо внимательно проверить все компоненты электрической цепи. Если обнаружены повреждения проводки или окисление контактов, их требуется заменить или очистить. Если проблема возникает из-за неисправности переключателя окна или стеклоподъемника, их следует заменить согласно рекомендациям производителя.

В случае отсутствия опыта или неуверенности в проведении диагностики и ремонта электрической цепи, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту для помощи. Он сможет оперативно выявить и устранить неисправность, восстановив работоспособность стеклоподъемника KIA Spectra переднего левого окна.

Сломан механизм стеклоподъемника

Сломанный механизм стеклоподъемника может привести к тому, что окно автомобиля не будет подниматься или опускаться, что затруднит пользование кондиционером или вентиляцией в салоне. Также это может стать причиной проблем с вводом или выводом руки в окно автомобиля и создавать неудобства во время проезда.

Наиболее распространенными причинами поломки механизма стеклоподъемника являются:

Износ механизма из-за длительной эксплуатации автомобиля;
Повреждение деталей механизма в результате воздействия внешних факторов, таких как коррозия или сильные удары;
Неправильное использование стеклоподъемника, например, попытка поднять стекло при замороженной двери или при наличии препятствий на пути подъема.

Диагностика и ремонт поломки механизма стеклоподъемника требует специализированного оборудования и знаний, поэтому рекомендуется обратиться к авторизованному сервисному центру. Специалисты проведут детальную диагностику и определят причину поломки. В случае необходимости они будут заменять поврежденные детали или восстанавливать работоспособность механизма.

Важно отметить, что попытка самостоятельного ремонта механизма стеклоподъемника может привести к дополнительному повреждению и неправильному функционированию системы. Поэтому рекомендуется доверить эту работу профессионалам

Чтобы предотвратить поломку механизма стеклоподъемника в дальнейшем, рекомендуется следовать рекомендациям производителя по эксплуатации данной системы. Также стоит избегать использования стеклоподъемника при наличии препятствий на пути его подъема и быть внимательными при эксплуатации автомобиля.

Проверка предохранителей и реле

Если блок стеклоподъемников в Kia Spectra не работает, первым делом следует проверить предохранители и реле, которые отвечают за его функционирование. В этом разделе представлены инструкции по проверке и замене предохранителей и реле.

Подготовка к проверке:

Отключите зажигание, чтобы предотвратить возможность короткого замыкания или поражения электрическим током;
Откройте капот и найдите блок предохранителей и реле. Обычно он находится в моторном отсеке рядом с аккумулятором. На крышке блока предохранителей должна быть схема расположения предохранителей.

Проверка предохранителей:

Осмотрите предохранители для стеклоподъемников на предмет потертостей или повреждений. Если предохранитель выглядит поврежденным, необходимо заменить его новым предохранителем той же амперной ёмкости;
Если предохранители выглядят целыми, можно воспользоваться тестером предохранителей или проверить их с помощью мультиметра. Для этого подключите мультиметр к контактам предохранителя и проверьте его проводимость.

Проверка реле:

Осмотрите реле для стеклоподъемников на предмет видимых повреждений, таких как окисление контактов или разрушение пластмассового корпуса. Если реле повреждено, необходимо заменить его новым;
Если реле не имеет видимых повреждений, можно его проверить с помощью мультиметра. Установите мультиметр в режиме проверки контуров и проверьте проводимость через контакты реле.

После проведения проверки предохранителей и реле, если какие-либо из них были повреждены или имеют неисправности, их следует заменить новыми предохранителями и реле соответствующей амперной ёмкости. Если после замены предохранителей и реле проблема с блоком стеклоподъемников все еще не решена, вероятно, причина неисправности кроется в других компонентах системы стеклоподъемников и требуется дальнейшая диагностика и ремонт.

Причины неисправности

Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.

Подробное устройство системы ЭП

Сбои в электрике

В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.

Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:

проводку;
реле;
блок управления системой.

Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.

Механические дефекты механизма

Если после измерения напряжения вы поймете, что ток в системе есть, но при этом не опускается или в принципе не работает стеклоподъемник, вероятнее всего, проблема механическая. Как правило, в таком случае устройство что-то мешает, поэтому придется разбирать дверь и искать причину. Значительно реже причина кроется в вышедшем из строя электродвигателе (автор видео — канал В гараже у Сандро).

Как поднять стекло, если сломался ЭП, — вариантов несколько:

Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.

Фотоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Kia Spectra

Около года я пытался починить мотор стеклоподъемника, но результат не оправдал ожиданий. Спустя месяц он снова переставал работать. Отчаявшись, я начал определяться с заменой, и остановился на ФОРВАРД с высокой оценкой пользователей. Затем встретил замечательный сайт Стеклоподъем.РФ, который за считанные часы сформировал заказ и доставил до удобного мне пункта выдачи в течении 2-х суток.

Приступим к установке:— перед установкой отсоедините провод – аккумуляторной батареи.

Откручивание внешнего самореза:— разборку необходимо начинать с выкручивания внешнего самореза.

Откручивание самореза крепления ручки.

Процесс вынимания внутренней ручки двери: — открутив саморез внутри ручки двери, поддеть отверткой и вынуть.

Откручивание самореза из внутренней ручки замка:— для снятия внутренней ручки замка необходимо выкрутить саморез.

Оттягиваем ручки замка вправо:— для того чтобы не снимать ручку замка полностью, оттягиваем её вправо (в сторону зеркала), тем самым, вытаскивая её из паза. Не тяните на себя!

Выкручиваем клипсы:— для снятия клипс необходимо вывернуть винты, если выходят неохотно, чем-нибудь подденьте.

Снятие обивки:— преодолевая усилия клипс, оттягивайте дверную карту от двери, начиная снизу.

Снятие с левой стороны:— продолжайте отсоединение карты двери только по нижнему и боковым контурам, сверху она не имеет клипс.

Проталкивание ручки замка внутрь:— полностью снять карту двери не даст ручка, чтобы не снимать клипсы тяги ручки, лучше протолкните её внутрь, приведя положение в диагональ;— затем аккуратным движением вверх, дверная карта будет снята.

Отсоедините колодку жгута блока стеклоподъемников:— для снятия колодки необходимо зажать кнопку на самом соединении. (колодка сидит достаточно плотно).

Снятие пленки:— необходимо аккуратно снять пленку. Это влагозащитная пленка, которую нежелательно порвать.

Отключите колодку подключения стеклоподъемника:— для отключения колодки подключения стеклоподъемника необходимо зажать фиксатор.

Открутите 3 винта:— для снятия моторчика стеклоподъемника открутите 3 винта ключом на 10.

Разбор моторчика:— для того, чтобы опустить стекло нужно отвернуть 2 винта на моторчике.

Вынимаем шток:— для опускания стекла вынимаем шток и руками, придерживая нижнюю часть стекла, опускаем вниз.

Опускание стекла:— стекло опускаем на уровень, достаточный для доступа к винтам крепления стекла.

Откручиваем винты крепления стекла:— для полного извлечения стекла необходимо выкрутить 2 винта;— затем аккуратным движением вытянуть стекло через верх, направляю положения стекла в диагональ (проще брать направление внутрь, в сторону салона).

Откручиваем нижние винты крепления стеклоподъемника.

Откручиваем верхние винты крепления стеклоподъемника:— для откручивания винтов крепления стеклоподъемника потребуется ключ на 10.

Извлечение стеклоподъемника:— выкрутив все винты, отсоединив колодку и вынув стекло, извлекаем сам стеклоподъемник через нижнее техническое отверстие;— распечатав новый стеклоподъемник, необходимо переделать его колодку.

Отрезаем провод колодки от родного стеклоподъемника:— необходимо отрезать провод колодки от родного стеклоподъемника.

Извлечение проводов из колодки:— поддев внутри штекера ограничитель, можно вынуть провод не повредив штекер и провода;— затем необходимо соединить белый провод родного провода с красным проводом стеклоподъемника ФОРВАРД, и черный с синим.

Установка нового стеклоподъемника:— после соединения проводов, просовываем стеклоподъемник через нижнее техническое отверстие в двери.

Вставляем в пазы винтов:— в соответствии с отверстиями под установку стеклоподъемника, соотносим винты, обратите внимание, всего 3 винта

Установка стекла:— зафиксировав стеклоподъемник, немного не докручивайте гайки для регулировки стекла, вставив стекло, зафиксируйте его винтами.

Подключение провода:— вставьте колодку в провод питания стеклоподъемника, затем в пульт блока стеклоподъемников и проверьте работоспособность;— поднимите стекло до упора, и до конца закрутите болты конструкции стеклоподъемника.

Сборка карты двери проводится в обратном порядке.

От нового стеклоподъемника только положительные эмоции.Работает отлично, поднимает и опускает быстро, работает тихо, спасибо!

Спасибо, Андрей Евгеньевич, за подготовку этого отчета. В благодарность, обещанный приз перечисляем на счет Вашего мобильного телефона.

Неработающий стеклоподъемник: основные причины и их диагностика

Общие причины неработающего стеклоподъемника:

Повреждение электрической цепи. Возможны обрывы проводов, окисление контактов или другие повреждения, которые могут привести к неработоспособности системы.
Вышедший из строя моторчик. Моторчик стеклоподъемника может выйти из строя из-за неправильного использования, износа или других причин, связанных с его работой.
Повреждена кнопка управления. Кнопка управления стеклоподъемником может выйти из строя, вызвав проблемы с работой системы.

Диагностика причин неработоспособности стеклоподъемника:

Проверьте работу других стеклоподъемников в автомобиле. Если ни одно окно не закрывается или открывается, вероятно, проблема в общей электрической цепи.
Проверьте предохранители. Поврежденный предохранитель может привести к неработе стеклоподъемника. Проверьте соответствующий предохранитель и замените его при необходимости.
Проверьте состояние кнопки управления. Если кнопка выглядит поврежденной или не функционирует должным образом, может потребоваться ее замена.
Проверьте состояние проводов и контактов. Окисление, обрывы или повреждения проводов могут вызвать неработу стеклоподъемника. Осмотрите их на наличие проблем и произведите замену или ремонт при необходимости.
В случае, если все вышеперечисленные проверки не дали результатов, возможно, неисправен моторчик стеклоподъемника. Для более точной диагностики и решения проблемы рекомендуется обратиться к специалистам.

Зная основные причины неработающего стеклоподъемника и проведя диагностику, вы облегчите себе поиск и решение проблемы. В случае, если самостоятельные меры не помогут, обратитесь к квалифицированным специалистам, чтобы вернуть функциональность стеклоподъемнику вашего Kia Spectra.

Схемы электрооборудования Киа Спектра

Схема предохранителей Киа Спектра 2000-2009 и 2011 годов. Описание цепей, защищаемых предохранителями, что находятся в моторном отсеке и те, что расположены в монтажном блоке реле и предохранителей салона автомобиля:

Киа Спектра — тормозная система авто. Схема деталей тормозного механизма переднего и заднего колёс, а также причины неисправности тормозной системы и способ устранения проблемы: