Передние тормозные механизмы hyundai tucson tl с 2015 года

Пошаговая замена

1. Демонтируем колесо.

2. Отворачиваем болт нижней направляющей.

Откручиваем и придерживаем палец направляющей от проворачивания.

Ключи нужны рожковые на четырнадцать и семнадцать.

3. Поднимаем суппорт и демонтируем металлическую накладку с внутренней колодки.

4. Извлекаем старые внутреннею и внешнюю колодки.

5. Демонтируем металлические скобы направляющих для колодок. Очищаем под ними грязь с помощью щетки.

6. Утапливаем тормозной поршень с помощью сантехнических клещей через наставку. Так же для этого можно купить спец. инструмент.

7. Проведите ревизию направляющих пальцев. Смажьте их, а так же при повреждении замените пыльники.

8. Устанавливаем направляющие скобы колодок.

9. Устанавливаем внутреннюю и внешнюю колодку. Колодки покупаем только оригинал.

10. Устанавливаем металлическую накладку на внутреннюю колодку.

11. Закрываем суппорт и закручиваем болт направляющей.

Колодки меняются на оси, нельзя менять колодки только на одном колесе.

При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой. Минимально допустимая толщина тормозного диска тормозного механизма переднего колеса — 24,4 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанного значения, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом. Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, ключ для гаек колес. 1. Снимите колесо со стороны заменяемого диска.

2. Снимите суппорт в сборе (см. «Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса в сборе с направляющей колодок »), не отсоединяя тормозной шланг, и закрепите проволокой, не допуская скручивания или натяжения шланга.

3. Выверните два винта крепления диска к ступице… 4. …и снимите диск. 5. Аналогично снимите тормозной диск тормозного механизма другого переднего колеса. 6. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Примечание
Перед установкой диска тщательно очистите от ржавчины и окалины привалочные поверхности ступицы и диска, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.

Полезный совет
Если устанавливаете прежний диск, удалите напильником буртики на рабочих поверхностях диска, образовавшиеся в результате износа диска с обеих сторон.

14.06.2017

Замена передних тормозных колодок Хендай Туссан — процедура из списка по обслуживанию автомобиля, которая должна выполняться примерно каждые 60 тысяч километров пробега. Однако, реальная периодичность очень сильно зависит от стиля управления, преобладающих дорожных условий, качества самих колодок и много другого. Некоторые стирают их и за 30 тысяч, хотя были случаи что на Туссане с пробегом под 100 тысяч использовались родные колодки, но это, естественно, исключения из правил. Это руководство подойдет для кроссоверов 2010-2014 годов выпуска, имевших обозначение ix-35, а так же для следующего поколения, выпускающегося с 2015 года. На многих автомобилях Хендай и Киа конструкция тормозной системы похожая, поэтому владельцам таких моделей как Solaris, Elantra, Sonata, Sportage, Equus, Optima, Rio и других, это руководство может тоже пригодиться.

При выборе колодок нужно помнить что их каталожные номера могут отличаться в зависимости от года выпуска машины, ее модификации и системы привода FWD/4WD/AWD.

Пошаговая замена

1. Демонтируем колесо.

2. Отворачиваем болт нижней направляющей.

Откручиваем и придерживаем палец направляющей от проворачивания.

Ключи нужны рожковые на четырнадцать и семнадцать.

3. Поднимаем суппорт и демонтируем металлическую накладку с внутренней колодки.

4. Извлекаем старые внутреннею и внешнюю колодки.

5. Демонтируем металлические скобы направляющих для колодок. Очищаем под ними грязь с помощью щетки.

6. Утапливаем тормозной поршень с помощью сантехнических клещей через наставку. Так же для этого можно купить спец. инструмент.

7. Проведите ревизию направляющих пальцев. Смажьте их, а так же при повреждении замените пыльники.

8. Устанавливаем направляющие скобы колодок.

9. Устанавливаем внутреннюю и внешнюю колодку. Колодки покупаем только оригинал.

10. Устанавливаем металлическую накладку на внутреннюю колодку.

11. Закрываем суппорт и закручиваем болт направляющей.

Колодки меняются на оси, нельзя менять колодки только на одном колесе.

Симптомы:
не держит стояночный тормоз, плохо держит стояночный тормоз.

Возможная причина:
износились колодки стояночной тормозной системы.

Инструменты:
набор гаечных ключей, набор головок, крестообразная отвертка, плоская отвертка.

1. Демонтируйте колесо со стороны снимаемого суппорта.

2. Слегка открутите два болта, крепящие направляющую тормозных колодок к поворотному кулаку.

3. Открутите болт-штуцер и снимите тормозной шланг с суппорта.

4. Расположите емкость для слива остатков тормозной жидкости из шланга и цилиндра.

5. Окончательно открутите, а затем извлеките болты, крепящие направляющую тормозных колодок к поворотному кулаку, после чего демонтируйте суппорт в сборе.

6. Открутите два крепежных винта тормозного диска к ступице заднего колеса.

7. Демонтируйте тормозной диск.

8. Надавите на чашку опорной стойки задней тормозной колодки, после чего проверните чашку на 90 градусов.

Примечание.
Обязательно удерживайте стержень опорной стойки с обратной стороны щита.

9. Извлеките чашку опорной стойки задней тормозной колодки.

10. Отсоедините прижимную пружину задней тормозной колодки.

11. Снимите устройство регулировки, отжав отверткой переднюю колодку вперед, преодолевая усилие нижней стяжной пружины.

12. Отсоедините нижнюю стяжную пружину.

13. Снимите верхнюю стяжную пружину со стойки на щите тормоза: выведите верхний конец колодки из упора на щите, отведя переднюю колодку вперед, преодолевая усилие пружины.

14. Демонтируйте переднюю колодку.

15. Снимите с колодки верхнюю стяжную пружину.

16. Отсоедините распорную пружину.

17. Снимите распорную планку.

18. Снимите верхнюю стяжную пружину задней колодки со стойки на тормозном щите.

19. Снимите верхнюю стяжную пружину с задней колодки.

20. Выведите трос из зацепления с разжимным рычагом, а затем отсоедините заднюю тормозную колодку.

21. Снимите пластинку фиксации тормозных колодок стояночной тормозной системы со стойки тормозного щита.

22. Установите новые тормозные колодки стояночной тормозной системы в обратном порядке.

23. Установите тормозной диск, после чего проверните его так, чтобы отверстие регулировки оказалось внизу. Подденьте и извлеките заглушку из отверстия регулировки, используя отвертку.

Основные регулярные процедуры обслуживания

Регулярное обслуживание вашего Hyundai Tucson поможет поддерживать его в отличном состоянии и продлит срок его службы. В этом разделе мы рассмотрим несколько основных процедур обслуживания, которые необходимо выполнять регулярно.

Процедура обслуживания	Рекомендуемая периодичность
Замена моторного масла и фильтра	Каждые 10 000 километров или 6 месяцев
Проверка и замена воздушного фильтра	Каждые 10 000 километров или 6 месяцев
Проверка уровня жидкости охлаждения	Каждые 10 000 километров или 6 месяцев
Проверка и замена свечей зажигания	Каждые 20 000 километров или 12 месяцев
Проверка состояния ремней генератора и кондиционера	Каждые 20 000 километров или 12 месяцев
Проверка уровня и замена трансмиссионной жидкости	Каждые 40 000 километров или 24 месяца
Проверка состояния тормозных колодок и дисков	Каждые 10 000 километров или 6 месяцев

Помимо этих основных процедур, регулярно следует проверять уровень масла в двигателе, состояние аккумулятора, работоспособность световой и сигнальной системы, а также состояние шин и давление в них.

Выбирая самостоятельное обслуживание вашего Hyundai Tucson, учитывайте вероятность потребности в специальных инструментах и навыках. Если вы не уверены в своих знаниях или опыте, лучше обратиться к профессионалам, чтобы избежать дополнительных проблем.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Установка новых колодок и сборка

Новые детали устанавливаем па аналогии с предыдущими, обращая внимание на положение индикатора износа. Так как толщина новых колодок значительно больше изношенных, может потребоваться утопить поршень тормозного цилиндра для того чтобы они могли встать на свое место

Для этого потребуется специальное приспособление, которое можно купить в автомагазине. Оно может пригодиться для ремонта и обслуживания тормозов не только на Туссане. Если сгона для тормозных цилиндров нет, утопить его можно сделав упор на твердую поверхность и потянув на себя

При этом надо соблюдать осторожность чтобы не повредить его пыльник, тормозной шланг и другие детали

Устанавливаем колодки на свои места и ставим обратно тормозной суппорт. Перед установкой направляющих смазываем их. Если резиновые пыльники порвались или имеют повреждения их тоже нужно заменить, иначе грязь и вода попадут в суппорт и он может быстро выйти из строя. Продаются такие пыльники, обычно, в ремкомплекте суппорта на заказ.Затягиваем болты. Устанавливаем колесо.

После установки новых колодок рекомендуется некоторое время поездить в спокойном режиме, без резких торможений чтобы дать им притереться к тормозным дискам. Сначала цепкость тормозов может показаться слабой, но через некоторое время она должна восстановиться.

Замена тормозных колодок Hyundai Tucson

Как определить, что тормозным колодкам требуется замена? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

• ход рычага стояночного тормоза увеличился на несколько щелчков
• тормоза срабатывают с задержкой, увеличился тормозной путь
• посторонние звуки при торможении – скрипы, шелест, металлический скрежет

Доверяйте замену тормозных колодок только профессионалам!

ПОЧЕМУ СКРИПЯТ НОВЫЕ КОЛОДКИ Hyundai Tucson

Скрип новых колодок не означает, что вам установили плохие детали. Такой неприятный момент может быть обусловлен несколькими факторами:

• фрикционный слой колодок не соответствует по параметрам поверхности диска – слишком крупные фракции;
• рабочая поверхность диска – ротор – повреждён или изношен;
• износился суппорт.

В ряде случаев колодки Hyundai Tucson «притираются», но, если причина в неисправности других элементов тормозной системы – скрип не пройдёт, надо отправляться в ремонт.

КОГДА НАДО МЕНЯТЬ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ Hyundai Tucson?

Регламент по замене тормозных колодок, указанный в сервисной книжке Hyundai Tucson – это усреднённое время. Здесь следует учитывать как интенсивность применения тормозов, так и особенности самих колодок, установленных в систему.

Например, если вы чаще ездите по трассам, то колодки могут отработать и больший ресурс, чем указан в регламенте, в городских условиях – пробег колодок иногда сокращается вдвое. Визуальная диагностика тормозов Hyundai Tucson проводится ежегодно в процессе планового техобслуживания. Мы рекомендуем прислушиваться к мнению вашего механика, и, при выявлении износа фрикционного слоя, незамедлительно колодки заменить.

ПО КАКИМ ПРИЗНАКАМ МОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬ, ЧТО ИЗНОСИЛИСЬ ИМЕННО КОЛОДКИ

Основной признак – это сигнал датчика Hyundai Tucson, если такой установлен в тормозной системе вашего авто. Есть два типа таких устройств:

1. Электронный датчик сообщает о критической толщине фрикционного слоя индикатором на приборной панели – жёлтый круг, иногда с восклицательным знаком внутри.
2. Механический датчик – сигнализирует скрипом (или писком), когда колодка стирается. Нюанс с механическим датчиком в том, что он может потеряться.

Такие датчики устанавливаются, например, на переднее левое и заднее правое колесо Hyundai Tucson. Признаков, свидетельствующих об износе именно колодок не существует. Есть приметы, по которым можно определить, что в тормозной системе есть поломки:

• увеличенный ход тормозной педали;
• услышали металлический скрежет при торможении;
• машину заносит, уводит с траектории;
• торможение становится слишком резким, машина останавливается «как вкопанная» даже при плавном нажатии на педаль.

Если вы заметили подобные признаки, езжайте в автосервис и сообщите о них мастеру, закажите диагностику тормозов Hyundai Tucson. Причиной могут стать не только колодки, но также диски и суппорты.

КАКИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ Hyundai Tucson ВЫБРАТЬ?

Чтобы избежать скрипа и быстрого износа новых тормозных колодок, мы рекомендуем подбирать эти элементы в соответствии со страной-изготовителем тормозных дисков, установленных на вашем авто. Поясним: китайские производители запчастей применяют фрикционный материал, подходящий для работы с дисками китайского же производства (то есть требованиям китайских стандартов), европейские производители, соответственно, ориентируются на свои данные.

КАК ПОНЯТЬ, ЧТО КОЛОДКИ КАЧЕСТВЕННЫЕ, А НЕ ПОДДЕЛКА?

Магазины по продаже автозапчастей предлагают своим клиентам сертифицированную продукцию, то есть на колодки имеется сертификат, с которым можно ознакомиться. Заводские детали всегда имеют упаковку, на которой нанесён штрих-код, артикул, название производителя и список моделей, для которых они подходят.

Оценить качество колодок Hyundai Tucson можно, подержав их в руках:

• фрикционный слой должен быть равномерным, без трещин и посторонних вкраплений;
• колодки – одинакового размера;
• на внешней стороне изделий имеется маркировка;
• колодки не оставляют чёрной пыли на руках, края не крошатся.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Замена тормозных колодок Хендай Туссан

О процедуре замены:

В начале нам нужно установить противооткатники под колёса, после ручник поднимите. Теперь немного болт, котрый крепит колесо подкрутите, чтобы ослабить его крепление, автомобить приподнимите на домкрат. Мы видим суппорт, который располжен на тормозном диске. Для того, чтобы нам нужно было демонтировать суппорт, можете прокрутить колесо рулевое.

Для того, чтобы демонтировать суппорт, возьмите головку на “четырнадцать” и выкрутить два болта, которые крепят его. Болт располагается сверху, второй снизу. После того, как вы выкрутите болты, можете суппорт снять.

Теперь суппорт подвесьте с помощью проволоки.Смотрите чтобы он не вертелся и не натягивал шланг.

После того, как мы сняли суппорт колодки можете снимать. Обязательно рекомендуем запомнить месторасположение датчика износа, датчик напоминает пластинку, на модели автомобиля располагается сверху.

Перед установкой новых колодок, рекомендуем обработать направляющие смазкой. Далее поршень цилиндра нужно вжать. Выкрутите крышку на баке с тормозной жидкостью, после начинается процесс установки новых колодок, суппорт надеваем и выполняем сборку в обратной последовательности.

Первым делом мы ослабляем гайки, которые крепят колесо. Автомобиль устанавливаем на домкрат.

Гайки выкручиваем и колесо можем снять.

НА фото показан суппорт и тормозной диск.

Болт верхний ослабляем, далее головкой на “четырнадцать” выкручиваем болт крепления суппорта

Суппорт подвесьте на проволоку и положите суппорт

Колодки старые демонтируйте

Запомните расположение датчика износа, чтобы вам было проще его установить обратно. Датчик износа помогает во время заметить то, что колодки нужно заменить. В нашем случае он располагается сверху.

Направляющие достаём, обработайте смазкой и установите их обратно.

Крышку, которая располагается на бачке жидкости тормозной выкрутите.

Установите спец. инструмент, которым сможет вжать суппорт. Если вы выкрутите крышку на бачке, вам будет проще

Поршень вдавили, крышку закрутите обратно.

Теперь устанавливаем колодку внешнюю

Колодку внутреннюю следующим действием устанавливаем

Посмотрите насколько плотно колодки сели к диску.

Выполните установку в обратной последовательности

Замена передних тормозных колодок Хендай Туссан

Ее можно нанести на колесо изнутри, в месте соприкосновения в диском, чтоб колесо легко снималось. Ее Можно не заказывать. Она не подходит для направляющих суппорта.

Конечно ей можно смазывать направляющие пластины и все то что снаружи. Но направляющие суппорта. Брать замена колодок хёндай туссан обязательно. Заказал сразу ее, потом почитал отзывы и заказал то, что действительно.

Тяжело уместить все нюансы всего в 20 фото, которыми ограничивает драйв2.

Замена задних тормозных колодок. Hyundai Tucson.

Но буду пытаться. У некоторых замена колодок представляет из себя следующее: Я же делал себе — поэтому выкрычивал обе направляющеи суппорта, снимал пластины, чистил. Переставлял противоскрипные пластины и сверлил отверстия под разжимные скобы то, чем колодки от ix35 отличаются от колодок туссана. замена колодок хёндай туссан

Фото с переднего левого водительского колеса. Задняя ось — все тоже самое Все таки передние колодки меняют чаще, на них и показывать будем. Полный размер 1 Заливаем Очистителем от LiquiMoly суппорт и вокруг.

Очиститель очищает от масла и грязи замена колодок хёндай туссан тормозной системы, обезжиривает. Затем откручиваем 2 болта направляющих суппорта. Для этого понадобится 2 ключа — на 14 и на Лучше накидным у меня не было, можно и рожковыми выкрчиваем 2 болта а, б. Вторым ключем придерживаем от проворачивания.

Установка новых колодок и сборка

Перед установкой новых передних тормозных колодок на желательно очистить места от загрязнений. Чтобы тормоза работали легко и гладко, два направляющих суппорта, которые находятся внутри скобы должны быть смазаны. Для этого нужно использовать графитовую, медную смазку или смазку для тормозных механизмов. Если в комплекте новых колодок есть прижимные пружины, нужно заменить и их.

Новые детали устанавливаем па аналогии с предыдущими, обращая внимание на положение индикатора износа. Так как толщина новых колодок значительно больше изношенных, может потребоваться утопить поршень тормозного цилиндра для того чтобы они могли встать на свое место

Для этого потребуется специальное приспособление, которое можно купить в автомагазине. Оно может пригодиться для ремонта и обслуживания тормозов не только на Туссане. Если сгона для тормозных цилиндров нет, утопить его можно сделав упор на твердую поверхность и потянув на себя

При этом надо соблюдать осторожность чтобы не повредить его пыльник, тормозной шланг и другие детали

Меняем передние тормозные колодки

Устанавливаем колодки на свои места и ставим обратно тормозной суппорт. Перед установкой направляющих смазываем их. Если резиновые пыльники порвались или имеют повреждения их тоже нужно заменить, иначе грязь и вода попадут в суппорт и он может быстро выйти из строя. Продаются такие пыльники, обычно, в ремкомплекте суппорта на заказ. Затягиваем болты. Устанавливаем колесо.

После установки новых колодок рекомендуется некоторое время поездить в спокойном режиме, без резких торможений чтобы дать им притереться к тормозным дискам. Сначала цепкость тормозов может показаться слабой, но через некоторое время она должна восстановиться. Если этого не происходит или при торможении вы чувствуете дерганье и вибрации следует сделать диагностику тормозной системы при помощи профессионалов. Возможно, придется заменить тормозные диски или другие ее части.

Технология замены задних тормозных колодок на Хендай Туссан:

снимаем заднее колесо

утапливаем тормозной поршень вглубь рабочего цилиндра
откручиваем нижний крепежный болт направляющей пальца суппорта
приподнимаем тормозной суппорт выше колодок
снимаем сначала наружную, затем внутреннюю тормозную колодку с направляющей
внимаем обе фиксирующие пружины
обращаем внимание на состояние пыльников суппорт, меняем их на новые в случае необходимости
проверяем, что направляющая трогается без подклинивания относительно суппорта, в случае если это происходит, производим ее дополнительную смазку силиконовым составом
достаем палец тормозного суппорта

производим его очистку и смазку
производим установку задних тормозных колодок в обратной последовательности
доливаем до уровня тормозную жидкость

производим прокачку тормозов

Как поменять задние тормозные колодки своими руками

Прежде, чем приступить к смене изношенных деталей, нужно внимательно осмотреть и другие механизмы, чтобы убедиться, что не будет других «сюрпризов». Вместе с барабанной системой часто ломаются: барабан, течет цилиндр, заклинивает тросик ручника.

Видео

Для эффективного ремонта автомобиль нужно пригнать в яму или поднять на домкрате. Независимо от марки и особенностей механизма, процесс замены тормозов проводится в несколько поэтапных шагов:

1. Колесо демонтируется.
2. Внутри капота снимается крышка тормозного бака;
3. Детали очищаются от грязи.
4. Откручиваются направляющие болты.
5. Колодки отводятся отверткой и меняются попарно.
6. Проверяется система при зажигании.

Работать с барабанной системой гораздо сложнее, нежели с дисками. Однако, если придерживаться правил и не спешить, этот опыт станет полезным навыком, который поможет в дальнейшем самостоятельно справляться с подобными проблемами.

Необходимые инструменты и материалы

Чтобы выполнить ремонт своими руками, нужно приобрести специальные инструменты. Покупка на рынке или с рук повышает шансы попасть на некачественные изделия. Подделки, хоть и выглядят как оригинал, но прослужат совсем недолго.

Автомобильные запчасти лучше приобрести у дилера, поставляющего оригинальные детали компании. В этом случае предоставляется гарантия на эксплуатацию колодок, есть возможность вернуть купленный товар.

Для работы нужно подготовить следующие инструменты:

• домкрат;
• набор ключей;
• кувалда;
• баллонник;
• отвертка;
• брусок;
• спрей wd-40;
• плоскогубцы.

Пошаговая инструкция

Перед началом работы нужно снять заднее колесо, автомобиль приподнять с помощью домкрата и зафиксировать подставкой.

Теперь можно приступать к разборке основного барабанного механизма.

Процесс замены задних тормозных колодок:

1. Снять авто с ручного тормоза.
2. Открутить два фиксирующих болта и демонтировать барабан. Если он «прикипел», поможет постукивание молотком или отверткой.
3. Снять крепежные пружины, освободить тросик ручника. В этом процессе помогут пассатижи.
4. Старые колодки снять.
5. Установить новые изделия в обратной последовательности.
6. Прикрутить колесо.
7. Проверить работу колеса, поставив авто на ручник.
8. Снять автомобиль с домкрата.

Во время починки нужно следить за уровнем тормозной жидкости в баке. Если система будет установлена неправильно, будут происходить утечки.

После замены колодок нужно выждать некоторое время, чтобы детали притерлись друг к другу. Несколько дней торможение может быть неэффективным. Если же автомобиль будет по-прежнему издавать скрежет, то процедуру нужно повторить или обратиться в диагностический центр.

Замена задних колодок хендай туссан электронный стояночный тормоз

Всем привет! Народ, если кто-то еще продолжает записываться на сервис, ждать очереди, платить деньги и т.д. за замену колодок, то эта информация для вас! Заменить колодки — это очень просто. С этим справится даже ваша жена! Не верите? Смотрите.

Поднимаем машину домкратом, откручиваем гайки и снимаем колесо видим перед собой суппорт:

ключом на 17 держим гайку, ключом на 14 откручиваем болт:

со старой колодки снимаем металлическую пластинку и переставляем на новую:

Устанавливаем новые колодки по направляющим на свои места. Ту колодку, что с пискуном, на которую ставили металлическую пластину со старой колодки, устанавливаем изнутри:

Для того, чтобы возвратить поршень в цилиндр лучше использовать струбцину. Подойдет любая, размахом не менее 100 мм. На поршень давим через старую колодку:

Перед тем, как затягивать струбцину, не забудьте открыть крышку расширительного бачка с торомозной жидкостью и в процессе откачивать лишнюю тормозную жидкость:

После того, как поршень вернется на место и позволит суппорту встать на место, закручиваем болт ключом на 14, придерживая гайку на 17, и устанавливаем колесо на место:

Вот и все. Сэкономленные средства идут на ювелирные украшения жене

Коротко о пискуне. На наших колодках установлено сиё приспособление, сигнализируешее страшным писком, переходящим в скрежет о приближающейся кончине колодки. При всем при этом, колодка продолжает нормально тормозить. На фото видно, что от колодки осталось еще немного, но пискун стал доставать до тормозного диска и, следовательно, стал издавать истошные звуки. Это и послужило сигналом к сегодняшней замене колодок.

Всем удачи. Как говорится, ни гвоздя, ни жезла.

Источник

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.