Как правильно заменить салонный фильтр на Шевроле Лачетти?
Замена салонного фильтра в автомобиле Шевроле Лачетти — стандартная процедура при плановом техосмотре. Для экономии времени и денежных средств, многие водители предпочитают заменять эту деталь самостоятельно. Как сменить салонный фильтр своими руками, читайте ниже.
Как продлить срок эксплуатации салонного фильтра?
Современные автомобили оснащены различными приспособлениями для очистки воздуха в салоне. Основная задача фильтрующих элементов — продление срока службы вентиляционной системы и обеспечение поступления чистого О2 внутрь авто.
Без воздхофильтра в кабину ТС поступала бы грязь, пыль, выхлоп, что несомненно сказалось бы на здоровье водителя и его пассажиров.
Как и любой другой фильтрующий элемент, СФ нуждается в регулярной замене. Несвоевременная замена детали чревата серьезными проблемами для здоровья. Поверхность СФ чаще всего влажная, что является благоприятной средой для развития болезнетворных бактерий, что провоцирует заболевания верхних дыхательных путей. Более того, в кабине ТС появится стойкий неприятный запах, что сделает езду в транспорте невозможной.
По рекомендациям от производителя автомобилей Шевроле Лачетте, заменять салонный воздухофильтр рекомендуется каждые 20 тыс км пробега. В некоторых случаях, смена детали требуется и чаще, в особенности если ТС эксплуатируется по бездорожью и особо запыленной местности (в селе, пустыне).
В среднем, смена СФ производится дважды в год — зимой и летом.
Определить когда необходимо заменять салонный воздхофильтр можно по внешнему виду детали. При незначительных загрязнениях поверхности, СФ можно продуть горячим воздухом и установить на место. Такой воздухофильтр еще прослужит около 5 тыс км пробега.
Матерчатые СФ можно промыть. Для этого потребуется большое количество воды и любое чистящее средство. Деталь помещается в резервуар с водой в вертикальном положении на 15 — 20 минут. После этого фильтр продувается феном и вставляется в короб. Так можно продлить срок службы салонного фильтра на 8 — 10 тыс км пробега.
Признаки необходимости замены салонного фильтра в автомобиле Шевроле Лачетти:
- плохой пропуск воздуха в вентиляции;
- шум при включении печки;
- частое запотевание окон в машине;
- стойкий неприятный запах в салоне.
Пошаговая инструкция смены салонного фильтра
Заменить салонный фильтр в автомобиле Шевроле Лачетте водитель может самостоятельно. Для этого потребуется отвертка, чистая губка и новая деталь воздухофильтра.
Порядок замены салонного фильтра:
- Освободить бардачок от ненужных вещей;
- Снять бардачок. Для этого необходимо нажать на крепления с двух сторон и сдвинуть их;
- После, с помощью отвертки выкручиваются болты крепления крышки защитного короба, внутри которого расположен СФ;
- Аккуратно вынуть деталь и промыть посадочное место чистой ветошью;
- Установить новый СФ.
Выбор салонного фильтра
оригинальные расходные детали GM 96554421.
- матерчатые СФ — FC22 от фирмы AMD. Поверхность таких деталей покрыта углем, что предотвращает развитие микробов, плесени и грибка;
- антибактериальные СФ PMC-003 от Parts-Mall также часто устанавливаются в автомобиле Шевроле;
- российские СФ TSN 9.7.18 от производителя Цитрон.Цена салонного фильтра — 350 руб;
- бумажные СФ — AG 628 CF от Goodwill.
Наибольший показатель того, что салонный фильтр является забитым и его необходимо сменить на новый — минимальная пропускная способность. Даже на максимальной скорости при включении вентилятора О2 практически не будет поступать в салон, а на поверхности лобового стекла появится пыль и грязь.
Где находится предохранитель
В автомобилях Лачетти с кузовами седан, универсал или хэтчбек используется унифицированная схема электрической проводки с монтажными блоками в моторном отсеке и салоне машины. Предохранитель прикуривателя расположен в салонном модуле, который находится под заглушкой на торцевой плоскости панели приборов со стороны кресла водителя. Вставка номиналом 15 А находится на 3 позиции сверху в крайнем правом ряду защитных элементов.
Как проверить и заменить
Если в машине не работает прикуриватель, то водителю необходимо выполнить действия:
- Выключить зажигание и извлечь ключ из замка.
- Открыть дверь, а затем снять декоративную пластиковую крышку, под которой находится монтажный блок. Для демонтажа крышки используется ручка, под воздействием усилия пластиковые защелки сжимаются, панель выходит из посадочного гнезда. На внутренней стороне крышки имеется наклейка с указанием номинала и назначения плавких элементов защиты.
- Для извлечения предохранителей используется пластиковый пинцет, который хранится в отдельном гнезде в монтажном блоке под капотом (смонтирован позади аккумулятора). Для доступа к пинцету требуется снять крышку коробки.
- Снятый элемент защиты необходимо осмотреть, прозрачный корпус позволяет визуально определить целостность металлической перемычки. Если цепь разомкнута, то необходимо установить новый предохранитель номиналом 15 А. Не допускается использовать детали с отличающимся номиналом или самодельные конструкции.
- Закрыть крышку блока, уложить пинцет на штатное место, а затем проверить работоспособность приборов. Если прикуриватель не работает или предохранитель перегорает снова (без подключения дополнительной нагрузки), то необходимо проверить состояние электрической цепи и прибора. Поврежденные детали следует заменить на запчасти оригинального производства.
Chevrolet Epica (Шевроле Эпика) замена масла в двигателе, салонного и воздушного фильтра. Видео инструкция
На техническом обслуживании у нас находится автомобиль Шевроле Эпика, на котором необходимо поменять масло в двигателе, салонный и воздушный фильтр, покажем подробную инструкцию как это сделать своими руками. Масло согласно данным технического регламента необходимо менять каждые 10 тыс. км. пробега, его объём в двигателе 6.4 литра. Лучше всего приобретать одну канистру на 5 литров и две по 1 литру.
Поднимаем машину или заезжаем на смотровую яму. Снимаем защиту картера и откручиваем сливную пробку ключом на 17:
Сливаем отработанное масло в заранее подготовленную ёмкость. После слива, закручиваем на место сливную пробку, сильно затягивать не нужно, так как поддон силуминовый и не редки случае, когда при излишнем усилии он трескается.
Открываем капот, масляный фильтр находится с правой стороны, снизу. Срываем фильтр при помощи вот такого краба-съёмника:
Его расположение отмечено стрелкой. Затем дооткручиваем его руками. Новый масляной фильтр у нас марки Parts-mall, его номер PBC-008, по оригиналу P96389188. Новое моторное масло GM Dexos2 5w-30. Заливаем небольшое количество в фильтр, чтобы он пропитался и смазываем уплотнительную резинку. Делается это для того, чтобы резинка при закручивании не «сморщилась», затягивалась нормально и скользила. Закручиваем масляной фильтр от руки. Заливаем новое масло, делать это удобно даже без воронки:
Льём полностью канистру на 5 литров, одну на 1 литр, вторую литрушку пока не заливаем, а переходим к замене воздушного фильтра. Снимается он легко и просто, его корпус крепится на защёлках:
Никаких дополнительный болтовых и винтовых соединений нет. Отщёлкиваем 4 защёлки и поднимаем его крышку, вытаскиваем старый фильтрующих элемент и вставляем новый. У нас воздушный фильтр также производства компании Parts-mall, его номер PAC-013, оригинальный 96328718. Перед установкой продуваем и протираем влажной тряпкой его посадочное место. Воздушный фильтр должен вставляться ровно и без каких либо усилий, если это не так, то вы что-то сделали не так, либо фильтр поддельный (такое часто встречается).
Салонный фильтр меняется из под капота, для этого выкручиваем 3 клипсы и приподнимаем жабо:
Диаметр клипсы 6 мм., если вы вдруг их сломаете, то можете подобрать соответствующую замену. Вытаскиваем старый фильтр салона и вставляем новый, у нас он фирмы Kross KG04-1336. Крючок на корпусе является ограничителем, чтобы он не провалился ниже. После того как установили салонный фильтр, с левой стороны есть пластиковый кронштейн, задача которого отводить воду от фильтра, его необходимо защёлкнуть.
Ставим на место жабо и клипсы, когда их будете устанавливать смотрите, чтобы их «тюльпан» не разошёлся и всеми 4 ответвлениями зашёл в отверстие. Когда будете ставить жабо, там есть два крючка, которые заводятся под стекло, чтобы при езде оно не дребезжало.
Переходим снова к масло, проверяем его уровень на щупе, добавляем необходимое количество. Заводим и прогреваем двигатель, смотрим чтобы на панели приборов не горела «маслёнка», уровень был ровным.
Видео замена масла в двигателе, салонного и воздушного фильтра в Chevrolet Epica:
Резервное видео как заменить масло в двигателе, салонный и воздушный фильтр в Шевроле Эпика:
Прочитано раз: 684; За сегодня: 1
Когда пора менять салонный фильтр
Замена фильтра салона своими руками даст возможность сэкономить деньги и, что еще более важно, время. Помимо этого, проведя такую процедуру самостоятельно, хозяин убедится в том, что замена выполнена своевременно, а также, впоследствии, владелец сможет контролировать уровень его загрязнения. Согласно рекомендациям производителя Шевроле Лачетти, старый фильтр следует обязательно менять после достижения отметки пробега в 15 тыс
км. Однако при этом обязательно нужно учитывать условия использования средства передвижения
Согласно рекомендациям производителя Шевроле Лачетти, старый фильтр следует обязательно менять после достижения отметки пробега в 15 тыс. км. Однако при этом обязательно нужно учитывать условия использования средства передвижения.
Ведь если автомобиль приходится постоянно эксплуатировать в неэкологических районах, в условиях высокой загазованности улиц, с постоянным попаданием внутрь пыли и грязи, менять его придется раньше.
Чего не скажешь об экологических районах с высокой влажностью или, например, с большим скоплением деревьев (тайга), где он может прослужить даже несколько лет
Обратите внимание, что заменять салонный фильтр также следует при повреждении одного из его компонентов
А теперь более детально о том, как выполнить его замену. В модели Шевроле Лачетти крышка блока очистителя находится перед сиденьем пассажира. Более удобно добраться к месту крепления можно будет после снятия бардачка. Его фиксируют пять саморезов, все их понадобится аккуратно открутить.
Салонный фильтр
Фильтр салона предназначается для очищения воздушных потоков, проникающих в салон автомобиля, избавляя его содержание от пыли, пыльцы, грибков, бактерий, пуха и спор растений, позволяя нам при этом легко дышать. Все это обеспечивается при условии своевременной замены фильтрующего элемента и качества его изготовления.
К салонному фильтру применяются жесткие требования, он должен максимально очищать воздух, поступающий в салон автомобиля. Расчетным показателем качества очищения будет 90%, а в оставшихся 10%, присутствие вредных веществ и частиц должно быть сведено к минимуму. Выполняя данные требования фильтр так же должен не терять своих рабочих свойств и продолжать работать в жестких условиях эксплуатации максимально долгое время, стремясь выдержать рекомендованные производителем сроки замены. Кроме того, основной его функцией так и остается пропуск в салон автомобиля максимально очищенное количество воздуха.
Фильтрующий элемент салонного фильтра может иметь в своем составе несколько слоев. Самый простой и обязательный слой – из бумаги, он способен задерживать крупные частицы грязи, более 10 микрон, попадающие в фильтр. После бумажного слоя располагается электростатический фильтрующий слой, он задерживает частицы помельче, менее 10 микрон. Далее, некоторые модели салонных фильтров оснащаются специальным слоем, в составе которого содержится активированный уголь.
С помощью пропитки из активированного угля фильтр очищает воздух и не пропускает неприятные запахи и вредные газы. Такой процесс называется адсорбцией. Заключительным слоем идет дополнительный фильтрующий элемент, завершающий очистку, как говорится, запасной парашют. Таким образом, салонные фильтра могут быть однослойными или трехслойными, все зависит от завода-изготовителя, какой он выберет фильтр для установки на ту или иную марку автомобиля.
Этапы замены фильтрующего элемента Шевроле Каптива 1 С100, С140
По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Шевроле Каптива 1 С100, С140 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент и несколько ключей из набора.
Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.
Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.
Первое поколение выпускалось с 2006 по 2011 годы, а также первый рестайлинг с 2011 по 2013 годы и второй рестайлинг с 2013 по 2015 годы.
Где находится
Салонный фильтр Шевроле Каптива 1 находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.
Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.
Снятие и установка нового фильтрующего элемента
Замена салонного фильтра Шевроле Каптива 1 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.
Для этого необходимо следовать инструкции написанной ниже, в ней подробно разобраны все нюансы этой процедуры:
- Отодвигаем сиденье переднего пассажира до упора назад, для более удобной работы. Нагибаемся и под перчаточным ящиком откручиваем три самореза крестовой отверткой (Рис.1).
- Далее, открываем бардачок для выполнения дальнейших действий (Рис.2).
- После открытия бардачка откручиваем еще три самореза под крестовую отвертку и начинаем аккуратно его вынимать (рис.3).
- Немного вынув с посадочного места, отсоединяем питание, которое приходит на лампочку подсветки, расположенной сверху корпуса (Рис.4).
- Продолжаем вынимать и снимаем еще одну фишку с проводами, находящуюся на задней стороне ящика (Рис.5).
- Теперь мы добрались до пространства за бардачком, где нужно снять дверцу корпуса (заглушку), за которой расположен фильтрующий элемент. Для ее съема необходимо открутить саморез с правой стороны под отвертку на плюс (Рис.6).
- Сейчас уже виден салонный фильтр, осталось его достать и установить новый, но предварительно можно пропылесосить посадочное место, тонкой насадкой пылесоса (Рис.7).
- После замены осталось установить крышку на свое место, также устанавливаем перчаточный ящик и собираем в обратном порядке.
При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке
Как именно устанавливать, написано чуть ниже.
Какой стороной устанавливать
Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:
- Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
- Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
- Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
- Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
- Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\
- Воздух проходит справа-налево, крайние грани должны быть такими – <
- Воздух проходит слева-направо, крайние грани должны быть такими – >
В Шевроле Каптива 1 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.
Инструкция по очистке салонного фильтра в Шевроле Эпика
Салонный фильтр в Шевроле Эпика предназначен для фильтрации воздуха, поступающего в салон автомобиля. Он улавливает пыль, грязь, пыльцу и другие частицы, а также задерживает различные неприятные запахи. По мере эксплуатации фильтр может забиваться, что может негативно сказаться как на качестве воздуха в салоне, так и на работе вентиляционной системы. Поэтому очистка салонного фильтра регулярно рекомендуется как основная процедура по уходу за салоном автомобиля.
Для того чтобы очистить салонный фильтр в Шевроле Эпика, следуйте следующей инструкции:
- Откройте капот автомобиля и найдите место расположения салонного фильтра. В большинстве моделей Шевроле Эпика салонный фильтр находится под пластиковым кожухом передних стеклоочистителей.
- Снимите кожух, используя подходящий инструмент, например, отвертку.
- Извлеките салонный фильтр из его корпуса, аккуратно вытаскивая его из специальных крепежных зажимов. Будьте осторожны, чтобы не повредить фильтр.
- Осмотрите салонный фильтр на наличие грязи, пыли и других загрязнений. Если фильтр сильно загрязнен, рекомендуется его замена новым. В противном случае, перейдите к следующему шагу.
- Очистите салонный фильтр от накопившейся грязи и пыли. Для этого можно использовать порошкообразное моющее средство и теплую воду. Нанесите небольшое количество моющего средства на фильтр и аккуратно промойте его, удаляя загрязнения. Затем тщательно промойте фильтр чистой водой, чтобы удалить остатки моющего средства.
- Оставьте салонный фильтр высохнуть перед его установкой обратно в автомобиль. Убедитесь, что фильтр полностью сухой, прежде чем продолжить.
- Установите фильтр обратно в его корпус, аккуратно засовывая его в крепежные зажимы. Убедитесь, что фильтр плотно закреплен и не имеет свободного зазора.
- Установите обратно пластиковый кожух передних стеклоочистителей, зафиксировав его на месте.
- Закройте капот автомобиля и проверьте работу воздушного потока в салоне. Убедитесь, что вентиляция функционирует корректно и воздух в салоне стал свежим и чистым.
Следуя этой инструкции, вы сможете легко и быстро очистить салонный фильтр в Шевроле Эпика, повысив качество воздуха в салоне и комфорт вашей поездки.
Салонный фильтр
1. Салонный фильтр находится в моторном отсеке.
2. Открываем капот.
3. Плоской отверткой поддеваем и затем аккуратно извлекаем два пластиковых фиксатора решетки воздухопритока с правой стороны (если смотреть по ходу движения).
Примечание: Фиксаторы расположены под уплотнителем капота.
Расположение первого фиксатора
Расположение второго фиксатора
Общий вид фиксатора (диаметр 6 мм)
4. Приподнимаем решетку воздухопритока настолько, чтобы можно было получить доступ к салонному фильтру.
5. Придерживая одной рукой решетку воздухопритока, …
… второй рукой поддеваем и извлекаем салонный фильтр из ниши. Затем удаляем старый салонный фильтр в отходы.
6. Перед установкой нового фильтра тщательно прочищаем прилегающее пространство к салонному фильтру, например, пылесосом или куском ветоши, от частиц пыли, мусора, листвы и т.д.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран – доллары.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вы попадете на страницу оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Вынимание салонного фильтра
Для выполнения этого задания вам понадобятся следующие инструменты и материалы:
- Отвертка
- Набор ключей
- Новый фильтр салона
Следуйте инструкциям ниже, чтобы вынуть салонный фильтр вашего Chevrolet Epica:
Откройте капот и найдите местонахождение салонного фильтра
Обычно он находится под пассажирской стороной приборной панели.
С помощью отвертки удалите крышку фильтра, которая закрывает доступ.
Осмотрите фильтр и удалите пыль и грязь, если это необходимо.
С помощью ключей ослабьте крепления, держащие фильтр на месте.
Постепенно вынимайте фильтр из его слота, обращая внимание на его ориентацию.
Установите новый фильтр, убедившись, что он находится в правильной ориентации.
Закрепите фильтр на месте, затянув крепления при помощи ключей.
Установите крышку фильтра и закройте ее, обращая внимание на правильное выравнивание.. После окончания вынимания и установки нового салонного фильтра вам рекомендуется проверить его работоспособность, устанавливая и активируя систему кондиционирования воздуха
После окончания вынимания и установки нового салонного фильтра вам рекомендуется проверить его работоспособность, устанавливая и активируя систему кондиционирования воздуха.
Замена салонного фильтра
Есть мастера, которые верят, что в старый фильтр можно вдохнуть новую жизнь. Специально для этой цели водители обычно продувают использованный фильтр сжатым воздухом. Этого делать не стоит, так как рабочий ресурс однажды забитого фильтра невозможно восстановить!
Оправдать продувку используемого фильтра можно лишь в том случае, когда фильтрующий элемент продувается в межсезонье. То есть, когда до плановой замены фильтра еще далековато, а воздуховод начал потихоньку терять тягу. Грамотные специалисты обычно продувают салонный фильтр Chevrolet Epica в конце осени, а уже весной фильтр просто меняется на новый.
Под старым фильтром находится вход воздуховода. Обычно место установки фильтра засоряется мелкой пылью, грязными потеками и пр. Все засоры лучше убрать, что позволит новому фильтру предельно качественно справляться с возложенными на него обязанностями.
- Собираем узел в обратной последовательности.
- Включаем зажигание и проверяем качество работы приточной вентиляции. Включаем кондиционер или печку.
Замена фильтра салона Chevrolet Epica
Этот среднеразмерный южнокорейский седан, выпускавшийся на протяжении 2006-2012 годов, пришёл на смену модели Daewoo Magnus, она же Chevrolet Evanda. Из маркетинговых соображений на рынках Китая, Канады и стран Среднего Востока некоторое время под именем Chevrolet Epica продавалась именно Evanda, но затем новинка полностью вытеснила предшественника. Внешне эти модели имеют схожесть, тем не менее Epica является совершенно новой машиной, построенной на базе специально разработанной платформы.
Оснащение автомобиля даже в базовой комплектации весьма солидное, включающее некоторые весьма полезные для отечественного климата фишки (например, подогрев форсунок дворников).
Разумеется, присутствует здесь и салонный фильтр, который начали устанавливать с первого поколения. Его роль в условиях всё ухудшающейся экологической обстановки на дорогах трудно переоценить: плотный городской трафик – это неисчерпаемый источник выхлопных газов, которые даже при закрытых окнах неизбежно попадают внутрь салона через передние воздухозаборники, расположенные на капоте возле лобового стекла.
Сдержать этот натиск без салонного фильтра нельзя. И хотя многие водители утверждают, что им совершенно безразлично, каким воздухом дышать, последствия попадания в лёгкие вредных веществ в любом случае будут печальными, независимо от того, как быстро они начнут проявляться.
Салонный фильтр Chevrolet Epica как раз и предназначен для задержки всех загрязнителей, присутствующих в атмосферном воздухе, от мельчайшей пыли до патогенных микроорганизмов, от пыльцы растений до посторонних запахов. Но фильтровальные возможности зависят от типа используемого СФ, и далеко не все автовладельцы в курсе того, на что способна та или иная их модификация.
Как заменить воздушный фильтр салона на Шевроле Траверс
Как заменить салонный воздушный фильтр Шевроле Траверс. С 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 годов.
Найдите воздушный фильтр салона Chevrolet Traverse
Воздушный фильтр салона расположен за перчаточным ящиком.
Заменить воздушный фильтр салона Шевроле Траверс
- Открыть перчаточный ящик.
- Посмотрите на правую сторону перчаточного ящика и снимите рычаг амортизатора.
- Снимите два ограничителя изнутри перчаточного ящика и дайте ему повиснуть на пол. Теперь вы сможете увидеть корпус воздушного фильтра салона Chevrolet Traverse.
- Освободите шесть зажимов, расположенных на раме воздушного фильтра кабины. Выньте рамку воздушного фильтра салона Шевроле Траверс из корпуса воздушного фильтра салона.
- Снять старый салонный воздушный фильтр Шевроле Траверс.
- Вставьте новый воздушный фильтр салона в рамку фильтра. Вставьте рамку фильтра обратно в корпус.
- Установите шесть зажимов, чтобы закрепить раму фильтра.
- Снова установите перчаточный ящик и зафиксируйте его фиксаторами.
Мы использовали модель Chevrolet Traverse 2012 года, и в другие годы процедура могла быть иной.
Почему необходима замена салонного воздушного фильтра Шевроле Траверс 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015? Необходимо заменить этот фильтр Шевроле Траверс, чтобы защитить вас и вашего пассажира от неприятных запахов, аллергенов, пыльцы, и это очень важно, если у кого-то из вашего автомобиля аллергия на пыльцу, пыль и другие частицы
Полезные советы
Фильтрующий элемент по всем рекомендациям требует замены, но если вы решили просто его почистить, такой вариант тоже возможен, если в данный момент замена на новый не представляется возможной
В таком случае, пометьте положение его установки.
При сборке не переусердствуйте, при монтаже нового фильтра постарайтесь не нанести вред поролоновым накладкам, расположенным по периметру фильтра.
Когда будете устанавливать лючок, заострите ваше внимание на том, что кроме четырех установочных отверстий на нем присутствуют еще два, они предназначены для направляющих приливов в корпусе. Во избежание путаницы с отверстиями, на какие из них крепить лючок можете опять применить зеркало.
Когда будете закручивать саморезы, не стоит прилагать лишних усилий, иначе есть вероятность повреждения резьбы на пластмассовом корпусе.
При установке и закреплении перчаточного ящика, проследите за тем, чтобы его положение было ровным. Не прикручивайте сразу его окончательно, сначала стоит осмотреть зазоры в панельном проеме, когда бардачок будет закрыт, а после этого можно закрепить его окончательно.
Не прикручивайте сразу его окончательно, сначала стоит осмотреть зазоры в панельном проеме, когда бардачок будет закрыт, а после этого можно закрепить его окончательно.
Замена салонного фильтра на шевроле эпика
1) Поставить подушку дивана с правой стороны в вертикальном положении, когда проходит замена салонного фильтра на шевроле эпика. Согнуть материал для изоляции шума. 2) С помощью отвертки окрутить саморезы, которые держат крышку, когда проходит замена салонного фильтра на шевроле эпика, после чего ее можно снимать. 3) Дальше фиксатор колодки необходимо отжать, потом разъединить провода от модуля. Дать мотору поработать вхолостую до того момента, пока он самостоятельно не станет. После этого на секунды три необходимо включить стартер.
Замена салонного фильтра шевроле видео
Заправлять автомобиль на надежных заправочных станциях. От качества бензина напрямую зависят, как мощность и долговечность двигателя, так и замена фильтра салона chevrolet epica 2007. Бензин, который попал на поверхность деталей кузова, непременно вытереть чистой тряпкой. При заправке не использовать канистры или емкости из пластмассы, так как вероятна опасность образования искры из-за статического электричества.
Устанавливать новый воздушный фильтр шевроле эпика в порядке, противоположном снятию. Чтобы правильно прошла замена фильтра салона chevrolet epica 2007, надо иметь понятие, где находится салонный фильтр шевроле епика. Он находится в коробе забора воздуха перед ветровым стеклом и зафиксирован в специальном корпусе на заборнике воздуха отопителя при помощи защелок.
Этот среднеразмерный южнокорейский седан, выпускавшийся на протяжении 2006-2012 годов, пришёл на смену модели Daewoo Magnus, она же Chevrolet Evanda. Из маркетинговых соображений на рынках Китая, Канады и стран Среднего Востока некоторое время под именем Chevrolet Epica продавалась именно Evanda, но затем новинка полностью вытеснила предшественника. Внешне эти модели имеют схожесть, тем не менее Epica является совершенно новой машиной, построенной на базе специально разработанной платформы.
Оснащение автомобиля даже в базовой комплектации весьма солидное, включающее некоторые весьма полезные для отечественного климата фишки (например, подогрев форсунок дворников).
Разумеется, присутствует здесь и салонный фильтр, который начали устанавливать с первого поколения. Его роль в условиях всё ухудшающейся экологической обстановки на дорогах трудно пере плотный городской трафик – это неисчерпаемый источник выхлопных газов, которые даже при закрытых окнах неизбежно попадают внутрь салона через передние воздухозаборники, расположенные на капоте возле лобового стекла.
Сдержать этот натиск без салонного фильтра нельзя. И хотя многие водители утверждают, что им совершенно безразлично, каким воздухом дышать, последствия попадания в лёгкие вредных веществ в любом случае будут печальными, независимо от того, как быстро они начнут проявляться.
Салонный фильтр Chevrolet Epica как раз и предназначен для задержки всех загрязнителей, присутствующих в атмосферном воздухе, от мельчайшей пыли до патогенных микроорганизмов, от пыльцы растений до посторонних запахов. Но фильтровальные возможности зависят от типа используемого СФ, и далеко не все автовладельцы в курсе того, на что способна та или иная их модификация.
Салонный фильтр необходим для очистки воздуха, поступающего в салон через системы кондиционирования и отопления. В большинстве автомобилей воздухозаборники находятся в районе капота. При загруженном дорожном трафике большая часть выхлопов впереди едущей машины поглощается воздухозаборником. Салон наполняется токсичными газами и дорожной пылью, что, естественно, негативно влияет как на комфортабельность езды, так и на здоровье находящихся внутри людей.
Впервые салонный фильтр был установлен на серийный автомобиль в 1991 году. Причина такого решения заключалась в том, что в конце семидесятых — начале восьмидесятых годов продажи автомобилей стали превышать пропускную способность городских дорог. Тогда в мире начали появляться первые пробки.
Проблема высокой загрязненности придорожного воздуха и влияние этого факта на здоровье людей всерьез обеспокоило автомобилестроительные компании. Инженерам было поручено разработать решение этой проблемы. Лишь спустя десятилетие решение было предложено.
Первый фильтр был элементарно прост: он состоял из однослойной фильтрующей мембраны, которая защищала водителя от пыли и мелкого мусора, но слабо спасала от токсичных газов. Однако, начало было положено.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Салонный фильтр необходим для очистки воздуха, поступающего в салон через системы кондиционирования и отопления. В большинстве автомобилей воздухозаборники находятся в районе капота. При загруженном дорожном трафике большая часть выхлопов впереди едущей машины поглощается воздухозаборником. Салон наполняется токсичными газами и дорожной пылью, что, естественно, негативно влияет как на комфортабельность езды, так и на здоровье находящихся внутри людей.
Впервые салонный фильтр был установлен на серийный автомобиль в 1991 году. Причина такого решения заключалась в том, что в конце семидесятых — начале восьмидесятых годов продажи автомобилей стали превышать пропускную способность городских дорог. Тогда в мире начали появляться первые пробки.
Проблема высокой загрязненности придорожного воздуха и влияние этого факта на здоровье людей всерьез обеспокоило автомобилестроительные компании. Инженерам было поручено разработать решение этой проблемы. Лишь спустя десятилетие решение было предложено.
Первый фильтр был элементарно прост: он состоял из однослойной фильтрующей мембраны, которая защищала водителя от пыли и мелкого мусора, но слабо спасала от токсичных газов. Однако, начало было положено.