В пдд предложили ввести порядок взаимодействия с беспилотными авто

Проверка и регулировка фар грузовика

Процедура проверки и регулировки фар грузовика играет важную роль в обеспечении безопасности на дороге. Корректно настроенные фары позволяют правильно освещать дорогу впереди и избегать слепящего света для других участников движения. В данной статье мы рассмотрим пошаговую инструкцию по проверке и регулировке фар грузовика.

Для начала необходимо удостовериться, что автомобиль стоит на ровной поверхности и находится в открытом пространстве. Затем следует включить автомобильную систему освещения и установить регулировочные средства фар на нулевые показания

Важно учитывать, что необходимо отключить фары противотуманных фонарей и аварийную сигнализацию

Далее следует оценить текущее положение фар. Для этого можно воспользоваться стеной или специальными бортами, установленными на определенном расстоянии от автомобиля

Важно учитывать, что оптимальный результат можно получить только в условиях полной темноты или искусственного освещения. Правильно настроенные фары должны обеспечивать четкую и равномерную освещенность дороги впереди

Тип регулировки	Передние фары	Дальний свет	Ближний свет
Вертикальная регулировка	На уровне 0,75-1 метра от земли	На расстоянии не менее 100 метров от автомобиля, линия светораспределения должна быть на уровне характерного горизонта	На расстоянии 15-30 метров от автомобиля, линия светораспределения не должна превышать уровень характерного горизонта
Горизонтальная регулировка	Фары должны быть направлены прямо вперед, параллельно поверхности дороги	Фары должны быть направлены вперед и слегка вниз	Фары должны быть направлены вперед и немного вверх

Если фары нуждаются в регулировке, следует воспользоваться соответствующими регулировочными механизмами. После регулировки необходимо убедиться, что фары настроены правильно, повторно проверив их положение относительно горизонтальной и вертикальной линий. Если необходимо, процедуру регулировки следует повторить.

Не забывайте, что проверка и регулировка фар грузовика должна выполняться периодически или в случае обнаружения неправильной работы осветительных устройств. Это поможет обеспечить максимальную безопасность на дороге и превентивно предотвратить возможные аварии.

Какой тип фар выбрать: галогенные или светодиодные

Выбор типа фар для автомобиля – это важный этап, который влияет на комфорт и безопасность водителя и других участников дорожного движения. На рынке сегодня представлены два основных типа фар – галогенные и светодиодные. Каждый из них обладает своими особенностями и преимуществами, но их выбор зависит от индивидуальных предпочтений водителя и условий использования автомобиля.

Галогенные фары – классический и довольно распространенный тип освещения. Они работают на основе накаливания волфрамовой нити, которая образует свет при пропускании электрического тока через нее. Главным преимуществом галогенных фар является их доступная цена и простота установки. Они также обладают надежностью и хорошей яркостью. Однако они потребляют больше энергии, имеют более короткий срок службы и менее яркий свет, чем светодиодные фары.

Светодиодные фары – это современный тип освещения, который использует светодиоды для создания света. Они обладают рядом очевидных преимуществ. В первую очередь, светодиодные фары обладают большей яркостью и лучшей видимостью на дороге. Они также потребляют меньше энергии, что увеличивает срок службы аккумуляторной батареи и уменьшает нагрузку на электрическую систему автомобиля. Кроме того, светодиодные фары могут иметь различные световые эффекты и функции, которые повышают безопасность водителя и делают его езду комфортнее.

Однако светодиодные фары имеют и некоторые недостатки. Во-первых, их стоимость выше, чем у галогенных фар. Кроме того, установка светодиодных фар может потребовать дополнительных манипуляций и модификаций системы электропитания автомобиля.

В итоге, выбор между галогенными и светодиодными фарами – это вопрос индивидуальных предпочтений водителя и его возможностей. Если вам важна яркость света, продолжительный срок службы и дополнительные функции, светодиодные фары будут лучшим выбором. Если же вы ограничены бюджетом или вам нужно простое и надежное освещение, галогенные фары будут оптимальным вариантом.

Как выбирать тонировку для городских условий

Обращайте внимание на многослойность. Чем больше слоев покрытия, тем оно прочнее и долговечнее

При этом учитывается параметр видимости.
Светопропускаемость, то есть процентный уровень затемнения. Этот параметр описан в предыдущих разделах по градациям: от почти прозрачных до самых темных, за которыми едва различается силуэты.
Защитные свойства от температурного воздействия. Особое место по этому показателю занимают атермальные пленки.
Цвет покрытия. Это уже относится к области вкуса. Оформить стекла под цвет машины, по контрасту либо в соответствии с определенным стилем – ретро, металлик, хай-тек или иным, решение принимает владелец. Главное, чтобы тонировка не давала бликов, не искажала цвета. чтобы через нее все было четко видно.

Все эти способы образования тонированных покрытий позволяют получать различный процент светопропускания от пленок — 70-75%, близких к прозрачным, до самых темных – 5-15%. Тонирование стекол автомобиля создает приятное разнообразие во внешности автомобиля. Одновременно это хороший защитный вариант для повышения безопасности при езде на авто, а также для создания комфорта водителю и пассажирам.

Как убрать слепящий эффект фар

Слепящий эффект фар может быть очень опасным на дороге, как для водителя, так и для других участников движения. Вот несколько способов, которые помогут убрать или снизить слепящий эффект фар.

1. Проверьте высоту и угол наклона фар

Правильное настроение высоты и угла наклона фар может помочь избежать слепящего эффекта. Убедитесь, что фары смотрят прямо на дорогу и не направлены слишком высоко. Если фары смотрят слишком низко или слишком высоко, они могут осветить небо или наземное покрытие, создавая слепящий эффект для попутных водителей. Руководство по эксплуатации вашего автомобиля должно содержать инструкции по настройке высоты и угла наклона фар.

2. Очистите фары

Загрязненные фары могут усиливать слепящий эффект, особенно во время дождя или снегопада. Очистите фары от грязи, пыли и налета, чтобы улучшить их мощность освещения и избежать слепящего эффекта.

3. Воспользуйтесь антибликером

Антибликер — это устройство, помогающее снизить слепящий эффект фар, автоматически уменьшая яркость света, когда автомобиль движется противоположным направлением или сзади. Антибликеры могут быть установлены на фары вашего автомобиля или быть встроенными в специальные режимы настройки. Если у вас нет антибликера, обратитесь к производителю автомобиля или специалисту по установке для получения дополнительной информации.

4. Используйте автоматический режим фар

Многие современные автомобили оснащены автоматическим режимом фар, который позволяет им включаться и выключаться автоматически в зависимости от условий освещения и движения. Это может помочь избежать слепящего эффекта, так как фары будут автоматически реагировать на изменения света окружающей среды. Если ваш автомобиль имеет автоматический режим фар, убедитесь, что он включен и правильно настроен.

5. Включите дневные ходовые огни / дежурное освещение

Дневные ходовые огни или дежурное освещение — это дополнительные световые элементы автомобиля, которые автоматически включаются при запуске двигателя. Они обычно ярче обычных фар и помогают другим участникам дорожного движения заметить ваш автомобиль. Если ваш автомобиль не имеет дневных ходовых огней или дежурного освещения, вы можете установить дополнительные световые элементы в соответствии с местными правилами и законами.

Следуя этим советам, вы сможете снизить слепящий эффект фар и сделать свою поездку безопаснее и комфортнее. Всегда помните о правильной настройке фар и следуйте правилам дорожного движения!

Проверка результатов и дополнительные рекомендации

После того, как вы настроили фары на своем грузовике ДАФ 105, рекомендуется провести проверку результатов, чтобы убедиться, что фары работают правильно и обеспечивают оптимальное освещение.

Для этого вам понадобятся:

Норма-документ, в котором указаны требования к освещению фар и допустимые значения;
Пустой стена или доска;
Измерительный прибор (лучше всего использовать фотодатчик).

Рекомендуется проводить проверку в помещении с минимальным уровнем освещенности, чтобы получить наиболее точные результаты.

Процедура проверки:

Установите грузовик на расстоянии около 10 метров от стены или доски.
Поместите измерительный прибор на уровне фар.
Включите фары и нацельте их на стену или доску.
Рассмотрите результаты измерения. Если они соответствуют требованиям нормы-документа, то можно считать настройку фар завершенной. Если нет, то необходимо произвести дополнительную настройку.

При дополнительной настройке фар действуйте по аналогии с описанными ранее шагами, пока не достигнете желаемых результатов.

Помимо настройки фар, рекомендуется дополнительно обратить внимание на следующие моменты:

Регулярно проверяйте состояние фар, чтобы убедиться, что они не повреждены и не засорены;
Используйте качественные лампы, которые обеспечат яркое и ровное освещение;
Правильно установите фары, чтобы они были надежно закреплены и не подвергались вибрациям;
Проверьте, чтобы фары были выровнены горизонтально и вертикально;
Периодически очищайте фары от пыли и грязи, чтобы сохранить их производительность;
При возникновении любых проблем с фарами обращайтесь к специалистам для их диагностики и ремонта.

Соблюдение указанных рекомендаций поможет вам поддерживать оптимальное освещение на дороге и обеспечить безопасность во время движения.

Как поменять мили и фаренгейты на километры и цельсия

1) 17 — Щиток приборов

02 — Ошибки

05 — Стираем ошибки

2) 17 — Щиток приборов

07 — Кодирование

и далее меняем кодировку приборки на европейскую-

изменить надо третью цифру в кодировке, логин для этого не нужен.

Третья цифра в коде страна

1-Europe (EU)

2-USA (US)

3-Canada (CAN)

4-Great Britain (GB)

5-Japan (JP)

6-Saudi Arabia (SA)

7-Australia (AUS)

Мгновенный расход

Для определения мгновенного расхода:

Выбираем 17-й блок управления «Панель приборов»
Адаптация-10
Канал — Instantaneous Consumption Display
Установить текущее значение «Display»

— Дополнительный информационный экран «Автомата на задний дворник»—

9 блок -> кодирование ->длинное кодирование -> 25-й байт -> ручками необходимо изменить имеющееся значение. К примеру надо изменить значение с имеющегося «04» на «05».

— Регулировка яркости свечения ламп отвечающих за функцию «Дневной свет» — по умолчанию 92% напомню. 9 блок ->длинное кодирование ->кодирование-> байт 24

Эта функция может работать одновременно со всеми дневными светами, т.е со спецлампами дневного света в противотуманках, с галогеном или ксеноном ближнего света — типа мега дневной свет.

— Регулировка яркости свечения фар/задних фонарей — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 19 -> бит 0 – 3, бит 4 — 7

— Отключение «ДХО» (DFL/TFL) при включении подрулевым переключателем «Дальнего света» — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 12 активируем бит 1

Если окошка активации нет, то к имеющемуся числу, которое есть в 12 байте прибавляем 2. В моем случаи было 11->

стало 13

Таким образом при включении «дальнего света» подрулевым переключателем происходит отключение ДХО в зависимости через какие лампы они активированы то есть, в моем случаи это дополнительные лампы ПТФ, либо «ближний свет».

Получаются — Супер-стробоскопы!

— Отключение дневного света (ходовых огней) при постановке на стояночный тормоз (ручник) — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 11 выставляем значение 81

Ксенон без обманок и особых блоков розжига — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 14 изменяем кодировку, в моём случаи с 05 на 15

01—ПТФ установлена

05—ПТФ + отключение ПТФ при дальнем

15—ПТФ +отключение ПТФ при дальнем +ксенон

91—ПТФ +корнер + ксенон

95—ПТФ +отключение ПТФ при дальнем +ксенон +корнер

— Включение салонного освещения при открытии крышки багажника — (по умолчанию вкл. и так если вы не желаете, чтобы в салоне загорался свет при открытии багажника) блок 09->кодирование->длинное кодирование->байт 20

>снять галку с 1 бита

— Отключение синхронной регулировки зеркал — 9 блок -> кодирование-> длинное кодирование -> в 8 байте в 6 бит снять галочку

Функция авто-включения заднего дворника — Главное меню блок-} 09 блок -} кодирование -} длинное кодирование -} в 25 байт ручками меняем значение с 04 на 05

Теперь в МФД в разделе «Фары и видимость» находим соответствующею надпись с квадратиком для галочки для включения авто режима.

Как выполнить настройку микрофона:

Запускаем программу диагностики и подключаем кабель VCDS 11или Вася диагност
Выбираем 77 блок
Адаптация — 10
Канал:

131- Чувствительность микрофона

Значения:

000 — 0dB (no increase/decrease)
001 — +1dB increase
002 — +2dB increase
003 — +3dB increase
004 — +4dB increase
005 — +5dB increase
006 — +6dB increase
128 — -1dB decrease
129 — -2dB decrease
130 — -3dB decrease
131 — -4dB decrease
132 — -5dB decrease
133 — -6dB decrease

Жмем Тест -> Сохранить

Показания скорости на большом дисплее радио или MMI

Порядок действий:

Запускаем программу, заходим в 56 — Магнитола/радио
Выбираем Канал адаптации — 02
Установить значение на 1
Сохраняем и проверяем.

Отключение салонного освещения при открытии крышки багажника

Порядок действий:

Запустить программуVAG COM 11 или Вася диагност, подключить сканер
Далее Главном меню -> блок 09
Выбираем Кодирование
Выбираем Длинное кодирование
В байт 20 снять галку с 1 бита

Определение уровня пола

Для определения уровня пола на задней оси автомобиля ДАФ 105 можно использовать специальные уровни или особую разметку. Например, на некоторых моделях автомобилей ДАФ можно найти маркировку на шасси, указывающую допустимый уровень пола. Если вы не обнаружили такую маркировку, можно воспользоваться специальным уровнем, который крепится к задней стороне кабины.

Чтобы правильно определить уровень пола, необходимо поместить уровень на заднюю ось автомобиля ДАФ 105 и проверить его положение. Уровень должен быть поставлен параллельно горизонту и не должен наклоняться. Если уровень расположен параллельно горизонту, это будет означать, что пол автомобиля установлен на правильном уровне.

Если уровень наклонен вперед, это может указывать на то, что пол автомобиля слишком высоко относительно сцепного устройства. В таком случае необходимо провести коррекцию уровня пола, чтобы он был на нужной высоте.

Аналогично, если уровень наклонен назад, это может означать, что пол автомобиля слишком низко относительно сцепного устройства. В таком случае также требуется корректировка уровня пола.

Правильный уровень пола гарантирует правильную работу сцепного устройства и повышает безопасность движения на автомобиле ДАФ 105.

Проверка регулировки угла наклона

Правильное положение и регулировка угла наклона фары является важным аспектом безопасности на дороге. Неправильно настроенные фары могут создавать ослепляющий эффект для встречных водителей или недостаточное освещение дороги, что может повлечь за собой аварийные ситуации. Поэтому после установки новых фар или после каких-либо работ по регулировке фар необходимо проверить правильность установки угла наклона.

Для проверки угла наклона фар на грузовике ДАФ 105 следуйте следующей пошаговой инструкции:

Подготовьте грузовик к проверке:
- Поставьте грузовик на ровную поверхность.
- Включите фары ближнего света.
- Установите автомобиль на парковочный тормоз.
- Установите руль жестким положением в прямое положение.
- Убедитесь, что на грузовике нет неподвижных преград или нагрузки.
Определите целевые марки:
- Отметьте на вертикальной стене или специальной табличке марку на высоте фар.
- Отметьте на стене или табличке горизонтальную линию, соответствующую уровню глаз водителя.
Настройте фары:
- При необходимости, используя ключ или отвертку, отрегулируйте вертикальное положение фар таким образом, чтобы их лучи были сфокусированы на марке на стене или табличке в уровне фар.
- При необходимости, отрегулируйте горизонтальное положение фар таким образом, чтобы их лучи были параллельны горизонтальной линии на стене или табличке.
Проверьте результаты:
- Включите фары дальнего света и убедитесь, что они не ослепляют встречных водителей.
- Проверьте освещение дороги в ночное время, убедитесь, что фары обеспечивают достаточное освещение и видимость.

Проверка регулировки угла наклона фар на грузовике ДАФ 105 позволяет обеспечить безопасность и комфорт во время движения в темное время суток. Регулярно проверяйте угол наклона фар и при необходимости проводите регулировку.

Проверка и замена предохранителей в системе фар

Шаг 1: Откройте капот автомобиля и найдите блок предохранителей. В системе фар ДАФ 105 он обычно находится на панели под капотом или на панели приборов.

Шаг 2: Изучите диаграмму расположения предохранителей и найдите те, которые отвечают за работу фар. Обычно они помечены символом «HL» или «Headlights».

Шаг 3: Осмотрите предохранители и убедитесь, что ни один из них не перегорел. Если предохранитель перегорел, его проводник будет оборван или окислен. Также можно использовать тестер предохранителей для проверки целостности предохранителей.

Шаг 4: Если предохранитель перегорел, замените его новым предохранителем того же типа и номинала. Не заменяйте предохранитель более высокого номинала, так как это может повредить систему или вызвать короткое замыкание.

Шаг 5: После замены предохранителей проверьте работу фар. Включите ближний и дальний свет, а также поворотники, чтобы убедиться, что все они работают должным образом.

Если после замены предохранителей фары по-прежнему не работают, возможно, проблема связана с другими компонентами системы фар, такими как реле или проводка. В таком случае рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и ремонта.

Подгонка светового потока под дорожные условия

Настройка фар автомобиля ДАФ 105 имеет большое значение для обеспечения безопасности вождения. Важным элементом настройки является подгонка светового потока под дорожные условия. В этом разделе мы рассмотрим основные рекомендации по настройке света фар в зависимости от условий движения.

При движении в городе, особенно на улицах с хорошей освещенностью, рекомендуется использовать ближний свет фар. Он обеспечивает достаточное освещение дороги и не ослепляет встречных водителей. Если улицы плохо освещены или идет дождь, полезно также включить противотуманные фары для лучшей видимости.

При движении по трассе или автостраде, где обычно есть разделительная полоса, рекомендуется использовать дальний свет фар. Он обеспечивает лучшую видимость дороги и предупреждает о наличии препятствий на дороге. Однако необходимо быть осторожным и выключать дальний свет фар при приближении к встречному транспорту.

В условиях плохой видимости, таких как туман, снегопад или дождь, рекомендуется использовать противотуманные фары. Они создают более широкий и нижний световой пучок, который позволяет лучше видеть дорожное полотно и опасности.

При движении по бездорожью или на аварийной остановке в условиях ночи, полезно использовать рабочие фары. Они обеспечивают максимальное освещение перед автомобилем и помогают предотвратить возможные аварии.

Обратите внимание, что настройка светового потока должна быть в соответствии с правилами дорожного движения и не ослеплять встречных водителей. Регулируйте направление света и уровень яркости фар, чтобы обеспечить оптимальную видимость и безопасность на дороге

Не забывайте регулярно проверять работу фар и при необходимости проводить их настройку. Это поможет вам уверенно и безопасно передвигаться на дороге в любых условиях.

Основные шаги настройки фар на ДАФ 105

Настройка фар на грузовике ДАФ 105 осуществляется для обеспечения наилучшей видимости и безопасности во время движения. Вот несколько основных шагов, которые помогут вам настроить фары на вашем ДАФ 105:

Парковка и подготовка

Остановите грузовик на ровной поверхности и установите ручной тормоз. Убедитесь, что вы находитесь на безопасном расстоянии от других машин и препятствий.

Включите фары и отрегулируйте высоту

Включите фары грузовика и проверьте их высоту. Фары должны светить вперед и немного вниз, чтобы не ослеплять других водителей. Регулировка высоты фар на ДАФ 105 осуществляется с помощью специальных регулирующих винтов, которые находятся на фарами.

Проверка горизонтальной настройки

Убедитесь, что фары горизонтально настроены. Отметьте примерное положение луча света на стенах или других вертикальных поверхностях. Фары должны быть параллельны друг другу и быть направлены вперед.

Проверка вертикальной настройки

Убедитесь, что фары вертикально настроены. Отметьте примерное положение луча света на горизонтальной поверхности, такой как дорога или стена. Фары должны быть направлены немного вниз, чтобы не ослеплять других водителей и обеспечивать хорошую видимость дороги.

Проверка уровня освещенности

Определите, достаточно ли фар освещают дорогу. Проверьте уровень освещенности на различных расстояниях и в разных условиях (город, трасса, ночью и днем). Если лучи света слишком слабые или слишком яркие, отрегулируйте фары соответствующим образом.

Помните, что безопасность является одной из самых важных составляющих вождения грузовика. Регулярно проверяйте и настраивайте фары на вашем ДАФ 105, чтобы быть уверенными в безопасности на дороге.

Советы по регулировке фар на Ниве 2131

Ниже представлены несколько советов, которые помогут вам правильно настроить фары на вашей Ниве 2131:

1. Проверьте идеальное расположение автомобиля

Перед регулировкой фар необходимо убедиться, что автомобиль находится на ровной поверхности и находится под нагрузкой, а значит, с водителем и нагрузкой, каковой вы ее используете. Это позволит правильно настроить фары, учитывая все факторы.

2. Используйте метку на стене

Для определения идеального положения световых пучков фар, вам потребуется метка на стене. Нанесите вертикальную и горизонтальную линии на стену перед автомобилем так, чтобы расстояние между линиями составляло 2 метра.

Маркировка	Позиция фары
1	Центр луча света находится на линии горизонтальной метки
2	Не менее 10 см между верхним краем луча света и горизонтальной меткой
3	Не более 10 см между нижним краем луча света и горизонтальной меткой
4	Центр луча света находится на линии вертикальной метки, проходящей через самый близкий каркас стекла фары

Добейтесь, чтобы фары на вашей Ниве 2131 соответствовали этим показаниям.

Правильно настроенные фары обеспечат лучшую видимость на дороге, защитят вас и других участников движения от возможных аварийных ситуаций. Не забывайте проверять регулировку фар регулярно и в случае необходимости корректировать их положение. Это позволит сделать вашу поездку комфортной и безопасной.

Для регулировки фар соответствующим образом необходимо правильно выбрать место, где можно установить поперечину для определения центра светового пятна. Основная часть работы выполняется с помощью отвертки и шестигранного ключа. Необходимо следить за тем, чтобы фары были правильно откалиброваны, чтобы исключить их перебор и не смещать фокус.

Общее правило при необходимости регулировки фар на автомобиле заключается в том, чтобы водитель наблюдал за тем, чтобы его лампы находились на одном уровне с другими членами движения. Если фары машин находятся ниже или выше уровня, вероятность возникновения ДТП увеличивается, потому что машины отражаются от дороги или конкурируют прямыми лучами света.

Настройка фар Нивы 2131 довольно проста и доступна для самостоятельного выполнения. Для этого не требуется специального опыта или навыков. Воспользовавшись несложным алгоритмом и следуя простым инструкциям, каждый водитель сможет правильно настроить фары на своем автомобиле. После настройки фары будут работать на максимальной эффективности и обеспечивать приятные и безопасные поездки в любое время.

Начало работы с фарами на грузовике ДАФ 105

Настройка фар на грузовике ДАФ 105 является важной задачей для обеспечения безопасности на дороге. Правильно настроенные фары позволяют водителю видеть дорогу и окружающие объекты, а также предотвращают ослепление других участников движения

Для начала работы с фарами на грузовике ДАФ 105 необходимо выполнить следующие шаги:

Подготовка к настройке: Перед началом работы убедитесь, что грузовик находится на ровной поверхности и выключены фары.
Определение точки нулевой регулировки: Для правильной настройки фар необходимо сначала определить точку нулевой регулировки, то есть положение, при котором фары будут нацелены в горизонтальном положении.
Проверка высоты луча света: После определения точки нулевой регулировки необходимо проверить высоту луча света. Отрегулируйте фары таким образом, чтобы луч света был направлен на уровне 15-20 см выше земли на расстоянии 5 метров от края фары.
Проверка горизонтальной регулировки: После настройки вертикальной регулировки необходимо проверить горизонтальную регулировку фар. Она должна быть настроена таким образом, чтобы луч света был направлен прямо вперед, без отклонений влево или вправо.
Проверка качества света: После завершения настройки регулировки фар необходимо проверить качество света. Включите фары и убедитесь, что они работают правильно и освещают дорогу равномерно без мерцания.

После выполнения всех шагов необходимо протестировать настройку фар на реальной дороге и убедиться в их правильной работе. Если необходимо, произведите дополнительную регулировку.

Обратите внимание: Для проведения настройки фар рекомендуется обратиться к профессионалам или ознакомиться со специальной документацией по вашему грузовику ДАФ 105, чтобы избежать ошибок и повреждений. Теперь, когда вы знаете основные шаги начала работы с фарами на грузовике ДАФ 105, вы можете приступить к настройке и обеспечить безопасность и комфортное вождение на дороге

Теперь, когда вы знаете основные шаги начала работы с фарами на грузовике ДАФ 105, вы можете приступить к настройке и обеспечить безопасность и комфортное вождение на дороге.