Замена антифриза шевроле круз: инструкция, слив, промывка, залив

Уходит антифриз в шевроле круз (решено) — 4 ответа

Куда уходит антифриз Авео? ч.1

Визуально определить это поможет лишь тщательный осмотр — если внизу двигателя имеются влажные участки, почти гарантированно можно сказать, что причина именно в помпе.

Силовой агрегат может перегреться и заклинить, а ГБЦ — получить трещину от гидроудара. Устранение поломки Разберем именно скрытый дефект, когда нужно менять прокладку двигателя. Явные проблемы понижения уровня Не совсем относится к нашему вопросу, но упомянуть про это стоит.

Достаточно часто с такой ситуацией сталкиваются владельцы авто с пробегом более тысяч км. Гораздо чаще встречается разрушение внутренних перегородок элемента и попадание жидкости в цилиндры.

В ряде случаев приходится проводить операцию по замене изношенных патрубков. При выполнении этой процедуры самостоятельно следует соблюдать определенные рекомендации: Антифриз и двигатель — комбинация недопустима В ряде случаев наблюдается утечка антифриза в двигатель — это становится следствием повреждения прокладки головки блока цилиндров. Достаточно часто с такой ситуацией сталкиваются владельцы авто с пробегом более тысяч км.

Пробой прокладки возникает из-за достаточно выраженных температурных и компрессионных колебаний. В наибольшей степени подвержены повреждению прокладки, выполненные из паронита, а наиболее распространенной причиной такого явления становится перегрев двигателя.

Масло в тосоле Шевроле Круз

Самостоятельно определить, что антифриз уходит в двигатель можно по ряду признаков: При малейшем подозрении на утечку антифриза должна проводится опрессовка системы охлаждения

Достаточно важным является периодическая проверка уровня антифриза — это важно делать не менее одного раза в месяц, не дожидаясь пока его нехватка негативно отразится на двигателе. В ряде случаев может отмечаться и такая ситуация, когда нормальное давление держит антифриз, но жидкость уходит. Вообще же, при обнаружении утечки охлаждающей жидкости из системы, особенно, если самостоятельно обнаружить место утечки затруднительно, следует незамедлительно отогнать автомобиль на сервис

Не стоит думать, что простым доливанием антифриза можно решить проблему его потери. Последствия утечки, особенно, если антифриз попадает в двигатель, могут быть достаточно плачевными

Вообще же, при обнаружении утечки охлаждающей жидкости из системы, особенно, если самостоятельно обнаружить место утечки затруднительно, следует незамедлительно отогнать автомобиль на сервис. Не стоит думать, что простым доливанием антифриза можно решить проблему его потери. Последствия утечки, особенно, если антифриз попадает в двигатель, могут быть достаточно плачевными.

К примеру, попадание охлаждающей жидкости в цилиндры вызывает интенсивное окисление клапанов, что может привести к тому, что их просто зажмет. Крышка это клапан , через определенный пробег он также выходит из строя, если он не держит давление, то антифриз из расширительного бачка может выплескиваться при разогреве.

Также может лопнуть и сам бачок, ведь он сделан из пластика, если крышка неисправна, его может разорвать. Зачастую бывает что водитель ищет и не может найти, а тосол антифриз уходит, скажем в печку и затем в салон, определить сразу достаточно сложно.

Как добавить охлаждающую жидкость: Chevrolet Cruze (2011-2016)

Добавить охлаждающую жидкость двигателя (также известную как антифриз) в ваш Chevrolet Cruze 2013 года довольно просто. Охлаждающая жидкость циркулирует в двигателе, чтобы летом он оставался прохладным, но не замерзал зимой. Обязательно проверяйте двигатель, когда он холодный, для получения точных показаний. На видео выше показано, где находится резервуар с охлаждающей жидкостью в вашем Cruze и как добавлять охлаждающую жидкость. Обязательно сверьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы определить правильный тип жидкости для добавления — для Chevrolet, как правило, он находится в разделе под названием «Вместимость жидкости» в конце руководства.Смешайте охлаждающую жидкость с дистиллированной водой так, чтобы получилось сочетание 50% охлаждающей жидкости и 50% воды. Некоторые охлаждающие жидкости поставляются предварительно смешанными, то есть вам не нужно добавлять воду. Эти охлаждающие жидкости обычно говорят 50/50 или предварительно смешаны на передней стороне баллона с охлаждающей жидкостью.

Снятие крышки бачка с охлаждающей жидкостью на прогретом двигателе может привести к отлету крышки на высокой скорости и разбрызгиванию жидкости из бачка. При работе с Cruze всегда надевайте защитные очки. Незамедлительно вытрите пролитую жидкость, так как она очень токсична.Животные любят его сладкий вкус, поэтому даже небольшое количество пролитого на пол вашего гаража может довольно быстро попасть в желудок собаки. Если вы заметили маслянистую поверхность в охлаждающей жидкости, немедленно обратитесь к механику для проверки Cruze на предмет утечки из прокладки головки

Замена охлаждающей жидкости Круз: инстукция, видео, описание

Если исходить из рекомендаций производителя Шевроле Круз и практического опыта эксплуатации автомобиля, периодичность замены антифриза должна составлять 40-50 тысяч километров (с позиции пробега) или 3 года (по времени эксплуатации). Кроме того, необходимость заливки новой охлаждающей жидкости может потребоваться, при изменении цвета жидкости на коричневый оттенок, в случае помутнения состава (выпадения осадка), а также при уменьшении плотности.

Процедура замены охлаждающей жидкости

Согласно технической документации на автомобилях Chevrolet Cruze плановая замена охлаждения ДВС должна производиться после 2-лет эксплуатации или через каждый 45000км пробега.

Каждый владелец автомобиля без особого труда сможет заменит жидкость охлаждения, только для этого ему необходима:

• чистая ветошь;
• новая охлаждающая жидкость;
• пассатижи;
• емкость для жидкости.

Сама процедура замены состоит из следующих пунктов:

1. Поднимите автомобиль на подъемнике или загоните его на смотровую яму.
2. У расширительного бачка выкрутите пробку.
3. Снимаем защиту мотора.

   Установите автомобиль на ровную гори­зонтальную площадку. Отверните пробку расширительного бачка.

4. Демонтируем защитный брызговик.
5. Откручиваем пробку расширительного бачка.

   Подсоедините к сливному крану шланг радиатора системы охлаждения, расположен­ный в нижней части бачка с правой стороны.

6. Слейте старую охлаждающую жидкость. Для этого необходимо отвернуть кран внизу радиатора с правой стороны. Не забудьте под сливное отверстие подставить заранее подготовленную емкость.

   Отверните вентиль сливного крана. Подставьте емкость под шланг и слейте жидкость из системы охлаждения.

7. Процедуру сливания повторить для двигателя. Для этого необходимо «вооружиться» пассатижами. С их помощью отодвиньте крепежный хомут шланга крепящегося внизу радиатора. После чего извлеките шланг из патрубка радиаторного бачка.

   Для обеспечения полного слива жидкос­ти из системы и гарантированного удаления воздуха из нее при заправке сожмите усики хомута крепления шланга подогрева дрос­сельного узла, сдвиньте хомут по шлангу…

8. Освободите шланг подогрева дроссельного узла, ослабив хомут крепления. Все проведенные процедуры позволят слить всю старую охлаждающую жидкость из системы. Заливая новую жидкость, вы будете уверены, что не столкнетесь с воздушными пробками. 6. Закрепите шланг на посадочном месте внизу радиатора. Закрутите кран на радиаторном бачке.

   …и снимите шланг со штуцера дроссель­ного узла. Заверните сливной кран. Промойте систему охлаждения, для чего установите на место шланг подвода охлаждаю­щей жидкости к дроссельному узлу и медленно наполните систему водой через расширитель­ный бачок до уровня пароотводной трубки. Пустите двигатель и дайте ему пора­ботать до момента включения электровенти­лятора. Заглушите двигатель и слейте воду. Промывайте систему охлаждения до тех пор, пока не начнет сливаться чистая вода.

   Снова отсоедините шланг от штуцера дроссельного узла. Заполните систему охлаждения двига­теля, заливая охлаждающую жидкость в расширительный бачок до тех пор. пока она не начнет выливаться из штуцера на дроссель­ном узле и из снятого шланга. В момент нача­ла вытекания жидкости установите шланг на место и закрепите хомутом. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры (до включения вентиля­тора).

   После этого остановите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее в расшири­тельный бачок до метки «МАХ».

Далее, смело запускайте двигатель. Необходимо дать ему время, чтобы прогреться до рабочей температуры, до тех пор пока не заработает вентилятор. После этого при необходимости доливать охлаждающую жидкость в расширительных бачок до максимальной отметки

Источники

• https://sgp55.ru/chevrolet/antifriz-dlya-shevrole-kruz.html
• https://eldomo.ru/avto/kakoj-antifriz-lit-v-shevrole-kruz
• https://5star-auto.ru/kakoy-antifriz-luchshe-zalivat-v-shevrole-kruz/
• https://auto-fact.ru/prochee/kakoj-antifriz-luchshe-zalivat-v-shevrole-kruz.html
• https://www.zr.ru/content/articles/790487-zamena-oxlazhdayushhej-zhidkosti-v-dvigatelyax-obemom-16-l-124-l-s-18-l-avtomobiya-chevrolet-cruze/
• https://AutoZaliv.ru/service/zamena-antifreeze/pomenyat-antifriz-chevrolet-cruze
• https://lishou.ru/kakogo-tsveta-antifriz-dlya-shevrole-kruz/
• https://lando-spb.ru/obsluzhivanie/antifriz-dlya-shevrole-kruz.html
• https://auto-park24.ru/obsluzhivanie/antifriz-dlya-shevrole-kruz.html
• https://zapchasti.expert/chevrolet/cruze/oxlazhdayushhaya-zhidkost-chevrolet-cruze.html

Шаги по подготовке автомобиля к сливу антифриза

Прежде чем приступить к процедуре слива антифриза с блока двигателя вашего Шевроле Круз, необходимо выполнить несколько шагов подготовки. Это поможет избежать возможных неприятностей и обеспечить безопасность вашей работы.

Подготовьте необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся следующие инструменты: отвертка, ключ для слива антифриза, емкость для сбора старого антифриза, воронка, чистые тряпки или бумажные полотенца. Также вам понадобится новый антифриз для заправки после слива.

Паркуйтесь на ровной поверхности. Убедитесь, что ваш автомобиль находится на ровной площадке без наклона. Это поможет облегчить процесс слива и предотвратить потерю антифриза при его сливе.

Остудите двигатель. Перед началом работы необходимо дать двигателю остыть. Подождите, пока он полностью остынет, чтобы избежать возможных ожогов и получения травм в процессе работы.

Займитесь сливом антифриза

Найдите сливной пробки на блоке двигателя и осторожно откройте ее, используя соответствующий ключ. Расположение сливной пробки может отличаться в зависимости от модели Шевроле Круз, поэтому лучше обратиться к руководству по эксплуатации для точной информации

Расположите емкость для сбора антифриза под сливной отверстие и оставьте ее на несколько минут, пока весь антифриз полностью не вытечет.

Проведите визуальный осмотр. Визуально проверьте состояние антифриза, который вы слили. Он не должен быть мутным или содержать посторонних веществ. Если у вас есть сомнения в качестве антифриза, лучше заменить его на новый.

Следуя этим простым шагам, вы подготовите автомобиль к процессу слива антифриза с блока двигателя Шевроле Круз. Помните, что правильное выполнение каждого шага гарантирует безопасность вашей работы и улучшает работоспособность автомобиля в целом.

ТО Chevrolet Cruze: замена охлаждающей жидкости в двигателях 1,6 (124 л.с.) и 1,8 л

Чтобы слить антифриз, откройте пробки, для устранения вакуума в гидросистеме. Выждите, пока жидкость полностью стечет в подставленную тару.

Обратите внимание на цвет охлаждающей жидкости. Если она имеет коричневый оттенок, и присутствует осадок грязьлучше произвести промывку, с помощью дистиллированной воды. Также бывают ситуации, когда, после открытия пробки, антифриз не вытекает из системы

В этом случае, без промывочных процедур не обойтись

Также бывают ситуации, когда, после открытия пробки, антифриз не вытекает из системы. В этом случае, без промывочных процедур не обойтись.

Закрутите пробки и заполните систему дистиллированной водой.

Промывочная жидкость заливается через бачок расширителя, на Шевроле Круз с заглушенным мотором. Через 15 минут, слейте дистиллят и проведите процедуру еще.

Охлаждающая жидкость Chevrolet Cruze

При промывке радиатора, можно использовать специальное средство, которое разбавляется с водой необходимо изучить рекомендации производителя. При повторной промывке, желательно дать поработать двигателю, в течение 30 минут на ХХ

После слива дистиллята, обратите внимание на наличие в нем примесей и различного мусора. Если жидкость чистая, то в очередной замене нет необходимости

Зачем менять антифриз Chevrolet Cruze?

Антифриз в автомобиле, в том числе и в Chevrolet Cruze, играет важную роль в поддержании надлежащей работы системы охлаждения. Этот жидкостный состав, также известный как охлаждающая жидкость, отвечает за поддержание оптимальной температуры двигателя, предотвращает его перегрев, а также защищает от коррозии и образования накипи в системе.

Менять антифриз необходимо по истечении определенного срока эксплуатации или при наступлении определенных условий, таких как загрязнение, потеря своих свойств или подозрение на наличие протечек. Затягивание с заменой антифриза может привести к серьезным последствиям, таким как перегрев двигателя и его поломка, а также повреждение других элементов системы охлаждения.

Регулярная замена антифриза позволяет поддерживать оптимальные условия работы двигателя, увеличивает срок его службы, а также снижает риск возникновения серьезных поломок. Кроме того, свежий антифриз способствует более эффективному охлаждению двигателя, что может положительно сказаться на его производительности и экономии топлива.

Выбор антифриза для Шевроле Круз

В автомобили Шевроле Круз со всеми двигателями рекомендуется использовать антифриз G12 или G12+, который имеет красный цвет. Срок эксплуатации жидкости составляет 5 лет. Цена от 250 рублей. Не смотря на все технические показатели многие автовладельцы льют жидкость не рекомендуемую для Шевроле Круз. Наличие в тосоле не подходящих для автомобиля термоприсадок плохо влияет на работу мотора. Особо чувствителен к охлаждайке силовой агрегат на 109 л с.

С фирмами, рекомендуемыми официальными дилерами Шевроле Круз, можно ознакомится ниже:

• Freecor;
• GM;
• AWM;
• MOTUL Ultra;
• Лукойл Ультра;
• Motorcraft;
• Chevron;
• G-Energy;
• GlasElf;
• Мотюль.

Производитель на автомобиль Chevrolet Cruze любой комплектации рекомендует использовать антифриз с длинным сроком службы, например, GM Dex-Cool. Срок его эксплуатации составляет 5 лет или пробег 240 тыс. км. Его артикульный номер имеет значение 93170402.

Антифриз GM Dex-Cool

Некоторые автовладельцы относятся халатно к замене антифриза и считают, что залить в бачок можно любую охлаждайку. Такое отношение может привести к проблемам двигателя. Заливание антифриза повышенной текучести чревато его просачиваниями. В случае изношенности уплотнителей и сальников возможна утечка жидкости через водяную помпу и место крепления термостата. Если ситуацию не устранить сразу, то для двигателя все может закончиться капитальным ремонтом. Поэтому при обнаружении, что антифриз вытекает, необходимо устранить проблему своими руками или обратиться к мастерам.

Проверить состояние антифриза можно с помощью аэрометра. Нормальная температура при которой кипит антифриз +110°С.

Причины когда необходимо производить замену охлаждающей жидкости:

1. срок эксплуатации подошел к концу;
2. снизился уровень антифриза;
3. подтекает помпа;
4. течет термостат или другие места стыков системы охлаждения;
5. в результате сильного газообразования происходит частое срабатывание предохранительного клапана;
6. в случае если производится замена деталей охлаждающей системы или ремонт силовой установки;
7. в салоне стоит запах антифриза;
8. частые включения дополнительного охлаждения;
9. моторное масло попало в систему охлаждения;
10. устойчивый запах горелой резины.

Этапы замены охлаждающей жидкости Шевроле Круз

У данной модели на блоке двигателя не предусмотрено сливное отверстие, поэтому для полной замены рекомендуется делать промывку системы охлаждения. Это позволит полностью избавится от старой жидкости, чтобы она не ухудшила свойства новой.

Инструкция по замене охлаждающей жидкости применима для машин, выпускаемых под разными автомобильными брендами, производимыми концерном GM. Они являются полными аналогами, но производятся для продажи на разных рынках:

• Шевроле Круз (Chevrolet Cruze J300, Рестайлинг);
• Дэу Лачетти Премьер (Daewoo Lacetti Premiere);
• Холден Круз (Holden Cruze).

В нашем регионе популярны бензиновые версии с объемом 1.8 литра, а также 1.6 109 л.с. Существуют и другие вариации, например 1.4 бензин и 2.0 дизель, но встречаются они гораздо реже.

Слив охлаждающей жидкости

Производить замену можно на любой ровной площадке, наличие эстакады не обязательно, до нужных мест легко добраться из подкапотного пространства. Снимать защиту двигателя тоже не обязательно. Ведь на сливное отверстие можно надеть шланг и вывести его в пустую тару, расположенную в удобном месте.

Перед началом слива в Шевроле Круз, производитель рекомендует дать остыть двигателю минимум до 70°C, только после этого приступать к процедуре. Все действия в инструкции описываются из положения стоя лицом к моторному отсеку:

1. Откручиваем крышку расширительного бачка, чтобы дать приток воздуха в систему охлаждения (Рис.1).

Рис.1 Крышка расширительного бачка С левой стороны радиатора внизу находим сливное отверстие с вентилем (Рис.2). На слив надеваем шланг, диаметром 12 мм, для отвода старого антифриза в тару. После чего можно открывать вентиль. Теперь старый антифриз не зальет защиту, а будет аккуратно вытекать через шланг.

Рис.2 Сливное отверстие с вентилем Для полного слива рекомендуется снять патрубок, идущий на обогрев дроссельной заслонки (Рис.3).

Рис.3 Патрубок на дроссельной заслонке Также выкручиваем пробку развоздушки, находящуюся слева в верхней части радиатора (Рис.4). Лучше для этого использовать отвертку с толстым жалом на минус.

Рис.4 Пробка для выхода воздуха

Если в расширительном бачке после слива наблюдается осадок или отложения на стенках, то можно его снять для промывки. Для этого нужно снять защелки, которые крепят его к кузову, отсоединить 2 шланга и вынуть движением на себя. Для более удобного извлечения можно снять аккумулятор.

Таким образом сливается максимальное количество жидкости, но из-за отсутствия сливной пробки на двигателе, в нем остается часть антифриза. Удалить его в данном случае можно только вымыванием дистиллированной водой.

Промывка системы охлаждения

Специальные промывки используются в том случае, если охлаждающая система имеет сильные загрязнения. При их использовании рекомендуется ознакомиться с инструкцией, расположенной на упаковке и четко следовать этим рекомендациям.

Итак, для промывки, закручиваем сливной вентиль, ставим расширительный бачок на место и начинаем в него заливать воду. Как только она потечет с пробки, предназначенной для развоздушивания системы, ставим ее на место.

Продолжаем заливать до тех пор, пока вода не потечет из снятого патрубка, идущего на дроссель, после этого ставим его на место. Продолжаем заливать, до верхней метки на расширительном бачке и закручиваем на нем пробку.

Теперь можно запускать двигатель, прогревать его до открытия термостата, чтобы вода пошла по большому кругу, для полной промывки. После этого глушим мотор, немного ждем его остывания и сливаем.

Повторяем эти пункты несколько раз, чтобы добиться приемлемого результата, когда вода начнет вытекать практически прозрачная.

Заливка без воздушных пробок

Промытая система Шевроле Круз полностью готова для залива новой охлаждающей жидкости. Для этих целей использование готового антифриза будет неправильным. Так как в системе после проведенной промывки присутствует некоторое количество дистиллированной воды. Поэтому лучше выбрать концентрат, который можно разбавить в нужной пропорции.

После разведения, концентрат заливаем в расширительный бачок точно также, как и дистиллированную воду при промывке. Сначала дожидаемся пока он не потечет из развоздушки на радиаторе, а после из патрубка на дросселе.

Доливаем в расширительный бак до уровня, закрываем пробку, запускаем двигатель. Прогреваем двигатель с периодическим повышением оборотов. Теперь можно глушить мотор, а после его остывания остается лишь проверить уровень.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) — Chevrolet Cruze, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

Хочу поделиться опытом в замене антифриза. Менять решил спонтанно, просто пришла в голову мысль, «а когда же на этой машине менялся антифриз». Так как всё обслуживание проводилось у нашего дилера (Щербакова 144) заглянул в сервисную книжку, но отметок о замене не обнаружил. Наверное не отмечали, подумал я и позвонил им.

Выяснилось, что полная замена была на третьем ТО, 45 тыс. пробега, в 2012 году. Потом лишь были корректировки. Был неприятно удивлен, ведь регламент замены 3 года или 45 тысяч км. Решил не медлить и поменять самостоятельно на нынешнем пробеге 134800 км. Менял полностью с промывкой системы и чисткой расширительного бачка.

Руководствовался книгой по ремонту.

Недолго думал с выбором антифриза, купил оригинальный концентрат DEX-COOL (артикул 93170402) 3 канистры по 1 л и 10 литров дистиллированной воды для разбавления и промывки.

Ровно на тысячу рублей

Сперва сливаем старый через сливной краник справа внизу радиатора, сняв крышку расширительного бачка. Я сливал без ямы или домкрата, подлазил на ощупь, так как делаю это не в первый раз. На штуцер нужно натянуть подходящий по диаметру шланг и открыть слив, не обязательно его выкручивать полностью.

Из этого ведёрка переливал в большую тару

Для полного слива, и в последующем исключения завоздушивания системы, рекомендуется снять шланг подогрева дроссельной заслонки.

Все шланги на пружинных хомутах

Слилось примерно 5 литров. Теперь извлекаем сам бачок для его промывки. Для этого нужно отсоединить от него оба шланга, пароотводный шланг (верхний тонкий) и нижний толстый. Затем достать с помощью отвёртки скобу его крепления в правой части. Движением вперёд по ходу машины он выходит из паза и достаётся.

Вот на такой площадке он стоит

Промывал средством для мытья посуды, а затем напором воды из шланга. Не забываем тщательно промыть его крышку (желательно под напором), она очень важный элемент всей системы.

Ставим все на место, подсоединяем шланги, в том числе и подогрева дросселя, не забываем закрыть кран снизу и заполняем медленно систему водой для промывки. По ходу заполнения продавливайте шланги на радиатор, чтобы выгнать воздух.

Воду заливал почти до уровня пароотводной трубки.

Вода сразу красится остатками антифриза в системе в розовый

Закрываем бачок пускаем машину, оставляем греться до срабатывания вентилятора. Затем нужно слить воду, делаем как и в начале, но помним, что она кипяток. Рекомендую в конце дунуть в трубку подогрева дросселя, у меня так вышла приличная доля воды.

Так же советую выкрутить пробку сверху радиатора, на той же стороне где и сливная. Это нужно и для исключения образования воздушных пробок при заполнении системы. Слилось, наверное, даже больше 5 литров. Вода розоватая чистая, без намеков на отложения, равно как и сам старый антифриз.

Если видите, что сливается с грязью, повторяйте цикл. Новый разводил в таре из под воды.

Пропорция 1:1, заявленная температура замерзания -38°С, я делал на литр концентрата, около 900-950 мл воды по логическим соображениям (слить всю воду из системы не удастся никак, сколько там осталось точно не известно, поэтому небольшаой запас).

Сам концентрат отнюдь не красный, какой-то оранжевый, но умные люди пояснили мне, что он покраснеет в процессе

Справа готовый новый антифриз, на свет абсолютно прозрачный, слева тот, что слил

Заливаем плавно в бачок следим когда потечёт с пробки радиатора или шланга дросселя. Потекло раньше из радиатора, пробку на нем закручиваем. Не забываем продавливать шланги на радиатор. Как начнет брызгать из трубки на дроссель, ставим её на место.

Доливаем до верхней метки, и закрываем бачок. Залилось столько же сколько слил, но меньше 6 литров. Пускаем машину, пусть греется, можно проехаться или погазовать.

После поездки уровень понизился, подливаем, ориентируясь на то, что на холодную уровень пусть будет на средней метке.

Сообственно и вся замена. Не торопясь ушло часа два со всеми прогревами. Как видите, нужен лишь элементарный инструмент и время. В сервисе замена с промывкой будет стоить 1500-2000 руб., и бачок вам мыть скорее всего никто не будет. Спасибо за прочтение.

Цена вопроса: 1 000 ₽ Пробег: 134800 км

Правильная последовательность действий при сливе антифриза

Слить антифриз из блока двигателя Шевроле Круз необходимо производить с осторожностью и в правильной последовательности действий. При неверной технике слива антифриз может попасть на нагретые поверхности и привести к ожогам или повреждению автомобиля

Подготовка автомобиля. Перед сливом антифриза необходимо убедиться, что двигатель остыл. Рекомендуется оставить автомобиль на несколько часов после последней поездки, чтобы двигатель полностью остыл.

Проверка состояния сливного крана
Обратите внимание на состояние сливного крана под радиатором. Убедитесь, что он находится в исправном состоянии и не поврежден.

Подготовка емкости для слива антифриза
Под радиатором расположена пробка с резиновым кольцом. Расположите под нее подходящую емкость для слива антифриза.

Откручивание сливной пробки

Осторожно поверните сливную пробку против часовой стрелки, чтобы освободить отверстие для слива антифриза.

Слив антифриза. Откройте сливной кран и дайте антифризу стечь в емкость

Не забудьте следить за наполнением емкости и своевременно закрывать сливной кран.

Осмотр антифриза. После полного слива антифриза из блока двигателя, осмотрите его на предмет наличия примесей или загрязнений. При необходимости, промойте систему охлаждения водой.

Закрытие сливного крана. После полного слива антифриза закройте сливной кран и установите сливную пробку на место. Убедитесь, что пробка плотно затянута.

Заправка новым антифризом. После слива антифриза необходимо заполнить систему охлаждения новым антифризом. Не забудьте следовать рекомендациям производителя по выбору и пропорциям смешивания антифриза с водой.

Проверка уровня антифриза. После заправки системы охлаждения новым антифризом убедитесь в правильном уровне антифриза. Для этого проверьте его уровень с помощью специального масштабного стекла или пробки на расширительном бачке.

Важно помнить, что слив антифриза из блока двигателя Шевроле Круз должен производиться только после внимательного изучения руководства по эксплуатации вашего автомобиля и с использованием необходимого инструмента и защитных средств

Одинаковый ли срок гарантии на двигатель и на весь автомобиль?

Срок гарантии на двигатель может отличаться от гарантийного срока, установленного на весь автомобиль. Как правило, эти сроки совпадают, но это не означает, что не может быть иначе.

Двигатель является составной частью автомобиля. По закону на составные части автомобиля может быть установлен гарантийный срок иной длительности, нежели на автомобиль в целом. В том числе, такой срок может быть и меньше, чем на автомобиль.

Если в договоре не предусмотрено, что на двигатель гарантия составляет меньший срок, чем на весь автомобиль, то в этом случае срок гарантии на двигатель равен сроку гарантии на автомобиль.

«Гарантийные сроки могут устанавливаться на комплектующие изделия и составные части основного товара. Гарантийные сроки на комплектующие изделия и составные части исчисляются в том же порядке, что и гарантийный срок на основной товар.

Гарантийные сроки на комплектующие изделия и составные части товара считаются равными гарантийному сроку на основное изделие, если иное не установлено договором. В случае если на комплектующее изделие и составную часть товара в договоре установлен гарантийный срок меньшей продолжительности, чем гарантийный срок на основное изделие, потребитель вправе предъявить требования, связанные с недостатками комплектующего изделия и составной части товара, при их обнаружении в течение гарантийного срока на основное изделие, если иное не предусмотрено договором.

Если на комплектующее изделие установлен гарантийный срок большей продолжительности, чем гарантийный срок на основной товар, потребитель вправе предъявить требования в отношении недостатков товара при условии, что недостатки комплектующего изделия обнаружены в течение гарантийного срока на это изделие, независимо от истечения гарантийного срока на основной товар»

п.3 ст.19 Закона РФ «О защите прав потребителей»

Даже если на двигатель установлен более короткий срок гарантии, чем на автомобиль, то автовладелец все равно может предъявить законные требования в течение срока гарантии на весть автомобиль, только если иное не установлено договором.

При этом если на двигатель изготовитель установил более длительный срок гарантии, чем на автомобиль, то требования, связанные с недостатками двигателя можно предъявить и по истечении гарантийного срока на автомобиль.

Процесс замены

Для того чтобы заменить охлаждающую жидкость в автомобиле требуется действовать согласно инструкции. В зависимости от марки или модели автомобиля процедура замены хладагента может отличаться. Чтобы определить есть ли отличия в процессе замены антифриза в Шевроле Орландо и Шевроле Круз, необходимо рассмотреть пошаговую инструкцию.

Порядок действий для замены ОЖ в Шевроле Орладно:

Требуется открыть крышку расширительного бачка, а затем отвинтить пробку на радиаторе для слива охлаждающей жидкости;

• После слива всего хладагента требуется закрутить сливной винт на радиаторе;
• При необходимости следует промыть расширительный бачок системы охлаждения. Для этого в емкость заливается дистиллированная вода и запускается двигатель Шевроле Орландо на 15-20 минут. После охлаждения мотора жидкость сливается;

• Новый хладагент аккуратно заливается в резервуар до оптимального уровня (между отметками минимум и максимум);
• Необходимо запустить двигатель Шевроле Орландо и прогреть его посредством нажатия на педаль акселератора. Этот прием обеспечивает полную вентиляцию системы охлаждения транспортного средства;
• После этих манипуляций нужно отключить двигатель авто и дать ему остыть;
• В заключении требуется проверить уровень антифриза и долить хладагент, если это необходимо.

Подготовка к работе

Процесс замены антифриза в Chevrolet Cruze требует не только осуществления последовательных действий, но и соблюдения обязательных правил, в соответствии с которыми процедура будет выполнена надлежащим образом.

Правила замены антифриза на Шевроле Круз:

• Для надлежащей работы двигателя и автомобиля в целом целесообразно выбирать качественную охлаждающую жидкость. Специалисты рекомендуют использовать антифриз, изготовленный на основе этиленгликоля и избегать хладагенты, в состав которых входят нитраты, бораты, амины;
• В процессе работы с хладагентом следует быть осторожным, поскольку ОЖ токсична и опасна для здоровья людей и животных;
• Запрещено смешивать охлаждающую жидкость разных цветов для заливки в систему охлаждения Шевроле Круз;
• Замена антифриза проводится исключительно при охлажденном моторе;
• Перед запуском автомобиля следует проверить закрыта ли пробка расширительного бачка. Если крышка не плотно закручена, то под давлением от работающего мотора может потечь хладагент;
• Во время работы двигателя необходимо следить за температурным режимом антифриза на указателе. Если стрелка находится в красной зоне, но при этом не включился вентилятор, стоит проверить функционирует ли отопительная система. При появлении из печки теплого воздуха, это означает, что неисправен вентилятор. При выходе холодного воздуха это говорит о том, что системе охлаждения транспортного средства образовалась воздушная пробка;
• Во избежание появления воздуха в системе охлаждения необходимо медленно и тонкой струей заливать антифриз в расширительный бачок Шевроле Круз. Во время заполнения резервуара рекомендуется несколько раз пережать шланг радиатора рукой;
• После замены антифриза на Шевроле Круз необходимо в течение нескольких дней проверять уровень хладагента в резервуаре и при необходимости восполнять его;
• Если через незначительный период времени оттенок охлаждающей жидкости изменился (стал темным или обесцветился), значит в емкость был залит некачественный антифриз. Хладагент требуется немедленно заменить.

Перечень инструментов, необходимых для замены антифриза на Шевроле Круз:

• Новый хладагент объемом более 8 литров;
• Отвертка (плоская и крестообразная);
• Свободная емкость для сбора использованной охлаждающей жидкости;
• Ненужная ткань;
• Шланг для слива старого антифриза;
• Дистиллированная вода объемом не менее 10 литров.