Lacetti предохранитель подсветки бардачка

реле и предохранители

Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками! Основной вентилятор включается при температуре жидкости в системе около 93 градусов.

Дополнительный включается при температуре в 97 градусов. Дополнительный вентилятор также включается сразу после включения кондиционера. Если вентилятор не включается вообще?

Если вентилятор не работает, то сразу надо проверить предохранитель Ef4. Блок предохранителей под капотом отмечен стрелочкой.

Находится он в подкапотном пространстве авто в монтажном блоке, который расположен возле аккумулятора. Также надо проверить и предохранитель F19 красного цвета.

Обзор часть 2. Блок предохранителей и реле. В панели приборов.

Расположен он в монтажном блоке, который находится в салоне возле ног водителя. Узнать, где находятся эти предохранители, поможет схема на крышке блока.

Реле включения вентилятора Если все детали исправны, то придётся проверить и два реле.

F14 15А — Возбуждение генератора, форсунки, датчик скорости автомобиля, клапан продувки адсорбера, клапан рециркуляции отработавших газов, датчик фаз.

F15 15А — Катушка зажигания Шевроле Ланос. F16 15А — Лампы указателей поворотов в блок-фарах, лампы указателей поворотов в задних фонарях, электропривод правого наружного зеркала заднего вида.

F17 15А — Цепи питания блока управления двигателем и реле топливного насоса от выключателя зажигания. F18 20А — Электродвигатель очистителя ветрового стекла, электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла.

F19 10А — Обмотки реле электрообогревателя заднего стекла, реле компрессора кондиционера, реле стеклоподъемников, реле К4, К8, К11 электродвигателей вентиляторов системы охлаждения. F20 20А — Электродвигатель вентилятора отопителя 1-я, 2-я и 3-я скорости. При необходимости замены извлеките реле предохранитель , покачивая его из стороны в сторону.

Для доступа к монтажному блоку реле, расположенному в панели приборов, подденьте отверткой… При необходимости замены извлеките реле из монтажного блока, покачивая его из стороны в сторону на фото для наглядности снята облицовка панели приборов Установите детали в порядке, обратном снятию.

Перед тем как приступить к работе по устранению неисправностей в какой-либо электрической цепи, внимательно изучите соответствующую схему, чтобы как можно более четко представить себе ее функциональное назначение.

Круг поиска неисправности обычно сужается за счет постепенного определения и исключения нормально функционирующих элементов того же контура. Визуально проверьте состояние всех предохранителей, проводки и контактных разъемов цепи перед тем, как приступать к более детальной проверке исправности ее компонентов. В случае применения для поиска неисправности диагностических приборов тщательно спланируйте в соответствии с прилагаемыми электрическими схемами , в какие точки контура и в какой последовательности следует подключать прибор для наиболее эффективного выявления неисправности.

В число основных диагностических приборов входят тестер электрических цепей или вольтметр можно использовать и вольтовую контрольную лампу с комплектом соединительных проводов , индикатор обрыва цепи пробник , включающий лампу, собственный источник питания и комплект соединительных проводов.

Предохранители шевроле лачетти описание характеристики и фото

Схема и расположение

Для их замены, когда требуется плавка, не нужны никакие специализированные приспособления или аппараты. Не забывайте о том, что использование только штатных инструментов – обязательное условие. Перемычная проволока в блоке предохранителя является причиной больших проблем, способных вывести огромный узел машины из строя.

Поломки предохранительного блока – одна из самых распространенных причин неполадок с электрикой в Chevrolet Lacetti.

Именно поэтому в первую очередь обратите внимание на предохранители, если случился отказ электрического модуля

Блок реле и предохранителей в моторном отсеке

Главный предохранительный блок на модели 2008 года, как и на большинстве других, находится под крышкой капота. Пара креплений из пластмассы, легко снимающихся без малейших усилий, держат крышку модуля. В данной части машины присутствует пинцет со специальным назначением – замена предохранителей Шевроле Лачетти . Оставшиеся предохранительные элементы были перенесены инженерами в другой блок, расположенный в области края приборной панели. Электросхема на русском для Шевроле Лачетти универсала представлена фото ниже.

Схема наглядно показывает отсек мотора. Таким образом выглядит блок предохранителей вместе с реле под капотом.

Всего в Шевроле Лачетти используется тридцать один предохранитель.

Расположение реле и предохранителей

Как было отмечено выше, реле и предохранители находятся под крышкой капота за емкостью с жидкостью для охлаждения.

Чтобы его разглядеть, необходимо надавить на специальную защелку и удалить крышку. Схема реле и предохранительных аппаратов находится на ней с внутренней стороны.

Назначение и описание реле и предохранителей

Мы перечислили для вашего удобства все номера компонентов, например, предохранителей габаритов и их функции. Ниже представлена таблица с их краткой характеристикой.

Схема электрооборудования Chevrolet lacetti (шевролет лачетти).

Для удобства поиска в пределах страницы, фрагмента схемы, ниже представлены ссылки. Возврат на начало страницы, клавиши Ctrl+Home.

1. Схема выключателя замка зажигания
2. Запуска двигателя и зарядки аккумулятора.
3. Система зажигания.
4. Датчики (2) системы управления двигателем.
5. Датчики (1) системы управления двигателем.
6. Топливный насос и форсунки.
7. Топливный модуль, клапан продувки адсорбера и датчик неровной дороги.
8. Топливный модуль, клапан системы рециркуляции отработавших газов.
9. Клапан системы изменения длины впускного трубопровода, датчика скорости и клапана продувки адсорбера.
10. Электровентилятор (1) системы охлаждения двигателя.
11. Электровентилятор (2) системы охлаждения двигателя.
12. Габаритное освещение и подсветка номерного знака.
13. Подсветка приборов и органов управления (без регулятора яркости).
14. Подсветка приборов и органов управления (с регулятором яркости).
15. Ближний и дальний свет фар.
16. Электрокорректор фар.
17. Противотуманные фары и фонари.
18. Сигналы торможения.
19. Аварийная сигнализация.
20. Звуковой сигнал.
21. Освещение салона.
22. Освещение салона с задержкой выключения.
23. Стеклоочиститель (без автоматического режима на автомобилях без климат- контроля).
24. Стеклоочиститель (с автоматическим режимом на автомобилях без климат- контроля).
25. Стеклоочиститель (без автоматического режима на автомобилях с климат- контролем).
26. Стеклоочиститель (с автоматическим режимом на автомобилях с климат- контролем).
27. Обогрев заднего стекла и боковых зеркал заднего вида.
28. Электропривод боковых зеркал заднего вида.
29. Электропривод стеклоподъемников ( автомобили с электростеклоподъемниками передних дверей).
30. Электропривод стеклоподъемников ( автомобили с электростеклоподъемниками всех дверей).
31. Электропривод складывания зеркал.
32. Система автоматического включения ближнего света фар.
33. Щиток приборов (электрические цепи приборов).
34. Щиток приборов (электрические цепи контрольных ламп 1).
35. Щиток приборов (электрические цепи контрольных ламп 2).
36. Щиток приборов (электрические цепи контрольных ламп 3).
37. Щиток приборов (электрические цепи контрольных ламп 4).
38. Электронные часы.
39. Блок управления климатической установкой (автомобили без климат-контроля).
40. Блок управления климатической установкой (автомобили с кондиционером).
41. Выключатель кондиционера.
42. Климат-контроль.
43. Аудиосистема.
44. Электропривод замков.
45. Система подушек безопасности.
46. Система гидроусилителя с изменяемым усилием на руль.
47. Электропривод люка.
48. Блок управления тормозной системой.
49. Датчики АБС.
50. Диагностический разъем.
51. Иммобилайзер.
52. Зуммер.
53. Противоугонная система.

Схема выключателя замка зажигания

Запуска двигателя и зарядки аккумулятора.

Датчики (2) системы управления двигателем.

Датчики (1) системы управления двигателем.

Топливный насос и форсунки.

Топливный модуль, клапан продувки адсорбера и датчик неровной дороги.

Топливный модуль, клапан системы рециркуляции отработавших газов.

Клапан системы изменения длины впускного трубопровода, датчика скорости и клапана продувки адсорбера.

Электровентилятор (1) системы охлаждения двигателя.

Электровентилятор (2) системы охлаждения двигателя.

Габаритное освещение и подсветка номерного знака.

Подсветка приборов и органов управления (без регулятора яркости).

Подсветка приборов и органов управления (с регулятором яркости).

Противотуманные фары и фонари.

Освещение салона с задержкой выключения.

Стеклоочиститель (без автоматического режима на автомобилях без климат- контроля).

Стеклоочиститель (с автоматическим режимом на автомобилях без климат- контроля).

Стеклоочиститель (без автоматического режима на автомобилях с климат- контролем).

Стеклоочиститель (с автоматическим режимом на автомобилях с климат- контролем).

Обогрев заднего стекла и боковых зеркал заднего вида.

Электропривод боковых зеркал заднего вида.

Электропривод стеклоподъемников ( автомобили с электростеклоподъемниками передних дверей).

Электропривод стеклоподъемников ( автомобили с электростеклоподъемниками всех дверей).

Электропривод складывания зеркал.

Система автоматического включения ближнего света фар.

Щиток приборов (электрические цепи приборов).

Щиток приборов (электрические цепи контрольных ламп 1).

Щиток приборов (электрические цепи контрольных ламп 2).

Щиток приборов (электрические цепи контрольных ламп 3).

Щиток приборов (электрические цепи контрольных ламп 4).

Блок управления климатической установкой (автомобили без климат-контроля).

Блок управления климатической установкой (автомобили с кондиционером).

Система подушек безопасности.

Система гидроусилителя с изменяемым усилием на руль.

В салоне

Чтобы добраться до блока предохранителей в салоне, потребуется разместиться на пассажирском кресле. Далее необходимо наклониться в сторону водительского посадочного места, тем самым обеспечив обзор зоны, которая находится под приборной панелью. Затем нужно повернуть голову в сторону педалей. Тогда откроется требуемый элемент, к которому подключена штатная магнитола и другое оборудование.

Также можно добраться до данного блока предохранителей с улицы, если открыть водительскую дверь и, присев на корточки, взглянуть под панель приборов.

Описание салонного блока

Салонные предохранители помимо прикуривателя на Матизе защищают:

1. Панель приборов (маркируется как F1 или 10А). Данный элемент подключен к иммобилайзеру, часам, сигнализации, датчикам и контрольным лампам.
2. Подушку безопасности (F2 или 10А).
3. Электростеклоподъемники (F3 или 25А).
4. Указатели сигналов поворота (F4 или 10А). Также этот элемент подключен к соответствующей лампе на приборной панели.
5. Стоп-сигналы (F5 или 15А).
6. Штатную магнитолу (F6 или 10А).
7. Передние стеклоочистители (F8 или 15А).
8. Задний стеклоочиститель (F9 или 15А). К этому предохранителю подключены еще лампа заднего хода и омыватели.

Оставшиеся гнезда предназначены соответственно под элементы защиты электропривода боковых зеркал, аудиосистемы и салонного света, питания сигнализации, центрального замка, тягового реле стартера.

Реле блока в салоне

Также в блоке на Дэу Матизе находятся отдельные гнезда для подключения дополнительных предохранителей и реле. Последние обеспечивают работу:

• переднего стеклоочистителя;
• сигналов поворота;
• аварийной сигнализации;
• заднего противотуманного фонаря.

Проблемы с реле определяются «на слух». Если после включения указанных компонентов в блоке под приборной панелью на Дэу Матиз не возникают щелчки, то неисправность кроется именно в данных деталях.

Что делать, если в блоки попала вода

Способы диагностики реле бензонасоса

Блок предохранителей и реле, установленный в моторном отсеке Шевроле Лачетти

Снятие и установка блоков

Daewoo Lanos Chevrolet Lanos

Предохранители

Таблицы расшифровок блока предохранителей Volkswagen Passat B3

При отказе любого устройства или прибора, входящего в состав электрического оборудования вашего автомобиля, необходимо проверить прежде всего исправность предохранителей отказавшего электрооборудования, а затем и всех остальных предохранителей. Для этого необходимо найти предохранитель (или предохранители), который защищает цепь отказавшего устройства или прибора. Если все предохранители в порядке, то причину неисправности необходимо искать в самом электрооборудовании. Необходимо заменить перегоревшие предохранители и проверить функционирование отказавших устройств автомобиля.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке

ПримечаниеСхема расположения предохранителей в блоке указана на крышке блока предохранителей.

Номер предохранителя/номинальный ток (А)	Защищаемая цепь
F1/80	Различное электрооборудование
F2/30	Электрооборудование, работающее при повороте ключа в положение АСС и ON и отключающееся при повороте ключа в положение START
F3/30	Электрооборудование, работающее при повороте ключа в положение АСС, ON, START
F4/30	Вентилятор системы охлаждения двигателя
F5/30	Стеклоподъемники с электроприводом (если оборудовано)
F6/40	Не используется
F7/30	Обогрев заднего стекла
F8/30	Вентилятор системы вентиляции
F9/15	Передние противотуманные фары (если оборудовано)
F10/15	Топливный насос
F11/10	Звуковой сигнал
F12/10	Не используется
F13/25	Передние фары
F14/20	Наружное освещение
F15/10	Не используется
F16/20	Дальний свет передних фар
F17/10	Ближний свет передней левой фары
F18/10	Ближний свет передней правой фары
F19/10	Электрокорректор фар, стоп-сигнал, наружное освещение с левой стороны
F20/10	Стоп-сигнал, наружное освещение с правой стороны
R1	Звуковой сигнал
R2	Фары
R3	Не используется
R4	Вентилятор системы охлаждения двигателя (низкая скорость)
R5	Противотуманные фары (если оборудовано)
R6	Наружное освещение
R7	Стеклоподъемники с электроприводом (если оборудовано)
R8	Вентилятор системы охлаждения двигателя (высокая скорость)
R9	Топливный насос
R10	Обогрев заднего стекла
R11	Не используется

ПримечаниеБлоки реле и предохранителей могут отличаться, в зависимости от комплектации автомобиля.

Блок предохранителей и реле в салоне

ПримечаниеСхема расположения предохранителей в блоке указана на крышке блока предохранителей.

Номер предохранителя/номинальный ток (А)	Защищаемая цепь
F1/10	Освещение салона и багажного отделения, задние фонари
F2/10	Наружное освещение, фары, часы
F3/15	Аварийная сигнализация
F4/15	Центральный замок
F5/10	Система управления двигателем
F6/10	Аудиосистема
F7/15	Стоп-сигналы
F8/-	Диод
F9/10	Аудиосистема
F10/15	Прикуриватель
F11/10	Комбинация приборов
F12/10	Фонарь заднего хода
F13/15	Система пассивной безопасности
F14/15	Генератор, втягивающее реле стартера, система управления двигателем
F15/15	Система зажигания
F16/15	Указатели поворотов
F17/15	Реле топливного насоса, система управления двигателем
F18/20	Стеклоочистители и стеклоомыватели
F19/10	Вентилятор системы охлаждения, обогрев заднего стекла, стеклоподъемники с электроприводом (если оборудовано)
F20/20	Вентилятор системы вентиляции

Блок предохранителей и реле слева в приборной панели

В данном блоке установлены следующие реле: реле задних противотуманных фар, реле-прерыватель указателей поворотов, реле прерывистого режима работы переднего стеклоочистителя, реле вентилятора системы вентиляции.

Схема блока предохранителей в салоне Шевроле Лачетти

Описание

№	А	Функция / компонент
F1	10	Модуль обнаружения и диагностики
F2	10	TCM, ECM, генератор, впуск с изменяемой геометрией, датчик скорости автомобиля
F3	15	Аварийный выключатель
F4	10	Панель приборов, сигнальная лампа фар, звуковой сигнал, выключатель тормоза, усилитель рулевого управления в зависимости от скорости, переключатель управления кондиционером
F5	—	—
F6	10	Реле компрессора кондиционера, реле обогрева стекол, реле стеклоподъемников, реле фар
F7	ветры	Реле вентилятора, выключатель кондиционера, автоматическая система контроля температуры
F8	15	Выключатель зеркал с электроприводом, складывающееся зеркало, блок управления люком
F9	25	Электродвигатель стеклоочистителя, выключатель стеклоочистителя
F10	—	—
F11	10	Разъем маслопровода электронного блока управления тормозами
F12	10	Иммобилайзер, блок управления противоугонной системой, блок управления датчиком дождя
F13	10	TCM
F14	15	Аварийный выключатель
F15	15	Блок управления противоугонной системой
F16	10	Диагностический блок
F17	10	Звуковая система, часы
F18	15	Дополнительная розетка
F19	15	Предохранитель прикуривателя Chevrolet Lacetti
F20	10	Переключатель фонарей заднего хода, переключатель парковки / нейтрали, система помощи при парковке
F21	15	Реле заднего противотуманного света
F22	15	Часы, автоматическая система контроля температуры, выключатель кондиционера
F23	15	Аудио система
F24	10	Иммобилайзер

Реле

Число на схеме	Имя	За что отвечает
1	РЕЛЕ ОСВЕЩЕНИЯ	Реле освещения приборов
2	РОГОВОЕ РЕЛЕ	Реле звукового сигнала
3	ГЛАВНОЕ РЕЛЕ	Главное реле или реле зажигания
4	РЕЛЕ ФАРЫ	Блок фары
5	ПРОТИВОТУМАННОЕ РЕЛЕ ПЕРЕДНЕЕ	Реле противотуманных фар (ПТФ)
6	РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА КОМП	Реле муфты компрессора кондиционера
7	РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА	Реле топливного насоса (топливного насоса) и катушки зажигания
восемь	РЕЛЕ ВЫИГРЫША МОЩНОСТИ	Реле стеклоподъемников
девять	ЭЛЕКТРОННОЕ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА	Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (низкая скорость)
10	РЕЛЕ АНТИФРИЗА	Реле обогрева заднего стекла
одиннадцать	ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА	Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (высокая скорость)

Плавкие предохранители и вставки

Число на схеме	Имя	Защищенная цепь	Сила тока, ток в А
А	Пинцет	—	—
Ef1	ОСНОВНАЯ ВАТА	Аварийная сигнализация, блок управления противоугонной системой, диагностический разъем, задний противотуманный фонарь, часы, кондиционер, выключатель кондиционера, аудиосистема, иммобилайзер, блок управления АКПП	тридцать
Ef2	Брюшные мышцы	Блок управления ABS, блок направления ABS	60
Ef3	ВЕНТИЛЯТОР	Вентилятор кондиционера	тридцать
Ef4	IGN-2	Электрические стеклоподъемники, электрические зеркала, стартер	тридцать
Ef5	IGN-1	Реле включения топливного насоса, ЭБУ двигателя, клапан рециркуляции ОГ, система зажигания, топливный насос, клапан продувки бака системы EVAP, вентилятор охлаждения двигателя	тридцать
Ef6	ЭЛЕК ЛО ВЕНТИЛЯТОР	Вентилятор охлаждения двигателя (низкая скорость)	ветры
Ef7	DEFOG	Обогрев заднего стекла	тридцать
Ef8	ЭЛЕК ФАН ПРИВЕТ	Вентилятор охлаждения двигателя (высокая скорость)	тридцать
Ef9	ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОКНО	Электрические стеклоподъемники (кроме двери водителя)	ветры
Ef10	DIS	Реле включения топливного насоса, ЕСМ, клапан рециркуляции ОГ, система зажигания	15
Ef11	ECM	Цепь питания главного реле	10
Ef12	ПРОЕКТОР	Фары, освещение приборов и органов управления	25
Ef13	ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ	Тормозной сигнал	15
Ef14	DR’S P / WDO	Электростеклоподъемники (водительская дверь)	ветры
Ef15	H / L HI	Фары дальнего света	15
Ef16	РОГ	Звуковой сигнал	15
Ef17	ДО Н.Э	Компрессор кондиционера	10
Ef18	БЕНЗОНАСОС	Цепь питания топливного насоса	15
Ef19	ПРОЙТИ F / BOX	Комбинация приборов, выключатель звукового сигнала, электрически складывающиеся зеркала заднего вида, индивидуальное освещение, внутреннее освещение, освещение багажного отделения, датчик открытия крышки багажника	15
Ef20	H / L LO LH	Ближний свет (левая фара)	10
Ef21	EMS	Клапан продувки адсорбера СУПБ, датчик кислорода с подогревом, вентилятор охлаждения двигателя	15
Ef22	ИНЖЕКТОР	Форсунки, рециркуляция выхлопных газов	15
Ef23	LH	Освещение номерного знака, аварийная сигнализация, задний фонарь, фара в сборе (левая сторона)	10
Ef24	ТУМАН	Противотуманные огни	15
Ef25	МИР ТЕПЛО	Электроуправление и электрообогрев зеркал заднего вида	10
Ef26	ЗАМОК	Система центрального замка	15
Ef27	H / L LO RH	Ближний свет (правая фара)	10
Ef28	RH	Освещение номерного знака, аварийная световая сигнализация, задний фонарь, фара в сборе (правая сторона)	10
Eph29	ЗАМЕНА	Замена	10
Ef30	ЗАМЕНА	Замена	15
Ef31	ЗАМЕНА	Замена	25

Советы для автомобилистов

На некоторых комплектациях легковых автомобилей Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti), кроме прикуривателя, расположенного на передней консоли справа от пепельницы, есть ещё одно аналогичное гнездо в нише консоли, которое можно использовать в качестве розетки для подсоединения дополнительных устройств, которым требуется питание от источников тока, имеющихся на автомобиле. Хорошо то, что эти гнёзда получают питание через разные предохранители F18 и F19, номинал которых равен пятнадцати амперам.

Чаще всего гнездо прикуривателя перестаёт работать из-за перегорания предохранителя F19 (15А), расположенного в монтажном блоке, находящемся в торце левой стороны передней панели. Чтобы до него добраться, нужно распахнуть левую переднюю дверь автомобиля и открыть крышку монтажного блока. Предохранитель синего цвета F19 стоит в правом ряду, третьим сверху, а перегорает он из-за короткого замыкания в гнезде прикуривателя.

Если после замены перегоревшего предохранителя F19 и проверочного включения прикуривателя в работу, которое нужно делать при включённом зажигании, этот предохранитель вновь перегорает, то гнездо прикуривателя придётся снять с передней консоли и найти причину короткого замыкания. Чаще это происходит из-за того, что одна из положительных пластин коснулась корпуса гнезда, которое подсоединяется на «массу» автомобиля. В этом случае, при помощи плоской отвертки необходимо немного отогнуть внутрь эту пластину и гнездо вновь будет готово к работе.

Возможна и более серьёзная неисправность, когда на обратной стороне гнезда плавится специально установленная шайба из легко плавящегося материала, предназначенная для защиты от возникновения возгорания, которое может возникнуть из-за перегрева плюсового контакта. Такое гнездо прикуривателя придётся выкинуть, а вместо него поставить новое гнездо.

Иногда, при включении прикуривателя, он не может зафиксироваться в гнезде и обратно возвращается в выключенное положение. Происходит это по причине того, что сильно разогнулись два усика закреплённых на центральном положительном контакте, предназначенных для фиксации прикуривателя во включенном положении. Для восстановления работоспособности гнезда прикуривателя их нужно вернуть в исходное положение при помощи плоской отвёртки. Только делать это нужно с вытащенным из монтажного блока предохранителем F19, чтобы не произошло короткое замыкание.

На Шевроле Лачетти есть два гнезда, которые можно использовать как для прикуривания, так и в качестве питания для подключения различных внешних устройств.

Подробное руководство по замене блока предохранителей Chevrolet Lanos

Автомобиль Шевроле Ланос заслужил отличную репутацию и пользуется спросом отечественных водителей. Практически все отмечают его надежность, неприхотливость, экономичность и простоту в обслуживании.

Автомобиль Шевроле Ланос

Конструкция действительно проста и продумана до мелочей

Не обошли разработчики вниманием и систему защиту электрооборудования, разместив предохранители в двух блоках, а также в одном дополнительном с реле

Но ситуация, когда отказывает какой-то электропотребитель, может приключиться даже на таком надежном транспортном средстве. К примеру, очень часто отказывает прикуриватель, освещение или отопление. Некоторые водители сразу же теряются и едут на СТО, тратя немалые деньги за то, что могли бы сделать самостоятельно буквально за несколько минут.

Автомобиль Шевроле Ланос приобретают в основном люди со средним достатком, поэтому выполнение многих работ для многих очень актуально.

Где находятся предохранители Шевроле Ланос?

В автомобиле Шевроле Ланос электропредохранители находятся в двух отсеках первый — основной в легкодоступном месте под капотом рядом с аккумулятором. Второй — в салоне в левой части торпедо. Также еще есть один блок с реле под крышкой регулятора фар.

Полезное видео об автомобильных электропредохранителях Вам обязательно пригодится.

Инструкция по снятию и замене

Замена предохранителей и реле на автомобиле Шевроле Ланос как под капотом, так и в салонном блоке практически идентична.

Перегоревший электропредохранитель

Подготовка

Перед тем, как перейти к замене предохранителя, рекомендуем обесточить систему. Для этого выключаем зажигание и для перестраховки вытаскиваем ключ. Также нелишним будет отсоединить минусовую клемму батареи.

Шаги

1. Если у вас отказал какой-то потребитель, то первым делом устанавливаем, в каком блоке он находится. Делается это очень просто. Смотрим в расшифровке его номер, затем на схеме находим его расположение.
2. Если электропредохранитель находится в моторном отсеке, то нам нужно снять пароотводящий шланг и открыть крышку. Если требуемый нам элемент расположен в салонном отсеке, то достаточно открыть саму крышку. Это все отличия замены предохранителя в моторном отсеке или салонном.
3. Далее при помощи пинцета извлекаем проблемный предохранитель. Рассматриваем его, стараясь визуально определить, целый он или перегорел. Лучше, конечно, эту работы выполнить при помощи тестера. Хотя и визуально должно быть заметно, что токопроводящая часть перегоревшая, а в некоторых случаях может быть подплавлена и сама пластиковая оболочка.
4. Теперь нам нужно из запасного комплекта достать аналогичный по номиналу предохранитель и установить на место перегоревшего.
5. Ставим на место клемму «-» АКБ. Заводим автомобиль.
6. Проверяем работу потребителя.

Если проблема была в предохранителе, то оборудование должно заработать. Если же электропредохранитель опять перегорел, то проблема намного серьезнее. Нужно осмотреть проводку и сам потребитель.

Расшифровка схемы с защитными элементами в салонном отсеке

Рекомендации по эксплуатации

1. Каждый предусмотрительный водитель обязательно располагает комплектом с электропредохранителями различного номинала, в особенности это необходимо тем водителям, которые ездят на дальние расстояния. Стоят они копейки, в определенный момент могут хорошо выручить.
2. Иногда если отказывает какое-то оборудование, а электропредохранитель цел, достаточно немного пошевелить его в разъеме. Возможно, нагар или ржавчина стали причиной разрыва цепи.
3. Заменяйте только элементом аналогичным по номиналу. Если поставите меньшего, он может сразу перегореть. Если большего, то он не сможет должным образом защитить оборудование.
4. Ни в коем случае не ставьте проволочки или жучки, которые в некоторых ситуациях могут стать причиной возгорания авто.

Видео «Как найти требуемый защитный элемент»

В этом видео показано, какой предохранитель отвечает за топливный насос. Электропредохранитель прикуривателя меняется так же.

Проверяем нити накала обогрева стекла

Схема проверки нитей накала обогревателя

В случае, когда после детальной проверки мы не обнаружили неприятностей в проводке, приступаем к проверке и ремонту самого нагревательного элемента.

1. Запускаем двигатель и включаем обогреватель.
2. Последовательно измеряем напряжение ка каждой из токопроводящих полос, установив один щуп мультиметра на массу, а второй на полосу на разном удалении от центра стекла.
3. Если напряжение на полосе одинаково в любой ее точке, независимо от удаления от плюсовой шины, проверяем контакт минусовой шины с массой (кузовом) автомобиля.
4. При исправном нагревательном элементе напряжение должно падать по мере удаления щупа мультиметра от положительной шины обогревателя.
5. Резкое отсутствие напряжения на полосе скажет об обрыве токопроводящего слоя. Как только мы зафиксировали обрыв, отмечаем это место маркером или любым другим способом.

Чтобы отремонтировать обрыв, можно использовать токопроводящий клей Контактол, но для начала необходимо зачистить и обезжирить поврежденный участок, только после этого нанести клей, а после его высыхания покрыть отремонтированный участок бесцветным лаком. Бывают ситуации, когда резистивная полоса отламывается от самой шины. В этом случае ее можно припаять с помощью паяльника мощностью до 30-40 Вт и серебросодержащим припоем (3%), а в качестве флюса можно использовать обычную канифольную пасту.

Проверка цепи включения топливного насоса Шевроле Ланос

Если при включении зажигания топливный насос не включается (его работу можно проконтролировать на слух) — возможна неисправность как самого топливного насоса, так и цепи его включения. Проверку цепи включения топливного насоса начинаем с оценки целостности предохранителя EF16 (15А), расположенного в монтажном блоке моторного отсека. Неисправный предохранитель заменяем новым, предварительно проверив, нет ли замыкания правого (по ходу движения) вывода гнезда предохранителя на «массу». Неисправность в цепи включения топливного насоса может быть вызвана повреждением реле насоса К9 в монтажном блоке. Для проверки реле…

…извлекаем его из монтажного блока и заменяем заведомо исправным типа 906.3747-30. Для этой цели можно использовать реле К7 стеклоподъемников. Если с вновь установленным реле топливный насос включается, то реле топливного насоса вышло из строя и его необходимо заменить. В противном случае необходимо проверить силовую цепь и цепь управления реле топливного насоса. Для проверки цепи управления реле и силовой цепи топливного насоса вынимаем реле из монтажного блока.

Измеряем напряжение между гнездом «30» монтажного блока и «массой». Прибор должен зафиксировать напряжение, равное напряжению бортовой сети. Если это не так — неисправен монтажный блок. Также измеряем сопротивление между гнездом «85» монтажного блока и «массой». При исправной цепи «массы» прибор должен зафиксировать сопротивление менее 1 Ом. При включенном зажигании измеряем напряжение между гнездом «86» монтажного блока и «массой». Прибор должен зафиксировать напряжение около 12 В. Если этого не происходит — проверяем исправность цепи между гнездом «86» и выводом «К54» колодки жгута ЭБУ. Если цепь исправна — неисправен ЭБУ. Устанавливаем реле на место и отсоединяем колодку жгута проводов от топливного модуля (см. «Снятие и разборка топливного модуля Шевроле Ланос).

Измеряем напряжение между выводами провода коричневого цвета с белой полосой («+» питания насоса) и соседнего с ним «массового» провода черного цвета. При включении зажигания в течение 2 с прибор должен фиксировать напряжение, равное напряжению бортовой цепи. В противном случае проверяем исправность цепей между гнездом «87» монтажного блока и выводом провода коричневого цвета с белой полосой колодки жгута проводов топливного модуля, а также между «массой» и выводом провода черного цвета колодки жгута проводов топливного модуля.

Однажды, вернувшись из двухнедельного отпуска, я обнаружил, что мой Ланос не хочет — подумал я и, вооружившись мультиметром, ринулся решать проблему — тащить машину в сервис не видел смысла, да и хороших авто-электриков у нас найти сложно. Первое что я проверил — заряжен ли аккумулятор. Аккумулятор оказался заряжен и стартер отлично крутился, но никак не хотел запускать двигатель.

Проблема оказалась не так проста, как я думал, и заставила прилично потратить время на изучение автомобильных форумов. В моем случае мне отчасти повезло, т.к. Ланос сломался и сломался конкретно. Некоторых форумчан такая проблема настигала в дороге и имела периодический характер: то возникая, то исчезая. Если у вас случилсь такая же беда, то я постараюсь рассказать о возможных причинах такой поломки Ланоса, а некоторые советы по диагностике подойдут и для любого другого автомобиля.

Как заменить предохранители на Chevrolet Lacetti своими руками

Для замены неисправных предохранителей на Шевроле Лачетти необходимо выполнить следующие действия:

1. Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снимите левую нижнюю облицовку панели приборов
3. Выкрутите винт, которым монтажный блок крепится к кронштейну приборной панели.
4. Удалите неисправный предохранитель и замените его новым

Демонтаж подкапотного блока предохранителей

1. Отвинтите крепежные гайки гаечным ключом n. 10.
2. Снимите заземляющий провод со шпильки.
3. Отсоединить зажимы – всего 4 штуки.
4. Отсоедините кабельные разъемы от задней части сборки.

Установка производится в обратной последовательности.

Снятие салонного блока

1. Крышка рулевой колонки снимается.
2. С помощью отвертки Phillips открутите крепежный винт монтажной рамы. Блок вынимается из розетки.
3. Отвертка выталкивает защелки разъема кабеля.

Установка происходит в обратном порядке.