Замена масла в акпп хендай гетц

Замена моторного масла и масляного фильтра (для применения на моделе hyundai getz)

Замена моторного масла в Хендай Гетц 1,4 и 1,6 л

Замена масла и масляного фильтра в двигателе. Замена масла в двигателе должна производиться в зависимости от двух факторов: величины пробега автомобиля и длительнос ти использования масла в двигателе.

Это обусловлено тем, что свойства масла ухудшаются не только при работе двигателя в процессе эксплуатации автомобиля, но и из-за естественного старения масла. При эксплуатации автомобиля в сложных условиях, связанных с частыми пусками холодного двигателя или преобладающим движением в интенсивном городском транспортном потоке с частыми остановками, периодичность замены моторного масла и масляного фильтра должна быть сокращена по сравнению с указанной в регламенте технического обслуживания автомобиля.

Масляный фильтр подлежит замене на новый одновременно с заменой масла в двигателе.. Через каждые км пробега или 6 месяцев через км пробега или 3 месяца в сложных условиях эксплуатации..

Объем — 3,75 л включая масляный фильтр.. К сложным условиям эксплуатации, требующим более частой замены моторного масла, относятся случаи когда:. Проверка уровня масла в двигателе. Выньте измерительный щуп из двигателя и протрите его чистой ветошью. Затем вставьте щуп на место, опустив его до упора, и снова выньте. Уровень масла должен находиться между метками МАХ и MIN.

Визуально проверьте также масло на наличие загрязнений и посторонних примесей.. Уровень масла не должен превышать метку MАХ на щупе. Излишне высокий уровень масла приводит к увеличению расхода масла за счет выгорания на угар, замасливанию свечей зажигания и повышенному образованию нагара..

При доливе масла в двигатель применяйте то же самое масло, что было залито в двигатель при последней замене.. Проверка уровня масла в двигателе должна проводиться при стоянке автомобиля на горизонтальной ровной площадке перед запуском двигателя..

Если двигатель работает, заглушите его и подождите примерно 5 минут перед тем, как проверять уровень масла. Эта пауза необходима для того, чтобы масло стекло в поддон картера двигателя.. Длительные и частые контакты открытых участков тела с отработанным моторным маслом могут привести к различным кожным заболеваниям, включая дерматит и злокачественные опухоли кожи. Поэтому следует избегать излишних контактов с маслом и после работы тщательно смывать с кожи загрязнения..

Дизайн и разработка сайта. По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно..

Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов..

Как слить масло?

Последовательность действий слива масла с двигателя Hyundai Getz:

  1. Прежде чем слить масло, жидкость необходимо прогреть.
  2. Заглушить двигатель на эстакаде, смотровой яме или подъемнике.
  3. Открутить защиту картера ключом на 10 мм. Кроме сливной пробки необходимо залить автомасло в мотор для слива смазки.
  4. Подставить емкость для отработанной жидкости. С поддона начнет течь масло. Параллельно с этим событием осуществить замену масляного фильтра. Для этого новый фильтр необходимо подготовить. Налить в него около 100 грамм масла и смазать уплотнительное резиновое кольцо.
  5. Закрутить сливную пробку.

Как очистить двигатель?

Пошаговая инструкция очистки двигателя:

Чтобы очистить силовой агрегат от нагара, потребуется промывочная смесь.
Залить промывочную смесь в заливную горловину

Обратите внимание: процедура осуществляется при необходимости, только со старым фильтром.
Завести двигатель. Дать поработать 5-10 минут

Слить жидкость из системы путем отворачивания сливной пробки. Внутренние каналы двигателя очищены.

Как залить новое масло?

Порядок действий залива нового масла:

  1. После промывки двигателя заливается новая масляная жидкость. Предварительно устанавливается масляный фильтр по описанной выше схеме. Масло заливается через маслозаливную горловину, которая находится на верхней части двигателя.
  2. Заливается около 3 литров. Остаточное количество льется по 100 грамм, периодически вытаскивается щуп для проверки уровня. Это необходимо для того, чтобы не перелить жидкость. Если произошел перелив, лишнее автомасло слить.
  3. Довести уровень до отметки близкой к максимальной (на щупе).
  4. Завести двигатель. Проследить, чтобы индикатор давления масла погас. Если этого не произошло, заглушить силовой агрегат. Проверить все места на наличие подтеков. В частности масляный фильтр и сливную пробку. Если видны подтеки, затянуть сильнее. Если нет, повторно завести двигатель. Индикатор давления смазочного материала должен погаснуть.
  5. Дать поработать двигателю 5-10 минут. Заглушить его.
  6. Повторно проверить уровень атомасла. При необходимости, долить.

Процесс замены масла в двигателе Хендай Гетц своими руками завершен.

Этапы замены смазывающей жидкости Хендай Гетц

Оптимальным вариантом замены смазывающей жидкости считается слив старого антифриза с заменой масляного фильтра и осмотром узлов на предмет подтеканий. Это позволяет вовремя обнаружить протечку, для ее устранения.

Автомобиль для разных рынков поставлялся под разными названиями, а также модификациями, поэтому процесс будет актуальным для следующих моделей:

  • Хендай Гетц (Hyundai Getz Рестайлинг);
  • Хендай Клик (Hyundai Click);
  • Додж Бриза (Dodge Brisa);
  • Инком Гетц (Inokom Getz);
  • Хендай ТБ (Hyundai TB «Think Basic»).

Устанавливались на данную модель двигатели разного объема. Самыми популярными считаются бензиновые 1.4 и 1.6 литров. Хотя еще были варианты на 1.3 и 1.1 литра, а также дизель с объемом 1.5 литра.

Слив отработанной жидкости

Менять смазывающую жидкость нужно на прогретом, но немного остывшем двигателе, поэтому есть немного времени снять защиту. Чтобы получить нормальный доступ к поддону, а также масляному фильтру.

За это время машина немного остыла, поэтому приступаем к самому сливу:

Для откручивания фильтрующего элемента желательно иметь специальный съемник. Ели его не оказалось в наличии, можно попробовать открутить фильтр подручными средствами. Для этих целей можно использовать, например старый ремень генератора, обычный ремень, велосипедную цепь или простую отвертку.

Откручивание масляного фильтра с помощью подручных средств

Таким методом получится слить максимум отработавшего свой срок масла, после чего можно приступать к дальнейшим действиям. Главное не забыть, все что мы откручивали нужно поставить на место.

Промывка системы смазки

Промывку двигателя на машине Хендай Гетц следует проводить только в исключительных случаях, к которым относятся:

  1. Приобретение б/у автомобиля, когда вы не можете быть уверенными в качестве, а также регулярности производимых замен смазывающего состава.
  2. В процессе эксплуатации неоднократно превышался сервисный интервал замены.
  3. Работа двигателя с постоянными частыми перегревами, что способствует закоксовыванию, а также иным отложениям.
  4. В случаи перехода на другой тип масла, например с синтетики на полусинтетику.

Промывки для двигателя Хендай Гетц бывают нескольких типов:

  • Пятиминутные или семиминутные, способные очистить даже самые сложные отложения. Ими нужно пользоваться очень аккуратно, строго следовать инструкции, напечатанной на упаковке. Применять их рекомендуется только при крайней необходимости. Так как существует высокая вероятность вызвать преждевременный износ уплотнительных сальников. А также забить масленые каналы, частицами смытого нагара.
  • Специальные составы, которые добавляются в масло за несколько сотен километров до предполагаемой замены. Являются более щадящими, но также существует вероятность засорения масленых каналов.
  • Промывочное масло является наиболее щадящим методом очистки двигателя изнутри. Заливается такой состав после слива отработки, двигатель работает 15-20 минут, после чего жидкость с отложениями сливается. Отсутствие в составе промывки агрессивных присадок, бережно очищает мотор, но не способно удалить сильные загрязнения.
  • Обычное масло, которое собираетесь использовать при замене. Этот способ не так популярен из-за его дороговизны.

Перед осуществлением промывки на Хендай Гетц следует взвесить все плюсы и минусы. А также понимать, что полностью слить жидкость не получится. Часть ее останется в каналах, которая потом смешается с новым маслом.

Установка фильтра, залив новой моторной жидкости

Если система смазки Хендай Гетц герметична и не требует ремонтных работ по устранению течи, можно переходить к заливу свежего масла. Кроме самого масла, потребуется новая прокладка-шайба для сливной пробки Hyundai/Kia 21513-23001 (2151323001). А также оригинальный масляный фильтр Hyundai/Kia 26300-35503) (2630035503). При желании можно посмотреть аналоги в интернете.

Расходные материалы

Когда все готово, переходим к заливу:

  1. Ставим на место сливную пробку с новой шайбой.
  2. Закручиваем и ставим на место масляный фильтр. Предварительно смазываем свежим маслом уплотнительное резиновое кольцо.
  3. Заливаем новое масло в заливную горловину.
  4. Проверяем уровень по щупу, он должен быть между отметками MIN и MAX.
  5. Заводим мотор, даем ему поработать секунд 10-15, после чего глушим.
  6. Спустя 5 минут проверяем уровень с помощью щупа, при необходимости доливаем.

Существует несколько мнений по поводу замены масленого фильтра. Многие автовладельцы советуют наполнять его новым маслом перед установкой. Однако в официальной инструкции по эксплуатации Хендай Гетц. А также в информации от мировых производителей фильтров рекомендуется просто смазывать уплотнительное кольцо.

Hyundai Getz | Замена масла и масляного фильтра

2.12. Замена масла и масляного фильтра

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1 – плоский широкий контейнер для слива масла
2 – резиновые перчатки для исключения попадания горячего масла на руки
3 – удлиненная рукоятка ключа
4 – ключ для отвинчивания маслосливной пробки
5 – специальный ключ для отвинчивания масляного фильтра
6 – специальный ключ для отвинчивания масляного фильтра, устанавливаемый
на задней части фильтра

Периодические замены масла и фильтра – наиболее важные профилактические процедуры
технического обслуживания. Когда моторное масло стареет, оно становится жидким
и загрязненным, что ведет к преждевременному износу двигателя.

Перед началом этой операции соберите вместе все необходимые инструменты и
материалы. Необходимо, чтобы двигатель был теплым для того, чтобы масло лучше
стекало вместе с основной массой загрязняющих веществ.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите переднюю часть автомобиля
и зафиксируйте на подставках.
2. Отвинтите сливную пробку примерно
на половину оборота. Поместите контейнер для слива масла под сливной
пробкой и отвинтите пробку полностью. Если необходимо, нажимайте на
пробку, когда отвинчиваете, чтобы масло не протекало преждевременно.
3. Когда масло полностью стечет,
вытрите все вокруг сливного отверстия тряпкой и надежно завинтите
маслосливную пробку.
4. Установите контейнер для сливаемого масла
под масляным фильтром и, используя специальный инструмент, ослабьте
фильтр, затем отвинтите его рукой.
5. Вытрите все следы масла и грязи
вокруг места крепления фильтра. Проверьте, не осталось ли резиновое
уплотнение на блоке цилиндров. Если оно осталось, то снимите его.
6. Смажьте резиновое уплотнение
нового масляного фильтра чистым моторным маслом.
7. Ввинтите рукой масляный фильтр
до касания резиновой прокладки с двигателем, после чего довинтите
фильтр рукой на 3/4 оборота.
8. Установите автомобиль на ровную
горизонтальную поверхность.
9. Залейте свежее моторное масло
через маслоналивную горловину.
10. Закройте крышку маслозаливной
горловины, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
Проверьте его на предмет утечек масла вокруг фильтра и сливной пробки
на масляном поддоне. Имейте в виду, что аварийная лампочка давления
масла может гореть несколько секунд, поскольку масло должно заполнить
все каналы и масляные емкости в двигателе.
11. Выключите двигатель и подождите
несколько минут, чтобы масло стекло в поддон. Проверьте уровень масла
и долейте, если необходимо.

Предупреждение

Если в отработанном
моторном масле присутствует металлическая стружка, это обычно указывает
на износ коренных или шатунных подшипников коленчатого вала.

Протечки и проблемы

Чем больше становится пробег Хендай Гетц, тем больше появляется проблем, как в принципе в любом авто. Некоторые автомобилисты начинают жаловаться на повышенный расход масла. Другие продолжают эксплуатировать автомобиль, мотивируя это тем, что жор 1-2 литра от замены до замены это нормально.

Одной из наиболее частых проблем, которые отмечают пользователи при увеличенном расходе масла, это залегание маслосъемных колец. При этом масло попадает в камеру сгорания, что негативно сказывается на мощности и в целом работе двигателя.

Еще одной проблемой повышенного расхода масла на автомобиле являются маслосъемные колпачки. При их замене проблема будет устранена.

Замена масла Хендай Гетц

Первая версия Hyundai Getz разработанная в 2002 году в кузове хэтчбек. Автомобиль имел и другие названия, например в Венесуэле назывался Dodge Brisa, Корее — Hyundai Click а Малайзии — Inokom Getz. Фабрики по производству серии находились в Индии, Корее, Египте, Венесуэле и Малайзии.

Покупателям предоставлялся выбор между бензиновыми 1.1, 1.3 и 1.6-сильными двигателями. Также был доступен дизельный двигатель 1.5 л. Трансмиссия выпускалась с механикой «пятиступкой» и автоматом с четырьмя передачами.

В 2005 году Хендай Гетц ждал рестайлин который коснулся не только внешнего вида но и двигателей. Таким образом двигатели 1.1 и 1.6 набрали немного лошадок, а мотор 1.3 был заменен на 1.4 л. Апгрейда коснулся и дизельный двигатель где вместо прежнего трехцилиндрового моторчика был установлен четырехцилиндровый с тем же литражом в 1.5 л.

Производство линейки Хендай Гетц было прекращено в 2010 году.

Инструкция по замене масла в двигателе Хендай Гетц

Прогреть двигатель до рабочей температуры и поставить машину на яму, подъемник, эстакаду или поддомкратить переднюю часть и установить упоры.

Протереть сливное отверстие на картере двигателя и открутить сливной болт ключом на 17. Не забывая, что масло горячее
.

Слить масло в заранее подставленную емкость.

На сливном болте находится алюминиевая шайба, которую, зачастую, необходимо поменять.

Съемник масляного фильтра. Если такого нет, можно обойтись со старым фильтром по варварски пробив его отверткой. Последняя используется в качестве рычага, который откручивает масляный фильтр.

Масляный фильтр Хендай Гетц находится в передней части блока цилиндров, на корпусе масляного насоса. Следует ослабить затяжку масляного фильтра с помощью съемника.

И снять масляный фильтр.

На корпусе масляного насоса может остаться уплотнительное кольцо старого фильтра, нужно его убрать.

Смазать уплотнительное кольцо нового фильтра маслом (если оно не смазано с завода). Затем закрутить фильтр руками до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. После этого подтянуть масляный фильтр не более чем на 3/4 оборота.

Открутить крышку маслозаливной горловины и залить новое масло в двигатель. Закрыв крышку обратно, запустить двигатель и дать ему поработать несколько минут. Пока мотор работает, проверить нет ли подтеков на сливном отверстии и масляном фильтре. Затем проверить уровень масла по щупу и долить, если нужно, до верхней отметки.

Любой автомобиль нуждается в обслуживании. Не исключением становится Hyundai Accent. Менять моторное масло необходимо в двигателе, согласно регламента каждые 12-15 тыс. км. Конечно, можно обратиться в автосервис, но можно провести смену и собственными руками за пол часа.

Видео

Когда требуется замена масла?

Регламент замены масла на Хендай Гетц, рекомендуемый производителем, один раз в 15 тысяч километров пробега. Но реальные условия эксплуатации, особенно на территории России, сильно отличаются от того, в каких условиях испытывал производитель ТС. Поэтому замену автомасла нужно осуществлять примерно раз в 8-10 тыс километров пробега. Масляный состав периодически рекомендуется проверять. Если в его консистенции присутствует металлическая стружка или жидкость потемнела, замену придется осуществлять чаще.

Признаки необходимости замены:

  • Посторонний шум в силовом агрегате;
  • Ухудшенная динамика транспортного средства;
  • Пониженный расход топлива.

Выбираем масло для Hyundai Getz

Завод-изготовитель рекомендует заливать только оригинальный смазочный материал производства концерна Hyundai-Kia. Он имеет вязкостные характеристики 5W-30, а также параметры допуска ACEA A3. Маслу присвоена фирменная спецификация 05100-00441, по которой можно отличать оригинал от подделки.

При выборе масла-аналога следует руководствоваться вышеуказанными параметрами. Так, можно подобрать идеальный продукт, независимо от бренда. Кстати, среди самых известных фирм с признанной репутацией назовем Лукойл, Роснефть, Мобил, Кастрол, Kixx, Elf, Shell и другие.

Масляный фильтр в Хундай Гетз устанавливают непосредственно после масляного насоса.

В двигателях Hyundai Getz применяется механический масляный фильтр.
Основной его частью является фильтрующий элемент из специальной бумаги.
Для увеличения площади фильтрации бумагу масляного фильтра Хундая Гетз складывают в виде многолучевой звезды.
Число лучей этой звезды может составлять 50 и более.
Самые известные производители масляных фильтров:

  • Денсо (Япония);
  • Кросланд (Англия);
  • Манн, Хенгст, Кнехт, Моторкрафт (Германия);
  • Клин, Фиамм (Италия);
  • Эй Си Делко, Чемпион, Фильтрон, Фрам, Пюролатор (США).

Фильтр Хундай Гетз содержит в себе перепускной (предохранительный, редукционный) и
обратный (противосливной, антидренажный) клапаны.
Перепускной клапан подает масло в двигатель, если его не пропускает фильтрующий элемент.
Так случается при сильном морозе или чрезнерной загрязненности элемента.
Давление открытия этого клапана находится в диапазоне от 0.5 до 3.5 бар.

Обратный клапан в фильтре Hyundai Getz представляет
собой резиновое кольцо (диск) переменного сечения, он удерживает масло при неработающем двигателе с той целью,
чтобы быстро повысить давление при запуске двигателя.

Масляный фильтр в Hyundai Getz меняется вместе с моторным маслом. Процедура эта несложная и выполняется примерно за 30 минут.

Порядок замены масляного фильтра в Хундай Гетз:

  • При наличии защиты картера двигателя ее снимают.
  • Подставляют емкость для сбора старого моторного масла.
  • Откручивают сливную пробку, отработавшему моторному маслу дают стечь.
  • Перед откручиванием масляного фильтра Хундая Гетз под его корпусом нужно расположить широкую емкость для остатков моторного масла.
  • Откручивают старый фильтр, при необходимости используя съемник фитров.
  • Если уплотнительное кольцо старого фильтра прикипело к блоку, его удаляют.
  • Перед установкой нового фильтра контактная плоскость на двигателе протирается.
  • При нижнем расположении фильтра в его корпус перед установкой заливают небольшую порцию (1/3) свежего моторного масла,
    чтобы избежать «масляного голодания» при запуске.
  • Уплотнительное кольцо смазывается моторным маслом.
  • Масляный фильтр на Hyundai Getz накручивается до касания уплотнительным кольцом поверхности блока,
    затем его нужно довернуть еще на ¾ оборота.
  • Завершается процедура замены моторного масла.

Масляный фильтр на Hyundai Getz редко откручивается вручную.

Чаще приходится применять специальные, охватывающие корпус, съемники или же специальный гаечный ключ.
Фильтр, как и моторное масло, подлежит утилизации в специализированных организациях.
Выбрасывать его вместе с бытовым мусором нельзя.

Проблемы с открутившимся фильтром или течью масла обязательно приведут к падению давления в системе.
Тогда датчик низкого давления Hyundai Getz, просигнализирует, что оно упало ниже 0.4-0.5 атмосферы и загорится лампочка.
В случае превышения показателя в 1.4-2.0 атмосфер также высветится ошибка.

Необходимо обратить внимание на возможные подтеки
масла на картере Хундая Гетз. Сливная пробка должны устанавливаться обязательно с прокладкой,
и, также как и фильтр, плотно закручиваться.
Масла: моторное, ATF для коробки, масло для ГУР и антифриз специально окрашиваются производителями
в разные цвета
, чтобы в случае протечек можно было быстрее определить, что стало причиной течи.. Производитель рекомендует менять масло в двигателе Хендай Гетц каждые 15,000 км пробега (или раз в год) при нормальных условиях, и каждые 7,500 км пробега (или раз в 6 месяцев) в тяжелых условиях эксплуатации

Тяжелые условия это: пробки, запыленность, хреновые дороги, плохой бензин и т.д

Производитель рекомендует менять масло в двигателе Хендай Гетц каждые 15,000 км пробега (или раз в год) при нормальных условиях, и каждые 7,500 км пробега (или раз в 6 месяцев) в тяжелых условиях эксплуатации. Тяжелые условия это: пробки, запыленность, хреновые дороги, плохой бензин и т.д.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Замена масляного фильтра

Для замены масляного фильтра потребуются следующие инструменты:

  • Ключ для откручивания масляного фильтра;
  • Уплотнительное кольцо для нового фильтра;
  • Воронка;
  • Прокладка для масляного поддона;
  • Отрезок тряпки или бумажных полотенец для протирания поверхности.

Шаг 1: Подготовка

Перед началом замены масляного фильтра необходимо убедиться, что двигатель остыл. Рекомендуется дать автомобилю настояться несколько часов после последней поездки.

Шаг 2: Откручивание масляного фильтра

Находящийся под машиной масляный фильтр должен быть откручен с помощью ключа. При откручивании фильтра рекомендуется использовать тряпку или бумажные полотенца для предотвращения попадания масла на руки или поверхности автомобиля.

Шаг 3: Удаление старого фильтра

После откручивания масляного фильтра следует аккуратно снять его с автомобиля. Будет полезно удерживать воронку под фильтром для сбора остатков масла и предотвращения попадания на поверхность. Старый масляный фильтр следует утилизировать.

Шаг 4: Установка нового фильтра

Перед установкой нового масляного фильтра следует нанести немного свежего моторного масла на резиновое уплотнительное кольцо фильтра. Затем новый фильтр должен быть установлен на автомобиль и затянут руками.

Шаг 5: Дозаправка маслом

После замены масляного фильтра следует произвести дозаправку маслом до рекомендуемого уровня. Для этого необходимо использовать воронку и аккуратно наливать масло в двигатель.

Замена масляного фильтра позволяет сохранить исправность двигателя и обеспечить его надлежащую работу на длительное время. Правильное проведение этой процедуры поможет предотвратить появление неисправностей, а также продлить срок службы двигателя вашего автомобиля Hyundai Getz.

Процесс замены масла в АКПП

Заменить масло в АКПП Хендай Гетц достаточно просто своими руками. Процесс немного схожий с заменой масла, но имеет некоторые тонкости и нюансы проведёния процедуры. Итак, приступим к замене масла в АКПП Хендай Гетц:

  1. Снимаем защиту двигателя.
  2. Ищем сливную пробку.Машина должна быть хорошо прогрета. Это следует учесть при сливе жидкости, так как её температура может достигать 80°. Машину нужно поднять на эстакаду или поставить на яму. В крайнем случае, автомобиль можно приподнять домкратом. Автомобиль должен стоять строго горизонтально. Снимаем защиту двигателя. Из заливной горловины (под капотом) вытаскиваем щуп и хорошо промываем пробку. Откручиваем пробку сливного отверстия трансмиссионной жидкости и подставляем пятилитровую ёмкость.
  3. Сливаем масло. Обязательно, покупать 4 литра масла.
  4. С машины было слито 3,7 литра.

Даём отработанной жидкости стечь – примерно 3 литра.

Находим и откручиваем 13 болтов поддона и снимаем его. Находим и снимаем фильтр. Устанавливаем новый.

Меняем масляный фильтр.
Обезжириваем поддон.

Моем поддон. Для этих целей хорошо подойдёт дизель. Очищаем от металлической стружки магниты. Снова выставляем магниты по своим местам.

Собираем нижнюю часть КПП.
Для залива масла откручиваем заливную пробку.

Смазываем прокладку поддона с двух сторон герметиком и устанавливаем всё на место. На пробке производим замену уплотнительного кольца и вкручиваем её в поддон. Ставим на место защиту. В горловину для заливки масла (под капотом) вставляем шланг. На другой конец шланга крепим воронку и заливаем свежее ATF. Производим контроль уровня смазочного состава и закрываем горловину пробкой.

Заливаем масло.
Проверяем контрольный уровень.

Все готово и масло поменяно, теперь собираем все как разбирали.

Выбор масла

Для бензинового двигателя рекомендованы следующие смазывающие материалы:

Пожалуй, самой востребованной вязкостью для Гетц является 5W40 и 10W40. Приведем пример популярных брендов и вязкостей для нашей машины.

  • Aral High Tronic G SAE 5W-30
  • Mobil 1 FS 0W-30
  • Castrol EDGE 5W-30
  • Motul Expert 5W-30
  • Mobil 1 ESP Formula 5W-30
  • ZIC Top 5W-30
  • Liqui Moly 5W-30 Top Tec
  • Shell Helix Ultra 5W-30
  • Castrol EDGE 0W-30
  • Elf Evolution 0W-30
  • Ravenol SSO 0W-30.

Помните о том, что разные классы вязкости нельзя смешивать и доливать в друг-друга. Перед заменой масла нужно полностью слить старое и воспользоватся промывочной жидкостью!

Какие и сколько масла лить в HYUNDAI GETZ (Заправочные емкости)

Так, выделим главные из них: Эксплуатация на высоких скоростях Несоблюдение скоростного режима ПДД, резкие маневры Езда по плохим, пыльным дорогам, в условиях бездорожья раскисший грунт, грязь, песок и. Эксплуатация хендай гетц заправочные объемы регионах с частыми перепадами температур переменный климат Эксплуатация в остальных условиях, для которых Hyundai Getz не приспособлен.

Любой из вышеуказанных факторов может привести к быстрой утрате маслом своих полезных свойств. В связи с этим потребуется более частая замена масла — например, уже через 7 тысяч километров.

Впрочем, это касается любого транспорта

Чтобы предупредить быстрый износ компонентов двигателя, важно регулярно проверять объем и состояние масла. Проверка объема и состояния Для проверки объема расходного материала потребуется масляный щуп

Он находится в маслозаливной горловине. В наличии нет, дня ждать. Второе решение — временная мера.

Обезжириватель и суперклей Локтайт спасут отца русской демократии Не спасли. Приклеилось намертво, на излом держалось хорошо.

Вкрутилась пробка в радиатор тоже нормально но сильно не тянул. Вроде стоит Залил антифриз, завёл мотор, давай греть хендай гетц заправочные объемы чтобы воздух из системы убрать. Дёрнул чёрт меня посмотреть, как там пробка отремонтированная поживает — а из неё струйка течёт! Детальный осмотр показал, что клей не справился — видимо высокие температуры плохо переносит.

1.4 Технические жидкости и заправочные объемы

Третье решение — обзвон официалов. Нашлась пробка, привезли в 7 вечера. Приступил к промывке мотора и замене масла.

Ну тут всё ясно. Визуальный осмотр поможет определить внешнее состояние прибора. При необходимости замените на новый.

Бывает что датчик весь в масле это может свидетельствовать о том что утечка идет именно через датчик. Конечно такая деталь подлежит немедленной замене. Как заменить Замена датчика не предполагает больших усилий.

В задней части блока цилиндров где указан номер агрегата нажмите на фиксатор провода и хендай гетц заправочные объемы клему.

Сам датчик выкручивается ключом х При установке нового датчика убедитесь в наличии уплотнительной шайбы. Сколько заливать заправочные объемы Объем масла в системе смазки двигателя 3 литры для 1.

Замена масла Хендай Гетц

Система охлаждения для двигателя 1. Коробка автомат вмещает — 6,1 литры трансмиссионного масла.

Система гур по стандарту — 0,9 л.

Вывод

Сменить фильтр и масло на Хендай Гетц достаточно просто самостоятельно. Для этого понадобиться минимальный инструментарий, а также незначительные конструктивные навыки. Что касается выбора фильтра, то стоит отнестись серьёзно, поскольку от этого будет зависеть насколько долго он прослужит.

Заливайте в систему масла, соответствующие нормам VW 500 00, VW 501 01 и VW
502 00.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1.
2.
Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей
температуры. Остановите двигатель и подождите несколько минут, чтобы
масло стекло в поддон картера.
3.
Снимите пробку 1 (см. рис. )
или 6 (см. рис. ) маслоналивной горловины.
4.
5.
Отверните пробку 15 (см. рис. Детали
системы смазки двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
)
или 29 (см. рис. Детали системы смазки двигателя
1,4 л, 55 и 74 кВт
) сливного отверстия на картере двигателя, предварительно
подставив под нее емкость, и слейте отработанное масло.
6.
Вверните пробку, заменив новым уплотнительное
кольцо 16 (см. рис. Детали системы смазки
двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
) или 28 (см.
рис. Детали системы смазки двигателя 1,4 л,
55 и 74 кВт
).
7.
Отверните специальным ключом масляный фильтр
4 (см. рис. Детали системы смазки двигателя
1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
) или 12 (см. рис. Детали
системы смазки двигателя 1,4 л, 55 и 74 кВт
).
8.
Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра
моторным маслом.
9.
Заверните новый фильтр руками без помощи
инструмента.
10.
Залейте требуемое количество нового масла,
контролируя его уровень по указателю.
11.
Пустите двигатель и дайте ему поработать
несколько минут на холостом ходу. Остановите двигатель, проверьте
уровень масла и при необходимости долейте до нормы.

Моменты затяжки пробки маслосливного отверстия, Н·м

ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Заправочный объем системы смазки с масляным фильтром – 4,5 л.

Заливайте в систему масла, соответствующие нормам:

– двигатель 1,9 л, 74, кВт – VW 505 0;
– двигатель 1,9 л, 47, кВт – VW 506 00.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1.
Установите автомобиль на горизонтальную
ровную площадку.
2.
Пустите двигатель и прогрейте
его до рабочей температуры. Остановите двигатель и подождите несколько
минут, пока масло не стечет в поддон картера.
3.
Снимите пробку маслоналивной
горловины.
4.
Снимите грязезащитный щиток двигателя.
5.
Отверните пробку 18 (см. рис.
Детали системы смазки дизельного двигателя
)
сливного отверстия на картере двигателя, предварительно подставив
под нее емкость, и слейте отработанное масло. Вверните новую пробку.
6.
Отверните крышку 1.
7.
Выньте фильтрующий элемент 4.
8.
Установите новый фильтрующий
элемент, заменив уплотнительное кольцо 3.
9.
Вверните новую крышку 1 с новым
уплотнительным кольцом 2. Момент затяжки крышки масляного фильтра
– 25 Н·м.
10.
Залейте требуемое количество
нового масла, контролируя его уровень по указателю.
11.
Пустите двигатель и дайте ему
поработать несколько минут на холостом ходу. Остановите двигатель,
проверьте уровень масла и при необходимости долейте до нормы.

Первая версия Hyundai Getz разработанная в 2002 году в кузове хэтчбек. Автомобиль имел и другие названия, например в Венесуэле назывался Dodge Brisa, Корее — Hyundai Click а Малайзии — Inokom Getz. Фабрики по производству серии находились в Индии, Корее, Египте, Венесуэле и Малайзии.

Покупателям предоставлялся выбор между бензиновыми 1.1, 1.3 и 1.6-сильными двигателями. Также был доступен дизельный двигатель 1.5 л. Трансмиссия выпускалась с механикой «пятиступкой» и автоматом с четырьмя передачами.

В 2005 году Хендай Гетц ждал рестайлин который коснулся не только внешнего вида но и двигателей. Таким образом двигатели 1.1 и 1.6 набрали немного лошадок, а мотор 1.3 был заменен на 1.4 л. Апгрейда коснулся и дизельный двигатель где вместо прежнего трехцилиндрового моторчика был установлен четырехцилиндровый с тем же литражом в 1.5 л.

Производство линейки Хендай Гетц было прекращено в 2010 году.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ЕвроКузов
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: