Свечи зажигания в бензиновом двигателе 1,8 л
1. Выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.
2. Убеждаемся, что двигатель достаточно остыл.
Примечание: Если свечи демонтируются на горячем двигателе, то может быть сорвана резьба для свечи в головке блока цилиндров, которая изготовлена из легкого металла.
3. Открываем капот.
4. Поддеваем и, преодолевая усилие фиксаторов, снимаем пластиковую защитную крышку модуля зажигания.
5. Вытягиваем…
… и извлекаем фиксатор электрического разъема модуля зажигания.
6. Нажимаем на стопорный язычок и, потянув в сторону, …
…отсоединяем электрический разъем модуля зажигания.
7. Ключом с насадкой TORX T40 отворачиваем два болта крепления модуля зажигания.
Катушка зажигания на CHEVROLET CRUZE (ШЕВРОЛЕ КРУЗ)
Коврики в багажник. Коврики в багажник универсальные. Коврики в салон.
Коврики в салон универсальные. Светоотражающая одежда. Тросы буксировочные. Щетки, водосгоны. Щетки, скребки. Компрессоры автомобильные. Аксессуары для мойки. Автомобильные стекла. Инструмент для работы со стеклами. Жидкости стеклоомывателя зимние. Жидкости стеклоомывателя летние. Для дисков и покрышек. Для кузова.
Для салона. Очистители стекол. Всё для покраски авто. Инструмент для покраски. Карандаши, кисточки для сколов. Обезжириватели, очистители. Защита кузова. Клеи, герметики. Очистители рук. Присадки, жидкости.
Детские кресла.
Детские удерживающие устройства. Противоугонные устройства. Ремни безопасности. Для дома и сада. Садовая техника. Культиваторы и мотоблоки. Цепные пилы электрические. Аксессуары и расходные материалы. Аксессуары для триммеров. Аксессуары для газонокосилок. Аксессуары для бензопил. Замки для дома. Лестницы, стремянки.
Моечное оборудование. Аксессуары и запчасти. Мойки высокого давления. Распылители для химчистки. Садовый инструмент и инвентарь. Топоры, кирки. Шланги катушка зажигания на шевроле круз, катушки. Средства индивидуальной защиты. Степлеры строительные. Тепловые пушки. Клеевые пистолеты. Отбойные молотки.
Полировальные машинки. Строительные фены. Углошлифовальные машинки. Цепные электропилы. Шлифовальные машинки. Аккумуляторный инструмент. Дооснащение автомобиля. Амортизаторы капота. Вибро-шумо изоляция. Выхлопные системы. Автомобильные катализаторы.
Гофра глушителя. Комплектующие и расходники. Насадки на глушитель. Обманка лямбда-зонда. Грузовые аксессуары. Брызговики грузовые. Инструментальные ящики. Крепежи ящиков и огнетушителей. Крепление крыльев и подкрылков. Крылья и подкрылки. Многофункциональные ящики.
Отбойники автомобильные. Пеналы для ключей. Пеналы для огнетушителей. Декоративные элементы. Брызговики универсальные. Для решетки радиатора. Для фар и фонарей. Держатели номера. Катушка зажигания на шевроле круз декоративных элементов кузова.
Комплекты защитных элементов кузова. Накладки декоративные внутренние пороги. Накладки декоративные на бампер. Расширители колесных арок. Ручки дверные. Проточил шорожками, сначала мелкими, потом большим диаметром. Потратил 1 час и р. Kvs добавил Болезнь 1. Ее оригинал сейчас стоит примерно руб. Меняется за 5 минут, и можно ездить не зная проблем до следующего раза.
Теперь к вопросу поработать руками 2ой вариант — снимается катушка зажигания на шевроле круз, и под уплотнительными резинками ищется катушка на свечи шевроле круз пробоя его видно по налету сажи, по запаху, не ошибетесь.
Это место пробоя зачищается до металлического сердечника обычным ножом, далее это место заделывается эпоксидной смолой главное не металлизированной.
Катушка зажигания на CHEVROLET Cruze (Шевроле Круз)
Цена вопроса — — руб в автозапчастях. Все это сушится для ускорения катушка на свечи шевроле круз воспользоваться феном и машина снова на ходу! Этот способ спас уже не один кошелек! Гарантия 2 года, Ранее было: Откручиваем винты крепления модуля.
Демонтируем модуль зажигания. Снимаем резиновые колпачки и осматриваем катушки на предмет пробоя. У нас вот такой пробой. Берем маленькую отвертку и вычищаем прогоревшую резину. На фото ниже промазано немного небрежно, катушка зажигания на шевроле круз сделать более аккуратно. Клей сохнет около 10 минут. После высыхания, устанавливаем модуль на место. Рекомендуем также: Замена свечей зажигания Шевроле Круз 1. Если Вы не знаете, как выполняется замена свечей зажигания Шевроле Круз 1.
В данной статье все будет расписано очень подробно и детально. Если не хотите читать, катушка зажигания на шевроле круз листайте статью до конца. В самом низу страницы есть видео замены свечей зажигания Шевроле Круз. Ниже в таблице приведена периодичность работ, которые требуется выполнять на автомобиле Chevrolet Cruze с двигателями 1.
Как говорит регламент ТО, свечи зажигания на двигателе 1. А вот на двигателе 1. Рамка под магнитолу.
Ремень безопасности. Фонарь салона плафон. Шторка багажника. Бачок расширительный. Корпус термостата. Охладитель масляный. Радиатор основной. Радиатор кондиционера салона.
Радиатор отопителя печки. Насос топливный электрический. Диск опорный тормозной.
Фильтры
Халатное отношение к проведению технического обслуживания также может стать причиной почему пропала тяга и автомобиль начал дергаться. Наиболее часто забивается масляный фильтр. Отсутствие нормальной циркуляции смазки в контуре ведет к чрезмерным усилиям в узлах трения.
На поверхностях появляются задиры, двигатель перестает стабильно работать и Chevrolet Cruze начинает дергаться. Для устранения неисправности требуется заменить фильтр и масло. В случае если появился чрезмерный износ необходима полная разборка силовой установки и дефектовка основных элементов
Причиной дергания автомобиля на скорости и при разгоне может стать забитый топливный фильтр. Отсутствие нормального давления в топливной магистрали ведет к нестабильной подаче горючего к форсункам. Поэтому двигатель нормально работает на малых оборотах, но при появлении нагрузки начинает сбоить. Для устранения неисправности необходимо снять топливный фильтр и прочистить его.
Причина почему автомобиль дергается может скрываться в забитом воздушном фильтре. Данная неисправность как правило возникает постепенно. Двигатель перестает получать нормальный состав топливовоздушной смеси. В результате его мощность падает и автомобиль дергается при разгоне. Для устранения неисправности требуется снять старый фильтрующий элемент и заменить его на новый.
ТОП-15 причин появления индикатора Чек Энджин
Оценив трудности, с которыми приходилось сталкиваться автовладельцам, можно сформировать перечень основных причин появления индикатора двигателя:
- Пришло время менять датчики, задействованные для подготовки топлива.
- На лицо неисправности двигателя, а именно свечей зажигания (мотор троит).
- Система диагностики выхлопных газов сигнализирует о поломке лямбда-зонда.
- Каталитический нейтрализатор сломался, что приводит к загоранию лампы.
- Пробой гибких шлангов и жестких труб, прокладки выпускного коллектора.
- Перетерся силовой кабель, замкнулись контакты, произошло замыкание проводки.
- Защита реагирует, якобы коленвал или распредвал стали в неправильное положение.
- Залито топливо низкого качества, что приводит к сильной детонации при возгорании.
- Электронный блок управления сигнализирует о скачках и просадках напряжения в бортовой сети.
- Бортовой компьютер неисправен, имеется сбой программного обеспечения.
- Произошла разгерметизация топливной системы, открыта крышка бака.
- Высоковольтные провода отработали положенный ресурс и подлежат немедленной замене.
- Доливают в картер масла или проходят техобслуживание с его полной заменой.
- Загорелся Чек при появлении сложностей с всасыванием горючего из бака. Топливный насос работает с перебоями.
- Форсунки не справляются с задачей и требуют срочной очистки или замены.
Замена свечей накаливания Chevrolet Cruze цена:
Ремонт свечей Chevrolet Cruze
Бесплатная диагностика и эвакуация в пределах МКАД при капитальном ремонте АКПП или ДВС Chevrolet Cruze
Полная диагностика Chevrolet Cruze по 43 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.
При калькуляции на руках из другого сервиса — эти же работы и запчасти по более низкой цене
Проверка сход развала + диагностика ходовой в подарок.
Промывка радиаторов охлаждения Chevrolet Cruze. Полный разбор + спецсредства
Замена масла в двигателе и фильтров (масляный, воздушный, салонный), свечей зажигания
Замена тормозных колодок и дисков Chevrolet Cruze. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок!
При ремонте Chevrolet Cruze мойка в подарок
Неисправности в системах
Если в электронной части обнаружить неисправность не удалось, то необходимо перейти к разбору механической части. Так, на возникновение эффекта троения влияет одна из трех систем — воздух, топливо и искра. Поэтому, стоит проверить каждую систему по отдельности.
Искра
В этом случае, стоит рассмотреть выход со строя свечей зажигания и высоковольтных проводов. Проверка данных элементов достаточно проста. Для начала стоит снять с автомобиля провода. Для этого нужно вытянуть наконечник провода со свечи, а второй с катушки зажигания. Затем, при помощи свечного ключа выкручиваются свечи зажигания с головки блока.
Троит — дело в свечах.
Диагностика свечей проводится достаточно просто. Для начала следует осмотреть элементы визуально на предмет трещин или повреждений. Тряпочкой очистить контактную группу, если они загрязненные и установить свечу обратно. Высоковольтный провод проверяется при помощи тестера на сопротивление. Предварительно, каждое изделие следует осмотреть на предмет пробоя изоляции.
А может это свечи виноваты?
Топливные элементы
В качественном процессе подачи горючего играют роль три детали: насос, фильтр и форсунки. Вначале обследуем непосредственные элементы впрыска в цилиндры. Для этого, они снимаются с транспортного средства и устанавливаются в специальный стенд, который покажет — насколько пригодны детали к дальнейшему использованию. После этого, стоит провести процедуру чистки.
Топливнаый фильтр — причина всех бед.
Следующим стоит проверить топливный насос. Расположен он в топливном баке, и добраться до него можно только с салона, предварительно демонтировав задний диван. После этого, отключается питание и топливопроводы. Затем, необходимо вынуть бензонасос наружу и осмотреть сетку-фильтр. Если она грязная и засоренная, то ее стоит заменить.
В случае с фильтрующим элементом топлива, то все просто — менять. Эта деталь неразборная и точно определить состояние не удастся.
Подача воздуха
Еще одна система, без которой воспламенение воздушно-топливной смеси невозможно. Для начала стоит демонтировать элемент фильтрующий воздух (воздушный фильтр) и осмотреть его состояние. Если он слишком загрязненный, то его следует заменить.
Самостоятельный ремонт автомобиля.
Кроме воздушного фильтра стоит осмотреть состояние дроссельной заслонки. Слишком загрязненный элемент может подклинивать и не давать воздуху нормально проходить в камеру сгорания. Так, чтобы почистить его, стоит сначала демонтировать, а затем почистить жидкостью для чистки карбюраторов.
Также, смести с дросселем, рекомендуется провести чистку воздушной гофре, которая подает воздух в заслонку и датчик массового расхода воздуха. ДМРВ оснащен сеточкой-индикатором, который пропуская воздух, и регулирует количество, которое требуется для сжигания. Засоренность элемента может привести к неправильным показателям. Заслонка, в свою очередь, не будет закрываться в нужное положение, что приведет к лишнему воздуху в камере сгорания.
Ошибка с0300 шевроле круз
Chevrolet Cruze. Причина ошибки P0300
P0300 — Пропуск воспламенения в системе зажигания (случайные / множественные пропуски зажигания в цилиндрах)
Код P0300 устанавливается в системе, когда компьютер обнаруживает пропуск зажигания хотя бы в одном цилиндре двигателя. В случае осечек зажигания избыток несгоревшего топлива может попасть в выхлопную систему, что может привести к перегреву каталитического нейтрализатора.
Причины ошибки (кода) P0300 :
-Износ или повреждение свечей зажигания -Износ или повреждение проводов свечей зажигания и/или катушек зажигания -Повреждение крышки распределителя (при наличии) -Износ или повреждение бегунка распределителя зажигания (при наличии) -Повреждение топливной форсунки -Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов -Неправильная установка момента зажигания -Утечка вакуума -Низкое давление топлива -Повреждение прокладки головки блока цилиндров -Износ крышки распределителя -Неисправность датчика положения распределительного вала -Неисправность датчика положения коленчатого вала -Неисправность датчика расхода воздуха -Неисправность датчика кислорода -Неисправность датчика положения дроссельной заслонки -Неисправность каталитического нейтрализатора -Неисправность PCM
-Загорание или мигание индикатора Check Engine -Проблемы с запуском двигателя автомобиля (автомобиль может заводиться долго или вовсе не заводиться) -Глохнущий двигатель во время остановки автомобиля -Неровный холостой ход двигателя -Неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля -Падение мощности двигателя -Увеличение расхода топлива
Диагностика при возникновении ошибки (кода) P0300 :
-Считать все данные и коды ошибок, сохраненные в памяти PCM, с помощью сканера OBD-II -Очистить коды ошибок с памяти PCM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0300 снова -Определить, в каких цилиндрах возникают пропуски зажигания -Проверить провода, соединяющие катушки зажигания со свечами, на предмет износа и наличия повреждений -Проверить свечи зажигания на предмет износа и наличия повреждений -Проверить катушки зажигания, а также провода и соединители на наличие коррозии и повреждений -При необходимости, заменить свечи зажигания, катушки зажигания, а также соответствующие провода и соединители -Если после замены вышеуказанных компонентов код P0300 появится снова, проверить топливную форсунку и систему подачи топлива -Проверить крышку и бегунок распределителя зажигания на предмет износа и наличия повреждений -Если вместе с кодом P0300 в памяти PCM сохранились другие коды ошибок, устранить все присутствующие ошибки и еще раз провести тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0300 снова. -Если ошибка P0300 появится снова, проверить компрессию в цилиндрах. -Если ошибка P0300 не исчезнет, проблема может заключаться в неисправности PCM. В этом случае может потребоваться замена или перепрограммирование модуля.
Ремонт при возникновении ошибки (кода) P0300 :
-Замена неисправных свечей зажигания -Замена изношенных или поврежденных проводов свечей зажигания и/или катушек зажигания -Ремонт или замена засоренных трубок и/или клапана системы рециркуляции отработавших газов -Устранение утечки вакуума -Ремонт или замена поврежденной прокладки головки блока цилиндров -Замена неисправного датчика положения распределительного вала -Замена неисправного датчика положения коленчатого вала -Замена неисправного датчика расхода воздуха -Замена неисправного датчика кислорода -Замена неисправного датчика положения дроссельной заслонки -Замена неисправной топливной форсунки -Замена неисправного каталитического нейтрализатора -Устранение всех присутствующих ошибок -Замена крышки и бегунка распределителя зажигания (при наличии), а также проводов, свечей и катушек зажигания -При необходимости, ремонт неисправных внутренних компонентов двигателя -Замена двигателя (при повреждении цилиндра) -Замена неисправного PCM
Источник
Признаки неисправности
При появлении неисправностей в катушке зажигания загорается лампа «CheckEngine», но как правило катушка зажигания не мгновенно выходит из строя, а постепенно и за этот промежуток времени от начала до полной поломки катушку с автомобилем могут происходить следующие неисправности:
- При нажатии на педаль газа или при нагрузке на двигатель автомобиль дергается и едет рывками;
- Пропадает былая динамика и маневренность автомобиля, приходится значительно сильнее давить на педаль акселератора, но эффекта это не приносит;
- Значительно увеличивается расход топлива;
- Равномерность выхлопа становится хуже, появляются различные хлопки в выхлопную трубу;
- Двигатель начинает работать грубее, появляются различные вибрации, а если посмотреть на запущенный двигатель, то его сильно трясет;
Если на вашем автомобиле появились подобные признаки неисправности, то вероятнее всего поломка в катушке зажигания. Следует отметить, что подобные проблемы могут быть вызваны неисправностью свечей зажигания.
Проверка катушек зажигания
Наиболее простой метод – проведение компьютерной диагностики. В Шевроле Круз ее можно выполнить даже с помощью простейшего ELM 327 сканера с помощью смартфона. При наличии пропусков зажигания им будут диагностированы следующие ошибки:
Р0301-ошибка «пропуски зажигания 1-го цилиндра»; Р0302- 2-го цилиндра; Р0303- 3-го цилиндра; Р0304- 4-го цилиндра.
Если компьютерную диагностику по каким-либо причинам выполнить невозможно, можно использовать «дедовский» метод контроля исправности катушек. Для этого их необходимо демонтировать. Затем на наконечники катушек зажигания надеть свечи. Их массовый вывод соединить с блоком двигателя. Входной разъем к катушкам зажигания должен быть подключен. Включить зажигание, и перевести ключ в положение «запуск двигателя». На свечах всех исправных катушек зажигания должна проскакивать искра. Если на какой-либо свече искра будет отсутствовать, соответствующая катушка неисправна.
Более подробный видеоотчет о данной процедуре можно найти на видео:
Возможной причиной неработоспособности одной из катушек может быть отсутствие входных импульсов зажигания по причине повреждения электропроводки, а не катушки зажигания. В этом случае наиболее простой контроль неисправности заключается в установке вместо «родной» заведомо исправной катушки зажигания. Если и в этом случае искра в соответствующем цилиндре будет отсутствовать, необходимо искать неисправность в электропроводке либо блоке управления двигателем.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0300 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Двигатель глохнет либо плохо заводится.
- Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
- Плохой набор скорости.
- Повышенный расход топлива.
- Снижение мощности двигателя.
- Запах топлива из выхлопа.
Особенности проведения проверки на работоспособность
Изначально требуется проверить катушку и определить ее работоспособность. Для этого существует два проверенных способа.
- Можно заглушить мотор и открыть капот, найти катушку зажигания. Данная процедура должна проводиться только после того, как автомобиль будет полностью отключен. Нужно понимать, что расположение и особенности конструкции запчасти зависит от марки и модели автомобиля, поэтому целесообразно изучить руководство Шевроле Круз. Теперь нужно отсоединить от свечи высоковольтный провод. Затем можно отсоединить свечу и снять ее. После этого требуется повторно присоединить высоковольтный кабель к свече, которая должна быть присоединена к распределителю и не должна быть вкручена в двигатель автомобиля. Местом свечи, которое подключено к проводу, рекомендуется дотронуться до неокрашенного металла. Теперь помощник должен сесть в машину и включить зажигание, причем исправная запчасть приведет к напряжению свечи и появятся голубые искры. Оранжевая искра будет свидетельствовать о необходимости проведения ремонта. Такой способ предполагает обязательный учет всех мер безопасности, потому что проведение проверки катушки и работа с проводами транспортного средства являются потенциально опасными.
- Еще один способ проверки катушки зажигания – это измерение напряжения. Такой тест предполагает получение более достоверных результатов. Рекомендуется провести демонтаж проверяемой запчасти с автомобиля. Если можно воспользоваться омметром, удастся узнать актуальные функциональные параметры. Нужно понимать, что проведение проверки обязательно потребует снятия комплектующей с автомобиля, так как, в противном случае электрические контакты будут недоступны. В дальнейшем нужно воспользоваться омметром, причем особенное значение имеют только внешние контакты, так как они определяют сопротивление первичной обмотки. Для получения достоверных результатов рекомендуется провести замер на вторичной катушке. Оба параметра сравниваются с заводскими параметрами.
Обратите внимание! Проверка работоспособности – это обязательный этап. Неправильное функционирование запчасти можно определить по искрам или по параметрам, полученным с помощью омметра
Отклонение значений от заводских параметров свидетельствует о том, что катушка зажигания повреждена и работает неправильно, поэтому требуется ее обязательная замена.
Выбор лучших свечей для Круз
Оригинальные устройства зажигания для авто Шевроле Круз выпускаются с артикулом– 96130723. Стоимость может колебаться от 450 до 600 рублей.
Фирмы изготовители данного товара:
- Bosh;
- NGK;
- F12D;
- DENSO.
Некоторые владельцы Cruze в целях экономии предпочитают покупать аналогичные товары по меньшей стоимости. Рассмотрим наиболее популярные из них:
Производитель | Вид двигателя | Номер артикула | Стоимость, рублей |
NGK | F16D3 | BKR6E-11 | 200 |
BOSH | F16D3 | FQR8 LEU2 | 500 |
F18D | F18D4 | NGK BKR5EK | 300 |
DENSO | F18D4 | VK16 | 300 |
DENSO | F18D4 | IK16 | 600 |
При выборе свечей зажигания лучше ориентироваться на более надежные –иридиевые. Они зарекомендовали себя как наиболее устойчивые, с большей продолжительностью эксплуатации, лучшим поджогом топливной смеси. Найти такой товар, производителя DENSO можно по артикулу IXEH22TT, приблизительная стоимость 700 рублей.
Выбор и замена высоковольтных проводов на Chevrolet Cruze
Одна из комплектаций автомобиля Chevrolet Cruze имеет бензиновый двигатель F16 D3, четырех цилиндровый, с рабочим объемом 1.6 литра, при максимальной мощности 109 л.с. Двигатель хорошо зарекомендовал себя на предыдущих моделях корейского автоконцерна Nexia и Lacetti.
Система зажигания силового агрегата бесконтактная, электронная с модулем, выдающим высоковольтные импульсы на четыре свечи зажигания.
С высоковольтных выводов катушек модуля электрическая энергия передается на свечи с помощью четырех проводов зажигания, иногда их называют бронепровода.
Как и многие компоненты автомобиля, высоковольтные провода (вв провода) существенно влияют на правильную работу двигателя, и имеют определенный ресурс.
Общий вид комплекта проводов
Когда требуется замена вв проводов?
Определенных жестких сроков здесь нет. Многое зависит от того, изделия какого производителя стоят в двигателе, условий эксплуатации автомобиля, правильного ухода за системой зажигания. Однако, если:
- вв провода отработали около трех лет;
- двигатель плохо заводится, «троит»;
- автомобиль потерял динамику разгона;
- растет расход топлива,
самое время произвести ревизию всей системы зажигания.
Снятие проводов зажигания для диагностики
Вначале следует снять верхнюю крышку-планку двигателя, открутив четыре болта, удерживающих ее. Откроется ниша головки блока с установленными свечами, и вв проводами, с наконечниками-изоляторами. Четыре провода от свечей идут к вв выходам модуля зажигания.
Необходимо зафиксировать правильное подключение каждого провода к «своему» выходу высоковольтной катушки.
При неправильном подключении проводов, двигатель просто не заведется или будет работать с рывками и тряской
Можно отметить маркером, можно нарисовать простенький эскиз, еще проще сделать фото смартфоном. Затем провода снимаются с двигателя.
Диагностика состояния проводов зажигания
Вначале следует посмотреть на состояние изоляции проводов и колпачков-изоляторов.
Их повреждения, трещины, наличие микротрещин проводов – все это симптомы старения компонентов, говорящие о необходимости замены всего комплекта.
Так же желательно проверить сопротивление проводов, для этого потребуется простой мультиметр либо омметр. Сопротивление каждого провода не должно превышать 3 кОм.
Скорее всего результаты ревизии подтолкнут владельца к замене комплекта проводов.
Подбор вв проводов
Для Chevrolet Cruz с двигателем F16 D3 предлагаются провода зажигания оригинального производителя с кодом 964 502 49.
Их стоимость лежит в пределах 1 700 – 2 500 руб. Изделия именитых изготовителей электрических компонентов обойдутся в 1 200 – 1 900 р.
Провода будут служить короткое время, и все проблемы с плохой работой двигателя вернутся.
Профилактика системы зажигания
Перед установкой новых проводов необходимо провести профилактические работы с системой зажигания.
- Удалить всю грязь из ниши, где находятся свечи и проводка вв проводов;
- Очистить от грязи поверхности модуля зажигания;
- Внимательно осмотреть компоненты катушек и убедиться в отсутствии трещин и механических повреждений, в противном случае части модуля придется заменить на новые. Поскольку модуль состоит из двух независимых блоков катушек, возможная замена будет бюджетной;
- Желательно убедиться в нормальном состоянии свечей зажигания, при необходимости заменить их.
Затем используя составленную ранее схему, производится замена вв проводов, подключения их к выходам катушек зажигания, и свечам в головке блока цилиндров.
После чего следует запустить двигатель и убедиться, что он работает правильно, ровно, без дерганья, рывков и тряски. При нештатной работе силового агрегата проверить правильность подключения проводов. Если же все в порядке, то после выключения двигателя следует установить на место верхнюю крышку-планку двигателя.
В результате профилактического обслуживания системы зажигания, двигатель машины будет легко заводиться, в том числе зимою. Поездки на автомобиле станут более динамичными, безопасными и экономичными.