Как правильно заменить масло в мкпп на ссангйонг актион нью своими руками?

Пошаговая инструкция замены масла в МКПП

Перед тем как приступить к замене трансмиссионного масла в механической коробке переключения передач на автомобиле марки Саньенг Кайрон владельцу транспортного средства необходимо подготовить конкретные инструменты, требуемые для замены смазочного материала, а также особые приспособления, которые помогут в осуществлении рассматриваемого действия.

Перечень необходимых инструментов:

• Шланг диаметром на десять миллиметров;
• Набор инструментов, в том числе головок и ключей под номером 14 и 17;
• Автомобильный герметик;
• Емкость для слива отработанной рабочей жидкости;
• Новое трансмиссионное масло;
• Старую ненужную ткань, а также резиновые перчатки.

Важно отметить, что не только объем, но и качество заливаемой трансмиссионной жидкости принципиально важно для того, чтобы МКПП Саньенг Кайрон оптимально работала. Процедура самостоятельной замены рабочей жидкости в механической коробке переключения передач Саньенг Кайрон:

Процедура самостоятельной замены рабочей жидкости в механической коробке переключения передач Саньенг Кайрон:

• Для начала автолюбителю требуется установить автомобиль на смотровой яме;
• На следующем этапе необходимо открутить сливную пробку. Далее следует слить обработанный трансмиссионный смазочный материал. Сливается он в заранее подготовленную емкость, которая подставляется под автомобилем;

• Далее требуется открутить заливную пробку, которая находится с левой стороны чуть левее и чуть выше привода;
• После требуется закрутить на место сливную пробку;

После того как представленные выше действия были выполнены, можно приступать в заливке нового трансмиссионного масла.

PAV 26 Ноя 2009

Здраствуйте, хочу поменять масло в мкпп , раздатке и в мостах! Подскажите пожайлуста как это сделать, какое масло лусше залить ,и как проверить уровень масла?(kyron 2 2.0 XDI)

У ровень масла в раздатке и мостах по низу заливной пробки. В МКПП уровень по низу заливной пробки, сливная/заливная пробка отворачивается квадратом. Набор квадратов стоит в автомагах около 500р называется “Набр для слива масла”

В мосты Я залил синтетику Mobil SHC 75W90 (т.к. оно подходит для самоблокир. диференциалов) экономить не стал, можно сэкономить в пер мост залить обычную минералку с качеством GL-5, а в задний мост залить синтетику пригодную для самобокрующихся дифф. (не каждое масло пригодно для самоблок. дифф. )

В МКПП и раздатку залил Mobil syn ATF, но можно сэкономить и залить минеральное масло ATF DEXRON III.

PAV 28 Ноя 2009

А случайно ATF это не масло для автоматической коробки передач?В МКПП и раздатку нужно одинаковое масло заливать или нет?(Mobil syn ATF) И сколько заливать масла надо в раздатку , МКПП , и в мосты?

ATF – масло для автоматической коробки передач заливается в раздатку и МКПП.В МКПП по инструкции ATF DEXRON III, в раздатку ATF DEXRON II , но целесообразнее заливать ATF DEXRON III и в МКПП и в раздатку т.к. оно лучше по своим характеристикам.Уровень масла ВЕЗДЕ до нижней кромки заливной горловины (сколько масла покупать не помню т.к. масло брал оптом по 20л), в мануале написано точное количество; в воскресенье пойду в гараж посмотрю сколько осталось и отпишусь.

1.Рекомендованное масло в коробку от компании CASTROL

Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные типы КПП автомобиля Ssangyong Kyron (2005 — 2014) от компании CASTROL. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, а также свою КПП в условиях, затем правее смотрим какое масло рекомендует CASTROL.

Двигатели,на которые подходит

Ниже представлен список двигателей Ssangyong Kyron (2005 — 2014), на которые подходит Castrol ATF Dex II Multivehicle, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.

Среди всех мероприятий по обслуживанию Саньенг Кайрон, замена смазочных жидкостей занимает, пожалуй, главное место. Чаще всего упоминается масло в двигателе, но замена его в АКПП, раздаточной коробке и заднем мосту не менее важна, разве что интервал больше, по этому делать ее приходится намного реже. На первый план выходит вопрос — а какое масло лить в Кайрон? И не зря, ведь от выбора качественного масла будет напрямую зависеть ресурс двигателя или узла, в котором вы его меняете. Качественная жидкость способна предотвращать преждевременный износ агрегата в течении всего межсервисного интервала и даже больше, таким образом, заливая хорошее масло в свой Саньенг, можно значительно продлить ему жизнь и избавить себя от неожиданных и дорогостоящих ремонтов. Кроме этого, качественные ГСМ могут сделать работу двигателя ровнее и тише, что положительно скажется на уровне комфорта авто, а правильный подбор коэффициента вязкости может добавить динамики.

Масло для синхронизаторов

В механической коробке передач автомобиля Кайрон синхронизаторы играют важную роль, обеспечивая плавное переключение передач и защищая зубчатые колеса от износа. Для правильной работы синхронизаторов необходимо использовать специальное масло.

Масло для синхронизаторов должно обладать следующими характеристиками:

• Высокая противозадирная и антифрикционная стабильность.
• Устойчивость к высоким температурам и нагрузкам.
• Хорошая смазывающая способность.
• Низкая вязкость при низких температурах.

Оптимальным выбором масла для синхронизаторов Кайрон являются специальные трансмиссионные масла, разработанные специально для механических коробок передач. Эти масла обеспечивают оптимальную работу синхронизаторов и продлевают срок службы коробки передач.

При выборе масла для синхронизаторов следует обратить внимание на следующие факторы:

Рекомендации производителя

Важно использовать масло, рекомендованное непосредственно для конкретной модели автомобиля Кайрон.
Вязкость масла. Оптимальная вязкость должна соответствовать рекомендациям производителя и климатическим условиям эксплуатации.
Классификация API

Для синхронизаторов могут подходить масла класса GL-4 или GL-5, в зависимости от конкретной модели автомобиля Кайрон.

Использование правильного масла для синхронизаторов является важным условием для долгой и безопасной эксплуатации механической коробки передач автомобиля Кайрон. Поэтому рекомендуется следовать рекомендациям производителя и проводить замену масла в соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля.

Заливаемый объём масла

Часто автовладельцы, впервые самостоятельно меняющие масло в двигателе своего автомобиля, забывают при покупке учитывать необходимый объем. В случае с SsangYong Kyron количество залитого в картер моторного масла напрямую зависит от установленного двигателя.Кроссовер предлагается с 4-мя двигателями:

1. Бензиновый двигатель 2,3 л. Его мощность составляет 150 лошадиных сил. Хороший двигатель с хорошими динамическими характеристиками. На время обслуживания нужно закупить не менее 7,5 литров масла. Это указанное количество смазки.
2. Дизельный двигатель 2,0 л. Под капотом 141 лошадиная сила. Рабочий вариант комплектации, требующий того же количества смазки, что и 2,0-литровый двигатель, то есть 7,5 л.
3. 2,7-литровый дизель мощностью 165 лошадиных сил. Встречается довольно редко, хотя и имеет неплохие технические параметры. Согласно регламенту, его картер вмещает 8,5 литров моторной смазки.
4. Высококачественный 3,2-литровый бензиновый силовой агрегат выдает 220 лошадиных сил и требует примерно 9 литров рабочей жидкости.

К огорчению многих, 2,7- и 3,2-литровые версии кроссовера в России редкость. Поэтому большинство автомобилей предлагается на вторичном рынке с силовыми агрегатами 2,0 и 2,3 л. Зная, сколько масла в двигателе вашей конкретной версии кроссовера «Широн», вы не ошибетесь при покупке жидкости и сможете самостоятельно выбрать моторное масло для себя, не посоветовавшись с продавцом.

Бензин и дизель одинаково хорошо показывают себя в тяжелых условиях эксплуатации кроссовера SsangYong Kyron. Хоть и установлен дизельный двигатель, но интервал между заменами моторной жидкости в нем даже при идеальных условиях эксплуатации лучше сократить до 7-8 тысяч километров. Так что он непременно сможет прослужить долго и надежно, без серьезных поломок и больших вложений в ремонт автомобилей.

Выбор масла

Теперь перейдем к вопросу, какое масло заливать в двигатель вашего автомобиля SsangYong Kyron, если под капотом стоит дизельная или бензиновая версия двигателя. Покупая бензиновую версию кроссовера, при выборе масла нужно исходить из следующих допусков:

Подобные стандарты подходят для дизельных версий, но только при отсутствии сажевых фильтров.

Вязкость выбирается в пределах спецификации MB Sheet 224.1. Специалисты считают это одной из главных особенностей. Под двигатели, устанавливаемые на кроссоверы SsangYong Kyron, подходят моторные жидкости с двумя коэффициентами вязкости:

Они универсальны, что позволяет использовать их в различных климатических условиях без потери качества и потери физико-химических свойств за короткий период эксплуатации. Что касается выбора производителя, то официальное руководство, поставляемое с SsangYong Kyron, рекомендует использовать два масла:

• SsangYong Dies Gas 10W40 используется, если под капотом бензин;
• Полностью синтетический SsangYong Diesel 5W30 — такие масла актуальны, когда под капотом стоит дизель.

При этом компания не ограничивает владельцев своего кроссовера представленными вариантами рабочих жидкостей. Для «SsangYong Kyron» подходят составы многих известных производителей

Основное внимание следует обратить на:

Обязательно строго придерживайтесь рекомендованного качества масла и начинайте с требуемых спецификаций. Это позволит вам выбрать из широкого ассортимента оптимальное масло для SsangYong Kyron, которое будет соответствовать цене и его физико-химическим свойствам.

Альтернативы, как правило, дешевле, но остаются универсальными. Выбор остается за вами. Срок службы выбранного масла также во многом зависит от правильной замены расходных материалов и соблюдения правил эксплуатации автомобиля.

Видео:Замена масла на SsangYong Kyron! Всего 20 минут!Скачать

Жидкость в АКПП и МКПП

Каждые 60 тысяч километров пробега или раз в 4 года производитель рекомендует менять масло в коробке передач, независимо от того какая она — механическая или автомат. Для того чтобы узнать какое масло заливать в АКПП и МКПП Кайрона, можно заглянуть в его руководство по эксплуатации. В нем рекомендуется три типа жидкости в зависимости от типа КПП. Для автоматической пятиступенчатой коробки передач следует использовать Shell ATF 134 или Fuchs ATF 134. В шестиступенчатый автомат можно заливать Fuchs Titan ATF 3292. В механическую КПП Саньенг Кайрон лучше лить рекомендованную Ssangyong жидкость ATF Dexron 2. Всем этим маслам существуют заменители от различных брендов, но соответствие каждого из них нужно сравнивать по характеристикам и составу. Из зарекомендовавших себя можно выделить синтетическое трансмиссионное масло Motul ATF 6 и вариант от не менее известного производителя Liqui Moly Top Tech ATF 1600.

Трансмиссионное масло Shell ATF 134, одно из тех, которое SsandYong рекомендует заливать в коробки передач своих внедорожников

PAV 20 Июн 2011

хмм Поправлю или дополню решил на 4800 поменять масла. (авто бензин поэтому на то только в 15 тыкАвто 2011 года комплектация комфорт бензин автомат (деференциал задний LD)почитав ваш пост купил шестигранник на 10 квадрат на 10 и искал квадрат на 14 но не нашёл и шприц, но в процессе выяснилось что всё не так.У меня задний мост (LD) КВАДРАТ 10ММ! влезло 2 литра маслеца , то что выливалось было чёрненькое.Передний “мост” тоже квадрат на 10мм масло было хорошее , залил чуть светлее чем вылил (ну да ладно) влезло гдето полтора литра вроде.раздатка.. тут весело оказался квадрат по моему на 8мм. и его небыло доработал шестигранник на 8 напильников =) и открутил атф очка в раздатке была красненькая и довольно чистая , ну да ладно залили новую 1.4 литраглянул на коробку и помоему в поддоне коробки автомат 6 ст. есть маленькая пробка для слива примерно под шестигранник 4ку или 5ку. но в планах менять коробке небыло. пока валялся под машиной шприценул все 7 маслёнок на карданахи занялся движкомпробка картера обычный болт с головкой под 14 мммасло было чёрненькое ине порадовал фильтр был грязный и какой то помятый.поставил фильтр оригинальный (300р всего) там в комплекте 2 медные шайбы разного диаметра одна из них мне подошла под пробку картера (вторая наверное на какойто другой двиг.) и уплотнительное резиновое кольцо для крышки маслянного фильтра.. масло вошло 7.5 литра =) ковырялся долго так как просто на ровной поверхности делал и до кучи ставил защиту бака и свечи менял на иридиевые.

Можете сделать фотки заднего моста(хвостовик всерху и где сальник; табличка с указанием передаточного отношения моста и задняя крышка) и выложить.

Раздаточная коробка и мосты

Наличие раздаточной коробки и редукторов заднего и переднего мостов в Кайроне с полным приводом, обязывает владельца следить за состоянием смазки и в них. В раздатке менять масло рекомендовано раз в 60 тысяч километров пробега подобно КПП. В редукторах смазка меняется каждые 30 тысяч. Для использования в раздаточной коробке Ssangyong рекомендует оригинальное трансмиссионное масло ATF Dexron 2 или 3.

С мостами сложнее. В передний мост с IOP (интегрированным масляным поддоном) — трансмиссионное масло Shell GL 75/90, без IOP — оригинальная жидкость Ssangyong SAE 80W/90, API GL — 5, такое же и в задний неразрезной мост. В мост IRDA — масло, отвечающее стандартам SAE 80W/90 API GL-5.

В мосты Кайрона можно лить любую трансмиссионную минералку, отвечающую указанным производителем спецификациям. Но, как и с моторным, не рекомендуется использовать дешевые жидкости, существующие в единственных экземплярах в подпольных автосервисах.

SsangYong Kyron какое масло лить в АКПП BTR M78(DSI6) (6 передач)

Обслуживая 6-ступенчатый гидромеханический автомат BTR M78(DSI6), который получили в свое распоряжение европейские и российские модели СсангЙонг Кайрон, южнокорейский автопроизводитель призывает автовладельцев к приобретению исключительно трансмиссионной жидкости Fuchs Titan ATF 3292, не имеющей аналогов. Однако, автомобилисты все чаще и чаще заливают в этот автомат масла с допуском LT 71141(Liqui Moly Top Tec ATF 1200, Neste ATF Multi) не имея последующих нареканий на работу АКПП.

Fuchs TITAN ATF 3292 4 литра Артикул: 601348969 Стоимость: 5300 руб.	4 литра Артикул: 601348969
LIQUI MOLY Top Tec 1200 1 литр Артикул: 7502 Стоимость: 1500 руб.	1 литр Артикул: 7502
Neste ATF Multi 1 литр Артикул: 294045 Стоимость: 3100 руб.	4 литра Артикул: 294045 1 литр Артикул: 216052

Проверка уровня масла в МКПП СсангЙонг Кырон

Шаг 1: Подготовка

Перед началом проверки уровня масла в МКПП СсангЙонг Кырон, необходимо убедиться, что автомобиль находится на ровной горизонтальной поверхности. Также, двигатель должен быть холодным, чтобы предотвратить возможные ожоги или травмы.

Шаг 2: Локализация щупа и масляного бачка

Владельцам СсангЙонг Кырон понадобится найти щуп масляного бачка, который обычно находится неподалеку от самой коробки передач. Щуп может быть отмечен желтым или оранжевым цветом для более удобного обнаружения.

Также, обратите внимание на масляный бачок, он обычно имеет крышку с надписью ATF или МКПП. Это место, где осуществляется заправка и контроль уровня масла МКПП

Шаг 3: Проверка уровня масла

Основная процедура проверки уровня масла:

1. Перейдите в режим Парковка (P) и убедитесь, что сигнал аварийного тормоза активирован.
2. Откройте капот и найдите масляный бачок МКПП.
3. Снимите крышку бачка и протрите щуп чистой тряпкой или бумагой.
4. Вставьте щуп в отверстие до упора и затем медленно выньте его.
5. Осмотрите щуп: на нем должен быть виден масляный след. Уровень масла должен находиться между двумя отметками на щупе.
6. Если уровень масла находится ниже нижней отметки, необходимо долить соответствующее масло через отверстие бачка с помощью специального насоса или сливного шланга. Убедитесь, что используется рекомендованное производителем масло.
7. После доливки масла, повторно проверьте уровень масла с помощью щупа.

Примечание: Важно следить за состоянием и чистотой масла в МКПП СсангЙонг Кырон, регулярно меняя его согласно рекомендациям производителя. Следуя этим простым шагам, вы сможете проверить уровень масла в МКПП СсангЙонг Кырон и обеспечить надежность и долговечность вашего автомобиля

Следуя этим простым шагам, вы сможете проверить уровень масла в МКПП СсангЙонг Кырон и обеспечить надежность и долговечность вашего автомобиля.

Почему важно выбрать правильное масло для механической коробки передач

Выбор правильного масла для механической коробки передач имеет огромное значение для надежности и долговечности работы этой системы. Неправильным выбором масла можно нанести серьезный вред коробке передач, что может привести к поломке и дорогостоящему ремонту.

Во-первых, важно учитывать требования производителя автомобиля. Каждый автомобильный производитель устанавливает свои рекомендации по использованию масла для механической коробки передач

Пренебрежение этими рекомендациями может привести к нарушению работы коробки передач и, в конечном итоге, к необходимости замены этого важного элемента трансмиссии.

Во-вторых, необходимо учитывать условия эксплуатации автомобиля. Если автомобиль используется в условиях повышенного режима нагрузки, например, в горных районах или при постоянной перевозке грузов, то масло должно быть более вязким, чтобы обеспечить достаточную смазку и защиту от износа.

Выбор правильного масла для механической коробки передач также может влиять на плавность переключения передач, снижение шума и вибрации, а также на экономию топлива. При использовании неподходящего масла коробка передач может работать неустойчиво, шумно и без эффективной передачи вращающего момента.

В заключение, правильный выбор масла для механической коробки передач играет важную роль в обеспечении надежности и долговечности работы этой системы. Неправильное масло может привести к выходу из строя коробки передач, требуя дорогостоящего ремонта. Поэтому рекомендуется всегда соблюдать рекомендации производителя автомобиля и выбирать масло в соответствии с условиями эксплуатации автомобиля.

Объемы заправки масел

• Раздаточная коробка – 1,3 – 1,4 литра; • Задний мост – 1,9 литра; • Передний мост – 1,4 литра.

Мост SsangYong Kyron.

Раздатка SsangYong Kyron.

Замена масел осуществляется достаточно просто. Для этого понадобится смотровая яма или эстакада. Открутите сливные пробки на мостах, слейте старое, отработанное масло и залейте новое до уровня.

Если у вас какие-то трудности в поиске вызывает масло 80W90 API GL-4/GL-5 для МКПП, вы можете залить Dexron IID или Dexron III, нечего страшного в этом нет. Проверено лично!

• Мотор отопителя заз шанс от чего подходит

    

• Замена колодок киа рио х лайн

    

• Сколько вольт на тахометре

    

• Что лучше урал или краз

    

• Турботаймер на дизель цена и стоимость установки в москве

Практические советы по выбору масла в АКПП Ssangyong Kyron

Масло, которое используют в АКПП Кайрон, защищает коробку от преждевременного износа. Оригинальная жидкость предотвращает:

• износ стальных дисков;
• перегрев автомата в летний период;
• защищает резиновые прокладки и сальники от высыхания, но не вступает с ними во взаимодействие.

Контрафактная продукция не сможет защитить АКПП также. Некоторые автоматы при использовании неоригинальной жидкости сразу встают в аварийный режим. Потому что технические свойства настолько сильно разняться с оригиналом, что гидроблок и мозги автомата, которые рассчитаны на определенные параметры технической жидкости, начинают глючить.

Оригинальное масло

Если вы желаете самостоятельно поменять масло в АКПП, то используйте оригинальную жидкость под названием Fuch ATF Titan 4134. Это смазывающее средство красного цвета. Жидкость отлично защищает коробку от преждевременного износа, не влияет на работу сальников.

Посему я так часто пишу про сальники и резиновые прокладки. Дело в том, что контрафактная продукция, если в ней превышено количество абразивных элементов, которые отвечают за очищающие процедуры, то сальники будут съедены в первую очередь. АКПП ощутит масляное голодание. А вы заметите, что под машиной Кайрон после долгой стоянки, собираются лужицы отработки.

Поэтому так важно использовать только оригинал. К тому же масло обеспечивает комфортное переключение скоростей, отсутствие вибрации

Аналоги

Аналоги рекомендуют брать только в том случае, если в вашем городе не найти оригинала. Аналогичные масла должны иметь спецификацию и MB-одобрение 236.14.

К таким товарам относится Synpower ATF 134 от Valvoline. По свойствам масло идентично оригиналу. Имеет такой же красный цвет и обладает всеми свойствами, которые есть и оригинальной жидкости.

У продавца обязательно требуйте сертификат качества масла. Проверяйте упаковку на твердость пластика. Внимательно осматривайте этикетку товара, чтобы не купить поддельную жидкость.

Покупайте масло для АКПП Кайрон только в специализированных магазинах. Не отдавайте деньги за контрафакт, который продают на открытых рынках, на базарах.