Не работает обогрев заднего стекла для шевроле лачетти: причины и способы устранения поломки

Схема блока предохранителей в салоне Шевроле Лачетти

Описание

№	А	Функция / компонент
F1	10	Модуль обнаружения и диагностики
F2	10	TCM, ECM, генератор, впуск с изменяемой геометрией, датчик скорости автомобиля
F3	15	Аварийный выключатель
F4	10	Панель приборов, сигнальная лампа фар, звуковой сигнал, выключатель тормоза, усилитель рулевого управления в зависимости от скорости, переключатель управления кондиционером
F5	—	—
F6	10	Реле компрессора кондиционера, реле обогрева стекол, реле стеклоподъемников, реле фар
F7	ветры	Реле вентилятора, выключатель кондиционера, автоматическая система контроля температуры
F8	15	Выключатель зеркал с электроприводом, складывающееся зеркало, блок управления люком
F9	25	Электродвигатель стеклоочистителя, выключатель стеклоочистителя
F10	—	—
F11	10	Разъем маслопровода электронного блока управления тормозами
F12	10	Иммобилайзер, блок управления противоугонной системой, блок управления датчиком дождя
F13	10	TCM
F14	15	Аварийный выключатель
F15	15	Блок управления противоугонной системой
F16	10	Диагностический блок
F17	10	Звуковая система, часы
F18	15	Дополнительная розетка
F19	15	Предохранитель прикуривателя Chevrolet Lacetti
F20	10	Переключатель фонарей заднего хода, переключатель парковки / нейтрали, система помощи при парковке
F21	15	Реле заднего противотуманного света
F22	15	Часы, автоматическая система контроля температуры, выключатель кондиционера
F23	15	Аудио система
F24	10	Иммобилайзер

Реле

Число на схеме	Имя	За что отвечает
1	РЕЛЕ ОСВЕЩЕНИЯ	Реле освещения приборов
2	РОГОВОЕ РЕЛЕ	Реле звукового сигнала
3	ГЛАВНОЕ РЕЛЕ	Главное реле или реле зажигания
4	РЕЛЕ ФАРЫ	Блок фары
5	ПРОТИВОТУМАННОЕ РЕЛЕ ПЕРЕДНЕЕ	Реле противотуманных фар (ПТФ)
6	РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА КОМП	Реле муфты компрессора кондиционера
7	РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА	Реле топливного насоса (топливного насоса) и катушки зажигания
восемь	РЕЛЕ ВЫИГРЫША МОЩНОСТИ	Реле стеклоподъемников
девять	ЭЛЕКТРОННОЕ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА	Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (низкая скорость)
10	РЕЛЕ АНТИФРИЗА	Реле обогрева заднего стекла
одиннадцать	ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА	Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (высокая скорость)

Плавкие предохранители и вставки

Число на схеме	Имя	Защищенная цепь	Сила тока, ток в А
А	Пинцет	—	—
Ef1	ОСНОВНАЯ ВАТА	Аварийная сигнализация, блок управления противоугонной системой, диагностический разъем, задний противотуманный фонарь, часы, кондиционер, выключатель кондиционера, аудиосистема, иммобилайзер, блок управления АКПП	тридцать
Ef2	Брюшные мышцы	Блок управления ABS, блок направления ABS	60
Ef3	ВЕНТИЛЯТОР	Вентилятор кондиционера	тридцать
Ef4	IGN-2	Электрические стеклоподъемники, электрические зеркала, стартер	тридцать
Ef5	IGN-1	Реле включения топливного насоса, ЭБУ двигателя, клапан рециркуляции ОГ, система зажигания, топливный насос, клапан продувки бака системы EVAP, вентилятор охлаждения двигателя	тридцать
Ef6	ЭЛЕК ЛО ВЕНТИЛЯТОР	Вентилятор охлаждения двигателя (низкая скорость)	ветры
Ef7	DEFOG	Обогрев заднего стекла	тридцать
Ef8	ЭЛЕК ФАН ПРИВЕТ	Вентилятор охлаждения двигателя (высокая скорость)	тридцать
Ef9	ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОКНО	Электрические стеклоподъемники (кроме двери водителя)	ветры
Ef10	DIS	Реле включения топливного насоса, ЕСМ, клапан рециркуляции ОГ, система зажигания	15
Ef11	ECM	Цепь питания главного реле	10
Ef12	ПРОЕКТОР	Фары, освещение приборов и органов управления	25
Ef13	ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ	Тормозной сигнал	15
Ef14	DR’S P / WDO	Электростеклоподъемники (водительская дверь)	ветры
Ef15	H / L HI	Фары дальнего света	15
Ef16	РОГ	Звуковой сигнал	15
Ef17	ДО Н.Э	Компрессор кондиционера	10
Ef18	БЕНЗОНАСОС	Цепь питания топливного насоса	15
Ef19	ПРОЙТИ F / BOX	Комбинация приборов, выключатель звукового сигнала, электрически складывающиеся зеркала заднего вида, индивидуальное освещение, внутреннее освещение, освещение багажного отделения, датчик открытия крышки багажника	15
Ef20	H / L LO LH	Ближний свет (левая фара)	10
Ef21	EMS	Клапан продувки адсорбера СУПБ, датчик кислорода с подогревом, вентилятор охлаждения двигателя	15
Ef22	ИНЖЕКТОР	Форсунки, рециркуляция выхлопных газов	15
Ef23	LH	Освещение номерного знака, аварийная сигнализация, задний фонарь, фара в сборе (левая сторона)	10
Ef24	ТУМАН	Противотуманные огни	15
Ef25	МИР ТЕПЛО	Электроуправление и электрообогрев зеркал заднего вида	10
Ef26	ЗАМОК	Система центрального замка	15
Ef27	H / L LO RH	Ближний свет (правая фара)	10
Ef28	RH	Освещение номерного знака, аварийная световая сигнализация, задний фонарь, фара в сборе (правая сторона)	10
Eph29	ЗАМЕНА	Замена	10
Ef30	ЗАМЕНА	Замена	15
Ef31	ЗАМЕНА	Замена	25

Установки электростеклоподъемников на ВАЗ-2109 с их последующим подключением

Перед началом каких-либо манипуляций с проводкой нужно отключить питание электрических систем от аккумуляторной батареи.

Затем выполнить демонтаж дверных карт.

ПОтом выполнить съём установленного механического механизма подъемников. На этом этапе облегчить доступ к механизму поможет скотч – закрепите с его помощью стекло таким образом, чтобы штатный механизм был у вас в свободном доступе.

Выкрутить болты, на которых крепится механизм.

Снять установленную направляющую и открутить нижнюю гайку.

Скрутить две гайки, размещенные посередине, и верхнюю, обеспечивающую крепеж механизма.

После этого направляющая должна быть свободна.

Затем открутить оставшиеся три гайки, расположенные вокруг ручки вращения.

Теперь механизм стеклоподъемника ничем не закреплен и можно извлечь его из корпуса двери. Для этого надо направить нижнюю шпильку направляющей в специальное отверстие на двери.

С помощью отвертки вытянуть верхнее крепление трапеции и достать стеклоподъёмник из дверного пространства.

Новый механизм устанавливается по тем же креплениям, что и старый. Сделать это надо через большое окно в двери.

Помещенный механизм зафиксировать двумя крепёжными шпильками в том месте, где были гайки крепления средней части старого образца. Совместить отверстия и закрутить.

Затем совместить крепления рычажной системы и крепления на стекле. Для этого понадобится внешний источник питания. Достаточно подсоединить к электромоторчику провода и включить питание.

После того, как планки стекла и механизм ЭСП совпадут, закрепить их болтами из набора.

Смазать узлы, подверженные трению.

Теперь приступить к наладке электрической составляющей ЭСП.

Для установки кнопок ЭСП есть специальное место – это две заглушки, расположенные правее прикуривателя. Наиболее трудоемким процессом является протягивание необходимых проводов из двери в стойку, а после под приборную панель. Для этой процедуры предусмотрены специальные отверстия.

Лучше всего брать с запасом, чтобы провода нигде не были в натяг. Это исключит возможность их обрыва. Запитываем цепь от прикуривателя. Ниже представлена схема подключения:

После подключения проводов проверить работоспособность всей системы. Подать питание с аккумулятора и включить габариты. Если клавиши активаторы не подсвечиваются, то поменять местами гнезда на контактах клавиш (символы 3 и 6 на схеме).

Схемы установки стеклоподъемников:

Осталось проверить работу новых стеклоподъемников. Если все установлено верно, а механизм работает правильно, то должна быть обеспечена плавность хода стекол, отсутствие каких-либо рывков.

Предохранители и реле Chevrolet Lacetti, электрические схемы

Шевроле Лачетти — удобный легковой автомобиль, выпускающийся в двух кузовах, седан и хэтчбек. Многие автолюбители покупают данную модель с рук и не знают, с какими проблемами сталкивался предыдущий хозяин. На новых автомобилях также со временем появляются неполадки, связанные с работой электроприборов и оборудования. Чтобы самому вовремя устранять все неисправности, нужно быть подготовленным и иметь под рукой нужную информацию. Очень часто данная информация может сберечь много времени, нервов, а иногда и спасти в трудной ситуации. Из этой статьи вы узнаете, где находятся предохранители и реле Chevrolet Lacetti, за что отвечает каждый из них и какими способами можно устранить проблемы в электрике.

Обратите внимание, что проверяя предохранители визуально, внешне они могут выглядеть исправными, разрывов видно не будет, однако при установке в монтажный блок такие предохранители работать не будут. Для точного определения исправности предохранителей используйте тестер и прозванивайте каждый из них, не доставая из монтажного блока. Также возьмите за правило возить набор запасных предохранителей и реле, т.к

места они занимают немного, а в трудную минуту способны выручить

Также возьмите за правило возить набор запасных предохранителей и реле, т.к. места они занимают немного, а в трудную минуту способны выручить.

Предохранители и реле в салоне шевроле лачетти

Блок с предохранителями

Он располагается с левой стороны в торце приборной панели. Для доступа необходимо открыть левую переднюю дверь и снять крышку панели предохранителей.

Схема блока с предохранителями

Таблица с расшифровкой

F1	10А AIRBAG – Электронный блок управления подушками безопасности
F2	10А ЕСМ – Электронный блок управления двигателем, электронный блок управления автоматической коробкой передач*, генератор, датчик скорости автомобиля
F3	15А TURN SIGNAL – Выключатель аварийной сигнализации, указатели поворота
F4	10А CLUSTER – Щиток приборов, электронный блок автоматического включения ближнего света фар*, звуковой сигнализатор, выключатель сигналов торможения, электронный блок управления рулевым механизмом с переменным усилием*, выключатель кондиционера*
F5	Резерв
F6	10А ENG FUSE – Реле включения компрессора кондиционера, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения электро стеклоподъемников, реле включения фар головного света
F7	20А HVAC – Реле включения электро вентилятора климатической установки, выключатель кондиционера, система климат – контроля*
F8	15А SUNROOF – Переключатель электропривода зеркал, электропривод складывания зеркал*, электропривод люка крыши*
F9	25А WIPER – Мотор-редуктор стеклоочистителя, переключатель режимов работы стеклоочистителя
F10	10А HANDS FREE – Громкая связь
F11	10А ABS – Блок управления АБС. исполнительный блок АБС
F12	10А IMMOBILIZER – Иммобилайзер, электронный блок управления противоугонной сигнализацией, датчик дождя
F13	10А Блок управления автоматической коробкой передач*
F14	15А HAZARD – Выключатель аварийной сигнализации
F15	15А ANTI-THEFT – Электронный блок управления противоугонной сигнализацией
F16	10А DIAGNOSIS – Диагностический разъем
F17	10А AUDIO/ CLOCK – Аудиосистема, часы
F18	15А EXTRA JACK – Дополнительная розетка
F19	15А CIGAR LIGHTER – Предохранитель прикуривателя
F20	10А BACK-UP – Выключатель фонарей света заднего хода, селектор выбора режима автоматической коробки передач*
F21	15А REAR FOG – Реле включения задних противотуманных фонарей, реле подсветки приборов и органов управления, габаритное освещение
F22	15А ATC/ CLOCK – Часы, система климат-контроля*, выключатель кондиционера*
F23	15А AUDIO – Аудиосистема
F24	10А IMMOBILIZER – Иммобилайзер

Реле

Они крепятся на специальном кронштейне, расположенном под панелью приборов, вблизи педалей. Доступ к ним крайне затруднителен. В начале надо открыть коробку для мелких вещей и открутить отверткой два шурупа.

Затем преодолевая сопротивление трех фиксаторов отводим нижнюю облицовку от панели приборов, освобождаем её от привода замка капота и полностью снимаем.

В открывшемся пространстве надо найти нужный кронштейн.

Назначение

1. блок управления системой защиты аккумуляторной батареи;
2. прерыватель указателей поворотов;
3. реле включения противотуманного света в задних фонарях;
4. реле блокировки стартера (для автомобилей с автоматической коробкой передач).

В зависимости от комплектации автомобиля там же устанавливаются (BLOWER RELAY) — реле вентилятора климматической установки, (DRL RELAY) — реле системы принудительного света фар.

Объявления на НН.РУ – Авто

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийгидронасос шлицевой правого вращения. Применяется на строительно-дорожной и. Цена: 1 000 руб.

Специализированное предприятие по переоборудованию грузовых автомобилей производит удлинение седельного тягача man ман, iveco ивеко.

Компания-производитель «АвтоТех» предлагает Вам модернизировать Фиат Дукато Fiat Ducato базовой версии для решения.

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийГидромотор аксиально-поршневой.Вал шлицевой,вращение реверсивное.Аналоги-(мн. Цена: 1 000 руб.

Если вы слышали Дмитрия Быкова по радио, читали его колонки, книги, статьи, приходили на лекции – вы не знаете его. Он – поэт.

Почему не включается обогрев заднего стекла на Шевроле Лачетти

Обогрев заднего стекла вблизи.

Прежде чем, начать рассматривать вопрос, многие автомобилисты на форумах пишут, что вся проблема в плате, которая контролирует кондиционер, а заодно и включение/выключения обогрева заднего стекла. Но, есть более ранние версии автомобиля, на которых «кондёра» и в помине не было.

Конструктивные особенности

Схема подключения обогрева заднего стекла

Так, кнопка привязана к плате управления кондиционером, но имеет свои отдельные дорожки. В зависимости от модификации, стоит понимать, стоит ли резистор или нет. Это связано с вариацией кузова, а также годом выпуска. На более ранних моделях, пуск подогрева стекла идет напрямую, поскольку отсутствует кондиционер.

Итак, для начала стоит понять есть ли на автомобиле кондиционер или нет, от этого будет зависеть, как идет подключение, а потом уже начинать искать причины неисправности. Рассмотрим, все варианты и где необходимо искать проблему:

1. Кнопка включения.
2. Контролирующая плата.
3. Проводка.
4. Панель обогрева.
5. Предохранитель.
6. ЭБУ.

Теперь, когда все причины определены, стоит начать исправлять неисправность.

Методы решения проблемы

Подключение панели обогрева заднего стекла к бортовой цепи.

Как видно с причин, вся неисправность кроется в электрике транспортного средства. В этом случае, многие автолюбители лезут «куда не просят» и получают дополнительные поломки. Поэтому, если автомобилист не уверен, что справится или не имеет достаточных знаний для диагностики и устранения проблем, необходимо обратиться к профессиональному автоэлектрику или в автосервис.

Кнопка включения обогрева заднего стекла

Часть причина кроется в кнопке включения.

Прежде всего, стоит проверить кнопку включения/выключения подогрева. Исторически так сложилось, что у Шевроле Лачетти – это слабое и уязвимое место, особенно на более поздних моделях, поэтому проверку элемента стоит сделать в первую очередь, к тому же она легко вынимается.

Контролирующая плата

Управляющая плата подогревом и кондиционером, в том числе и заднего стекла

Одно из самых тяжело диагностирующих мест является управляющая или контрольная плата обогрева стекла и кондиционера. Во-первых, чтобы добраться до этого элемента придется разобрать приборную консоль. Во-вторых, чтобы провести диагностические операции, нужно иметь некоторые опыт в ремонте радиотехники.

Осматриваем плату на следы видимых повреждений.

Конечно, первый вариант лучше и рекомендован, поскольку имеется 100% гарантия, что деталь целая. Во втором случае, если проводить пайку элементов, то можно или неверно провести процесс, или что-то упустить. Но, все-таки большинство бывалых автолюбителей рекомендуют обращаться в автосервис для устранения таких поломок.

Проводка

Так, для того, чтобы провести диагностические операции понадобиться мультиметр. Вся диагностика сводится к элементарному «прозвону» проводов и определения участка, где случился обрыв контакта. Конечно, завод изготовитель рекомендует заменить провод полностью, во избеганию короткого замыкания, но наши автолюбители делают намного проще: провода оголяются, скрепляются между собой и изолируются при помощи славной изоленты. Просто, дешево, сердито.

Нити обогрева на самом стекле

Заднее стекло с нитями обогрева.

Последним основным элементом становятся панели обогрева. Обрыв нити накала в опорной группе может привести к тому, что вся система закоротит и выйдет со строя. Обрыв элемента будет виден сразу, поэтому в данном случае, все же для устранения неисправности придется обратить в автосервис.

Предохранитель

Расположение блока предохранителей.

Для устранения неисправности необходимо найти и заглянуть в монтажный блок, после чего устранить поврежденный элемент. Пожалуй, это самая легка операция в ремонте обогрева стекол и других неисправностей.

ЭБУ

Подключение к ЭБУ через кабель OBD II.

На новых моделях автомобилей кольцо проводки может заходить в электронный блок управления, который контролирует все процессы деятельности транспортного средством. Так, наличие ошибок или небольшой сбой может привести к тому, что обогрев заднего стекла перестанет функционировать.

Обычно, как показывает практика, помогает элементарный сброс ошибок. Заодно можно провести диагностические работы по остальным системам транспортного средства.

Lacetti проблема с кнопками обогрева стекла, кондиционера и рециркуляции

F10 — не используется. F11 10 А — ABS. Если перестала работать антиблокировка тормозов и загорелась одноимённая лампа на приборной панели, дело может быть в тормозных механизмах, датчиках вращения передних колёс или в блоке управления ABS.

Датчики передних колёс нужно очистить от грязи, сняв по очереди передние колёса, проверить отсутствие обрывов проводов датчиков.

В других случаях установить причину поможет диагностика. F12 10 А — иммобилайзер, датчик дождя, сигнализация.

Обогрев заднего стекла Шевроле Лачетти: почему не работает, все причины

Если ваш автомобиль перестал заводиться, возможно дело в иммобилайзере. Проверьте помимо этого, предохранитель F Иммобилайзер определяет запомненный чип-ключ, если этого не происходит, блокирует запуск двигателя. При замене ключей код нового чип-ключа прошивается в электронном блоке, только после этого иммобилайзер работает должным образом.

При установке сигнализации могут отключить штатный иммобилайзер, установив чип от ключа в салоне недалеко от антенны приёмника иммобилайзера или установить модуль его обхода для автозапуска. F14 15 А — аварийная сигнализация.

Если не работает подсветка кнопки, проверьте исправность лампы и предохранитель Ef28 в блоке под капотом. Если аварийная световая сигнализация не мигает, проверьте реле-прерыватель 2, расположенное на кронштейне под приборной панелью с водительской стороны.

F15 15 А — блок управления сигнализации. F16 10 А — диагностический разъём.

Разъём для диагностики находится под рулевой колонкой, на обратной стороне панели. F17 10 А — магнитола, часы. Если магнитола не включается, проверьте помимо этого, предохранители F23 и под капотом Ef1.

Затем проверьте контакты в разъёмах и проводку, а также измерьте напряжение на не работает обогрев заднего стекла шевроле лачетти питания магнитолы, если его там нет, скорее всего в проводке обрыв. Если после снятия клеммы с аккумулятора магнитола заблокировалась и просит ввести код, его можно вводить только 3 раза, затем нужно опять отключить питание аккумулятора. Для ввода кода нужно подключить аккумулятор, включить зажигание, выключить зажигание не доставая ключ из замка и затем вводить код.

Сначала ввести цифру 2 — код региона для не работает обогрев заднего стекла шевроле лачетти радио, затем 4 цифры самого кода. Код должен быть указан на документах в комплекте с магнитолой или в бардачке на обратной стороне крышки. Если код найти нигде не удаётся, попробуйте следующие варианты: F18 15 А — дополнительная розетка 12 В. Если она не работает, скорее всего не подключены провода, обрыв или нет контакта в её разъёме.

Обогрев включается кнопкой с подсветкой, которая смонтирована на одной плате с кнопкой включения кондиционера. Причины, вызвавшие отказ обогрева заднего стекла на Лачетти В первую очередь, разбираемся в том, что работает, а что не работает при нажатии кнопки включения обогрева.

Вариантов может быть несколько, но первым делом проверяем: Предохранитель F6 в салонном монтажном блоке слева от водителя в торце передней панели.

Вот столкнулся с проблемкой- не работает обогреватель заднего стекла. И вот решил её решить, к тому же погода уже такая, что стекла уже начинают запотевать. Сначала симптомы были такие- не работал обогреватель, лампочка на этой кнопке тоже не светилась. Кнопка кондиционера сначала тоже работала, сейчас перестала работать, вместе с кнопкой рециркуляции.

У меня стоит просто кондиционер, без климат-контроля. Методы решения проблемы Подключение панели обогрева заднего стекла к бортовой цепи. Как видно с причин, вся неисправность кроется в не работает обогрев заднего стекла шевроле лачетти транспортного средства. Поэтому, если автомобилист не уверен, что справится или не имеет достаточных знаний для диагностики и устранения проблем, необходимо обратиться к профессиональному автоэлектрику или в автосервис.

Не включается обогрев заднего стекла Шевроле Лачетти: причины и методы устранения

Кнопка включения обогрева заднего стекла Часть причина кроется в кнопке включения. Исторически так сложилось, что у Шевроле Лачетти — это слабое и уязвимое место, особенно на более поздних моделях, поэтому проверку элемента стоит сделать в первую очередь, к тому же она легко вынимается.

Контролирующая плата Управляющая плата подогревом и кондиционером, в том числе и заднего стекла Одно из самых тяжело диагностирующих мест является управляющая или контрольная плата обогрева стекла и кондиционера.

Во-первых, чтобы добраться до этого элемента придется разобрать приборную консоль. Во-вторых, чтобы провести диагностические операции, нужно иметь некоторые опыт в ремонте радиотехники.

помогите спор разрешить касательно кондиционера в Chevrolet Lacetti) | Автор топика: Кристина

у меня с соседом спор. . в общем у него Лачетти 2007 года. . у неё там как я глянул стоит кондиционер.. . но он спорит что нет это просто печка. . хотя там и охлаждение и обогрев имеется в настройках. . так же настройки силы охлаждения и так же отопления. . суть вопроса. . что же по сути это, полноценный кондиционер или просто печка как он её называет? ) 3 рукоятки там, без какого либо дисплея как на климат контроле и. т. д..

Василий это кондиционер

Марина Кондиционер. Хотя многие считают, что у них климатконтроль потому, что так написано в книжке.

Григорий ну вы включите, если холодит то кондиционер, как ещё оленю объяснить! или летом из ничего у него холод делается! посмотри радиаторы у него имеются! может у него панель такая и всё.

Алёна Тогда открыть капот и смотреть есть ли трубки кондиционера Максим , наличие двух радиаторов, а самое главное компрессора. Сейчас зима он не включится на охлаждение только если в теплом гараже отогреть и проверить.

Ремонт обогревающего механизма собственноручно

Восстановительные работы чаще всего связаны с возвращением в рабочее состояние нитей обогревателя. Ремонт может проводиться несколькими способами.

Устранение неисправностей обогревателя с помощью раствора меди

Инструментарий:

• кислота серная;
• медный купорос;
• прут из меди, диаметр которого составляет 6–10 мм;
• тканая полоса (длина — 50 см; ширина — 30 мм);
• ножницы;
• клейкая лента (скотч);
• очищающее средство для стёкол.

После проведения подготовительного этапа можно приступать к непосредственной починке.

Первым делом автомобилист должен обследовать нити обогревающей системы и найти место появления разрывов. Они зачастую видны невооружённым глазом. Далее, следует включить обогрев. Дать системе поработать некоторое время. После этого обследовать окно ладонью — все места разрывов будут более прохладными. Для определения повреждённых мест можно также воспользоваться вольтметром. При помощи положительного вывода определяются вышедшие из строя места. Разрывы сопровождаются падением показателей вольтметра до нуля. Отрицательный вывод устройства надо подключить к массе.

На видео показан процесс ремонта клеммы обогрева заднего стекла:

Один конец прута обмотать куском заранее подготовленной ткани. Закрепить импровизированную кисточку можно при помощи плотных ниток. Теперь можно приступать к приготовлению раствора. Вылить в ёмкость полстакана чистой воды и добавить в неё медный купорос (две чайные ложки). Размешать до полного растворения. После этого в жидкость добавить небольшое количество серной кислоты сильной концентрации (0,2–0,3%). Её можно заменить аккумуляторным электролитом (0,5–1%).

Клеммы от обогревающей системы подключаются к массе. К кисточке из металлического прута подсоединяется провод, отходящий от положительной аккумуляторной клеммы. Получившимся электродом, смоченным в растворе, водитель должен усердно натирать сектора, в которых отмечено появление обрывов токопроводящего элемента. Участки с незначительными повреждениями нитей после такой процедуры полностью затягиваются медью. Концы больших разрывов придётся предварительно обработать паяльником. С его же помощью прикрепляется дополнительная перемычка из очень тонкого провода.

Восстановительные работы автомобилисту рекомендуется проводить в рабочем костюме, иначе можно испортить одежду рабочим раствором.

Разрыв проводника обогревателя заднего стекла

Устранение неисправностей обогревателя с помощью токопроводящего клея

Ход работы:

1. Предварительная очистка повреждённых участков. Для этого можно использовать обычное моющее средство. В конце вытереть повреждённые места насухо и обезжирить их спиртом.
2. Использовать клейкую ленту для ограждения места нанесения токопроводящего клея.
3. Токопроводящий клей, состоящий из двух компонентов, замешивается в отдельной посуде, точно придерживаясь инструкции, указанной на упаковке.
4. Слой нанесения клеящей жидкости не должен превышать 2 мм. Время застывания токопроводящего слоя — 30 минут.
5. Работу выполнять ватной палочкой или кисточкой.
6. Удаление скотча по окончании проделанной работы.

Для облегчения ремонтных работ в автомагазинах можно приобрести специальные ремкомплекты, в состав которых входит трафарет и токопроводящий клей. Их цена колеблется в пределах 300 рублей. Вместо них можно также использовать клей DD6590. Он имеет вид шприца с активатором, деревянным аппликатором и смоченной в спирте салфеткой.

Зная, как починить систему обогрева заднего стекла и какие при этом использовать инструменты, автомобилист никогда не будет ездить с обледенелыми стёклами, а следовательно, сможет избежать ДТП на дороге.

Блок управления отопителем

Ещё одним местом, которое может стать причиной неисправности, становится блок управления отопителем. Это механическо-электрическая деталь, которая служит управлением для регулировки температуры салона. На ней имеются две тяги, которые регулируют открытие и закрытие крана. В этом случае, неисправность может крыться именно в тросике отопителя.

Второй вариант неисправности — это неисправность электрической части блока. В этом случае, как показывает практика, рекомендуется сменить блок полностью, ну или отдать специалистам на перепайку. Ремонт — это хорошо, но лучше всего заменить.

Последствия использования неподходящих материалов для чистки стекла

Стекло автомобиля требует регулярного ухода и чистки, чтобы сохранять свою прозрачность и обеспечивать хорошую видимость на дороге. Однако, при использовании неподходящих материалов для чистки стекла могут возникнуть следующие проблемы:

1. Появление царапин. Некоторые материалы, такие как грубые щетки или абразивные средства, могут повредить поверхность стекла, вызывая появление царапин. Это может снизить прозрачность стекла и усложнить обзорность при вождении.

2. Повреждение защитных покрытий. Некоторые автомобильные стекла имеют защитные покрытия, которые помогают предотвратить запотевание и повышают стойкость к царапинам. Использование неподходящих материалов для чистки, таких как агрессивные химические средства или грубые тряпки, может повредить эти защитные покрытия, что уменьшит их эффективность.

3. Плохое качество чистки. Неподходящие материалы могут неэффективно удалять грязь, пыль и следы от насекомых с поверхности стекла, что приведет к неудовлетворительному качеству чистки. В результате, видимость на дороге может снизиться, особенно в условиях плохой погоды.

4. Оставление разводов. Использование неподходящих материалов, таких как обычная бумажная или грязная тряпка, может привести к оставлению разводов на стекле. Это может создать дополнительное бликование и мешать видимости при вождении.

Чтобы избежать этих проблем, для чистки стекла автомобиля рекомендуется использовать мягкую микрофибру или специальные средства для чистки стекол. Такие материалы обеспечивают деликатное удаление грязи и следов, не повреждая поверхность стекла и заднего обогрева

Также важно избегать чистки стекла в ярком солнечном свете или при высоких температурах, чтобы избежать быстрого высыхания чистящих средств и появления разводов

Проверяем нити накала обогрева стекла

1. Запускаем двигатель и включаем обогреватель.
2. Последовательно измеряем напряжение ка каждой из токопроводящих полос, установив один щуп мультиметра на массу, а второй на полосу на разном удалении от центра стекла.
3. Если напряжение на полосе одинаково в любой ее точке, независимо от удаления от плюсовой шины, проверяем контакт минусовой шины с массой (кузовом) автомобиля.
4. При исправном нагревательном элементе напряжение должно падать по мере удаления щупа мультиметра от положительной шины обогревателя.
5. Резкое отсутствие напряжения на полосе скажет об обрыве токопроводящего слоя. Как только мы зафиксировали обрыв, отмечаем это место маркером или любым другим способом.

Чтобы отремонтировать обрыв, можно использовать токопроводящий клей Контактол, но для начала необходимо зачистить и обезжирить поврежденный участок, только после этого нанести клей, а после его высыхания покрыть отремонтированный участок бесцветным лаком. Бывают ситуации, когда резистивная полоса отламывается от самой шины. В этом случае ее можно припаять с помощью паяльника мощностью до 30-40 Вт и серебросодержащим припоем (3%), а в качестве флюса можно использовать обычную канифольную пасту.

• Свежие записи
  • Какими устройствами можно включить аукс на опель астра
  • Какой стартер лучше на ниву шевроле
  • Где находится термостат на шевроле лачетти
  • Какой расход топлива у нивы шевроле
  • Как снять заднее сиденье шевроле круз
  • Опель
  • Шевроле

Советы для автомобилистов

Проверьте исправность кнопки включения обогрева и платы управления, на которой она располагается. Данная плата — очень слабое место, так как обычно на ней со временем пропадают или отпаиваются контакты, разрываются дорожки, появляются микротрещины. В этом случае запаяйте заново дорожки и восстановите все контакты.

Chevrolet Lacetti — не включается кондиционер, обогрев стекла

Чтобы добраться до платы, нужно снять центральную панель удобнее при снятом бардачке , а также панель, на которой расположены ручки управления отоплением и вентиляцией. Электрические схемы этой платы Если не работает стеклоподъёмник в водительской двери, проверьте также предохранитель Ef14 в блоке под капотом, в любой другой двери — предохранитель Ef9, а также реле К8 в блоке под капотом. Стекло может не подниматься или не опускаться из-за перекоса и трения о резиновые направляющие, в этом случае попробуйте их смазать силиконовой смазкой или WD Мог также выйти из строя двигатель стеклоподъёмника, или его щётки при замене щёток нужно обработать новую подходящую щётку напильником, так как такого размера обычно щётки не продаются.

Чтобы добраться до деталей механизма, нужно снять обшивку нужной двери. Проверьте шестерёнку, трос и отсутствие заеданий механизма.

КЛУБ CHEVROLET LACETTI/CRUZE

Проверьте также блок управления, его разъёмы и проводку, расположен в водительской двери. Электрическая схема подключения стеклоподъёмников F7 20 А — отопитель, электропривод заслонок рециркуляции и направления воздуха, высокая скорость работы вентилятора печки, автоматическое управление кондиционером.

Если печка не дует горячим воздухом и из отверстий идёт только холодный, скорее всего слетел трос заслонки со своего крепления. Чтобы устранить неисправность, нужно снять бардачок и установить трос на место. Проверьте также уровень антифриза в бачке, при маленьком уровне в системе могла образоваться воздушная пробка.

Если печка не работает совсем, проверьте помимо этого предохранителя, в подкапотном блоке предохранитель Ef3. Мог сгореть мотор вентилятора, проверяется подачей напряжения напрямую. Иначе дело может быть в проводке и разъёмах. Если печка работает только на максимальных оборотах, наверняка вышел из строя резистор, который находится около салонного фильтра, под бардачком и крепится двумя саморезами.

Проверьте контакты в нём, могли отгореть или отойти, в этом случае припаяйте их по новой или замените резистор целиком. F8 15 А — электропривод зеркал, складывание зеркал, управление люком при наличии. Если не работает электрорегулировка или электропривод складывания боковых зеркал, проверьте помимо этого, предохранители в подкапотном блоке Ef19 и Ef Если зеркала не регулируются зимой, возможно в них попала и замёрзла вода, отогрейте их и попробуйте снова. Проверьте провода в гофре между водительской дверью так как в ней кнопки управления и кузовом на предмет перелома, разъёмы соединений на предмет наличия контакта.

Если не регулируются оба зеркала ни в одном направлении, проверьте переключатель в водительской двери и его контакты, на 6 контакте должен быть минус, на 8-ом — плюс 12В. Распиновка по амперажу предохранителей в монтажном блоке. На Шевроле Лачетти за работоспособность вентилятора в монтажном блоке отвечает предохранитель с маркировкой EF3, с номинальной силой тока 30 А. Также, кроме замены предохранителя может понадобиться диагностика реле управления вентилятором.

Реле располагается в перчаточном ящике.

Замена проводится достаточно просто. Необходимо снять клемму-минус с АКБ и вынуть реле. Потом устанавливается новое и проводится диагностика работоспособности.

Схема замены реле управления отопителем. Второй вариант, который чаще всего встречается — кнопка включения, где перегорает контактная группа и наступает обрыв контактной цепи. В данном случае, стоит заменить кнопку и не вставляя ее в посадочное место, проверить заработал ли вентилятор отопителя.

Проводка Еще одно частое заболевание именно на Лачетти, особенно последних поколений — обрыв проводки, который может возникать по разным причинам.