Замена Воздушного Фильтра Kia Sorento
Сегодня ремонт самодельных машин становится все более популярным. Это связано, прежде всего, с тем, что автосервис намного дороже, и часто приходится ждать поворота, чтобы заменить определенную часть машины. Замена воздушного фильтра на Kia Sorento. это процедура, которую можно выполнить самостоятельно, без помощи профессионалов.
Признаки необходимости замены
Как правило, даты ремонта указываются в первую очередь в автосалонах при покупке автомобиля в сервисной книжке автомобиля. Время замены бензинового или воздушного фильтра зависит от пробега автомобиля и области использования. При движении в суровых и экстремальных условиях необходимо менять фильтрующий элемент чаще, чем в городских условиях.
Признаки замены воздушного фильтра:
- Длительная подсветка лампы на приборной панели, которая отвечает за давление масла в системе запуска двигателя автомобиля.
- Нестабильная скорость холостого хода.
- Медленная реакция автомобиля после нажатия педали акселератора.
Частота замены фильтрующего элемента составляет 15-20 тысяч километров при движении в городских условиях и уменьшается до 10-15 тысяч километров автопробега при движении автомобиля на внедорожниках.
Опытные специалисты рекомендуют внимательно следить за сроком службы автомобильных фильтров автомобиля и заменять его на масляные.
Запасной воздушный фильтр для Kia Sorento
При выборе воздушного фильтра мы рекомендуем использовать следующие видеть, Которые подходят для Kia Sorento:
- ALCO FILTER MD8690
- MANN-FILTER C30017
- AMC фильтр HA736
- NIPART N1320542
Коробка воздушного фильтра закреплена защелками, которые легко открываются вручную, поэтому в качестве необходимых инструментов можно упомянуть только перчатки и ткани.
Видео: Замена Воздушного Фильтра Kia Sorento
Чтобы поменять воздушный фильтр на автомобиле Kia Sorento не требуется специальных навыков и усилий, для этого достаточно вооружиться пошаговые инструкции и четко следовать этому:
- Найдите старый фильтр, расположенный между двигателем и аккумулятором.
- Очистите фильтрующий элемент от пыли и мусора в моторном отсеке.
- Соберите все элементы в нужном вам порядке. элемент фильтра, а затем воздушный фильтр.
Для замены фильтрующего элемента и воздушного фильтра не требуются специальные инструменты.
Особенности замены фильтра для Kia Sorento 2006-2014
Существуют некоторые особенности замены фильтров Kia Sorento в зависимости от года выпуска автомобиля разных поколений 2006, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014:
- Для 2,5-литрового автомобиля 2006 года вам необходимо выбрать воздушный фильтр высотой 36 мм, шириной 236 мм и длиной 292 мм.
- Автомобиль 2010 года должен быть оснащен воздушным фильтром длиной 277 мм, высотой 44 мм и шириной 197 мм.
- Для автомобиля 2011 года необходим воздушный фильтр со следующими характеристиками: длина 278 мм, высота 42 мм, ширина. 197 мм.
- Дизельный автомобиль 2012 года имеет фильтрующий элемент шириной 197 мм, высотой 42 мм и длиной 297 мм.
- Автомобиль 2013 года требует воздушного фильтра 277 мм, высотой 44 мм и шириной 197 мм.
- В 2014 году производитель машины указал в сервисной книжке, что воздушный фильтр должен иметь высоту 44 мм, ширину 197 и длину 277 мм.
Также стоит обратить внимание на состояние автомобиля на момент ремонта и замены фильтра
Эффекты поздней замены
Некоторые автомобилисты и владельцы Kia Sorento XM не придают значения такому важному элементу автомобиля, как воздушный фильтр. Однако стоит отметить, последствия Несвоевременный ремонт и чистка фильтрующего элемента могут быть очень печальными:
- Ухудшение фильтрующей способности приводит к попаданию грязи и пыли в двигатель автомобиля, что может привести к повреждению указанного элемента.
- Увеличение расхода топлива в автомобиле.
- Нарушение фильтрующего элемента системы.
- Нарушение общей эксплуатации автомобиля.
- Дорогой ремонт автомобилей в ближайшее время.
Согласно общим рекомендациям специалистов, фильтрующий элемент необходимо очищать, а воздушный и топливный фильтры следует заменять через каждые 10 тысяч миль автомобиля.
Список базовых работ в периодических ТО для Kia Sorento
| № | Список базовых работ входящих в периодическое ТО | Пробег, км | |||||||
| 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | ||
| Месяцы эксплуатации | |||||||||
| 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | ||
| 1 | Моторное масло и масляный фильтр *5 | R | R | R | R | R | R | R | R |
| 2 | Свечи зажигания | R | R | R | R | ||||
| 3 | Фильтр очистки воздуха (воздушный фильтр двигателя) | R | R | R | R | R | R | R | R |
| 4 | Топливный фильтр *4 | I | R | I | R | ||||
| 5 | Тормозная жидкость и жидкость гидропривода сцепления | I | R | I | R | I | R | I | R |
| 6 | Охлаждающая жидкость *7 | Первая замена 210000 или 120 месяцев, далее каждые 30000 км или 24 месяца | |||||||
| 7 | Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии) | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 8 | Приводные ремни навесных агрегатов и ролики ремней *2 *3 | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 9 | Высоковольтные провода | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 10 | Шланги и патрубки двигателя | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 11 | АКБ | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 12 | Жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления, патрубки, трубки и шланги системы | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 13 | Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры, крепежные элементы | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 14 | Шарниры, чехлы, пыльники элементов рулевого управления и ШРУС | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 15 | Выпускная система двигателя (герметичность) | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 16 | Свободный ход педалей привода сцепления и тормозов | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 17 | Привод стояночного тормоза | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 18 | Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии) | R | R | R | R | R | R | R | R |
| 19 | Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов) | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 20 | Тормозные магистрали, шланги и соединения и тормозов | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 21 | Замки, петли, фиксаторы дверей | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 22 | Стеклоочистители, стеклоомыватели, фароомыватели | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 23 | Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации | I | I | I | I | I | I | I | I |
| 24 | Клапанный зазор *6 | Каждые 90000 км или 72 месяца |
I — проверить детали, узлы или расходные материалы(и, при необходимости, заменить, почистить, смазать и/или отрегулировать) R — замена *1 В случае, если высококачественный бензин, соответсвующий требованиям Европейского Топливного Стандарта (EN228) или аналогичных стандартов отсутствует в продаже, рекомендуется использовать присадки к топливу. Бутылку присадки на бак топлива рекомендуется добавлять через каждые 5000 км пробега. Присадки можно приобрести у авторизованного дилера компании Kia; там же можно получить инструкции по использованию присадок. Нельзя смешивать присадки разных марок.
*2 Регулировка (при необходимости, замена) ремня привода генератора, насоса усилителя рулевого управления, насоса ОЖ, а также ремня привода компрессора кондиционера (при наличии).
*3 Осмотрите натяжитель приводного ремня, направляющий шкив и шкив генератора; при необходимости, исправьте или замените.
*4 Топливный фильтр считается компонентом, не требующим технического обслуживания, но всё же рекомендуется периодически его проверять. График технического обслуживания зависит от качества используемого топлива. При возникновении серьёзных неполадок (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя) немедленно замените фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания, также рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Kia за дополнительной информацией.
*5 Проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек через каждые 500 км или перед продолжительной поездкой
*6 При наличии сильного шума и/или вибрации двигателя выполните проверку (при необходимости, регулировку).
*7 Когда добавляется охлаждающая жидкость, нужно применять в вашем автомобиле только деионизированную или мягкую воду и никогда не добавлять жёсткую воду в охлаждающую жидкость, залитую на заводе. Неподходящая охлаждающая жидкость может привести к серьёзным неисправностям или поломкам двигателя.
*8 Чистка, ремонт, регулировка, замена деталей и узлов и прочие дополнительные работы, необходимые для приведения автомобиля в технически исправное состояние и не включенные в перечень обязательных работ по регламенту техобслуживания, не учтены заводскими нормативами трудоёмкости конкретного техобслуживания, поэтому итоговая стоимость может измениться
*9-Указана стоимость базового сервисного обслуживания (согласно регламента производителя)
Возможные проблемы
Избежать неприятностей, связанных с подачей горючего в двигатель автомобиля по окончании работ с насосным модулем, помогут последовательно проведенные манипуляции: 1. Включить зажигание и прокрутить стартер в течение нескольких секунд. 3. Выключить зажигание. 4. Запустить двигатель. Если после проведения этих действий двигатель все равно не завелся или завелся не сразу, то причина, как правило, связана с уплотняющим кольцом, оставшемся на старом фильтре.
При этом перечисленные в предыдущем разделе операции придется повторить заново, установив забытую деталь на свое место. Иначе закачанное топливо продолжит вытекать, и производительность топливного насоса резко снизится, что не позволит двигателю нормально работать.
Где находится, когда менять и какой топливный фильтр ставить на Соренто
На Kia Sorento XM 2.4 л фильтр топлива находится в баке вместе с топливным насосом.
Периодичность замены топливного фильтра, согласно регламенту ТО, составляет 60,000 км пробега.
Номер оригинального топливного фильтра Киа 31112-2P000. Аналоги: ASHIKA 300KK29, JAPANPARTS FCK29S
Из инструментов понадобится:
- набор ключей чтобы открутить крепление сидения и снять его (ведь бензонасос с топливным фильтром в баке);
- широкая плоская отвертка и молоток чтобы открутить кольцо крепления топливного модуля;
- тонкая плоская отвертка чтобы разбирать модуль.
- герметик чтобы закрепить защитную крышку бензонасоса под сидением (крепится не болтами, а приклеена на герметик).
В общем объем работы достаточно большой, замена топливного фильтра на Киа Соренто 2,4 л. будет нелегкой, но целеустремленным под силу все. Наглядно как поменять топливный фильтр показано на фото выше.
Поскольку модуль топливного насоса в сборе с топливным фильтром на Соренто находится в баке расположенного под сидением, то первым делом демонтируем и вытягиваем заднюю сидушку. Для этого понадобится открутить две гайки крепящих болтов.
Потом отогнуть коврик или вырезать в нем дырку напротив лючка бензонасоса.
Как не странно лючок не имеет никаких болтов, но открыть его будет не просто, ведь он прклеин на герметике, поэтому нужно аккуратно ножом пройтись и срезать его.
Но и теперь не спешите снимать лючок, поскольку будут мешать провода питания. аккуратно отверточкой поддеваем защелку разъема, снимаем его и вытаскиваем в дырочку сверху.
Вот теперь получаем доступ к топливному насосу.
Перед тем как снимать топливные трубки нужно будет сбрасывать давление в системе или же просто приступать к замене не сразу как заглушили двигатель, а через часок, хотя пока доберетесь к топливному насосу как раз это время и пройдет :))
Чтобы стянуть трубку нужно вдавить пальцами по бокам.
Затем если нет в наличии специального съемника предназначенного для откручивания крышки топливной станции, поможет мощная отвертка и молоток. Орудуйте аккуратно чтобы ничего не повредить.
Теперь можно доставать топливный насос в сборе.
Смотрите аккуратно, чтобы не повредить поплавок, наклоняйте набок, а потом вынимайте из бака.
Слейте топливо находящееся в корпусе в какую нибудь тару.
Теперь чтобы заменить топливный фильтр, нужно разобрать топливный модуль и снять бензонасос. Фильтрующий элемент находится в пластиковом корпусе вокруг насоса. Поэтому снимаем все… начинаем из разъема (поддеваем защелку отверткой).
потом снимаем топливную трубку, таким же методом и при демонтаже модуля.
теперь отрываем корпус стакана топливной станции и фильтра с бензонасосом. защелка открывается отверткой.
Ну вот и достали топливный фильтр и топливный насос Соренто. И чтобы заменить хоть одну из этих деталей нужно разбирать.
по бокам отщелкиваем защелки чтобы снять клапан.
Смотрим, чтобы не потерялась резиночка. Вынимаем её.
Устанавливаем в новый топливный фильтр.
и отверткой отгибаем по бокам защелки-усики и тянем топливный насос, после чего собираем все в обратном порядке и устанавливаем обратно в бак.
Источник статьи: http://etlib.ru/report/798-zamena-toplivnogo-filtra-kia-sorento
2.2 CRDi
| Рейтинг | Бренд | Артикул | Отзывы | Положительные | Негативные | Голоса | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5 |
KNECHT-MAHLE |
KC503D |
100% |
4 |
12 |
Яндекс Маркет |
|
|
2.7 |
SAKURA |
FC19070 |
43% |
3 | 4 |
5 3 |
Яндекс Маркет |
|
1 |
GoodWill |
FG133 |
0% |
2 |
8 |
Яндекс Маркет |
|
|
WIX FILTERS |
WF8537 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
TECNOCAR |
RN319 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
TECNECO |
GS1194 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
SOFIMA |
S4468NR |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
NIPPON PIECES |
H133I27 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
RED-LINE |
37HY040 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
KAISHIN |
FC1241 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
KLAXCAR FRANCE |
FE207Z |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
VALEO |
587735 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
ACDELCO |
19372707 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
Japanparts |
FCH03S |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
Japko |
30H03 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
HIFI FILTER |
SN25183 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
FIAAM |
FP5921 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
EUROREPAR |
1643625880 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
KAVO PARTS |
KF1468 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
Purflux |
CS767 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
AMC FILTER |
HF629 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
HERTH+BUSS JAKOPARTS |
J1330318 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
Ashika |
300HH03 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
Filtron |
PP9796 |
0% |
от 2244 ₽ Яндекс Маркет |
||||
|
BLUE PRINT |
ADG02390 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
MEYLE |
37143230019 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
HENGST FILTER |
H468WK |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
Mando |
EFF00080T |
0% |
от 700 ₽ Яндекс Маркет |
||||
|
JS ASAKASHI |
FC9303 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
UFI |
2446800 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
Bosch |
F026402240 |
0% |
Яндекс Маркет |
||||
|
Fram |
PS10667 |
0% |
Яндекс Маркет |
Замена топливного фильтра Киа Соренто
Автомобили Киа Соренто выпускаются как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Замена топливного фильтра в бензиновых машинах несколько сложнее, нежели в дизелях. Дело в том, что топливный фильтр у них расположен в корпусе бензонасоса, что существенно усложняет процесс его замены.
Подобрать топливный фильтр для бензиновых Киа Соренто можно из этой таблицы, в которой указаны основные производители фильтров, а также их каталожные номера.
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬ | АРТИКУЛ |
| ОРИГИНАЛ | |
| KIA | 311122P000 |
| HYUNDAI | 31112-2P000 |
| АНАЛОГИ | |
| MOBIS | 311122P000 |
| NIPPARTS | N1330326 |
| TOKO CARS | T1304036 |
Для автомобилей с бензиновым двигателем
1.Автомобиль потребуется установить на ровном месте и обездвижить его. Далее демонтируем заднее сиденье. Под ним находим люк бензобака, отворачиваем ковролин.
Замена топливного фильтра Киа Соренто
2. Поддеваем люк плоской отверткой, открываем его и отключаем провода, а также трубки топливпопровода. Будьте готовы к тому, что из них начнет выливаться бензин (от 50 до 150 мл).
3. Откручиваем пластиковое кольцо крепления корпуса бензонасоса, проворачивая его против часовой стрелки.
4.Достаем корпус бензонасоса.
5. Начинаем его разбирать, отключая различные коннекторы и отщелкивая защелки.
6. В итоге у нас должен остаться неразборным сам фильтр.
7. Ставим новый фильтр, и производим монтаж в обратном порядке.
Для автомобилей с дизельным двигателем
В дизельных Киа Соренто процесс замены топливного фильтра существенно проще. Подобрать фильтрующий элемент можно из нижеприведенной таблицы.
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬ | АРТИКУЛ |
| ОРИГИНАЛ | |
| KIA | 319222B900 |
| HYUNDAI | 31922-3E300 |
| AMC | HF629 |
| KOLBENSCHMIDT | 50014275 |
| MEYLE | 37143230001 |
| BOSCH | 319222B900 |
| KOREA (OEM) | 319222B900 |
| MARKET (OEM) | 319222B900 |
| MOBIS | 319222B900 |
| ONNURI | 31922-2B900 |
| ANAM | 31922-2B900_OEM |
| DENCKERMANN | A120347 |
| JC PREMIUM | B30334PR |
| TOKO CARS | BK3-535TOKO |
| SAKURA | FC19070 |
| PMC | PCA-047 |
| MANN | WK 824/3 |
1.Открываем капот, отключаем питание, откручиваем пластиковую защиту двигателя.
2. Неплохо, если у вас найдутся медицинские зажимы чтобы перекрыть трубки топливопровода. Это убережет систему от завоздушивания. Отключаем их от корпуса фильтра.
3. Отключаем провода датчиков, отводим их в сторону. Откручиваем гайки крепления фильтра.
4. Снимаем топливный фильтр. Сливаем с него соляру.
5. Отсоединяем от него датчик воды.
6. Ставим новый фильтр, осуществляем монтаж в обратном порядке.
7. Надев на штуцера фильтра отрезки прозрачного шланга, опускаем их в емкость с солярой, и прокачиваем до тех пор, пока фильтр не заполнится. Это также требуется для того, чтобы в систему не попал воздух.
Производим сборку в обратном порядке.
Как правильно менять топливный фильтр:
Прежде чем приступить к замене фильтра, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и новый топливный фильтр, соответствующий модели вашего автомобиля. Приобрести оригинальный фильтр или аналог можно в автозапчастных магазинах или у официального дилера KIA.
1. Перед началом работ необходимо отключить проводку аккумулятора, чтобы избежать случайной активации системы впрыска топлива.
2. Найдите топливный фильтр на вашем автомобиле. Обычно он находится под кузовом, рядом с топливным баком. Если вам сложно найти его, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или обратитесь к специалисту.
3. Вам потребуется контейнер для сбора топлива. Разместите его под фильтром, чтобы собрать вытекающее топливо.
| Шаг | Описание действий |
|---|---|
| 4 | Снимите клемму с фильтра, чтобы предотвратить непреднамеренное пускание системы топлива. |
| 5 | С помощью подходящего инструмента, ослабьте крепления фильтра и снимите его. |
| 6 | Очистите место установки нового фильтра от старого прокладочного материала и грязи. |
| 7 | Установите новый топливный фильтр, следуя инструкциям производителя. Убедитесь, что прокладка правильно установлена. |
| 8 | Закрепите фильтр на своем месте и затяните крепления. |
| 9 | Подключите клемму обратно на фильтр. |
| 10 | Очистите собранный топливный контейнер и утилизируйте топливо в соответствии с местными правилами. |
| 11 | Подключите провод аккумулятора обратно и проверьте, работает ли система топлива правильно. |
При смене топливного фильтра на KIA Sorento важно соблюдать указанный порядок действий и использовать правильные инструменты. При необходимости консультируйтесь с профессиональными автомеханиками или обратитесь в автосервис, чтобы убедиться в правильности процесса замены
Сервисные работы при ТО-3
В отличие от первых двух номерных ТО в этом разделе, мы не будем приводить списки операций, которые рекомендует проводить заводской регламент Киа Церато 4, а все это потому, что все манипуляции ТО-1 полностью соответствуют работам, при осуществлении ТО-3.
Регламентное обслуживание ТО-4
Как видно из приведенной выше картинки периодичности и основных операций при различных номерных обслуживаниях техники, выходит, что ТО-4 должно быть осуществлено при достижении 60 тысячного пробега. Регламентом Киа Серато предусмотрено, что четвертое обслуживание идентично ТО-2 с добавлением таких манипуляций, как:
- замена ремня ГРМ;
- фильтрующего элемента топлива;
- трансмиссионной смазки для АКПП.
Что касается замены трансмиссионного масла, то штатный регламент рекомендует это делать при 90 тысячном пробеге, однако российские условия эксплуатации, а также агрессивное дорожное поведение (покажите, какой из наших братьев не любит лихой езды?!) хочешь-не хочешь, а заставляют уменьшать периодичность этой важной манипуляции для обеспечения надежной работы трансмиссии. В качестве итогов
В качестве итогов
В виде справочной информации ниже приводим пример сводной таблицы операций по номерным ТО для одной из моделей корейского седана 4-го поколения на весь срок эксплуатации этого авто:
Номерные ТО Kia Cerato 4, 1.6, 128 л.с. (G4FG)
| Описание работ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | |
| Оценка состояния/замена ремней | A | A | A | S | A | A | A | S | A |
| Замена смазки и фильтра | S | S | S | S | S | S | S | S | S |
| Контроль СО движка (креплений и актуального состояния самих патрубков радиатора) | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Замена жидкости охлаждения (антифриза) | A | A | A | A | A | A | A | S | A |
| Контроль/замена фильтра топлива | A | S | A | S | |||||
| Замена свечей | S | S | |||||||
| Контроль/замена фильтра воздушного | A | A | S | A | A | S | A | A | S |
| Контроль состояния клапанов (проверка зазоров) | A | ||||||||
| Контроль состояния топливо провода | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль актуального состояния сапуна (системы картерной вентиляции) | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль вентиляции бака горючего | A | A | A | A | |||||
| Замена фильтрующего элемента вентиляции бака | A | S | A | S | |||||
| Проверка, как трубок, так и шлангов вакуума | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль системы выхлопа | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Диагностика систем электроники движка | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль состояния колодок и дисков тормозов | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль барабанов и колодок тормозов | A | A | A | A | |||||
| Оценка состояния трубопроводов тормозов | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Оценка состояния/замена жидкости для тормозов | A | S | A | S | A | S | A | S | A |
| Проверка свободного хода педали тормозов | A | A | A | A | |||||
| Контроль стояночного тормоза | A | A | A | A | |||||
| Оценка состояния/замена жидкости привода сцепления (для МКПП) | A | S | A | S | A | S | A | S | A |
| Контроль состояния педали сцепления (свободного хода для МКПП) | A | A | A | A | |||||
| Контроль рулевого управления | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Оценка состояния приводных валов и подшипников ступиц (на наличие биений) | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Оценка состояния элементов, как передней, так и задней подвески | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль уровня и состояния смазки МКПП | A | A | A | A | |||||
| Контроль/замена трансмиссионной смазки АКПП | A | A | S | A | |||||
| Контроль состояния ЛКП | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Замена фильтра очистки воздуха в салоне | S | S | S | S | S | S | S | S | S |
| Контроль актуального состояния системы воздушного кондиционирования | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль, как шинных давлений, так и состояний протекторов | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль АКБ (начиная с зарядки, плотности и уровня электролита и, заканчивая состоянием клемм) | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль дневной ходовой, ночной и противотуманной оптики, как наружных, так и внутренних приборов световой сигнализации | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль состояния и замена элементов питания «ЭРА-ГЛОНАСС» | S | S | S |
A – заглавная буква слова Appraisal, что толмачами с английского переводится, как «оценка», а мы этим словом условно обозначаем оценку (проверку, контроль) актуального технического состояния, а также очистку, смазку и если это необходимо, то замену.
S – от слова Substitution, а если по нашему, то «замена».
Регулярная диагностика и техническое обслуживание
Для того чтобы избежать проблем с отделением воды в топливном фильтре Kia Sorento дизель, рекомендуется регулярно проводить диагностику и техническое обслуживание автомобиля. Это позволит своевременно выявить и устранить любые возможные неисправности, включая проблемы с топливным фильтром.
1. Регулярная диагностика
Регулярная диагностика автомобиля позволяет выявить возможные неисправности и проблемы с топливной системой, включая отделение воды в топливном фильтре. Для этого необходимо обратиться к специалистам сервисного центра или использовать диагностическое оборудование для самостоятельной проверки.
В ходе диагностики проверяется состояние топливного фильтра, его герметичность и наличие воды в системе. Если обнаружены проблемы, их необходимо немедленно устранить, чтобы избежать серьезных последствий для двигателя.
2. Техническое обслуживание
Техническое обслуживание автомобиля играет важную роль в сохранении его работоспособности и предотвращении проблем с топливной системой
В рамках обслуживания следует обратить особое внимание на состояние и замену топливного фильтра, а также очистку системы от воды
Необходимо регулярно менять топливный фильтр в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Замена фильтра позволяет предотвратить накопление грязи и воды в системе, а также обеспечить нормальное функционирование двигателя.
Если обнаружена вода в топливном фильтре, необходимо его очистить. Для этого можно использовать специальные средства для удаления воды из топлива или обратиться к специалистам сервисного центра.
Также важно контролировать качество используемого топлива, избегая заправки на недоверенных заправочных станциях. Качественное топливо поможет избежать проблем с отделением воды в топливном фильтре
| Преимущества регулярной диагностики и технического обслуживания |
|---|
| Предотвращение серьезных проблем с топливной системой |
| Сохранение работоспособности двигателя |
| Улучшение экономичности и производительности автомобиля |
| Повышение безопасности и комфортности езды |
Замена топливного фильтра Kia Sorento — Автосервис АвтоМиг в Москве
в автосервисе Kia
- Модель: Kia Sorento XM
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2012, 63 000 км
- КПП, привод: автомат, полный
- Двигатель: 2.4 бензин
Причина обращения в автосервис Киа Соренто «Авто-Миг»:
замена топливного фильтра Киа Соренто
Описание проблемы:
Диагностика выявила следующее:
низкое давление в топливной системе
Пояснение:
как показало вскрытие, топливный фильтр был почти полностью забит. А в связи с тем что фильтр менялся согласно сетке планового ТО для Киа Соренто 3 000 км назад, то вполне очевидно что владелец данного авто где-то залил (быть может и не однократно) плохой бензин. Топливный фильтр Киа Соренто собрал весь осадок в топливе, забился и не смог позволить топливному насосу создать нужное давление для полноценной работы двигателя. То есть попросту говоря двигатель «не тянул».
Выполненные работы:
снятие старого и установка нового фильтра
замена топливного фильтра Киа Соренто 2 бензин
Замена топливного фильтра Kia Sorento 2 Замена топливного фильтра Kia Sorento 2 Замена топливного фильтра Kia Sorento 2 Замена топливного фильтра Kia Sorento 2
Используемые запчасти:
31112-2P000 — топливный фильтр Киа Соренто
- Модель: Kia Sorento XM
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2009, 60 000 км
- КПП, привод: автомат, полный
- Двигатель: 2.2 дизель
Причина обращения в автосервис Киа Соренто «Авто-Миг»:
замена топливного фильтра Киа Соренто
Описание проблемы:
плановая замена топливного фильтра
Диагностика выявила следующее:
с топливной системой все в порядке, есть небольшое количество воды в фильтре
Выполненные работы:
снятие старого фильтра и замена его новым
замена топливного фильтра Киа Соренто 2 дизель
Замена топливного фильтра Kia Sorento 2 Замена топливного фильтра Kia Sorento 2 Замена топливного фильтра Kia Sorento 2 Замена топливного фильтра Kia Sorento 2
Используемые запчасти:
31922-2B900 — топливный фильтр Киа Соренто 2,2 дизель
- Модель: Kia Sorento BL (FL)
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2008, 99 000 км
- КПП, привод: автомат, полный
- Двигатель: 2.5 дизель
Причина обращения в автосервис Киа Соренто «Авто-Миг»:
замена топливного фильтра Киа Соренто дизель
Описание проблемы:
на приборной панели загорелся символ наличия воды в топливном фильтре
Диагностика выявила следующее:
нужна замена топливного фильтра
Пояснение:
так как владелец данного авто по каким-то причинам не заменил топливный фильтр на 90 000 км, как этого требует сетка планового ТО, то было принято решение вместо слива воды из фильтра, просто заменить его новым. К слову о воде в фильтре и почему ее надо вовремя сливать: вода в дизельном топливе не приносит пользы, она вызывает коррозию топливной системы и образование ржавчины. Если фильтр не может ее больше отделать, то к примеру зимой вода в системе может замерзнуть в самой недоступной точке трубопровода, и тогда возникают проблемы с работой двигателя. Так же при высоком давлении впрыска вода, которая находится в топливе, вызывает кавитационные процессы, приводящие к активной эрозии металла. Следствием этого процесса является ускоренный износ калиброванных распылителей форсунок, а это в свою очередь приведет к повышенному расхода топлива и соответственно ухудшению всех характеристик двигателя.
Выполненные работы:
замена забитого топливного фильтра Киа Соренто новым
замена топливного фильтра Киа Соренто 1 дизель
Замена топливного фильтра Kia Sorento 1 Замена топливного фильтра Kia Sorento 1 Замена топливного фильтра Kia Sorento 1 3192226910 — топливный фильтр
Используемые запчасти:
31922-26910 — топливный фильтр Киа Соренто дизель
- Модель: Kia Sorento BL (FL)
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2006, 287 000 км
- КПП, привод: автомат, полный
- Двигатель: 3.3 бензин
Причина обращения в автосервис Киа Соренто «Авто-Миг»:
замена топливного фильтра Киа Соренто
Описание проблемы:
машина слегка подтупливает при разгоне
Диагностика выявила следующее:
как выяснилось, причиной был давно не меняный фильтр топлива, а не свечи, как думал владелец
Выполненные работы:
извлечение фильтра из топливного бака и замена его
замена топливного фильтра Киа Соренто 1 бензин
Замена топливного фильтра Kia Sorento 1 Замена топливного фильтра Kia Sorento 1 Замена топливного фильтра Kia Sorento 1
Используемые запчасти:
31911-3E700 — топливный фильтр
Стоимость (цену) замены топливного фильтра Киа Соренто можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ